SteveAusPuchheim Entertainment / q-Noble-Six-p TV

SteveAusPuchheim Entertainment / q-Noble-Six-p TV

Hallo zusammen, nun ist es wieder soweit, ich habe die Freigabe wieder Führerstandsmitnahmen zu zeigen unter warung gewisser Auflagen :-).

Außerdem unterstützt mich die S-Bahn München nun auch bei dem was ich hier machen deswegen ein Herzliches Dankeschön an die Social Media Abteilung der S-Bahn München vielen Danke für das wieder möglich machen und die Unterstützung :-)

Schaut doch auch gerne mal bei den Offiziellen Kanälen der S-Bahn München vorbei dort gibt es immer mal wieder Gewinnspielen oder Aktionen wo es sich lohnt mitzumachen. Außerdem bleibt ihr auch auf dem laufenden was sich bei der S-Bahn München alles so tut :-)

Пікірлер

  • @CarlitosMünchen
    @CarlitosMünchen3 күн бұрын

    Super Video wie immer. Könntest du vielleicht mal wieder ein Video zur s3 Richtung Holzkirchen machen würde mich sehr freuen 🥰

  • @SvanteTrackAndField
    @SvanteTrackAndField5 күн бұрын

    Guy's living my dream. :)

  • @SBRV427
    @SBRV4277 күн бұрын

    51:48: Traktion n.i.O/sponanter Reset GSM-R, was war denn da los?

  • @chocolate_700
    @chocolate_7009 күн бұрын

    Wow, also krass, dass man ein Gleis sperren lassen kann wegen einem Hund, hätte nicht gedacht, dass das geht. Hätte irgendein Zug den Hund überfahren, klar traurig für die Besitzer, aber vielleicht wäre es dann beim nächsten Mal besser gewesen, den Hund bei Gleisen an die Leine zu nehmen. Ich hätte mich auf jeden Fall aufgeregt, weil eine Verspätung einzufahren wegen so nem Hund ne wirklich. Das wäre mir nicht grundausreichend gewesen.

  • @chocolate_700
    @chocolate_7009 күн бұрын

    Den Hund hast du aber echt gut gesehen, der ist ja auf den ersten Blick nicht zu sehen. Aber hätte da jetzt nicht so direkt angehalten, erst Recht nicht wenn ich 120,140 drauf hätte

  • @Fabian-to4yt
    @Fabian-to4yt10 күн бұрын

    Richtig cooles Video Ehm hab eine Frage und zwar ich würde so gerne Lokführer werden hab aber eine rot grün schwäche und wollt fragen ob es mit einer rot grün schwäche Brille möglich is Lokführer zu werden

  • @malalfall7008
    @malalfall700811 күн бұрын

    Greetings from france i have a question is the wheel slip bad on this train

  • @holgerbredel534
    @holgerbredel53412 күн бұрын

    Kannst du die S1 zum Flughafen aufnehmen die hast du vor Jahren gemacht aber nicht diese Ansicht die du immer hast wäre mega von dir grüße aus Gelsenkirchen

  • @SotirisPolitidis
    @SotirisPolitidis12 күн бұрын

    Man muss als Lokführer sich denken das solche Situationen passieren können.will selber Lokführer werden und Respekt das du den Hund gesehen hast

  • @turankilavuz8870
    @turankilavuz887015 күн бұрын

    Grüße vom FDL Trudering✌🏻😂

  • @mangomerkel2005
    @mangomerkel200515 күн бұрын

    Respekt! Ihr macht nen harten, aber notwendigen Job! Der macht aber auch sicher viel Spaß, oder? Bist du nur in Trudering im Einsatz?

  • @cparica
    @cparica16 күн бұрын

    Vielen Dank für die hervorragenden Videos. Es ist eine gute Möglichkeit, Fahrten mit der S-Bahn zu genießen!!! Ich hoffe, bald in mein geliebtes München zurückkehren zu können!!! Danke aus Gartenstadt (Buenos Aires, Argentinien)

  • @PixelGames73
    @PixelGames7316 күн бұрын

    Ihre Reaktion auf einen Hund, der neben die Gleise läuft, ist erstaunlich ... Nur eines verstehe ich nicht. Warum hat der Besitzer*in den Hund nicht an der Leine geführt? So muss eine unbekümmerte Haltung sein...

