ХИЩНИК ATV PREDATOR

ХИЩНИК ATV PREDATOR

Вездеходы Хищник производство ООО "МЕГ ВЕСТ" Тобольский район, с. Бизино
vk.com/pro_hishnik
E-mail: [email protected]
тел: 8(3456)33-62-88

ХИЩНИК  2019 г

ХИЩНИК 2019 г

Пікірлер

  • @vlddlv6172
    @vlddlv617214 күн бұрын

    Ни о чем. Диз

  • @SVK-zt8il
    @SVK-zt8ilАй бұрын

    Мне эти Хищники напомнили мои армейские ЗИЛ-157.Если бы на такие колеса 157-го поставить,да чуть облегчить поехал бы не хуже.Да еще гидроусилитель.

  • @user-dy7ro8kc7g
    @user-dy7ro8kc7gАй бұрын

    Что классного. Эта техника не для сибирских болот а для тундры.

  • @user-gn9wm6ci7r
    @user-gn9wm6ci7r2 ай бұрын

    С чего стоит гидравлический насос?

  • @user-nt2qt5sr4g
    @user-nt2qt5sr4g3 ай бұрын

    Что такое Хищник хорошо знаю с 2015 года работаю. Это только на видео все гладко и красиво

  • @user-fp9vm9bm8c
    @user-fp9vm9bm8c3 ай бұрын

    На этом вездеходе мне очень понравилось. Был в качестве пассажира. Трэколы сыпятся на ходу, ломается буквально всё, колёса отваливаются. " Бурлак" ( и не один) - развалились коробки! " Хищник" порадовал! Конечно нынче любая техника не бюджетная . Но мягкость хода, комфорт, чувствуется надёжность! " Этого нет у Трэколов. " Крайний Север"!👍🤝

  • @user-zc8pg2ou8b
    @user-zc8pg2ou8b3 ай бұрын

    Который поменьше, не едет. Дайте ему нормальные колеса. С протектором!

  • @user-nt2qt5sr4g
    @user-nt2qt5sr4g3 ай бұрын

    Это всего лишь Рекламный ролик пока новые все красивые

  • @user-rm2by4rw8n
    @user-rm2by4rw8n3 ай бұрын

    У оранжевого хищника на слух чуть оборотистей движок и поэтому он не так уверенно ползёт по торфу

  • @861evgen
    @861evgen4 ай бұрын

    Техника не плохая..... Но только для тундры....!!!! В густо заросшей тайге с заросшими просиками не про катит.... От слова совсем.... 😊 И совсем забыл..... Не в габарите 100%

  • @user-yg7og5tk2d
    @user-yg7og5tk2d4 ай бұрын

    На автомате они?

  • @vorkes1437
    @vorkes14374 ай бұрын

    Колёса для болот это всё баловство

  • @user-xk5gt1mq6k
    @user-xk5gt1mq6k4 ай бұрын

    Трёх остный ходит лучше чем двух ?

  • @Остяк_амня
    @Остяк_амня4 ай бұрын

    Супер техника!

  • @Остяк_амня
    @Остяк_амня5 ай бұрын

    Шерп курит в сторонке 😂

  • @PatrickKeeney-lu1ds
    @PatrickKeeney-lu1ds5 ай бұрын

    The dark camouflage tire No traction

  • @user-dq4pe2dt1n
    @user-dq4pe2dt1n5 ай бұрын

    забавно..мне всё равно сколько он стоит..но если там что то будет контрактное и будут проблемы..то семья владельцев будет наказана очень жестоко..только так надо воспитывать колхозников рукодельщиков...

  • @Гипнотерапевт
    @Гипнотерапевт6 ай бұрын

    ВО зверюги !!!!!!!! топовая техника

  • @user-nh8uy1qi4y
    @user-nh8uy1qi4y6 ай бұрын

    Шерп нервно курит в сторонке

  • @koss2022
    @koss20226 ай бұрын

    При просмотре таких видео во мне просыпается эльф)

  • @user-zc3ex6ll3q
    @user-zc3ex6ll3q6 ай бұрын

    Здорово👏✊👍👏✊👍

  • @Blackwhite-qm3ov
    @Blackwhite-qm3ov6 ай бұрын

    Вот это да. 👍

  • @ndrei251
    @ndrei2516 ай бұрын

    Надеюсь Москва не доберется до вашего завода иначе все развалится у вас ))

  • @samgalaxy9787
    @samgalaxy97876 ай бұрын

    Двигатель зарубежный 😂

  • @1Timur1988
    @1Timur19882 ай бұрын

    И что это плохо? Зато надежный..

