Все верно! За четыре года владения своей машины, сменил один трос сцепления! Сделал и делаю так же как автор на видео! Все в норме! В багажнике в упаковке на всякий случай лежит запасной трос (так же предварительно смазаный маслом. Кстати тоже четыре года уже в багажнике)😊
@customaiser4 күн бұрын
Благодарю за оценку! Я знал что до меня это сделали не мало автолюбителей😁👍
@kavalnsk125 күн бұрын
Пороги из профиля что ли ?
@customaiser5 күн бұрын
Пороги? Да, из профиля 100 на 100 + накладка на пороги из стеклопластика
@user-be6hv1io2v7 күн бұрын
Успехов тебе парень надеюсь этот проект достигнет своего финала
@customaiser7 күн бұрын
Благодарю 👍, я обязательно завершу этот проект
@user-km7wo5no9v8 күн бұрын
Калхозник
@NedoStance6 күн бұрын
Ты
@NakamuraTheKid8 күн бұрын
Неплохо смотрится👍 Скажи, а колея расширена просто установкой широких дисков, или есть проставки, или что нибудь ещё?
@customaiser8 күн бұрын
Проставки 5 см, для широких дисков с нужным вылетом бюджет не расчитан)
@NakamuraTheKid8 күн бұрын
@@customaiser Понятно. Спасибо 🤝
@Niko777Nver10 күн бұрын
Ну ты Копперфильд)))))
@adrenalin10d13 күн бұрын
Молодец и спасибо что выкладываешь видео очень помогает.Варю ваз 2111 намного гнилее и отталкиваюсь от твоих видео.
@customaiser13 күн бұрын
Рад что вам пригодилась информация из моих видео 👍
@nasto73517 күн бұрын
огуенно! как раз масло и убьёт тросик быстрее.
@smqby17 күн бұрын
Катки хорошие. Как называются?
@customaiser17 күн бұрын
Написано на них centra , размер 15, ет 25
@user-du4kp9od8y17 күн бұрын
подоконник должен быть в ровень или немного выпирать)
@den_pavlo17 күн бұрын
Люди их варят убирая гниль, а тут пенят😂
@user-du4kp9od8y17 күн бұрын
это для снятия матрицы делается
@user-ff7uo5fi7q18 күн бұрын
Круто.
@ilyas0005018 күн бұрын
Место которое автор показывает " сюда нужно заливать масло" должно быть пыльник хоть какой-то.
@ilyas0005018 күн бұрын
Фатальная ошибка - это отсутствие верхнего пыльника, где ухо крепление к педали, зато хоть пыль не будет с верху попадать,с низу есть пыльник а с верху нету. Фатальные ошибки в основном у заводов изготовителей, а мы в свою очередь видя эту фатальную ошибку стараемся доработать и сделать временное вечным.
@user-pz3sz8pc4m19 күн бұрын
32:40 сделай ламба двери и тогда не придется заморачиватся с подрезкой но других заморочек
@customaiser18 күн бұрын
Легче и дешевле заморочиться с крыльями, чем с ламбо дверями
@NakamuraTheKid18 күн бұрын
Если честно, ламбо двери, на дверях с рамками - бессмысленно и неудобно. Особенно на четырёхдверных авто. Это практически всегда выглядит так, как будто владелец авто страдает ради стиля. Понты, короче. Лучше просто - красивые диски, с аккуратным, гармоничным обвесом. Детали должны сочетаться между собой в комплексе, не выбиваясь из общей картины. Просто мнение. Никому ничего не навязываю. Я и сам хочу себе на десятку дутые крылья, губу под передний бампер, и дактейл на багажник. Не ради "спорта". Просто, чтобы радовала глаз )
@customaiser18 күн бұрын
👍👍👍
@LADA0006219 күн бұрын
Подвес прямой называется ))))эти штуки для профилей ))))смола у тебя долго сохнет до полного высыхания ?
