Juste un conseille ne la vend jamais tu la regrettera ❤
@typeratte Жыл бұрын
How can this video doesn't have a comment???? LOVE IT!!!
@channelgoat24 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👌👌👌😋😋😋😉😉😉
@channelgoat24 Жыл бұрын
Spettacolo totale.....e in p.s. ancora meglio.🏁👍
@osakanotai3064 Жыл бұрын
Au sommet de votre carrière les gars
@jobsvlogs21692 жыл бұрын
Excellent
@jeremy306502 жыл бұрын
merci
@leonwhite39213 жыл бұрын
💯 love it
@donatostellabotte77373 жыл бұрын
Quella macchina è e rimarrà sempre una bella soddisfazione
@alessioTech1203 жыл бұрын
Ma come mai non acceleri??
@sebastienjeanne41014 жыл бұрын
Embrayer avec une boîte séquentielle bravo 😁
@jeremy306504 жыл бұрын
J avais pas la coupure encore.... et embrayage amorti. Puis pour un premier roulage j allais pas y taper dedans.. jte rassure maintenant j embraye plus
@wolfdarkroro4 жыл бұрын
Pourquoi mettre des gants si c'est pour rouler aussi doucement ? 😕
@citroenracing6054 жыл бұрын
Car les tulipé en cuir retourner s'use à une vitesse de dingue sans les gants
@wolfdarkroro4 жыл бұрын
@@citroenracing605 😂😂😂
@larouteunepassion82065 жыл бұрын
Super bruit
@jeromepaverani3905 жыл бұрын
Ghjè in capi-corsu què ...
@joelrodriguezmma96765 жыл бұрын
modelo williams?
@joelrodriguezmma96765 жыл бұрын
modelo williams?
@piovrasiciliana12445 жыл бұрын
Arriva subito a limitatore ce problema
@jeremy306505 жыл бұрын
Alternateur 50A ---> 110A plus de problème.
@piovrasiciliana12445 жыл бұрын
@@jeremy30650 okok alternator 👍👍
@simoncarsracing20025 жыл бұрын
Super bruit ! Cmb de chevaux elle sort ?
@jeremy306505 жыл бұрын
Merci. Elle a sorti 213.8cv
@simoncarsracing20025 жыл бұрын
@@jeremy30650 en mono pap ! Top !
@jerem3rs3375 жыл бұрын
@@jeremy30650 salut je voudrais savoir quels AAC tu as mis ?
@jeremy306505 жыл бұрын
@@jerem3rs337 ce sont des catcam 5502243 de memoire.
@JAGDTIGER1286 жыл бұрын
sounds like a tractor
@amnezic27136 жыл бұрын
les vibration ce propage c'est pas très agréable pour le rendu final mais ça donne une immersion sympa, mais ya beaucoup trop de vibration
@usecodele-nain95676 жыл бұрын
c quoi le pot?
@jeremy306506 жыл бұрын
Thomas YTB salut. Lateral gra. Bitube gra. Et collecteur fonte. (En acier pas en inconel)
@usecodele-nain95676 жыл бұрын
jerem.cliogra okai merci
@usecodele-nain95676 жыл бұрын
jerem.cliogra tu la toujour la voiture?
@jeremy306506 жыл бұрын
Thomas YTB oui oui je l ai tjr. Ce weekend ronde de la giraglia
@usecodele-nain95676 жыл бұрын
jerem.cliogra coll mais par contre ché pas depuit le temps mais mais un arné
@gtiste166 жыл бұрын
sur route ouverte.....sans mettre son harnais... bravo!!
@jride20166 жыл бұрын
superbe video et performance continue comme ça!!!
@jeremy306506 жыл бұрын
Merci ju!
@logohrallye58267 жыл бұрын
salut, désolé pour votre sortie, des nouvelles depuis? J'ai l'impression qu'il est loin le temps votre blog sur le montage de la bête ^^. Hâte de vous revoir rouler, a+
@jeremy306507 жыл бұрын
Logoh rallye salut oui il est loin le temps du blog c est klr!!.. haha. sinon la ca ye elle est reparer. elle passe en carrosserie fin juillet. et je fais une journee de roulage le 11 aout. pour voir si tou va bien. voila. hate aussi de rerouler!!
