Пікірлер

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  @lordjuliano7023 күн бұрын

  Salut, tu gère comment ta 2eme arrivée de gaz pour l'inertage ? un double détendeur ou une 2de bouteille ? merci

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  @Moi-gy9md6 күн бұрын

  Bonjour j’ai le m’aime en 1995 2,5 td j’ai un soucis quand j’accélère elle fume noir quelqu’un peut m’aider svp

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  @kezakketur856315 күн бұрын

  Bonjour je voudrais installer une centralisation universelle je ne trouve pas le boîtier de centralisation quelqu’un peut m’aider svp

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  @LeBarbu974Ай бұрын

  Salut je me tate a prendre une comme la tienne en 2.5 TD ! c'est fiable ?

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  @jeanmachin4205Ай бұрын

  Ben, dit donc, c'est un sacré boulot que tu nous montres là -

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  @AlexAndre-se7dcАй бұрын

  trop stylé, j'adore!

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  @worldofhurts2 ай бұрын

  Great looking build. I had to do the translation to english to understand the video . Not sure where your located but best of luck on your build. Awesome video ...Keep up the great work!

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  @uniondelest2 ай бұрын

  salut, quelle buse utilise tu avec ton pétard?

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  @marcschoffmann13713 ай бұрын

  bonjour ,combien coute ton kit de rehausse ???

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  @marcschoffmann13713 ай бұрын

  chouette boulot c est top

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  @miloyado59543 ай бұрын

  Top transformation c quoi type de pneu

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  @anthonyballand34633 ай бұрын

  Bien 👍.....mais.... Au final, ça donne quoi ? Pas vue de suite 🤔... Dommage. ✌️.

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  @oldiescustom3 ай бұрын

  Malheureusement pas de suite, j'ai tout vendu et je suis parti vivre à 8000kms de la 😅

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  @anthonyballand34633 ай бұрын

  @@oldiescustom ah OK, merci d'avoir répondu 👍 ✌️.

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  @hervesivierou69854 ай бұрын

  Pour tes pignons pompes à huile il y a le je entre les dents qui est important pour avoir les bonnes pressions en tout cas sur un moteur je le contrôle..

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  @oldiescustom4 ай бұрын

  Oui dans le cas ou ne la remplace pas il est bon de controler le jeu avec des cales d'épaisseur pour s'assurer qu'elle ne soit pas usée. Je rajouterais aussi de faire un controle de pression d'huile du circuit à chaud et à froid ( chose que je vais faire même si j'ai installé une pompe haut volume pour m'assurer d'avoir de bonnes pressions )

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  @hervesivierou69854 ай бұрын

  Super intéressant tes vidéos et je suis d'accord avec toi pour le diagnostic que tu fait elle a été refaite et sûrement que les gars qui ce sont occupé de la vente il ce sont fait peur ..et merci pour ton partage

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  @faykeur14 ай бұрын

  il y avait une legende ou les pieces des autos americaines valient rien..... je suis bien avec mes vw et bmw quand je vois les sommes que tu donnes xD

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  @oldiescustom4 ай бұрын

  Je confirme les pièces valent rien ;) Pour avoir été des années dans les Allemandes justement les pièces sont bien moins chères sur les américaines. Le même type d'opération sur une allemandes l'aurait coûté facilement 50% + cher

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  @faykeur14 ай бұрын

  @@oldiescustom bah pourtant les prix que tu annonce pour ce que tu a fait sur le moteur dans la vidéo précédente etc je trouve que sa fait cher, après.je prend peut être pas en compte la conversion de la monnaie

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  @oldiescustom4 ай бұрын

  @@faykeur1 Les prix que j'annonce compte absolument toutes les pièces que ce soit moteur ou boite ainsi que les fluides etc. Ça fait une somme certe mais vraiment à équivalence en faisant la même chose sur une Européenne ça reviendrait bien + cher. Il faut aussi prendre en considération le fait qu'on travaille sur un V8 pas un 4 cylindre, les pièces sont pour la plupart en double ( bougies, bobines, injecteurs et ce genre de choses par exemple)

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  @christophejorsel75194 ай бұрын

  Salut! Super vidéo, bravo pour le travail accompli sur ce truck. Hâte de voir la suite, une vraie série intéressante 😅

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  @maximescherpenbergs35904 ай бұрын

  Pour ton compresseur de clim, l'huile c'est tout à fait normal. La couleur jaune fluo vient de l'agent que tu injectes pour trouver les fuites. Le jour ou tu fais remplir ta clim, tu demande qu'il remette la quantité d'huile que tu as perdu. J'espère que c'est assez clair, si jamais dis moi et je te donnerais des précisions.

