Heerlijk...wat een slimme oplossingen! Ik kan niet wachten tot de volgende fotofilm!
@pauldhond4974Ай бұрын
Wow wow wat een project. Kwam toevallig op je video. Super super tof. En wat een degelijk vakmanschap allemaal. En wat een prachtig resultaat!
@marszbrowse2894Ай бұрын
Je hebt bijna een geheel nieuw casco gemaakt?!? Jeetje wat een werk.
@wilfredhuijser7802Ай бұрын
nou zeg dat!
@FrankHeuvelmanАй бұрын
Perfect! Behalve die rooie letters dan. Moeilijk te lezen. Toch?
@grietinus1009 ай бұрын
wat een prachtig kijkje over 10 jaar klus, super knap, gefeliciteerd!!!
@grietinus1009 ай бұрын
knap hoor!!
@grietinus1009 ай бұрын
😃prachtig mooi wat weer een technisch hoogstandje🙂
@tabularasa4219 ай бұрын
Het is "verbouwing", niet "verbouw". "Verbouw" kan Brabantse boeventaal wezen maar ik ben niet zeker, in ieder geval geen Nederlands.
@user-wv3qd2gw2n11 ай бұрын
Ja, respect en knap werk. Enorm veel doorzettingsvermogen maar ik denk zomaar dat nieuwbouw beter, sneller en goedkoper zou zijn. Enorm veel werk en toch zie je aan die voorkant dat het een oud schip is. De rest mooi strak. Als het toch wat mag kosten had ik alle beplating vervangen. Verliefd of niet, ik had dit niet gedaan. Het kan niet anders dat je in de metaal zit anders lukt dit nooit. Wat een zweet, tranen en geld is hier in gaan zitten. Nogmaals respect en vooral veel plezier met haar.
@nilsvanderzanden7824 Жыл бұрын
Is het schip al bijna klaar? En hebben jullie ook een Facebook pagina waar ik eventuele foto’s zou kunnen bekijken?
@wilfredhuijser7802 Жыл бұрын
Nee het schip is nog niet klaar, ben heel druk met intimmeren. Facebook, daar doe ik niet meer aan mee maar heb wel een geweldige kade waar alles live te volgen is
@janvisser2223 Жыл бұрын
Vette scepters, vette muziek!!👍
@janvisser2223 Жыл бұрын
Mooi door gerepareerd!
@heerdaniel1 Жыл бұрын
wat een achterlijk geluid gouw af gezet
@shootingsportstransparency7461 Жыл бұрын
❤️❤️❤️
@RammerHonda Жыл бұрын
Wat een berg (vak) werk is daar verzet. Mooi om te zien.
@robenhenni8463 Жыл бұрын
Mooie trap hoor 💫
@AmplifierHero Жыл бұрын
Respect en wat gaaf wat jullie gedaan hebben. Mooi schip!
@janpeereboom90722 жыл бұрын
Wat een prachtig werk en enorm uithoudingsvermogen vandaar een prachtig resultaat.gefeliciteerdt en behouden vaart!!!
@glitterende-eenhoorn2 жыл бұрын
leuk!
@wernerschulte62452 жыл бұрын
Sehr schönes Video, obwohl in Zeitraffer, sieht man mal deutlich, wie viel Arbeit drin steckt.
@robmoerman60862 жыл бұрын
ik heb deel 1 ook gevolgd , maar geweldig hoe dit opnieuw wordt opgebouwd, maar dit is zoveel werk dat je bijna een jonger schip had kunnen bemachtigen, want de werk uren omgezet in tijd en financieel gezien kom je aardig in de buurt van een meer recenter schip volgens mij, maar je kan het ook zien als een uitdaging en lekker hobbyen, succes met de vernieuwing van jullie schip...
@janvisser22232 жыл бұрын
Mooi stuk werk, en zeeeerr herkenbaar allemaal. Wilde wel dat ik destijds kniestukken in m’n overall had gestopt, waren ze waarschijnlijk nu in een stuk betere staat geweest.😏
@wilfredhuijser78022 жыл бұрын
Bij mij vallen die knielappen er altijd uit. Sleep altijd een matje met me mee!
