Пікірлер

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  @mono-tg5fhСағат бұрын

  セレナC23 C24の時cvt異常で手放したけど未だに日産はトラブル多いんだなーと思いました。これからもホンダかトヨタじゃないといかんなー。

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  @AG-ii8lc11 сағат бұрын

  日産だからね～というのは厳しいかｗ

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  @user-rk4hd5ko5n15 сағат бұрын

  こんにちわ 15年前にリバティのCVTが壊れ、高速上で動かなくなりトヨタに鞍替えしました 今の愛車は1箇所センサー交換した以外快調です

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  @fujitafu-fu25 минут бұрын

  高速道路で、動かくなかったらとても怖いですね。 今の車は、順調で良かったです😊

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  @user-sz7tm9nb5g19 сағат бұрын

  えーーいつのまに愛媛に来てたんですかー 私愛媛在住ですよ何回も道後温泉に行った事ありますよ。

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  @fujitafu-fu19 сағат бұрын

  先週道後温泉に行ってきました。車中泊ですが。道後温泉は、活気があって好きです。鯛めしも美味しいし、愛媛県いいですね。また、遊びに行きます。

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  @華やかな荒野Күн бұрын

  今回の動画も楽しく観させて戴きました。 しらす丼美味しそうでしたね！ 私も大好物です😊 運転中の外の景色が、こちらも旅行に行った気分にさせて頂きました。 次回も楽しみです😉

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  @fujitafu-fu23 сағат бұрын

  ありがとうございます😊 晴れていたら、もっと綺麗な景色をお見せできたんですが。 次回もよろしくお願いします。

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  @Kyujitsu-Dodesyo-2336Күн бұрын

  ノア・ヴォクシーなど他社製が故障少ない…

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  @housemusicjk8869Күн бұрын

  携帯圏外のエリアだと歩いて里まで移動しないとなりません。豪雪など天候不順であれば死につながります。 リコールは命に関わるものを対象にしますが、笑えないですね。Eパワーは好きなシステムですが、こういう不具合で犠牲者が出る前に日産は本腰上げてシステムを作り直して欲しいです。 家族からの要望でエクストレイルを考えていましたが、凍結します😱

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  @fujitafu-fuКүн бұрын

  今回は、電波通じるところだったけど、確かに電波が通じない所だったら、大変ですね。 エクストレイルかっこいいですよね。

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  @todoyotsuКүн бұрын

  今の車って、メーカー問わずエンジン逝ってるときの車両のコンピューターやセンサー類への待機電流が多くてバッテリー消耗が激しくてバックモニターが死ぬことが多いみたいですねぇ

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  @fujitafu-fuКүн бұрын

  そうみたいですね。 最近は、極力バッテリーを消耗しないように気をつけながら、乗っています。

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  @kazu-noteКүн бұрын

  私はＣ２７に乗っていますが新車購入１年半から2年で3回同じような現象が出ました、ディ－ラ－が来てブースタ－でエンジンをかけたら３回とも治りました、4回目は結局新しいバッテリ－に交換しました、３日目にもディ－ラ－責任でバッテリ－交換しましたが、それから1年弱で4回目に会いました、ディ－ラ－いわく1日の走行距離が少ないといわれました最低１日10キロメ－トル走ってほしいそうです、そのぐらいは走っていましたが。。。ネットにも同じような現象が載っていました。そのうちリコ－ルになるのでは？

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  @fujitafu-fuКүн бұрын

  何回も起こるんですね。 怖いです。2回目がないように、極力バッテリーを消耗しないように気をつけながら乗っています。

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  @keisuke510Күн бұрын

  セレナに限らず、最近の車はドラレコの24時間監視機能とかで12Vバッテリーの負担が増える割には、エンジンを回す時間が少ないためにバッテリーが充電出来ない故のトラブルが多発しています。 燃費が悪くなったり、電動装備の動作が悪いと感じたらバッテリーの充電をしたほうが良さそうです。

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  @fujitafu-fuКүн бұрын

  詳しい説明ありがとうございます。 セレナだけじゃないんですね。 バッテリー交換も含め、早めに対応していきます。

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  @Days-vk6viКүн бұрын

  現行型でこれは悲しいですね

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  @fujitafu-fuКүн бұрын

  本当に、ビックリしましたが、貴重な経験ができたと思っています。 これからは、バッテリーに注意しながら運転していきます。

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  @user-wr8nq9jx9l2 күн бұрын