  • @BR408Liebhaber
    @BR408Liebhaber18 күн бұрын

    Habe mich selber am Heimeranplatz stehen sehen 😂😂

  • @celleron8507
    @celleron850718 күн бұрын

    kannst du sagen, wie viel pause im 8 stunden hast du

  • @poschi1980
    @poschi198018 күн бұрын

    Die namentliche Nennung der Bahnhöfe/Haltepunkte fehlt! Die Durchsagen im Zug sind nicht richtig zu verstehen! Sonst TOP!

  • @Robloxsuchti4888
    @Robloxsuchti488818 күн бұрын

    Und die Fahrgäste verstehen den Satz ,, Bitte zurückbleiben'' auch nicht

  • @Robloxsuchti4888
    @Robloxsuchti488818 күн бұрын

    Also erstmal Respekt, dass du den Hund gesehen hast. Wie viel Minuten Verspätung hattest du denn nach der Sperrung? Und wegen dem Typen in Aubing das ist doch der Hammer, dass geht ja gar nicht.

  • @schweigi717
    @schweigi71718 күн бұрын

    In der Realität sieht man sowas viel besser als in Videos. Ich Eichenau waren es +10

  • @Robloxsuchti4888
    @Robloxsuchti488818 күн бұрын

    @@schweigi717 Ok.

  • @Richyeeey
    @Richyeeey18 күн бұрын

    Ich kenne keinen besseren s bahn fahrer!🎉

  • @Sean.20244
    @Sean.2024418 күн бұрын

    Könntest du mal die br424 fahren als s20 🥺 please😊

  • @haselehnert5980
    @haselehnert598018 күн бұрын

    hat er schon. Einfach auf seinem Kanal schauen ☺

  • @inghy98
    @inghy9818 күн бұрын

    you literally saw the dog at 19:17, at that moment in the video it was still nowhere to be seen. Congrats

  • @IschmarVI
    @IschmarVI17 күн бұрын

    Its much easier to spot distant objects/animals in reallife than it is in the video. The "screen resolution" in real life is just so much better. But yeah, it is still impressive.

  • @modelleisenbahnfan7239
    @modelleisenbahnfan723918 күн бұрын

    Tolle Mitfahrt wieder

  • @MrPanurgos
    @MrPanurgos19 күн бұрын

    Schönes Video von der Mitfahrt mit einigen Besonderheiten - danke dafür! Zwei Fragen sind mir noch offen geblieben: Woher wusste der FDL, dass er Dich nach Deinem Halt hinter MFB weiter nach MEIC fahren lassen kann? Haben die Besitzer des Hundes über die Polizei/Rettungsleitstelle die Info an die Betriebszentrale weitergegeben, dass der Hund aus dem Gleis draußen und wieder an der Leine ist? Und zum Zweiten: Hat der "überpünktliche" Fahrgast in Aubing ernsthaft noch gegen den abfahrenden Zug geklopft/geschlagen/getreten? Danke für's Mitnehmen <3

  • @SteveAusPuchheimEntertainment
    @SteveAusPuchheimEntertainment18 күн бұрын

    Nicht ganz, der Hund ist ja nachdem ich die Gleissperre beantragt habe richtung München zum Fußgängerüberweg gelaufen wo die Besitzer ihn wieder einfangen konnten, auf dem Video schlecht zu erkennen aber ich konnte es damals recht gut sehen und habe im Anschluss die Gleissperrung aufheben lassen und mir gleichzeitig die Erlaubnis zur weiterfahrt geben lassen. Und ja der in Aubing hat der Fahrgast gegen den Zug getretten

  • @stohrfighter
    @stohrfighter19 күн бұрын

    Eine Frage: Du drückst beim Halt immer an dem an der Wand hängenden Mikrofon(?) zweimal auf eine Taste. Was wird damit ausgelöst?

  • @Dimqn123
    @Dimqn12319 күн бұрын

    Türen geschlossen

  • @MrPanurgos
    @MrPanurgos19 күн бұрын

    Die rote Taste nimmt die Türfreigabe für den gesamten Zugverband zurück und lässt die Türen schließen. Leider kein zentrales Zwangsschließen wie zum Beispiel bei der Münchner U-Bahn, sodass eine Tür bei der S-Bahn NICHT zuläuft, wenn jemand das Lichtgitter an den Türen blockiert, wie bei Minute 40:05 in Pasing geschehen...

  • @Dimqn123
    @Dimqn12319 күн бұрын

    @@MrPanurgosund was macht die grüne Taste?

