В этом году это практически нереально - особенно на мотоцикле с Российской регистрацией...
@user-do6oo9px1k17 күн бұрын
@@ostavayassvobodnim понял, спасибо! Я уже пособирал инфу в инете, и да, действительно почти не возможно в сторону Европы выбраться)) Грузия видимо ждет меня))
@user-rk9gt4qu9y18 күн бұрын
Реальный отзыв владельца 😂 , п есть не реальный? И вода мокрая,ёлка зеленая.
@vladimiroskorbin237925 күн бұрын
Подскажите, смотрю в сторону покупки этого авто. Смутило вот что. Не одну машину видел с трещиной по всему лобовому стеклу. Хотя не было сколов визуально. Что скажете по этому поводу?
@kryazh990226 күн бұрын
Здоровья всем. Скажите расход уменьшится постепенно? Сейчас у меня пробег меньше 1.000 км расход 15л. ( я просто смотрю у вас расход 12л). И какой бензил лучше лить? Я пока на 95том езжу.
@user-bh2kd6lb1q29 күн бұрын
11:09 Вы должны быть в Банской Штьявнице до 18 марта 2023 года.
@user-bh2kd6lb1q29 күн бұрын
kzread.info/dash/bejne/qpiop8-ops7dkZc.html
@ostavayassvobodnimАй бұрын
Первая серия уже здесь: kzread.info/dash/bejne/hGl2ydVvmZWehKQ.html
@user-ud2sk3cd2bАй бұрын
Очень замечательно,но пожалуйста не крутите камерой,когда себя снимаете!
@user-nl5vd9lk3kАй бұрын
Что можно сказать о новой машине толком нечего потому что она новая!!!! Вот если бы Вы рассказали о ней на пробеге хотя бы 225 тысяч что с ней, как с ней хотя для Этих фантиков Китайских это придел мечтаний они не доживут до таких для них космических пробегах!!!!! Туфта это всё!!!!!
@user-ku6kt7bo8fАй бұрын
Всё хорошо, кроме фоновой музыки - невозможно нормально слушать.
@Prokhor048Ай бұрын
Посмотри видео про масложер, сразу захочется продать эту поделку из китая😢
@Prokhor048Ай бұрын
Гавно а не машина
@user-lg4ip9st5tАй бұрын
Хавел Дарго купил в январе 2024 года.. Машина так себе, но вид нравится. Думаю поменять.
@user-od5ts8tr5cАй бұрын
Добрый день. Нет ли ощущения что полный привод отключается на какой то скорости?
@capitanmishganАй бұрын
Индикация на центральном дисплее именно это показывает, правда не замечал на какой именно скорости.
@user-ed2os1yp7eАй бұрын
Надо по зеленой батареи кликнуть 7-8 раз и тогда высветится реальное состояние аккумулятора. У меня при значении 75 на зеленой батареи высвечивается реальное значение от 97 до 100 и уровень зарядки 14,3 - 14,7
@MrEmolkovАй бұрын
Хорошая речь , приятно слушать . так держать !
@user-mt8rw5pt4lАй бұрын
Клевое было время!
@user-cm5ei3zk7v2 ай бұрын
Странно 2 литра ушло. Что будет к 50 тыс.? У самого Дастер 1.3 турбо. Пробег 84 тыс. Вообще не доливаю масло уровень держится . Дарго интересен , нравиться. Но пугает расход масла.
@user-gn9mj3mi5o2 ай бұрын
Может и полезное видио, но фон музыкальный раздражает, не дает слушать ведущего. Не досмотрел. Выключил.
@user-xt2nm3yv6o2 ай бұрын
Привет! Вопрос какой бенз заливаете? Степень сжатия 12 обязывает .
@capitanmishganАй бұрын
Ещё и наддув 1.4 бара, бензин для таких условий вообще существует? Наверное тут мотор чуть сложнее устроен, чем "аааа, тут турбина, только 98й, а лучше 100й"
@user-xt2nm3yv6oАй бұрын
@@capitanmishgan на ютюбе вы без труда найдёте ролик Дарго пробег 20 000 лопнул блок. Приятного просмотра 😂
@capitanmishganАй бұрын
@@user-xt2nm3yv6o уже видел, и что?
