Пікірлер

• 
  @cezi2323Күн бұрын

  Jeździłem owym Gejesem i mam inne odczucia z jazdy. To nie motocykl, a meleks!!! Nie ma on duszy, nie da się w nim zakochać, bo ten motocykl nie produkuje endorfin, nie ma gęsiej skórki, włosy dęba nie stają i dreszczu na plecach nie poczujesz. Można tym motocyklem rano jechać po bułki i jest 100% pewności, że za 10-15 min. wrócisz, z owymi bułkami i zrobisz śniadanie 😋

• 
  @saweksumski32032 күн бұрын

  😱🫠

• 
  @tomtomek26422 күн бұрын

  bardzo przyjemny test😍 ,niestety silnik ten to loncin made in china ,a nie rotax made in Austria i wytrzymałość ograniczona ..... 😒

• 
  @wuwokwuwok68282 күн бұрын

  Nie wiesz a sie wypowiesz.. Ten silnik w setkach tyś sztuk wyprodukowany :) Ludzie na niemieckich forach mają nalotu 100-150 tyś i sprawuje się nadal dobrze. Sam mam zrobione 44 tyś km i jak działał przy zakupię tak teraz :D

• 
  @tomtomek26422 күн бұрын

  @@wuwokwuwok6828 moja 1100 gs ma 180000 km (dwie tarcze sprzęgła ,tarcze hamulcowe 3 linki do sprzęgła i 3 paski klinowe ),a 850 mojego kumpla 120000 km bez problemu ,a ile to lat minęło ,poczekaj 15 lat i 100000km i później pogadamy .-)) teraz się już tak nie buduje bo się to nie opłaca ,logo

• 
  @wuwokwuwok68282 күн бұрын

  @@tomtomek2642 oceniasz nadal. Nie masz styczności z tym silnikiem a się wypowiadasz :) To jak bym ja oceniał twój silnik. Czas pokaże a jak na razie fora są spokojne. Pokazuje że silniki są dobrą konstrukcją. Tak, że i chinole wkładają je do swoich pojazdów. Jako ciekawostkę napiszę że najniższe spalanie miałem 3,8l i to wtedy gdy jechałem jak samochody. Najwyższe miałem na autostradzie, wyszło 5,8 litra/mierzona ilość wlewanego paliwa. Co do jakości, silniki/ pojazdy mniej palą szybciej przyspieszają, mocniej hamują. Nowoczesne konstrukcje po po prostu są o wiele lepsze , ludzie nie oszczędzają je ja już wiekowe motocykle.

• 
  @kodi_on_two_wheels3 күн бұрын

  Prawdziwe gs-y się już dawno skończyły droga Pani . Pisze to z czystą świadomością praktyczną bo na kardanie przejechałem motocyklami tej marki kilkaset tysięcy km i nie śmiał bym robić materiału na temat motocykla po przejechaniu 1000 km . Bo niczego konkretnego nie można wymyślić po za standardowymi tekstami , które klepią wszyscy . Ale miło , że co raz więcej kobiet decyduje się na robienie materiałów o motocyklach . W końcu . Tak trzymać . Gs ten prawdziwy to tylko boxer.

• 
  @polishmotogirl3 күн бұрын

  @@kodi_on_two_wheels i tu zgodzę się 100% nie można mówić o testach nawet po 1000 km na danym modelu. Ale audyt czy opinie można. Jestem pełna podziwu ilości kilometrów jakie Pan przejechał. Otóż nie dali mi motocykla na stałe A mając pracę inna i tylko 2 dni na czystą jazdę Netto … nie mam możliwości . Z 2 zaś strony gdyby robić opinie po roku i 30k km … cóż to by zmieniło ??? Czyż nie ważne są te 1 spostrzeżenia a dalej obserwacje serwisowe ??? Na wale kardana zliczając te 32 lata na motocyklach to też zrobiłam „troszke” km Zaczęłam od motorynki ale to łańcuch a później w wieku 13 lat zaczęłam tylko kardany od simsona AWO mam do dziś !:) I tak zostało . Zawsze motocykle na wale kardana a później jedyny Warrior pasek . Ale teraz masz swoje kilkaset tyś km , proszę powiedz co uważasz o tych motocyklach? Powiedz mi to prozą inną niż wszyscy, bez standardowych tekstów - chętnie to usłyszę . Bo lubię jeśli się uczuć to od najlepszych ♥️ dziękuję Ci za komentarz . Jestem z tobą : gs prawdziwy to tylko boxer 💚

