Я нарезал новую резьбу под болт и бросил туда шарик от подшипника
@user-di3pr7hf8q6 ай бұрын
На машине не снимает, покажите, прокачать когда нужно тормаза😮
@kost66856 ай бұрын
Я гбц болты тоже почистил щеткой постукал зубилом и вуаля болты открутились от руки колесные по этой же схеме откручиваю
@AAAAAAChernov10 ай бұрын
Зубилом в край стукнуть, по пять. Спасибо за идею. Все гениальное просто!
@igorgor4106 Жыл бұрын
а вдшку у вас не продают ?
@user-tb8zc6gz7f Жыл бұрын
Отламывать в том месте где Он чистит
@aleksandrbolshakov3284 Жыл бұрын
По попе ладошкой можно сравнить всё это да не хрена не поможет обстукование суппорта если постучать по штуцеру то поможет
@arturtengizov4161 Жыл бұрын
У меня другая ситуация. Заехал к мастеру, его его уже не было, а прокачать надо было и попросил парнишку. Сам сел в машину и меня подняли на подъёмнике. Я педаль нажимал , а он открывал закрывал штуцерок . и так по всем четырём. Не давно когда переобувал летние на зимние , я обнаружил что на обеих суппортах штуцера обломаны, и при том при натяжке. Как будто специально. Теперь рано или поздно проблема прокачки возникнет , и будет проблема.
@greed1984djmcs Жыл бұрын
Во у меня сегодня открутилось с резьбой супорта какие мысли заворить дырку прогнать новую резьбу и воткнуть обычный болт или контрактный супорт
@valerypetrov1297 Жыл бұрын
Вэдэшка в помощь....
@alexanderpelikh3598 Жыл бұрын
Спасибо
@andrewfaster3072 Жыл бұрын
Люди просто покупайте газовый балончик, горелка, Греем его, почти до красна, и откручиваем!
@user-jr4cx4lr7e Жыл бұрын
Чё не облил ВД или другим средством ну ты и балбес ерунду показал,обычный случай!
@arazibrahimov3587 Жыл бұрын
Я, тормоз нажимаю передний колоса на левый сторона идет
@user-xq1hr1bt7x2 жыл бұрын
Нихера не видно, и где там тавотница, ты что солидолом смазываешь суппорт, там есть штуцер прокачки. А тавотницы нет.
@user-hq9qd3wz3j2 жыл бұрын
Пожизненная ебля,с этим штуцером,,,Производитель не может заменить сталь из каторой делают штуцер.Я точу из прутка титанового сплава,нет проблем потом!!!
@user-cl9dt3lp4h2 жыл бұрын
А КАК ОТКРУТИТЬ ТРУБКУ ОТ РЕЗИНОВОГО ШЛАНГА ?
@user-bs9wx9vv6g Жыл бұрын
До есесеру звернися,кретине рускєй!
@user-zh3bi1hw9n11 ай бұрын
Это геморрой ещё тот!
@user-st5fk5dv2f2 жыл бұрын
Спасибо брат.
@user-dg5vt2in1o2 жыл бұрын
Это ты о чем? При откручивании бывает прикладываешь минимум усилия, а клапан уже отпал, так как полностью заржавел. А ты с каким то зубилом.
@HjHj-qq2yt3 жыл бұрын
Ну ты довел на телеги тебе ездить
@oilrulit98113 жыл бұрын
Во- первых, этот штуцер имеет название - перепускной клапан. Во-вторых, если он так легко открутился, значит, он не ржавый. По настоящему ржавый - это головная боль для механика и пилочками с ключиком не обойтись, а переусердствуешь - получишь заломыш. Вот этот случай и покажи. Естественно, без заломыша. Тогда лайк. А сейчас прохожу, не оборачиваясь.
@user-bs9wx9vv6g Жыл бұрын
Умний очінь рускєй.
@user-hf5fj6fl1p3 жыл бұрын
Удали и не позорься...
@user-cd7pt6pf9i3 жыл бұрын
Согласен с(Я).