@janvisser22232 жыл бұрын
@@wilfredhuijser7802 Mieke vragen of ze die pockets aan de onderkant dicht maakt en bovenzijde open tornen. 😀
@wilfredhuijser78022 жыл бұрын
@@janvisser2223 Als ik bij Mieke een broek voor vermakerij inlever krijg ik een reistas terug
@janvisser22232 жыл бұрын
@@wilfredhuijser7802 😂😂 Maar de nieuwere overalls hebben grote pockets met de opening aan de bovenkant, met klittenband én overslag. Geen probleem meer met wegwandelen van die kussens. Dus Mieke hoeft niet in actie te komen
@bertju1002 жыл бұрын
goed bezig hopelijk geen regen
@ZwervenmetJuKi2 жыл бұрын
Gefeliciteerd met jullie 10 jaar klus jubileum, ben benieuwd of ik jullie schip herken als we daar langs rijden 👍⚓😊
@marjabrederoo38202 жыл бұрын
Wat een werk het wordt wel mooi.
@adwest682 жыл бұрын
Respect! Maarre is ze nu mooier geworden? In elk geval degelijk en gezond
@adwest682 жыл бұрын
Knap....maar of ze er mooier op wordt?
@adwest682 жыл бұрын
Pfff ze is er niet mooier op geworden....help de luiken kunnen niet meer open .....
@robvangelderen50093 жыл бұрын
Bedankt moest er wel om vragen......mooi gemaakt!!!
@wilfredhuijser78023 жыл бұрын
is ook echt speciaal voor jou
@EricVoigtALLMedia3 жыл бұрын
Wat een klus! Hulde!
@ZA240519543 жыл бұрын
mooi hoor, maar niks is onmogeijk, alles is mogeijk, ben zelf constructie bankwerker, Rontgenlasser en RVS Design constructieur, ga door jong, denk aan afzuiging
@H3ARTS4FORME3 жыл бұрын
Hello, and thanks for the amazing videos of your restoration! Apologies if you don't understand English but I don't speak any Dutch :) I have a Dutch barge in Ireland and I need to do a LOT of work on her. She has a riveted hull so I am curious to know how you used bolts instead of rivets (time 7:11) or are these just temporary? I need to replace lots of rusted metal so seeing how much work you have done demotivates me, given your amazing skills :)
@wilfredhuijser78023 жыл бұрын
Gelukkig is er Google Translate! De bout verbinding heb ik gebruikt om alles tijdelijk aan elkaar te zetten. Tijdens het aflassen de bouten 1 voor 1 verwijderd en het gat dichtgelast. Overigens, gesteld dat je alles zou gaan klinknagelen heb je nog meer gaten nodig. In jouw geval vind ik wel dat als bij voorbaat al begint met woorden als 'demotiverend' je een verkeerde start maakt. Investeer in een goed lasapparaat en begin met iets kleins. Heel belangrijk: vier alle succesmomenten!
@H3ARTS4FORME3 жыл бұрын
@@wilfredhuijser7802 Thanks very much Wilfred! I already started translating every one of your comments in your videos one by one using Google Translate (like the rivet welding process...one by one :)) . Absolutely fantastic work and I will use this as my bench-mark for my own Klipper. I continuously pause your videos to study your set-ups, such as your clamping methods for welding pieces. Thanks again for documenting all of this!
@wilfredhuijser78023 жыл бұрын
@@H3ARTS4FORME Graag gedaan! Als je wat wilt weten weet je me te bereiken, ik geef graag tips & tricks. Leuk dat je de videos leuk vind. Als je een foto of filmpje hebt van jouw schip zie ik dat graag, ben wel een beetje nieuwsgierig.
@H3ARTS4FORME3 жыл бұрын
@@wilfredhuijser7802 that's so nice of you to offer and I would love to show you a video of my boat. I will upload one to KZread as soon as possible! I will let you know. Thanks a million.