@customaiser19 күн бұрын
Подвес , точно 😁, зависит от темпиратуры ОС, если все показатели ок (темпиратуры, количество отвердителя), через мин 30-35 можно работать
@LADA0006219 күн бұрын
@@customaiser у тебя полеэфирная смола? Я полеэфиркой делал низа дверей , через дня три смола липкая немного . Отвердиткля добавляю примерно 2%
@customaiser19 күн бұрын
Должна была давно высохнуть, не должна быть липкой
@UncleUrgant22 күн бұрын
По своему опыту скажу, лучше сделать проставку на балку, под ось колеса, чем навешивать их на саму ступицу. Сохраните подшипник живым дольше, меньше рычаг, и риск того, что чето пойдет не так. Да знаю некоторые ездят и с 70мм проставками и типа всё ок. но у меня философия своя.
@customaiser22 күн бұрын
Дельный совет, спасибо 👍
@user-ym1sk1un7c24 күн бұрын
😂
@user-ym1sk1un7c24 күн бұрын
Наоборот пусть дышит все это дело, ну в крайнем случае резинку универсальную надо ставить
@user-tu8yo5ic4x26 күн бұрын
А зимой в мороз ты охренеешь когда масло в тросе застынет
@customaiser26 күн бұрын
Нет, все работает хорошо, -33 самый низкий гражус был и норм работает
@Childrens0627 күн бұрын
Твой трос с оплеткой, для такого не нужна смазка
@customaiser27 күн бұрын
Перестраховался, а то было как то, 2 раза менял трос за 1 месяц
@user-be3qg3db7yАй бұрын
Лучше идём на моём прадике по катаю)
@moydosug3538Ай бұрын
Я так понял, вы обошлись без ямы?
@customaiserАй бұрын
Да, без ямы
@moydosug3538Ай бұрын
Какая толщина трубы?
@customaiserАй бұрын
Труба 100 на 100, толщина стенки 2.5
@user-tt2fv1lg8dАй бұрын
вот идиоты. пороги вечные. трос вечный. а в голове пусто
@olimp-trans777Ай бұрын
Пили уже всю и на металлоприемку 😂😂😂😂
@customaiserАй бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
Обрезай ножом пока немного подсохло чтоб не пилить. Пилить долго и много пыли. Легкие в мусор и руки чешутся и одежда колется
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
Спойлер фууууфло. Он даже вида не имеет. 10 лет занимался тюнингом ваза комплект стоил 1000 баксов
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
Противогаз одень а то в ящик сыграешь от стекла и мусорка твоя ваз никому не нужна будет
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
На девятки и на 99 делали подобные спойлера Делаешь не правильно. Последовательность не такая надо в первую очереть выклеить низ и обрезать кромки по полусырому а после высыхания вытащить. Выклеить верх и в него в сырова вклеивается низ и сжимается эспандером
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
Ну выклеил ты деталь в матрице так а че не обрезал сразу пока был сырой материал??? Или пылью любишь дышать
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
Без гилькоута дырок много в смоле получается и после нагрева еще появляются
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
Зачем гипсовая штукатурка??? Пойлер болван делается из пенопластаа пур и все отлично. На пенопласт один слой ткани и все
@customaiserАй бұрын
Пенопласт разъедает полиэфирка
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
@@customaiser пур пенопласт не разьедает. Белый разьедает да
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
@@customaiser эпоксидкой сделай тогда
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
Болван делали полгода чтоб все было без окраса черное и готовое к уствновке
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
Занимался я такой темой в девяностых. Ка эпоксидка была Болван для матрицы делали идеальным полированнымдеталь вылетала из матрицы как пуля
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
Зачем делать черновые матрицы???? Трата времении материалов
@user-xm2rm1tz7fАй бұрын
маски hella было бы супер!!
@user-sn9zc2qp4dАй бұрын
был бы гелькоут, не пришлось бы отковыривать гипс
@customaiserАй бұрын
Да, нужно его купить
@Nikolay_PikalovАй бұрын
Да и с гелькоутом гипс отрывает. Наверное, это такая особенность материала. В любом случае это модель и в дальнейшем уже не пригодится.
