Пікірлер

• 
  @dendenov47392 сағат бұрын

  Мне попался Ниссан с к4м из такси. 510 тысяч пробег без вскрытия мотора. Вырезал кат - расход по трассе 5л

• 
  @dendenov47392 сағат бұрын

  Лучший мотор на это время. Последний мотор с чугунным блоком.

• 
  @user-uy3et3ro3g16 сағат бұрын

  Лайк видео только за коменты

• 
  @319059922 сағат бұрын

  Нихрена. Катаюсь уже 18 лет менял только масло. Машина танк.

• 
  @tomiiol2466Күн бұрын

  Dobry motor

• 
  @user-yeBan4ik2 күн бұрын

  127 тысяч проехал, пока только масло меняю

• 
  @Maksat-c8m2 күн бұрын

  Тормоз все двс субару поносит

• 
  @YAPONCHIK762 күн бұрын

  Информация ни о чем. У любой машины перечисленные проблемы могут возникнуть. Все про расходники , которые регулярно менять по мере износа это НОРМАЛЬНО. Конкретно про Марковские болячки ни слова 🫤

• 
  @harutaltunyan15342 күн бұрын

  И да я заглузшыл шланг картерных газев потому что она была рваная и не мог найти ,потому и заглушыл ,а можыт быть из за жтого такой большой расхад, на газу тоже большой расход

• 
  @harutaltunyan15342 күн бұрын

  У менятакая же проблема, и очень большой расход , 30 литров на 100 км поддскажыте пожалйста от чего такой расход

• 
  @artemanisimov8433 күн бұрын

  400тыс. Км полёт нормальный

• 
  @user-pi7zw5im7v3 күн бұрын

  2008 год 259000 замена передние ступицы помпа и муфта гена .

• 
  @alikhan_tv184 күн бұрын

  330 тыс менял помпу 2 раза бендекс щетки серги 3раза свечи катушки памперс 2010г

• 
  @user-dk4xr2jn5f4 күн бұрын

  Не густо ты наскребал.

• 
  @user-ju5ps6ns8j4 күн бұрын

  Полный бред

• 
  @user-jb8yg9qt5m5 күн бұрын

  При рабочем двигателе крышку заливной горловины подбрасывает это к чему кто знает?

• 
  @user-pe2ne5bf6t5 күн бұрын

  ❤❤❤❤❤

• 
  @vladimir-bahov6 күн бұрын

  Про проводку и электрику полный и грубый пиздёшь, это вам не немцы.

• 
  @getgr6 күн бұрын

  Увы, в США куча гарантийных замен. Вкладыши умирают.

• 
  @0mitas7 күн бұрын

  у меня такой мотор. все сказанное - ложь. автор, ты вообще в движках разбираешься?

• 
  @SCALGARAGE8 күн бұрын

  2024 год. Андрей барсуков 100-200 из 7 секунд. Шкстрым мотор не будет. Ага)))))

• 
  @sergeyprassolov56368 күн бұрын

  что бы угондурасить этот мотор, нужно быть полным уджобком

• 
  @user-hl8hh5nr8g9 күн бұрын

  Двигатель с 1998 года до сих пор ставится на авто . И ОН ПРОБЛЕМНЫЙ ????????

• 
  @user-hl8hh5nr8g9 күн бұрын

  Человек ТЫ вообще имел общение с этим двигателем

• 
  @user-vh7xi2dw3b9 күн бұрын

  У меня на спидометре 332000 главное больше то на 60000 делать и менять все жидкости

• 
  @user-ip2rt6ce6f9 күн бұрын

  Бред

• 
  @dimon98139 күн бұрын

  Прошёл на этом моторе 320 тысяч с 2017 года, офигенный аппарат, меняю масло каждые 5000 тысяч с воздушным фильтров и топлевным, вообще проблем нет

