ご視聴頂きありがとうございます！
HUSKY RIDER TA1です。
昔はCB1300SF、CBR954RR、YZF-R1などリッターバイクに乗ってましたが、2014年11月にセロー250を買った事でオフロードバイクの世界へ。
↓所有したオフロードバイクたち
セロー250
WR250R
セロー225
TYS125F
トリッカー
TE150i
TTR125LWE
ハスクバーナTE150iは売却し、
今はフルサイズトリッカーとTTR125LWEです。
TTRが楽しすぎてミニバイクがメインになりつつあります。
小さくて軽い車体はテクニック習得や基礎練習等にもってこいです。
子供用？という位置付けではありますが、大人が乗っても素晴らしいオートバイだと思います。
素人なりに模索しながら技術向上を目指して練習してます。
練習風景やGoProによるPOV動画がメインで、気が向いた時に撮影、編集してぼちぼち上げてます。
Пікірлер
Классно, молодец! Привет из России. мечтаю себе такую модель мотоцикла. Хороших поездок вам!
スイングアームは延長してますか？？
ゴツいエンデューロタイヤ履かせるのに、この時はセロー250のスイングアームにしてますね。
@@TA1ENDURO 私も探してるのですがスイングアームなかなか無いですね(^^;
@@Takahiro. セロー250のスイングアームそんな見つかりませんか？ 前はヤフオクですぐに見つかりましたが。 5cmくらい長くなったはずですが乗った感じは正直私にはよくわかりませんでした…
ノーマルでして、セローのスイングアーム探してます。
開心的學習
自分は4年前に防災用に50を購入しました。購入して半年後に水害でシート下まで浸かりました。車は水没で使えないし、結局カブしか動きませんでした。何も交換できず調子悪かったけど、支援物資取りに行ったりと活躍しました。予備にガソリン、エアフィルター、エンジンオイルあれば何とかなりますね。今は108ccになって日頃から活躍してます。
大変な目に遭われましたね。 しかしそのような状態からでも走らせる事が出来るというのはこの今のデジタル全盛の時代においては貴重ではないかと思います。 トラブっても比較的直しやすく、堅牢に動いて、荷物も乗る。 やはりカブは唯一無二ですね。 私も各種の予備は持っておこうと思います。
カブ90は最高ですよ。 300キロ走っても疲れないし、リッター50走るし、税金安いし、ファミバイ特約入れるし、しまなみ海道も安いし、何せ修理も安いし、持ってて損はない1台ですね。
TTR125の公道仕様を探しています。公道仕様にはご自身でされましたでしょうか？
去年は新型の公道仕様の新車や中古車がよく売りに出されてましたが、今は全然無いみたいですね。地道に待つしかないかもです。 私のは遥か昔に有名なショップが製作した公道仕様車になります。
Please can you create English subtitles
す 凄すぎる
私もおそらく同じブログを見て1月に90DX買いました。
やはり何か起きた際の移動手段として、荷物の運搬用としてカブは非常に優れていると買ってみて改めて思いました。 何も起こらないことを願いますが、万一の際は非常に活躍してくれそうです。
こんにちは、質問お願いします、ラジエーターファンは付けてるいるのですか？
Amazonで買った3000円くらいのやつを取り付けていました。
同じ兵庫県からです TTR動画 雪山動画楽しく見させてもらってます。 偶然にもこちらも不動カブ90 レストア中なんでさらに楽しみに見させていただきます😊
いつもご覧頂きありがとうございます😄 カブに関しては普通のツーリング動画になると思いますがまた撮っていきたいと思います。 人生初カブで初めての乗り物なので楽しいです！ レストア頑張ってください😎
増槽タンクが素敵でね。
3リットル増量は心強いです。
めちゃくちゃ面白かったです🤣 僕も去年カブを買ったので、これを見てしまなみ海道行ってみたくなりました🤩
ありがとうございます😊 そう言ってくれる方がいるだけで作って良かったです😭 私も1月にカブ購入したばかりでとても新鮮でした😁 しまなみ海道行くまでがかなり遠いですし、到着したらしたでまぁまぁ迷うと思うので難易度高めやと思いますがその分思い出に残る旅になると思います👍
ohuenno!