• 
  @kodi_on_two_wheels3 күн бұрын

  @@polishmotogirl pięknie piszesz to chyba dar bo nie wpisze do tego praktyki . Również posiadam simsona s51 zielony rocznik 86 . To drugi od nowości u mnie ciekawostka mam go zarejestrowanego na czarnych blachach jako motocykl . Dobra starczy . Tak można po roku od strony serwisu pisać magisterkę ale tylko w przypadku , kiedy motocykl jeździ a nie stoi w garażu . Tam się nic nie dzieje . Nie ma idealnych motocykli i nie ma motocyklami jeżdżących bez awarii mniejszych czy większych . Natomiast napiszę Ci jedno może to już słyszałaś może wiesz a może spojrzysz moimi oczami . Co zmienia się po roku powtórzę po roku spędzonym w siodle motocykla , z mojego punktu widzenia bardzo wiele a najwięcej już po powiedzmy dwóch latach . Rocznie robię motocyklem 35-40 tyś km . W poprzednim roku wyszło mi 45 tyś km . Pisze to by uświadomić Tobie i pewnie innym czytającym komentarze , jako wiedzę o moim korzystaniu z motocykla . Spokojnie znam takich co robią 3 tyś km rocznie i zdecydowanie mądrzej się wyspowiadają .😜 Do rzeczy o zmianie jaka się pojawia . Przede wszystkim zapoznanie się dość dogłębne z motocyklem powiedzmy po 6-8 miesiącach jazdy nim , co za tym idzie opadają emocje a wodotryski którymi się jaraliśmy na początku zamiast pomagać , ułatwiać życie o dziwo zaczynają przeszkadzać . Spowalniają nas w reakcjach . Wodotryski wciągająca firmy i ludzie którzy wymyślają te tak znakomite dodatki , patrząc z perspektywy czasu po pierwsze większość pewnie z tych ludzi nie ma prawa jazdy na motocykl i na bank nie wielu jeździ . A prawią nam o bezpieczeństwie i konieczności posiadania . Po drugie motocykla ma służyć do jeżdżenia a co raz częściej zaczyna się nam odbierać przyjemność z jazdy i możliwość kontrolowania po swojemu . Dlatego sprzedałem 1250gs i kompletnie nie pomyślałem by się na 1300 po którego jechać nabyć . Ale to całkiem inny temat . Kończąc . Wspomniane wodotryski którymi większość ostatnio jest zachwycona to próba przez producentów zrobienia z motocyklisty idioty który nie potrafi samodzielnie myśleć i potrzebuje ciągłego wsparcia , komputera który za niego myśli , użył bym nawet określenia niebawem zacznie jeździć ten wspaniały motocykl sam a my będziemy się patrzeć w ekran większy od tych tft które aktualnie mamy wciskając zamiast dźwigni zmiany biegów , hamulca zwykle dotykowe funkcje na wyświetlaczu . Gorzej jak przestanie działać podczas deszczu co wtedy ?🤔 Ano nic bo jeszcze raz odwołam się do lat praktyki i obserwacji , co raz mniej ludzi jeździ w złą pogodę , więc problemu z wyświetlaczem nie będzie patrząc w przyszłość . A człowiek myślący , który chce motocykla do jazdy bez dodatków zostanie pominięty w tym całym pędzie dodatków . Na koniec ostatnie zdanie . Wiesz co jest potrzebne motocykliście do jazdy jedno najważniejsze bez tego można się odstawić wszystkimi motocyklami świata i nic to nie pomorze . Chęć do jazdy czysta nie skarżona niczym potrzeba chcę się przejechać motocyklem . Wiesz dlaczego w 2011 roku zrobiłem prawie 51 tyś km w rok czasu 1150gs . Bo każdego dnia wstaje od wielu lat i nie opuszcza mnie chcieć przejechania się motocyklem . To ile objeździłem motocykli nie ma znaczenia ale nigdy nie przejechałem więcej czy mniej nie mając chęci do jazdy . Tego nikt Cię nie nauczy to trzeba przeżyć albo urodzić się by jeździć . Wtedy wszystko staje się prostsze . Pozdrawiam serdecznie . Bezpiecznych wyjazdów i powrotów życzę .

