Według mnie to naprawa będzie tak samo dobra jak po blacharce...Pozdrawiam serdecznie...
@grzesiek3252 ай бұрын
Różnica kolorów razi w oczy
@ziomziomek15613 ай бұрын
kostką ręcznie byś to szybciej wyprowadził i tyle przecier by nie było potem maszynką poprawić i gotowe
@vdi19867 ай бұрын
Hej malowales może kolorem 35J Mazdy? Bo zastanawiam sie czy malowanie nim zderzaka tylnego calego nowego na kreche wyjdzie zeby nie pryskac tylnych błotników
@jaxonj88677 ай бұрын
Dobrze tłumaczysz na innych kanał o takich trikach nie mowią. Kiedy nowe filmy ?
@adik_dtcm83247 ай бұрын
bardzo solidna robota,mega plus
@csalajczykcs9 ай бұрын
możesz podać co to za masa i siateczka gdzie to kupić
@marekmichaowski480211 ай бұрын
Łatwiej wymienić błotnik gorzej gdy nie jest dostępny albo nie jest wart swojej ceny wtedy trzeba tak kombinować
@arnoldj634111 ай бұрын
Małą masz jeszcze wiedzę na temat naprawy i spawania zderzaków i używasz papierów jak byś był po studiach bo mam takiego w pracy po studiach bardziej Interesuję się atomizacja pistoletu niż tym co naprawdę jest potrzebne w tym zawodzie
@HSR_Freak Жыл бұрын
Polerować tego samego dnia? :|
@MultiStewan Жыл бұрын
Tu będzie zastosowany nowy błotnik :)
@reskol1 Жыл бұрын
Podstawowym błędem jest to że położyłeś szpachlę na pozostałości starej powłoki . Spowoduje to po kilku dniach od lakierowania defekt mapowania. Aby praca była profesjonalna należy oszlifować do czystej powierzchni blachę pod szpachlę , ewentualnie izolatorem odseparować poprzecierane powłoki fabryczne , aby zapobiec rozwarstwianiu się bazy na przeszlifowanych obrzeżach . Przepraszam za tą krytykę ale pokazując taki proces początkójacym w zawodzie lakiernika narażasz ich na przykre konsekwencje w przypadku reklamacji . Nie jest moim celem obrażać kogokolwiek , ale jak sam powiedziałeś człowiek uczy się cały czas . Ponadto jeśli decydujemy się na używanie promiennika do przyspieszania procesu utwardzania produktów to podstawowa zasada jest taka że musimy go używać od samego początku procesu , czyli od suszenia szpachli . W przypadku zastosowania promiennika dopiero na etapie podkładu , nieodparowana skutecznie szpachla zaczyna pod wpływem temperatury uwalniać gazy co powoduje defekty zwane gazowaniem . Pozdrawiam i życzę powodzenia .
@marekpiotrowski5180 Жыл бұрын
Gorącą wodą przyssawkę i gotowe. Pozdrawiam
@rafalciupiski5459 Жыл бұрын
Bardzo ladnie
@malpa123452 Жыл бұрын
Ile kosztowała taka naprawa ?
@jarasko1429 Жыл бұрын
3 lata temu, twoje słowa dlaczego nie kłasc szpachli , naprawa czarnego błotnika , a tu szpachla.
@mmzesports3279 Жыл бұрын
Podkład Reaktywny z tego co widzę U-POL ACID #8 Acid Etch Primer (Gray) i chyba U-POL HIGH #5 :)
@mateuszostrowski4193 Жыл бұрын
Witam to jest mieszalnik lechler, Metalliki są i inne
@fordtransitful1 Жыл бұрын
Ja mam tylko pytanie. W kierunku grilla okleiłes auto i w jaki sposób stonowałes to. Jeśli możesz mi podpowiedzieć byłbym bardzo zobowiązany. Jestem mechanikiem i naprawiam tylko własne auta.
@sajgonernest8041 Жыл бұрын
a jak poradzic sobie z dziurkami po kamieniach czy wystarczy kropka w dziure a potem bezbarwny czy zmieszac baze z bezbarwnym i tak zakropic?