  そんなことで喜んでもらえるなんて「なんて良い客なんだ」ウシシ とディーラーマンは間違いなく思っているでしょう こういう客ばかりではないというか、珍しいよ

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  @fujitafu-fu2 күн бұрын

  いやートラブル対応とはいえ、すぐに代車を持ってきてもらえて助かりました😁

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  @masa_11072 күн бұрын

  今までスズキ、ホンダ、日産、トヨタと乗りましたが スズキは可もなく不可もなし、ホンダは塗装が弱い、日産は電気系統故障多い トヨタ32万キロ走ってもノートラブルwこんな感じ😂

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  @fujitafu-fu2 күн бұрын

  メーカーによって得手不得手があるんですかね？32万キロノートラブルは素晴らしいですね☺

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  @user-zq5yb5vl6s2 күн бұрын

  駐車場で駐車していての故障ってラッキーでしたね！ ウチのノアちゃんは信号待ちで止まってしまい地獄を見ました｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ 今思えばなかなか出来ない貴重な経験をしたなと思っていますが、マイナスをプラスに考えるって同じ思考の方がいて目元が緩みました（笑）

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  @fujitafu-fu2 күн бұрын

  信号待ちで故障は、かなり精神的にきつかったですね。 確かに、なかなか出来ない経験ですね。 私達も、レッカー呼んだり初めて尽くしで、なかなかいい経験になったと思っています☺

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  @taks6252 күн бұрын

  やっぱり日産

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  @naotakesato7752 күн бұрын

  我が家にはフィアットと、プジョーと、マツダ車がある。いろいろ心配されるけど、こんな不具合ありません。結局、当たり外れなんですよね。

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  @fujitafu-fu2 күн бұрын

  3台も車持っているんですね。凄いですね。車に限らずなんでも、当たり外れはありますよね。

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  @user-rh7pv2ex5s2 күн бұрын

  最近の車は、スマホみたいな電気系‼️何でも自動も考え物ですね。ユウザーが求めてるからね。便利もどがすぎるよ。そのうち知らない奴に乗っ取られるのでは。皆さん呑気やな。

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  @fujitafu-fu2 күн бұрын

  ハイスペックを通り越してオーバースペックになってきてるんですかね？ 知らない人に乗っ取られたら怖いですね💦

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  @terrazo3 күн бұрын

  出先でのトラブルは本当に心折れますよね💦

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  @fujitafu-fu3 күн бұрын

  そうですね。 まぁ、怪我や事故のような大事にならなくて本当に良かったです。

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  @aa-ot2nf3 күн бұрын

  さすが日産 ゴミだな😂

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  @user-uw3dx2mp4z4 күн бұрын

  ドライブレコーダーの駐車監視機能や電装品等を付けてる車もエラー表示出ずにエンジンが掛からないケースもあるのでお気をつけてください

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  @fujitafu-fu4 күн бұрын

  ありがとうございます。 気をつけてみます。

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  @user-vq8op4eg4m6 күн бұрын

  セレナの入院報告ほんとうに多いね メーカーは真摯に対応しなさい

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  @fujitafu-fu6 күн бұрын

  本当に、入院した人(車)多いみたいですね。 私もなりましたというコメントを 複数いただきました。 これから、買う人には起こりませんように。

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  @user-ip3nr4xg8x7 күн бұрын

  c27前期ですが、購入早々バッテリー上がりがあり、その後不定期的にエンジンが掛からないトラブルが３回ありました。 ３回共ドアは自動で開くし、リモコンキーも動作するのでバッテリ上がりではないのはわかりましたが、うんともすんとも言わなくて、５〜１０分したら復帰する感じでした。 今アルファード納車待ちなので、とりあえずアルファード来るまで何とか元気でいて欲しいです。 セレナには沢山想い出共有してるので、残りのセレナ生活満喫します！！

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  @fujitafu-fu6 күн бұрын

  次は、アルファードなんですね。かっこいいですよね。 残りのセレナ生活楽しんで下さいね。

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  @user-gl2ql5rc8v7 күн бұрын

  やっちゃった日産‼️

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  @d0kush1nk1z0ku7 күн бұрын