  • @ch13583
    @ch135836 ай бұрын

    а что из "атечественного" в этой авто?)))

  • @rois8
    @rois86 ай бұрын

    Красота!

  • @user-mb8ev7qp3s
    @user-mb8ev7qp3s6 ай бұрын

    По точке сцепления с грунтом что гусеница лучше и больше идёт сцепление чем колесо. Почему все смотрят на колесную технику. Деньги на ветер. Лучше быстрей ехать чем ползти.

  • @1araabs
    @1araabs6 ай бұрын

    Ресурс гусениц очень мал, он для трактора.

  • @user-mb8ev7qp3s
    @user-mb8ev7qp3s6 ай бұрын

    @@1araabs если сделать подушечную гуссеницу, та же резина, из резины то прослужит долго.

  • @user-pe9ru5tu9x
    @user-pe9ru5tu9x7 ай бұрын

    Почему на одном заднем мосту лучше идет ???

  • @user-ts1zx5sx3s
    @user-ts1zx5sx3s7 ай бұрын

    …. Хорошая техника, то, что надо для северов…

  • @piotrzimin498
    @piotrzimin4988 ай бұрын

    Эт не хищник, это студебехтерь.

  • @DeD__Duralei_
    @DeD__Duralei_8 ай бұрын

    Назад нужно ставить гусеницы.

  • @user-fr2kh2mf9v
    @user-fr2kh2mf9v8 ай бұрын

    Вы бы его еще в слики обули. некорректное сравнение

  • @user-hx3cn9xv2y
    @user-hx3cn9xv2y8 ай бұрын

    Зачем брать такой балласт

  • @user-by5eu6br1k
    @user-by5eu6br1k9 ай бұрын

    Во первых они пустые, во вторых как эта резина поведет себя на морозе как и все остальные потрескается?

  • @Ivan-ATV
    @Ivan-ATV9 ай бұрын

    Сколько они весят без полной загрузки и ширина и высота резины?

  • @mezenin1234
    @mezenin12349 ай бұрын

    Весят 4 тн. На зеленом шины 1600х1000 мм., на оранжевом 1700х700 мм., на серых 1600х700 мм.

  • @Ivan-ATV
    @Ivan-ATV9 ай бұрын

    ⁠@@mezenin1234видимо 1600*1000 все же лучше для вашей техники, да в принципе то оно и понятно , пятно контакта почти на 30 % больше и плющатся они видимо лучше, также протектор мне показалось больше чем на оранжевом! Отличная техника мужики, развивайтесь 👍🤝

  • @nicnic1434
    @nicnic14349 ай бұрын

    Такая техника очень нужна на севере и в Сибири, там где трудно доступные поселки и можно доставить провизию и оказать помощь людям, а это очень много значит, извините, спасибо за видеоролик, а вещь толковая на неё спрос есть, спасибо за видеоролик.

  • @nicnic1434
    @nicnic14349 ай бұрын

    Спасибо за видеоролик, колеса далеко друг от друга пусть 4ре оси машина пойдет, а так ей сложно передвигаться по болоту, а сама машина не плохая, спасибо за видеоролик.

  • @vorkes1437
    @vorkes14379 ай бұрын

    Гигантомания на больших колёсах это не по болотам. Я бы на своём самодельном джипе с аллюминиевым клёпанным кузовом и вариаторным двигателем от шестёрки на ураловских камерах пролетел бы как на мерседесе.

  • @user-me1yh1zw1e
    @user-me1yh1zw1e9 ай бұрын

    Согласен,а с тонной груза?

  • @vorkes1437
    @vorkes14379 ай бұрын

    @@user-me1yh1zw1e С пассажиром и 350 кг не более на то и расчёт был. По Воркутинской болотистой тундре на треколах летом практически ни кто не ездит если только где дорога без торфяников и то тяжело.

  • @koss2022
    @koss20226 ай бұрын

    Девяточка-вездеход эволюционирует 😂

  • @Traymbakam
    @Traymbakam9 ай бұрын

    Я конечно не эксперт, но если развернуть протектор шины, проходимость возможно улучшиться.

