Реальный покупатель

Реальный покупатель

Всем привет. Это канал об автомобилях и о том, что так или иначе с ними связано!
Покупаю оживляю автомобили, которые более разумно было бы сдать в утиль или на разбор.Тем не менее, это не говорит о том, что все автомобили на данном канале - плохие. Есть достаточно редкие и интересные экземпляры.
Только учимся и начинаем понимать - как делать все красиво. Спасибо всем тем, кто дает обратную связь, это дорогого стоит.

Пікірлер

  • @user-yh4sd5xj6u
    @user-yh4sd5xj6uКүн бұрын

    Перекуп позорник нагрел бабушку

  • @user-yh4sd5xj6u
    @user-yh4sd5xj6uКүн бұрын

    Наверное первую машину купил радуетсяи и перед девушкой рисуется позор и смех

  • @askask9789
    @askask97893 күн бұрын

    Это автомобиль на все случаи жизни! И в городе, и на селе. Простой, дешёвый, экономичный, ремонтопригодный. Что ещё нужно? Катать блядей и если х.. й короткий - покупай Бентли и Феррари! Достает шум? Сделай шумоизоляцию. На рынке полно достойных материалов. Зашумить капот, торпедо, двери и крышу, всего то делов. Или руки из жо пы растут?

  • @user-fx5gv2jh6q
    @user-fx5gv2jh6q7 күн бұрын

    Куда пропал ? Ты забросил канал ?

  • @user-zz2tl3ms7x
    @user-zz2tl3ms7x10 күн бұрын

    В комплекте оки две уплотнительные резинки трамблёра одна больше другая меньше какую ставить?

  • @mikhailkopov229
    @mikhailkopov22913 күн бұрын

    Если жены против, надо брать и не слушать. Потом спасибо скажут. Изначально они в штыки воспринимают, ибо логики нет и выводы основаны на эмоциях...

  • @user-gb3lx8qi8p
    @user-gb3lx8qi8p16 күн бұрын

    Бабушка прослезилась жалко её хорошо женщина вам позело с покупкой мы на машине получателя

  • @user-lz4tx6kn7w
    @user-lz4tx6kn7w17 күн бұрын

    Ока в таком состоянии стоит минимум 80 000₽....Нехорошо с бабушкой поступили...Молодые люди...

  • @user-tz6ty1tq2g
    @user-tz6ty1tq2g18 күн бұрын

    В ней остаться живым шансов больше чем во многих "нормальных" авто,испытано на себе.Мнется,и удар уходит в кузов,ремень никто не отменял.

  • @user-fl2bf8oo1z
    @user-fl2bf8oo1z20 күн бұрын

    Да ладно?

  • @user-rb3bv6it7m
    @user-rb3bv6it7mАй бұрын

    Здравствуйте,можете дать ссылку на прошивку на m111

  • @2802zefir
    @2802zefirАй бұрын

    Зря её сняли с производства, по сути это наш фольксваген жук.

  • @user-hx7uv6ww3v
    @user-hx7uv6ww3vАй бұрын

    Было несколько Окушек!! Которые 650 кубиков экипажем в 3х 80кг разгонялся, долго правда, до 160км/ч на прямой дороге, те которые 750кубовые разгоняются до 125км/ч но сотню набирают резвее ну никак на видео за минуту, быстрее гораздо и на ровне с Вазовскими 14ми,не больше полминуты, но больше 125км/ч почему то не едут??

  • @user-fk3lb3js2q
    @user-fk3lb3js2qАй бұрын

    Дай Бог всем нашим Матерям и Бабушкам крепкого здоровья. А молодым сил, терпения и ума чтобы своих не бросали и смотрели за ними до конца.

  • @user-oq6zj1ft5y
    @user-oq6zj1ft5yАй бұрын

    13:26 а зачем регистрировать свой автомобиль в этой частной коммерческой фирме?

  • @user-cm8eq5zj4k
    @user-cm8eq5zj4kАй бұрын

    А что, сейчас салоны продают новую оку без допов😂??? Ну судя из вашей фразы в начале ролика.