@user-xt2nm3yv6oАй бұрын
@@capitanmishgan ваши выводы?
@capitanmishganАй бұрын
@@user-xt2nm3yv6o мои? Вы меня отправили видео смотреть, что-то в нём нашли? Так поделитесь. А я вам просто объясню, почему ваш тезис о степени сжатия 12, обязывающий к чему-то полная чушь. Чушь потому, что СЖ 12 на избыточно давлении 1.4 это примерно то же самое, как и СЖ 28 на атмосферном моторе. Для справки - это больше, чем у большинства дизелей. Никакой 100й бензин здесь не поможет. Отсюда вывод: либо СЖ значительно ниже 12, либо применена другая хитрость, позволяющая при большой СЖ не бояться детонации.
@user-xt2nm3yv6o2 ай бұрын
У меня на Инфинити датчики глючили зимой постоянно. А вот на ваше они отсутствуют, но система работает отлично.
@dmitryratov32192 ай бұрын
Были: Опель Омега и Шевроле Каптива. Потом вот сейчас уже давно езжу на каршеринге. Переездил в многочисленных марках и моделях, включая и говно, и премиумы. Где-то под 40 моделей испробовал. С каршерингом получил широчайшее видение, каковы другие машины. Когда по первой брал Мерседес, Ауди было чувство типа "Офигеть, это не средство передвижения, это роскошь." И вот когда появились китайцы, я офигел не меньше от того, что некоторые из них: тигго 7, эксид, да даже Джулион едут не хуже, ощущения прекрасные. Потом всё сгладилось, выровнялось, ахать перестал, привык. Сам присматриваю себе машину и вот концентрируясь на Дарго. Появились Дарго в каршеринге. Взял и сделал тест драйв. Машинка в самой бедной комплектации, но это ерунда. Беда наезда во многих машинах в том, что я ничему не удивляюсь, и вот управление Дарго меня не удивило. По ощущениям на уровне хороших машин. Сразу отметил, что задумчив робот, ленивый разгон, тяжёлый, но возможно, что стоит режим эко, и его не изменить (мож мозг подправили), так как при переключении на другие режимы разницы не было. Хрен с ним. У меня рост 203 см, посадка комфортная, но сиденье коротковато. Хорошие боковые держатели у сиденья. Или как они называются. Вылет руля мне подходит, хотелось бы ещё подлинней, но сойдёт, не тяну руки, как в Джолионе, где нет вылета. Музыка выше среднего, лучше чем у многих, но не суперская. У Каптивы моей была многим хуже. Ещё раз скажу, кайфа езды, как блогеры говорят и чувствуют, я не испытал только лишь потому, что он едет так, как другие хорошие машины, к которым я привык. Если только могу сказать, что она немного валкая, вальяжная машина, не такая острая как Тигго 4 или даже Дастер (не смейтесь, Дастер очень неплохая по управляемости тачила). За мной (с полностью отодвинутым сиденьем) люди поместятся комфортно. Около 20 см от сиденья есть место (это хороший показатель), хотя сиденье это ещё короче, чем переднее, ну, как обычно. Дворник правый не до конца ложится на "парковочное" место. Хотя, мож, это его убили юзеры карша. Вот такая было моё краткое ознакомление с машиной. А вообще у всех китайских машин есть для меня лично одна сравнительная особенность. Несмотря на то, что по управлению, по ходовым качествам, динамике, комфорту, технологичности они на высоте, и на весьма значительной высоте, у меня ощущения, что я еду в пластмассовых машинках. Нет чувства солидности, тяжести машины. 2 тонны, как моя Каптива, но в Каптиве были ощущения, что едешь в машине, а в китайцах ощущение, что едешь в лёгких жестяных машинках. Вот и у Дарго так. Ни в какой немецкой, японской или корейской машине нет таких ощущений. Интересно, почему? Не знаю, мож это хорошо?
@vvbkmr2 ай бұрын
Не могу поверить, что человеку с ростом 203 см может быть удобно в китайских автомобилях. У них в основном неэргономичные сиденья для карликов.