@user-dh2uu2qb2p3 жыл бұрын
А на барабане слабо..... На машине.... Какая машина? На японце даже восьмой номер ключа большой а седьмой маленький вот и открути....
@sasha83313 жыл бұрын
недоблогеры)))
@igorkyrsuk80874 жыл бұрын
Невероятно!!! На вид штуцер отличается от состояния самого супорта... Не такой ржавый!!! Потёр пилкой... Бредятина полная
@janeg71104 жыл бұрын
ОСЛИЦА ! Русский выучи , портом свой ГАВНАБЛОГ снимай )))
@janeg71104 жыл бұрын
,, НА РЖАВОМ СУПОРТА ,, )))
@janeg71104 жыл бұрын
,, ШТУЦАР ,, )))
@user-cm2hk8rv3l4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@nikodim785 жыл бұрын
есть возрадовался я и башка штуцера всё равно осталась в головке :) \Благодарю за совет по зачистке посадочного места!
@dikiykrab11405 жыл бұрын
все выше описанное мне не помогло,ощущение было, что я первый кто решил заменить колодки, я обстукивал,запиливал ,проливал ВД-шкой (жидкий ключ) 3 дня подряд проливал и ждал что откиснет,потом плюнул купил горелку и баллончик(их счас таких на каждом углу как грязи) накалил штуцер до красна и остудил газировкой,уж что в машине было, после чего очень даже легко открутил разводным ключом.
@user-wu6vd8bg5j4 жыл бұрын
Самый лучший способ все верно, нагреть и резко облить.
@user-sw8lh8cf7c4 жыл бұрын
Благодарю, тоже об этом думаю, одно сомнение было, сальники повредить боялся, но пологаю масса рабочего цилиндра не даст ему нагрется до критической температуры, тем более с резким остужением
@user-wr6ki9fd2b3 жыл бұрын
@@user-sw8lh8cf7c даже если нагреется то ничего страшного, ведь температуры работы тормозных механизмов очень высокие иногда и резинки не страдают если нету прямого контакта с огнем (пс раньше тоже так думал, потом когда сломался штуцер и высверливал его что бы зацепить экстрактором, подумал на каких температурах работают тормоза и понял что все переживания напрасны))
@user-vr6sg4dk1c Жыл бұрын
у меня не обстукивание не нагрев не помогли а открутил не большими тисками и с более менее с насечками на губках неудобство что часто а именно пока четыре витка не выкрутил ,пере зажимал тиски
@yuksel1651 Жыл бұрын
@@user-wu6vd8bg5j Как в постели нагрееш🔥 и облёш💦👍
@user-jh1of4wl4f5 жыл бұрын
а с алюминиевыми суппортами также?
@user-iq3kk9be2g5 жыл бұрын
Да так же очистить от окисления и расшатать
@albinaalimanova67054 жыл бұрын
это жопа с алюминиевой уже не за что держатся
@user-sh8nb6xr9i4 жыл бұрын
.
@user-tq5fe2wn9c5 жыл бұрын
Тавольнница по моему для смазки, а там штуцер.
@DaYoptel6 жыл бұрын
За совет спасибо. но оператор ты вообще не в пиздяку
Пікірлер
Я нарезал новую резьбу под болт и бросил туда шарик от подшипника
На машине не снимает, покажите, прокачать когда нужно тормаза😮
Я гбц болты тоже почистил щеткой постукал зубилом и вуаля болты открутились от руки колесные по этой же схеме откручиваю
Зубилом в край стукнуть, по пять. Спасибо за идею. Все гениальное просто!
а вдшку у вас не продают ?
Отламывать в том месте где Он чистит
По попе ладошкой можно сравнить всё это да не хрена не поможет обстукование суппорта если постучать по штуцеру то поможет
У меня другая ситуация. Заехал к мастеру, его его уже не было, а прокачать надо было и попросил парнишку. Сам сел в машину и меня подняли на подъёмнике. Я педаль нажимал , а он открывал закрывал штуцерок . и так по всем четырём. Не давно когда переобувал летние на зимние , я обнаружил что на обеих суппортах штуцера обломаны, и при том при натяжке. Как будто специально. Теперь рано или поздно проблема прокачки возникнет , и будет проблема.
