KICKUBO CHANNEL (キックボちゃんねる)
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キックボちゃんねるをご覧いただきありがとうございます。
キックボちゃんねるでは『クルマ』情報を中心に番組を通じて生活を楽しむコツを皆さんと共有できる情報として配信していけたらと思っています。
毎週水曜、土曜の18時前後＋αで動画を公開しています^_^
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『KicKUBO ちゃんねる』
車が好きでそんな仕事もしてきた2人の素人目線レビューやクルマ遊び「メインチャンネル」
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『KicKUBO Pets』
キックとクボの大事な家族（ペット）のお話「サブチャンネル」
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コメント大歓迎です！ご批判含めて気軽にコメントくださいませ
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kzread.info/dron/czkEe3qJB59lyGkqGX-q2g.html
Пікірлер
ありがとうございます！！ ずっとこのゴーレムのホイール調べてたんですが、あまり動画も画像も少なく助かりました！！シルバーのやつ✨ 会場にも値段聞いちゃいましたがww 交通費考えるとネットが安かったのでそっちで買っちゃいました👍
コメントありがとうございます😊 これかっこいいですよねぇ😎
CLE にはベンチレーションあるが、GLCクーペにはない。不満があるなら、仕様変更で着いたら買おうかな？220dと350eは値段が大して変わらないから、どっちでもええな。
コメント、ご視聴ありがとうございます
アルファードとセカンドカーにアクアのトヨタハイブリッド車乗っているが、いいことないよ。 アクアは10万キロでメインバッテリ交換。アルファードはBluetoothイヤホン車内で落としたら穴に吸い込まれて帰らぬ人、ディーラーでも出せず、仕様諦めて（ ＾ω＾）・・・ アルファードの純正最高級セカンドシートで高給イヤホン落としたらそれまでです。
ご視聴コメントありがとうございます
カスタムされるならもう少し勉強されてからがいいと思います。 高い買い物だしデザインを直感で決めたりするんじゃなくてメーカーもこだわる人が殆どです。まぁここに出てるメーカーならほぼ間違いはないでしょうが。 タイヤサイズに関しても一般的に純正より一回り外径大きくするのが迫力がでるのでカスタム派には人気です。
コメントありがとうございます。 ご意見ありがとうございます😊 色々実物見て勉強します^_^ 雑誌も買ってきますね♪
今日も楽しかったです✨✨ 250乗せてくださいね！笑
いつもありがとうございます😊 ぜひ^_^
アクアやシエンタはヨーロッパ系の外車っぽくて好きな見た目
コメントありがとうございます😊 ヨーロッパ感あって良いですよね！フレンチな雰囲気が好きです。
最初に見ていたヨコハマ/GEOLANDAR/285/55R20は干渉なく入りますよ。 ホイールは9.0Ｊ+30～33㎜ まで大丈夫。
おお！情報ありがとうございます😊
私はＧＲの白ですがとりあえず今はノーマルホイールにヨコハマのAT4のホワイトレター付きにしてます❤静かですよ😊
コメントありがとうございます😊 貴重な情報ありがとうございます！しずかなの良いですね🙆
もう車高も上げて35インチいっちゃいなよ
それも良いですよねぇ🙆夏までには決めたいと思ってます
一瞬ですが 映ってました😂 パーツショー最高ですよね！
本当ですか？^_^ パーツショー楽しかったです！
タイヤかっこいいですね！！ 全国でやってるんですかね？
このイベント自体は群馬県だけみたいですね
九州でも福岡や熊本でも良いからこういうイベントやって欲しいです。 こういうイベントが普及したら車好きな人ももっと増えそうな気がします。
コメントありがとうございます😊 いろいろなエリアのディーラーさんもぜひやって欲しいですね