@logohrallye58267 жыл бұрын
D'ailleurs il n'a jamais été terminé non ? ^^ Vous êtes de quel coin ( grande ville proche de chez vous ^^ ) Cool content pour vous, toujours la même colorie ? Ca va arriver vite le 11 août, courage. Merci pour votre réponse, ça fait plaisir.
@jeremy306507 жыл бұрын
pas de probleme c'est normal. ;). sinon non je ne l'ai jamais fini le blog aprés j'ai ete sur les forum et puis pareil apres j'ai arreté de poster. sinon oui meme colori mais par contre je vais faire une total covering avec deco sur mesure ca va bien claquer!! ;) ca sera une surprise haha
@logohrallye58267 жыл бұрын
Salut. Impressionnant le dernier passage!
@jeremy306507 жыл бұрын
oui c'etait chaud mais c 'est passé! ;)
@maxoumeca74157 жыл бұрын
salut veux tu tabonner à ma chaine
@miguelpereiraguerra45867 жыл бұрын
carrazo ☺
@monric40657 жыл бұрын
j adore cette clio f2014
@monric40657 жыл бұрын
super vidéo et très jolie clio f2000
@anunnaki89648 жыл бұрын
Sympa comme endroit pour rouler,c'est a quelle endroit svp ? Merci ^_^
@corsiman_2a6102 жыл бұрын
Corse
@jeremy306508 жыл бұрын
monte en durite rigide.
@MsCliowilliams8 жыл бұрын
Non je suis en avia MC de FAM un AP 625. je connais un gas avec un s16 bien moins évoluer que moi et pourtant lui ça marche. alors certains me dise que soit pour MC ou mon répartiteur déconne. mais si il deconnerai j'aurais eu des PB aussi avec mes 2 pistons ! Je vais essayer samedi de branché en direct sans le répartiteur et peut être essayé de mettre au autre MC pour voir
@jeremy306508 жыл бұрын
+sébastien leroy alors ecoute je viens de me mettre a etudier le freinage recement (pour un colegue) plus le maitre cylindre est petit et plus tu aura de la puissance au freinage. en revanche tu augmente la course de la pedale (ou du FMH) donc peut etre que ton maitre cylindre et trop gros pour tes etriers origines. en tous ca ca se calcul...
@MsCliowilliams8 жыл бұрын
dit pourrai tu me dire comment est ton système de freinage a l'arrière ?? ta fait un passage au banc pour ton auto ? ca donnais quoi ? merci
@jeremy306508 жыл бұрын
salut alors a l ar j ai disque de laguna, etrier de visa, et tous en avia. un repartiteur au fmh et voila.
@MsCliowilliams8 жыл бұрын
+jeremy30650 j'ai déjà entendu ca ! tu du faire usiner une cale ? du coup tu freine pas de trop a l'arrière?
@jeremy306508 жыл бұрын
+sébastien leroy heu non ca va car j ai 2 repartiteurs. j ai pedal box avc double maitre cylindre donc reglable+ le repartiteur. donc je peux presque couper mon freinage a l ar si je veux.
@MsCliowilliams8 жыл бұрын
A oui c'est un gros montage. Moi j'avais aussi des 2 piston ar mais mêle avec mon répartiteur serré à fond je freinait limite de trop à l'arrière. Puis une de mes fixation à cassé. Du coup j'ai remonter mes étrier d'origine. La voiture freine bien mais mon FAM n'a plus beaucoup de course et est dur pas rapport à avant. Et je galère à fond pour bloqué les roue arrière
@jeremy306508 жыл бұрын
Ca m etonne pas... car il y a plus qu un seul piston donc forcement c est plus galere. Ta quoi comme maitre cylindre au fmh? T es en avia? Sinon essaye de monter en rigide (durite cuivre)
@anthonypley95038 жыл бұрын
Salut, je ne m'y connais pas beaucoup en mécanique auto mais pourquoi est-ce que tu dois débrailler à chaque changement de rapport ? Il me semblais que l’intérêt de mettre une boite séquentielle était justement gagner du temps du fait que l'on n'ai pas à débrailler :/
@jeremy306508 жыл бұрын
+Anthony Pley exact.. seulement c'était la premiere fois que je roulais vraiment avec et je n'avais donc pas encore la coupure de boite. et des soucis elec a haut regime. donc pour pas abimé la boite je debrayais
@anthonypley95038 жыл бұрын
+jeremy30650 D'accord je comprend :) En tout cas ça a l air de marcher fort, ça me fais rêver moi ! Bonne continuation !