  • @artem-manf2000
    @artem-manf20002 ай бұрын

    53 секунды до ста это неправда, она за 30 может спокойно выехать

  • @artem-manf2000
    @artem-manf20002 ай бұрын

    Хорошая машина, сейчас все завидуют кто на таких ездит

  • @user-sd8pt4mk8l
    @user-sd8pt4mk8l2 ай бұрын

    Привет всём ОКУлистам! Клянусь написать правду и только правду про ОКУ. В машине есть плюсы, и минусы, обо всех по порядку, вам обосновано опишу на личном опыте владения этим чудом на протяжении 13,5 лет. Для начала, поздравляю автора ролика, с приобретением геммороя! Плюсы ОКИ: 1) проходимость 2) маневренность 3) вместимость 4) отопление 5) обзорность 6) з/ч 7) ремонт своими руками 8) управляемость Минусы ОКИ 1) расход топлива(увы) 2) ломучесть 3) ремонт услуги автосервисов А теперь по порядку: ПЛЮСЫ: 1) проходимость на гране фантастики, ни одна девятка и десятка, а тем более Матиз не пройдëт там где ОКА, дважды зимой Ниву вытаскивал со снега. 2) маневренность супер, припарковаться нет проблем вообще, парковался даже поперëк, места впритык мало было, пришла с рынка, ГАЙцы стоят и ржут, мужик тебя припëрли или повернули так, как выезжать то будешь? Говорю как заехал так и буду, открыл заднюю дверь, залез, выехал, они даже честь отдали, это было. 3) вместимость, не смотря на малышку впечатлит даже скептиков, я на ней столько всего перевод и диваны и шифоньеры, а холодильников не счесть, к примеру, Орск влазить полностью, сзади его один грузчик и я, задняя дверь закрыта на замок. 4) отопление Ташкент, я с Оренбурга, а у нас холода и ветра мама не горюй, степи вам же, но за 13,5 лет, отопление на единичка ездил. 5) обзорность, шик не мешают ни стойки крыши ничего, куда чуть голову поверни вас видно, и пусть не смеются, что один дворник, его хватает с лихвой. 6) з/ч навалом, но по цене как на девятку или десятку, а что то и подороже, я не рекламирую, но кто с Оренбуржья знают магазин на ул. Монтажников, там есть на ОКУ вас, и кузовщина тоже. 7) ремонт своими руками прелесть, если ты рукащий, сделать в дороге на пеньке, можно практически всех своими руками, менял и шрусы, и ГРМ ремень, и стартера и т.д. 8) управляемость-песня, за 13,5 лет ни разу не улетел с дороги как всё пугали, а езжу не хило, клянусь клаксоном я на своей ОКЕ 145 км/ч летал шутя, если один, больше она не идëт, а жаль, была б 5 ступка, вполне пошла бы, но стоит посадить жену и 135 км/ч сразу десятку теряет, масса больше, а лошадок то всего 33. Это всё плюсы, но есть три жирных минуса, которые перечëркивают всё хорошее, и из за которых, уберегаю всех, - не покупайте, пожалеете и всё мифы испарятся мгновенно, а потом не будете знать как и кому продать свою чудо техники. МИНУСЫ: 1) расход, трасса 10-11 л., город 12-14 л. Это не шутка, что только не делал, куда только не гонял, чтоб хоть 7 л. Сделали, про деньги промолчу, вбухано ого го. Покупал и менял 7 раз карбюратоы, новые,трамблëр менял на катушку, в общем дофига чего, но без толку, не верьте даже заводу изготовителю про 5л.расход,брехня всë это. 2) ломучесть, страшная, ломается просто так на ровном месте, ломается всю, ни с того ни с чего может просто ехать и встать, заглохнуть, то свечи, то коммутатор, то катушка(всегда ссобой возил, и всём советую, это у них детские болячки) в общем, как в анекдоте, день покатался, два в ремонте. 3)ремонт и услуги автосервисов, вас разорят, ремонт любого узла, дороже, чем на девятке или десятки, а з/ч даже дороже, и фокус в том, что мастера в автосервисах ОКУ боятся как огня и ни в какую не хотят с ней связываться. Сколько раз было, здравствуйте, а ремонт авто делаете, -да всё виды, а какая машина? -ОКА,-ооооо не, только не ОКА. ВЫВОД: Я за 13,5 лет владения ОКОй, общий пробег КУЗОВА- 647 000 км, но за это время сменил 4 раза двигатель, каждый двигатель по 3 раза был загильзован, кто в теме-знаетмоторессурс движка маленький и слабоват, это действительно только инвалидка, и в качестве первого авто, а так НЕЕЕЕЕЕЕЕ. У меня была ВАЗ 11113 СеАЗ, люкс 2006 года, с дугами на крыше, евро панель, эл. подогрев передних сидений, 2 стеклоподъёмники, эл. Обогрев обоих зеркал заднего вида, сигнализация, запаска сзади на двери, - и это такую я не с салона покупал!!! Но продал и не нарадуюсь! Да, много и хороших воспоминаний, но геммороя с ней больше, я на ней не был только на Дальнем Востоке, а по России покатался всласть, всю родню, друзей проехал, и забыл добавить только то, что в креслах, что у меня стояли, на дальняк не уставала ни спина, ни ноги, в отличии от девятки и десятки, почему сравниваю, потому что владел всём этим, знаю. Всём спасибо за уделëнное время, решение каждый принимает сам, НО, - УМНЫЙ УЧИТСЯ НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ, А ГЛУПЫЙ, - НА СВОИХ. ВСЁМ ЗДОРОВЬЯ, И УДАЧИ НА ДОРОГАХ

