Saeed Talks

Saeed Talks

سلام. من سعید آقامحمدی (دانش آموز زندگی)هستم. تو این کانال (پادکست) در مورد بیزینس، موفقیت، افراد موفق، کمپانیهای موفق و تاریخچه اونها صحبت میکنیم. اگه شما هم به این موضوعات علاقه دارید، میتونیم به هم ملحق بشیم و از هم یادبگیریم.

Пікірлер

  • @aradhekmat9681
    @aradhekmat96815 сағат бұрын

    عالی بود.بشدت باهات موافقم. راستش از همین الان عزا گرفتم واسه سال ۲۰۳۵. از همین الان برنامه‌های مزخرفشون شروع شده.دیگه با ماشین غیر تمام برقی نمیشه تو استکهلم گشت

  • @mortezamoghaddam9959
    @mortezamoghaddam99599 сағат бұрын

    درود اقای سعید از اینکه همراه با برنامه حرفه ای خودتان مسایل اجتماعی را هم اگاه سازی میکنید خیلی سپاسگذارم شاید از فلسفه و ایدیولوژی یهودیان عزیز دنیا هم خبر داشته باشید. دین یهودی، جامعه یهودی و دولت یهودی تا به امروز بر پایه منتخب خداوند یهود استوار است. هر ادمی که از مادر غیر یهودی زاده شود اصلا انسان حساب نمیشود و در خدمت ال یهود به عنوان حیوان دو پا قابل استفاده و ملکیت است. در این عقیده مانند اسلام عزیز زمان در کار نیست. این عقاید از ازل صادق است برای انه تا به ابد. حالا تصور شود که بجای رهبر المان یهودیان عزیز قدرت کافی و جمعیت کافی برای قدرت نمایی در دنیا میبودند. پروردگار جهانیان همه بندگانش را ببخشاید

  • @hoseinzaman5071
    @hoseinzaman507117 сағат бұрын

    ❤❤❤

  • @hoseinzaman5071
    @hoseinzaman507118 сағат бұрын

    🎉🎉🎉

  • @mansourramezani1451
    @mansourramezani145119 сағат бұрын

    عزیز دل، آموزش و تعلیم و اطلاع رسانی به مردم بزرگ‌ترین رسالت انسان در کل تاریخ بشریت هست و اینکه شما بدون هیچ توقع و دغدغه‌ای این سبک آموزش تاریخ مدنی انسان‌ها و همچنین اطلاعات مفید و جالب را در اختیار مردم قرار می‌دهید نشان از هوش و استعداد و مهر و بزرگواری و مردم داری جنابعالی هست که بسی جای افتخار برای این سرزمین و ملت همیشه آریایی را به همراه دارد…! دانش و خرد انسان را از گمراهی و فلاکت و حتی جنایت مصون و دور و نجات می‌دهد و بدون شک شما هم در این رسالت بزرگ سهم بزرگی دارید…! امید و آرزومندم همیشه و همواره و مداوم پایدار و پیروز و تندرست باشید

  • @alonexplorer1_Alole1
    @alonexplorer1_Alole123 сағат бұрын

    #همیشه_شاد_و_همیشه_خوش_باشید. ‏‪44:38‬‏

  • @alonexplorer1_Alole1
    @alonexplorer1_Alole1Күн бұрын

    #همیشه_شاد_و_همیشه_خوش_باشید. ‏‪38:31‬‏

  • @alonexplorer1_Alole1
    @alonexplorer1_Alole1Күн бұрын

    سعید جان شرمنده اما سیستم ترمز ضدقفل یا همونA.B.S ANTI BLOCKING SYSTEM را جا انداختی. به روایت ماهنامه دانشمند،اختراع و ساخت این سیستم ترمز ضدقفل هم ، متعلق به بنز است. خوب می شد اگر بنز می باخ را هم نشان دادید. #همیشه_شاد_و_همیشه_خوش_باشید.

  • @mortezamoghaddam9959
    @mortezamoghaddam9959Күн бұрын

    Excellent!!!

  • @Saeed_Talks
    @Saeed_Talks20 сағат бұрын

    Glad you like it!

  • @mortezamoghaddam9959
    @mortezamoghaddam9959Күн бұрын

    Excellent!!!