@jeremy306508 жыл бұрын
tkt baquet harnais neuf depuis ;)
@MsCliowilliams8 жыл бұрын
belle prépa sur cette clio ! en revanche je pense que le harnais de sécurité était plus important que les gants !
@MsCliowilliams9 жыл бұрын
bonjour,je voulais savoir si c'était bien vous qui avais ce reportage sur le montage de la stdsa sur le net ? si oui d'abord bravo pour ce magnifique travail.moi même je suis entrain de monter une stdsa dans ma wiwi f2000/14.mais moi j'ai monter la tringlerie dans la caisse.je voulais savoir au niveau des cardans le nombres de cannelures que faisait l'arbre de transmission ? car moi aussi cette boite était monter sur une mégane cup.mais vue que j'ai le gros train av de clio gr.a je me dit que ca irai peut être ! et si ca ne va pas, si le nombres de cannelures corresponds alors je pourrais mettre mes barreaux de roues dans les fusées de la stdsa .. as vous des photos ou vidéos de votre projet fini ?? merci de votre aide [email protected]
Пікірлер
😍😍😎
Juste un conseille ne la vend jamais tu la regrettera ❤
How can this video doesn't have a comment???? LOVE IT!!!
👏👏👏👏👏👏👌👌👌😋😋😋😉😉😉
Spettacolo totale.....e in p.s. ancora meglio.🏁👍
Au sommet de votre carrière les gars
Excellent
merci
💯 love it
Quella macchina è e rimarrà sempre una bella soddisfazione
Ma come mai non acceleri??
Embrayer avec une boîte séquentielle bravo 😁
J avais pas la coupure encore.... et embrayage amorti. Puis pour un premier roulage j allais pas y taper dedans.. jte rassure maintenant j embraye plus
Pourquoi mettre des gants si c'est pour rouler aussi doucement ? 😕
Car les tulipé en cuir retourner s'use à une vitesse de dingue sans les gants
@@citroenracing605 😂😂😂
Super bruit
Ghjè in capi-corsu què ...
modelo williams?
modelo williams?
Arriva subito a limitatore ce problema
Alternateur 50A ---> 110A plus de problème.
@@jeremy30650 okok alternator 👍👍
Super bruit ! Cmb de chevaux elle sort ?
Merci. Elle a sorti 213.8cv
@@jeremy30650 en mono pap ! Top !
@@jeremy30650 salut je voudrais savoir quels AAC tu as mis ?
@@jerem3rs337 ce sont des catcam 5502243 de memoire.
sounds like a tractor
les vibration ce propage c'est pas très agréable pour le rendu final mais ça donne une immersion sympa, mais ya beaucoup trop de vibration
c quoi le pot?
Thomas YTB salut. Lateral gra. Bitube gra. Et collecteur fonte. (En acier pas en inconel)
jerem.cliogra okai merci
jerem.cliogra tu la toujour la voiture?
Thomas YTB oui oui je l ai tjr. Ce weekend ronde de la giraglia
jerem.cliogra coll mais par contre ché pas depuit le temps mais mais un arné
sur route ouverte.....sans mettre son harnais... bravo!!
superbe video et performance continue comme ça!!!
Merci ju!
salut, désolé pour votre sortie, des nouvelles depuis? J'ai l'impression qu'il est loin le temps votre blog sur le montage de la bête ^^. Hâte de vous revoir rouler, a+
Logoh rallye salut oui il est loin le temps du blog c est klr!!.. haha. sinon la ca ye elle est reparer. elle passe en carrosserie fin juillet. et je fais une journee de roulage le 11 aout. pour voir si tou va bien. voila. hate aussi de rerouler!!