@user-sn9zc2qp4dАй бұрын
если матрицы будешь юзать для продажи спойлеров, укрепи их обязательно металлической сваренной рамкой, чтобы не вело
@customaiserАй бұрын
Спасибо за совет 👍
@Nikolay_PikalovАй бұрын
Там не обязательно металл, можно сделать рёбра жёсткости из того стекломата или деревянных брусков.
@user-sn9zc2qp4dАй бұрын
@@Nikolay_Pikalov дерево даже если полностью залить смолой, поведет, ибо там всегда внутри влага, как не суши, она даже из помещения ее напитает
@Nikolay_PikalovАй бұрын
@@user-sn9zc2qp4d там смысл в том, чтобы использовать что-то как опалубку. По сути металл или дерево не дают жёсткости, стекломат огибает брус или трубу и после застывания смолы получаются рёбра жёсткости. С тем же успехом обклеивают картон или ПВХ утеплитель для труб. Хорошо когда в автомастерской есть обрезки металла, но в частном гараже специально покупать профильную трубу или уголок чтобы укреплять матрицы не обязательно.
@user-sn9zc2qp4dАй бұрын
@@Nikolay_Pikalov понял тебя, бро. в принципе имеет место, но мы матрицы храним именно в стальной рамке, многим 20 лет и более, изделия выходят всегда стабильные. я в любом случае вижу, что у тебя познания в теме на уровне, просто у каждого свои небольшие фишки, как удобнее, быстрее, дешевле)
@user-sn9zc2qp4dАй бұрын
ну и база)) первый слой всегда гелькоут, даже на черновой матрице) не так дорого стоит, но настолько упрощает процесс постобработки)
@customaiserАй бұрын
Да вот не оказалось его под рукой 😄
@user-sn9zc2qp4dАй бұрын
шишки делать не обязательно, могут из-за них быть проблемы со съемом, как замки работают. достаточно по периметру засверлить под болты м6 и все прекрасно потом сконнектится
@user-sn9zc2qp4dАй бұрын
я бы перед черновой матрицей на детали все же убрал все кратеры и неровности, так и снимать будет проще и меньше потом доработок. тупо ускоряет процесс
@customaiserАй бұрын
Да на этом гипсе что то не очень ровнять, он быстро стачивается наждачкой, ямки получаются
@vadimjcb3cxmurmanskАй бұрын
👍👍👏
@customaiserАй бұрын
🤝👍👍
@user-sn9zc2qp4dАй бұрын
молодец, очень качественный подход, даже скажу точно, можно было сделать намного быстрее и проще, но несмотря на это, респект за труд, руки золотые
@KocTaPuKaАй бұрын
Надо, наверное,было делать,чтоб спойлер под резинку стекла заходил. А так,норм, дальше посмотрим , готовую оценим,пока не ясно.
@user-fp8lw8qz1hАй бұрын
👌👌👌👌👌👍👍👍👍💥💥💥💥💥
@arsenzeytulaev4913Ай бұрын
Сколько литров смолы уже потратил?)
@customaiserАй бұрын
А что? Хотите пополнить мои запасы ?
@chyhpykh3695Ай бұрын
Я так на 14 делал и все еще ездиет
@smotramta3565Ай бұрын
Годная тема я уже 4 года катаюсь так только я схему сам паял, щас можно в любом магазине купить плату
@customaiserАй бұрын
Да, тема хорошая, работает исправно, что бы не говорили диванные эксперты)
Пікірлер
Парень ты кому то злой😂
😅
После 2:03 смело выключайте видео
Все верно! За четыре года владения своей машины, сменил один трос сцепления! Сделал и делаю так же как автор на видео! Все в норме! В багажнике в упаковке на всякий случай лежит запасной трос (так же предварительно смазаный маслом. Кстати тоже четыре года уже в багажнике)😊
Благодарю за оценку! Я знал что до меня это сделали не мало автолюбителей😁👍
Пороги из профиля что ли ?
