Пікірлер

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  @andreasV535Күн бұрын

  kzread.info/dash/bejne/foRsr81tn8TRj6Q.htmlsi=b7ix5LYaYdZco_zK

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  @marcosoliveira78546 күн бұрын

  Boa tarde tudo bem ,como voce fez o teste no estator com a moto ligada, você encostou a ponta de prova negativo e positivo em cada pino? Nao deu pra entender direito, obrigado por enquanto e parabéns

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  @andreasV535Күн бұрын

  Exatamente. São 3 pinos e de um para o outro passam perto de 70V acelerando. Por isso deve ser feito em relante.

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  @michelsilvasantos698718 күн бұрын

  Cara a minha já troquei estator, retificador e não carrega

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  @reinaldoqueridaofilho925224 күн бұрын

  Show

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  @MoisesdeMenezesMenezesАй бұрын

  Parabéns

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  @andreasV535Ай бұрын

  Mais de um ano e 15mil km rodados. Segue tudo bem, mas os rolamentos chineses não resistiram! O plástico está rodando no parafuso. Hoje vou dar uma solução!

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  @arleyoliveira7429Ай бұрын

  Eu sempre falo, quem não sabe ou pode manter não tenha, estragou uma lenda. Tenho 2 e não precisa nada disso, só ter um bom mecânico e fazer revisão que o registro não vai estragar nunca. Agirá se ficar rodando com gasolina baixa e não revisar pode colocar da NASA que vai dar pau mesmo.

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  @emersonentz129910 күн бұрын

  Bem assim

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  @Marcelo.reviewsАй бұрын

  Esse negócio de partida elétrica é um saco , todas as motos deveria ter pedal de partida

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  @andreasV535Ай бұрын

  As antigas tinham os dois: elétrica e pedal. Mas motores maiores costumam dar um contragolpe que machucava alguns distraídos... Acho que foi por isso e mais o custo de produção que eliminaram... Na Royal Enfiel Classic 500cc ainda vem.

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  @Marcelo.reviewsАй бұрын

  @@andreasV535 sim da o contra golpe , a virago daria pra fazer um pedal de partida?

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  @Marcelo.reviewsАй бұрын

  Fala andreas a minha virago não ta segurando carga na bateria, ela fica em torno de 12,4V sendo que para dar partida é 13,4V so consigo dar partida nela com o carregador de bateria. Sabe o que pode ser? So consigo carregar ela depois de uns 5km rodados.

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  @andreasV535Ай бұрын

  Oi Marcelo! Se a bateria carrega mas não segura tem 2 causas: exaustão dela ou fuga de corrente. Vc precisa usar o amperímetro para testar se tem fuga. Ou soltar um dos cabos no escuro e triscar no borne da bateria observando se gera faísca. Por menor que seja a fuga ao longo de um dia ou fds parada a bateria vai arriar.

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  @Marcelo.reviewsАй бұрын

  @@andreasV535 valeu!

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  @nikocellos16912 ай бұрын

  Barulho legal. A minha tem barulho de CG

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  @eduolly62703 ай бұрын

  Mano essa laminazinha é onde os pistões aboia sem isso vaza

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  @eduolly62703 ай бұрын

  É eu me fodi com com essa merda. O mecânico disse que daria certo hoje tá saindo óleo pra todo lado ou seja o barato saiu caro.

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  @rodrigovenanciodesouza50263 ай бұрын

  Fala amigo tudo bem ,amigo vc poderia me ajudar qual as numeração dos gigle de baixa media e alta desse carburador agradeço.

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  @andreasV535Ай бұрын

  Amigo... Infelizmente não me atentei para estes detalhes, pq apenas limpei o conjunto que está ótimo, não troquei nada.

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  @dondonnatti4 ай бұрын

  Muito bom

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  @advaldolc4 ай бұрын

  Tudo bom meu amigo, troquei esses orings da minha tb, o que casou certinho foi na medida de 66mm, o de 60mm ficou muito apertado e pulava fora, abraços

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  @jandersonfernandes93574 ай бұрын

  Muito bom 🎉🎉🎉

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  @MARCELOBENJAMIM-ln3od4 ай бұрын

  Como tiro o Yamaha vstar 650 2002 ? Existe um pino no meio onde se coloca a chave além e ela não entra

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  @andreasV5354 ай бұрын

  Bom dia! No seu caso deve ser parafuso TORX... é em forma de estrela, não?

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  @MARCELOBENJAMIM-ln3od4 ай бұрын

  Isso estrela com um pininho no meio Achei na internet ontem pra comprar , que difícil, eu perdi minha chave na mudança e vou trocar todo tambor, sabe dizer se dá algum problema?

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  @andreasV5354 ай бұрын

  Problema não. Não é codificada. Mas acho melhor levar num chaveiro e pedir que faça nova chave... além da qualidade original tem tb a tampa do tanque etc que usam a mesma chave.