@H3ARTS4FORME3 жыл бұрын
@@wilfredhuijser7802 Hi Wilfred, I have uploaded a short video. As you can see, there's a lot of rust especially around the crew's quarters. The boat is on a tidal mooring so getting access to the hull will require me to construct a temporary dry dock and float her onto it at high tide. I have lots of work to do 🙂 kzread.info/dash/bejne/fH1ty9uupKfdn9Y.html
@patrickportelas3343 жыл бұрын
bravo quel beau travail
@wilfredhuijser78023 жыл бұрын
dank je wel
@wilvanlaak51893 жыл бұрын
Begin een scheepsreparatie bedrijf zo te zien ben je een soort superman op dat gebied.
@coolboy54283 жыл бұрын
Was this for a boat? How do these work for boats? Good power?
@MrBugsier53 жыл бұрын
Respect voor wat je hebt gepresteerd! Vakwerk!
@MrBugsier53 жыл бұрын
Knap stukkie werk! Netjes!
@jed9543 жыл бұрын
Respectabele Klus!
@888EAT8883 жыл бұрын
Machtig mooi weer!
@888EAT8883 жыл бұрын
Geweldig! Vakwerk. Vraagje, welke verf zit erop, ik zit nu een beetje te klooien met verf vanwege de temperatuur.. Je verf erop in Dec en Jan... Vandaar erg benieuwd. Maar wat een (mooi) een werk, petje af!
@wilfredhuijser78023 жыл бұрын
Ik heb indertijd veel geluk gehad met het weer. Droog, zonnig en ver boven nul. Als je de verfblikken moet geloven (niet te koud, niet te warm, niet te nat) blijven er bwv twee weken per jaar over om te schilderen. Op het onderwaterschip heb ik aluprimer van hempel aangebracht (4 lagen) en daarna twee lagen high build, ook van hempel. Boven de waterlijn heb ik een basis van ijzermenie en daar heb ik nog steeds spijt van. Heb inmiddels de tweecomponent ontdekt en dat had ik er wel op willen hebben.
@josephblansjaar58713 жыл бұрын
One small observation, who did the pre-purchase survey because you had to replace a lot of steel? It must have been a good price for you to spend so much effort in the conversion. I'm going to keep watching because I'm keen to see how the interal fit-out works out. PS I read and speak dutch but writing I make too many spelling mistakes :(. Cheers
@josephblansjaar58713 жыл бұрын
You are a Master Craftsman in Steel. I've watched the progress to date and I'm amazed at what has been done. I'm sure this vessel is good for another 60 years. Well done!
@tonnierooker53743 жыл бұрын
Super mooi schip gefeliciteerd goed werk geleverd .👍👍👍
@HulzeboschProducties3 жыл бұрын
Leuke video! Wij zijn zelf met een sleepboot bezig om te restaureren als je benieuwd bent kun je mijn youtube kanaal natuurlijk checken :Hulzebosch Producties
@jacobreufstra43943 жыл бұрын
petje af ! hoe staat het er nu mee ?
@patrickpierre17793 жыл бұрын
👍😍
@jacobreufstra43943 жыл бұрын
er staat een mooi industrie op MP aangeboden ! max 500 toeren
@jacobreufstra43943 жыл бұрын
ik kijk al uit naar je volgende video ! vakman ben je !
@powellriver1003 жыл бұрын
Sure happy for the two of you on your great ship! greetings from BC Canada.
@jacobreufstra43943 жыл бұрын
man man man , wat een kunstenaar met staal ben je , eindeloos respect !
Пікірлер
Heerlijk...wat een slimme oplossingen! Ik kan niet wachten tot de volgende fotofilm!
Wow wow wat een project. Kwam toevallig op je video. Super super tof. En wat een degelijk vakmanschap allemaal. En wat een prachtig resultaat!
Je hebt bijna een geheel nieuw casco gemaakt?!? Jeetje wat een werk.
nou zeg dat!
Perfect! Behalve die rooie letters dan. Moeilijk te lezen. Toch?
wat een prachtig kijkje over 10 jaar klus, super knap, gefeliciteerd!!!
knap hoor!!
