Tesla Sympa

Tesla Sympa

Je suis passionné de nouvelles technologies, High-Tech, d'informatique, de voitures électriques et plus particulièrement de Tesla car , un jour, j'ai eu le malheur ....NON NON.... le bonheur d'essayer une Tesla Model 3 !
Et essayer une Tesla, c'est comme le NUTESLA ....faut pas mettre son doigt ou son pied dedans
Si tu goûtes...t'es foutu !
Je fais des vidéos sur Tesla et qui dit Tesla dit BATTERIE, VOYAGES, TRUCS et ASTUCES
Et Tout ça dans la bonne humeur et avec humour, avec beaucoup d'humour...enfin...j'espère

En tant que Partenaire Amazon et AliExpress, je perçois une commission sur les achats remplissant les conditions requises. Cela permet de soutenir la création mes vidéos.

Je ne suis qu'un humble possesseur de Tesla qui essaie de transmettre sa passion avec humour et bienveillance. Je ne suis pas un professionnel du montage vidéo . Je fais avec mes moyens et à mon niveau.
Essayons de passer de bons moments tous ensemble..


Пікірлер

  • @user-hf3mj9zp1h
    @user-hf3mj9zp1h3 сағат бұрын

    C'est vraiment des voitures jetables

  • @teslasympa
    @teslasympaСағат бұрын

    pourquoi ?

  • @pellacombe6378
    @pellacombe637812 сағат бұрын

    Le gros plus pour moi c'est un meilleur amortissement et les sièges ventilés. Le reste c'est anecdotique. Autre sujet, j'ai un modèle y noir très sensible au micro rayures. Est que les couleurs grises ou bordeaux peuvent passer au rouleaux sans risque ?

  • @teslasympa
    @teslasympa11 сағат бұрын

    J'ai fait une vidéo sur le passage aux rouleaux mais elle est blanche...

  • @pellacombe6378
    @pellacombe637813 сағат бұрын

    Je pense qu elle sortira pour la fin d année car les ventes baissent et la concurrence existe désormais.

  • @teslasympa
    @teslasympa11 сағат бұрын

    il y a des chances...voire plus tôt...

  • @yutuniopati
    @yutuniopatiКүн бұрын

    Arrete de tutoyer, c'est d'un ridicule. Et indique au debut de ta video que c'est un placement de produit au lieu d'effreindre la loi.....

  • @teslasympa
    @teslasympaКүн бұрын

    Quelle loi ?

  • @yutuniopati
    @yutuniopatiКүн бұрын

    @@teslasympa Sur les placements de produit/Avis remunere....

  • @teslasympa
    @teslasympaКүн бұрын

    @@yutuniopati la seule loi qui existe, c’est celle de KZread et elle est respectée car au début de la vidéo apparaît la fenêtre qui dit que c’est une communication commerciale….il n’y a pas d’autres lois

  • @yutuniopati
    @yutuniopatiКүн бұрын

    @@teslasympa Marrant comment tu viens d'activer le disclamer apres mon message.... Et la loi "n° 2023-451 du 9 juin 2023 " encadrant les influenceurs n'a pas ete creer par KZread de ce que je sache...

  • @teslasympa
    @teslasympaКүн бұрын

    @@yutuniopati il a été activé dès le début de la parution comme toutes les autres

  • @curiosity3204
    @curiosity3204Күн бұрын

    Je ne voudrais pas casser l'ambiance, mais à mon avis, il faut juste s'attendre à copié collé de ce qui a été fait sur la model 3 Highland. Ce qui risque de vraiment faire la différence avec l'actuelle, c'est le niveau de confort. Et je ne crois pas 5 minutes à l'architecture 800V. Si toutes les améliorations suggèrees ici étaient miraculeusement mises en place, c'est le prix de la model Y qui exploserait littéralement.

