Пікірлер

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  @user-fq6cn4ll2sКүн бұрын

  라디오 끄는 방법은 어떻게 될까요??

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  @junkim8188Ай бұрын

  시스템 쓰면서 주행하면 연비 더 안나옴 제기준입니다. 그리고 시스템 운전하고 마음편하게 운전하나요?

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  @phil87654 ай бұрын

  설명 진짜 잘하시네요. 웬만한 정식 딜러들보다도 잘하심 ㅋㅋ 도움 많이 되었습니다. 구독과 좋아요

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  @user-tc4rq6ut2e4 ай бұрын

  질질싸네

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  @Sang_Jin6 ай бұрын

  뒤늦게 중고로 싼타페TM 20년식 샀는데 첫차라 잘 몰랐는데 좋은 설명 감사합니다!

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  @user-pl5cb6dr8z7 ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/hIJ9j7t6hbzFqKw.htmlsi=5eS-YU0x61CGRhFB&t=78s

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  @user-pl5cb6dr8z7 ай бұрын

  1:15

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  @user-uh1rk5sy1k8 ай бұрын

  포터2 더블캡 👍👍👍 현대 포터 30년 경험 봉고보다 . 포터2 👍👍👍

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  @user-gu1yg2un5w9 ай бұрын

  봉고도 짐실으면 승차감 좋아짐

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  @gumeun19 ай бұрын

  2023년 초인가 통합여수자동차번호판제작소에 번호판 불량으로 교체하러 갔다가 아주머니가 세차를 잘못해서 운전자 잘못이라고 단정적으로 말하길래 아니라고 함. 그런데 아니긴 뭐가 아니냐 뭐 이런 식, 그러다 큰소리 나니 안에서 작업하던 남자 사장님이 나와서 폭행 하려 함, 실제 배치기 당함... 그러고 교체를 했는데 뒤 범퍼에 안보이던 흠이 생김. 뭐 그냥 넘어감.. 또 동일 문제가 생겨서 엊그제 (23년 10월) 갔더니 더 심해져야 바꿔준다 함. 그러면서 자동차 등록증에 미리 도장을 찍어줌. 교체하고 불과 몇 달 만에 또 교체해야 하는 상황이 됨. 통합여수자동차번호판제작소 아주머니는 여전히 다른 사람에게도 똑같이 세차 잘못한 운전자 잘못이라고 하는지 궁금함. 도대체 뭐하는 짓인지...

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  @user-ge3my6kh1j9 ай бұрын

  봉공쓰리도색부량사지마세요지붕칠이다벗겨저요

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  @user-kj2ou7dq2p9 ай бұрын

  180cm 이하 포터, 180넘어도 다리짧은 체형 포터

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  @user-vy6em9it2z10 ай бұрын

  자동차는 좀 타다보면 모든게 다 똑같아요 스노우화이트 색상이 더 이쁘네요

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  @user-fk5sd3gf9i11 ай бұрын

  네비화면 말고 블루투스 연결하는 옵션 화면이 사라졌는데 어떻게 띄우죠??? 네비는 파인드라이브꺼 사용중입니다 ㅠㅠ

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  @taesookim769111 ай бұрын

  승차감은 사제 쇼바 달면 어느정도 개선됨 그러므로 전 봉고3에 한표 화물 트럭은 무엇보다 안정성임

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  @user-cn2zy6uu2d Жыл бұрын

  이사람 답답하네

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  @bsthemax8504 Жыл бұрын

  두 차량 껍데기만 다른 거 아닌가요

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  @user-pn2wx3ye8o Жыл бұрын

  20년 이전 모델의 봉고는 승차감 진짜 엉망입니다 셋팅을 어찌하면 저렇게 말을탈까 싶어요 포터가 승차감 확실히 부드럽죠 통통 튀지는 않으니까요 그런데 지금 출고되는 봉고 쇼바 체인지 하니까 승차감좋네요 어쨌든 가능하다면 포터구입 추천합니다

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  @ara-flower Жыл бұрын

  깡통모델이군요. 깡통이라해도 내 말리부보단 비싸지만...