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  @peut29624 ай бұрын

  Sacré TAF vraiment bravo tu déchire, je trouve ça super intéressant. Bon vu comme ça je ne comprends pas comment marche cette boit auto ça à l'air un enfer. En tout cas TOP, continu comme ça

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  @jeromcout78634 ай бұрын

  T'ai chaud comme ga malgré la température au Canada

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  @florianyvelin82134 ай бұрын

  le gras c'est la vie

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  @Maxi_vroooum4 ай бұрын

  Clairement c’est de l’art à voir cette belle mécanique, bravo à toi l’ami 🇨🇦😉

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  @oldiescustom4 ай бұрын

  Merci à toi 👍😎🇨🇦

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  @franckmcd23444 ай бұрын

  Salut. Comme d’hab super vidéo. Beau travail. 👏🤘👌🏻🇨🇦🇫🇷

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  @vincentbac46244 ай бұрын

  Le boulot de malade 😱👍

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  @jeremymontaigne1184 ай бұрын

  Cool la video !! Bien la technique d'appuis avec la chevre 👌🏻 Et vivement le redémarrage (en espérant qu'il n'y ait pas de problèmes)🤞🏻et surtout la vivement suite 😎

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  @user-pr7ci2ho4e4 ай бұрын

  beau travail tous compte fait pas si terrible que ca la réfection de la boite moi tu rebuté sur les boites toto ! en tous cas vivement la suite

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  @ludovic73374 ай бұрын

  Au top 👍

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  @Vanlife_et_Cie4 ай бұрын

  Hoooo piiitaiiin vivement la suite , continue tes un bon mec ! On attend la suite

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  @stephdec78934 ай бұрын

  Ça fait plaisir de voir les entrailles de la bête!! Ça a l'air tellement simple quand je te vois faire 😅 merci. Tchao

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  @eytonbranhan4 ай бұрын

  mec moi je veux te voir taquiner une Miata Mazdaspeed en souvenir de ta MX-5 NA française 😉

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  @davidcorger23744 ай бұрын

  Super vidéo mec . Trop plaisir de revoir de la mecanique . Courage à toi ..

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  @paullebihan4 ай бұрын

  La boîte fait la longueur de ma civic 😂

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  @oldiescustom4 ай бұрын

  Et le poid de la civic aussi 😭

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  @paullebihan4 ай бұрын

  @@oldiescustom 😂 ouai grave, j’imagine tellement la civic suspendue a la chèvre

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  @yannfabreguettes87694 ай бұрын

  toujours au top ! hâte de voir la suite, force à toi 👍

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  @rorobandit97454 ай бұрын

  Vivement la suite, t'assure grave.👍

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  @PanziTV4 ай бұрын

  Tout le long quand tu disais "si vous devez faire la même chose" et je me disais mais y a t'il des gens aussi fou que lui pour se lancer là dedans 😂

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  @oldiescustom4 ай бұрын

  Je le fais car j'ai pas le choix surtout 🤣🤣 Je me fais soumettre la 😭

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  @UltimateMaking4 ай бұрын

  Ouah le bazar comment tu fais pour tout arriver a remettre 😂

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  @oldiescustom4 ай бұрын

  Je fais comme si je m'y connaissais 🤣🤣

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  @nicolasvialatte52124 ай бұрын

  Hâte de voir la suite 👍

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  @christopheandre34664 ай бұрын

  Ah ah cool 🎉

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  @tyler32ni244 ай бұрын

  Tu vas la couper en deux celle-là aussi ? 😅

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  @oldiescustom4 ай бұрын

  Presque ! 🤣

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  @tyler32ni244 ай бұрын

  @@oldiescustom hummmmm🤤

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  @tyler32ni244 ай бұрын

  Yup 🤘... Présent 👉

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  @jesappellemaro80114 ай бұрын

  😍

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  @Nourssignature4 ай бұрын

  La suite...............!!!!!!!!!??????? stp

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  @miatanaro5 ай бұрын

  Top! Content de te revoir a l'autre bout du monde! Force a toi mon pote!