  • @mansourramezani1451
    @mansourramezani1451Күн бұрын

    عزیز دل برنامتون بسیار عالی، جالب و آموزنده بود، واقعا به شما آفرین و خسته نباشید عرض می‌کنم و امیدوارم سپاس بیکران بنده را پذیرا باشید…! آرزومندم همیشه و همواره پایدار و تندرست باشید

  • @hoseinzaman5071
    @hoseinzaman5071Күн бұрын

    ❤❤❤❤❤

  • @hoseinzaman5071
    @hoseinzaman5071Күн бұрын

    🎉🎉🎉🎉

  • @s.ehsanalavi963
    @s.ehsanalavi963Күн бұрын

    سعید جان ممنونم ازت بابت زحمتی که در باره ی ساخت این ویدئو متحمل شدی، این ها حقایقی هستند که متأسفانه بار دیگر نشان از دست هاییست که در پشت پرده در زندگی ما انسانهای بظاهر خردمند در جهت بدست آوردن سودهای کلان برای عده ای خاص نقش دارند و بی آنکه به آن توجه کنیم، بسادگی از کنار آن گذشته و بدون ذره ای تعمل در آمار و ارقام واقعی آن را قبول میکنیم یکی از ابزار هایی که به این افراد گمنام و خاص کمک شایانی میکند و ما بی آنکه خود بدانیم دست آنهارا می فشاریم و سهمی در آن داریم آن است که، با استفاده از تبلیغات سو و دیس انفورمیشنی که با آپشن تکرار هر روزه با استفاده از شبکه های اجتماعی گوناگون به خورد ما میدهند. البته این نظر حقیر میباشد، در واقع با تأسف تعدد انسانهایی که مانند شما بزرگوار بواقع خردمند هستند و در مورد جهان اطرافشون دیدی خارج از دیدی که به آنها می قبولونند خیلی کم است بارها در ویدئو دیدیم و شما به خوبی به آن اشاره کردین که این کمپانیها و به تعبیری دست های پشت پرده با ذکر آمار اشتباه سعی در نشان ندادن و پنهان کردن واقعیت ها داشتند و کماکان هم همین مسئله تا آنجا که همه انسانها از خواب غفلت بیدار شوند ادامه خواهد داشت عذر میخوام اگر کمی طولانی شد. امیدوارم همیشه زنده و سرحال و شاد باشی.

  • @farzammolaei8602
    @farzammolaei8602Күн бұрын

    عالی بود سپاس

  • @user-zv3jq6jh5c
    @user-zv3jq6jh5cКүн бұрын

    روزانه داره باطری های جدید ساخته میشه باطری پلیمری یا کربنی آلودگی کمتری داره کربن هم از طبیعت جمع می‌کنه تازه اگه تمام نیروگاهها خورشیدی و بادی باشن بازم کربن کمتری وارد جو میشه اگرم که در نیروگاهها با الکترولیز کردن آب موتوره آبسوز رو‌جایگزین موتورهای قدیمی کنن باز آلودگی کمتر میشه تازه میشه خروجی‌های اگزوز موتورهای دیزل و سوختی رو تصفیه کرد بازم الودگی کمتر میشه در طول فرآیند ساخت ماشینهای سوختی به خاطر داشتن قطعات زیادتر آلودگی بیشتری نسبت به تولید ماشین‌های برقی تولید میکنه . میشه از موتورهای آبسوز برای شارژ باطریها استفاده کرد که مثل ماشینهای هیبریدی شارژر باطری ها هم یک ژنراتور آبسوز باشه که داخل خودرو قرار داره .هنگام تصادف ماشینهای برقی خطر آتش‌سوزی هم نداره

  • @Raad55
    @Raad552 күн бұрын

    صدا ضعیفه

  • @AhmadAzizi
    @AhmadAzizi2 күн бұрын

    برای تولید هر محتوای صوتی یا تصویری اولین قدم تهیه یک میکروفن مناسب هست

  • @Saeed_Talks
    @Saeed_Talks2 күн бұрын

    سلام و ممنون از تماشای ویدیو و کامنت شما. مشکل صدا رو دقیقاً میتونید بگید چی بود؟

  • @AhmadAzizi
    @AhmadAzizi2 күн бұрын

    @@Saeed_Talks آزار دهنده هست، فرکانس بالا دارد و وقتی زیاد میکنی گوش رو اذیت میکنه. معلومه با میکروفن بی کیفیت ضبط شده و نرم‌افزاری سطح صدا و فرکانس‌ها افزایش پیدا کرده. ممنون از توجهتون