  • @user-iv1mf4od3e
    @user-iv1mf4od3e2 ай бұрын

    Обожаю эту машинку.

  • @user-jw3ll7ie2k
    @user-jw3ll7ie2k2 ай бұрын

    Очередное корыто которое требует серьёзного ремонта,смени сначала резину которой 50лет,пружины на диванах лезут в причинное место,дым с выхлопной как в песне расплакалась синева,расплакалась...,рессоры просевшие,ничего выдающегося,машина должна ездить....

  • @globallyunderground4384
    @globallyunderground43842 ай бұрын

    21:31, что за трек, дружище? Видос бомба, хорошо снял обзорчик) Женёк лютый гонщик, я бы зассал так лететь)

  • @loslies
    @loslies2 ай бұрын

    Спасибо) kzread.info/dash/bejne/aIOYlbqGcay6pZc.html

  • @user-dg9os2fs5z
    @user-dg9os2fs5z2 ай бұрын

    Переживал, заведётся-ли в гараже. Переживал, доживет-ли до конца ролика. Переживал, подвезут-ли хоть одну девушку. Чуть не прослезился, когда увидел бывшего хозяина с записи регистратора... А ролик посмотрел, потому что на дняз отца отговаривал присматривать оку. А сейчас сам посматриваю. П.зд.ц!

  • @labusik27
    @labusik272 ай бұрын

    У вас ус отклеился🤣🤣🤣

  • @teobalduezakielovich8447
    @teobalduezakielovich84473 ай бұрын

    Эх, какая чистая в салоне Окушка. Была, ибо сразу после покупки сигарету в зубы и давай дымить в салоне 🤦‍♂️

  • @dobroe_i_zloe
    @dobroe_i_zloe3 ай бұрын

    че вы бабушку кинули...ей цена больше 100 как минимум так как она новая считай...недавно купил тоже Оку с 2 владельцами и 50т.пробега за 75 и считаю недорого..а тут новая блестит вся 40 всего

  • @user-lx9oi7sq4y
    @user-lx9oi7sq4y3 ай бұрын

    Незя выпусать , со временем скорости, это гроб .

  • @DiKo-1966
    @DiKo-19663 ай бұрын

    Купил за 40, продал за 75 - а я всё думаю почему ценники конские. А вон оно чё Михалыч, перекупы...

  • @Rabbit-Artyom
    @Rabbit-Artyom3 ай бұрын

    Балаболы. За 20 ага

  • @user-gw5hh1tw1c
    @user-gw5hh1tw1c4 ай бұрын

    Были бы деньги я б тоже себе купил бы оку только с литровым китайским двигателем, 3х цилиндровый мотор.