いいな これぐらいのがほしいな・・・
サイズ的にほんと扱いが楽ちんでしかも超楽しいですよ^ ^
🥶
Hello what is your tires size plz
すごい！雪の中でも走れるんですね‼️
Excellent
私もキャブのセロー250に乗っていてエンジン載せ替えを検討しているんですがFIの中古エンジンを買って来てそのままキャブを付けて載せる事って可能でしょうかね？ 的外れな質問すいません🥺
うーん、どうでしょうか？ 私はキャブ車のXT250Xのエンジンを手に入れて載せ替えましたがFIのエンジンと互換性があるかはちょっと分からないですねぇ…ハーネスも違うと思いますし載せてもポンで始動は無理じゃないでしょうか。
丸太をとんでるときの一連の操作がしりたいです。
優勝おめでとうございます。 一緒のクラスで走ってましたが、レベルが違う走り。ビックリしました。 結構ハイスピードなコースだったので後半マシン、熱ダレしてましたね。 でも総合5位も素晴らしかったです。 またどこかでお会いしたいですね。
ありがとうございます！ もう途中からは4st、2stレーサーと戦ってましたが当然勝てませんねー！ ハード系専門なのでクロカンは初めてでしたがもう開け始めたらもう走るのが楽しくて全開で攻めてました。 仰る通り途中から熱ダレが酷くて上りになると途端にパワーダウンしましたね。 まさか5位に入れるなんて思ってなかったので嬉しいです！ またこうしたレースで一緒に走る機会がありましたらよろしくお願いします。
Model2023?
Model 2004
ピボットターンナイス👍
何となくやってみたら両足乗せ出来ました😮 私もストッピー出来るようになりたい…
うまいっす😅
あざっす😁
ここまでやると確かにトリッカーの戦闘力もハンパないモノになりますね。 エンジンは基本設計が昔のTT250RベースにSOHC化なんで、その辺もポテンシャルの背景にあるのかも？ 4JG4＞セローファイナルと乗り換えてますが、ノーマル状態で山だけを見ると扱いやすいのは4JG4ですね。とにかく軽いのとハンドルの切れ角がデカい、あとこれは大穴なんですがセロー250って基本足回りがオン向けにできてるに対し225は山用にセッティングされてるので、この辺の差は露骨に出ますね。とりあえず2年乗ってキレて前後TGRブチ込んだら普通のオフ車になりました、ファイナル。 あとセロー250で特にFI車に言えることなんですが、めちゃくちゃフロントヘビーなんで、その辺もオフでの扱いが辛いところだと感じてます（比較対象が4JG4と3XP、4GYです)。
確かに 以前よくやってたなぁ😅
めっちゃ楽しそう〜行きたかった😭
かなり楽しかったです😊 また今後もあると思うので次回開催でやりましょう❗️
なんやかんや言うてもやっぱり上手いわフーッ😆 そしてめちゃくちゃ楽しんでくれてるコメントが嬉しいフーッ😆
開催お疲れ様でした❗️今回も凄い大変やったと思います🙇🏻 ヒルクライムで時間を計測するというのが新鮮で楽しかったです😊 また今後のイベントも楽しみにしてます👍
永遠に左回りになってしまうのわかりすぎる
ずーっとやり続けたらある日を境に突然真っ直ぐ走れるようになりました！ 何故なのか不思議ですが、結局やりまくるしかない気がします。
TTR125でスイスイとすごい！自分もボロいTTR買ってしばらく不動のまま寝かしていました。 今整備してもらっていて来月くらいには走り出せます。 TA1さんを目標にTTRを上手く扱える様に練習します！
コメントありがとうございます😊 個人的にTTRは神バイクだと思ってます！ 小さくて軽いので扱いも楽ですし、良い練習マシンになると思います。 フルサイズでは怖い事もTTRのサイズなら結構平気だったりするので、しっかり練習してからその経験をフルサイズに活かす事も十分可能と思います！ 僕はもうめちゃくちゃお気に入りのマシンですね👍
うまっ😊 8/13は暁で待ってる❤
こんにちは、良い一日をお過ごしください。私はあなたのヤマハ XG 250 が本当に好きです。今日から私もこのバイクを所有しています (2005 年製)。どのハンドルバー、どのハンドルバーライザーまたはアタッチメント、どのスプリングストラット、どのスロットルグリップ、どのキャブレターが取り付けられているかを英語で教えてください。よろしくお願いします。 Kon'nichiwa, yoiichinichiwo osugoshi kudasai. Watashi wa anata no Yamaha XG 250 ga hontōni sukidesu. Kyō kara watashi mo kono baiku o shoyū shite imasu (2005-nen-sei). Dono handorubā, dono handorubāraizā matawa atatchimento, dono supuringusutoratto, dono surottorugurippu, dono kyaburetā ga toritsuke rarete iru ka o eigo de oshietekudasai. Yoroshikuonegaishimasu.
S3 Buffalo handlebar ZETA handlebar clampkit(ZE11-4232) Technix hard fork spring Technix TGR TEC1.1 performance rear shock YZ genuine throttle(17D-26240-90) Genuine carburetor 👍
Thanks a lot!!!
