Škoda že když ja přišel do Jawa do učení a poté tam i pracoval už bylo vše úplně jinak.
@michiprie436711 ай бұрын
Miluju ten film..❤
@jenarddaniel481011 ай бұрын
LOVE JAWA SUPER MOTO Daniel es Béatrice LOVE JAWA
@jenarddaniel481011 ай бұрын
BONJOUR A TOUS LOVE MOTO Daniel es Béatrice PILOTE SID CAR BASSER B,A,D MERCI POUR CES BEAUX SOUVENIRS LOVE MOTO
@kamilbrousek568211 ай бұрын
Kus poctivé práce soudruhů a přeji aby to zvládli.Bylo to po okupaci,kdy byla sitiace jiná a chlapci se chtěli ukázat a myslím, že To zvládli.
@0249Snoopy Жыл бұрын
13:05 Otakar Švec 😎 nádhera
@toncisiskovR51-3 Жыл бұрын
Pozdrav oldtimer -motociklistima iz hrvatske , Oldtimer moto-klub ADRIA - Kaštel Sućurac HRVATSKA .
@romanferenc50232 жыл бұрын
No umeli jsme nez to vzali soudruzi do ruk a rusko taky ale tohle je zaroven I propagandisticky film
@Adam-di6hl2 жыл бұрын
A to se asi učeň Pepík divil, že když šel o 40 let později do důchodu, tak na montážní lince Máňa pořád skládala ty samé 250tky, jejich 500 pepik už byla pohřbena prachem a opovrhovaný Harik se zrovna začal dělat v Mnichově a stal se z něho naprostý fenomén, který žije do dnes, zatímco "meteor" se zmohl jen na lepení samolepek na čínské stroje, které jsou kopií nápadů a strojů jednoho kluka, jistého Sóčiro Hondy, který v době kdy soudruzi lámali údernické rekordy jezdil na bůhví čem
@salisramek3242 жыл бұрын
SUPER !! Jó kde jsou ty časy něco takhle nadšeně budovat ,aby to mělo smysl.
@clovek7 Жыл бұрын
No, přišlo se na to, že mnohem snazší a také levnější, než vymýšlet a tvořit, je ničit. Holt pokrok nezastavíš. Poplyšoví "národohospodáři" vznesli národu tezi, že už není třeba vyrábět, když si vše můžeme koupit v zahraničí. A národ neprotestoval a nevynesl je v zubech. Tak si tady žijeme v rolích lidských zdrojů a čekáme, až nám po všem tom ničení začne země vzkvétat.
@karoljakub23942 жыл бұрын
Agitpropčícka kokotina. Môj starý otec celý život pracoval v priemysle, otec tiež a ja som socík ešte tiež pár rokov stihol. Áno ľudia boli šikovní, avšak totálne demotivovaní (lajdák zarobil toľko ako makač), totálny nedostatok čohokoľvek, najmä v päťdesiatych rokoch. ČS motocykly boli dobré (mal som postupne Pioniera, Mustang, 250-ku a brat mal tzv. Californiac, na tom som jazdil tiež), kým neprišla elektronika, Japonci. Keď jebli komunisti, kúpil som si Yamahu, to sa nedalo porovnať. Československé stroje môžu behať tak maximálne v Indii alebo v riti vo Vietname (tam som ich aj videl).
@tomasmarek6793 жыл бұрын
Haryk a Pepík, krásné starosti :))
@awerewolf85943 жыл бұрын
Film pěkný,pobaví...ale je to zkreslená propaganda. Starka byl původně Hurikán..Hurikán se dělal o objemu 250 ccm,pak měl být prototyp 350 OHC..na tu dobu kdy vznikl,což se datuje během 2.světové války na rýsovacím prkně,šlapacím strojem na soustruh apod. tak na tu dobu ten Hurikán byl nadčasový. 250 která dávala 15 kW,to nemělo obdoby pro motocykl na silnici. V mnoha parametrech Pérák i Kývačka vedle toho vypadaly jako Fichtl vedle Triumph Bonnevile z 60.let. Důvod proč se nevyráběl byl jednak že Vladislav Vlk nastoupil do Motokovu v Praze,a zvolil spíše jistotu v živobytí, protože takovým lidem Komunistický režim nepřál, když samotný jedinec vymyslel něco revolučního...ale Komunismus se pyšnil tím "Jsme si rovni,žádná konkurence". A ohledně 500 OHC to bylo fiasko že i v Motor Journalu o tom píší že je to pouhá domácí hvězda,ale v té době byla zastaralá oproti dvouválcům od BMW, Triumph Thunderbird-Tiger-Trophy,Royal Enfield Meteor 500-700 a dalším. Kort,po technické stránce to byl průser s tou královskou hřídelí že to okopčení od Nortonu Manx se vymstilo a jediný kdo to vylepšil tak byla Kawasaki W650-W800. A jako hrdý majitel Royal Enfield Bullet 500 s technikou z 50.let bych volil jasně dvouválec od Enfielda té doby. OHV twin byl spolehlivější než OHC twin od Jawy
@jozefmalik84432 жыл бұрын
Mozna sa vám nedostalo do uší, že JAWU 500 OHC objednal Vatikán pre Pápežsku gardu v bielej farbe a boli az priliš spokojní, tak neviem z akeho dôvodu si neobjednali modernejšie ,kvalitnejšie a spolahlivejšie motorky vami spominané ?