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  @user-ho8mn6di6g Жыл бұрын

  진짜

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  @kyungsegoh2194 Жыл бұрын

  둘다엔진 미션 같은데 뭐가 힘이좋다느니마니. 참나

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  @JIN-gn7ku6 ай бұрын

  제말이 그 말입니다. 어이가 없네요

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  @user-fd7fk7bo8y4 ай бұрын

  기어비가 다르겠지

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  @user-hc5eg3jd3u Жыл бұрын

  주행중 실내에서 팝콘소리잘들리나용

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  @skysoszzang Жыл бұрын

  봉고는 산에 쓰는거야 포터는 도로에서 쓰는거구 포터지

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  @user-od2xi2jn1g Жыл бұрын

  트럭의 승차감을 논할순 없지만 농업용으로 봉고3 두대쨰 타고 있지만 진짜 봉고3의 승차감은 적응이 안됩니다 ㅠㅠ 포터2 주문해놓고 기다리고 있습니다 확실히 포터가 안락함과 자가용의 느낌이 납니다

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  @user-sp7jg9bt8r Жыл бұрын

  경량짐 포터 중량짐 봉고 캠핑카 봉고

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  @ysh8545 Жыл бұрын

  두 차종 몇년간 몰아본 결과 봉고가 화물차로 쓰기에 좋음 포터는 보통짐용이고 판스프링 보강해도 처짐이 큼 또 눈높이 시야가 가려서 불편 등

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  @user-se4om8go5g Жыл бұрын

  승차감 포터 연비 포터 엔진 힘 봉고 집중적재 봉고 평탄적재 포터 종합 포터 승용형 화물 봉고 적재용 화물 중고가 포터가 감가덜합니다.

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  @user-lb9zi1rz8u Жыл бұрын

  4륜을 산다하면 봉고 무조건 봉고

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  @user-yg3sp4iy2w Жыл бұрын

  봉고가 까데기 맞아서 서포트해 보아요~ 포터: 기생오라비 봉고: 점잖은 신사 답뎃은 말아 먹겠음요^^

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  @user-nq3qk6ho4t10 ай бұрын

  기생오라비 게이

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  @user-sf2kw6mc8n Жыл бұрын

  저희나라라는 말이 자꾸 귀에 거슬리네요 ;;

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  @user-ys7ok9ct4w Жыл бұрын

  차마다다되는건아니잖소

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  @OJO-CLUB Жыл бұрын

  오호 ~

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  @hadden9776 Жыл бұрын

  똥짐 많으면 봉고 똥짐 없이면 무조건 포터 입니다.

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  @hadden9776 Жыл бұрын

  포터 3톤 싣는거 쌉가능 추수철에 3톤이상 싣고 댕기는 포터 봉고 반도의 포르기니 무얼실을라고

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  @sanghyunkim2624 Жыл бұрын

  최고의 리뷰입니다. 영상 잘봤습니다 ~ 감사합니다!

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  @imrannawaz2072 Жыл бұрын

  👍👍👍

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  @user-hk5lk3el8z Жыл бұрын

  조금 더 공부 하고 리뷰를 했으면 좋았겠다 싶어요 기능이 굉장히 많다고 알고 있어요

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  @doowon1116 Жыл бұрын

  적재량 900부터 시작이네

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  @bbobbo-bv7sx Жыл бұрын

  택배업이나 자주 오르락 내리락 하는건 포터가 좋습니다 봉고보다 타고 내리기가 편하거든요( 운전석 조수석 발판이나 높이가 조금 낮음)