  • @ElectroPaul
    @ElectroPaul5 ай бұрын

    Смотрю, знакомые виды, родной воронеж) Лайк земляку

  • @user-gy3ew7rn6r
    @user-gy3ew7rn6r5 ай бұрын

    Я на своей двух котловой до 100 разгонялся за 18 сек., но не за минуту, резина у меня 14-ая стоит,а жрёт она как и у всех двухкотловых 7-8 литров,а рассказы что три литра это брехня,но на газе нормально.

  • @sculptureplasticart9485
    @sculptureplasticart94855 ай бұрын

    КЛАПАНА НЕ ГНЕТ ТОЛЬКО НА ОКА -КАМАЗ ?

  • @MrWw2wW
    @MrWw2wW5 ай бұрын

    Не обязательно для эгоистов и т.д., есть семьи у которых денег не хватает на другой, и они радуются тому что есть. У меня у самого Ваз 2103 Терка. На вопросы ЗАЧЕМ КУПИЛ, ДА НАХЕР НАДО, я отвечаю просто -ВЫ ВООБЩЕ ПЕШКОМ ХОДИТЕ И СТОИТЕ НА ОСТАНОВКАХ В МИНУ 30, ЕДЕТЕ В ДУШНИЛОВОМ АВТОБУСЕ....)))))

  • @user-we3lp7zb9t
    @user-we3lp7zb9t5 ай бұрын

    👍

  • @user-we3lp7zb9t
    @user-we3lp7zb9t5 ай бұрын

    Привет, видео сделано 2 года назад, а заголовок про 2023 год. Вводит в заблуждение. В 2023 в декабре за 40000₽ Оку в таком состоянии не найти.

  • @loslies
    @loslies3 ай бұрын

    Вы правы )Недавно исправил)

  • @user-zl2sq1cc4l
    @user-zl2sq1cc4l5 ай бұрын

    Раньше я ездил на "Оке". Основной недостаток, это низкая безопасность по современным меркам, еще и маленький размер и масса по сравнению с большинством автомобилей. Но если бы выпустили новую "Оку" 1121, а не закрыли пооект, как второй автомобиль, я бы ее купил, ездить по городу удобно, и не такая уж и плохая у нее управляемость для маленького автомобиля.

  • @user-zl2sq1cc4l
    @user-zl2sq1cc4l5 ай бұрын

    У меня была "Ока" с 2000 по 2002 год, проблем со знакомствами на "Оке" не было.

  • @user-wc4nc8kj8c
    @user-wc4nc8kj8c5 ай бұрын

    Здравствуйте, ребята правда так хочется иметь такую Аку.

  • @vasyakosorezov
    @vasyakosorezov5 ай бұрын

    Читал давно в журнале " За рулем" про Оку статью, автор какой-то спец, руководитель НИИ-авто лаборатории какой-то, короче, он привел данные, что в машинах такого класса очень высокая смертность и травматизм в случае ДТП, а цена машины не сильно зависит от количества металла в ней. Он там сделал вывод- выпускать такие машины- преступление против своего народа.

  • @cheshir23
    @cheshir235 ай бұрын

    Были и свои окушки и таксовал в Томске в свое время в ока-такси, тачка оставляет только положительные эмоции, две своих было в лютом тюнинге внешнем. По трассе 140 выдавала, по грязи газ в полас и плоскодоночка фигачит как танк. Сейчас переодически тоже поглядываю на Оку, может прикупить)) но хочется с двс от дайхатсу 1л. Она наверное вобще лютая. А вобще Ока классная тачка.

  • @yutubeboroda
    @yutubeboroda5 ай бұрын

    Ока это вещь! Сломался Форд дизельный у меня. Стуканул дизель при пробеге 987000км. Купил дизель контрактный с Германии с пробегом в 87000. Пока ждал, ставил. прошло 1,5 года. Ездил на отцовской Оке. Хорошо что не продали ее. И до сих пор катаюсь на ней. А форд стоит в гараже. Готовый давно уже. На дальняк выгоняю его, а так на Окушке везде, и на работу и по делам и в город. Хорошая машинка, теплая.

  • @BasyBasy-vw6no
    @BasyBasy-vw6no6 ай бұрын

    Чтобы удочка не засыхала ей надо почаще пользоваться!