  • @user-xo1wb7oe5z
    @user-xo1wb7oe5z9 ай бұрын

    Водоизмещение и плавучесть за счет широких , больших колес и соответственно устойчивость на более густых , вязких болотистых грунтах это плюс, минус - эта же плавучесть не дает вездеходу проходить по болотистой , мокрой жиже . Так как при маленькой даже мокрой поверхности вездеход выплывает и попросту стоит на месте как поплавок

  • @mezenin1234
    @mezenin12349 ай бұрын

    Не соглашусь. Посмотрите с 10 минуты, как раз описанная вами ситуация: kzread.info/dash/bejne/fXub0Jd7ndatlKg.htmlsi=PBKyeeFjIV-1nD0v

  • @piotrzimin498
    @piotrzimin4988 ай бұрын

    Шерп, это один большой поплавок, лодка на колесьях. И ничо, гребёт. Просто торф бывает очень густой, липкий, на огромную глубину, в него вездеход уходит на весь клиренс, зацепа колёс недостаточно, чтоб толкать вездеход, да и нагрузка тогда огромная. Вот он и гребёт пластилин. Я таскаю груз корытом пластиковым, снегоходным, летом. Бывает такая жижа, что в ней эту лёгкую 20кг волокушу, даже пустую, сил не хватает мне, нехилому дядьке стронуть с места, так присасывает.

  • @user-ct8yr2es5m
    @user-ct8yr2es5m9 ай бұрын

    Сила💪

  • @Konstantin0377
    @Konstantin03779 ай бұрын

    😮Ооо неужели новые видео👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥😎

  • @Hischnik_vorkuta
    @Hischnik_vorkuta9 ай бұрын

    Добрый день, у серых что за резина кречет и ?

  • @mezenin1234
    @mezenin12349 ай бұрын

    NorTec

  • @user-ys5ll8yj9e
    @user-ys5ll8yj9e9 ай бұрын

    Классные вездеходы. Со своей изюминкой. Вам надо уже свою шину сделать, на подобии такой тракторной, только легче. И плевать на габарит. Русак, Бурлак ведь 3м шириной.

  • @Paue123zet
    @Paue123zet9 ай бұрын

    Они другого класса

  • @severusalbus3931
    @severusalbus39319 ай бұрын

    Это дороги по болоту? Почему так вязнут колеса?

  • @teryuiikcmli
    @teryuiikcmli9 ай бұрын

    Нет, это не дороги, это следы от зимников. В некоторых местах до твердого дна очегь глубоко, летом можно ездить только на вездеходе и то не на каждом.

  • @user-pc8oe3uo3b
    @user-pc8oe3uo3b9 ай бұрын

    Просту супер👍👍👍 перевернули всех, в хорошем в смысле 💪💪💪

  • @evenk.
    @evenk.9 ай бұрын

    Красавцы😊 По моему на одном заднем мосту по воде идёт лучше

  • @mezenin1234
    @mezenin12349 ай бұрын

    Спасибо! Да, действительно, максимальная скорость (до 5 км/ч.) достигается при движении на заднем мосту, при включении среднего и переднего моста, скорость падает.

  • @driverslife777
    @driverslife7779 ай бұрын

    Молодцы ребята, мечта любого охотника, почаще делайте видео и обзоры техники !!!

  • @user-wb9hz5tl6n
    @user-wb9hz5tl6n8 ай бұрын

    Смеешься? 😂 он стоит 7 млн сколько лосей надо добыть чтобы его окупить.

  • @driverslife777
    @driverslife7778 ай бұрын

    @@user-wb9hz5tl6n не много всего 8 штук, да и почему надо отказывать себе в том что нравится, живем один раз.

  • @piotrzimin498
    @piotrzimin4988 ай бұрын

    ​@@user-wb9hz5tl6nдобыть? Добытчики йухевы😂😂😂Добывают, это когда на прокорм. Одного. А на "окупание", руки бы отрывать таким окупальщикам. Потом орут, в тайге пусто. А это дятел какой-нить "окупает" Шерп.

  • @user-ts1zx5sx3s
    @user-ts1zx5sx3s9 ай бұрын

    …. Да, машины просто нет слов. Ходят там, где гусеничная техника останется…

  • @user-ry3sd8yy1h
    @user-ry3sd8yy1h9 ай бұрын

    Красавцы!