Где там в отполированой части голограммы,клоунс?))
@Truck_Terminator3 күн бұрын
@@FaD6446 глаза разуй , я 12 лет этим занимался и то вижу , да ты еще и хамло 😂 ! Ясно все прекрасно отполировано 🤣вас же только хвалить а то рассыпишься😂
@Truck_Terminator3 күн бұрын
@@FaD6446 но ты реально слепой
@user-bs2lc2hu2g4 күн бұрын
Я счаслив, только сегодня закончил, полировка в идеал+ керамика мазда 6 перламутр))
@FaD64463 күн бұрын
Уххх,респект)
@user-nr5sx7vm5b5 күн бұрын
Лишь бы ехала, и не ломалась)
@FaD64463 күн бұрын
Ну блин,мысли шире,брат
@user-wy4ut1yt8n5 күн бұрын
Эстетические перфекционисты - не излечимо, но я с вами 😅
@user-uc3xp9qt6o5 күн бұрын
Одни 😂
@user-uc3xp9qt6o5 күн бұрын
Что то по-моему у неочень красота олени голограммы
@user-xy5yr1mg8p9 күн бұрын
Тахо моя мечта. Хороший ролик. Спасибо.
@user-ds8ds3rt3l18 күн бұрын
Чувак под Эльдара косит шоль ??? Придумай че то свое.....
@FaD644610 күн бұрын
Да,мы все татары косим под эльдара
@lex584321 күн бұрын
Понравилось!!!
@user-ws6qq5gr1l29 күн бұрын
Спасибо за обзор и сравнение!
@user-qh1xs5uw9r29 күн бұрын
👍🔥
@user-bs8fh5yy4jАй бұрын
У меня 2008 год и хотел только его салон крепче ручки дверные литые и намного функциональнее. Машину Сепер
@VictorAlvareSccc..ZАй бұрын
Нормас. Не подписался, но палец вверх
@user-le2cz8zg5lАй бұрын
Что за опущенный тахо что даже витара выше кажется
@yri512 ай бұрын
Я наоборот ХТS4 хочу поменять на TAHOE. Жене YUCON купили,так она наотрез отказывается на кадилак садиться. Да и мне честно говоря больше V8 нравится 👍
@CVolodja41Zupka-zn8qw2 ай бұрын
Піздаболи путінскіе! Байдена бакланят а на американских машинах фетишируют
@user-pp9bw4ki1zАй бұрын
ДУРА калининградские.
@yacovilie4075Ай бұрын
Лошадь тупая, завали ты уже своë хохлядское хлебало.
@Verzati2 ай бұрын
А какая разница в расходе на 4АКПП и 6 ступке?
@FaD6446Ай бұрын
Честно не сильно прям большая,может около 2-3 литров Но вопрос еще прошивки говорят решает
@user-pu5gs1oj9d3 ай бұрын
Цвет поликов увидел и всё🤮
@user-ni5vn3no1m3 ай бұрын
2024 цена уже от 2 до 2,5 мультов цены растут хорошее вложения денег 😅
@user-dg6bo1hj2g3 ай бұрын
Хочешь ниже бери а5, что за е6 анина, брать кроссовер и ложить его на пузо. Стенс- ху ятина, как и его пользователи
@user-vq2ku9gh5k3 ай бұрын
"Мы видим то, что…" "Покажем то, что…" Лучше избавиться от этого дурацкого "то". Можно ведь просто и естественно говорить: "Видим, что…". Не нужно это "то", режет слух.
@suetaoren4 ай бұрын
Какой смысл детей линга, если у человека мухобойка на капоте!! 🤨
@FaD6446Ай бұрын
Идеальный подопный под видео-тот кто ни разу не видел нормальной мойки. Что толку мыть ухоженый авто на видео?)
@bulatov83584 ай бұрын
Только рамники ☝️ И только до 2011-го ☝️
@user-vq2ku9gh5k3 ай бұрын
Почему?
@bulatov83584 ай бұрын
Тахо - это Гордость Американского Автопрома💪💪💥💥💥
@bulatov83584 ай бұрын
Все авто после 2011-го ,это жестянка с пластиком☝️ До 2011-го года были машины с нормальной,качественной сталью👍 Нынешние машины - это прежде всего угроза безопасности ☝️ Даже незначительное дтп сулит перелом частей тела. Проснитесь стадо☝️
@electrogreezly5 ай бұрын
Если ты не технарь. Нафиг снимать видео про тачки? Снимай про то в чем разбираешься.