  • @teslasympa
    @teslasympaКүн бұрын

    l'avenir le dira

  • @ousgreen2308
    @ousgreen2308Күн бұрын

    Comment un passionné de tesla peut parler ainsi, cela ne va pas pousser les gens à en acheter une, vous régalez les anti VE et les anti tesla qui en feront de surcroît un raccourci . Je ne comprends pas, j’appréciais vos vidéos mais là j’estime que vous vous égarez de l’esprit tesla. Je vais de ce pas m’y désabonner et continuer à suivre les personnes plus passionnées comme Tesla Geek, Teslastuces….

  • @teslasympa
    @teslasympaКүн бұрын

    il faut regarder la vidéo jusqu'à la fin

  • @vincentslice1
    @vincentslice12 күн бұрын

    Je suis curieux de voir combien l'années ils vont encore conserver le modele 3 et Y avant de renouveller completement le design. Les modèles commencent à être veillissant quand même même si les nouveau phares avant comme sur la 3 donne un coup de jeune

  • @teslasympa
    @teslasympaКүн бұрын

    à mon avis, on en a encore pour un bon bout de temps...

  • @patrice169
    @patrice1692 күн бұрын

    j'aimerais bien bien une juniper, avec batterie ++ (vu son volume, çà doit etre possible et ne pas avoir 100 km de moins que la TM3) j'ai repris une model 3 LR 2024 à cause de l'autonomie. apres 3 ans avec une LR, c'est dur de rétrograder.. (oui, je sais, recharger çà ne prend pas de temps, il faut quand même s'arrêter, etc , etc ..)

  • @teslasympa
    @teslasympaКүн бұрын

    600km , c'est déjà pas mal avec la Y LR Propulsion...

  • @airterm-al-tecnosecurity8162
    @airterm-al-tecnosecurity81622 күн бұрын

    Ci tu veux plus de plaisir vas sur la X la tu en aura

  • @teslasympa
    @teslasympaКүн бұрын

    j'en ai déjà beaucoup avec cette Y

  • @kendanang7
    @kendanang72 күн бұрын

    Il faut se renseigner avant d'acheter 😅😅 faut pas se plaindre après😂😂😂😂

  • @teslasympa
    @teslasympaКүн бұрын

    et il faut regarder la vidéo jusqu'à la fin

  • @kendanang7
    @kendanang7Күн бұрын

    @@teslasympa ça sert à rien 🤣🤣🤣 dis-moi la surprise directement 🤣🤣🤣

  • @pierredicarlo1969
    @pierredicarlo19692 күн бұрын

    Salut pas convaincu du tout de reprendre une Tesla, depuis les mises à jour c’est le bordel sur mon modèle Y 2023, les essuies glaces, les freinages fantômes très fréquents uniquement en régulateur même pas en maintien de voie je n’avais pas ces défauts avant

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    ça devrait s'améliorer avec le temps...le plus vite possible j'espère !!

  • @gaelwinandy
    @gaelwinandy3 күн бұрын

    heureusement que la planche de bord ne se soulève pas avec le coffre :D

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    😂

  • @AnthonyMary-wr1od
    @AnthonyMary-wr1od3 күн бұрын

    Je comprend pas quand tu dis à chaque vidéo que tu peux pas séparé ta ventilation du passager et conducteur moi je peux les séparé modifier la hauteur séparément

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    tu ne peux pas arrêter la ventilation passager si celle du conducteur fonctionne. C'est tout ou rien sauf sur la highland

  • @mro153
    @mro1533 күн бұрын

    c'est de l'arnaque toutes ces cartes, tu payes pour payer... chargemap entre autres, prend une com pour aucune plus value .

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    Le paiement devient obligatoire par carte bancaire sur les bornes de plus de 50kW

  • @Jepensedontjesuis
    @Jepensedontjesuis3 күн бұрын

    Depuis que Tesla a baissé le prix de ses voitures, il y a maintenant des tas d utilisateur qui veut avoir tout et tout parfait pour un prix aussi bas. Je vous conseille de changer de marque et vous verrez bien

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    Merci du conseil

  • @lisamystre2662
    @lisamystre26623 күн бұрын

    J'ai une TM3 Licorne, j’attends de voir la nouvelle Y (plus pratique pour la famille), il n'y a pas le feu pour moi.