@dmitryratov32192 ай бұрын
@@vvbkmr я же написал, что в Дарго сиденье короткое. Хотя сиденья в китайцах для меня ничем не отличаются от сидений в авто других стран. Везде ноги висят. Поэтому на этом я не заостряю особого внимания.
@tomcray7907Ай бұрын
Тяжело раскручивается двигатель (как дизель по ощущениям) из-за прямого впрыска топлива. Хз зачем они его поставили, абсолютно лишняя приблуда. На распределенном впрыске гораздо всё плавнее и мягче, легче крутится и тише работает. У тех же чери 1.5 турбо на обычном впрыске и всё нормально работает.
@flyfishing28092 ай бұрын
Как данный авто по сверчкам? Еще слышал, что тесно для рослых людей.
@user-cm5ei3zk7vАй бұрын
Сверчков нет. Езжу две недели, тесно- да там малогабаритная квартира!! Сзади пипец много места. Спереди тоже широко. Мне зашел аппарат!
@lanex50562 ай бұрын
Башкортостана*
@user-ke6gd4fw2y2 ай бұрын
Есть омыватели фар?
@user-cm5ei3zk7vАй бұрын
Нет их
@user-ss2fr2hz8s2 ай бұрын
Два с половиной года гоняю на ф7х 74000 пробег . Работаю на Майбохе есть с чем сравнивать. Две недели назад купил хавал дарго ж супруге я доволен все лучше дастора
@user-hk4hw8qx8r2 ай бұрын
Приятного вам путешествия! Очень приятно с вами ехать в компании 😅❤
@igorgul21492 ай бұрын
4:27 что значит на 25ткм 2 литра? Есго де меняют на 10ткм
@valera43783 ай бұрын
у меня samsung все работает, машина тоже дарго
@ilkinmamedov64113 ай бұрын
В чем прикол копать снег?
@Larsik23013 ай бұрын
масло 0W20 льете ? его говорят не жрет и движок ему более рад
@gor29963 ай бұрын
Тоже с дустера на икса пересаживаюсь , но дуст в снегу веселей бегает )))
@user-kk4ws5em6g3 ай бұрын
Так вес дастера и дарго.
@wildwest75893 ай бұрын
Дарго клуб и шапка БМВ 😂
@ostavayassvobodnim3 ай бұрын
Нууу...что делать...мотоцикл БМВ у меня)))
@user-ft9jb2dx3n3 ай бұрын
Кружок по интересам! Видно довольны Китаем! 😊
@Siktivkar3 ай бұрын
У меня премиум, но время провожу намного интересней 😊
@ostavayassvobodnim3 ай бұрын
Какой Молодец!))
@user-ct9lq4fw5g3 ай бұрын
Как в ваш клуб вступить?) Я тоже с ЕКБ
@ostavayassvobodnim3 ай бұрын
t.me/ekbdargo
@user-ud2ty9qy2p3 ай бұрын
Ждем, тебя
@Ohotnik_na_ribalke213 ай бұрын
Класс👍.Дарго Х,я пока в клубе один.
@slavalyapin65493 ай бұрын
Да ребята, Дарго вам не Танк 300. 😂😅 Сам являюсь владельцем Дарго.🙌🤝 Тачка нравится! 👍
@user-kk4ws5em6g3 ай бұрын
Да если на брюхо усадить там не танк ничего не поможет) а так да откапывать Дарго то еще удовольствие
@gor29963 ай бұрын
Тоже дуст 2.0 , тоже дарго Х нравится , но чё то очкую😊😊
@user-gq7mh6wd2f3 ай бұрын
Полезная информация. Воспользуюсь.
@megaden51673 ай бұрын
Чтобы датчики на Дарго пришли в норму после падения давления из-за морозов, перекачайте шины до 3-3,2 бара. Как работа датчиков нормализуется, стравите давление до нормы 2,4 бара.
