Здравствуй гость.!! Канал на техническую тематику . Тут о ВОСстановлении, РЕмонте , ПАНК-ремонте, МОДернизации и прочем , разной МОТО- техники ( и не только сухопутной). "СОВЕТЫ", РЕТРО, БУРЖУЙСКАЯ техника,и все что волокут в РЕМОНТ,в последней надежде на спасение.
В общем,если тебе нравится реальное ТЕХНО-ПОРНО ,с грязным мужиком в главной роли ))) ,тогда тебе сюда. Присоединяйся !!
Немного связи ,если очень нужно будет :
[email protected]
Пікірлер
Скажите можно ли менять эти крышки?напоимер с одного мотора на другой?
а что, в ролике не сказано ?? Или может я на китайском говорил, сдуру ??
@@ReD-FoX9791именно про замену с другого двигателя крышки ничего вы не сказали 🤷два раза пересмотрел видео 🤔
@@user-ho8zv1wb8i да ?? Возможно , уже не помню. Тогда отвечу ,по заводской литературе нельзя !!!. Ни одну, ни пару с другого движка. Прада мало кого это останавливает, меняют и как то ездят, но недолго. две половины картеров и две крышки КШМ - это комплект,и его не просто так маркируют одними и теми же цифрами. С заменой крышки на "левую", с другого движка , уходит соосность отверстий подшипников КВ. В лучшем случае просто усиленно разбивает посадочные в картерах, и мотор вместо 20-25 т.км пробега без КР пройдет тысяч 10 максимум, в худшем случае через 50-100 км может оборвать цапфу КВ , либо еще какая неприятность приключится. Было у меня такое, так что на личном опыте так сказать... Из-за того, что у заказчика денег не было, на покупку новых картеров с крышками
@@ReD-FoX9791 спасибо 🤝
Кращий мопед в світі 😊
Есть новодельные тайваньские поршни. Все хорошо, но на П4 как раз такая беда вырисовывается со стопорами. Переносить приходится Кстати, есть видео по установке стопоров?
А как с вами связатся?
А можна вам свой двигатель прислать на кап ремонт?
А вы сами откуда ?
Житомир
У меня Симсон.
@@user-rf1uh9zk7i адрес почты в описании канала, пишите.
Вы сможете мне сделать двигатель Симсон?
А хто знає де можна купити таку тарілку під пружини сцепленія
Интересно, от NZ350 подойдёт левая крышка на 49? 🤔
Можно поставить цилиндр от муровья на сову?
Огромное спасибо за правильный русский язык, хорошую музыку. Поскольку лично не знакомы, не берусь утверждать что именно повлияло.... Большое количество хороших книг, высшее образование, воспитание... Один из немногих каналов, где отсутствуют жлобство и тупость.
Добрый Дмитрий! Подскажите пожалуйста, сейчас занимаюсь восстановление Юпитера , но из-за того что для ремонта кпп приходится половинить двигатель, хочется сейчас собрать максимально из хороших з/ч. А так как с новыми все больше проблем, приходится выбирать из бу. В связи с чем вопрос. Заметил, что на некоторых шестернях кпп, на торцевой стороне зубьев есть небольшие ребра или насечки, а на некоторых нет. Может кто-то знает, это влияет на что-то?
Спасибо!Думал вообще не найду информации на эту тему
У меня получается одна стоит со стороны крышки , и две с картера стороны , так оставлять ? По другому вилку жмет 1 и 3 передачи , 2 и 4 вроде норм , но не уверен , не довключается чуть
+
Заказал на озоне,пришло железное кольцо с резинкой, это как с завода, только не знаю развальцованой стороной на резинке должно быть или нет
Поставил на свой летс 2 тайваньскую поршневую 65 куб. всё норм. 3 сезон катаюсь, полёт отличный.
Помогите пожалуйста я не могу снять кик старт чтоб его починить 😢
Доброго дня . Як з вами звязаться .? Дякую.