@DimaDerevyanko5 ай бұрын
10:15 Спорт режим на прицепе :) :) :) а то до этого она не затягивала передачи до упора на прицепе и это не был спорт :)
@user-cerjik5 ай бұрын
👋
@LAWOFFICE-gm1ce5 ай бұрын
Проехал 340.000 на такой машине. Только положительные отзывы 👍
@Toc1616 ай бұрын
Мой по половине машины) да дороже, но безопаснее, а соответственно правильнее
@Semiel67216 ай бұрын
Крутой обзор спасибо
@PtitzachsChannel6 ай бұрын
6:50 а что Ашот не может нормальную мойку сделать?
@FaD64466 ай бұрын
99% ашотов не посвящены в технологии и работу с химией Он моет как ему кто то сказал,главное быстро заработать денег,на технологии пофиг Ты спроси что за химия у них,они тебе скажут что не знают скорее всего
@mikemike69556 ай бұрын
Покупаю Лукойл gm 4 литра за 2500 примерно Полёт нормальный на нём проездил около 30 ка и ещё была поездка в Крым
@FaD64466 ай бұрын
Лук норм масло Парни на генезисе армотек катаются тоже не жалуются
@Bbm5857 ай бұрын
Понимаю тебя ))) готов этим заниматься сутками 👍
@PavelVladimirovich867 ай бұрын
Добрый! А сколько живут коробки, моторы?
@FaD64467 ай бұрын
Добрый,да по сути при нормальном обслуживании бегают и бегают Вот человек в клубе 370к пробега Полет нормальный,но бывают исключения В плане надежности все ок у них
@Zveroboi7717 ай бұрын
Всё запутали снимая видео не всегда понимаешь где рестайл показываете и где дорестайл🤔🤷😐
@FaD64467 ай бұрын
Серая дорест,черная рест
@vavaspb93747 ай бұрын
даже базу не знаешь! а так сравнивать с тахо! это глупо!
@FaD64467 ай бұрын
Буква ю Мой канал,что хочу то и делаю
@user-pk4ej9vu7d8 ай бұрын
Подвеска супер дешевая? Ты что курил? верхние рычаги оригинал 28 к до подорожания... пневма и магнетики тоже денег стоя, ступицы по 30к чё у вас тачки такие кривые!? капец зазоры в капоте))) у меня дорест поинтереснее выглядит...
@FaD64467 ай бұрын
Просто надо не в ш+ обслуживаться
@mikemike69556 ай бұрын
@@FaD6446а где?
@URIK118 ай бұрын
Благодарю за информацию.
@ibragimfargiev92818 ай бұрын
16:23 Давай я тебе КАПОТИК открою, он с размером моих ворот бл🤣🤣🤣
@FaD64468 ай бұрын
Ну как есть🤣
@useruftiufti8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста: где взять такую надпись Metallica!?
@FaD64468 ай бұрын
Фиг знает,хозяин авто уже продал,видео почти год. На алике может
@user-nv3jf4ov9s9 ай бұрын
Всем привет. Держал тахо пять лет, 2003гв.машина отличная. Не понравилась одна вещь НАЛОГ!!! Вот скажите за что платим, на свои купил, на свои содержу.... Ставил ГБО, нареканий нет. Заменил: Передние ступицы из за подшипников Трубка на задние тормоза, сгнила Подшипник на натяжном ролике и в генераторе. Делал все сам на коленке. Ремонтнопригодная до безумия. Ремонтировал: Гидрокомпенсаторы, тоже сам перебрал промыл и все
@user-oj3dq5ho1v9 ай бұрын
Был айрон ШС, вешаться хотелось от запаха😅 опробовал айрон пенных героев и понял что можно работать комфортно
@FaD64469 ай бұрын
Ну у всех айронов запах не айс,видать действующее вещество там такое. И предположу что чем меньше воняет,то меньше вещества🤷🏼♂️
@user-sp5kc8cn8m10 ай бұрын
Молодцы. Было полезно.
@user-pf7iq2ho9g10 ай бұрын
С айроном на кузове нужно быть аккуратнее, использовать если нет жуков/рыжиков и прочей ржи. Да он безкислотный, но и без кислоты он шикарно растворяет металлические частицы, для этого он и создан. Лак и краску он не трогает, но если лак с краской повреждены, то коррозию под ними он ускоряет в десятки раз. Про температурные условия для фаст кварца не знал, спасибо, полезная информация.