• 
  @szamron3 күн бұрын

  @@kodi_on_two_wheels Czas kiedy fanaberia wchodzi głębiej niż rozum.

• 
  @marcin1107843 күн бұрын

  😉😉😉😉

• 
  @pgodlow4 күн бұрын

  Dlaczego ja dopiero teraz trafiłem na twój kanał? Miło się ogląda. Posiadam takie Adwenczera od kwietnia :) Fajny jest :)

• 
  @polishmotogirl4 күн бұрын

  @@pgodlow myślę że nadal unikam skutecznie sukcesów 😄 i ten yt jest znany z tego że nieznany 🥹☺️

• 
  @attesa27715 күн бұрын

  😂VIRAGO RIDES VIRAGO

• 
  @grigor15 күн бұрын

  Pamiętam jak jeździłaś Warriorem jeszcze w Pankach z 10 lat temu albo lepiej.

• 
  @polishmotogirl4 күн бұрын

  @@grigor1 cześć 🏍️ myślę ze nawet 16 lat temu :) z Warriorem jesteśmy nadal razem 🤗

• 
  @Kamilusopagus5 күн бұрын

  Fajne ale mały błąd się wkradł - (czas 4:40) wysokość siedziska 875 cm? wysoko :) Bardzo miło Cię zobaczyć - Pozdro

• 
  @MultiMaczeta5 күн бұрын

  1000km i opinia? Na jednym komplecie opon? A jak się jeździ tym motocyklem w zimę? Proszę o opinię

• 
  @polishmotogirl5 күн бұрын

  @@MultiMaczeta buahahahaha Zlecę Tobie te opinie w zimę Wyrosłam z jazdy przy minusie

• 
  @MultiMaczeta5 күн бұрын

  @@polishmotogirl a na zimowych zlotach się nie widzieliśmy

• 
  @MultiMaczeta5 күн бұрын

  @@polishmotogirl a na zimowych zlotach się nie widzieliśmy, dawaj foto z elefantów

• 
  @adamdubiel42435 күн бұрын

  A spróbuj obgadac jakiegoś Rometa 😛

• 
  @krisklicki45545 күн бұрын

  Kiedy recenzja o chińskich 125 ???

• 
  @polishmotogirl5 күн бұрын

  @@krisklicki4554 jest to dobre pytanie :)

• 
  @grzegorzsobus20565 күн бұрын

  Bardzo rozsądna opcja. Chociaż ta waga przy tej pojemności... ale, jak mówisz, przyzwyczajenie podparte doświadczeniem robią swoje. Silnik brzmi okropnie, ale to już znam z mojej "byłej" ;) Ważne, że ma świetną dynamikę oraz elastyczność

• 
  @polishmotogirl5 күн бұрын

  @@grzegorzsobus2056 a zwykła 900 jest jak chudy odeal do zabaw na każdym polu ! 🥰

• 
  @agnieszkagrzesk79385 күн бұрын

  🐗😉

• 
  @polishmotogirl5 күн бұрын

  @@agnieszkagrzesk7938 chrum 🐽

• 
  @user-tj3dp3mb2q5 күн бұрын

  Uwielbiam takie dialogi😅co do Moto wolę małego GS, tu jest przerost formy nad treścią.