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  @wallaceblenny67275 ай бұрын

  Muito bom vídeo

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  @wallaceblenny67275 ай бұрын

  Video muito bom

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  @BrunoSluzala6 ай бұрын

  Faltou o Veloso

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  @QualaBOABenitez7 ай бұрын

  top

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  @viniciusbh19877 ай бұрын

  Esse pneu traseiro é qual modelo e qual medida?

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  @andreasV5357 ай бұрын

  Ira Bunker 120/90-17

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  @anderferraz82617 ай бұрын

  Prendedor kkkk

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  @viniciusbh19877 ай бұрын

  Da pra colocar o da R6 plug in play

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  @ricardogoulart7027 ай бұрын

  Minha mangueira de dreno está conectado à caixa de ar

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  @ricardogoulart7027 ай бұрын

  A caixa de acumula água?

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  @andreasV5357 ай бұрын

  Caixa de ar? Houve um tempo na minha em que acumulava demais! Alguma ligação errada nos tubos de vácuo causava isso. Depois que eliminei o sistema parou.

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  @andreasV5357 ай бұрын

  Contribuições são bem-vindas para esclarecer o sistema anti-poluição!

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  @ricardocampos44718 ай бұрын

  Olá, obrigado pelos seus vídeos comprei uma 535 a 1 mês, sempre mexi nas minhas motos, e com suas explicações e dicas está me ajudando muito, Parabéns pela sua dedicação. Obrigado Deus é contigo🙏✌️

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  @globalcia39298 ай бұрын

  Não encontrei o vídeo, pode mandar o link? Onde conseguiu as peças?

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  @andreasV5358 ай бұрын

  Bom dia! Resolvi o problema de corrente frouxa com um rolete preso no quadro da moto. O vídeo está no canal! Deu super certo e fácil de fazer. Compre o rolete com furo de 10mm para colocar um pedaço de mangueira no eixo. Isso amortece o barulho!

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  @andreasV5358 ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/oH-axdeqZ8msf7A.htmlsi=3HvzqUuFQRnfXIYe

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  @andreasV5358 ай бұрын

  Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$13,13 66%de desconto | Motocicleta Côncavo Drive Chain Pulley, Roller Slider Tensor, Guia de Roda, Dirt Pit Bikes, Bicicletas de rua, Motocicletas, ATV, 8mm, 10mm a.aliexpress.com/_mL9zSgC

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  @globalcia39298 ай бұрын

  @@andreasV535 fala uma coisa doctor como fez na dianteira . tem video ? onde consigo os calços ?

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  @andreasV5358 ай бұрын

  Esses eu mandei fazer no torno em aço inox. Levantou 6cm. Se for somente para endurecer as molas use arruelas bem grossas dentro, sobre a mola. Uns 5mm bastam.

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  @cleberjustino92048 ай бұрын

  Excelente

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  @leonidas75449 ай бұрын

  deu certo a arruela calço de nylon?

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  @andreasV5359 ай бұрын

  Não fiz ainda...

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  @leonidas75449 ай бұрын

  @@andreasV535 e ta usando qual atualmente? Tá gostando?

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  @andreasV5359 ай бұрын

  Está o original que eu alonguei na solda. Com garupa bate a toa...

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  @leonidas75449 ай бұрын

  @@andreasV535 pow cara to c esse problema e o povo diz q é crônicos do amortecedor original, o da nx 150 e da fazer vc usou e n gostou neh? Pq n gostou?

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  @andreasV5359 ай бұрын

  Gostei muito da NX150! Só que comprei de marca vagabunda e vazou tudo... Deu uma altura boa e não batia.

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  @isaiasalbuquerque9789 ай бұрын

  Muito bom 👏👏👏👏👏👏

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  @alvimarnasciemnto14909 ай бұрын

  Bom dia , qual suporte de bagageiro vc colocou na gs 500??

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  @andreasV5359 ай бұрын

  Adaptei um, nem sei de que moto era...

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  @andreasV5359 ай бұрын

  Mais de 90 dias e não voltou a vazar! Noutros tempos eu teria tido o trabalho e o gasto de trocar os retentores...

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  @user-go2is7tx9n9 ай бұрын

  Minha virago esta engasgando,perde aceleração e morre nas lentas,comprei outro pistões e eles n ecaixam as agulhas,pois sao mais finas ,sabe como resolver?

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  @andreasV5359 ай бұрын

  Oi Eddy! Eu começo sempre inspecionando a linha de combustível. Solte a mangueira no primeiro carburador, insira-a numa vasilha e funcione o motor. Tem de sair gasolina em abundância. Se estiver ok vamos medir o nível das cubas. Vc precisa 20cm de mangueira cristal fininha. Vai engatar uma ponta nos bicos de sangria dos carburadores, um de cada vez e abrir o parafuso do dreno. Pode sair água e sujeira. Com o dreno aberto levante a mangueira e ligue a chave da moto. Se a bomba for elétrica logo deve encher a cuba e ficará visível na mangueira o nível da gasolina, que deve estar igual nas duas, 11mm abaixo das marcas em relevo.