フェンダー絶対つけた方がいいですよ。300とプラットフォーム一緒なのでタイヤホイール印象違ければ流用出来ますし。 恐らく足回りリフトアップしないで履けるタイヤサイズの限界が18インチで275 70 R18で私はTOYOのMTで個体差で少しハミタイの可能性もあると言われているのでフェンダーつければ攻めたサイズも安心してチャレンジ出来ます（本当は王道な17インチにインチダウンしてぶっといMTかAT入れようと思いましたが現状300でもそうなんですが、対応しているホイールがあまりないので今回は辞めました 笑） それか仰る通り方向性全然違いますし、それなりにコストはかかりますが275/55/20にするという手もあります。その場合フェンダー付けない方がいいと思われます（300も然り） 有名どころのホイールはメーカー直で問い合わせしたので情報は持ってます。購入済みでしたらすみませんw
ご視聴コメントありがとうございます😊 マッチング情報もありがたいです！ フェンダー実物見たらかっこいいんですよね😎250は山仕様にしたいですね
それでしたらフェンダー必須ですね 笑 私の場合はたまたまディーラーの方がジャオスの直販店ではないので納期が一般販売以降になるので modelistaにしました（再来週納車予定）シグネチャー付けたかったので。ハミタイしたらモデリスタにジャオスのフェンダーという変態カスタムも検討してます 笑 ジャオスの方でも近々シグネチャーが出るらしいのでもし興味があればフェンダーと共に付けるのも手ですね。 そして山仕様にするのであれば出来るだけインチは上げずに太いタイヤ履いた方がオフ感は間違いなく出ます。 300は20インチでドレスアップして250はオフロードに振るという楽しみ方が出来ますね！悩ましいですけど
悩ましいですねぇ^_^ 300は20インチで攻めようと思ってます 納車楽しみですね😊早くて羨ましいです！ カスタム素人なので色々教えて下さい
リッター４キロ持たないって、トリプルロータリーエンジンでも積んでるんか😅
コメントありがとうございます😊 300も燃費悪いですw少し郊外で乗るようになったので今は6.5位走りますがwハイオクなのでwこの車は燃費は気にしちゃダメかもですね
@@kickubo 私はど田舎に住んでますので、令和６年７月現在公道で250観たのは3回ぐらいです。しかも１回目はネッツの試乗車🙂300もあまり観ませんが、値段も燃費も特別使用っすね。次は抽選に参加してみようかな〜。ディフェンダーとかCherokeeも良いけど、やっぱランクルカッコいいやね。10年以内に買うぞ〜😄
アクアとシエンタで自分はアクア 女房がシエンタで改良後シエンタになりました アドバンストパークとても良いですね
コメントありがとうございます😊 アドバンスドパーク良いですよね！めっちゃ優秀です。 アクアとシエンタ！燃費いいですし用途も色々対応できて良いチョイスですね🙆
@@kickuboありがとうございます 楽しみに拝見しています 身体に気をつけて頑張ってください 応援してます
@@MrMoriber 嬉しいコメント、応援までありがとうございます😊頑張ります！
クロスビー、エンジン１０００㏄の割にパワーを感じるのは、ハイブリットのおかげと言うよりもターボが付いているからだと思います。パワーが必要な場面で活躍しているのは、ターボですから、燃費は伸びません。
コメントありがとうございます。 パワーはターボなんですね😊
ショップの数が関東に比べて圧倒的に少ないからショップの技術力がと言われても比較出来ないのがつらいですねぇ😅
比較対象は欲しいですね^_^
転売されてるの買えばいいんじゃない？
転売品は自分たちのポリシーとして購入しないと決めています^_^ なんとか正規販売店で購入できました
はいはいはいはいはい、なるほどなるほどが気になって何も頭に入って来ないです。もう少しトーク力のある方にやって欲しい。
新しい動画では相槌を減らしてお送りしております。 ご意見ありがとうございました😊参考にさせていただきながら見やすい動画を作っていけるよう修正してまいります
市場してあきらめました、、、
コメントありがとうございます。 利用用途と合わなかったですか？^_^
ランクル300と比べると軽自動車並みです😅worksやスイスポより遅いです。
300と比べてしまうとどうしても不足に感じちゃいますね
走行距離短くてパンテーラ付けてるとバッテリー上がりませんか？対策されているようであれば教えて頂きたいです！
10日に一回ぐらいはエンジンかけてましたが、全く問題ないです。 取り付け時に教えていただいたのですが、セキュリティよりもドラレコの駐車監視の方が電力消費量は大きいです。 なので連携にして、セキュリティ反応したら録画開始になるようにしています。
自分の車に、(乗らせて頂く)？変な言い方ですね！
コメントありがとうございます。 乗る(自動詞)にかかる丁寧語(使役表現)なので問題ないかと思います。 「乗せていただく」だとおかしな表現になりますね。