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  @user-qs4js5kp6n5 ай бұрын

  👍

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  @paris34785 ай бұрын

  Ton probleme de graisse ne serait il pas dû au joint entre pompe a huile et reniflard? J ai pas vu comment c est fait sur ta caisse mais vu la pompe,ca ressemble au mm systeme que pour les opel 2l cdti.juste une sorte de ventouse en guise de joint qui avec le temps,se durcit et laisse passer l air donc moins d huile

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  @vandermeulenthomas24825 ай бұрын

  🤔 On a juste l impression que l on t'a vu venir... 😑 Ce n'est pas cool. Ta réaction est parfaite, ne pas ce laisser abattre et faire soit même. Merci pour la vidéo

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  @oldiescustom5 ай бұрын

  Oui c'est exactement ce qui s'est produit je pense. Tout bien camouflé à coup d'additifs miracle qui cachent les défaillances pendant 50kms et le tour est joué

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  @alainheux15595 ай бұрын

  Bonjour. Alors pour le live s'en plus .par contre que tu explique ton arrivée au Canada la vie les gens. Et ta vision de se pays. Merci.

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  @oldiescustom5 ай бұрын

  Bonjour, Les lives serviront justement a pouvoir répondre plus précisément à ces questions la 😉 Les rediffs seront activées pour ceux qui ne pourront pas être présent lors du live.

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  @Neobob2x115 ай бұрын

  Quel plaisir de te revoir !! Je t'ai découvert récemment (avec la MX) mais la propreté du taf, il est plus beau que neuf ! Tu peux nous parler un peu plus de ce choix pour l'Alberta ? On a découvert le Yukon y a 4 ans, c'est peut être un chouia moins extrême mais avec les mêmes bons cotés ?

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  @oldiescustom5 ай бұрын

  Hello 🤘 Je compte faire des lives prochainement pour toutes les questions sur le Canada ( et même le reste 😁 ) Ce sera plus simple pour répondre en détail à vos questions et sur les raisons de ce choix 😎

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  @62rafiki5 ай бұрын

  Bon courage à toi de bosser sur ce ford 😂 Je suis français mecanicien au quebec et je comprends tes péripéties surtout pour les goujons de collecteurs 😁 si tu veux des infos comme les couples de serrages etc... hésite pas ;)

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  @zapoyde5 ай бұрын

  Excellente vidéo comme d'hab, ça fait plaisir de te voir, même si l’environnement de ton atelier à bien rétréci te voilà libre de faire plein de bêtises impossible à faire en France tu es dans un pays de liberté là bas !! J'y connais que dalle mais ce véhicule a l'air plus gros que l’atelier, on dirait qu'il t'arrive presque à hauteur du coup, tellement il est haut le bazar !! Vidéo Live, mais carrément, il te faudra juste l'annoncer avant (jour et heure) pour être devant l'ordi à ce moment là ! Tu déchire tout, vivement la suite, même si j'achèterais plus ce genre de véhicule, car j'ai donné avec mon Toyota HDJ 80 !!

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  @oldiescustom5 ай бұрын

  Oui il est particulièrement balèze l'engin 😅 Et effectivement ici on est vraiment en totale liberté d'équiper son véhicule. Pas de CT, juste du bon sens 😎 C'est un pays de travailleurs et ils ont de très beaux véhicules pour travailler avec des équipements de dingue. Ça fait du bien au moral cette liberté quotidienne 😅

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  @zapoyde5 ай бұрын

  @@oldiescustom C'est clair qu'un mec comme toi a besoin d'une liberté totale pour aller super loin dans tes projets !! Juste dommage de ne pas voir la fin du projet de ouf qui est, ta Miata 😀 Mais tu as fais le bon choix, t'es jeune, et il n'y a plus grand chose à entreprendre ici en fr ... @+ ...

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  @justinpoulin18364 ай бұрын

  Bienvenue au Canada

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  @user-cq4rv5vt1q5 ай бұрын

  On attendait... dommage pour l'adaptation de la boîte BMW, c'était ambitieux..on saura pas. Good Luck in alberta!