Zeer nice! Doe je alleen Sport+ sessies? (ofja nu de 2e sport)
@gr0ant13 күн бұрын
Ik zie geen verschil tussen beide "Sport" -sessies. De tweede hadden gewoon handiger tijdslots.
@GPowerM6RR13 күн бұрын
@@gr0ant Ja true! Ik deed altijd alleen maar toer maar daar rijden is op een begeven moment echt niet meer leuk. Leek me wel lachen om eens samen met een touring te rijden maar jij/jouw auto is wel een stukje sneller haha:) Ik kan je wss alleen met wat verkeer bijhouden. Is je auto standaard of aangepast? Je moet wel iets van remmerij hebben aangepast.
@gr0ant12 күн бұрын
@@GPowerM6RR Ja, het is aangepast om je zelfverzekerd te voelen op het racecircuit. Mijn auto heeft sportremblokken (hawk Hp+) en sportremschijven (Tarox), daarnaast heeft hij een verlaagde ophanging en serieuze banden (Nankang CR-S). Je kunt vrij naar sportsessies gaan als je 2:15 of sneller kunt rennen. Deelnemers aan toursessies zijn soms traag en onvoorspelbaar.
@GPowerM6RR12 күн бұрын
@@gr0ant Heel dik! Echt de perfecte aanpassingen. Heb zelf ook net geüpgrade remschijven en RVS leidingen etc. Wel weer standaard blokken gedaan omdat ik 95-99% op de normale weg rij, maar daar heb ik eigelijk nu al spijt van haha. En heb nu 235/35/19 Michelin PS4S rondom, maar wil ook een setje 18 inch met semi’s. Heb jij ook 18 inch? Heb je de auto enkel met veren verlaagd dan? Dat wordt mij afgeraden maar wel cheap ten opzichte van een schroefset, die ben ik nu aan het uitzoeken. M4 draagarmen staan ook op de planning. En ik rijd meestal 2.12 maar beste sectoren samen is 2.08 dus er zit nog veel meer in, vanaf nu inderdaad alleen nog maar sport sessies doen!
@BBTE3616 күн бұрын
What app u use for track records?
@gr0ant16 күн бұрын
@@BBTE36 it is RaceChrono app
@Gagloevgv16 күн бұрын
Не плохо наваливает.
@gr0ant12 күн бұрын
Cпасибо! Мне нравится то что машина едет быстрее, чем выглядит :)
@sandermark100Ай бұрын
Here are the ar1 tyres nog that fast in the wet conditions 😉
@gr0antАй бұрын
Yeah, it was my first time on the CR-S on the wet track and it was pretty difficult to control rear end sometimes despite it is fwd:) But on dry track the are absolutely beautiful! I’m hoping to get low 2:05s with my Octavia
@sandermark100Ай бұрын
@@gr0ant o nice! My next tire would also be the cr-s, I saw you struggling with your rear a few times 😂 how do you compare the crs with the ar1?
@gr0antАй бұрын
@@sandermark100I have tried only cr-s on this car, and haven’t ever driven ar1s, but in comparison with the famous A052, the latter was definitely better in wet conditions. On dry surface, both A052 and CR-S are incredibly sticky, so I can’t reach their limit. Scheivlak still scares me 😅
@sandermark100Ай бұрын
Haha scheivlak will always be scary i think
@Robert-JanBMW2 ай бұрын
Thanks for the notification 👍
@4everkilla2 ай бұрын
Footage freezes at 1:20
@gr0ant2 ай бұрын
Yes, unfortunately, my iPhone run out of memory ((
@leukefilmpjes96814 ай бұрын
Wat voor auto enzo dan
@gr0ant4 ай бұрын
2016 Skoda Octavia RS Wagon, completely stock, except KW Street Comfort suspension. Will come back on Zanvoort with sport brake pads
@leukefilmpjes96814 ай бұрын
Reed je met toer mee? Ik Reed in de blauwe Corsa OPC volgens mij had je mij ingehaald.
@gr0ant7 ай бұрын
4:05 - detour to MacDrive
@gr0ant8 ай бұрын
С начала видео - Рома показывает мне трассу 7:24 - lap 1 (2:32) 9:56 - lap 2 (2:26) 12:22 - lap 3 (2:25) 14:47 - lap 4 (2.25) 17:12 - lap 5 (2:30) 19:42 - lap 6 16:15 - Ваня виляет передо мной хвостом :)
@Righfanat11 ай бұрын
А что за машина?
@user-rz6jb5yj1e Жыл бұрын
Что за машина ?