@user-ft3bx3dv6l3 жыл бұрын
✌✌✌👍👍
@lukasraida703 жыл бұрын
Nádhera,nádhera,nádhera!!!Nikdy jsem to ještě neviděl.Krása!!!
@kamilbrousek568210 ай бұрын
DÍKY motoru OHC se dostali ceské motorky na světovou úroveň pak M hlavu převzali Japonci díky kterým jetdí hromadu prdů z České republiky na motorce jelikož je levná.Motorr boxer to drahá věc a kardan na motorce to je ještě horší Takže čeští motoprdi se musí spojit s motorkou hlavy M a s řetazem ,který se jim rošvihne kde to nebudou čekT.Matka malého kluka co sleduje závod přes rádio má pravdu já Aby ses neposral.Motorky jsou na hovno pojďme dělat nákladní autA co budou vozit žrádlo z Ruska abyste nechcípli
@henrykjarosz33503 жыл бұрын
Bolševicky blábolivej film!
@jozefmalik84432 жыл бұрын
No keď to napisal nácifašista, potomok gestapáka, tak to musí byť pravda.
@michalhruska50903 жыл бұрын
Toto byli páni konstruktéři prvorepublikové školy, kdy ČSR patřila do desítky průmyslově nejvyspělejších zemí světa!!! Po 1948 to ještě setrvačností chvilku dojíždělo, ale to už to bolševik dojebal totálně. Schopný inženýr skončil v kotelně, technického ředitele mohl dělat třeba vyučený cukrář, pokud dostatečně důrazně mával rudou knížkou... A teď tu budou někteří vyzdvihovat, jak se za komunistů republice vedlo. Šlendrián, zlodějna, chlastání a chrápání v práci a pak přišla revoluce...
@KTQ-3 жыл бұрын
Mozna u vas, u nas se muselo makat
@NarodePovstan2 жыл бұрын
Ty slavné nejvyspělejší země světa způsobily v té době jen fronty na polévky, hladové pochody a nebývalou ekonomickou krizi, která vyústila svou bídou v druhou světovou válku. Tolik jen k té úžasné prosperitě. Nevím, zda byste jako obyčejný dělník žil raději za socialismu, či za „úžasné” první republiky. Nyní, třicet let po konci studené války a rozpadu východního bloku, se, jaký div, ocitáme v podstatě na pokraji dost podobné situace.
@slavek40834 жыл бұрын
Kam se na toho bolševika hrabe Pepča Goebbels :-))))))))))))
@wellardbr4 жыл бұрын
A film in Jawanese... with no English subtitles or closed captions? I do not speak JaWanese!
@mZUSKA4 жыл бұрын
18:00 ovčiačiK
@cestmirustvanlety46454 жыл бұрын
To by měli tito lidi vidět dnešek,do jakých sraček to ti dnešní kapitalisti dovedli...už zde neděláme nic,jen montujeme pro germána a dovážíme sračky,co žereme.
@borisnavratil2 жыл бұрын
Severní Korea tě ráda přijme…
@milanpospisil93725 жыл бұрын
Totální agitační sračka !!!!!
@jozefmalik84432 жыл бұрын
Je smutne, že pôrodnik nepostrehol keď si prišiel na svet análom omylom vystavil na reba rodný list.