• 
  @mlcipher14499 күн бұрын

  Не получится я не откажусь от этих автомобилей ,любил и любить буду ❤

• 
  @alexeybrysua463410 күн бұрын

  По факту маркам в 90 кузове уже более 30 лет, учесть как их эксплуатировали они сами по себе слабая сторона

• 
  @user-es8vs3fn5u10 күн бұрын

  Надо лить масло , 0/20 синтетика и каждые 5, 6 ты менять и не будет не какого масложора и все на этом

• 
  @Agent_Smit11 күн бұрын

  С 2006 года проблем нет никуда не лазил всё родное кроме колёс, надо шаровые сменить и подушку двс.

• 
  @user-hb1pk3hi9q11 күн бұрын

  Здравствуйте у меня суксид пробег 190тыс проблем нет масло меняю на 6 тысячи масло машина не израсходует от замены до замены видео бред полный.

• 
  @user-bh8kv2pv6w11 күн бұрын

  Китайцы скопировали ДВС со всеми болячка и))

• 
  @user-bh8kv2pv6w11 күн бұрын

  B4204T23 на китайце стоит этот ДВС от Вольво. Расход масло начинает есть после 80 тыс. Помимо протечки сальников ещё прокладка крышки ГБЦ. Так же слабые патрубки. И сальники начинают раньше течь.

• 
  @Zelimkhan33311 күн бұрын

  У меня пробег 220, расход масла 150-200 грамм, полёт нормальный, ещё 280 проедет смело. Так что советую не прислушиваться сильно к автору видео

• 
  @user-fm9jr1xt8v11 күн бұрын

  Проехал 700 тысяч км двигатель ещё заводской. Расход масла 400 гр до замена.

• 
  @user-zz3gu6mu6g12 күн бұрын

  Херню несёт этот автор

• 
  @MrAnton4you12 күн бұрын

  нормальный двигатель, меньше пизди

• 
  @jekatihanov349013 күн бұрын

  В CLJA нету сажевого фильтра

• 
  @user-dy8ps9nm2z13 күн бұрын

  1 gfe beams плохой мотор, а вот ранний без системы vvti, очень хороший, один только недочет у него, трамблёр, если бы, он был на катушках, хотя бы в ресте 90ых кузовов, 95-96 годов выпуска, цены бы ему не было..

• 
  @user-lf1rd2pi9p14 күн бұрын

  Ты хуйню нениси 5а Фе и 4а Фе заебатые моторы извеняюсь за английский давезут хоть да Москвы надёжные моторы

• 
  @user-kw3zf2xe5g14 күн бұрын

  Одним словом мотор плохой очень

• 
  @AndruhaVaz14 күн бұрын

  Коррозия?????? Ты чё

• 
  @dimondimonov964714 күн бұрын

  Регулировка клапанов раз в 100000 это часто? И то рекомендуется производитеоем, а по факту ещё больше ездят не регулируют.

• 
  @alexunknown720515 күн бұрын

  Бред диванного иксперда.

• 
  @nvrs123ru15 күн бұрын

  Мотор хороший даже очень, что надо для него, бензин не меньше 95го, Масло хорошее, фильтра. Замена 6-7 тысяч. Если постоянно в пробках то замена масла раньше 5-6 тыс. И будет счастье.

• 
  @AnatoliyRezanov15 күн бұрын

  У меня расход масла 1 литр на 1000км. Прозевал масло, провернуло шатунный вкладыш, пробег 480000 км. Буду менять коленвал, сразу поменяю кольца поршневые, коренные вкладыши. И по мелочам. Посмотрим на сколько хватит.

• 
  @user-sk4bn7vb7u17 күн бұрын

  Здравствуйте! Что за двигатель M2ODFKS, в чем отличие от этого движка?

• 
  @den944017 күн бұрын

  Самый лучший двигатель у тойоты👍

• 
  @telefunken247918 күн бұрын

  Ки4м😂😂😂😂😂😂😂😂