Пікірлер

• 
  @Hanter241025 күн бұрын

  Колесо ровнесеньке😅

• 
  @wer282.26 күн бұрын

  ❤

• 
  @andgar181226 күн бұрын

  Аби був гайкокрут гадаю відкрутив би без питань.

• 
  @andgar181226 күн бұрын

  Також хочу собі зробити з'йомник магнето бо бачив як луплять молотком, що здається усим підшипникам капут.

• 
  @veloremonter26 күн бұрын

  Гайкокрут маю,не було під рукою.Знімач зручно звісно)але буває і молотком знімаю,якщо колінвал з підшипниками під заміну)

• 
  @andgar181226 күн бұрын

  Якщо мені доведеться туди лізти а коленвал доведеться сохраняти то не уявляю як без гайкокрута розкрутити

• 
  @veloremonter26 күн бұрын

  @@andgar1812 Я мабуть не зовсім зрозумів,що не відкручується.Якщо гайка маховика,то буває її навпаки не можна ним крутити(якщо є білий фіксатор чи то герметик,можна різьбу уложить)Але я чув,що китайці садять і на червоний,сам не бачив такого,то тоді так,без нього проблема,і знову ж таки різьба.А так зазвичай все нормально відкручується)

• 
  @antistopham777Ай бұрын

  зазор катушки отрезком ПЭТ бутылки норм, закрутил и вытащил отрезок.

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Да,знаю,и щупы у меня есть.Стон раз их ставил на китайских пилах.Просто до упора катушки в болты крепления,ни разу не подводило.

• 
  @antistopham777Ай бұрын

  @@veloremonter , насматриваюсь видосы, бензопила не заводится, на селе в тулобласти, искры не было, первый раз разобрал пилу, думал катушка, но она на сопротивление нормально звонится. Вот потом уже чето решил свечу прозвонить и центральный электрод не звонится, а запасной нет и проверить, должен ли звониться центральный на свече, что блин должно такого произойти чтобы свеча сдохла, на авто то ни разу такого не было за много лет и машин..

• 
  @r161us4Ай бұрын

  Ну терь я понял

• 
  @kostiantyn.hermashАй бұрын

  Може бути зношений п'ятерик в тому місці, де сидять ролики. А може бути забагато мастила на роликах.

• 
  @user-lq8hl7ct4fАй бұрын

  копал копал а до сути не докопал.Изнашиваются наклонные проточки на фигурной втулке, на которую одевается звёздочка.

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Да,изнашивается пятикутник,сами ролики и корзинка,ну и стакан колеса(но это уже видно не вооруженным глазом)Суть в том,что нужно менять либо часть роликов,либо половинку втулки

• 
  @user-lq8hl7ct4fАй бұрын

  @@veloremonter Этот износ роликов втулки и корзины не влияет на прокруть, так сильно, как износ пазов. Сам лично алмазным надфелем выводил поверхность этих пазов в 90х когда был дифицит, и не менял ни ролики ни чего. единственное стал больше свободный ход педалей. но ещё сезонов 5 откатал бес проблем

• 
  @Matsuda_IvanoffАй бұрын

  Аналоги вала есть?

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Я не нашел

• 
  @Matsuda_IvanoffАй бұрын

  @@veloremonter ценная информация. Ремонтопригодность сейчас в приоритете после цены.

• 
  @Matsuda_IvanoffАй бұрын

  @@veloremonter ценная информация. Ремонтопригодность сейчас в приоритете после цены.

• 
  @Matsuda_IvanoffАй бұрын

  @@veloremonter ценная информация. Ремонтопригодность сейчас в приоритете после цены.

• 
  @user-ix5zr8jx5gАй бұрын

  Як правильно вибрати люфти на задньому колесі , при установці на раму туго прокручується . Все буде Україна ! Дякую ❤

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Якщо з колесом все нормально,то люфта не повинно бути.Потрібно контрогаїти ключиком на 7,або сімейним.Саме головне,контрошайба і контрогайка.Зроблю відео на цю тему,вона дійсно важлива!А на пальцях не поясниш...

• 
  @serikzhumashev4210Ай бұрын

  Не понятно почему непоказывают нормально как устранить прокруты на заднем колесе китайского велосипеда ,объястните нормально чтобы было понятно.