  • @MrPanurgos
    @MrPanurgos19 күн бұрын

    @@Dimqn123 bin kein Tf, daher bin ich da überfragt, tut mir Leid. Vielleicht ist ja noch jemand vom Fach in der Kommentarsektion unterwegs...

  • @Dimqn123
    @Dimqn12319 күн бұрын

    @@MrPanurgos ich bin ein Tf. Grüne Taste zum Freigabe erteilen und zurücknehmen, rote zum zentral schließen, wie bei der U- Bahn. Da war wohl einfach jemand in der Tür gestanden, Pasing.

  • @eagle87
    @eagle8719 күн бұрын

    Und dann schimpfen wieder alle über die Bahn, wenn es zu Verzögerungen kommt :/ War natürlich dennoch sehr spannend, danke fürs Hochladen. Bin beeindruckt, wie du den Hund so schnell im Gleis gesehen hast

  • @arnonym42
    @arnonym4219 күн бұрын

    😮😮

  • @hope8612
    @hope861219 күн бұрын

    Wieso grüst du immer die anderen Deppen von Lokführer siehst doch das mehr als die Hälfte denkt die währen was besseres

  • @HerrNetzheimer
    @HerrNetzheimer19 күн бұрын

    19:20 Wahnsinn, warum lassen die Leute immer ihre Hunde freiherumlaufen und dann noch versuchen hinterherzulaufen. Dadurch entstehen so unnötig Verspätungen, Ausfälle, ... Gleich die Daten aufnehmen und eine saftige Rechnung schicken.

  • @melekkahraman1226
    @melekkahraman122619 күн бұрын

    Ja richtig so

  • @SteveAusPuchheimEntertainment
    @SteveAusPuchheimEntertainment17 күн бұрын

    Ja sowas muss nicht sein ist aber auch nicht die Regel das sowas passiert, wichtig in erster Linie ist aber das niemand, weder Mensch noch Tier zu schaden kommt!

  • @mangomerkel2005
    @mangomerkel200519 күн бұрын

    Ich hab dich gestern am Ostbahnhof gesehen, es ging aber so schnell, sonst hätte ich dich angesprochen! :D

  • @1234ToastBrot
    @1234ToastBrot19 күн бұрын

    Danke für deine Videos

  • @Abnerbandanovotempoinscrito1mi
    @Abnerbandanovotempoinscrito1mi19 күн бұрын

    Ótimo vídeo amigo bom trabalho bom

  • @Valaki415
    @Valaki41519 күн бұрын

    Great Video! Do you know why the brakes on the 423 are so bad?

  • @baureihe114
    @baureihe11419 күн бұрын

    Warum sind die Bremsen im Regelfall schlecht?

  • @der-grashuepfer
    @der-grashuepfer24 күн бұрын

    Was machst du ab 0:17? Den Stuhl einstellen?

  • @martingaeckler
    @martingaeckler26 күн бұрын

    Ich dachte die Spione sind umgezogen. Warum ist das BND-Gelände noch vernagelt?

  • @theflipsidestory
    @theflipsidestoryАй бұрын

    Find ich sehr cool, das mitfahren. Was mich aber so wahnsinnig aufregt bei der S1 ist dieses dämliche entkuppeln. Und dann wird das ganze nur auf Deutsch gesagt? Da kommt doch kein Ausländer wirklich mit zurecht, oder? Deutsche Städte haben es immer noch nicht geschnallt eine direkte S-Bahn zum Flughafen zu planen. Und damit meine ich nicht die S3 oder S8 oder wie auch immer die wieder mal heissen soll. Hong Kong hat bei weitem die beste Bahn zu einem Flughafen die ich je in der Welt gesehen hab.

  • @kaffeetasse2461
    @kaffeetasse2461Ай бұрын

    ich fahr mit keiner sbahn mehr, weil mir dieses durchsagenduett dauergeschwafel so dermassen aufn keks geht. wie im englischunterricht. please translate. nechster halt-next stop. bitte rechtsaussteigen-please exit the train on the right. oida, da werst ja wahnsinnig mit de zwoa. da kommst dir echt vor wie auf einer turistenfahrt. folklore. und der englishman nervt mit seinen extrem aufdringlichen ubertriebenen britisch akzent. packined. das hat sich bestimmt die damalige munchner turismus chefin weishoipl ausgedacht...grausam.