@miroslavpospisil390 Жыл бұрын
Je to na piču když nemáš vodu v chladiču
@strejda1111115 жыл бұрын
Nádhera,škoda že to skončilo...
@BidziJCh2 жыл бұрын
A co? Skončilo? J.CH.
@terencehill42215 жыл бұрын
Zlati komunisti.
@bermrailin5 жыл бұрын
Could someone please summarize the story in English please. So intriguing & a big fan of Jawa /cz
@milankaplan21664 жыл бұрын
Ramble on presents: In a nutshell really - the factory is about to produce new motocycles, the question is which model should it be. We see a worker asking an engineer: "Do you really think that our model is a worse one and the engineer says: "no, but not tested enogh, we can't be certain of the result." And then the workmen suggest that they could produce both models, the one originally of their design as something called "a counterplan" - whatever it means - I would think they could do it in spare time, still the material resources were needed - also one short and inconspicuous line of the story. Obviously you can see that even small children, not goaded by anybody realyl, start a group of four ready to proffer their children's talents - really two boys are especially active and they all know what this is all aboiut etc. etc. The story is very nice, but actually the sad finding is that the film potrays very rare people as though the population was composed exclusively of them. Very, very, very heavenly atmosphere - however it is quite likely that many actors in the film knew through some vicarious experience of the harsh reallity and horrible injustices to some people. ON the other hand, one can simply watch the film simply as an utopia which has been proven to be impossible - people are not ants and if they were, they would not have some such nice dialogues. - in fact though times were pretty rough, even if you were enthusiastic communist at that time you could believe that communism is the right life style for humanity. Mio, just rote and rote and no controllinen... I think beyond the time described above, the storyline can be grasped through watching what is actually happening on the screen and you should be in the picture, as we say.
@TLDNews5 жыл бұрын
What year?
@starejbruna1005 жыл бұрын
1949
@TLDNews5 жыл бұрын
Love Jawa! We need translation!
@popokatepetl81045 жыл бұрын
1950
@wellardbr4 жыл бұрын
Yeah! Damn flick is Jawanese... :(
@dazdbog10636 жыл бұрын
Páči sa mi to nadšenie a ochota spolu niečo dosiahnuť, aj potiahnuť nadčasy... krásny film a zlaté časy ČeskoSlovenska...
@jozefgregor87485 жыл бұрын
NO JO,to ještě neprekoukli co jsou komunisti zač...
@pagliaorba99582 жыл бұрын
@Weigel Češi utlačovali Slováky ?? Myslíš tím, že se Slováci přidali na stranu nacistů a založili si svůj Sloveský štát ??? Slováci si vždy chtěli vládnout sami. Československo byl od samého začátku nesmysl. Nemít strach z Maďarska, nikdy by Slováci nevlezli s Čechy do společného státu. Slováci jsou pořád ublížený. Nejdřív od Maďarů, pak od Čechů. S náma jste dobrovolně vlezli 2x do společného státu !!! Dnes si už skoro 30 let vládnete sami a stejně furt brečíte. A ty jsi toho krásným příkladem. A budete brečet i za 200 let.
@jozefmalik84432 жыл бұрын
👍🇨🇿👍🇸🇰👍✊✊
@jozefmalik84432 жыл бұрын
@@pagliaorba9958 Typický Šved, v druhych vidi len chybu, ale, zže Česi prísahzli vernosť Hitlerovi až do smrti na to už zabuda veĺmo chytro, ako Hácha zložil prísahu do rúk Hitlera a vernost až do smrti a verný Češi prísahu splnili do botky, Hitler sa zastrelil 30. IV 1945 a verný Češi povtali až 5. V. 1945. A ešte k tomu nácifašizmu odporúčam film zo serialu ,,Hledání straceného času" časť ,,Kuratorium" A prejdu ťa chútky kecať o nacizme alebo fašizme. A to že Češi ukradli modrú farbu Slovakom zo zástavy, to bude vždy pravda aj o tisice rokov
@pagliaorba99582 жыл бұрын
@@jozefmalik8443 🤣 Gratulace. aspiruješ na jeden z nejhloupějších komentářů, co jsem kdy na youtube četl .... 🤣 Vy na Slovensku nemáte na ZŠ dějepis ??? Jen doufám, že se zase nebudete chtít spojovat. Už po třetí.