私も今月A2Mさんでパンテーラ施工してもらいます。お話し聞きに行ったときにすごく丁寧に説明してもらえて納得しました
コメントありがとうございます。 丁寧ですよね^_^安心感あります
左側面の、フェンダーにポールはいりませんか。ボンネットが運転席からみえないので、側面の視界が心配です
コメントありがとうございます😊 パノラミックビューモニターが付いていればディスプレイオーディオの画面で確認できるので、慣れれば必要ないと思います^_^
パノラミックビューモニターが標準になりましたから、バッチリ分かり大変運転しやすいです！
店が大きくなって、従業員が増えてからイマイチになりましたね。若いお兄ちゃんの店員、まるで接客がなってない。残念なお店になりました。
技術優先でまずはクオリティ担保されてるのはあると思いますが、接客と技術の両立はなかなかハードル高いですよね^_^頑張ってもらえるようにお話ししてみます！
従業員教育は大切ですね。残念なお店ではなく、自分にとって良いお店に依頼した方がよいですよね。
接客を重視するか？技術力を重視するか？価値観は色々かと思います。 ご自身が納得できるショップさんにご依頼するのが1番かと思いますね^_^
接客も整備も両方出来てようやく作業員ですよ。社会人として当たり前かと。。
本店施工6ヶ月待ちで諦めました😢
コメントありがとうございます😊 人気店さんなので、社長も待ちが長くなってしまって心苦しい、対応を進めていると仰ってました。
先日A2Mさんで、パンテーラの予約をしてきました。 丁寧な説明をしていただき、実際に車両を使って、セキュリティの動作を見せていただき、最後には十分に納得する事ができました。 素人ながらA2Mさんは、素晴らしいショップさんだと思います。
コメントありがとうございます😊 僕もA2Mさんを選んだ理由はそこにあります！納得できる事、盗難防止技術にコミットされているところは素晴らしいですね
ちょうど来週A2M津島店で打合せするタイミングでした😮
安心感半端ないですよ！ クボもA2Mさんでパンテーラ付けていただきました
今日もありがとうございます！ いろんな種類のセキュリティがあるんですね。勉強になります。
いつもありがとうございます😊 お役に立って良かったです！
盗られている人のせいで、300の盗難率が上がり、保険料が上がったそうです。 お願いだから、社外電子セキュリティ（パンテーラ・クリフォード・ゴルゴ・バイパー等）を入れない人は300を所有しないで欲しい。 物理ロックなんて時間稼ぎにはなりますが、キーエミュレータの前ではほぼ無力です。 盗られて車両保険を使われるとガチガチにセキュリティに金と手間を掛けているユーザーに迷惑です。
コメントありがとうございます。 まぁ、難しい問題ですが、社外セキュリティ装着車割引は欲しいところですね^_^ 購入時にセキュリティ予算をとった方が無難なのは確かかと思います。正直言って物理ロックだけではランクルなどの盗難頻発車には意味がないです。今週セキュリティの動画を準備しております。そちらで詳しくインタビューしてきました。
本日１年点検の際にディーラーの方から直接聞きました。２９日にメーカーから通達があったようです。年末の改良に際して現在納車待ちの方の分をすべて解消するまで受注再開はしないと各販社への通達があったようです。また改良後価格アップの差額は現契約と内容変更をなければ補填するそうです。数日中に納車待ちの方へもご案内を送付するようです。私は二台目を納車待ちですが年末の改良のタイミングで契約を巻きなおす予定になっております。ちなみに納車時期は26年後半とのです。ですので改良のタイミングでの受注再開はないと思います。
おお！情報ありがとうございます！！ と言うことは、改良はするけど新規受注は停止のままという事ですね^_^; ストップ前にオーダーしとけば良かった。。。 オーダーできてる方はかなり得ですね！おめでとうございます🎉で良いのかな？
車台番号はフレームに打刻してるので、フレーム見つければ犯罪かはわかる。故意に消してある番号で有れば明らかに不正に取得した車両である。警察も無能なのかその辺で詰めていかないと謙虚は薄い。
後ろだけでは車体番号がわからないからとの理由らしいです。 もしこの業者がちゃんと商売してるなら古物商を取ってるはずなので捜査協力は要請できるはずですよね？^_^;と思うのですが。。。
フレームに車台番号は打刻 ボディーは後ろだけしか無いってのもおかしな話だ。周り見てない捜査だから、犯罪者に舐められる。