@user-kk4ws5em6g3 ай бұрын
Как потеплело , у меня сама по себе ошибка ушла,как давление вернулась в норму. Ничего не качал
@user-th9im3iw5p3 ай бұрын
Человек, который, никогда, не видел Дарго? Отшельница Агафья?!😂
@user-th9im3iw5p3 ай бұрын
Любой турбо, через 5 поездки, прогревается нормально. 2 литра на 20000 - дофига! Тигуан 2.0, тоже, турбо, был, но масло не жрал, вообще, даже на 150000. Сейчас Кашкай - 182000, масло не ест.
@neoton963 ай бұрын
Звук отвратительный.
@svirid01783 ай бұрын
Вы лучше б показали, как коляску и три сумки в багажник помещаются… наверное никак, ведь там около 300 литров. Так этот тарантас для чего тогда? В магазин за водкой ездить? Реально сейчас нет ни одного китайского авто хотя бы близко похожего на кодиак.
@user-pz3ju8ph3k2 ай бұрын
Китай говно сгниет за 2 года
@user-cm5ei3zk7vАй бұрын
Я в свой Дарго палатку мобильную баню, самовар и шмурдяк рыболовный помещаю . Раньше Дастер был. Так в Дарго больше помещается .
@user-cm5ei3zk7vАй бұрын
@@user-pz3ju8ph3kсам придумал ?
@antonvaganov39153 ай бұрын
9800 наездил.. трасса быстро до 200 ... вообще расхода масла нет.. на щупе как с салона. Но обкатка была очень щадящая, все по феншую.
@user-zw9hg1fi5e3 ай бұрын
Цвет кузова прикольный.
@evgeniyananjev57123 ай бұрын
Приветствую. Поделюсь опытом, если не против. Мотор быстро прогревается поскольку до выхода на рабочую температуру охлаждающая жидкость циркулирует через выпускной коллектор и нагревается выхлопными газами. Расход дикий конечно. У меня пробег 37 тыс. Расход 50-60 грамм на 1000 км. Меняю через 7500 км не доливаю совсем. Обогрев руля работает по теплодатчикам, через ШИМ контроллер. В начале он нагревает мощно, потом снижает мощность удерживая температуру. Летом не включается совсем. Подогревы сидений работают по тому же принципу. В режимах не разобрались от слова совсем. Посмотрите обучающее видео у меня на канале или почитайте в виде статей. Всё подробно расписано, что как работает и почему. Пригодится.
@user-035117 күн бұрын
Живу на севере. Мотор замучаешься прогревать на холостых. На ходу быстро. На холостых это просто беда. Подогрев сидений говно, жопой быстрее нагреешь. А в целом всё огонь.
@evgeniyananjev571217 күн бұрын
@@user-0351 У нас вторую зиму по несколько месяцев от -30 до -40 стоит. Включаю подогрев сидений заранее, через приложение. Прихожу на тёплое сиденье. Если подогрев не включить спина выстёгивается сразу. В минус 35 греть поясницей равносильно для меня слечь на неделю. Ну и конечно греть на ходу лучше, так и делаю. Запускаю минут за 10 до выхода, спускаюсь, сажусь в машину на тёплое сиденье и поехал потихоньку.
@user-035116 күн бұрын
@@evgeniyananjev5712 ну если включаете сиденье тогда всё нормально. Я обогрев стекла летом от запотевания включаю, очень удобно.
@vasiliy87123 ай бұрын
с опытом вождения авто - купил бы еще раз такую или не торопился и повыбирал бы еще?
@ostavayassvobodnim3 ай бұрын
опыт большой с 1989 года - пока одна из лучших авто которыми приходилось владеть... купил бы за цену в районе 2,5 - думаю самый адекват на сегодня!
@ruslan061kzruslan63 ай бұрын
Открою секрет, зимой все машины становятся комфортней на плохой дороге, если есть снег😅
Пікірлер
Маладец покупаю сибе
На этот год есть план в ту сторону съездить?
В этом году это практически нереально - особенно на мотоцикле с Российской регистрацией...
@@ostavayassvobodnim понял, спасибо! Я уже пособирал инфу в инете, и да, действительно почти не возможно в сторону Европы выбраться)) Грузия видимо ждет меня))
Реальный отзыв владельца 😂 , п есть не реальный? И вода мокрая,ёлка зеленая.