@jennazesumavy76466 жыл бұрын
Ty staré filmy mají duši.Ve filmu jsou použity záběry z ČZ Strakonice.Je tam dokonce výdejna strojírenského nářadí v Nástrojárně.Pamatuji ještě zaplněné ulice motorkami.Já sama jsem měla motorky dvě.ČZ 250/471 a ČZ 180.Po roce 1990 přišla do ČZ Cagiva.My obyčejní lidé jsme tušili,že nám přišli naši značku zlikvidovat.Je veřejným tajemstvím,že se nechali někteří ,,mocipáni'' v ČZ uplatit a naše značka skončila.Měli jsme veškeré stroje,mohla se výroba rozvíjet dál.Měli jsme ve vývoji a v konstrukci chytré lidi.Takže naší značku nezničili komunisti(nikdy jsem nebyla ve straně !) ale bohužel převrat.Naši staří konstruktéři dodnes opravují ty staré skvosty,které obdivuje celý svět.A my patrioti ČZ,kteří by jsme naší značku neprodali za nic na světě máme v sobě obrovský smutek.Díky značce ČZ nás znali po celém světě.
@cestmirustvanlety46454 жыл бұрын
A to se pak třeba naše motocykly vyrábí v INDII a my slintáme jak debilové.
@tomastramp2604 жыл бұрын
Máte pravdu. Je smutný, jak to skončilo.
@MartinProavis4 жыл бұрын
Zastaralé motocykly. Nikdo je po revoluci nechtěl. Jako nic ze zastaralého československého průmyslu.
@KTQ-3 жыл бұрын
@@MartinProavis Ale chtel :) Asi o motorkach co byly pripraveny do vyroby nic nevite, par se jich i vyrobilo. A napr. vyse jmenovane dve vas nikde nenechaji, na rozdil od dnesnich smejdu. A na motory pana Pudila nikdo nema
@MartinProavis3 жыл бұрын
@@KTQ- Nechtěl. Už v sedmdesátých letech to byly zastaralý dvoutaktní šroty. Svět byl ve vývoji o třicet let dál...
@janholoslav52796 жыл бұрын
inženýři v pláštích , ruční precizní práce
@kdochce-vidi85403 жыл бұрын
... tak.
@Adam-di6hl2 жыл бұрын
Jasně a dnes v cadu inženýři v tričku, vyrobené na cnc strojích s přesností dosud nevídanou, to není precizní práce?
@lubosdalnoki49766 жыл бұрын
Za socíku naše výrobky patrili medzi špičku, dnes nám chýbajú kvalitní inžinieri, každý druhý absolvent vysokej školy je sociálny pracovník, podaktorí z nich neovládajú ani poriadne gramatiku !
@ferofero30766 жыл бұрын
... žiaľ, musím iba súhlasiť a té šikovnejší idú do sveta... a ani sa im nečudujem...
@cestmirustvanlety46454 жыл бұрын
@Weigel No...a na co tady něco pěstovat na polích,když to můžem dovézt...Takto mluví EKONOM,co pochází z této země...
@KTQ-3 жыл бұрын
@Weigel Pise se PROFESOR :)
@jozefmalik84432 жыл бұрын
@@ferofero3076 Veru tak ked na území ,,ČSR" sú le fabriky cudzich vlastnikov , takže má jedinú možnost pracovať jedine pre zahraničneho vlastnika, to je už jedno či tu alebo za hranicou 4. Ríša ,EU".
@jozefmalik84432 жыл бұрын
@Weigel To je ten čo nepozná špinavé peniaze a kurz stanovil podĺa vexlakov ?
@jawasgoldenera6 жыл бұрын
Parada
@ckdoriswamy26126 жыл бұрын
Jawamotorcycles.eu is Chinoo here
@ckdoriswamy26126 жыл бұрын
Jawamotorcycles.eu 9
@ckdoriswamy26126 жыл бұрын
P
@dodoslovacek72546 жыл бұрын
krasny zvuk ma
@michaelscoofield6 жыл бұрын
jezisi ja bych zajizdel az bych brecel... ani bych nespal! ;)
@jawa250rider56 жыл бұрын
JAWA :-)
@roliczek16 жыл бұрын
wander..co s tim mel spolecného?
@jozefmalik84432 жыл бұрын
👍JAWA 👍ČZ✊✊
@RobertRobert-xs9ep6 жыл бұрын
tento film je poklad, som hrdý na ČeskoSlovensko
@roliczek16 жыл бұрын
slovaci sú ty lepsie cesi.