  18:34お疲れ様です😌貴重な体験でしたね…同じC28セレナe-power乗りとして大事にしていきたいと思いました🤗

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  @ET-rb3oi7 күн бұрын

  バッテリー制御のリプログラムあててから、どうですか？

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  @fujitafu-fu7 күн бұрын

  今のところ順調に感じます。 シガーソケットに挿すバッテリーチェッカーを付けましたが、使い方はほぼ変えて無いです。 このまま同じ事にならなければいいのですが

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  @華やかな荒野7 күн бұрын

  ふじた御夫婦様、夫婦と言うより恋人って感じですね❤ 昔が懐かしいです😅 次回の動画、楽しみにしています🎶

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  @fujitafu-fu7 күн бұрын

  ありがとうございます😊 次回も、よろしくお願いします。

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  @user-lj9el8kf8c7 күн бұрын

  e-power の最大の欠点ですよね。会社の同僚もC27セレナ e-power でしたが2年の内に5回自走できなくなってゲンナリしてたのですがセレナが気に入ってて結局ガソリン４WDのセレナを購入してましたね。それからは故障も全くなく本人は大満足で乗ってますが e-power は色々と面倒でバッテリー交換も2年毎でお金が掛かったり突然故障するリスクが高いので今のガソリンセレナを乗り倒すと言ってました（笑）

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  @fujitafu-fu7 күн бұрын

  コメントありがとうございます。 同僚の方も、セレナ好きなんですね。お仲間です。 やはりガソリン車の方が、故障は少なそうですね。

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  @user-zd2rf5rz1p7 күн бұрын

  ご主人だけ荷物乗せ 奥さん 何もしないのですね

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  @fujitafu-fu7 күн бұрын

  今回は、積載動画のために、妻にはあえて手を出さないようにしてもらいました。いつも、妻も一緒にしてます。

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  @user-rockin_off8 күн бұрын

  自然豊かな良い場所ですね！最高の天気じゃねぇ。 30度はきつそう。 テント張もお二人、慣れた感じ✌ レンズカバーはどのような経緯であんなことに・・？

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  @fujitafu-fu7 күн бұрын

  カメラは設営中に足を引っ掛けて三脚ごと倒してしまいました。下が大粒の砂利だったのであんな感じに割れてしまいました。メーカーに連絡したところ運賃負担のみで修理してくれたので助かりました。

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  @user-rockin_off7 күн бұрын

  そーだったんですかー。😮 私もむかーし、同じ事やってしまいました。 買ってすぐに。トホホでした。

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  @fujitafu-fu7 күн бұрын

  どうしても、やってしまいますよね。 すぐに、修理してくれたので良かったです。

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  @d0kush1nk1z0ku8 күн бұрын

  お疲れ様です😆美味しそうな海の幸🍣 10:22📸本当に絶景スポットですね😉 10:22📸黒いセレナがカッコ良い♪ 26:00🍮ガラス瓶に入ったプリンをみると､僕が小学校の頃､学校給食を思い出します(’-’*)♪ いつも綺麗な映像を有難う御座います。お休みなさい💤

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  コメントありがとうございます✨ 山口県ホントに楽しかったです。 天気も良かったし、サイコーでした❗

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  @d0kush1nk1z0ku8 күн бұрын

  大変ご無沙汰しております(’-’*) お二人の元気な姿と綺麗な風景を見てホッコリしています。いつまでも御元気で(*´ω｀*)配信してくださいね🤗でゎ♪おやすみなさい💤

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  ご無沙汰してます。 また見ていただけて嬉しいです✨

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  @BridgestationJapan8 күн бұрын

  セレナC28もCVT駆動となり、「セレナでは重くてCVTは無理なのでは」と言われるなか、CVTとなりましたね。 やはり車格に対してCVTは無理なのでは？　と思います。　またメーカーではCVTフルートは、無孔管でもOKと云ってはいますが やはり4万キロくらいに、交換すべきなのでしょうね。

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  早めにメンテナンスして、長く乗れるようにしようと思います。

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  @toru.k81198 күн бұрын

  お疲れ様でした♪ 各メーカーの中古車を扱っていますが、やはり日産車は同じ様なトラブルが多いですね。宣伝は素晴らしいですが、実際の商品は完成度が今ひとつといった所で、エンコするまで至ること多くて困ります。こんな調子ではプロパイロットの自動運転など恐ろしくてとても使えません。他の日産モデルでは道路の大きめの段差越えでいきなりアクセルの反応がしなくなった例もありました。長年車を販売して来て私の知る限りでは高年式のトヨタ車にはこの様なトラブルの経験は皆無ですけど。