@FaD644610 ай бұрын
Воу,про айрон даже не думал,спасибо!
@user-pf7iq2ho9g10 ай бұрын
Пацаны вообще ребята! Очень приятная подача, однозначно лайк, но видео этим летом нужно переснять) Я думаю за год ты уже понимаешь почему нужно переснять и сам дошел, до того, что я дальше напишу. 1) евровош не сильно лучше бесконтакта на самомойке, можно тогда уж не заморачиваться и наносить их пену. Лучшие бесконтакты, которые хорошо моют и в то же время щадяще относятся к хрому и защитным покрытиям - дешевые shine systems pink foam или delicate wash, затем foam heroes citrus buddy зимой помогает смыть пленку противогололедного реагента, и топчик smart open ecosafe вообще без щелочи, моет энзимами. 2) битумоф и айроноф лучше наносить либо после ручной мойки, либо нужно иметь опыт, чтобы гарантированно смыть водой все песчинки за один раз, а это не так просто. Наносить их не то, чтобы каждую мойку, а даже раз в месяц не нужно, вполне достаточно 2-4 раза в год при генеральной мойке перед нанесением защитного покрытия, чтобы кузов был гладкий и покрытие лучше закрепилось на лаке. Этим покрытием может быть не обязательно керамика или воск - тот же фаст кварц отличная вещь, при правильной подготовке и уходе работает от одного до трёх месяцев, его каждую мойку тоже нет никакого смысла наносить. 3) ручная мойка. Если наносишь защитное покрытие, то лучше использовать шампунь без добавок. Шампуни с добавками работают за счет оставляемой пленки, эта плёнка ложится поверх защитного покрытия, а значит в нём нет смысла. Лолипоп и катионик у шайна с добавками. Лолипоп даёт блеск, гидрофил (вода сходит шторой и оставляет меньше кальциевых пятен на кузове) и тянет пыль, катионик меньше тянет пыли и дает меньше глянца, но дает гидрофоб. Ручную фазу мы ещё используем не только для того, чтобы смыть статику, но и щелочную пленку после бесконтакта, просто водой она до конца не смывается. Раз в месяц каждую 2-4 мойку и перед нанесением защитного покрытия рекомендую мыть во вторую фазу кислотным шампунем smart open mystic или foam heroes acid shock. Это и полная нейтрализация щелочи и профилактика кальциевых пятен (высохших на лаке солей) и покрытия лучше наносятся и работают. 4) колеса и диски нужно мыть специальным составом, он сильно лучше вытягивает грязь из резины и как профилактический айрон работает - мощный и вонючий wheel clener от shine systems или приятный, но менее мощный от foam heroes. Обычные даже сильные щелочные бесконтакты резину хорошо не отмоют, останется рыжей 5) чернилку можно и нужно наносить не только на шины, но и на весь внешний неокрашенный пластик и резинки - возвращает эластичность, защищает от выгорания от ультрафиолета, насыщает цветом и гидрофобом. На шины достаточно раз в месяц наносить, на остальное ещё реже. 6) вместо губок для кузова лучше взять микрофибровый пад или варежку, можно даже китайскую на озоне за 300-400р, она сильно деликатнее и приятнее.
@FaD644610 ай бұрын
Братец,все прочитал,спустя год смотрю и вижу моменты,четко указал,не со всем согласен….но уже пол года работает наша маленькая студия и понимаю что реально надо переснять видосик✌🏻 Спасибо за критику!
@Acid_hedgehog10 ай бұрын
Красавчик 👍. Сам перешел на самомойку с двумя фазами. Плюс еще и машина так быстро не пачкается по сравнению с одной фазой.
@user-ur9pb5cg8f11 ай бұрын
Какой мотор?
@FaD644611 ай бұрын
3.5 в8 какой то,в наименованиях не силен
@user-pk6gb3zn5n11 ай бұрын
Мойка на 3 с -. после первой фазы эмульсии нет смысла пену МСО накидывать, только если солнце чтоб закрыть эмульсию чтоб не сохла. МСО жесткая химка, покрытия убьет быстрее + хром съедает со временем. ПОтом битум - смыли водой, затем айрон - смыли водой. прорабатывать надо ВЕСЬ кузов. удивитесь - но битум и колодочная пыль везде. затем ручная фаза - губку с пеной без нажима прорабатываем и регулярно моем в ведре, для этого второе ведро для промывки, и с первого снова с пеной собираем и моем. Кварц 1 пшык на элемент - сбили водой хорошо. когда весь кварцем пшыкаете, он сохнет и потом пятнами подсохнет. смоется сам, но спустя несколько моек. белый кузов если простит это, то другие цвета кузова будет уродство. Больше учите мат часть, и будет счастье.
