Canal donde hemos empezado a disfrutar del mundo de la moto. Somos Padre e Hijo / Hijo y Padre.
Intentaremos subir videos de nuestro dia a dia con un toque de humor...
Un saludo a todos los moteros... y a los futuros moteros.... y a los que no lo son, tambien ¡¡¡¡
Пікірлер
Y si es problema del regulador de la corriente? que es uno de los fallos que que puede dar el regulador que las agujas se vuelvan locas y no marquen bien
Para la de 200 es similar?
Pues yo me compré la cúpula givi más grande para mi Bmw 750 Y por culpa de mi altura, la tengo que recortar tres o 4 cm, porque me molesta mucho donde la tengo. Desde luego esto es más barato que tener que comprar otra cúpula Givi. Pero no es mejor lijar con una lija de agua a mano ?? Pregunto. es para no volver a calentar el metraquilato
Poder puedes, la lije con la amoladora a bajas vuelta para darme mas prisa, y como has visto el remate hinal a mano
Amigo hay que poner gafas protectores, a mí se me clavó una vez una esquirla en un ojo y no pude dormir en toda la noche hasta que fuí al oculista
Toda la razón del mundo...
Buenas...me ha gustado tu idea y te la voy a copiar pero como dices con metal... Serias tan amable de decirme que altura tiene la plataforma? Gracias por el video es inspirador
Hola, el gato extendido son 45cm + 3cm de madera total 48cm.
@@jjriders5075 muchas gracias por tu respuesta....me será de gran ayuda
Hola, buen video para la 200 similar?
Hola... Son identicos, no cambia nada. Saludos
Muy bien,muchas gracias, tenia pensado hacerlo pero tenia alguna duda, ahora me toca a mi.gracias
Creo ver que tienes los Dr Pulley instalados. Yo estaba pensando en poner los Tecch Pulley. ¿Que tal va la moto en salida y velocidad punta?
Si, los llevo. De casa me vienen con un peso de 15gr. Despues de muchas pruebas me quedo con lis de 14 gr pulley. En salida es donde hay mas diferencia, se nota que acelera mas alegre. Velocidad apenas hay diferencia pero si a menos vuentas. Si buscas velocidad los pulley de 13 gr lo notaras, pero la moto ira mas revolucionada... los tenia puestos pero cambie a 14 por las revoluciones que coge
@@jjriders5075 si buscaba un poco menos revoluciones para ir por autovia, Gracias por la respuesta
Hola buenos días yo tengo una burgman 250 y no consigo el parabrisas me podrias ayudar soy una persona de 70 años y apena comienzo en esto o alguno de uds.saludos
Eres un artista, voy a probarlo con una cúpula vieja que tengo. Como ves el hacer arriba una ligera forma de V el corte? claro eso es aún más difícil, pero no quedaría mal. El problema es al salir a autovía cuando coges velocidad sin cúpula se nota bastante la fuerza del viento, pero por carretera se debe notar. En la itv podrían poner alguna pega? Gracias por el video
Mucho cuidado con la radial es un peligro trabajar sin protección
Qepd
NOTA IMPORTANTE: En el vídeo aplico al bulon gasa de teflon, debe ser grasa de LITIO
Tengo una duda, Porqué grasa de Teflón para lubricar el bulón en lugar de grasa de Litio de alta temperatura? Gracias.
Tienes toda la razon del mundo... me equivoque de tubo... Me he dado cuenta al revisar el video gracias a ti. Ahora pongo una nota Gracias por el aviso
@@jjriders5075 Entonces, la de Litio, Es la adecuada? Muchas gracias 😊.
@@elsocio666 exacto la de litio es la correcta. Se la pongo incluso en el codo del escape con el colector, para que cuando lo desmonte se suelte rapido
Es normal que me diga el mecánico que no hace falta que lleve el anillo del variador donde va sujetando la tapa a donde van debajo los rodillos?
Es recomendable que lleve la arandela que va entre la tuerca y el plato fijo del variador. No sera que lo dice porque la ha extraviado?. Ese milimetro de grosor que tiene la arandela hara que al estar en ralenti el plato se habra mas para lo que esta diseñado y si la corres tiene cierto desgaste puede rozar en el bulon haciendo que la correa toque el bulon y haga que patine a la hora de moverse. Saludos
La mía jala más corta en 135 o138 y esta de casa solo cambiado la cadena es mas buena y los piñones también que son con las medidas de casa un 14 y un 44 dientes es de carburación
Hola Suki para las ruedas de coche también sirve ese método? Las botellas de aire se pueden utilizar también para coche? Un saludo crack
Para poner el parche si... Para hinchar la rueda con botellitas necesitarias al menos 6 de ellas para una rueda de coche (segun medidas). Para moto esta bien ya que tenemos poco espacio para llevar cosas. Para coche te aconsejo un compresor pequeño, bien por bateria o bien enchufandolo a la toma de 12 voltios Salu2
@@jjriders5075 Gracias Suki!!!
Mi honda SH 125 de 2005 pilla 120 km/h
Maquinon!!!
El aceite no deveria ser 10w40 pero de trnsmisiones??