すごい技術ですね！ 自分もトリッカーに乗っていますが、キーをキルスイッチに一体化する所で苦戦してます。配線図を見ても素人でよく分からず、スイッチを別に付けたらヒューズが飛びました。 どうやったか教えてもらえませんか？
ありがとうございます。 それなんですが、自分も電気関係全然分からないんです…もう何年も前の作業なので余計です。 ネットで配線図探してそれと現車見比べて 分からないなりに検電テスター使って無数の配線の中から地道に探した記憶があります。 私も何度もヒューズ飛ばしてよく買いに走りましたよ…なんか役に立たずすみません
@@TA1ENDURO 返信ありがとうございます。 地道にやってみます！
What size front and back stars?
Stars? You mean sprockets size?
@@TA1ENDURO yes)
@@TA1ENDURO tell me please
I can not find any other than relatives
@@nofear7_7_7 front 13T rear 55T
めっちゃ楽しそう面白そう！
年により雪の質や量などで当たり外れありますが、基本的にすごく楽しいです！
凄い走り、 ライン取りやなー 優勝おめでとう 又いつか 一緒に走ろうよ😊
速い人の前には簡単には出られないので、張り付いてた機会を伺ってました😅 かなり接戦もありましたし、歯が立たない所もありました❗️ かなり楽しかったので満足です😋 軽トラも手に入りましたのでどこでも行けます👍是非ご一緒したいです😄 よろしくお願いします🙇🏻
飛ばし方もコケ方も速い人との競り合いもど迫力すぎます😆 優勝おめでとうございます🤣
師匠も参加しており何とか勝ちたくて非常に頑張ったのですが結果敗れました😭(2ストクラス2位の人です) 他にも速い方々居られてやべぇなと思いつつ運良く優勝となりました🙇🏻 楽しかったですね😋お疲れ様でした😄
めちゃめちゃすごいです👏 僕も来月トリッカー納車予定です! 主さんみたいにはレースできませんが、 林道で遊びたいと思います! トリッカーの可能性を感じました! ありがとうございます😊
元々レース走る設定のバイクでは無いですしねー😅 ただ低速のトルクが強力で扱いやすく、林道なんかではすごく良いエンジンの特性なんですよトリッカーやセローは。 スリムで軽快、エンジン付きのマウンテンバイクの様に走ってくれる楽しいマシンなので大事にしてあげてください😊
かっこえー！！！！
白い雪景色が良いね。立ち止まると汗が冷えて、一気に寒くなりそうです。
ありがとうございます。やはり走り始めたらすぐに熱くなり汗をかきます。 昼食などでしばらく動かないと仰る通り寒くなります。ただ基本的には熱い時間が殆どですが🤣
くっそかっけぇ
あざす👍
えっ！自走でっか！ 先生、お疲れ様でした。 スゲーですわ。
自走でおよそ100km、2時間ちょっとでした。 まぁ高速使ったんでそんな過酷じゃなかったですが、移動用のスプロケとタイヤを現地でレース用に交換してからのレースなので朝から忙しかったですね… 流石に帰りは積んでもらいました😅
タマイチおめでとう あまり休憩もせずにほんと素晴らしい 次こそはタマイチ決めたいなー😄
ありがとうございます❗️ 気持ちは何とか上位の方に入ってやろうとしてましたが技量も筋力もまだまだ及ばずでした… 今後も修行を続けて少しずつ上達目指します👍 今回のは異様に難易度が高かったみたいですし、次回の奈良トラもしくは来月の大町でリベンジやってやりましょう🔥💪
EDレーサーが多い中トリッカーってのが大好物過ぎて🤤 19:53 オッシャーって自分も声に出ちゃいましたｗ お疲れさまでした( ｀ー´)ノ
見てくださってありがとうございます😭 トレールでやったる精神は実際ありました❗️ あの場面で相応なタイムロスと11番スタートのアドバンテージを失いました😭 追い付いた人が次々クリアしていき、同じく何人もが失敗して狭いところに人が増える…どんどん路面も悪くなっていって絶望感ありましたが何とか上がる事が出来ました❗️ ものすごい難易度に感じましたが、トリッカーで一周回れた事は大きな自信になりました👍 今後もトリッカーでレースに挑戦していこうと思ってますのでよろしくお願いします🙇🏻
💪
ほとんど休憩せずによく動けるな〰️😁フーッ😆 マジで魂の１周ですね😆 尊敬するわフーッ❤
しばらく止まったのは奈良漬けの途中で脚が攣った時だけかな…多分🤔 しんどいのは間違いないんですが、体力的にもう動けんわーってのは無かったです🔥 ただ終盤にクラッチ操作が出来んくらい腕が死にましたが😫 まだまだ修行不足を実感してます…また練習付き合って下さい🤩
久々にTTR125とTE150iに乗った