  • @HosseinRezaei-v6f
    @HosseinRezaei-v6f2 күн бұрын

    خیلی خوب بود و ممنون

  • @Ariyoparsa
    @Ariyoparsa2 күн бұрын

    آقا یه قسمت اشتباه گفتی امکان نداره یه ماشین ۲ اسب بخار داشته باشه.تو قسمت ژیان این گفتی

  • @Saeed_Talks
    @Saeed_Talks2 күн бұрын

    سلام. ممنون از تماشای ویدیو و کامنت شما. شما درست میگید. ماشین ۲ سیلندر با ۹ اسب بخار بود. که بهش به فرانسوی deux chevaux یا دو اسبی میگفتن نه دو اسب بخار. ارادت

  • @Ariyoparsa
    @Ariyoparsa2 күн бұрын

    @@Saeed_Talks مرسی از کانال خوبتون ❤️

  • @hesamodin_hn
    @hesamodin_hn3 күн бұрын

    مسئله بعد اینه که ماشین برقی فقط 20سال هست که به صورت حرفه ای داره تولید میشه ،و تو همین زمان کم هم بسیار پیشرفت حاصل شده،مثلا ظرفیت باتری ها،سایز ،قیمت و ...بسیار به صرفه شده،مطمئن باش یک دهه آینده بسیار پیشرفت حاصل میشه و مشکلات ماشین برقی بیشتر از قبل کم میشه

  • @hesamodin_hn
    @hesamodin_hn3 күн бұрын

    مسئله بعد بحث تولید برق هست،تحقیقاتی انجام شده که احتمالا تا چند دهه آینده از انرژی هسته ای جنبشی برق تولید بشه که مقدار و حد و اندازه بسیار بزرگی داره،شما اینجوری فکر کن که اگه یه روش تولید برق مثل این پیدا بشه که برق نامحدود و ارزان تولید کنه،اون زمان آیا کسی سمت ماشین بنزینی میره؟

  • @hesamodin_hn
    @hesamodin_hn3 күн бұрын

    بعدشم اگه ماشین برقی آلودگی هم داره خارج از شهر داشته،مهم اینه که مشکل آلودگی کلان شهر ها حل میشه،اینارو هم بگو جناب کارشناس

  • @hesamodin_hn
    @hesamodin_hn3 күн бұрын

    ویدئو پر از آمار و ارقام اشتباه و خلاف واقع بود،انگار گفتن بیایم تحقیق کنیم که چه عیبی میشه از ماشین های برقی گذاشت،خنده دار بود برام که گفتی مشکل صدا ندادن ماشین برقی باعث به خطر افتادن جان افراد نابینا شده،خدایی خودش خجالتت نمیشه این حرفارو میزنی،چجوری دلت میاد اینجوری قضاوت کنی،یاد دوره قاجار افتادم که هر تکنولوژی میومد ایران یه شیخ مثل شما ایراد خنده دار میزاشت روش

  • @hesamodin_hn
    @hesamodin_hn3 күн бұрын

    خیلی جالبه که دلیل میارن در تولید برق و تولید باتری ماشین برقی انرژی صرف شده و هوا رو آلوده میکنه،ولی اینو هم در نظر نمیگیرن که تولید ماشین احتراقی هم کلی انرژی صرف کرده و کلی آلودگی تولید کرده،همچنین برای تصفیه نفت به بنزین هم کلی انرژی و آلودگی تولید شده،لطفا یک طرفه نگاه نکنین،اونجا که گفتی انگار ماشین برقی از آسمون اومده،نگفتی که انگار ماشین بنزینی هم از آسمون افتاده

  • @hesamodin_hn
    @hesamodin_hn3 күн бұрын

    خیلی جالبه که دلیل میارن در تولید برق و تولید باتری ماشین برقی انرژی صرف شده و هوا رو آلوده میکنه،ولی اینو هم در نظر نمیگیرن که تولید ماشین احتراقی هم کلی انرژی صرف کرده و کلی آلودگی تولید کرده،همچنین برای تصفیه نفت به بنزین هم کلی انرژی و آلودگی تولید شده،لطفا یک طرفه نگاه نکنین