@kacper8529 Жыл бұрын
Skoda fuj
@sawo4898 Жыл бұрын
Mistrzostwo...
@michaelnet8257 Жыл бұрын
Szkoda tasmy lepiej caly zderzak przemalować bezbarwnym
@KatarzynaReczulska Жыл бұрын
Co to za klej? i spray? prosimy głośniej nagrywać bo słabo słychać😞
@tomektomek256 Жыл бұрын
Ile taka naprawa kosztowała?
@jacekadamski721 Жыл бұрын
szkoda ze nie pokazałeś najważniejszego czyli polerowania
@namibuz Жыл бұрын
Jak się nazywa to zbrojenie z siatki? Chce sobie zakupić.
@rybsonb3874 Жыл бұрын
Widzę, że używasz promiennika podczerwieni. Może polecisz jakiś tani promiennik do garażu?
@robsonrw7 Жыл бұрын
Bravo Julian
@eugeniuszsasak1281 Жыл бұрын
Nie weszło Ci to
@777mazzy Жыл бұрын
Dobre filmy, szkoda że kanal opuszczony... Czy ktoś wie co z autorem?
@asgcentikaya6080 Жыл бұрын
Obklej 2 końce nożyka taśmą wtedy nie będzie problemu z uszkodzeniem powierzchni w około
@cichy00711 Жыл бұрын
Po jakim czasie odpada to od auta?
@julekb4935 Жыл бұрын
Hej cichy00007... , w przypadku tego auta akurat, jak idzie na złom.
@rybsonb3874 Жыл бұрын
Jakie masz ogrzewanie w pomieszczeniu do lakierowania?
@krsjakosc8481 Жыл бұрын
więcej z tym pierd..enia niż wspawanie paska blachy i zeszlifowanie
@garazjuliana5686 Жыл бұрын
Każdy robi co lubi:)
@ostoja2004 Жыл бұрын
Super Panie Kolego , pełna profeska
@robsonrw7 Жыл бұрын
Julian to mój idol.
@mojeakwarium30732 жыл бұрын
Wielkie tajemnic specjalne środki technologia lotnicza a może UFO bo film fajny pomocny nie jeden z nas by swojego grata uratować ale faktycznie przydało by się podać nazwy tych cudownych technologi
@robsonrw72 жыл бұрын
Julian, gratki Pozdrawiam serdecznie Robert
@grzegorzfedurczak28952 жыл бұрын
Dzień dobry Julianie😁 gdzie jesteś czemu nie dajesz już filmów? Dawaj stary nowe bo robiłeś super robotę!!!
@Mr.Jaro872 жыл бұрын
No właśnie a czym usunąć farbę akrylowa i jej odkurz z oryginalnego Klaru samochodu ???
@ziutaziutolek81962 жыл бұрын
Ta twoja buda nie jest zła,a jak tam z wtrąceniami.I jak tam z innymi sprzętami które tam stoją po bokach,pewnie wszystko zapylone.Czyscisz to jakoś szczególnie chodzi mi o promiennik.Ale klamki nie szło wyciągnąć?
@ziutaziutolek81962 жыл бұрын
Nie zapomni dać epoxyda mokro na mokro i wtedy wypełniający akrylik.Perfekcyjnie też dawac epoxyd nawet pod szpachelek.Ja tak robie,ale tylko na lepszych furach i dla wybranych klientów.Dla takich klientów którzy to doceniają,I dopłacą gdyż rozumieją że na jakość warto poczekać i warto więcej zapłacić.
@rybsonb38742 жыл бұрын
Trzeba było p150 na rotacje i potem wyrównać na oscylacji
@ziutaziutolek81962 жыл бұрын
Ty ale czemu do bazy dajesz utwardzacz?Przecież to sensu nie ma.
@krejzol77312 жыл бұрын
Kochani pomóżcie ja już po podkladowaniu położyłem lakier I mi się zważył co jest nie tak czy to zależy od ciśnienia powietrza atmosferycznego?