Пороги? Да, из профиля 100 на 100 + накладка на пороги из стеклопластика
Успехов тебе парень надеюсь этот проект достигнет своего финала
Благодарю 👍, я обязательно завершу этот проект
Калхозник
Ты
Неплохо смотрится👍 Скажи, а колея расширена просто установкой широких дисков, или есть проставки, или что нибудь ещё?
Проставки 5 см, для широких дисков с нужным вылетом бюджет не расчитан)
@@customaiser Понятно. Спасибо 🤝
Ну ты Копперфильд)))))
Молодец и спасибо что выкладываешь видео очень помогает.Варю ваз 2111 намного гнилее и отталкиваюсь от твоих видео.
Рад что вам пригодилась информация из моих видео 👍
огуенно! как раз масло и убьёт тросик быстрее.
Катки хорошие. Как называются?
Написано на них centra , размер 15, ет 25
подоконник должен быть в ровень или немного выпирать)
Люди их варят убирая гниль, а тут пенят😂
это для снятия матрицы делается
Круто.
Место которое автор показывает " сюда нужно заливать масло" должно быть пыльник хоть какой-то.
Фатальная ошибка - это отсутствие верхнего пыльника, где ухо крепление к педали, зато хоть пыль не будет с верху попадать,с низу есть пыльник а с верху нету. Фатальные ошибки в основном у заводов изготовителей, а мы в свою очередь видя эту фатальную ошибку стараемся доработать и сделать временное вечным.
32:40 сделай ламба двери и тогда не придется заморачиватся с подрезкой но других заморочек
Легче и дешевле заморочиться с крыльями, чем с ламбо дверями
Если честно, ламбо двери, на дверях с рамками - бессмысленно и неудобно. Особенно на четырёхдверных авто. Это практически всегда выглядит так, как будто владелец авто страдает ради стиля. Понты, короче. Лучше просто - красивые диски, с аккуратным, гармоничным обвесом. Детали должны сочетаться между собой в комплексе, не выбиваясь из общей картины. Просто мнение. Никому ничего не навязываю. Я и сам хочу себе на десятку дутые крылья, губу под передний бампер, и дактейл на багажник. Не ради "спорта". Просто, чтобы радовала глаз )
👍👍👍
Подвес прямой называется ))))эти штуки для профилей ))))смола у тебя долго сохнет до полного высыхания ?
Подвес , точно 😁, зависит от темпиратуры ОС, если все показатели ок (темпиратуры, количество отвердителя), через мин 30-35 можно работать
@@customaiser у тебя полеэфирная смола? Я полеэфиркой делал низа дверей , через дня три смола липкая немного . Отвердиткля добавляю примерно 2%
Должна была давно высохнуть, не должна быть липкой
По своему опыту скажу, лучше сделать проставку на балку, под ось колеса, чем навешивать их на саму ступицу. Сохраните подшипник живым дольше, меньше рычаг, и риск того, что чето пойдет не так. Да знаю некоторые ездят и с 70мм проставками и типа всё ок. но у меня философия своя.
Дельный совет, спасибо 👍
😂
Наоборот пусть дышит все это дело, ну в крайнем случае резинку универсальную надо ставить
А зимой в мороз ты охренеешь когда масло в тросе застынет
Нет, все работает хорошо, -33 самый низкий гражус был и норм работает
Твой трос с оплеткой, для такого не нужна смазка
Перестраховался, а то было как то, 2 раза менял трос за 1 месяц
Лучше идём на моём прадике по катаю)
Я так понял, вы обошлись без ямы?
Да, без ямы
Какая толщина трубы?