@FaD644611 ай бұрын
Ох,спустя почти год,отвечу уже смело и с опытом. В пене смысла может и нет,но это дело каждого. Далее,тот же самый превош от шайна тоже достаточно жесткий,и если его гасить второй фазой,ничего не будет кузову. Покрытию да,но для них и есть деликатные первые фазы. По поводу битума айрона,порядок значения не имеет. Делал эксперемент,что один проход убирает не до конца,коль хотим убрать весь айрон и битум,2-3 прохода это точно. Какой водой вы собрались смывать их я хз,всегда смывают второй фазой. Тут учите мат часть) Про второе ведро согласен в условиях самомоя. В данный момент наношу вторую фазу через пенник и смысла в втором нет. Кварт,лей сколько хочешь,хуже не будет,мастурбация с каждым элементом нанес-смыл не имеет смысла. Сецчас наносим вкруг и разносим губкой,далее смываем,ничего не сохнет. За год ни разу не пересох и ничего не было,так что не верю в это,попробуй на элемент пшикнуть и фиброй располировать.
Пікірлер
Я меняю лампочки не снимая бампера! 😂😂😂😂
Одни голограммы в чем красота то ?
Где там в отполированой части голограммы,клоунс?))
@@FaD6446 глаза разуй , я 12 лет этим занимался и то вижу , да ты еще и хамло 😂 ! Ясно все прекрасно отполировано 🤣вас же только хвалить а то рассыпишься😂
@@FaD6446 но ты реально слепой
Я счаслив, только сегодня закончил, полировка в идеал+ керамика мазда 6 перламутр))
Уххх,респект)
Лишь бы ехала, и не ломалась)
Ну блин,мысли шире,брат
Эстетические перфекционисты - не излечимо, но я с вами 😅
Одни 😂
Что то по-моему у неочень красота олени голограммы
Тахо моя мечта. Хороший ролик. Спасибо.
Чувак под Эльдара косит шоль ??? Придумай че то свое.....
Да,мы все татары косим под эльдара
Понравилось!!!
Спасибо за обзор и сравнение!
👍🔥
У меня 2008 год и хотел только его салон крепче ручки дверные литые и намного функциональнее. Машину Сепер
Нормас. Не подписался, но палец вверх
Что за опущенный тахо что даже витара выше кажется
Я наоборот ХТS4 хочу поменять на TAHOE. Жене YUCON купили,так она наотрез отказывается на кадилак садиться. Да и мне честно говоря больше V8 нравится 👍
Піздаболи путінскіе! Байдена бакланят а на американских машинах фетишируют
ДУРА калининградские.
Лошадь тупая, завали ты уже своë хохлядское хлебало.
А какая разница в расходе на 4АКПП и 6 ступке?
Честно не сильно прям большая,может около 2-3 литров Но вопрос еще прошивки говорят решает
Цвет поликов увидел и всё🤮
2024 цена уже от 2 до 2,5 мультов цены растут хорошее вложения денег 😅
Хочешь ниже бери а5, что за е6 анина, брать кроссовер и ложить его на пузо. Стенс- ху ятина, как и его пользователи
"Мы видим то, что…" "Покажем то, что…" Лучше избавиться от этого дурацкого "то". Можно ведь просто и естественно говорить: "Видим, что…". Не нужно это "то", режет слух.
Какой смысл детей линга, если у человека мухобойка на капоте!! 🤨
Идеальный подопный под видео-тот кто ни разу не видел нормальной мойки. Что толку мыть ухоженый авто на видео?)
Только рамники ☝️ И только до 2011-го ☝️
Почему?
Тахо - это Гордость Американского Автопрома💪💪💥💥💥
Все авто после 2011-го ,это жестянка с пластиком☝️ До 2011-го года были машины с нормальной,качественной сталью👍 Нынешние машины - это прежде всего угроза безопасности ☝️ Даже незначительное дтп сулит перелом частей тела. Проснитесь стадо☝️
Если ты не технарь. Нафиг снимать видео про тачки? Снимай про то в чем разбираешься.