  • @hesamodin_hn
    @hesamodin_hn3 күн бұрын

    دلیل عقبگرد اینه که ماشین برقی مشکل اصلیش مشکل باتری بوده که خیلی پیشرفت کرده و در شرف این هستیم که مشکل باتری به کلی حل بشه،با باتری های پر ضرفیت و فوق سبک،دلیل دوم هم اینه که ماشین برقی بسیار بسیار کم قطعه و کم دردسر هستن،کلا ۳ قطعه اصلی داره،موتور،درایور یا اینورتر ،و در آخر باتری،بقیه وسایل مکمل هستن،خداییش اگه با کیفیت ساخته بشه خیلی منافع بیشتری میتونه داشته بشه،شما اینو مقایسه کن با یک موتور بنزینی که هزاران قطعه به هم شده تا راه بیفته

  • @MehranYektakashkooli
    @MehranYektakashkooli3 күн бұрын

    بسیار عالی بود ❤

  • @gozzzart2450
    @gozzzart24503 күн бұрын

    زنده باد به شما

  • @ME-jz9io
    @ME-jz9io4 күн бұрын

    رویکرد مدیر تویوتا در مورد ماشینهای برقی هم جالبه من شخصا در این برهه زمانی با ماشینهای هیبرید و پلاگین هبرید موافقم.

  • @mahmoudnazari9106
    @mahmoudnazari91064 күн бұрын

    مطالب بسیارجامع وکامل ممنون ازشما

  • @outdgbox-uo6db
    @outdgbox-uo6db5 күн бұрын

    دولت چین اطلاعات را جمع آوری میکند و تو راه های غیر قانونی میشه از استفاده بکند ههههههه آیفون چی

  • @fariddadshahi7091
    @fariddadshahi70915 күн бұрын

    چین داره با توهم ماشین برقی و کلا باطری سازی دنیا رو صاحب میشه

  • @kamranarashi7423
    @kamranarashi74235 күн бұрын

    تنها راه هایبرید هست هر دو صنعت میتونند همدیگر رو کمک کنه و دوم کامل کنه مثال تو سفر از بنزینی کمک میگیری در مکان مناسب که مشکل زمان نداشته باشی برقی ولی من بطور کلی با بنزینی موافقم اگر هم بخواهم برقی بگیرم ترجیحم بنز برقیست تا تسلا لخت عور یکی نیست به ایلان ماسک احمق بگه سوخت تغییر کرد موتور درون سوز شد الکتریک چرا تمام زیبایهای ماشین و امکانات بسیار جذابش رو حذف کردی مردک مگه ما آدم فضایی هستیم در آخر باید از سالار ریویوز یادم کنم که گفت ماشین برقی یک شوخی زودگذر هستش

  • @amirheidari2267
    @amirheidari22675 күн бұрын

    همین که گفتی صدای ماشینهای اسپرت صداهاشون خیلی جذاب هست نشون میده یا دلال ماشین هستی یا خیلی عامی و کم سواد هستی . صدای زیاد ، خودش عدم رعایت به حقوق دیگران هست. این شرکت‌های بزرگ ساخت ماشینهای سوخت فسیلی دیدن با آمدن ماشینهای برقی داره کارشون کساد میشه، تبلیغ بد واسه ماشینهای برقی میکنن. مگرنه آدم‌های اروپایی اگه چیزی بود فرهنگ و سوادشون بیشتر از من و شماست. همه این روزها ماشینهاب برقی میخرن.

  • @michaeldorani695
    @michaeldorani6955 күн бұрын

    در حال حاضر دولتهای اروپایی و امریکایی مالیات بالایی بر ماشببن های چینی گذاشته اند که کار خوبی کرده اند زیرا چینی ها از شرایط ‌دنیا سواستفاده میکنند.در ثانی امریکایی ها از اتومبیل چینی خوششان نمیاید چون فاقد کیفیت هستند.سما زیاد نگران چینی ها نباشید انها خودشان بلدند از منافع خودشان استفاده کنند.در حال حاضر در المان و امریکا ماشینهای هیدروژنی میسازند که چینی ها بفکرشان هم نمیرسد.در ضمن در طول این ویدیو احساس من این است که شما گرایش ضد امریکایی دارید که میتواند نشنان دهنده وابستگی تان به جمهوری اسلامی است.این ویدیو را من از صفحه خودم حذف میکنم و از دوستان میخواهم که همه اینکار را انجام دهند

  • @michaeldorani695
    @michaeldorani6955 күн бұрын

    برای تولید صدا در ماشینهای برقی اخیرا یک وسیله کوچک درست کرده اند که داخل اگزوز ماشین می‌بندند و وقتی استارت میزنی و با گاز میدهی صدای مطبوعی از اگزوز ماشین بیرون می‌آید عین مازراتی

  • @alirezasalimi1989
    @alirezasalimi19896 күн бұрын

    22:25 به عقب برنگشتیم , اون موقع زود بود برای اینکار.