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    👍

  • @kessingersineo3992
    @kessingersineo39923 күн бұрын

    D'abord je suis totalement d'accord avec toi et nous avons décider de la mettre en vente dès le mois prochain et nous nous avons la voiture de notre fils qui est en conduite accompagné donc pas de problème ;) En plus nous l'avons acheté en fin de trimestre donc nous avons pu l'acheter a un très bon prix en plus du bonus de 7000€, en plus des 5000km offert qu'on a utilisé pour faire environ 3000km pour aller au Portugal et plusieurs vacances à travers la France. Et nous allons normalement la vendre quasiment au même prix qu'on l'a acheté, le gain d'argent est énorme par rapport a notre ancienne 2008

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    Bravo 👏 tu as fait une très bonne affaire 👍

  • @mickaDly
    @mickaDly3 күн бұрын

    Bonjour, Il faudrait une batterie grande autonomie LFP BYD

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    je suis d'accord 👍

  • @davefagnan
    @davefagnan3 күн бұрын

    Prochain un model 3 performant point . Ma femme a un model y 2023 . On est tres satisfait

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    bonne configuration !!!!

  • @kristo75015
    @kristo750153 күн бұрын

    Tout ce que tu souhaites sur la nouvelle Y existe sur la vf8 Vinfast 😀

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    oui avec un billet de 10000€

  • @tuiki77
    @tuiki774 күн бұрын

    Déplacer le siege avant droit depuis l'écran arrière est déjà en fonction sur la Highland....

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    Merci pour l'info 👍🙏

  • @netshaman9918
    @netshaman99184 күн бұрын

    Ca craint qd même d'en arriver la !

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    oui

  • @netshaman9918
    @netshaman99184 күн бұрын

    La model 2 , moi , je veux !

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    moi aussi

  • @sl6468
    @sl64683 күн бұрын

    Moi aussi... Mais plus de nouvelles 😢

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    @@sl6468 des news peut-être début août

  • @Sp-wh7vr
    @Sp-wh7vr4 күн бұрын

    Le prix du juniper aussi on ne le connait pas, 2025 fin du bonus eco donc ça va être plus cher donc il faut pouvoir.

  • @jphdd1990
    @jphdd19903 күн бұрын

    Fin du bonus eco en 2027 , pas 2025

  • @sl6468
    @sl64683 күн бұрын

    Ouf

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    Je pense qu'il sera identique à sa remplacée

  • @jphdd1990
    @jphdd19904 күн бұрын

    J’espère une batterie CATL dernière génération !!!

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    oui une M3P

  • @MD54-it8ne
    @MD54-it8ne4 күн бұрын

    Hello Tesla Sympa 👋... c'est moi Martial ! 😀 Oui toi-us ses changements et options Tesla doit revoir tout ça...les concurrents talonnent derrière ! Félicitation à madame pour sa Mini E c'est un choix différent de la E 208, bien des différences, mais c'est vrai quelle à un beau look et dessinée même plutôt pour les dames ! Le seul "bémol" sa puissance de recharge ...

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    Merci Martial 🙏😉😉😉😉

  • @manueljaime1771
    @manueljaime17714 күн бұрын

    Elon Musk inscisite pour vendre ses poubelles inutiles😂. On en veut plus de ces frigos.

  • @jphdd1990
    @jphdd19904 күн бұрын

    Et pourtant t’es la , à commenter une vidéo exclusive à la modèle Y Moi je ne regarde pas de vidéo KZread sur des biens que je ne veux pas …….