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Вопрос задайте понятно,китайских велосипедов много,если речь идёт о червячной втулке,то там шлицы есть...они стёрлись.Устраняется заменой втулки вместе со стаканом.Какая втулка у Вас?

• 
  @Garik1981Ай бұрын

  У мене мотор 500w вопрос а шестерні що такі самі?

• 
  @veloremonterАй бұрын

  На 500,мабуть на 42 зуба

• 
  @Garik198116 күн бұрын

  ​@@veloremonterкупив на мотор 500 теж 36 зубів

• 
  @user-pk4fx4ub4zАй бұрын

  Не делай,а РОБИ!!!!!!!!?

• 
  @san14976Ай бұрын

  Спасибо привет из Казахстана 🖐️🖐️

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Привет из Украины Казахстану!Рад,что информация пригодилась.

• 
  @san14976Ай бұрын

  @@veloremonter Слава Украине ✊🤝🖐️

• 
  @san14976Ай бұрын

  Очень сильно пригодилась ваша информация 👌👍👍

• 
  @san14976Ай бұрын

  Спасибо за видео и подсказку так и было два часа разбирал собирал так и не смог движок на машине разбирал собирал спокойной а это ерунду по своему не смог китайцы сломали мозг 👌👌👍👍🙂🖐️

• 
  @viktorgugo3028Ай бұрын

  Це 300 ватний мотор і його 36 вольтами живлять звичайно . Якщо більше , то не тільки шестерні ламатися будуть , а ще й спалити можна .

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Вказано 350 ват

• 
  @viktorgugo3028Ай бұрын

  Талант не проп'єш ! Макогона в макітрі не кожен вломити зможе .

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Не зрозумів...

• 
  @viktorgugo3028Ай бұрын

  Польське силіконове густе мастило СХ 80 . Є у тюбиках і банках по 0,5 кг .

• 
  @viktorgugo3028Ай бұрын

  auto.kim.kiev.ua/silikonovaya-smazka-cx-80-40-g-tyubik-cx-80-ss40g?gclid=CjwKCAjw_e2wBhAEEiwAyFFFo3G-HgZx7zeNEauCrA4_ekEPl0I3weloQJhq4WqT1-48xK9xhHL-JxoCN0YQAvD_BwE

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Дякую)відгуки про нього норм!

• 
  @olegs5588Ай бұрын

  То таки варто купувати саме цю модель, чи ні?

• 
  @veloremonterАй бұрын

  Нормальна пилка,в клієнта був брак на валу.Але я б рекомендував з редуктором щоб була

• 
  @levell33602 ай бұрын

  Доброго дня . Як довго пропрацювала дана пила ?

• 
  @levell33602 ай бұрын

  та взагалі що скажете про інструумент про крафт?

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Доброго дня,не знаю,клієнт не уточнював.Прокрафт на ремонті частенько,дешевенький Китай.

• 
  @user-rp7vx7ss7f2 ай бұрын

  Нифигасе а я себе купил такую пилу правда акумы на 8А.

• 
  @DmytroGumenyuk2 ай бұрын

  @@user-rp7vx7ss7fчто скажите про пилу? Думаю такую же купить

• 
  @tarastaras53982 ай бұрын

  Мотор не ремонтопридатний я нову пилу купляв бо півроку назад моторів небуло в наявності зараз є на всіх сайтах

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Зараз теж не густо...Але є.Так не ремонтопридатний,повністю згоден.

• 
  @user-fq7xz6gq7h2 ай бұрын

  От якраз таки червячна втулка і не довго ходить, може й пари місяців не поробити, хіба що японська довше проробить. Не потрібно добре мазати підшипник зі сторони роликів, так як можуть бути прокрути.

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Якщо червячна втулка проходила пару місяців то це пбо брак,або розібрали і не правильно зібрали.Вони довго ходять!А втулок торпедо я переставив не менше 1000 штук.Не мажте)купите потом нове колесо...

• 
  @anton837992 ай бұрын

  ​@@veloremonter Теперішні червячні втулки не ходять від слова зовсім на останній проїхав вісім кілометрів і вуха які напресовані на барабан там де отвори щоб вставляти спиці стали прокручуватися по поверхні барабану до неї купував декілька ходоли по два три місяці метал зараз просто пластилін да перша та що шла з велосипедом відходила більше десяти років але таких зараз не продають.

