Este é um canal que tem por objetivo repassar meus variados conhecimentos a todos, pois saindo nós desta terra a única coisa que deixamos são nossos bons ou maus atos e nossos conhecimentos, só.
Olá Marcelo...sou inscrito no seu canal parabéns pelos vídeos...Tenho um Bora 2.0 2001 está acontecendo isso quando chega 90° graus ele começa a cortar luz da injeção acende e apaga...depois o motor desliga demora pra pegar a bobina não manda corrente pras velas coloquei outra bobina pra teste continua a mesma coisa...B.ozão
@marcelomeirelesdasilva424317 сағат бұрын
Scanner nele amigo.
@michelesteves-zg9bh20 сағат бұрын
Bom dia.. meu sensor de rotacao ele ao tentan medir com multímetro ele só pega resistência nos pinos 2 e 3.. ja o pino 1 nao tem valor. Vc pode ver se é assim mesmo.. lembrando minna lenta fica em 700 e carro morre as vezes quando desacelera em ponto morto
@saviodukeworks9738Күн бұрын
Estou pesquisando pra sair de uma parati ap1.6 flex. Pra pegar um golf 2001 2.0 será que vale a pena. Buscando mais um pouco de conforto e potência.
@marcelomeirelesdasilva4243Күн бұрын
Esta Parati é excelente, pegar um Golf inteiro tem que procurar muito, a maioria que estão vendendo é só lixo, a maioria. Sei disso, pois quando estava procurando por um em 2017, de uns 30 que eu vi só o meu prestou. Nos anúncios o carro parece filé, mas ao vivo só lixo, chegava a desanimar.
@yuritinoco7123Күн бұрын
Top demais 👏🏼 Parabéns pelo conteúdo. Que Deus te abençoe 🙏🏼. Só uma dúvida, sabe me dizer onde fica o sensor do cinto de segurança?
@marcelomeirelesdasilva4243Күн бұрын
O meu não tem e eu nem sabia que existia isso.
@yuritinoco7123Күн бұрын
@@marcelomeirelesdasilva4243 só estava na dúvida aqui, se tem ou não tem. Mas obrigado.
@marcelomeirelesdasilva424321 сағат бұрын
@@yuritinoco7123 , valeu amigo.
@VitorAbreu-w4mКүн бұрын
Olá Marcelo, tudo bem? Qual juntas do cabeçote você usou?
@marcelomeirelesdasilva4243Күн бұрын
Comprei só a junta do cabeçote, não veio um jogo. A princípio comprei uma pela NET, mas quando chegou devolvi, pois não senti firmeza no material, depois comprei outra e era melhor, mas saber qual é não sei, depois eu vou tentar descobrir qual comprei e faço um vídeo short.
@sergioalves2331Күн бұрын
Já tenho meu golf S.R a 7 anos só manutenção preventiva 🙏
@marcelomeirelesdasilva4243Күн бұрын
Golf é carro pra sempre.
@marcosalencar4597Күн бұрын
Deus te abençoe meu irmão ✋
@marcelomeirelesdasilva4243Күн бұрын
Amém amigo. Um abraço.
@luismiranda9535Күн бұрын
Show 👏👏👏👏
@marcelomeirelesdasilva4243Күн бұрын
Valeu amigo. Um abraço.
@gildeda8913Күн бұрын
Graças a Deus 🙌🏿 fiz a parte de cima do meu ficou perfeito com tudo genuíno o meu e um Sr 1.6 valeu muito satisfeito com o meu não vendo não trocou serei o último dono. Há uma coisa que notei ficou muito silencioso já era ficou mas
@limagalvao6972Күн бұрын
Gastou quanto ?
@marcelomeirelesdasilva4243Күн бұрын
É verdade, o meu também ficou e sei o porque: destravei todos os tuchos hidráulicos. Dentro dele tinha óleo velho desde quando ele foi fabricado. Golf é carro pra sempre.
@gildeda8913Күн бұрын
@@limagalvao6972 eu gastei 2.100,00 reais aqui em minha cidade Aracaju Sergipe lembrando que as peças eu já tinha comprado antes de fazer tipo jogo de junta correia óleo aditivo estas coisas
@user-hz5gh8gi1t2 күн бұрын
Oi meu amigo boa noite
@marcelomeirelesdasilva4243Күн бұрын
Bom dia.