😃prachtig mooi wat weer een technisch hoogstandje🙂
Het is "verbouwing", niet "verbouw". "Verbouw" kan Brabantse boeventaal wezen maar ik ben niet zeker, in ieder geval geen Nederlands.
Ja, respect en knap werk. Enorm veel doorzettingsvermogen maar ik denk zomaar dat nieuwbouw beter, sneller en goedkoper zou zijn. Enorm veel werk en toch zie je aan die voorkant dat het een oud schip is. De rest mooi strak. Als het toch wat mag kosten had ik alle beplating vervangen. Verliefd of niet, ik had dit niet gedaan. Het kan niet anders dat je in de metaal zit anders lukt dit nooit. Wat een zweet, tranen en geld is hier in gaan zitten. Nogmaals respect en vooral veel plezier met haar.
Is het schip al bijna klaar? En hebben jullie ook een Facebook pagina waar ik eventuele foto’s zou kunnen bekijken?
Nee het schip is nog niet klaar, ben heel druk met intimmeren. Facebook, daar doe ik niet meer aan mee maar heb wel een geweldige kade waar alles live te volgen is
Vette scepters, vette muziek!!👍
Mooi door gerepareerd!
wat een achterlijk geluid gouw af gezet
❤️❤️❤️
Wat een berg (vak) werk is daar verzet. Mooi om te zien.
Mooie trap hoor 💫
Respect en wat gaaf wat jullie gedaan hebben. Mooi schip!
Wat een prachtig werk en enorm uithoudingsvermogen vandaar een prachtig resultaat.gefeliciteerdt en behouden vaart!!!
leuk!
Sehr schönes Video, obwohl in Zeitraffer, sieht man mal deutlich, wie viel Arbeit drin steckt.
ik heb deel 1 ook gevolgd , maar geweldig hoe dit opnieuw wordt opgebouwd, maar dit is zoveel werk dat je bijna een jonger schip had kunnen bemachtigen, want de werk uren omgezet in tijd en financieel gezien kom je aardig in de buurt van een meer recenter schip volgens mij, maar je kan het ook zien als een uitdaging en lekker hobbyen, succes met de vernieuwing van jullie schip...
Mooi stuk werk, en zeeeerr herkenbaar allemaal. Wilde wel dat ik destijds kniestukken in m’n overall had gestopt, waren ze waarschijnlijk nu in een stuk betere staat geweest.😏
Bij mij vallen die knielappen er altijd uit. Sleep altijd een matje met me mee!
@@wilfredhuijser7802 Mieke vragen of ze die pockets aan de onderkant dicht maakt en bovenzijde open tornen. 😀
@@janvisser2223 Als ik bij Mieke een broek voor vermakerij inlever krijg ik een reistas terug
@@wilfredhuijser7802 😂😂 Maar de nieuwere overalls hebben grote pockets met de opening aan de bovenkant, met klittenband én overslag. Geen probleem meer met wegwandelen van die kussens. Dus Mieke hoeft niet in actie te komen
goed bezig hopelijk geen regen
Gefeliciteerd met jullie 10 jaar klus jubileum, ben benieuwd of ik jullie schip herken als we daar langs rijden 👍⚓😊
Wat een werk het wordt wel mooi.
Respect! Maarre is ze nu mooier geworden? In elk geval degelijk en gezond
Knap....maar of ze er mooier op wordt?
Pfff ze is er niet mooier op geworden....help de luiken kunnen niet meer open .....
Bedankt moest er wel om vragen......mooi gemaakt!!!
is ook echt speciaal voor jou
Wat een klus! Hulde!
