Ang KZread channel kong ito ay ginawa ko para makapag bigay ng actual information regarding sa cooling systems ng inyong mga sasakyan.
Willing po ako na mag bigay ng payo at suggestions tungkol sa problema ng inyong mga gulong or cooling system ng inyong makina etc.
Пікірлер
Pa #support naman mga bossing salamat..
Mukha ngang antik na yan bossing 😀
Nice 🙂 ne bossing
Enjoy bossing, keep travel safe
Wow, ok yan bossing pang alis uhaw dagdag lakas
Ingat bossing sa trabaho
Grabe nga naging init ng makina niyan bossing
Ok po kayo sir lahat ng tanong sa comment sinasagot nyo..❤❤❤
Tama yan tutorial mo kuya God bless po
Ano ang # ng pajero thermostat 4D56
Konting suporta mga bossing... Salamat
Boss pano kung ayaw umandar at gumagana ung fuel pump niya at pag pinasalibungan mo ng gas aandar sya at kapag Hindi Muna pana salibungan ng gas sa throttle body mamatay na
Boss
@@charlouieluluquisen2885 Pasenxa na boss, medyo busy po kababalik ko lang galing bakasyon sa pinas. 😀 Anong unit mo boss, pa check na lang po yung ground ng coil baka putol lang o natanggal kaya walang koryente na umaakyat.
Advantage din ang walang thermo sa traffic kc contious running ang tubig kotse ko 7 yrs kona gamit walang theromost
#support ng konti mga bossing... Salamat
#support naman mga idol sa channel ko.. salamat
Pagcra poh thermostat maghalo poh ba ang langis
@@reydarferenal8742 Hindi po bossing.
#support my you tube channel bossing thank you
Lunch w/ my wife to mcdo. #please support naman mga bossing to my channel thank you
Pa support naman mga bossing sa aking channel salamat
#support my channel mga bossing konting tulong po sana.. salamat
idol up and down po ang edling ng maxima ko maf sensor kaya problem
May check engine indicator po ba na lumabas sa dashboard? If yes pa scan po natin na lang, kung wala wala naman.. ano yung huli mong ginawa sa sasakyan? Nagpalit kaba ng battery, spark plug, air filter, lumusong kaba sa baha, nag car wash etc... then check mo po ito air-filter, map sensor and throlle body baka marumi na po
sir itong mkina ko hindi umiikot ang fan maliban lng kng mag abut ng 97celcius. normal pa ba ito boss, da63t unit ko.. ano maipayo nyo po. sna my reply.
OK lang yan boss hindi po kasi pare pareho ang engine heat design ng mga manufacturers, yung normal niyan is 90 to 110 degrees celsius bago mag bukas yung auxiliary fan ang mahalaga boss gumagana ang auxiliary fan nyo po.
Applicable po ba yan sa lahat ng radiator?may langis din kc radiator ko.
yes bossing kapag nagkalangis ang soolant or tubig ng radiator mo lalu pa at marami ito check mo lang yung oil cooler mo baka may butas ito matic yan pag may butas sa tubig ng radiator napupunta kasi iyon ang dumadaan sa kanya para palamigin ang oil sa loob ng tubo.
@@radiatormechanictv8872 ok po maraming salamat.
Kung wala naman sa oil cooler, pwede din sa cylinder head gasket baka may tama at doon nakaka pasok ang tubig, palibot po kasi ng block ay tubig yan ang pinalalamig ng radiator, pwede mo i-check pag nag kulay kape na may gatas ang engine oil mo na malapot sigurado pinasok na po ng tubig ito.
@@user-mr5fx3sw4p ok lang yun bossing
Support naman mga bossing
Okay lang ba tanggalin ang T-stat kahit nakarekta yung rad fan
Para sa akin boss di po ok, lalu pa kung ang sasakyan mo ay modelo na operated by ecu. Ang mangyayari po niyan magiging isa na lang yung temperature ng makina mo at kapag naipit ka sa traffic or long ride may posibilidad na tumaas ng tumaas ang temperature ng makina mo o mag overheat dahil nga wala ng nag ko control ng init sa makina na xang ginagawa ng thermostat, dagdag pa dito ang pagka lakas sa konsumo ng fuel. Salamat bossing sa tiwala
Boss pwede bang ikabit Ang MAF sensor na Ang code ay 605 sa 4g92 .