  • @winhuber
    @winhuberАй бұрын

    alte Erinnerungen bei diesen Fahrten. Marktschwaben war doch einst S 6 (Erding-Tutzing). Die Bahn wird sich die Gründe dafür haben, heute andere Verbindungen zu fahren ...

  • @winhuber
    @winhuberАй бұрын

    wie geil, mit der 1.Generation des ET 420 bin ich 1973 als Schaffner mitgefahren ...

  • @KidsNewsKindernachrichten
    @KidsNewsKindernachrichtenАй бұрын

    Mega cool! Fährst du eigentlich lieber 424 oder 423? Und ich fände es besser, wenn man wie in den anderen Fahrten die Tachos wieder sieht.

  • @rhatalos1997
    @rhatalos1997Ай бұрын

    38:56 Beeindruckend, dass mit LZB so dichtes Auffahren möglich ist. Schon sehr effizient.

  • @CR-fo8wc
    @CR-fo8wcАй бұрын

    Was ist eigentlich der zweite Knopf den der TF oberhalb der unteren Tür Freigabe Taste betätigt?

  • @HAM_Smh
    @HAM_Smh25 күн бұрын

    Zentrales öffnen

  • @andreahaider1589
    @andreahaider1589Ай бұрын

    😢😢😢😢

  • @_rupiks
    @_rupiksАй бұрын

    schönes ding! Im Gegensatz zu den meisten herkömmlichen cabview videos sieht man auch mal den führerstand richtig. Da ich mal sehen wollte wie ein Profi den Talent 2 fährt also optimal. Außerdem kommt das Geschwindigkeitsgefühl richtig gut rüber. Bei den meisten anderen wirkt das alles langsamer, keine Ahnung warum.. grüße aus Leipzig!

  • @HAM_Smh
    @HAM_Smh25 күн бұрын

    423 ist das, Talent 2 ist 442 und weit von der Münchener S-Bahn entfernt

  • @user-dd7lf1nx7m
    @user-dd7lf1nx7m2 ай бұрын

    Es ist nicht verboten, eine Video zu drehen???

  • @HAM_Smh
    @HAM_Smh25 күн бұрын

    Mit Genehmigung und Prüfung nicht

  • @tobiaswehle615
    @tobiaswehle6152 ай бұрын

    Ich bin immer wieder erstaunt wie ihr das Bremsen am Bahnsteig so hinbekommt, dass es genau passt 😂 sau spannend xD wie macht ihr das? Bauchgefühl? Oder habt ihr so ne Richtmarke "mit 80 an den Bahnsteig ran und dann alles was geht reinbremsen?"

  • @izil1fe
    @izil1fe2 ай бұрын

    Wie hoch ist das durchschnittliche Nettogehalt?

  • @kurtkloiber8129
    @kurtkloiber81292 ай бұрын

    wenn es dich am kopf juckt solltest du dir öfter die haare waschen, und die kappe weg lassen. zudem wäre ein kurzer haarschnitt, zb 6mm mal was neues.

  • @kurtkloiber8129
    @kurtkloiber81292 ай бұрын

    für diesen job kann firma keinen tf mehr finden der ein paar jahre bleibt. das ist sehr gut so! würde dir empfehlen, hau ab von der db, und gehe zu cd cargo österreich. ösi hat vorteile. 14 monatslöhne für jeden, wesentlich mehr pension falls du diese erlebst, und solltest du arbeitslos werden so ist es hier auch viel besser. ich war auch mal tf bei db fernverkehr, und einigen großen privaten cargo evu in deutschland. alles irre. ich habe deutschland 2018 abgerechnet und ging nach 5 jahren zurück nach österreich. deutschland ist ein armenland. ösi ist etwas mehr. oder schweiz, aber das ist eine andere welt.

  • @mauriceselzer1366
    @mauriceselzer1366Ай бұрын

    Das ist so ein dummer Kommentar🤦. Ich würde dir empfehlen Realistisch zu bleiben und nicht so Arrogant rüberzukommen.

  • @syedshah8346
    @syedshah83462 ай бұрын

    How you operate in heavy Rain did you have movie

  • @pascalnemecek1502
    @pascalnemecek15022 ай бұрын

    Super sympa et intéressant à regarder 👋📽️🇩🇪👍

  • @свинкс
    @свинкс2 ай бұрын

    😊это не работа,а душевный и психологический отдых. машинист - это не профессия,а состояние 😊