• 
  @anton837992 ай бұрын

  Сто відсотків колись були відмінні втулки але таких зараз вже внас не продають.

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  @@anton83799 О да!Стикався з Тим,що вони сходились.Але раза три за 8 років.Ті що продаю нормальні.Але ж потрібна переспицовка.

• 
  @user-zq9oo5fg2v2 ай бұрын

  Ядумаю причина в карбюраторі,або десь сосе воздух

• 
  @user-zq9oo5fg2v2 ай бұрын

  Кабюратор промивав передув,сальники сухі поршнева добра

• 
  @user-zq9oo5fg2v2 ай бұрын

  Я підписався на тебе.В мене таке питання ,маю бензопилу штурм їй десь років 13-15 заводжу працює добре,лиш нагрівається роблю різ вона начинає душитися пропадє тяга,що може бути?

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Дякую за підписку!Скоріше карбюратор,можна по регулювати болт H по 0.25 оборота(якщо допоможе).Майже завжди ні продувка ні ремкомплекти не допомагають повноцінно.Там клапан-форсунка,якщо він зносився,то тільки заміна карба,а якщо це ще рідний то він себе вже не один раз оджив)Також може паливні шланги підсасують повітря,але Ви мабуть їх перевірили.

• 
  @user-zq9oo5fg2v2 ай бұрын

  Так я за зазор казав,бо обично ставлять кусок пластика на зазор

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  В мене є щупи)),просто десь після десятої такої пилки розумієш,що в них ні про які зазори нефіг думать.Але завжди працює,як не дивно😉

• 
  @user-zq9oo5fg2v2 ай бұрын

  Мені інтересно,як ти катушку висиавив на око?😂

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Це ти маєш на увазі зазор!?На цих пилах він і так мінімальний...Хоть підпилюй катушку.

• 
  @user-zq9oo5fg2v2 ай бұрын

  Я ще перевірю цей клапан форсуну,я бачив відео точно як можно перевірити його

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  @@user-zq9oo5fg2v Перевірте,я б міняв карб,менше головного болю.

• 
  @user-ph3rw5nl7b2 ай бұрын

  Корисно,дякую за відео!

• 
  @user-ph3rw5nl7b2 ай бұрын

  Дякую за відео!Прошу поділитися покришки та камери яких виробників на даний момент є якісними і якщо можна посилання,де їх купити через інтернет.Дякую

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Дякую,за перегляд)Ralson,deestone,chaoYang,kenda,cst,DRS.Всі ці виробники +- однакові по якості.В інтернеті їх повно.Дивіться по ціні.

• 
  @antonimirmeks83522 ай бұрын

  ,у меня тормоза проваливаються

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Надо тормозной барабан менять,при условии,что нет серьезной выработки в втулке(или он изношен умерено,но много смазки(

• 
  @antonimirmeks83522 ай бұрын

  @@veloremonter резко торможу педаль проваливаеться потом дальше жму опять есть если медлено жму то норм оно? спасибо за ответ

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  @@antonimirmeks8352 Думаю выработка в средине барабана.Вобще если есть проблема с тормозом на втулке торпедо,то или замена его или не зафиксирована тормозная лапка которая к раме(но тогда будет отдача по ногам)

• 
  @antonimirmeks83522 ай бұрын

  @@veloremonter спасибо, лапка прикручена

• 
  @valeri71962 ай бұрын

  Ц меня тоже так,но втулка новая​@@veloremonter

• 
  @ua56872 ай бұрын

  Много видео пересмотрел , Гранд пила , Кайзер , Прокраыт , есть еще Воркрафт , у них все моторы безщеточные , Одинаковые .

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Ну даже не знаю,их в целом не так уж и много,и ценник +- Смотрел с пилы Текман,так он по наружном размере меньше.

• 
  @user-bw3ks1bp6e2 ай бұрын

  Це безумовно гарантійний випадок бо перекалений вал виробником. Я б виточів новий вал і перепресував би його у магнітний якір. Але це якщо для себе.