@nataliareis60702 күн бұрын
Bom dia É normal a borboleta ficar um pouco aberta ?
@marcelomeirelesdasilva42432 күн бұрын
Na marcha lenta ela fica totalmente fechada, pois na marcha lenta o ar passa por um pequeno furo que existe na parede da TBI.
@anapaulapereira32553 күн бұрын
top
@marcelomeirelesdasilva42433 күн бұрын
Valeu amiga.
@deymisonribeiro91873 күн бұрын
Boa noite Marcelo, como vai tudo bom. Hoje eu estava fazendo a desmontagem da correia dentada do meu Golf aqui 2.0 moto APK , eu descobri que tem o terceiro selo menor ele ficar bem escondido do lado da carcaça da bomba de óleo !
@eeka_droid3 күн бұрын
Motor desse golfão está lindo hein amigo (pelo menos há um ano atrás). Obrigado pelas explicações!
Bom dia! Era só o plug solto mesmo...mto obrigada!
@marcelomeirelesdasilva42433 күн бұрын
Valeu amiga.
@MarcosCesarMarcos3 күн бұрын
Acompanhando o teste, amigo. Daqui há 6 meses quero ver o vídeo da próxima troca de óleo.
@marcelomeirelesdasilva42433 күн бұрын
Agora só em janeiro de 2025.
@danielcamargocamargo5724 күн бұрын
eu ouvi ele falar muitos ta pessoal tentei contar mas perdi contas, meu amigo otimo video eu gostei ta
@marcelomeirelesdasilva42434 күн бұрын
@@danielcamargocamargo572.
@allissontoledo78314 күн бұрын
Meu golf 99 parou de funcionar os vidros , alguma dica de como tentar solucionar ? Aconteceu com alguém ? Quando aperta o botão da sinal só que não abaixa e nem sobre os 4
@marcelomeirelesdasilva42434 күн бұрын
@@allissontoledo7831 Desconecte a central dos vidros e reconecte, talvez volte a funcionar.
@RobertoMoreira14 күн бұрын
O gato foi o melhor
@marcelomeirelesdasilva42434 күн бұрын
@@RobertoMoreira1 Rsrsrs, valeu amigo.
@EdivanilSilva-yd1eq4 күн бұрын
Xique Marcelão.. Marcelo to cm beó grande no meu golf sistema de direção todo ruim.caixa cm vazamentos e bomba tbm ruim.cm ele frio parado vc vira o volante de boa mais quando esquenta fica dura a direção e a bomba fica cm uma barulheira e o nível de óleo ta normal.alguem ja passou por isso e fica caro pra arrumar?
@marcelomeirelesdasilva42434 күн бұрын
Ar no sistema: kzread.info/dash/bejne/nn2ZsrWYmN2TltI.html
@michelesteves-zg9bh4 күн бұрын
Meu testa igual esse a maior funciona.. ja no carro so a menor.. carro nao aquece e ar funciona... sera que é o rele maior ?
@marcelomeirelesdasilva42434 күн бұрын
Tem que verificar muitas coisas.
@DilsonJoia5 күн бұрын
Show
@marcelomeirelesdasilva42434 күн бұрын
Valeu amigo.
@maykonmonteiro40665 күн бұрын
Boa noite Marcelo teu video foi muito bom mas n consegui tira a fechadura traseira pq n sei como tira o vidro para tira a cabaleta para sair a fechadura?
@marcelomeirelesdasilva42435 күн бұрын
Só retirar dois parafusos 10 mm: kzread.info/dash/bejne/Y6OmrKSdd66poNI.html
@maykonmonteiro40665 күн бұрын
@@marcelomeirelesdasilva4243 eu retirei aqueles e daí puxa para baixo q desencaixa?
@marcelomeirelesdasilva42434 күн бұрын
@@maykonmonteiro4066 sim. Puxe bem para baixo e depois protegendo com um pano a porta retire o ferro pela parte de cima.
@heitorsoares55815 күн бұрын
Teu golf tem abs ?
@marcelomeirelesdasilva42435 күн бұрын
Não.
@josewanderson25145 күн бұрын
Fala Marcelo, estou com um problema no meu golf 2.0 , ele está custando descer o rpm,, ainda mais quando anda com o ar condicionado ligado, chega ate a oscila o ponteiro,,, já passou por esse problema?