10:15 Спорт режим на прицепе :) :) :) а то до этого она не затягивала передачи до упора на прицепе и это не был спорт :)
👋
Проехал 340.000 на такой машине. Только положительные отзывы 👍
Мой по половине машины) да дороже, но безопаснее, а соответственно правильнее
Крутой обзор спасибо
6:50 а что Ашот не может нормальную мойку сделать?
99% ашотов не посвящены в технологии и работу с химией Он моет как ему кто то сказал,главное быстро заработать денег,на технологии пофиг Ты спроси что за химия у них,они тебе скажут что не знают скорее всего
Покупаю Лукойл gm 4 литра за 2500 примерно Полёт нормальный на нём проездил около 30 ка и ещё была поездка в Крым
Лук норм масло Парни на генезисе армотек катаются тоже не жалуются
Понимаю тебя ))) готов этим заниматься сутками 👍
Добрый! А сколько живут коробки, моторы?
Добрый,да по сути при нормальном обслуживании бегают и бегают Вот человек в клубе 370к пробега Полет нормальный,но бывают исключения В плане надежности все ок у них
Всё запутали снимая видео не всегда понимаешь где рестайл показываете и где дорестайл🤔🤷😐
Серая дорест,черная рест
даже базу не знаешь! а так сравнивать с тахо! это глупо!
Буква ю Мой канал,что хочу то и делаю
Подвеска супер дешевая? Ты что курил? верхние рычаги оригинал 28 к до подорожания... пневма и магнетики тоже денег стоя, ступицы по 30к чё у вас тачки такие кривые!? капец зазоры в капоте))) у меня дорест поинтереснее выглядит...
Просто надо не в ш+ обслуживаться
@@FaD6446а где?
Благодарю за информацию.
16:23 Давай я тебе КАПОТИК открою, он с размером моих ворот бл🤣🤣🤣
Ну как есть🤣
Подскажите пожалуйста: где взять такую надпись Metallica!?
Фиг знает,хозяин авто уже продал,видео почти год. На алике может
Всем привет. Держал тахо пять лет, 2003гв.машина отличная. Не понравилась одна вещь НАЛОГ!!! Вот скажите за что платим, на свои купил, на свои содержу.... Ставил ГБО, нареканий нет. Заменил: Передние ступицы из за подшипников Трубка на задние тормоза, сгнила Подшипник на натяжном ролике и в генераторе. Делал все сам на коленке. Ремонтнопригодная до безумия. Ремонтировал: Гидрокомпенсаторы, тоже сам перебрал промыл и все
Был айрон ШС, вешаться хотелось от запаха😅 опробовал айрон пенных героев и понял что можно работать комфортно
Ну у всех айронов запах не айс,видать действующее вещество там такое. И предположу что чем меньше воняет,то меньше вещества🤷🏼♂️
Молодцы. Было полезно.
С айроном на кузове нужно быть аккуратнее, использовать если нет жуков/рыжиков и прочей ржи. Да он безкислотный, но и без кислоты он шикарно растворяет металлические частицы, для этого он и создан. Лак и краску он не трогает, но если лак с краской повреждены, то коррозию под ними он ускоряет в десятки раз. Про температурные условия для фаст кварца не знал, спасибо, полезная информация.
Воу,про айрон даже не думал,спасибо!