e sports 笑 私も関東の南の方ですがヤードだらけです。セキュリティ入れてもしレッカーでやられたら保険頼み（それでも細かいところでGPS、物理ロック、監視カメラ、駐車録画機能付きドライブレコーダー等々入れてますが）くらいじゃないと精神衛生上やってられないですよね
コメントありがとうございます😊 常に怖いです😱いつでも心配になりますよね
その現場なに県にあるの？ランクル解体
証拠がないため、詳細な位置については差し控えさせていただきます。関東の北部とだけお伝えしますね。
150プラドは3L TZーG 2台、ディーゼルTX 1台乗り、今回250VXガソリンを購入しました(まだ未納です)。確かにパワー不足、燃費悪をすごく懸念しましたが、ディーゼル車の購入枠が無く、またこの機会を逃すとディーゼル車含め当分購入出来そうにないことから思い切って購入を決めました。この動画コメントを拝聴して、街乗りでは不満は無い、燃費は別として踏めばそれなりに走ると聞き安心しました。ディーゼルは静かな場所でアイドリング状態だとエンジンを切らないと周囲に迷惑をかける場合もあったので、エンジン音が静かなのはガソリン車の良いところでも有ると自分を納得させています。どうしてもガソリン車に納得出来ない場合には１年後のサブリース期間終了後にディーゼル車の注文をするかも知れませんが、今回の250はスタイルと新装備優先で購入を決めました。しかし１年後でも納期は１年以上かかるとディーラーさんから聞いてますが本当？海外向け販売比率が高いらしいので致し方無いかも知れませんね。
コメントありがとうございます。 ガソリンにはガソリンの良さがあると思います^_^用途によってどちらが良いか？だと思いますので😊納期を見越して早めに注文だけ入れるという手もあるのでまずはスタイルを楽しみましょう😊カッコいいですから！
昨日営業さんから電話きました。2年半前にオーダーしていましたがマイナーチェンジ確定なので再契約必要と。 価格は少し上がるものの、オーダーの人には考慮するそうです。 販売は優先的にオーダー待ちの人から販売するそうです。
マイナーチェンジは間違いないようですね^_^ 販売の方針は各販売店に委ねられていそうです。
今日の話ですが、担当マンから年末に一部改良あるようですって聞きました。まだ10000人ほど納車待ちらしく、今の所の話では現契約で一部改良モデルを納車待ちしてる人に販売する可能性まであるようです。僕は2月に順番が回ってきましたが、先に2台納車されてたので順番を後ろに回してもらいました。その時に「マイナーor改良で値上げするかもしれないけど大きく変わるかも、年内いっぱい待った方がいい」って言われたので納車を遅らせていました。これが全て担当の言う通り進めば待ってて正解ですね。
コメントありがとうございます。 私もDからは10月改良発表予定とのお話はありましたが、内容や金額は降りてきていないと聞いております。ただ、売らないというDもあるようなのでわからなくなった感じですね。販社の方針にもよって営業まで情報落とす落とさないもあると思うので、どこまでが正確な情報で、どこからが担当ごとの予想なのか？なんですよね。 実際の生産→デリバリーまでのどれだけ納車進むかにもよるのかな？とは思いますが、海外向けに先行して改良版を販売しつつ現行モデルの国内割り当てを少し増やす可能性はあるかと予想してます。 遅らせたのは良い選択な気がしますね👍 公式発表が待ち遠しいですよね！
@@kickubo 僕の担当も「あくまでも現段階の話なので100%は言えません」の前置きでした。ただ、僕自身、ランクル待ってる間に2台納車したのでランクルをなにがなんでもすぐに！ってわけでもないので、様子を見つつ、お得に買えたらいいって感じですね。担当も信用できる人間なので、KZreadの根拠のない数稼ぎのネタよりはトヨタ筋の話と思うので信用もできると思いますし。とりあえずは様子見ですね。
@@user-moridai ほんとその通りですね。 僕も急いではないですが、次の乗り換え時に買えるようにしたいので、2年後とかに乗り換えられるようにお話しできればいいなぁという感じです！ KZreadに出ている最新情報はほとんどがウェブ等に出ている噂の焼き増しで、あてにならないものが多いのは事実ですね。
@@kickubo 改良モデルが発表後、受注を再開してたらいいですが、とりあえず受注残をある程度はいてから、とかだとすぐ契約できないと思うので、再開されたらすぐ契約してってのが良さそうですね。ランクルは数年乗っても余裕でリセールが残ってるので待ってても全然問題ないですよね。その辺は他の車と違う、価値の継続が段違いでいいですよね。1番怖いのは噂レベルでネット上で言われてる「日本市場での販売停止」ですね(^◇^;)これやられるとどうしようもなくなりますね。