• 
  @polishmotogirl5 күн бұрын

  @@user-tj3dp3mb2q co do komentarza uwielbiam takie komentarze 😅 i masz kreatywna nazwę 🤩 co do motocykla … ten nie jest przerostem formy nad treścią, jest odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku. Osobiście wolę chudą 900. Mówiłam o niej w kilka uwielbionych dialogów wcześniej. Pozdro 600

• 
  @Artur-lh2ks10 күн бұрын

  Fajna kobieta na motocyklu. Miło popatrzeć. Jak zbuduję szope to też warriora kupie. Zajebista maszyna. Z japońskich cruiser-ów to tylko warrior i v-max jak dla mnie. Ta pani sprawiła że ten "wydech hałbica" zaczął mi pasować do tego motocykla. Ja może przyozdobił bym go jakąś grawerką albo zrobił na matowo bo nie lubię błyszczących chromów. Taka matowa stal wyglądałaby dobrze. Pozdrawiam. I dużo zajebistej jazdy życze.

• 
  @karol_on_road13 күн бұрын

  czlowiek przeciazany swoimi projektami, oczywiscie z calym szacunkiem - dobrymi projektami , ale czterokolowymi ;) ekspertem to tutaj jestes Ty ;)

• 
  @Karol79814 күн бұрын

  Miałem okazję testować ten motocykl zgadzam się ze wszystkim co pani powiedziała oprócz jednego. Dźwięk pracy tego silnika zwłaszcza na wolnych obrotach to dramat. Pracuje jak jakaś sieczkarnia.

• 
  @caspianblu2 күн бұрын

  "kultura pracy" silnika miażdży..., późne cinqucento, jak dla mnie depresja pewna :-)

• 
  @krisklicki455414 күн бұрын

  Same plusy ??? Wynika z tego, że to najlepsze ,, moto" świata😵‍💫 Jak myślisz .....co bym wybrał ,Tenere 700 Rally ,czy tego GS 1300 ???

• 
  @polishmotogirl14 күн бұрын

  @@krisklicki4554 zależy do czego będziesz wykorzystywał motocykl 😅 pojęcia nie mam co byś wybrał !!! Nie będę wróżyć, jasnowidza też nie zatrudnię. Ale przetestuj oba 😉 i daj znać jak już będzie zakup w garażu 🤗

• 
  @krisklicki455414 күн бұрын

  @@polishmotogirl Bez zastanowienia Tenere. Niestety...na dzień dzisiejszy nie stać mnie na tak drogi zakup ,ale,, podwinąłem rękawki" i będę się starał 👾.Chwilowo zadowalam się japońskim ,,golasem" i jest ok. Najważniejsza jest pasja związana z,, moto"...... a nie szpan. Pozdrowionka !!!!🙃

• 
  @87Kal-El15 күн бұрын

  To nie jest v strom 800 🖐️

• 
  @sawomirzurczak562915 күн бұрын

  Warszawski lanser w przyciasnych spodenkach powiedział co wiedział😂

• 
  @andrzej587815 күн бұрын

  Ten gs nie będzie się sprzedawał. Dużo ludzi kupuje oczami a ten gs w porównaniu do innych jest brzydki. Mieli swój charakterystrzyczny kształt reflektora to po co to zmieniali. Od razu było wiadomo z daleka że jedzie gs. Teraz nie wiadomo co to jest i w ogóle brzydka ta lampa. Stracił też na terenowości. Teraz bliżej mu chyba bardziej do choppera niż ADV.

