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O WRI Brasil é um instituto de pesquisa que trabalha em parceria para gerar transformação. Atua no desenvolvimento de estudos e implementação de soluções para que as pessoas tenham o essencial para viver, para proteger e restaurar a natureza, pelo equilíbrio do clima e por comunidades resilientes. Alia excelência técnica à articulação política e trabalha com governos, empresas, academia e sociedade civil.
O WRI Brasil faz parte do World Resources Institute (WRI). Fundado em 1982, o WRI conta com cerca de 1,7 mil profissionais pelo mundo, com escritórios em Brasil, China, Colômbia, Índia, Indonésia, México e Estados Unidos, além de escritórios regionais na África e na Europa.
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Пікірлер
Maravilha!
Trabalho muito bom
Muito bom parabéns desejo trabalhar com vcs também
Excelente trabalho
Excelente!
salve a nossa biodiversidade, salve esta palmeira sagrada e abundante! preciosa!
5 de setembro, dia da Amazônia, divulgando este vídeo numa time line do movimento ecológico, ligado ao blog Folha Verde News.
Maravilha!
Kkkk Programa vai divulgar amazonia internacionalmente kkk parte da população so pode ser burra ou querer vender seus recursos para outros países. Vai mostrar suas riquezas para outros q no futuro vai ser roubado kkkkk.quem já viu mostrar suas riquezas para os outros .... nenhum pais de respeito mostra
Lembrando que essa colocação trata dos sistemas jurisdicionais, regulados e regulamentados pelo Estado. O funcionamento do mercado voluntário, apesar de baseado no Acordo de Paris, funciona de outra forma além das "metas nacionais".
Muito bomm!!
👏👏👏
Que maravilha! 🌷
Como equacionar a biocapacidade com a dinâmica econômica? Em outras palavras, como respeitar a capacidade de suporte dos ecossistemas em uma sociedade baseada no crescimento contínuo e perpétuo do produto e consequentemente do consumo?
Eis a questão!
Trabalho exemplar! Leitura obrigatória!
Parabéns! Excelente...Vamos salvar nossa floresta.
Excelente.
Maravilha
Ótimo
❤❤❤
Parabéns pelo trabalho 👏👏
Quanto ao custo de tarifa, ela é tão somente reflexo dessa deseconomia reflexo da desgovernança que se abate sobre os vários sistemas de transporte. A cidade do RJ por exemplo nesse momento paga 1,78 por Km acordo sob júdice e sequer conseguiu entregar o último corredor BRT prometido para 2017. Está caro, e com viés de ficar ainda mais! Falta planejamento e menos repetição de fórmulas sem a percepção da realidade local.
As grandes regiões metropolitanas sofrem desde 2015 uma queda na sua demanda, em especial as cidades onde já havia uma falha na integração e na capilaridade dos TPC. Essa baixa cobertura, muito abaixo dos melhores exemplos de cidades europeias e da nossa Curitiba, foi omissivamente negligenciada pela governança dos respectivos gestores pela postura de aceitação da entrada de serviços de aplicativo de transporte individual. A taxa de motorização não afetou Curitiba a mais motorizada de todos, mas naquelas em que diferentemente de Curitiba não possuiam sua RTP a contento, alijaram seus movimentos de ordenação e racionalização do solo e deixaram seus repectivos sistemas de transporte serem capturados. O fenômemo Covid embora causa também, foi temporal e pode até ser considerada pequena face a crônica situação das grandes cidades , por se tratar de demanda de grande monta , muito tempo e principalmente de vontade política de fazer o óbvio, priorizar a média alta capacidade e não o contrário.
Muito bom!! 👏🏼👏🏼👏🏼
Tem uma Laura Sabino no Pará. Vim para conhecer sobre agrofloresta. Bem legal
Excelente série! Super didática, bem filmada e editada. Vão ter novos episódios? Gostaria de ver a previsão de produtividade e uma análise econômica.
Que trabalho maravilhoso
Parabéns mariana
Parabéns pelo trabalho meu amigo! Sucesso sempre!
Lindo demais! O Nordeste nos dando mais uma lição.
Que iniciativa maravilhosa! 💚
Vamos falar sobre o assunto no XII SEMINÁRIO TODAVIDA que será dia 14 de setembro na Assembleia Legislativa RS!! @institutotodavida
Lindau, excelente debate!!!!!!
Parabéns
Parabéns e gratidão esse projeto foi muito importante para nossa comunidade.
Envio 30milhoes para o projeto Jussara em Santa Tereza
Olá Sérgio, não entendi, mas de qualquer forma segue nosso Whatsapp 27 99293-6786
olá não compreendi muito o comentário
Envio 700milhoes para o projeto
Envio mais 500milhoes para o projeto
Envio 1bilhao para novos projetos.
Envio 5bilhoes para o projeto
Envio mais 500milhoes ao todo são 1bilhao
Envio 500 milhões para o projeto
Envio 10 bilhões para o projeto
Envio 100bilhoes para o projeto re plantação da Amazônia.
Shows!!!
Por mais ruas completas em todo o Brasil!!!
Boa noite, como ter acesso a este documento? Excelente trabalho. Desde já agradeço
Vim pelo ENEM... Como é bom estudar e aprender mais sobre nosso próprio país. A educação liberta!
Foda é que a galera estaciona os carros onde querem, em uma rua estreita iria ser difícil a circulação de carro por conta disso