@kamilpakos29282 жыл бұрын
M9x0.5
@kacper85292 жыл бұрын
Odpadnie wszystko mówię to ja Galwanizator niestety to je amelinium misi przejść proces allodynowania aluminium czyli chromianowanie beż tego huja potrzyma farba
@kacper85292 жыл бұрын
Słaby jesteś kolego przetarcia kit na gola blachę itd gwarancji u ciebie niema pewnie
@reskol1 Жыл бұрын
Szpachla na blachę nie jest błedem , po obróbce na sucho izolujesz całość podkładem epoksydowym i zabezpieczenie antykorozyjne działa jak należy . Oczywiście znam teorię o gruntowaniu blachy przed szpachlą , ale aby zrobić to konsekwentnie musiałbyś po każdorazowej wstępnej obróbce szpachli znów malować epoksydem , to jest utopią . Każdy łańcuch jest tak silny jak jego najsłabsze ogniwo , robiąc takie przekładańce podkład , szpachla , podkład szpachla , tylko nadasz sobie roboty i po tygodniu będziesz miał jak na dłoni widoczne mapowanie przetartych obrzeży podkładu . Szpachla poliestrowa po zmieszaniu z katalizatorem grzeje się i jest agresywna chemicznie co powoduje że zmiękcza i odparza inne powłoki pod sobą .
Пікірлер
Według mnie to naprawa będzie tak samo dobra jak po blacharce...Pozdrawiam serdecznie...
Różnica kolorów razi w oczy
kostką ręcznie byś to szybciej wyprowadził i tyle przecier by nie było potem maszynką poprawić i gotowe
Hej malowales może kolorem 35J Mazdy? Bo zastanawiam sie czy malowanie nim zderzaka tylnego calego nowego na kreche wyjdzie zeby nie pryskac tylnych błotników
Dobrze tłumaczysz na innych kanał o takich trikach nie mowią. Kiedy nowe filmy ?
bardzo solidna robota,mega plus
możesz podać co to za masa i siateczka gdzie to kupić
Łatwiej wymienić błotnik gorzej gdy nie jest dostępny albo nie jest wart swojej ceny wtedy trzeba tak kombinować
Małą masz jeszcze wiedzę na temat naprawy i spawania zderzaków i używasz papierów jak byś był po studiach bo mam takiego w pracy po studiach bardziej Interesuję się atomizacja pistoletu niż tym co naprawdę jest potrzebne w tym zawodzie
Polerować tego samego dnia? :|
Tu będzie zastosowany nowy błotnik :)
Podstawowym błędem jest to że położyłeś szpachlę na pozostałości starej powłoki . Spowoduje to po kilku dniach od lakierowania defekt mapowania. Aby praca była profesjonalna należy oszlifować do czystej powierzchni blachę pod szpachlę , ewentualnie izolatorem odseparować poprzecierane powłoki fabryczne , aby zapobiec rozwarstwianiu się bazy na przeszlifowanych obrzeżach . Przepraszam za tą krytykę ale pokazując taki proces początkójacym w zawodzie lakiernika narażasz ich na przykre konsekwencje w przypadku reklamacji . Nie jest moim celem obrażać kogokolwiek , ale jak sam powiedziałeś człowiek uczy się cały czas . Ponadto jeśli decydujemy się na używanie promiennika do przyspieszania procesu utwardzania produktów to podstawowa zasada jest taka że musimy go używać od samego początku procesu , czyli od suszenia szpachli . W przypadku zastosowania promiennika dopiero na etapie podkładu , nieodparowana skutecznie szpachla zaczyna pod wpływem temperatury uwalniać gazy co powoduje defekty zwane gazowaniem . Pozdrawiam i życzę powodzenia .
Gorącą wodą przyssawkę i gotowe. Pozdrawiam
Bardzo ladnie
Ile kosztowała taka naprawa ?
3 lata temu, twoje słowa dlaczego nie kłasc szpachli , naprawa czarnego błotnika , a tu szpachla.
Podkład Reaktywny z tego co widzę U-POL ACID #8 Acid Etch Primer (Gray) i chyba U-POL HIGH #5 :)
Witam to jest mieszalnik lechler, Metalliki są i inne
Ja mam tylko pytanie. W kierunku grilla okleiłes auto i w jaki sposób stonowałes to. Jeśli możesz mi podpowiedzieć byłbym bardzo zobowiązany. Jestem mechanikiem i naprawiam tylko własne auta.
a jak poradzic sobie z dziurkami po kamieniach czy wystarczy kropka w dziure a potem bezbarwny czy zmieszac baze z bezbarwnym i tak zakropic?