• 
  @marcintarnowski628717 күн бұрын

  Ale git filmik. Dodaję do Was subskrypcji 😊 pozdrawiam 👋

• 
  @polishmotogirl17 күн бұрын

  @@marcintarnowski6287 dziękuję

• 
  @marcin11078417 күн бұрын

  Robi wrażenie😉😉😉👌👌🏆🏆

• 
  @polishmotogirl17 күн бұрын

  @@marcin110784 🌝

• 
  @savageaxis772118 күн бұрын

  Dzieci PRL-u nie mają takich ślicznych zębów 🤣a tak poważnie to przypominasz mi moją szkolną miłość...co nie znaczy że będę teraz na tym kanale zalegał i wpatrywał się w piękno tego świata 😉 ogólnie lubię motocykle i szkoda że nie udało mi się do tej pory zrobić prawka na "A"...ech było minęło...Pozdrawiam i tyle samo przyjazdów co i wyjazdów życzę - parafrazując powiedzenie pilotów...

• 
  @polishmotogirl17 күн бұрын

  @@savageaxis7721 nie wiem co napisać 😁 pozostaje mi podziękować i namówić na prawo jazdy kategorii A

• 
  @savageaxis772115 күн бұрын

  @@polishmotogirl Żeby na placu "L-ki" były takie same instruktorki, to pewnie już bym kończył ;) Ciężko się czasem przełamać do pewnych rzeczy - im człowiek starszy, tym bardziej staje się ostrożny i zapobiegliwy, choć oczywiście nie cały rok "wszystkich świętych", więc wystarczy zachować ostrożność i nie jezdzić w parach ( mając przed sobą taką motocyklistkę ), bo ponoć spojrzenie się zamraża - doczytałem - i następuje fiksacja wzroku ;) oby tylko wzroku, a nie umysłu ;)

• 
  @Ozzy7718 күн бұрын

  Kocham pustaki

• 
  @polishmotogirl14 күн бұрын

  @@Ozzy77 miłość jest ślepa

• 
  @DM-ci2nn19 күн бұрын

  I need you. Marry me ❤

• 
  @Migo-ve1jr19 күн бұрын

  Moze jest sliczny moze jak jest nowy to da rade zrobic nim 20 tysięcy km. Ale na Kazachstan tym nigdy bym nie pojechal. Wole 1150 a troche juz zjechalem

• 
  @witoldwiatrowski664719 күн бұрын

  Ilu klientów marki bmw kupuje motocykl żeby jechać nim do Kazachstanu ? 😅

• 
  @Migo-ve1jr19 күн бұрын

  @@witoldwiatrowski6647 widać kolega z doświadczeniem ;) a teraz pakuj swoje kufry do gsa i w miasto do centrum ;) po to chyba jest taki model BMW aby nim podróżować .

• 
  @witoldwiatrowski664719 күн бұрын

  @@Migo-ve1jr tak, podróżować 99% klientów nie zjedzie z utwardzanej drogi. Tyle ile gsów stoi pod jednym hotelem na Słowacji, tyle jedzie przez cały rok z Polski do takich krajów jak Kazachstan. Gs to motocykl na wycieczki, 400-500km, hotel, piwko, znajomi i powrót. Z resztą jaki klient kupuje a raczej bierze w leasing nowe motocykle? To nie są ludzie którzy zostawia wszystko na miesiąc, pon-piatek praca, w weekend wypadzik do fajnego hotelu. Tak wyglądają klienci bmw, do których sam też należę 😅

• 
  @Migo-ve1jr19 күн бұрын

  @@witoldwiatrowski6647 kolego pracuje w salonie na dziale sprzedaży motocykli to coś mniej więcej wiem to raz . Po drugie sam latam w dalekie trasy i również jeżdżę Gs em. Każdy jeździ jak chce natomiast to że Gs em nie pojechał bym do Kazachstanu chodziło mi o awaryjnosc tych nowych motocykli;) trzymaj się

• 
  @agnieszkagrzesk793819 күн бұрын

  🤘👌

• 
  @polishmotogirl14 күн бұрын

  @@agnieszkagrzesk7938 🤩

• 
  @rudkens19 күн бұрын

  Fajny motocykl , bardzo dobrze się prowadzi, ale nie kupiłbym ,nie tylko ze względu na cene , zdecydowanie wole sprawdzone poprzednie modele .