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  トヨタは、凄いんですね。

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  @toru.k81197 күн бұрын

  端的に言って設計レベルは同格だけど、トヨタは製品管理レベルが高いのかなと思います。この辺は他社が中々追いつけない実際かなと思います。トヨタ車の場合はミッショントラブル等で動けない等の致命的な実例は少なくとも新車からワンオーナーの場合は20年経過車では有りませんでした。無論バッテリー等の消耗品が起因する事案は別てすが。分かり易く言ってアメリカ等の大陸では少なくとも日産車は通用しません。この事については、テレビ番組の海外取材系を見れば明らかな様子です。画像に有るのは大抵がトヨタ車か少数だがホンダ車日産車は見過ごしてしまう程少数です。 最後になりますが、日産はメディア広告で手放し運転をやって見せる等のハッタリは止めてトヨタ、ホンダを見習った今後があればかなと感じます。ユーザーが同じ予算を使って日産車を買うのは実に哀れさを感じます。 たまに壊れないのもあるので新しい内は中々良いところもあったりするんですが、私は買わない日産車。

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  @user-bl1vl5nw3x8 күн бұрын

  会社の通勤で慣らし運転程度、休日はほとんどのりませんが今のところ問題はありませんが３月まで乗っていたＣ２８ガソリンハイウェイスターＶのままで良かったかも🤭 ［現在e-POWERオーテック］

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  C28全てが故障する訳ではないと思いますので、きっと大丈夫だと思いますよ。ガソリン車よりハイブリッド車の方が、構造が複雑だし故障が目立つのは、仕方がないですよね。

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  @ahiru2598 күн бұрын

  なんか症状的にオルタネーターが逝かれちゃってそのまま走ったからバッテリーが空になったってパターンなのかもね（´・ω・｀） インパネに出てる警告の通り本当にミッションがゴミになったのなら、エンジンは掛かるが走行不能になるはずだし、ただのバッテリ上がりならジャンプすればそのまま走行が可能だし、ECUがパッパラパーになってたら、ミッションのエラーじゃなくてエンジンの異常を吐くはずだし、ハイブリッドシステムがパッパラパーならハイブリッドシステムのエラーを吐くかそもそも起動不能でインパネに何も映らないからね（´・ω・｀）

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  オルタネーターについては、ディーラーさんから何も聞いてないです。多分。 とりあえず、今の所は問題無く動いています。

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  @tdr11188 күн бұрын

  ボクはC27セレナe-POWERに乗ってます。 NISSANは電気系統が弱いなんて昔から言われてますが、６年乗って先日100,000kmを超えましたが特に故障なく来られました。 もう少しうちのセレナくんには頑張ってもらおうかなって思っています。 それにしても災難でしたね・・・

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  良かったです。 コメントで、多くの人からあまり良くない車って言われて少しショックでしたが、長い間故障も無く取られていると聞いて安心しました。

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  @tetsuponponjet36708 күн бұрын

  日産なんか買うからだよ。 広島の人だったらマツダ買ってあげてよ。昔はともかく 今はいい車を作っているのは知ってますよね。 アメリカのコンシューマ調査でレクサスと並び最も信頼性の高い メーカーの一つになっているのだから。

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  マツダは、このサイズのミニバンが無いので。仕方が無いんです。

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  @user-ls8qi6wk3s8 күн бұрын

  お疲れ様です、セレナ、リコール！！ 家族と出かけて、出先で車止まると・・・キツイ！！ パパ！！早く帰りたい！！ 何で車、動かなの！！どうしてなの？ はー これは私の体験談です？ 代車、早い対応ですね！！

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  同じような目に遭われたんですね。 大変でしたね。 代車の対応が、早かったので日産の販売店の方には、本当に感謝しています。

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  @user-rw1et9xk7w8 күн бұрын

  これな。。。😅 私の会社に10数台去年末入庫😂けど．．．北海道冬が過ぎ暑くなって来たからクーラーオン🥵あら!効かない🥵全車エアコン順次壊滅🫢 センサーエラーは諦めて無視してます。ePOWERはタイヤ減りがメチャクチャ早い😮仕事で距離乗るのにコレから色々問題出るかと🤣🤣🤣 良い点👍パワー、乗り心地は⭕個人意見です👍

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  全車エアコンが、壊れるとは・・・ 大変でしたね。 タイヤの減りが、早いんですね。覚悟しておきます。

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  @masaayukimukai73818 күн бұрын

  ボラレないように何故ジャンプスタートでは動いたのか聞いてみないと

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  今回は、保証内なので無償修理でした。次、何かあったらその時は詳しく聞いてみます。