@MartinProavis4 жыл бұрын
Slováci se celou dobu jen vezli. Česi táhli Československo...
@vladimirs71173 жыл бұрын
:-)
@vladimirs71173 жыл бұрын
@Weigel :-)
@jozefmalik84432 жыл бұрын
@@MartinProavis Poznám to České čtatne heslo : ,, Vyserem se na práci ať delaj Slováci." Kto mal koloniu Slovensko a dnes Moravu a Sliezko ? Švedi len drístať vedia a debiliny písať. Takú idiotinu nemôže Čech nikdy napísat, ako si ty sem napísal.
@user-kw1dg6mi9t6 жыл бұрын
Какого года фильм?
@ZephyCZ6 жыл бұрын
1949
@peterholthoffman7 жыл бұрын
I sure wish I could understand the dialogue as it looks like a great movie!
@roliczek16 жыл бұрын
ars.
@bukatch7 жыл бұрын
Nádherný film, a ta doba... kdyby bylo možné cestování časem hned bych tam aspoň na měsíc zajel....
@dazdbog10636 жыл бұрын
By som sa rád pridal ;-)
@sdhleskovice4 жыл бұрын
jedu sváma :D
@MartinProavis3 жыл бұрын
Ta doba byla odporná. Komunisti začali hon na svobodné lidi...
@KTQ-3 жыл бұрын
@@MartinProavis Jasne a ti novi ho dneska nedelaji co? Vrchnost je vzdycky verbez, ktera hrabe akorat na sebe
@martinrypl12113 жыл бұрын
Ta doba byla pěkně zkurvená. Jó budovatelský filmy byly hezký. Čišelo z nich nadšení a taková nějaká přátelskost. Ale to byl záměr. Skutečnej život tehdy stál dnešní optikou za hovno. Neidealizujte si poválečnou dobu a 50. léta. Bylo to temný období.
@maiorciprian7 жыл бұрын
the bike they burned in the fire scene was actually a race bike developed in the 40`s: a twin cylinder 500 with DOHC and supercharger; the tank in the scene is not the original one and also the race bike didn`t have a headlight
@NightRiderCZ7 жыл бұрын
tenkrát jsme uměli dělat motorky, nádhera.... škoda kam to šlo potom :/
@MandingoCZ6 жыл бұрын
NightRiderCZ vzdyt furt delame 350 ;) a tu dvoudobou
@MandingoCZ5 жыл бұрын
Myslim jawu 350 640
@MartinProavis4 жыл бұрын
Bez inovací to šlo do prdele. Jako celý československý průmysl. Proto po revoluci naše výrobky nikdo nechtěl. Ani u nás. Byly zastaralé...
@KTQ-3 жыл бұрын
@@MartinProavis no po 30ti letech by to uz chtelo kritizovat jinak, jiz davno se mohlo vyrabet a vyvijet, jenze misto toho se radeji likvidovalo a kradlo a to uz komousi nebyli.
@MartinProavis3 жыл бұрын
@@KTQ- Nemohlo. Svět nám utekl a nebylo kde brát a z čeho brát. Nebyly peníze na inovace, nebyly peníze na nic. Fabriky bylo potřeba buď prodat, zrušit, nebo rozkrást...
@krveprisednik4727 жыл бұрын
Jmenuje se to Pětistovka.Tehdejší budovatelské agitky s plejádou kvalitních herců nemají chybu,stejně jako tehdejší téměř bezkonkurenční motocykly. V TV to nikdy neuvidíme,dnes se stydí dát vše,co ukazuje,že to byla doba kde se nikdo za práci nestyděl.
@novakvlcz6 жыл бұрын
Ty motorky byly pozůstatkem poctivého řemesla před komunisty. Pak to soudruzi vzali řádně od podlahy a místo kvality a technického pokroku jela výroba starých osvědčeným typů dobrých tak pro východní blok. Projektanti se nemuseli za svoji práci stydět, ale muselo je děsivě srát, co s jejich dobrými nápady bolševik provedl a jak zatrhl co se dá. Soudruzi zašlapali do země snad úplně všechny dobré projekty, protože soudruzi v Sovětském svazu jim nerozuměli, neboť na to neměli vzdělání. Díváte se na poslední záchvěvy prvorepublikové projekce.