Подскажите, смотрю в сторону покупки этого авто. Смутило вот что. Не одну машину видел с трещиной по всему лобовому стеклу. Хотя не было сколов визуально. Что скажете по этому поводу?
Здоровья всем. Скажите расход уменьшится постепенно? Сейчас у меня пробег меньше 1.000 км расход 15л. ( я просто смотрю у вас расход 12л). И какой бензил лучше лить? Я пока на 95том езжу.
11:09 Вы должны быть в Банской Штьявнице до 18 марта 2023 года.
kzread.info/dash/bejne/qpiop8-ops7dkZc.html
Первая серия уже здесь: kzread.info/dash/bejne/hGl2ydVvmZWehKQ.html
Очень замечательно,но пожалуйста не крутите камерой,когда себя снимаете!
Что можно сказать о новой машине толком нечего потому что она новая!!!! Вот если бы Вы рассказали о ней на пробеге хотя бы 225 тысяч что с ней, как с ней хотя для Этих фантиков Китайских это придел мечтаний они не доживут до таких для них космических пробегах!!!!! Туфта это всё!!!!!
Всё хорошо, кроме фоновой музыки - невозможно нормально слушать.
Посмотри видео про масложер, сразу захочется продать эту поделку из китая😢
Гавно а не машина
Хавел Дарго купил в январе 2024 года.. Машина так себе, но вид нравится. Думаю поменять.
Добрый день. Нет ли ощущения что полный привод отключается на какой то скорости?
Индикация на центральном дисплее именно это показывает, правда не замечал на какой именно скорости.
Надо по зеленой батареи кликнуть 7-8 раз и тогда высветится реальное состояние аккумулятора. У меня при значении 75 на зеленой батареи высвечивается реальное значение от 97 до 100 и уровень зарядки 14,3 - 14,7
Хорошая речь , приятно слушать . так держать !
Клевое было время!
Странно 2 литра ушло. Что будет к 50 тыс.? У самого Дастер 1.3 турбо. Пробег 84 тыс. Вообще не доливаю масло уровень держится . Дарго интересен , нравиться. Но пугает расход масла.
Может и полезное видио, но фон музыкальный раздражает, не дает слушать ведущего. Не досмотрел. Выключил.
Привет! Вопрос какой бенз заливаете? Степень сжатия 12 обязывает .
Ещё и наддув 1.4 бара, бензин для таких условий вообще существует? Наверное тут мотор чуть сложнее устроен, чем "аааа, тут турбина, только 98й, а лучше 100й"
@@capitanmishgan на ютюбе вы без труда найдёте ролик Дарго пробег 20 000 лопнул блок. Приятного просмотра 😂
@@user-xt2nm3yv6o уже видел, и что?
@@capitanmishgan ваши выводы?
@@user-xt2nm3yv6o мои? Вы меня отправили видео смотреть, что-то в нём нашли? Так поделитесь. А я вам просто объясню, почему ваш тезис о степени сжатия 12, обязывающий к чему-то полная чушь. Чушь потому, что СЖ 12 на избыточно давлении 1.4 это примерно то же самое, как и СЖ 28 на атмосферном моторе. Для справки - это больше, чем у большинства дизелей. Никакой 100й бензин здесь не поможет. Отсюда вывод: либо СЖ значительно ниже 12, либо применена другая хитрость, позволяющая при большой СЖ не бояться детонации.
У меня на Инфинити датчики глючили зимой постоянно. А вот на ваше они отсутствуют, но система работает отлично.