@evgeniitimofeev903 Жыл бұрын
Антон, тебе бы взять толкового инструктора хотя бы на пару трек дней - как минимум покажет оптимальные траектории, точки торможения и т.п., благо на мрв грамотные инструкторы есть. Без понимания базовых вещей ты только насилуешь машину... личная отвага не компенсирует знаний и правильных навыков - это я по личному опыту говорю ;))
@gr0ant Жыл бұрын
Спасибо, на самом деле так уже и делаю ) Я не хвастаюсь, специально выкладываю онборды, чтобы замечать прогресс.
Пікірлер
Zeer nice! Doe je alleen Sport+ sessies? (ofja nu de 2e sport)
Ik zie geen verschil tussen beide "Sport" -sessies. De tweede hadden gewoon handiger tijdslots.
@@gr0ant Ja true! Ik deed altijd alleen maar toer maar daar rijden is op een begeven moment echt niet meer leuk. Leek me wel lachen om eens samen met een touring te rijden maar jij/jouw auto is wel een stukje sneller haha:) Ik kan je wss alleen met wat verkeer bijhouden. Is je auto standaard of aangepast? Je moet wel iets van remmerij hebben aangepast.
@@GPowerM6RR Ja, het is aangepast om je zelfverzekerd te voelen op het racecircuit. Mijn auto heeft sportremblokken (hawk Hp+) en sportremschijven (Tarox), daarnaast heeft hij een verlaagde ophanging en serieuze banden (Nankang CR-S). Je kunt vrij naar sportsessies gaan als je 2:15 of sneller kunt rennen. Deelnemers aan toursessies zijn soms traag en onvoorspelbaar.
@@gr0ant Heel dik! Echt de perfecte aanpassingen. Heb zelf ook net geüpgrade remschijven en RVS leidingen etc. Wel weer standaard blokken gedaan omdat ik 95-99% op de normale weg rij, maar daar heb ik eigelijk nu al spijt van haha. En heb nu 235/35/19 Michelin PS4S rondom, maar wil ook een setje 18 inch met semi’s. Heb jij ook 18 inch? Heb je de auto enkel met veren verlaagd dan? Dat wordt mij afgeraden maar wel cheap ten opzichte van een schroefset, die ben ik nu aan het uitzoeken. M4 draagarmen staan ook op de planning. En ik rijd meestal 2.12 maar beste sectoren samen is 2.08 dus er zit nog veel meer in, vanaf nu inderdaad alleen nog maar sport sessies doen!
What app u use for track records?
@@BBTE36 it is RaceChrono app
Не плохо наваливает.
Cпасибо! Мне нравится то что машина едет быстрее, чем выглядит :)
Here are the ar1 tyres nog that fast in the wet conditions 😉
Yeah, it was my first time on the CR-S on the wet track and it was pretty difficult to control rear end sometimes despite it is fwd:) But on dry track the are absolutely beautiful! I’m hoping to get low 2:05s with my Octavia
@@gr0ant o nice! My next tire would also be the cr-s, I saw you struggling with your rear a few times 😂 how do you compare the crs with the ar1?
@@sandermark100I have tried only cr-s on this car, and haven’t ever driven ar1s, but in comparison with the famous A052, the latter was definitely better in wet conditions. On dry surface, both A052 and CR-S are incredibly sticky, so I can’t reach their limit. Scheivlak still scares me 😅
Haha scheivlak will always be scary i think
Thanks for the notification 👍
Footage freezes at 1:20
Yes, unfortunately, my iPhone run out of memory ((
Wat voor auto enzo dan
2016 Skoda Octavia RS Wagon, completely stock, except KW Street Comfort suspension. Will come back on Zanvoort with sport brake pads
Reed je met toer mee? Ik Reed in de blauwe Corsa OPC volgens mij had je mij ingehaald.
4:05 - detour to MacDrive
С начала видео - Рома показывает мне трассу 7:24 - lap 1 (2:32) 9:56 - lap 2 (2:26) 12:22 - lap 3 (2:25) 14:47 - lap 4 (2.25) 17:12 - lap 5 (2:30) 19:42 - lap 6 16:15 - Ваня виляет передо мной хвостом :)
А что за машина?
Что за машина ?
Антон, тебе бы взять толкового инструктора хотя бы на пару трек дней - как минимум покажет оптимальные траектории, точки торможения и т.п., благо на мрв грамотные инструкторы есть. Без понимания базовых вещей ты только насилуешь машину... личная отвага не компенсирует знаний и правильных навыков - это я по личному опыту говорю ;))
Спасибо, на самом деле так уже и делаю ) Я не хвастаюсь, специально выкладываю онборды, чтобы замечать прогресс.
👍👍👍👍👍👍👍👍