Segun el manual de taller de Suzuki, el aceite de motor y de engranajes es el mismo. Un saludo,
Bien hecha.
Radiar sin protección es un. Peligro
excelente prueba.
La Varadero 125cc con 2 personas montadas andaba mas que yo solo en mi Daelim Roadwin.
Hmm, my old 2001 is a bit faster still
Genial amigo ,gran trabajo
Bonito detalle. Gracias por compartir.
Gracias por la info
Buenas a mi para la reductora me vendieron un 80-90 en la tienda... la he liao o tambien funcionará?
Es tambien compatible... Suzuki para simplificar recomienda el mismo aceite de motor. Puedes ir tranquilo!!!
Lo del aceite también lo hice igual, gracias por el tutorial, tengo que hacer lo mismo que has echo tu, a ver como me va
Muy buen video ! Yo tengo la burman 125 del 2005 y la tengo muy muy bien cuidada , va súper bien también es verdad que tuve que mandar a pedir el carburador nuebo ya que el viejo según el mecánico ya no tenía reparo. Hace un poco tiempo empezó a dar problemas para ponerse en marcha a la primera . La llevé a otro mecánico me regularon el nuebo carburador y válvulas y pareciera que mejoró algo dicho problema pero al poco y asta día de hoy vuelvo con el mismo problema . ( ponerse en marcha a la primera) . Tengo que tirar del arranque como seis veces asta el punto quedarme casi sin batería . Y eso que le he puesto también batería nueva y bujía. Ya no se ni que hacer en ese sentido , pues no hay mecánico que de con el tema . Quizás sea bobina de corriente o incluso cable de bujía Lo digo por pensar en algo . Por oto lado le pille los dos amortiguadores de otra moto que están muchos más nuevos que los míos y me preguntaba si será muy difícil llegar al tornillo que no se ve y que esta en la parte alta de la moto para poder sustituirlos yo mismo ... gracias ,saludos!!
Creo que el bulon no se engrasa
Su velocidad real no llega a 115 km/h y ya va muy muy forzada.
Felicitaciones. Que trabajo tan inteligente. Un saludo cordial y mi like
Alguen me puede decir si vale la pena la burgman 200cc o no hay tanta diferencia con la 125 .
Entre una y la otra hay 6 CV de diferencia... y eso se nota. Mientras en la 125 para ir a 120 por autopista tienes que ir a fondo, con la 200 los coje con soltura llegando a ver velocidades en el marcador roza do los 135.... lo cual quiere decir que con la 200 puedes mantener una velocidad crucero de 120 por autopista sin forzar el motor, mientras que con la 125 fundes el motor. Vale la pena?... SI
@@jjriders5075 eso pensaba yo . Q lastima q por solo 50cc haya q pasar x el a2
Que apañao eres..... 😉
Enhorabuena a la ORGANIZACION, todo fue a pedir de boca. Eventos asi, que te dan un diploma y una chapa para la chaqueta sin haber pagado ninguna cuota de inscripcion... que yo sepa ES LA ÚNICA BRAVO!!!! OLE!!!! 🤩🤩🤩 GRACIAS
Excelente ruta y pena por los que no se saben comportar y respetar al grupo. Jordi un 10 sobre 10 y espero estar en la próxima toda la ruta completa y aportar más a la organización.
Muy buen video lastima no poder asistir pero lo disfruto en los videos
Exitazo total de vuelta!! Con ganas de que se pueda repetir el año que viene ✌
Buena compañia, buena organizacion, buena ruta... Sin duda repetiria. Lo unico negativo son los 4 locos de turno que ponen en peligro al resto. Mejor si no vienen a la proxima
Desgraciadamente siempre los hay que quieren dar la nota.,.haciendo gala de sus grandes dotes de pilotaje, pero mostrando sus carencias de educacion motera y de no saber ir en grupo Un saludo
Un gran dia!! Nos lo pasamos genial. Todo fué rodado. Esperando la próxima !!
Menudo espectáculo !!! Enhorabuena a todos ✌️
Sin duda un dia especial ,conoci a muy buena gente, y disfrute como un niño,enhorabuena por esta vuelta 333,enhorabuena a la organizacion,y enhorabuena al video👍
👏👏👏 Un éxito Jordi
Al fresquito ole..
Buenisimo , aprendí mucho y me dio sed , exelente su video .podría hacer uno del cambio de aceite o líquido de las horquillas o telescopicas delanteras de la suspensión. Gracias
Magnífico, me gusta
No hubiera pensado que fuera tan facjl arreglar un pinchazo "in situ" Haces facil lo que parece dificil. Porfa Suki, en el proximo video saludame, saludame porfi
Recalcar que este tipo de reparación solo es posible si la llanta es Tubeless (sin camara)
Muy buena idea y video Jordi. Se le podrán sacar todas las pegas que se nos ocurra a tu sistema, pero siendo un trabajo casero y con los materiales que tenias disponibles, es simplemente brillante. El poder trabajar sentado en vez de tirado en el suelo no tiene precio. Felicidades y gracias por compartirlo. Y ahora voy a compartirlo yo también. Por supuesto tienes mi like. La pena es que solo le puedo dar una vez. 😁