Были: Опель Омега и Шевроле Каптива. Потом вот сейчас уже давно езжу на каршеринге. Переездил в многочисленных марках и моделях, включая и говно, и премиумы. Где-то под 40 моделей испробовал. С каршерингом получил широчайшее видение, каковы другие машины. Когда по первой брал Мерседес, Ауди было чувство типа "Офигеть, это не средство передвижения, это роскошь." И вот когда появились китайцы, я офигел не меньше от того, что некоторые из них: тигго 7, эксид, да даже Джулион едут не хуже, ощущения прекрасные. Потом всё сгладилось, выровнялось, ахать перестал, привык. Сам присматриваю себе машину и вот концентрируясь на Дарго. Появились Дарго в каршеринге. Взял и сделал тест драйв. Машинка в самой бедной комплектации, но это ерунда. Беда наезда во многих машинах в том, что я ничему не удивляюсь, и вот управление Дарго меня не удивило. По ощущениям на уровне хороших машин. Сразу отметил, что задумчив робот, ленивый разгон, тяжёлый, но возможно, что стоит режим эко, и его не изменить (мож мозг подправили), так как при переключении на другие режимы разницы не было. Хрен с ним. У меня рост 203 см, посадка комфортная, но сиденье коротковато. Хорошие боковые держатели у сиденья. Или как они называются. Вылет руля мне подходит, хотелось бы ещё подлинней, но сойдёт, не тяну руки, как в Джолионе, где нет вылета. Музыка выше среднего, лучше чем у многих, но не суперская. У Каптивы моей была многим хуже. Ещё раз скажу, кайфа езды, как блогеры говорят и чувствуют, я не испытал только лишь потому, что он едет так, как другие хорошие машины, к которым я привык. Если только могу сказать, что она немного валкая, вальяжная машина, не такая острая как Тигго 4 или даже Дастер (не смейтесь, Дастер очень неплохая по управляемости тачила). За мной (с полностью отодвинутым сиденьем) люди поместятся комфортно. Около 20 см от сиденья есть место (это хороший показатель), хотя сиденье это ещё короче, чем переднее, ну, как обычно. Дворник правый не до конца ложится на "парковочное" место. Хотя, мож, это его убили юзеры карша. Вот такая было моё краткое ознакомление с машиной. А вообще у всех китайских машин есть для меня лично одна сравнительная особенность. Несмотря на то, что по управлению, по ходовым качествам, динамике, комфорту, технологичности они на высоте, и на весьма значительной высоте, у меня ощущения, что я еду в пластмассовых машинках. Нет чувства солидности, тяжести машины. 2 тонны, как моя Каптива, но в Каптиве были ощущения, что едешь в машине, а в китайцах ощущение, что едешь в лёгких жестяных машинках. Вот и у Дарго так. Ни в какой немецкой, японской или корейской машине нет таких ощущений. Интересно, почему? Не знаю, мож это хорошо?
Не могу поверить, что человеку с ростом 203 см может быть удобно в китайских автомобилях. У них в основном неэргономичные сиденья для карликов.
@@vvbkmr я же написал, что в Дарго сиденье короткое. Хотя сиденья в китайцах для меня ничем не отличаются от сидений в авто других стран. Везде ноги висят. Поэтому на этом я не заостряю особого внимания.
Тяжело раскручивается двигатель (как дизель по ощущениям) из-за прямого впрыска топлива. Хз зачем они его поставили, абсолютно лишняя приблуда. На распределенном впрыске гораздо всё плавнее и мягче, легче крутится и тише работает. У тех же чери 1.5 турбо на обычном впрыске и всё нормально работает.
Как данный авто по сверчкам? Еще слышал, что тесно для рослых людей.
Сверчков нет. Езжу две недели, тесно- да там малогабаритная квартира!! Сзади пипец много места. Спереди тоже широко. Мне зашел аппарат!
Башкортостана*
Есть омыватели фар?
Нет их
Два с половиной года гоняю на ф7х 74000 пробег . Работаю на Майбохе есть с чем сравнивать. Две недели назад купил хавал дарго ж супруге я доволен все лучше дастора
Приятного вам путешествия! Очень приятно с вами ехать в компании 😅❤
4:27 что значит на 25ткм 2 литра? Есго де меняют на 10ткм
у меня samsung все работает, машина тоже дарго
В чем прикол копать снег?
масло 0W20 льете ? его говорят не жрет и движок ему более рад
Тоже с дустера на икса пересаживаюсь , но дуст в снегу веселей бегает )))
Так вес дастера и дарго.