My crack yung tubo ng map sensor mo boss pwede pang gawin yun. Pero kung gusto mong palitan nasa sayo rin.. pwede yun boss
Sir bakit po nauubos ang coolant ng reservoir? Mga dahilan po..
Di naman po ba nag overheat ang engine mo boss? Pag overheat, may butas po ang radiator nyo or baka madumi na ang tubo, normally naman bossing nag babawas po ang coolant dahil sa moisture kapag nag iinit ang makina pero ang kalimitan na problema sa ganyan ay yung radiator cap mo bossing pa check po , baka matigas na yung spring niya at dina naglalaro
Featured fan: Asahi WF 324 or WF 623
#support my channel mga boss
#support my channel bossing
#support my channel bossing
sir, sa ecosport pwede ba e remove nag thermostat kasi pagtest hindi mainit ang hose sa lower part sabi ng mekaniko hindi nag function. ok ra hindi orig ang thermostat ilagay?
Nag ooverheat po ba boss? Kasi pag nag ooverheat pa check po ng water pump, sintomas po kasi na malamig ang hose sa ibaba kapag sira o may sira ang water pump tapos kasunod noon umiinit ang engine nito
Idol thermostat ng nissan urvan td27 76.5 ba o 82 degrees thanks.
76.5 degrees bossing, makikita mo rin po ito sa mismong thermostat naka ukit po doon, so kung ano yung naka lagay doon sa thermostat nyo ganun din po ang bibilhin nyo kung sakaling magpapalit pi kayo. Salamat sa tiwala bossing Godbless po
Pinturahan na natin mga Boss ang bracket at step bar ng ating motor para gumanda ng muli.
#wow ang cute ng mga angels..
sir pag kikakabit ba ang bagong idle up sensor dapat bang tang galin ang negatuve ng battery ? kasi ng kinabit ng mekaniko d tinangal tapos ng inistart merin parin ang ilaw ng check engine ng tingal at ilang segundo k😅nabit ulit nawala ng umalis na ak😅 mga ilang oras lang bumalik ulit ang check engine. pks reply naman sir
Need reset ecu boss
Maraming salamat mga boss sa mga nanood ng aking upload video.. Godbless you all
Wow.. ang daming reyna
sa aking 1998 corolla 4afe pag switch ko agad on na yung radiator ko taz kapag sinitch ko aircon mag o on din yung auxiliary ko taz mag auto stop yung auxilliary kapag reach na niya yung max cool pero diretso p rin yung radiator fan ko ,di naman siya nag oover heat kahit traffic oka ba yuin mga bosing
Ilan boss yung auxiliary fan nyo boss diba may mga auxiliary fan na 2 yung nakakabit na magkadikit, may mekaniko kasi na direct na nila yung switch sa auxiliary fan at dina sa thermo switch po. Baka ganun yung conversion na ginawa sa makina nyo.. OK lang naman po yun ang mahalaga di nag overheat ang engine
@@radiatormechanictv8872 ah okay slamt sa pag tugon ,siguro medyo aksaya ng konti sa gas pero okay lang basta di sya overheat
@@radiatormechanictv8872 salamat idol kaya lang medyo aksaya ng konti ng gas but its okay at least di nag ooverheat di nahihirapan mag mga rubber mga oring idol
Boss ask ko yung radiator ko hinde ganyan kalakas ang apaw parang naluha lang normal paba yon
Ang akin bss ayy Ang radiator nawawala Ang coolant pag mainit Ang makina paponta sa reservoir at omaapaw
Mostly na problem po pag ganyan ay yung radiator cap boss malambot na yung spring kaya naitutulak kaagad yung takip ng pressure kahit mahina pa ito. Palit lang tayo boss ng radiator cap.
Hello sir ask ko lang po na byahe po kasi ko mga almost 2hrs may mga uphill and down hill po kaming nadaanan na pansin ko lang po kinabukasan nung nag check ako ng radiator medyo nabawasan ng coolant yung radiator niya pero sa reservior naman po nasa tamang level lang yung coolant. Normal lang po ba yon? Sana mapansin, thank you po. ☺️
Hello po, long ride po ba yung pinuntahan nyo? Kasi kapag medyo malayo ang tinatakbo ng makina. Umiinit ito at nagkakaron ng evaporate sa coolant kaya normal lang na magbawas ito, ang mahalaga di nag ooverheat ang makina.. dahil kapag nag bawas at nag overhear, yun po yung ibang usapan na.