@@user-moridai ほんとそうですね^_^販売停止は可能性0ではないから怖いですね。
速い遅いの問題ではなく余裕がないってことを分かってない人多すぎ 踏み込むからうるさいし燃費も悪い ファッションで乗る車 でも別にそれが悪いとは思わない ファッションで乗ったっていいじゃんと思う
コメントありがとうございます😊 おっしゃる通りだと思います。 ライフスタイルによっては、とても有意な車です😊また、エンジングレードで用途分けされていて選択が楽しいかと思いますね
こんにちわ！ ZX乗ってます 最初の1年は社外なしで乗ってて タイヤデジタルミラーマフラーなどカスタムしまくりました 自分の場合、285/35？/24に履き替えましたが、分かっての通りめちゃくちゃ乗り心地悪くなりましたww ノーマルで慣れると特に気になると思います ラダー感ゴリゴリです。 そして、ノーマルが最高だったなと思うと思いますww ITS以外フルオプですが、1番してよかったカスタムは、TYPECのアンビエントライト（900円）です 夜間社内めちゃくちゃ暗いですよねw
コメントありがとうございます^_^ アンビエントライト持ってます😆ヤリクロ用に買ったんですがw使ってなかった。。盲点でした暗いですw使ってみます！ ノーマルが最高wそうですよね！でもいじりたい衝動がw色々教えてください！
こんばんわ。本当に余力ありすぎて怖くてベタ踏みした事ないですww
コメントありがとうございます😊 余力ありすぎですよねwベタ踏みは怖いぐらいですよね！ わかります
ハイヤードライブ。言われてみればおなじですな
コメントありがとうございます😊 同じですか？やはり少しずつそうなりますよねw地球にも同乗者にも優しい運転です👍
細かくて良かった、最後の試算分かりやすかった
コメントありがとうございます😊 お役に立てたら幸いです！
こんばんは✨ ランクル凄い装備！！ 液晶大きい！！ キックさんとの掛け合いが心地よい！ これは指紋で開くんですか？ ２０インチ大きい、となるとヤリクロの１８インチはあの車格だと大きいんですね。 クボさんは最初の印象怖い！かと思ってましたが、すごく優しくていつも楽しいです笑 フルタイム四駆なんですね。切り替えられるやつもある？
コメントありがとうございます^_^ 怖かったですか？😆強面なんですよねぇ。 指紋はエンジンかける時に認証してます！
@@kickubo 最初だけですよ！ 今は楽しく会話させてもらってます！！いつもありがとうございます✨
まじで使いきれてないやん😂 夏楽しみだね！キャンプ動画？待ってるよ
ですよねぇ^_^; 夏に向けて気合い入れますw
らんくる300さん乗ってると対向車が…あ！みたいな反応するんですけどそんな経験有りますか？
コメントありがとうございます😊 ありますよー！
ヘーベルハウスですね！
コメントありがとうございます。 よく分かりましたね^_^はい、ヘーベルです😊
300系は年間に作っていい数が決まってしまってるので、できれば利益の少ない国内ではあまり売りたくないけど、国内向け終了にすると色々面倒なことになる ってなるとやっぱり ①生産可能な300の数を増やせて、さらに転売・盗難対策にもなるので、国内向けはハイブリッドのみにして売る ②生産1～2年分の抽選販売(掃けたら再募集) のあたりが落としどころですかね
コメントありがとうございます。 台数減らして対応とかな気がしますよね。 ハイブリッドのみも寂しいですが、可能性ありますよね
新型ノートオーラが静粛性と走行性能でLBXを越えてしまったらしいのです 本当なのか試乗して比較してもらいたいです
コメント、ご視聴ありがとうございます。 乗ってきてみますね！
今のTOYOTAは販社に一切情報リークしないですから噂の範疇を超えないというのはその通りだと思います。 基本的にこれからはアウトルックは殆ど変わらなくMCにおいてソフトを変えていくという話（TOYOTAの方の情報） ではどう売って行くかと思ったら仰る通り、ラインナップの拡充（但しプラットフォームは殆ど一緒）と味を占めてる販売台数を搾ると（国内）海外で売る方が税制優遇、販売価格も高く利益率全然違いますからね。 全く同じ読みをしてます。本当嫌な時代ですね
コメントありがとうございます。 困った感じですねぇ。。 日本の上場してるメーカーは海外の機関投資家から利益率を上げる要求を各方面受けてるようですし、海外優先は一定仕方ないのかもしれないですが。。。