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Так,безумовно!Але клієнт сказав,що гарантія закінчилась.Вал був з "пузирьком"там і лопнув.Якщо для себе можна і по Вашій схемі))але занадто заморочок.

• 
  @user-bw3ks1bp6e2 ай бұрын

  @@veloremonter та то я маю токарний станок тому й написав про те.

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  @@user-bw3ks1bp6e Так класно звісно,в мене проблема з токарями в округі.Менше ніж за 500 його ніхто навіть не запусте)І то це при умові колись-десь-якось.Головна біль тільки одним словом.

• 
  @TheAndryxxa2 ай бұрын

  какой то ниочемный контент, никакой детальности как спицевать, для желто голубого флага сойдет, но не для нас

• 
  @veloremonter2 ай бұрын

  Он и не для вас...Вообще не совсем понимаю,у вас нет своего контента...который сойдёт.

• 
  @TheAndryxxa2 ай бұрын

  @@veloremonter вы для сравнения посмотрите видео где спицуют, какой там ракурс хотя бы, если у вас видео не как обучение, а просто посмотреть от нечего делать без информативности, то конечно я не прав, снимайте наздоровье

• 
  @anatolii633 ай бұрын

  В мене на колесі, заводському, перші спиці права і зліва вставлені головками всередину. Робити як Ви, чи різниці нема?

• 
  @veloremonter3 ай бұрын

  Ні,порядок спицовки може бути різний.На три креста більш простий.А як Ви поняли що то перві спиці,якщо колесо зібране?

• 
  @veloremonter3 ай бұрын

  Маю на увазі,що починати спицовку не обов'язково з отвора під штуцер,це для себе,як орієнтир.

• 
  @anatolii633 ай бұрын

  @@veloremonter перша спиця з правої сторони в ступицю у Вас заходе ззовні і ставиться справа від соска в диск. А в мене заходе ця спицю з внутрішній сторони

• 
  @Leo-yr5jb3 ай бұрын

  А тіж яйця проте салют 24 складний теж що туди можна поставити? Бо система там таж підшипники якось витираються за рік я обідок викинув заліпив салідолом шарики і закрутив почало крутитись більше ріку кручу. Хочу теж під квадрат лишити бо шатуни в мене не рідні,а хоч й вживані прое зі зінними зірками, це електровел і от граюсь з зірками яку можна вкорячити щоб і оберти з двигуном мати спільні і при тому при розряді можна булуо крутити.

• 
  @veloremonter3 ай бұрын

  На салют можна поставити каретку під квадрат на 203 підшипниках,бажано LG(підшипники) вони якісні.І шатуни звісно під квадрат.Стару каретку знімаєте,вибираєте чашки з рами і ставите під квадрат,добре все затягти,ОСОБЛИВО ЛІВУ СТОРОНУ!І буде на довго)

• 
  @Leo-yr5jb3 ай бұрын

  @@veloremonter а різьби?

• 
  @veloremonter3 ай бұрын

  @@Leo-yr5jb якщо салют давній(СССР),то там різьба на валу повинна бути,в рамі її немає.

• 
  @Leo-yr5jb3 ай бұрын

  @@veloremonter ні початок 200х теж салют теж у таких самих кольорах і візуально схожа система під квадрат як тут. Розтирає підшипники в труху на шарах їду. Але 24 і складний

• 
  @Leo-yr5jb3 ай бұрын

  @@veloremonter чашки теж незручні підтачував щоб хапатись

• 
  @user-gc2ij1lj9e4 ай бұрын

  Щиро дякую. Все доступно, чітко і ясно. Здоров'я, миру. Все буде Україна✊🇺🇦🚴

• 
  @user-ep5it9uq9q4 ай бұрын

  Выкинь её в окно😂

• 
  @user-ky5dp3em4z4 ай бұрын

  Видел такое на ИЖ Юпитер 3: гайка в картер упала

• 
  @veloremonter4 ай бұрын

  Болт на глушитель кто-то вкрутил длинный,он подвинул катушку зажигания.Но правда, Ваша мысль имеет большой смысл.Бывает болт в магнето попадает.

• 
  @seregabevz4 ай бұрын

  Дякуємо! Корисно)

• 
  @user-wf3xj7nm6p4 ай бұрын

  Дякую за корисне відео!