Во у меня сегодня открутилось с резьбой супорта какие мысли заворить дырку прогнать новую резьбу и воткнуть обычный болт или контрактный супорт
Вэдэшка в помощь....
Спасибо
Люди просто покупайте газовый балончик, горелка, Греем его, почти до красна, и откручиваем!
Чё не облил ВД или другим средством ну ты и балбес ерунду показал,обычный случай!
Я, тормоз нажимаю передний колоса на левый сторона идет
Нихера не видно, и где там тавотница, ты что солидолом смазываешь суппорт, там есть штуцер прокачки. А тавотницы нет.
Пожизненная ебля,с этим штуцером,,,Производитель не может заменить сталь из каторой делают штуцер.Я точу из прутка титанового сплава,нет проблем потом!!!
А КАК ОТКРУТИТЬ ТРУБКУ ОТ РЕЗИНОВОГО ШЛАНГА ?
До есесеру звернися,кретине рускєй!
Это геморрой ещё тот!
Спасибо брат.
Это ты о чем? При откручивании бывает прикладываешь минимум усилия, а клапан уже отпал, так как полностью заржавел. А ты с каким то зубилом.
Ну ты довел на телеги тебе ездить
Во- первых, этот штуцер имеет название - перепускной клапан. Во-вторых, если он так легко открутился, значит, он не ржавый. По настоящему ржавый - это головная боль для механика и пилочками с ключиком не обойтись, а переусердствуешь - получишь заломыш. Вот этот случай и покажи. Естественно, без заломыша. Тогда лайк. А сейчас прохожу, не оборачиваясь.
Умний очінь рускєй.
Удали и не позорься...
Согласен с(Я).
А на барабане слабо..... На машине.... Какая машина? На японце даже восьмой номер ключа большой а седьмой маленький вот и открути....
недоблогеры)))
Невероятно!!! На вид штуцер отличается от состояния самого супорта... Не такой ржавый!!! Потёр пилкой... Бредятина полная
ОСЛИЦА ! Русский выучи , портом свой ГАВНАБЛОГ снимай )))
,, НА РЖАВОМ СУПОРТА ,, )))
,, ШТУЦАР ,, )))
Спасибо!!!
есть возрадовался я и башка штуцера всё равно осталась в головке :) \Благодарю за совет по зачистке посадочного места!
все выше описанное мне не помогло,ощущение было, что я первый кто решил заменить колодки, я обстукивал,запиливал ,проливал ВД-шкой (жидкий ключ) 3 дня подряд проливал и ждал что откиснет,потом плюнул купил горелку и баллончик(их счас таких на каждом углу как грязи) накалил штуцер до красна и остудил газировкой,уж что в машине было, после чего очень даже легко открутил разводным ключом.
Самый лучший способ все верно, нагреть и резко облить.
Благодарю, тоже об этом думаю, одно сомнение было, сальники повредить боялся, но пологаю масса рабочего цилиндра не даст ему нагрется до критической температуры, тем более с резким остужением
@@user-sw8lh8cf7c даже если нагреется то ничего страшного, ведь температуры работы тормозных механизмов очень высокие иногда и резинки не страдают если нету прямого контакта с огнем (пс раньше тоже так думал, потом когда сломался штуцер и высверливал его что бы зацепить экстрактором, подумал на каких температурах работают тормоза и понял что все переживания напрасны))
у меня не обстукивание не нагрев не помогли а открутил не большими тисками и с более менее с насечками на губках неудобство что часто а именно пока четыре витка не выкрутил ,пере зажимал тиски
@@user-wu6vd8bg5j Как в постели нагрееш🔥 и облёш💦👍
а с алюминиевыми суппортами также?
Да так же очистить от окисления и расшатать
это жопа с алюминиевой уже не за что держатся
.
Тавольнница по моему для смазки, а там штуцер.
За совет спасибо. но оператор ты вообще не в пиздяку