Skoda fuj
Mistrzostwo...
Szkoda tasmy lepiej caly zderzak przemalować bezbarwnym
Co to za klej? i spray? prosimy głośniej nagrywać bo słabo słychać😞
Ile taka naprawa kosztowała?
szkoda ze nie pokazałeś najważniejszego czyli polerowania
Jak się nazywa to zbrojenie z siatki? Chce sobie zakupić.
Widzę, że używasz promiennika podczerwieni. Może polecisz jakiś tani promiennik do garażu?
Bravo Julian
Nie weszło Ci to
Dobre filmy, szkoda że kanal opuszczony... Czy ktoś wie co z autorem?
Obklej 2 końce nożyka taśmą wtedy nie będzie problemu z uszkodzeniem powierzchni w około
Po jakim czasie odpada to od auta?
Hej cichy00007... , w przypadku tego auta akurat, jak idzie na złom.
Jakie masz ogrzewanie w pomieszczeniu do lakierowania?
więcej z tym pierd..enia niż wspawanie paska blachy i zeszlifowanie
Każdy robi co lubi:)
Super Panie Kolego , pełna profeska
Julian to mój idol.
Wielkie tajemnic specjalne środki technologia lotnicza a może UFO bo film fajny pomocny nie jeden z nas by swojego grata uratować ale faktycznie przydało by się podać nazwy tych cudownych technologi
Julian, gratki Pozdrawiam serdecznie Robert
Dzień dobry Julianie😁 gdzie jesteś czemu nie dajesz już filmów? Dawaj stary nowe bo robiłeś super robotę!!!
No właśnie a czym usunąć farbę akrylowa i jej odkurz z oryginalnego Klaru samochodu ???
Ta twoja buda nie jest zła,a jak tam z wtrąceniami.I jak tam z innymi sprzętami które tam stoją po bokach,pewnie wszystko zapylone.Czyscisz to jakoś szczególnie chodzi mi o promiennik.Ale klamki nie szło wyciągnąć?
Nie zapomni dać epoxyda mokro na mokro i wtedy wypełniający akrylik.Perfekcyjnie też dawac epoxyd nawet pod szpachelek.Ja tak robie,ale tylko na lepszych furach i dla wybranych klientów.Dla takich klientów którzy to doceniają,I dopłacą gdyż rozumieją że na jakość warto poczekać i warto więcej zapłacić.
Trzeba było p150 na rotacje i potem wyrównać na oscylacji
Ty ale czemu do bazy dajesz utwardzacz?Przecież to sensu nie ma.
Kochani pomóżcie ja już po podkladowaniu położyłem lakier I mi się zważył co jest nie tak czy to zależy od ciśnienia powietrza atmosferycznego?
M9x0.5
Odpadnie wszystko mówię to ja Galwanizator niestety to je amelinium misi przejść proces allodynowania aluminium czyli chromianowanie beż tego huja potrzyma farba
Słaby jesteś kolego przetarcia kit na gola blachę itd gwarancji u ciebie niema pewnie
Szpachla na blachę nie jest błedem , po obróbce na sucho izolujesz całość podkładem epoksydowym i zabezpieczenie antykorozyjne działa jak należy . Oczywiście znam teorię o gruntowaniu blachy przed szpachlą , ale aby zrobić to konsekwentnie musiałbyś po każdorazowej wstępnej obróbce szpachli znów malować epoksydem , to jest utopią . Każdy łańcuch jest tak silny jak jego najsłabsze ogniwo , robiąc takie przekładańce podkład , szpachla , podkład szpachla , tylko nadasz sobie roboty i po tygodniu będziesz miał jak na dłoni widoczne mapowanie przetartych obrzeży podkładu . Szpachla poliestrowa po zmieszaniu z katalizatorem grzeje się i jest agresywna chemicznie co powoduje że zmiękcza i odparza inne powłoki pod sobą .