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  @user-uqjpoihoibv8 күн бұрын

  最近のオートACCの車でキャンプする時はバッテリー上がりに要注意。 ドア開ける度にナビやドラレコが一定時間電源入りっぱなしになるのでバッテリー消耗します。

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  そうみたいですね。セレナの前は、HONDAのフリード➕に乗っていましたが、バッテリーの心配は無縁でした。 今度からは、気をつけながらキャンプ等をしようと思います。

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  @figfukuma8 күн бұрын

  他のyoutube動画でも、セレナの故障は多いようです。 ディーラーの対応が良かったのが救いですね。

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  はい。買った時に、何かあったら県内ならどこでも行きますと言われてたのですが、本当に来てくれました。

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  @370gtsp8 күн бұрын

  我が家は2月にC27セレナからC28セレナに乗り換えました比べると 乗り心地・ハンドリング・e-powerシステム・プロパイすべて進化してますね セレナは三列目シートを外してキャンプ仕様にしてますが点検に出す時には付けないと Dに入庫できないのがチョット面倒です

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  3列目外すと、保管場所とか困りませんか？我が家は家に保管場所がなくて。それに車中泊時には、3列目必要なので仕方ありません。キャンプ時は、確かに3列目邪魔ですよね。

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  @370gtsp8 күн бұрын

  私は9月発売予定のベッドシステムを購入予定です

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  @370gtsp8 күн бұрын

  テントはオガワのルシファーですか？私はコールマンのカーブを使ってます

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  テントは、オガワのファシルです。

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  @370gtsp8 күн бұрын

  C27セレナとＣ28セレナ合わせて4台乗り続けてますがブラックアウトもバッテリー上りも経験ないですね 個体差があるのですかね？セレナのリアアンダーボックスには300Aのサブバッテリーとインバーターを積んでいるので バッテリー上がりは心配しなくても良さそうです

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  セレナお好きなんですね。 乗り心地いいですよね。 バッテリー上がりは怖いですが、これらも色々出掛けます。

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  @henryxhenry28 күн бұрын

  C28には新しい車のキーの自動機能が付いているため、車が長時間車のキーを検出し、消費電力が高く常に車がスタンバイ状態になっていることが故障の原因ではないでしょうか？

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  車の中にいる時は、鍵をロックすれば問題ないと言われました。

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  @user-qo6ec2ji3n8 күн бұрын

  けっこう離れないと電源OFFにならないっていう動画ありましたね

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  @ddraw8d2hijet9 күн бұрын

  以前、日産車に乗っていました、故障が少なかったのはキャラバンVX位ですかね、 ローレル4drから始まりチェリー2dr、 キャラバンvan スプラッシュ路を走るとENGが止まる、 サニーカリフォルニア100km以上走ると腰が痛くなる、 スカイライン2dr毎年いたるところが故障入院 W/pump LLC漏れ DIFF LSD破損 PS gear oil漏れ、（毎年10万以上の修理費） テラノ5dr買った1週間後Dr seat beltストライカー不具合、 キャラバンVX燃費5km/L、と乗り継いできて、 現在ダイハツHIJETカーゴ9年故障無し なので日産車は乗りませんが、これからもセレナ可愛がってくださいね。

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  色々故障を経験されたのですね。今の車は、故障なしとの事で良かったです。 これからも、セレナを大事に乗ります。

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  @user-hq8vc5vh8b9 күн бұрын

  災難でしたね～、ウチも3世代乗り継いでいるのですが、先代C27型で短時価休んでいるうちにバッテリー上がったことがあり夜間にJAF呼んだことがありました。今は代車と同じタイプですが、まだ症状は出てないです。休日に積載する時が多いので、納車された翌日に３列目シートを外しまして、軽くもなり多く積み込めるようになってます。

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  @fujitafu-fu8 күн бұрын

  3列目外したんですね。そうするとかなり荷物詰めますね。私たちは、車中泊するので、3列目外せないから羨ましいです。

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  @takachantakataka59459 күн бұрын

  ？？？？？？？

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  @user-ck7cn1tn6k9 күн бұрын

  日産のセレナは故障が多いと聞きます トヨタのワンボックスに変えれば良いよ。 故障が少ないし余分なお金や手間が掛からないですよ。

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  @fujitafu-fu9 күн бұрын

  今の所、メーカー保証内なのでお金はかかっていません。これから先、ものすごくお金がかかってきたら、その時考えます。