Пацаны вообще ребята! Очень приятная подача, однозначно лайк, но видео этим летом нужно переснять) Я думаю за год ты уже понимаешь почему нужно переснять и сам дошел, до того, что я дальше напишу. 1) евровош не сильно лучше бесконтакта на самомойке, можно тогда уж не заморачиваться и наносить их пену. Лучшие бесконтакты, которые хорошо моют и в то же время щадяще относятся к хрому и защитным покрытиям - дешевые shine systems pink foam или delicate wash, затем foam heroes citrus buddy зимой помогает смыть пленку противогололедного реагента, и топчик smart open ecosafe вообще без щелочи, моет энзимами. 2) битумоф и айроноф лучше наносить либо после ручной мойки, либо нужно иметь опыт, чтобы гарантированно смыть водой все песчинки за один раз, а это не так просто. Наносить их не то, чтобы каждую мойку, а даже раз в месяц не нужно, вполне достаточно 2-4 раза в год при генеральной мойке перед нанесением защитного покрытия, чтобы кузов был гладкий и покрытие лучше закрепилось на лаке. Этим покрытием может быть не обязательно керамика или воск - тот же фаст кварц отличная вещь, при правильной подготовке и уходе работает от одного до трёх месяцев, его каждую мойку тоже нет никакого смысла наносить. 3) ручная мойка. Если наносишь защитное покрытие, то лучше использовать шампунь без добавок. Шампуни с добавками работают за счет оставляемой пленки, эта плёнка ложится поверх защитного покрытия, а значит в нём нет смысла. Лолипоп и катионик у шайна с добавками. Лолипоп даёт блеск, гидрофил (вода сходит шторой и оставляет меньше кальциевых пятен на кузове) и тянет пыль, катионик меньше тянет пыли и дает меньше глянца, но дает гидрофоб. Ручную фазу мы ещё используем не только для того, чтобы смыть статику, но и щелочную пленку после бесконтакта, просто водой она до конца не смывается. Раз в месяц каждую 2-4 мойку и перед нанесением защитного покрытия рекомендую мыть во вторую фазу кислотным шампунем smart open mystic или foam heroes acid shock. Это и полная нейтрализация щелочи и профилактика кальциевых пятен (высохших на лаке солей) и покрытия лучше наносятся и работают. 4) колеса и диски нужно мыть специальным составом, он сильно лучше вытягивает грязь из резины и как профилактический айрон работает - мощный и вонючий wheel clener от shine systems или приятный, но менее мощный от foam heroes. Обычные даже сильные щелочные бесконтакты резину хорошо не отмоют, останется рыжей 5) чернилку можно и нужно наносить не только на шины, но и на весь внешний неокрашенный пластик и резинки - возвращает эластичность, защищает от выгорания от ультрафиолета, насыщает цветом и гидрофобом. На шины достаточно раз в месяц наносить, на остальное ещё реже. 6) вместо губок для кузова лучше взять микрофибровый пад или варежку, можно даже китайскую на озоне за 300-400р, она сильно деликатнее и приятнее.
Братец,все прочитал,спустя год смотрю и вижу моменты,четко указал,не со всем согласен….но уже пол года работает наша маленькая студия и понимаю что реально надо переснять видосик✌🏻 Спасибо за критику!
Красавчик 👍. Сам перешел на самомойку с двумя фазами. Плюс еще и машина так быстро не пачкается по сравнению с одной фазой.
Какой мотор?
3.5 в8 какой то,в наименованиях не силен
Мойка на 3 с -. после первой фазы эмульсии нет смысла пену МСО накидывать, только если солнце чтоб закрыть эмульсию чтоб не сохла. МСО жесткая химка, покрытия убьет быстрее + хром съедает со временем. ПОтом битум - смыли водой, затем айрон - смыли водой. прорабатывать надо ВЕСЬ кузов. удивитесь - но битум и колодочная пыль везде. затем ручная фаза - губку с пеной без нажима прорабатываем и регулярно моем в ведре, для этого второе ведро для промывки, и с первого снова с пеной собираем и моем. Кварц 1 пшык на элемент - сбили водой хорошо. когда весь кварцем пшыкаете, он сохнет и потом пятнами подсохнет. смоется сам, но спустя несколько моек. белый кузов если простит это, то другие цвета кузова будет уродство. Больше учите мат часть, и будет счастье.
Ох,спустя почти год,отвечу уже смело и с опытом. В пене смысла может и нет,но это дело каждого. Далее,тот же самый превош от шайна тоже достаточно жесткий,и если его гасить второй фазой,ничего не будет кузову. Покрытию да,но для них и есть деликатные первые фазы. По поводу битума айрона,порядок значения не имеет. Делал эксперемент,что один проход убирает не до конца,коль хотим убрать весь айрон и битум,2-3 прохода это точно. Какой водой вы собрались смывать их я хз,всегда смывают второй фазой. Тут учите мат часть) Про второе ведро согласен в условиях самомоя. В данный момент наношу вторую фазу через пенник и смысла в втором нет. Кварт,лей сколько хочешь,хуже не будет,мастурбация с каждым элементом нанес-смыл не имеет смысла. Сецчас наносим вкруг и разносим губкой,далее смываем,ничего не сохнет. За год ни разу не пересох и ничего не было,так что не верю в это,попробуй на элемент пшикнуть и фиброй располировать.