@@radiatormechanictv8872 almost 2hrs po papunta and ganon din po pabalik. Normal temp naman po siya nung pag ka uwi namin, diko po kasi chineck agad yung radiator pag uwi kasi mainit po yung makina kaya po kinabukasan na ako nag check ng coolant pero konti lang naman po yung nabawas.
@@user-rx5dm9xg8d ah ok, observe mona lang boss muna, kung malimit xa mag bawas at nag iinit yun po yung di normal, pero kung nagbawas xa ng konti at di naman nag iinit, sa evaporate lang po ng coolant yun.
Basta may kalawang na ang sytem, at may history ng over heating, dahil sa sirang thermostat ,wag mo ng palitan ng termostat ,flush radiator hange coolant ,rad cap at hoses ,at termo switch, check fan, normal temperature ,patin may thermostat na ok ,or wlang termostat, used blue coolant
Yung radiator po may termo switch 80-85 open ang fan , Kaya Meron o wala maintain ang temperature, Kaya naglagay Ng termo stat napapabagal ang daloy Ng tubing ,may pressure sa mga hose, mamaga ,ska mag over heat, kapag nasira ang thermostat mainit ang butas nitro ,hirap ang water pump , sure pag kinalawang kahit pa may coolant ,, better use blue na coolant at every year mag flush Ng radiator
Boss ilan degree po ba yung makina na overheat na cya?
Makikita mo yun boss sa temperature gauge may red na letter H doon between 90 to 100 degree
Para sa akin maganda walang thermostat para iwas overheat kapag may thermostat pag nag stock up at nag overheat hahaha ubos nanaman pera mo magpaayos ng makina
Boss paano po kung sakali nilagay ng termos tag binarahan ng kayo ano mangyri Sasakyan ko Toyota 2Lengine
Boss, ibig nyo po ba sabihin.. may thermostat ang makina mo pero binarahan o may bara ganun po ba? O kinondemned na ang thermostat line nito?
Sir good day, ask lang tubig na muna nilagay ko sa radiator kasi after 30mins na itinakbo ung sasakyan tas pinatay makina umaawas ung tubig siguro mga 1 cup lang pero di naman nag ooverheat nasa kalahati lang temp. Kanina biglang lumampas sa kalahati yung temp tas parang naubos yung laman ng radiator pagkapatay ng makina. Ano solusyon dun sir? Salamat po
Iinit din nman makina kahit walang thermostat,dahil hindi mag a automatic ang fan dahil sa thermo sensor.
Yes bossing, kaya nag automatic switch yang thermo gawa ng nadedetect ng sensor nito yung init ng coolant sa loob, kaya gagana na ito pag nag bukas ang thermostat upang palamigin niya ang coolant na inilalabas ng thermostat na galing sa loob ng block.
ang problema boss hindi yan iinit pag malamig ang panahon. . .
@@surayalumanggal5725 imposible pong di uminit ang makina,pag di umaandar ang mga fan.medyo matagal lang uminit,but in a long run,pareho lang din po ang merong thermostat at walang thermostat,bawal lang nag snow at sobrang lamig na mga lugar,pero dito po sa cavite any season,ok lang kahit wala thermostat sasakyan,para na rin iwas overheat.
@@ariellegaspi2044 i mean ung tamang temp po na kailangan ng engine. . .tulad ng malakas na ulan. . parang gumagapang na lang po saakyan niyo kc walang thermostat,malamig ang engine at malakas sa gas. .
@@ariellegaspi2044 natry ko na po yang walang thermostat at automatic fan. . .mas the best po ang my thermostat sa tipid at power. . . kc d natin controlado ang panahon pag nsa byahe. .pagdating sa overheat po walang perpekto jan depende lang po sa pg alaga ng sasakyan
ok naman po ung thermostat pero umaapaw p rin ung coolant sa radiator.nai-bleed na rin po..hindi pa nacheck waterpump.
Good morning boss, ask ko lang yung engine temperature, dipo ba nag ooverheat? Try nyo po muna mag palit ng radiator cap baka malambot na yung spring sa radiator cap at dina nya kayang pigilin ang engine temperature nito.
Boss Yung sa h100 ku umaapaw Yung coolant Ng radiator pa nerebulusyon sya..tapos kapag nka bukas Yung makina nka park lng sya mabilis tumaas Yung tempresure nya malapit sa kalahati..may sira po ba Yun?
Try nyo po muna I bleed boss baka may hangin lang sa makina na di nakakalabas. Salamat po sa tiwala godbless po