  • @flomi3473
    @flomi34733 күн бұрын

    @@manueljaime1771 va regarder la voiture la plus vendu de 2023 toute motorisation confondu et ensuite tu pourra venir cracher ton venin avant de l'ouvrir

  • @sl6468
    @sl64683 күн бұрын

    Essaye une Tesla et tu vas pleurer

  • @jphdd1990
    @jphdd19903 күн бұрын

    @@sl6468 fais depuis longtemps Et quelques chose me dit que si la Y a été voiture de la plus vendue de n 2023 toute énergie confondue, c’est que cette poubelle ou frigo (d’après toi) est pas si mal que ça ! Bon vent le rageux

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    PLUS FOUR QUE FRIGO

  • @pstr56
    @pstr564 күн бұрын

    Je viens d'acheter une LR prop, je ne suis donc pas (plus!) dans l'attente de Juniper mais si j'avais des souhaits à formuler c'est effectivement une tablette de coffre plus pratique (C'est vraiment n'importe quoi ce truc), un radar avant qui permettrait d'améliorer grandement la sécurité par forte pluie et surtout brouillard (Les antibrouillards ne me manquent pas par ailleurs). J'ai eu la peur de ma vie en traversant un carambolage de plusieurs voitures dans le brouillard en moto, et je sais qu'on ne peut pas se fier à la vision dans ce cas, même en roulant doucement.

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    Merci pour ton retour d'expérience 👍

  • @pascalbaurianne7070
    @pascalbaurianne70704 күн бұрын

    Top comme d'habitude. Pour répondre, je ne pense pas changer. TESLA améliore nos voitures par maj et au prix des voitures, je ne suis pas près de changer. Mon Y perf me va donc je le garde et pas grave pour moi, si je n'ai pas le dernier modèle. 😊 Merci pour cette vidéo 😊

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    C'est moi qui te remercie de regarder mes vidéos 🙏 Haaaa la Y Performance .... quelle bagnole !!

  • @pascalbaurianne7070
    @pascalbaurianne70703 күн бұрын

    @@teslasympa je suis d'accord, elle a tout, habitabilité et performance. Je l'améliore avec quelques petits petits ajouts comme l'écran derrière le volant qui me permet d'avoir waze par exemple.

  • @mildot5482
    @mildot54824 күн бұрын

    Avec autant des points négatifs tu dis que t'es très content .. ( carrément pas envie d'acheter la Tesla avec tout çà comme défauts ).. Le toit panoramique, radiateur avec une protection ... " digne de ce nom " .. je ne pense pas .. Le mod 3 n'a rien vu , Ni camera AVANT ..

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    On verra

  • @TeslHadDk
    @TeslHadDk4 күн бұрын

    Elle est revenue à combien la mini E ?

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    LOA environ 350€/mois sur 4 ans avec quelques options et 15000km/an

  • @xavh8443
    @xavh84434 күн бұрын

    mets dans le titre que ce sont des suppositions et que tu n'en sais rien et que tu n'as aucune info sinon c'est putaclic et ca trompe les gens. j'arrête de visionner mais je suis sympa je mets pas de pouce en bas

  • @teslasympa
    @teslasympa3 күн бұрын

    Merci 🙏

  • @sl6468
    @sl64683 күн бұрын

    J'en suis à ma 3 ième Tesla (modèle 3 grande autonomie 2023) et j'attends le Juniper avec tous ses défauts... Mais il n'y a aucune autre voiture plus sympa à conduire, alors oui encore une Teska😊

  • @xavh8443
    @xavh84433 күн бұрын

    @@sl6468 je sais pas ce que t'a réponse vient foutre là mais bon... moi aussi 2ème tesla et alors? ca empêche pas de pas faire de titres putaclics

  • @Raven14gl
    @Raven14gl4 күн бұрын

    Pour moi trop tard, j'ai craqué pour le model 3, livraison lundi 24. Sur Toulouse, pour le model Y, je suis ok avec toi, je trouve les assises trop court va avoir de grosses promos après l'été elle va chute au niveau du prix pour faire place à la juniper