@marcelomeirelesdasilva42434 күн бұрын
Primeiro passar um scanner, mas já ir trocando estas três peças já faz a diferença.
@petronioflor5545 күн бұрын
Com a porta aberta é fácil quero ver fechada gravada 😅
@marcelomeirelesdasilva42435 күн бұрын
.
@isaiasjubelle90215 күн бұрын
Fala Marcelo acabei de comprar um golf mk4 2005 estou muito feliz, e sou vizinho seu moro na serrarias
@marcelomeirelesdasilva42435 күн бұрын
Firmeza amigo. Quem compra um Golf se dá bem, pois ganha um manual de manutenção na faixa, que é o meu canal.
@joaoalexandre86766 күн бұрын
Parabéns pela explicação. Meu carro é um Bora 2010. Meus 4 vidros pararam de funcionar. Retirei meu módulo conforto e percebi que os relés N20 estavam mexidos e danificados. Creio q é por isso. Deus abençoe.
@marcelomeirelesdasilva42436 күн бұрын
@@joaoalexandre8676 Amém amigo.
@IgorOliveira-k5s6 күн бұрын
Top
@marcelomeirelesdasilva42436 күн бұрын
@@IgorOliveira-k5s Valeu amigo.
@alessandermendesdasilva77926 күн бұрын
Aconteceu igualzinho no meu obrigado pelo vídeo meu amigo
@marcelomeirelesdasilva42436 күн бұрын
@@alessandermendesdasilva7792 Valeu amigo.
@michelesteves-zg9bh6 күн бұрын
Meu fica entre 700 rmp
@marcelomeirelesdasilva42436 күн бұрын
Vai no manual do proprietário, livreto: Dados técnicos na página 3 e lá tem o nível de rotação normal pra cada motor.
@andersonbarbosa41446 күн бұрын
Eu so to encontrando com o final 023L estao falando q serve 😮 nao to encontrando com o final 028L sera q vai servir ?
@Lookcar6 күн бұрын
Meu bora está com 240.000km motor nunca foi aberto, está com o trocador de calor do óleo original de fábrica, procurei na internet original Volkswagen não encontrei, fico com receio de trocar por um paralelo
@michelesteves-zg9bh6 күн бұрын
Meu carro ta redondo sem falha ao acelerar .. anda liso.. porem antigo dono trocou varios sensores pois carro morroa a todo instantes e acabei achando rele 100 errado corrigindo isso.. carro melhorou 85% . Porem agora ele morre quando estou andando giro atw 1.500 colcoou ponto morto ele desce ate morre .. se eu acelerar um pouco nao morre e fica na lenta normalmente.... caso eu veia de mais 2 mil giro e coloco ponto morta ele desce e fica entre 600 a 700 rpm... fica assim.. certo seria 800 rpm ne.. alguma dica
@marcelomeirelesdasilva42436 күн бұрын
Primeira coisa procurar por entradas falsas de ar, principalmente na mangueira que vai do servo freio para o coletor de admissão, não resolvendo, scanner nele: kzread.info/dash/bejne/dpyfqsGFgLi1gbw.html
@ericssousa92087 күн бұрын
Eu tenho um 2001 2.0 e n tem esse radiador 🤨
@carlossantana13857 күн бұрын
Se esse trocador de calor durou esse tempo todo é porque foi bem projetado . Ao contrário de alguns da linha Fiat linha geep que deram problemas. Gosto muito dos seus vídeos. Também tenho um golf 😁
@darciopaivaferraz65497 күн бұрын
Quando acontece esse fenômeno de soprar pelo respiro da tampa de válvulas ou pela vareta do óleo, é porquê está passando vazando a compressão no ou nos cilindros, pelos anéis de segmentos. Um teste simples e fácil para tirar a dúvida, é tirar as velas e injetar ar comprimido em cada cilindro, e escutar se sopra na vareta de óleo ou no respiro do cárter ou na tampa de válvulas.
@rubemraul92997 күн бұрын
Sabe o nome desse conector?
@rubemraul92997 күн бұрын
O meu está desativado, gostaria de ativar novamente!
@damsilva5007 күн бұрын
Top ,parabéns !!