Дарго клуб и шапка БМВ 😂
Нууу...что делать...мотоцикл БМВ у меня)))
Кружок по интересам! Видно довольны Китаем! 😊
У меня премиум, но время провожу намного интересней 😊
Какой Молодец!))
Как в ваш клуб вступить?) Я тоже с ЕКБ
t.me/ekbdargo
Ждем, тебя
Класс👍.Дарго Х,я пока в клубе один.
Да ребята, Дарго вам не Танк 300. 😂😅 Сам являюсь владельцем Дарго.🙌🤝 Тачка нравится! 👍
Да если на брюхо усадить там не танк ничего не поможет) а так да откапывать Дарго то еще удовольствие
Тоже дуст 2.0 , тоже дарго Х нравится , но чё то очкую😊😊
Полезная информация. Воспользуюсь.
Чтобы датчики на Дарго пришли в норму после падения давления из-за морозов, перекачайте шины до 3-3,2 бара. Как работа датчиков нормализуется, стравите давление до нормы 2,4 бара.
Как потеплело , у меня сама по себе ошибка ушла,как давление вернулась в норму. Ничего не качал
Человек, который, никогда, не видел Дарго? Отшельница Агафья?!😂
Любой турбо, через 5 поездки, прогревается нормально. 2 литра на 20000 - дофига! Тигуан 2.0, тоже, турбо, был, но масло не жрал, вообще, даже на 150000. Сейчас Кашкай - 182000, масло не ест.
Звук отвратительный.
Вы лучше б показали, как коляску и три сумки в багажник помещаются… наверное никак, ведь там около 300 литров. Так этот тарантас для чего тогда? В магазин за водкой ездить? Реально сейчас нет ни одного китайского авто хотя бы близко похожего на кодиак.
Китай говно сгниет за 2 года
Я в свой Дарго палатку мобильную баню, самовар и шмурдяк рыболовный помещаю . Раньше Дастер был. Так в Дарго больше помещается .
@@user-pz3ju8ph3kсам придумал ?
9800 наездил.. трасса быстро до 200 ... вообще расхода масла нет.. на щупе как с салона. Но обкатка была очень щадящая, все по феншую.
Цвет кузова прикольный.
Приветствую. Поделюсь опытом, если не против. Мотор быстро прогревается поскольку до выхода на рабочую температуру охлаждающая жидкость циркулирует через выпускной коллектор и нагревается выхлопными газами. Расход дикий конечно. У меня пробег 37 тыс. Расход 50-60 грамм на 1000 км. Меняю через 7500 км не доливаю совсем. Обогрев руля работает по теплодатчикам, через ШИМ контроллер. В начале он нагревает мощно, потом снижает мощность удерживая температуру. Летом не включается совсем. Подогревы сидений работают по тому же принципу. В режимах не разобрались от слова совсем. Посмотрите обучающее видео у меня на канале или почитайте в виде статей. Всё подробно расписано, что как работает и почему. Пригодится.
Живу на севере. Мотор замучаешься прогревать на холостых. На ходу быстро. На холостых это просто беда. Подогрев сидений говно, жопой быстрее нагреешь. А в целом всё огонь.
@@user-0351 У нас вторую зиму по несколько месяцев от -30 до -40 стоит. Включаю подогрев сидений заранее, через приложение. Прихожу на тёплое сиденье. Если подогрев не включить спина выстёгивается сразу. В минус 35 греть поясницей равносильно для меня слечь на неделю. Ну и конечно греть на ходу лучше, так и делаю. Запускаю минут за 10 до выхода, спускаюсь, сажусь в машину на тёплое сиденье и поехал потихоньку.
@@evgeniyananjev5712 ну если включаете сиденье тогда всё нормально. Я обогрев стекла летом от запотевания включаю, очень удобно.
с опытом вождения авто - купил бы еще раз такую или не торопился и повыбирал бы еще?
опыт большой с 1989 года - пока одна из лучших авто которыми приходилось владеть... купил бы за цену в районе 2,5 - думаю самый адекват на сегодня!
Открою секрет, зимой все машины становятся комфортней на плохой дороге, если есть снег😅