Труба 100 на 100, толщина стенки 2.5
вот идиоты. пороги вечные. трос вечный. а в голове пусто
Пили уже всю и на металлоприемку 😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Обрезай ножом пока немного подсохло чтоб не пилить. Пилить долго и много пыли. Легкие в мусор и руки чешутся и одежда колется
Спойлер фууууфло. Он даже вида не имеет. 10 лет занимался тюнингом ваза комплект стоил 1000 баксов
Противогаз одень а то в ящик сыграешь от стекла и мусорка твоя ваз никому не нужна будет
На девятки и на 99 делали подобные спойлера Делаешь не правильно. Последовательность не такая надо в первую очереть выклеить низ и обрезать кромки по полусырому а после высыхания вытащить. Выклеить верх и в него в сырова вклеивается низ и сжимается эспандером
Ну выклеил ты деталь в матрице так а че не обрезал сразу пока был сырой материал??? Или пылью любишь дышать
Без гилькоута дырок много в смоле получается и после нагрева еще появляются
Зачем гипсовая штукатурка??? Пойлер болван делается из пенопластаа пур и все отлично. На пенопласт один слой ткани и все
Пенопласт разъедает полиэфирка
@@customaiser пур пенопласт не разьедает. Белый разьедает да
@@customaiser эпоксидкой сделай тогда
Болван делали полгода чтоб все было без окраса черное и готовое к уствновке
Занимался я такой темой в девяностых. Ка эпоксидка была Болван для матрицы делали идеальным полированнымдеталь вылетала из матрицы как пуля
Зачем делать черновые матрицы???? Трата времении материалов
маски hella было бы супер!!
был бы гелькоут, не пришлось бы отковыривать гипс
Да, нужно его купить
Да и с гелькоутом гипс отрывает. Наверное, это такая особенность материала. В любом случае это модель и в дальнейшем уже не пригодится.
если матрицы будешь юзать для продажи спойлеров, укрепи их обязательно металлической сваренной рамкой, чтобы не вело
Спасибо за совет 👍
Там не обязательно металл, можно сделать рёбра жёсткости из того стекломата или деревянных брусков.
@@Nikolay_Pikalov дерево даже если полностью залить смолой, поведет, ибо там всегда внутри влага, как не суши, она даже из помещения ее напитает
@@user-sn9zc2qp4d там смысл в том, чтобы использовать что-то как опалубку. По сути металл или дерево не дают жёсткости, стекломат огибает брус или трубу и после застывания смолы получаются рёбра жёсткости. С тем же успехом обклеивают картон или ПВХ утеплитель для труб. Хорошо когда в автомастерской есть обрезки металла, но в частном гараже специально покупать профильную трубу или уголок чтобы укреплять матрицы не обязательно.
@@Nikolay_Pikalov понял тебя, бро. в принципе имеет место, но мы матрицы храним именно в стальной рамке, многим 20 лет и более, изделия выходят всегда стабильные. я в любом случае вижу, что у тебя познания в теме на уровне, просто у каждого свои небольшие фишки, как удобнее, быстрее, дешевле)
ну и база)) первый слой всегда гелькоут, даже на черновой матрице) не так дорого стоит, но настолько упрощает процесс постобработки)
Да вот не оказалось его под рукой 😄
шишки делать не обязательно, могут из-за них быть проблемы со съемом, как замки работают. достаточно по периметру засверлить под болты м6 и все прекрасно потом сконнектится
я бы перед черновой матрицей на детали все же убрал все кратеры и неровности, так и снимать будет проще и меньше потом доработок. тупо ускоряет процесс
Да на этом гипсе что то не очень ровнять, он быстро стачивается наждачкой, ямки получаются
👍👍👏
🤝👍👍
молодец, очень качественный подход, даже скажу точно, можно было сделать намного быстрее и проще, но несмотря на это, респект за труд, руки золотые
Надо, наверное,было делать,чтоб спойлер под резинку стекла заходил. А так,норм, дальше посмотрим , готовую оценим,пока не ясно.
👌👌👌👌👌👍👍👍👍💥💥💥💥💥
Сколько литров смолы уже потратил?)
А что? Хотите пополнить мои запасы ?
Я так на 14 делал и все еще ездиет
Годная тема я уже 4 года катаюсь так только я схему сам паял, щас можно в любом магазине купить плату
Да, тема хорошая, работает исправно, что бы не говорили диванные эксперты)