@marcelomeirelesdasilva42437 күн бұрын
Valeu amigo.
@michelesteves-zg9bh7 күн бұрын
O certo do motor 2.0 tenho bora é primeiro traço abaixo do 1? Meu fica 2 traço
@marcelomeirelesdasilva42437 күн бұрын
Tem algo errado. Tem como mandar um vídeo no meu e-mail: [email protected]
@anapaulapereira32557 күн бұрын
top
@marcelomeirelesdasilva42437 күн бұрын
Valeu amiga.
@marcosdog58937 күн бұрын
Sabe dizer a medida deles
@marcelomeirelesdasilva42437 күн бұрын
É o mesmo oring que vem na mangueira do Gol G5.
@luydson107 күн бұрын
Cara, queria instalar o tilt down no meu golf 2005, generation. Sabe dizer se trocar o relê doa retrovisores pelo mais atual dá certo? E onde localizá lo?
@marcelomeirelesdasilva42437 күн бұрын
Não faço nem ideia.
@luydson107 күн бұрын
@@marcelomeirelesdasilva4243 Desmontei a porta do meu vi que o retrovisor possui apenas 3 fios, logo, teria que fazer procedimento completo...trocar o motor do retrovisor por um com 8 vias ou e 4 vias + módulo/relê do tilt Down + botão de 10 pinos... e fazer a instalação/passar os fios...é mais viável usar um módulo universal e talvez futuramente eu faça padrão original...
@marcelomeirelesdasilva42437 күн бұрын
@@luydson10 firmeza.
@fabioviana8697 күн бұрын
Como vc aumentou os cabos em 1 cm?
@marcelomeirelesdasilva42437 күн бұрын
Acrescentando 1 cm.
@RayanMachado-op1tg8 күн бұрын
Estava vazando na mangueira que vai pra bombinha?
@marcelomeirelesdasilva42438 күн бұрын
@@RayanMachado-op1tg sim, elas ressecam.
@Jose-n1i5r8 күн бұрын
Ta saindo muita fumaça e chero de gasolina sai fumaça ate pela sonda lambida
@Jose-n1i5r8 күн бұрын
Boa noite troquei os oring dos bico passei vazelina sem força mas resolveu o problema oq poder saberia me da outra dica?
Пікірлер
Boa tarde eu tenho um cará desse aí
Olá Marcelo...sou inscrito no seu canal parabéns pelos vídeos...Tenho um Bora 2.0 2001 está acontecendo isso quando chega 90° graus ele começa a cortar luz da injeção acende e apaga...depois o motor desliga demora pra pegar a bobina não manda corrente pras velas coloquei outra bobina pra teste continua a mesma coisa...B.ozão
Scanner nele amigo.
Bom dia.. meu sensor de rotacao ele ao tentan medir com multímetro ele só pega resistência nos pinos 2 e 3.. ja o pino 1 nao tem valor. Vc pode ver se é assim mesmo.. lembrando minna lenta fica em 700 e carro morre as vezes quando desacelera em ponto morto
Estou pesquisando pra sair de uma parati ap1.6 flex. Pra pegar um golf 2001 2.0 será que vale a pena. Buscando mais um pouco de conforto e potência.
Esta Parati é excelente, pegar um Golf inteiro tem que procurar muito, a maioria que estão vendendo é só lixo, a maioria. Sei disso, pois quando estava procurando por um em 2017, de uns 30 que eu vi só o meu prestou. Nos anúncios o carro parece filé, mas ao vivo só lixo, chegava a desanimar.
Top demais 👏🏼 Parabéns pelo conteúdo. Que Deus te abençoe 🙏🏼. Só uma dúvida, sabe me dizer onde fica o sensor do cinto de segurança?
O meu não tem e eu nem sabia que existia isso.
@@marcelomeirelesdasilva4243 só estava na dúvida aqui, se tem ou não tem. Mas obrigado.
@@yuritinoco7123 , valeu amigo.
Olá Marcelo, tudo bem? Qual juntas do cabeçote você usou?
Comprei só a junta do cabeçote, não veio um jogo. A princípio comprei uma pela NET, mas quando chegou devolvi, pois não senti firmeza no material, depois comprei outra e era melhor, mas saber qual é não sei, depois eu vou tentar descobrir qual comprei e faço um vídeo short.