D'ailleurs il n'a jamais été terminé non ? ^^ Vous êtes de quel coin ( grande ville proche de chez vous ^^ ) Cool content pour vous, toujours la même colorie ? Ca va arriver vite le 11 août, courage. Merci pour votre réponse, ça fait plaisir.
pas de probleme c'est normal. ;). sinon non je ne l'ai jamais fini le blog aprés j'ai ete sur les forum et puis pareil apres j'ai arreté de poster. sinon oui meme colori mais par contre je vais faire une total covering avec deco sur mesure ca va bien claquer!! ;) ca sera une surprise haha
Salut. Impressionnant le dernier passage!
oui c'etait chaud mais c 'est passé! ;)
salut veux tu tabonner à ma chaine
carrazo ☺
j adore cette clio f2014
super vidéo et très jolie clio f2000
Sympa comme endroit pour rouler,c'est a quelle endroit svp ? Merci ^_^
Corse
monte en durite rigide.
Non je suis en avia MC de FAM un AP 625. je connais un gas avec un s16 bien moins évoluer que moi et pourtant lui ça marche. alors certains me dise que soit pour MC ou mon répartiteur déconne. mais si il deconnerai j'aurais eu des PB aussi avec mes 2 pistons ! Je vais essayer samedi de branché en direct sans le répartiteur et peut être essayé de mettre au autre MC pour voir
+sébastien leroy alors ecoute je viens de me mettre a etudier le freinage recement (pour un colegue) plus le maitre cylindre est petit et plus tu aura de la puissance au freinage. en revanche tu augmente la course de la pedale (ou du FMH) donc peut etre que ton maitre cylindre et trop gros pour tes etriers origines. en tous ca ca se calcul...
dit pourrai tu me dire comment est ton système de freinage a l'arrière ?? ta fait un passage au banc pour ton auto ? ca donnais quoi ? merci
salut alors a l ar j ai disque de laguna, etrier de visa, et tous en avia. un repartiteur au fmh et voila.
+jeremy30650 j'ai déjà entendu ca ! tu du faire usiner une cale ? du coup tu freine pas de trop a l'arrière?
+sébastien leroy heu non ca va car j ai 2 repartiteurs. j ai pedal box avc double maitre cylindre donc reglable+ le repartiteur. donc je peux presque couper mon freinage a l ar si je veux.
A oui c'est un gros montage. Moi j'avais aussi des 2 piston ar mais mêle avec mon répartiteur serré à fond je freinait limite de trop à l'arrière. Puis une de mes fixation à cassé. Du coup j'ai remonter mes étrier d'origine. La voiture freine bien mais mon FAM n'a plus beaucoup de course et est dur pas rapport à avant. Et je galère à fond pour bloqué les roue arrière
Ca m etonne pas... car il y a plus qu un seul piston donc forcement c est plus galere. Ta quoi comme maitre cylindre au fmh? T es en avia? Sinon essaye de monter en rigide (durite cuivre)
Salut, je ne m'y connais pas beaucoup en mécanique auto mais pourquoi est-ce que tu dois débrailler à chaque changement de rapport ? Il me semblais que l’intérêt de mettre une boite séquentielle était justement gagner du temps du fait que l'on n'ai pas à débrailler :/
+Anthony Pley exact.. seulement c'était la premiere fois que je roulais vraiment avec et je n'avais donc pas encore la coupure de boite. et des soucis elec a haut regime. donc pour pas abimé la boite je debrayais
+jeremy30650 D'accord je comprend :) En tout cas ça a l air de marcher fort, ça me fais rêver moi ! Bonne continuation !
tkt baquet harnais neuf depuis ;)
belle prépa sur cette clio ! en revanche je pense que le harnais de sécurité était plus important que les gants !
bonjour,je voulais savoir si c'était bien vous qui avais ce reportage sur le montage de la stdsa sur le net ? si oui d'abord bravo pour ce magnifique travail.moi même je suis entrain de monter une stdsa dans ma wiwi f2000/14.mais moi j'ai monter la tringlerie dans la caisse.je voulais savoir au niveau des cardans le nombres de cannelures que faisait l'arbre de transmission ? car moi aussi cette boite était monter sur une mégane cup.mais vue que j'ai le gros train av de clio gr.a je me dit que ca irai peut être ! et si ca ne va pas, si le nombres de cannelures corresponds alors je pourrais mettre mes barreaux de roues dans les fusées de la stdsa .. as vous des photos ou vidéos de votre projet fini ?? merci de votre aide [email protected]