  • @alirezasalimi1989
    @alirezasalimi19896 күн бұрын

    18:45 تمام این معایبی که گفتی , یا بر طرف شدن یا به زودی خواهند شد. مزایای ماشین های الکتریکی اینقدر زیاده که معایبش دیده نمیشه. محرز آینده ی خودروهای سدان , دوچرخه ها و یه سری از موتورها , برقی خواهد بود.

  • @mahdichavoushi5515
    @mahdichavoushi55157 күн бұрын

    یه مشت اطلاعات بدیهی و قدیمی رو ده بار تکرار کردی ، با دیدن این ویدیو فقط وقتمو تلف کردم

  • @user-dt3lm8jp4v
    @user-dt3lm8jp4v7 күн бұрын

    خیلی عالی

  • @rezarostami6450
    @rezarostami64507 күн бұрын

    لطفا کامل مطالعه کنید سپاس فراوان⚘️⚘️⚘️خودرو های برقی شاید از نظر مصرف سوخت بصورت مسقیم روی آلایندگی تأثیر نداشته باشند ولی در زمان تولید باتری های لیتیوم یونی که فلز لیتیوم رو از زمین استخراج میکنند آلایندگی بسیاری دارد و بعد از یه مدت هم دوباره باید باتری هاشون عوض بشه بعد برای تولید برق نمیشه همش از انرژی هسته ایی و تجدید پذیر استفاده کرد اگه همه از خودرو برقی استفاده کنند باید نیروگاه های فسیلی بسیار زیادی ساخت حتی من یه ویدیو دیدم که در بیابان یه ژنراتور دیزل گذاشته بودن تا شارژر ماشینی های برقی رو راه بندازن و خطر آتش سوزی در زمان گرمای هوا در خودرو های برقی بخاطر باطری هاش زیاد هست، بهترین راه برای نجات زمین استفاده از خودرو های هیدروژنی هست یا هیبرید⚘️⚘️⚘️⚘️ تولید کل دی اکسید کربن خودرو ها در دنیا خیلی کمتر از نیروگاه های تولید برق و کارخانجات ها هست.

  • @hm.dasjerdi-yd2us
    @hm.dasjerdi-yd2us7 күн бұрын

    این ماشین‌ها zero emissions نیستند و فقط elsewhere emission هستند. برای تولید برق و باطری اینها مگه سوخت مصرف نمیشه. سرچ کنید برای هر کیلو باطری لیتیوم ایون چند کیلو گاز گلخانه ای تولید می‌شود

  • @Saeed_Talks
    @Saeed_Talks7 күн бұрын

    سلام و ممنون بابت کامنت شما. لطف کنید و ویدیو رو تا آخر ببینید. توضیحات رو دادم

  • @Neisi.Digital
    @Neisi.Digital7 күн бұрын

    عالی بود لذت بردم و نکته های بسیار زیادی رو یاد گرفتم و نکته های قابل تاملی رو هم برخوردم. ممنو ن از به اشتراک گذاری این اطلاعات ❤❤❤

  • @user-pr6mi6ut1t
    @user-pr6mi6ut1t7 күн бұрын

    سلام...جالب وشنیدنی بود❤

  • @FunFunVideo12
    @FunFunVideo127 күн бұрын

    Thanks for this video

  • @saeedhesaraki8796
    @saeedhesaraki87968 күн бұрын

    Great

  • @usefbayatsarmadi4329
    @usefbayatsarmadi43298 күн бұрын

    خیلی دروغ داری گفتارت

  • @saeedhesaraki8796
    @saeedhesaraki87968 күн бұрын

    Great

  • @rezajamshidi.l6471
    @rezajamshidi.l64718 күн бұрын

    موتور احتراقی هیدروژن سوز گزینه بهتریه