mooi hoor, maar niks is onmogeijk, alles is mogeijk, ben zelf constructie bankwerker, Rontgenlasser en RVS Design constructieur, ga door jong, denk aan afzuiging
Hello, and thanks for the amazing videos of your restoration! Apologies if you don't understand English but I don't speak any Dutch :) I have a Dutch barge in Ireland and I need to do a LOT of work on her. She has a riveted hull so I am curious to know how you used bolts instead of rivets (time 7:11) or are these just temporary? I need to replace lots of rusted metal so seeing how much work you have done demotivates me, given your amazing skills :)
Gelukkig is er Google Translate! De bout verbinding heb ik gebruikt om alles tijdelijk aan elkaar te zetten. Tijdens het aflassen de bouten 1 voor 1 verwijderd en het gat dichtgelast. Overigens, gesteld dat je alles zou gaan klinknagelen heb je nog meer gaten nodig. In jouw geval vind ik wel dat als bij voorbaat al begint met woorden als 'demotiverend' je een verkeerde start maakt. Investeer in een goed lasapparaat en begin met iets kleins. Heel belangrijk: vier alle succesmomenten!
@@wilfredhuijser7802 Thanks very much Wilfred! I already started translating every one of your comments in your videos one by one using Google Translate (like the rivet welding process...one by one :)) . Absolutely fantastic work and I will use this as my bench-mark for my own Klipper. I continuously pause your videos to study your set-ups, such as your clamping methods for welding pieces. Thanks again for documenting all of this!
@@H3ARTS4FORME Graag gedaan! Als je wat wilt weten weet je me te bereiken, ik geef graag tips & tricks. Leuk dat je de videos leuk vind. Als je een foto of filmpje hebt van jouw schip zie ik dat graag, ben wel een beetje nieuwsgierig.
@@wilfredhuijser7802 that's so nice of you to offer and I would love to show you a video of my boat. I will upload one to KZread as soon as possible! I will let you know. Thanks a million.
@@wilfredhuijser7802 Hi Wilfred, I have uploaded a short video. As you can see, there's a lot of rust especially around the crew's quarters. The boat is on a tidal mooring so getting access to the hull will require me to construct a temporary dry dock and float her onto it at high tide. I have lots of work to do 🙂 kzread.info/dash/bejne/fH1ty9uupKfdn9Y.html
bravo quel beau travail
dank je wel
Begin een scheepsreparatie bedrijf zo te zien ben je een soort superman op dat gebied.
Was this for a boat? How do these work for boats? Good power?
Respect voor wat je hebt gepresteerd! Vakwerk!
Knap stukkie werk! Netjes!
Respectabele Klus!
Machtig mooi weer!
Geweldig! Vakwerk. Vraagje, welke verf zit erop, ik zit nu een beetje te klooien met verf vanwege de temperatuur.. Je verf erop in Dec en Jan... Vandaar erg benieuwd. Maar wat een (mooi) een werk, petje af!
Ik heb indertijd veel geluk gehad met het weer. Droog, zonnig en ver boven nul. Als je de verfblikken moet geloven (niet te koud, niet te warm, niet te nat) blijven er bwv twee weken per jaar over om te schilderen. Op het onderwaterschip heb ik aluprimer van hempel aangebracht (4 lagen) en daarna twee lagen high build, ook van hempel. Boven de waterlijn heb ik een basis van ijzermenie en daar heb ik nog steeds spijt van. Heb inmiddels de tweecomponent ontdekt en dat had ik er wel op willen hebben.
One small observation, who did the pre-purchase survey because you had to replace a lot of steel? It must have been a good price for you to spend so much effort in the conversion. I'm going to keep watching because I'm keen to see how the interal fit-out works out. PS I read and speak dutch but writing I make too many spelling mistakes :(. Cheers
You are a Master Craftsman in Steel. I've watched the progress to date and I'm amazed at what has been done. I'm sure this vessel is good for another 60 years. Well done!
Super mooi schip gefeliciteerd goed werk geleverd .👍👍👍
Leuke video! Wij zijn zelf met een sleepboot bezig om te restaureren als je benieuwd bent kun je mijn youtube kanaal natuurlijk checken :Hulzebosch Producties
petje af ! hoe staat het er nu mee ?
👍😍
er staat een mooi industrie op MP aangeboden ! max 500 toeren
ik kijk al uit naar je volgende video ! vakman ben je !
Sure happy for the two of you on your great ship! greetings from BC Canada.
man man man , wat een kunstenaar met staal ben je , eindeloos respect !