Насколько знаю, самым слабым местом Ш62 была именно КПП. Из-за новой конструкции она была сырой и сыпалась буквально за несколько сотен км. В 62-М эту беду вроде как исправили (доработали напильником, изменили технологию закалки или типа того). Да вот только что в Шауляе, что в Коврове (особенно) во имя плана моторы привыкли собирать "из чего под руку попало" (пример чему - те же Ш58, у которых цилиндр иногда был от Ш57, со шпильками М4, а не М5, и карб К35, а не К60). Так что в "модернизированный" Ш62-М все так же тулили старые КПП со складских запасов, и они точно так же сыпались. Из-за этого репутация моторов серии Ш была уничтожена: люди массово "писали в спортлото" жалобы на качество продукции. И следующий движок, избавленный от основных болячек Ш62-М, уже переименовали в В50, чтобы избавиться от "дурного наследия". По той же причине и ЛМЗ после "Верховины 7", репутация которой из-за брака Ш-62 упала ниже плинтуса, вместо "Верховины-8" назвал следующее поколение своих мопедов "Карпаты". В50 (и В501) уже получили более положительную репутацию в народе, но Карпаты все же не обошлись без грехов. Несмотря на то, что у Верховины рама вроде как содержала меньше элементов жесткости, она была прочнее (а про Ригу с ее жестким штампованным задком - и говорить нечего), чем Карпаты. Как итог - при дерзкой манере езды (а пацаны по другому не хотели и не могли: зачем тошнить как стариган, если можно навалить) у Карпат отваливалась та часть, к которой крепятся маятник и зад движка. Лопалась по сварному шву, стыкующем ее с основной частью рамы. Сам лично знал несколько человек, которые в детстве подхватывали "асфальтную болезнь" именно из-за того, что при наезде на очередную кочку или яму их "карпачи" складывались пополам. Я на своей Риге-12 сколько не выделывался - раме по барабану. Разве что уши крепления колеса на заднем маятнике (там где натяжные болты колеса) от таких нагрузок выгибало.
Рижий здарова,как с тобою связатся,есть вопрос по cdi,нада твой совет
Можно ли собрать вал кикстартера, без лески и стопорного кольца, он рассыпаться не будет?
Попробуйте, потом расскажете ...😉😁
Добрый день, конечно, без лески и стопора сложно собиратоь, но я собрал. Всё работает нормально, сделал как вы, только я вспомнил, что поставил вмю конструкцию вала, без шайбочки на конце, это сильно плохо, просто я уже масло залил и катался....@@ReD-FoX9791
Разганял больше 60 км, было проточен поршень под 3 кольцо, и регулировал подачу топлива на ходу
Подскажите , у меня в коробке на плнете 3 стоит шестерня от иж 49 вместе с вилкой на 2 и 4 передачу , а остальное все от планеты , будут какие то последствия ?
просто накрути пружину на шток
Зачем такая громкая музыка, забивает разговор.
Добрый день. Пожалуйста, помогите с вопросом. Купили ребёнку детский питбайк 49сс 2т. Катушки хватает на один день и она сгорает. После того, как сгорела первая, я снял ручной стартер, так как при работе двигателя на малых холостых оборотах, был слышен явный стук по стартеру изнутри. Оказалось, что при работе двигателя кулачки стукали по стартеру, так как пружинки не давали им достаточно разоьтись под силой центробежности. Ещё заметил, что металлические части катушки задевают за плоскость крыльчатки. Но в одном месте есть след, а в другом нет, что наводит на мысль о элипсе у крыльчатки. На свече сделан был зазор 0.5. Проводка на факт коротышей проверена. КЗ на массу нет. Нет опыта у вас среди таких ситуаций? Требуется замена крыльчатки?