Já tenho meu golf S.R a 7 anos só manutenção preventiva 🙏
Golf é carro pra sempre.
Deus te abençoe meu irmão ✋
Amém amigo. Um abraço.
Show 👏👏👏👏
Valeu amigo. Um abraço.
Graças a Deus 🙌🏿 fiz a parte de cima do meu ficou perfeito com tudo genuíno o meu e um Sr 1.6 valeu muito satisfeito com o meu não vendo não trocou serei o último dono. Há uma coisa que notei ficou muito silencioso já era ficou mas
Gastou quanto ?
É verdade, o meu também ficou e sei o porque: destravei todos os tuchos hidráulicos. Dentro dele tinha óleo velho desde quando ele foi fabricado. Golf é carro pra sempre.
@@limagalvao6972 eu gastei 2.100,00 reais aqui em minha cidade Aracaju Sergipe lembrando que as peças eu já tinha comprado antes de fazer tipo jogo de junta correia óleo aditivo estas coisas
Oi meu amigo boa noite
Bom dia.
Bom dia É normal a borboleta ficar um pouco aberta ?
Na marcha lenta ela fica totalmente fechada, pois na marcha lenta o ar passa por um pequeno furo que existe na parede da TBI.
top
Valeu amiga.
Boa noite Marcelo, como vai tudo bom. Hoje eu estava fazendo a desmontagem da correia dentada do meu Golf aqui 2.0 moto APK , eu descobri que tem o terceiro selo menor ele ficar bem escondido do lado da carcaça da bomba de óleo !
Motor desse golfão está lindo hein amigo (pelo menos há um ano atrás). Obrigado pelas explicações!
@@eeka_droid limpo sempre: kzread.info/dash/bejne/ZKKI2rp9ibDMitI.htmlfeature=shared
Vc tem whatsapp
@@valdirpaulino4243 pergunte por aqui.
Bom dia! Era só o plug solto mesmo...mto obrigada!
Valeu amiga.
Acompanhando o teste, amigo. Daqui há 6 meses quero ver o vídeo da próxima troca de óleo.
Agora só em janeiro de 2025.
eu ouvi ele falar muitos ta pessoal tentei contar mas perdi contas, meu amigo otimo video eu gostei ta
@@danielcamargocamargo572.
Meu golf 99 parou de funcionar os vidros , alguma dica de como tentar solucionar ? Aconteceu com alguém ? Quando aperta o botão da sinal só que não abaixa e nem sobre os 4
@@allissontoledo7831 Desconecte a central dos vidros e reconecte, talvez volte a funcionar.
O gato foi o melhor
@@RobertoMoreira1 Rsrsrs, valeu amigo.
Xique Marcelão.. Marcelo to cm beó grande no meu golf sistema de direção todo ruim.caixa cm vazamentos e bomba tbm ruim.cm ele frio parado vc vira o volante de boa mais quando esquenta fica dura a direção e a bomba fica cm uma barulheira e o nível de óleo ta normal.alguem ja passou por isso e fica caro pra arrumar?
Ar no sistema: kzread.info/dash/bejne/nn2ZsrWYmN2TltI.html
Meu testa igual esse a maior funciona.. ja no carro so a menor.. carro nao aquece e ar funciona... sera que é o rele maior ?
Tem que verificar muitas coisas.
Show
Valeu amigo.
Boa noite Marcelo teu video foi muito bom mas n consegui tira a fechadura traseira pq n sei como tira o vidro para tira a cabaleta para sair a fechadura?
Só retirar dois parafusos 10 mm: kzread.info/dash/bejne/Y6OmrKSdd66poNI.html
@@marcelomeirelesdasilva4243 eu retirei aqueles e daí puxa para baixo q desencaixa?
@@maykonmonteiro4066 sim. Puxe bem para baixo e depois protegendo com um pano a porta retire o ferro pela parte de cima.
Teu golf tem abs ?
Não.
Fala Marcelo, estou com um problema no meu golf 2.0 , ele está custando descer o rpm,, ainda mais quando anda com o ar condicionado ligado, chega ate a oscila o ponteiro,,, já passou por esse problema?
Primeiro passar um scanner, mas já ir trocando estas três peças já faz a diferença.