• 
  @DogEatDog2819 күн бұрын

  Огонь.

• 
  @blatik15119 күн бұрын

  Ze wszystkim się zgodzę chociaż osobiście uważam, że jest to najbrzydszy motocykl w całej stajni BMW.

• 
  @polishmotogirl19 күн бұрын

  @@blatik151 o gustach nie ma co debatować.

• 
  @blatik15118 күн бұрын

  @@polishmotogirl Właśnie o gustach powinno się rozmawiać. Dane techniczne każdy może sobie sam znaleźć. LWG

• 
  @marcinbielecki168220 күн бұрын

  Wymioty tęczy. Widać, że film sponsorowany.

• 
  @polishmotogirl19 күн бұрын

  @@marcinbielecki1682 Tęczy ? :)))) ciekawe

• 
  @marcin11078420 күн бұрын

  👌👌👌🏆🏆🏆

• 
  @rafalkempiak813320 күн бұрын

  👍👍👍🔥❤️🌹👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

• 
  @polishmotogirl14 күн бұрын

  dziękuję :) 😍

• 
  @prawiejaksprawiedliwy22 күн бұрын

  Moto zajebiste ale zmieniłbym tłumik. Lepiej wyglądałby z dwiema rurami. Pozdro

• 
  @sunnychris8324 күн бұрын

  Fajny kask. Co to za model ?

• 
  @rafalkempiak813327 күн бұрын

  👍👍👍

• 
  @kogutoo128 күн бұрын

  „Petarda”??? Kupa a nie petarda. Polecam dla odmiany przejechać się Indiańcem FTR. Po przejażdżce rocketem z kumplem jednogłośnie stwierdziliśmy dla kogo jest ten moto: dla faceta z małymi cojones. Tyle. Buźka.

• 
  @bogussamiec259427 күн бұрын

  Bardzo merytoryczna uwaga. Pisz więcej takich opinii, wszystkich nas to ubogaci. Dziękujemy że jesteś

• 
  @marcin11078429 күн бұрын

  Jest kolos😉😉

• 
  @marcin11078429 күн бұрын

  👌👌🏆🏆

• 
  @HerrciuАй бұрын

  240 opona😮

• 
  @HerrciuАй бұрын

  Robię prawojazdy na motor bo kiedyś mi zabrali. 😮 🛵🌱☕️

• 
  @HerrciuАй бұрын

  Cześć.

• 
  @ryszardmolik8345Ай бұрын

  Ciekawe czy istnieje jednoślad na którym nie jeździłaś

• 
  @krzysztofkasica9487Ай бұрын

  Piękny zazdro ❤

• 
  @polishmotogirlАй бұрын

  @@krzysztofkasica9487 piękny i niezawodny

• 
  @ryszardmolik8345Ай бұрын

  A co powiesz o BMW K100

• 
  @polishmotogirlАй бұрын

  @@ryszardmolik8345 bardzo chce mieć ! Oglądałam kilkanaście szt Niestety . Szukam dalej

• 
  @marcins6655Ай бұрын

  Fajne

• 
  @polishmotogirl14 күн бұрын

  a dziękuję :)

• 
  @warchlak8680Ай бұрын

  Fajny motorek ale układ silnika i ten prędkościomierz typu tablet wogóle do mnie nie przemawia.Ma moc , fajnie wykonany, piękny monowahacz ale silnik wygląda jak od auta

• 
  @POLAK_rides_Scrambler1200XEАй бұрын

  A jeszcze fajniej jeździ się nim w terenie:)

• 
  @adas_miauczynskiАй бұрын

  Fajna rakieta, motocykl też na wypasie