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  @agdong9122 Жыл бұрын

  수소라는 좋은 연료가 있는데도 전기를 사용한다는 점에서 솔직히 안타까운 마음이 없지 않아 있습니다. 전기는 충전시간적 요소가 많이 든다는 점에서 불편하지 않나? 사람들이 수소폭탄 모르냐 위험하다 하는데 지금까지 수소차 넥쏘의 연료통이 터졌다는 소리는 못 들어 봤습니다. 총탄을 쏴도 관통이 안 된다는 연료통이 교통사고로 인하여 터진다? 진심으로 웃기네요 ㅋㅋㅋ 더욱더 수소 자동차가 발전을 기원합니다. 또한 지금 수소는 화석연료 부산물로 만들어지는 연료라는 점에서 친환경은 아니지만 저는 생각합니다. 물을 전기로 분해했을 시 수소가 만들어집니다. 이러한 원리로 전기를 수소로 전환하여 전기를 직접적으로 충전하는 것이 아닌 전기를 물 분해 시켜 수소를 만들어 높은 압을 가하여 기체로 보관하는 것이 더욱더 이롭지 아니 한가? 전기 배터리는 리튬전지를 매개체로 이용하여 충전하는 방식은 기온에 따라 효율이 상이하고 사용할수록 효율이 떨어진다는 점에 있어 수소는 그러한 점을 보안하기에 저는 수소가 앞으로 더욱더 발전하기를 바랍니다. 좋은 영사 잘 봤습니다.

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  @user-dl2wv1zz3s Жыл бұрын

  봉고3:무거운짐 포터2:승차감

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  @hooa21 Жыл бұрын

  조향이요

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  @user-br6cx5wp3v Жыл бұрын

  마칸 배기옵션은 가격이 어떻게 되나요?

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  @nadoara Жыл бұрын

  와 알기쉽게 설명해주셔서 감사합니다

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  @thierryhomme Жыл бұрын

  N이랑 N라인 깡통 가격차이가 거의 1천인데, N라인이 3천이라니, 진짜 풀옵션인가보군요.

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  @Lure_macan Жыл бұрын

  스포티지 풀옵해도 후진 시 사이드미러 하양 안되나요?

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  @OJO-CLUB Жыл бұрын

  분석적인게 듣기 좋습니다

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  @user-qi7yl9ml2r Жыл бұрын

  필자도 직업상 두차량 모두 가지고있음.. 두차량 18년식 같은 연식에 수동임.. 봉고가 차체는 살짝 높은대신 승차감 없음.. 비포장 다닐때 뒤짐.. 하부가 닿는다던가 내리막에서 앞범퍼 닿지는않음 포터에 비해 장거리 운전시 피로감 빨리옴.. 요즘 봉고 신차들은 그나마 승차감 좋게 나온다하는데 안타봐서 모름.. 포터 승차감은 좋은데 차체가 낮음.. 비포장, 공사현장(울퉁불퉁길) 짐싣고 다닐때 하부 땅에닿음.. 필자는 봉고,포터 꼴리는대로 번갈아 타는데 작년에 포터몰고 생각없이 비포장도로 달렸다가 살짝 솟아오른 돌덩이가 운전석 노아다이 뿌려트렷음..봉고는 높아서 왠만하면 안닿는데 여튼 비포장에서 쇼바감 믿고 포터를 봉고처럼 타고다님 포터 아작남.. 고도높은 오르막길도 중량짐 싣고 봉고는 올라가는데 포터는 못치고 올라감..(비포장 오르막길) 두차량 장단점은 있지만 현,기에서 같은 엔진 부품 공유하여 생산하는 같은 차라고 보면되고 딱히 승차감,파워 부분말곤 비교할께 없음.. (4륜 제외하고.. )1톤차 구매하실분 포터냐!봉고냐! 고민하시는분들에게 확실히 추천해줄수있는 부분 비포장 단거리로 시골에선 봉고추천!! 포장도로 장거리 도시에선 포터추천!! ps...왠만하면 수동은 구매하지말것 도로 형편상 반클러치 쓸수밖에없고 6단 미숀은 1단 출발해야함.. 따라서 삼바리 근방 마모됨.. 그리고 동료,지인들이랑 일끝나고 술이라도 먹고 대리운전 부르면 수동차량 몰줄 아는분이 거의없음. ㅋ

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  @간식배 Жыл бұрын

  궁금했는데 설명감사합니다!

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  @user-bu4mh1mv4y Жыл бұрын

  저도 둘다있는데 포터에는 리프트달려있음 리프트없을때는 승용차느낌도나는데 리프트 다니까 봉고랑똑같아짐ㅎㅎ

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  @911ss Жыл бұрын

  얘도 밟으면 물 나오는구나...

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  @wn3645 Жыл бұрын

  지호지방호족특별시 개좋ㅎ아~!!!