Com a porta aberta é fácil quero ver fechada gravada 😅
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Fala Marcelo acabei de comprar um golf mk4 2005 estou muito feliz, e sou vizinho seu moro na serrarias
Firmeza amigo. Quem compra um Golf se dá bem, pois ganha um manual de manutenção na faixa, que é o meu canal.
Parabéns pela explicação. Meu carro é um Bora 2010. Meus 4 vidros pararam de funcionar. Retirei meu módulo conforto e percebi que os relés N20 estavam mexidos e danificados. Creio q é por isso. Deus abençoe.
@@joaoalexandre8676 Amém amigo.
Top
@@IgorOliveira-k5s Valeu amigo.
Aconteceu igualzinho no meu obrigado pelo vídeo meu amigo
@@alessandermendesdasilva7792 Valeu amigo.
Meu fica entre 700 rmp
Vai no manual do proprietário, livreto: Dados técnicos na página 3 e lá tem o nível de rotação normal pra cada motor.
Eu so to encontrando com o final 023L estao falando q serve 😮 nao to encontrando com o final 028L sera q vai servir ?
Meu bora está com 240.000km motor nunca foi aberto, está com o trocador de calor do óleo original de fábrica, procurei na internet original Volkswagen não encontrei, fico com receio de trocar por um paralelo
Meu carro ta redondo sem falha ao acelerar .. anda liso.. porem antigo dono trocou varios sensores pois carro morroa a todo instantes e acabei achando rele 100 errado corrigindo isso.. carro melhorou 85% . Porem agora ele morre quando estou andando giro atw 1.500 colcoou ponto morto ele desce ate morre .. se eu acelerar um pouco nao morre e fica na lenta normalmente.... caso eu veia de mais 2 mil giro e coloco ponto morta ele desce e fica entre 600 a 700 rpm... fica assim.. certo seria 800 rpm ne.. alguma dica
Primeira coisa procurar por entradas falsas de ar, principalmente na mangueira que vai do servo freio para o coletor de admissão, não resolvendo, scanner nele: kzread.info/dash/bejne/dpyfqsGFgLi1gbw.html
Eu tenho um 2001 2.0 e n tem esse radiador 🤨
Se esse trocador de calor durou esse tempo todo é porque foi bem projetado . Ao contrário de alguns da linha Fiat linha geep que deram problemas. Gosto muito dos seus vídeos. Também tenho um golf 😁
Quando acontece esse fenômeno de soprar pelo respiro da tampa de válvulas ou pela vareta do óleo, é porquê está passando vazando a compressão no ou nos cilindros, pelos anéis de segmentos. Um teste simples e fácil para tirar a dúvida, é tirar as velas e injetar ar comprimido em cada cilindro, e escutar se sopra na vareta de óleo ou no respiro do cárter ou na tampa de válvulas.
Sabe o nome desse conector?
O meu está desativado, gostaria de ativar novamente!
Top ,parabéns !!
Valeu amigo.
O certo do motor 2.0 tenho bora é primeiro traço abaixo do 1? Meu fica 2 traço
Tem algo errado. Tem como mandar um vídeo no meu e-mail: [email protected]
top
Valeu amiga.
Sabe dizer a medida deles
É o mesmo oring que vem na mangueira do Gol G5.
Cara, queria instalar o tilt down no meu golf 2005, generation. Sabe dizer se trocar o relê doa retrovisores pelo mais atual dá certo? E onde localizá lo?
Não faço nem ideia.
@@marcelomeirelesdasilva4243 Desmontei a porta do meu vi que o retrovisor possui apenas 3 fios, logo, teria que fazer procedimento completo...trocar o motor do retrovisor por um com 8 vias ou e 4 vias + módulo/relê do tilt Down + botão de 10 pinos... e fazer a instalação/passar os fios...é mais viável usar um módulo universal e talvez futuramente eu faça padrão original...
@@luydson10 firmeza.
Como vc aumentou os cabos em 1 cm?
Acrescentando 1 cm.
Estava vazando na mangueira que vai pra bombinha?
@@RayanMachado-op1tg sim, elas ressecam.
Ta saindo muita fumaça e chero de gasolina sai fumaça ate pela sonda lambida
Boa noite troquei os oring dos bico passei vazelina sem força mas resolveu o problema oq poder saberia me da outra dica?