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  @trapterritory325610 ай бұрын

  Do nada a minha GS 500 tá fraca. Como se ela afoga-se. Mas na lenta fica top.

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  @trapterritory325610 ай бұрын

  Alguém tem alguma sugestão?

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  @andreasV53510 ай бұрын

  De manhã com motor frio a minha tb é ruim. Depois fica beleza! Precisa abrir os carburadores e limpar os gicles de média.

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  @eduardohenriquesouza610810 ай бұрын

  Otima dica! Aconteceu na minha. Obrigado !👍

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  @andreasV53510 ай бұрын

  Simples e barato, né? Bons ventos!

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  @mr9mayas10 ай бұрын

  Top já ajudou a como trocar o pneu furado 🎉🎉🎉🎉

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  @reinaldoqueridaofilho925211 ай бұрын

  Vc colocou a da cbx 200 Strada que é parecida com a da cb só que mais alta. A da cb 400 da certinho. Ja tive gs 500 e troquei 2 x as pastilhas pela da cb 400 e nunca tive esse problema

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  @andreasV5357 ай бұрын

  Na embalagem estava para CB...

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  @reinaldoqueridaofilho925211 ай бұрын

  Explicou legal, parabéns

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  @gabrieldop11 ай бұрын

  Ok, mas expliquem uma coisa. Porque não deixar direto na reserva?

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  @andreasV53511 ай бұрын

  Não tem marcador de combustível. Se o piloto se descuidar fica na estrada sem uma gota sequer...

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  @matheusmonteiro725611 ай бұрын

  Cara, vc é sensacional. Gostei muito dos seus vídeos de GS500e, vc tem uma dialeta muito boa em relação a moto. Continue assim, pq assim como eu tem várias outras pessoas que têm dificuldade em relação a GS quando se trata de manutenção e reparo. Abraço!!🎉

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  @andreasV53511 ай бұрын

  A gente faz o que pode... Infelizmente tive muitos vídeos perdidos por não ter um auxiliar na filmagem...

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  @eduardohenriquesouza610811 ай бұрын

  Ótima explicação! Sabe o que está falando.

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  @idelsonmafra Жыл бұрын

  Grande Andreas, você é quase um padrinho da Virago no Brasil, que a Yamaha possa reconhecer isso! Me diga se já lhe passou pela cabeça instalar dois vacuômetros no painel para monitorar a sincronia dos pistões e eventualmente regular com mais facilidade.

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  @andreasV535 Жыл бұрын

  Sabe que cheguei a pensar nisso tb? Mais um voltímetro, contagiros, pressão do óleo, marcador de gasolina.... Mas vai complicando tanto que deixa de ser Virago! Kkkk

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  @gaaf1551 Жыл бұрын

  Show!!!

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  @messiaslima6781 Жыл бұрын

  Grande Andreas , sempre pensando em ajudar, parabéns Brother, te sigo

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  @fabiobarcelos8754 Жыл бұрын

  Tentei várias vezes e não dava certo 😅😅😅 Agora só alegria muito obrigado 🙏🙏🙏

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  @alexandredotto8872 Жыл бұрын

  Hehehe o medidor foi ótimo

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  @osmarinacio9442 Жыл бұрын

  Eu estava com problema de contato na chave, as vezes funcionava as vezes não, desmontei, limpei os contatos, bati com um prego na chapinha boliada para aumentar as esferinhas e alonguei as molas. Resolveu meu problema.

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  @osmarinacio9442 Жыл бұрын

  Atualização, continuou dando problemas, peguei uma pedra de amolar facas e lixei até ficar totalmente plana, tinha contatos que estavam deslivelados por causa do tempo de uso, agora planado ficou 100%.

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  @mauriciodaniele4339 Жыл бұрын

  Conta mais. Como fez a suspensão dianteira?

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  @andreasV535 Жыл бұрын

  Fiz alongadores de 6cm. Como eu pedi que a peça entrasse mais fundo no tubo para ficar reforçado acabou dando um calço de uns 5mm nas molas. Isso foi muito bom! A suspensão ficou firme. O paralama eu fiz calços de 2cm para nào pegar no pneu e no guidão um riser de 6cm também. Com isso o flexível do freio eu troquei por um de Titan.

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  @mauriciodaniele4339 Жыл бұрын

  @@andreasV535 valeu a dica! Fiquei tentado em fazer na minha tb. 🙏

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  @andreasV535 Жыл бұрын

  O negócio é se atrever... A traseira deu mais trabalho devido a corrente, mas já resolvi.