Берешь делаешь у токаря две развальцовка одной выравниваешь другой делаешь небольшой раструб, меняешь два сальника. Делаешь у токаря завальцовку, завальцовываешь в гайке сальники закручиваешь гайку всё элементарно. Нужно трубки только подобрать под них токарю работы на 10 минут 1й номер развальцовка с водопроводной трубы вроде подходит на 40-41.
Берешь деньги и просто покупаешь новые. Они обойдутся намного дешевле, чем изготовление этих хреновин, не говоря о том, что даже имея эти развальцовки , ещё нужно купить сальники, для замены ... Этот метод хорош, только если любишь трахаться в гамаке и стоя ...
Да особо не трахался сходил к токарю со сварщиком пришел к себе в слесарку и сделал всё в рабочее время 😉😀
Ну, каждому свое. Если тебе "за спасибо" токарь такое выточил, из своего материала - вопросов нет.
Я сделал 2 оборота вала но приходится помогать ножке подниматся
Не критичное биение , отличные коленвалы
Что там секта с призмами, что тут с центрами. Суть одна - мерять биение дальше от края опоры. Все тонны роликов можно уместить в одно это предложение.
Добавил бы, что в центрах это расстояние априори больше. Зачастую вдвое, а не на один-два см. Тогда действительно можно уместить в пару предложений .
За корабль ответишь.... мы уже в пути
В пути в землю 🖕
в советское время в 60-х годах создали спортивный моторчик для рекордов 50 кубов и 10,4 лс!! Мопед имел обтекатели и скорость - 115км/ч. У него было неказистое название "С2-50". выглядел очень красиво. откуда я узнал: из старой "номенклатурной" книги: *Информационный отчет за 1966 год* Министерство автомобильной промышленности Всесоюзный научно-исследовательский, конструкторский и технологический институт мотоциклов и малолитражных двигателей внутреннего сгорания Издание Отдела научно-технической информации г. Серпухов, 1967 год
Всё понятно, узнал много тонкостей. Для тех кто понимает. Спасибо!
Может кому-то будет интересно: 1лс делает 40км/ч. 2лс делают 50км/ч. 3лс делают 60 5лс делают 70 8лс делают 80. 0,1лс на велосипеде делает 18км/ч 12,5лс - 100км/ч 22лс - 120км/ч Это всё на классическом мото. Без обтекателей, не скутер. Скутер 125кубиков 8лс с обтекателями - 100км/ч!
Грамотно и без смаков. По вашей схеме собрал и разобрал . Спасибо.
Когда родину защищать от орков пойдешь? И почему говоришь на языке оккупантов, а не родной мове?
У меня на восходе был такой. Но опыта по ремонту мотоцикла не было. По этому не могу сказать как это ехало.
А как же прокладка между половинами
Гайки то разве не на 14 ключ, как на иже
Нет, гайки другие и шаг резьбы другой, НЕ ТАКОЙ как у ижака
Ну на хер была нужна эта дебильная музыка
Спасибо.
Хороший тракторишка, молодец что спас, всё правильно сделал. Надеюсь станешь восстанавливать.
в советах работали на заводах все подряд... чего придираешься? только на спец производствах реальные спецы сидели и качество там было! но то про военку и космос а не на нужды простых смертных, а смертным много ж не надо 😂
А яка розпіновка камутатора 34 На сузукі летс 2
Какой безин заливаеш
Какой бензин
Просто огонь !!! Все мотоблочники перейдут на мотоциклетные карбы !!
В наше время пацаны с, 8 классами перебирали за, час полтора такие моторы и дальше гонять! А вы прям ракету собираете?
Ну да. А потом через час-полтора по новой перебирали . Верно ?? 😉😂🤣😂
W-60 был двигатель Карпаты не могу найти спидометр 60 км коробка старые правила по городу 60 скорость
Сам хоть понял, что написать хотел ?? 🤔🧐
@@ReD-FoX9791 карпаты второй
Почему при располовивании двигателя, многие не греют картер- посадочные места подшипников?