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    👍

  • @MarcMarc-cf9mq
    @MarcMarc-cf9mq4 күн бұрын

    Merci pour ce partage c'est un peu étrange ce format, c'est un mix de tes envies et de ce qui est probable :) Mais c'est sympa d'avoir mis un indice visuel de ton ressenti sur la probabilité que cela arrive. pour ma part, je pense que ce seront les mêmes amélioration que pour la modèle 3. et niveau souhait matériel : - le V2H qui permettrait de ne pas consommer d'électricité fossile pendant le pic du soir - une conception + modulaire pour permettre une mise à jour des anciens modèles : par ex un ordinateur de bord sur une carte enfichable, cela permettrait d'éviter les maj partielles lorsque celui-ci deviendra limitant, comme c'est le cas aujourd'hui pour les vieux modèles - le retour des radars parce que les caméras la nuit ou par grosse pluies, c'est pas terrible, justement quand on en a le + besoin - la pérennisation des modèles "LR propulsion" pour que ceux qui ont envie d'une grosse batterie ne soie pas obligé de prendre un 2ieme moteur qui ne leur est pas nécessairement utile. - siège ventilé : c'est sympa :) surtout si cela permet de réduire le besoin en clim niveau souhait logiciel : - la fin des freinages fantôme, évidement - amélioration des aides à la conduite parce que Tesla a pris un sérieux retard par rapport à certains concurrents - une courbe de charge + plate entre 0-50% (ou est-ce vraiment dégradant pour la chimie même avec un % de SOC faible ?) Mais ce ne sont que des souhaits dont aucun (pour le matériel) ne devrait avoir lieu sur cette génération

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    C'est moi qui te remercie pour ce partage intéressant 🙏

  • @cyclisteauvergnat6012
    @cyclisteauvergnat60124 күн бұрын

    Essuie-glace arrière totalement inutile sur les tesla depuis le rétro intérieur on vois pas grand choses par la vitre arrière

  • @pstr56
    @pstr564 күн бұрын

    Franchement la vision arrière me suffit, et l'absence d'essuie-glace ne m'a pas gênée jusqu'à maintenant. Il me semble que j'ai connu pire avec la Toyota prius 4 et la barre qui traversait la lunette arrière. Bref ce n'est pas si mal ...

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    Et puis il y a la caméra arrière...

  • @superdidxp
    @superdidxp4 күн бұрын

    La suppression des rétro me dérange pas je préfère les. M’aéras , on a déjà ça sur les poids lourd

  • @cyclisteauvergnat6012
    @cyclisteauvergnat60124 күн бұрын

    Quand j'ai plusieurs fois essayé le model Y je regardais rarement les rétro mais en majorité l'écran central avec les caméras

  • @MarcMarc-cf9mq
    @MarcMarc-cf9mq4 күн бұрын

    @@cyclisteauvergnat6012 regarder l'écran central pour un changement de bande ? ou vous parlez uniquement de se garer en marche arrière ?

  • @cyclisteauvergnat6012
    @cyclisteauvergnat60124 күн бұрын

    @@MarcMarc-cf9mq pour tourner, changer de voie, se garer

  • @MarcMarc-cf9mq
    @MarcMarc-cf9mq3 күн бұрын

    @@cyclisteauvergnat6012 pour tourner à gauche, vous regardez la représentation 3D sur l'écran central ? autant c'est pratique pour les angles morts, autant cela me semble non ergonomique

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    Je pense qu'en cas de suppression des rétros, il faudra "appuyer sur un bouton" pour voire apparaitre le visuel sur l'écran central

  • @jfphotoandlife8287
    @jfphotoandlife82874 күн бұрын

    Je pense que le nouveau model Y sera une évolution du model actuel, comme l'a été l'évolution du model 3. D'ailleurs ce que l'on a tendance à oublier c'est que les évolutions (model 3) les plus importantes sont des évolutions techniques qui ne se voient pas. Tout ce qui est suppression des comodos, leds, écran arrière etc etc du nouveau model 3 sont là pour amuser le gogo !!!

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    C'est surtout pour faire des économies à Tesla

  • @Lesciels-sc7bl
    @Lesciels-sc7bl4 күн бұрын

    Pour ce qui est de la conduite autonome. J'ai acheté l'aimant sur Aliexpress environ 30€ Qui se place à gauche du volant. Javais un peu peur de lui faire confiance au début mais ca marche à 90% rarement il rappel de mettre les mains sur le volant. Je trouve ca très reposant à faire sur autoroute pas trop fréquenté. Après je me pose la question le fait que ce poids est toujours du même côté gauche affecterait la géométrie des pneus avant?

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    Bonne question 👍

  • @Lesciels-sc7bl
    @Lesciels-sc7bl4 күн бұрын

    Merci pour toutes tes vidéos qui font progresser la communauté. L'autre jour j'ai accroché mon avant droit contre un par choc de camion pour me garer. Je suis sorti dégoûté jetais bon pour le carrossier ! Et bien non j'avais une éponge MAGIQUE de Mr Propre c'est incroyable que jai pu tout enlever. Je précise que ma voiture est blanche. Je ne sais pas ce que ça donnerait sur les autres couleurs. Conseil : gardez une éponge dans votre voiture.

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    Tu as eu de la chance...tant mieux 👍

  • @rahansk8200
    @rahansk82004 күн бұрын

    Avec un maximum de pièces communes entre le modèle y et 3, je ne vois pas Tesla faire une grosse surprise.

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    peut-être la caméra avant et la suppression des rétros

  • @lucjacquemard1013
    @lucjacquemard10134 күн бұрын

    Elle va arriver en même temps que la xpeng G6 (batterie 800 volts, caméra 360, radars Av et Ar, ...)

  • @pierredicarlo1969
    @pierredicarlo19694 күн бұрын

    Plus 21% de taxe à partir de bientôt vu que c’est une chinoise

  • @jphdd1990
    @jphdd19904 күн бұрын

    Je souhaite bon courage aux primo acheteurs de G6 : Fiabilité à prouver Pas de réseau ou alors embryonnaire Pas d’image , donc une décote de fou à la revente Sûrement un prix assez élevé si la taxe est appliquée d’ici quelques semaines

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    Un petit conseil: faire un LOA

  • @jphdd1990
    @jphdd19902 күн бұрын

    @@teslasympa faut voir les conditions , parce que si c’est pour avoir une LOA hors de prix …… faut tout simplement aller voir ailleurs

  • @francoiseduvivier3371
    @francoiseduvivier33714 күн бұрын

    100% d’accord avec toi La caméra avant Les sièges avant ventilé Le toit vitré La suppression L,autonomie oui 600km Maintenant qu’elle sorte en fin d’année ou en début c’est vraiment important ??? Après le TMY propulsion berlinois est très bien avec une bonne courbe de charge et une pic de charge à 177kw et qui tient Non c’est une excellente voiture électrique On se plaint un peu à bouche ouverte Jmarc

  • @davefagnan
    @davefagnan3 күн бұрын

    Même l'ancienne y a des problèmes mais vs ces qualités ces un détail a mon avis..une amélioration est bien entendu bienvenue.

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    👍

  • @MarcMarc-cf9mq
    @MarcMarc-cf9mq4 күн бұрын

    il y a une amélioration matérielle pour le problème des freinages fantômes ? car si c'est logiciel, ce n'est pas lié à un nouveau modèle Y, cela devrait être pour toute la gamme

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    Oui ce sera logiciel ...et/ou peut-être avec la caméra avant

  • @laurentturcq3979
    @laurentturcq39792 күн бұрын

    peut-être lié à une nouvelle version de la carte mère (HW5) ?

  • @smarti451
    @smarti4514 күн бұрын

    CarPlay d’origine sur une Tesla ne pas trop compter dessus .

  • @teslasympa
    @teslasympa2 күн бұрын

    oui malheureusement