@krveprisednik4726 жыл бұрын
Ti soudruzi v Sovětském svazu co ničemu nerozuměli a neměli vzdělání,podle vás-létali do vesmíru !!!
@novakvlcz6 жыл бұрын
Račte se podívat na zašlapané projekty, když už víte houno.
@honzavlcek40216 жыл бұрын
Ano, létali do vesmíru, protože to byla politická priorita. Uměli pouze zbrojit, ale například vyrobit jízdní kolo, náramkové hodinky nebo motocykl bez toho, aby to byly zastaralé západní licence, to neuměli:-)
@predka16 жыл бұрын
Jawy a Čízy byly vždycky ,už od návrhu prakticky komplet České stroje. Začátky po válce byly těžké. Fabriky, infrastruktura, nádraží, nemocnice, města, všechno bylo poničeno. Většinou našimi "spojenci" po ustavení demarkační linie Západ/Východní blok.(proto také byly bombardovány zrovna Drážďany na východě, přestože bylo několik stejně vhodných a bližších měst. Ta ale ležela na té najednou správné straně Německa, mávnutím kouzelného proutku Západního humanismu proměněné v Říši světla, dobra, pravdy a lásky.). Němci to tu neměli žádný důvod ničit. Náš průmysl jim dobře a kvalitně sloužil. Po vyřešení "České otázky" měl přispívat k větší slávě Říše. Infrastruktura byla pro vítězné tažení nezbytná. Sovětský svaz, který musel v krátké době už potřetí kompletně obnovovat evropskou část Ruska a Ukrajinu, taky rozhodně neměl zájem ničit si vlastní državy. Tradiční postup USA a jeho spojenců, "když to nemůžeš zabrat pro sebe, tak je nutno "nepřítele" vybombardovat do pravěku" a pak říkat jak je zaostalý.
@predka18 жыл бұрын
here is better sample kzread.info/dash/bejne/lYSfs8axirC2iNY.html&nohtml5=False
@predka18 жыл бұрын
This video not gut, stuttering, because my system is set to minimum latency . Direct conversion to an optimal size for theKZread NVIDIA Share doesn't manage to maintain continuous recording. KZread also amended the resolution to 720p. Modification is mix Crystalreality & Pinnacle+Reshade and ENB preset in Crystalreality pack. And my settings FXsetings reshade
Пікірлер
Super 🫵❤
Super,krasne casi.👍👍👍
Dekuji za vlozeni ❤❤❤❤
Nadherny film. Dakujem
Poctivá práce,krásná doba,světová značka Jawa,vše zničeno❤
Škoda že když ja přišel do Jawa do učení a poté tam i pracoval už bylo vše úplně jinak.
Miluju ten film..❤
LOVE JAWA SUPER MOTO Daniel es Béatrice LOVE JAWA
BONJOUR A TOUS LOVE MOTO Daniel es Béatrice PILOTE SID CAR BASSER B,A,D MERCI POUR CES BEAUX SOUVENIRS LOVE MOTO
Kus poctivé práce soudruhů a přeji aby to zvládli.Bylo to po okupaci,kdy byla sitiace jiná a chlapci se chtěli ukázat a myslím, že To zvládli.
13:05 Otakar Švec 😎 nádhera
Pozdrav oldtimer -motociklistima iz hrvatske , Oldtimer moto-klub ADRIA - Kaštel Sućurac HRVATSKA .
No umeli jsme nez to vzali soudruzi do ruk a rusko taky ale tohle je zaroven I propagandisticky film
A to se asi učeň Pepík divil, že když šel o 40 let později do důchodu, tak na montážní lince Máňa pořád skládala ty samé 250tky, jejich 500 pepik už byla pohřbena prachem a opovrhovaný Harik se zrovna začal dělat v Mnichově a stal se z něho naprostý fenomén, který žije do dnes, zatímco "meteor" se zmohl jen na lepení samolepek na čínské stroje, které jsou kopií nápadů a strojů jednoho kluka, jistého Sóčiro Hondy, který v době kdy soudruzi lámali údernické rekordy jezdil na bůhví čem
SUPER !! Jó kde jsou ty časy něco takhle nadšeně budovat ,aby to mělo smysl.
No, přišlo se na to, že mnohem snazší a také levnější, než vymýšlet a tvořit, je ničit. Holt pokrok nezastavíš. Poplyšoví "národohospodáři" vznesli národu tezi, že už není třeba vyrábět, když si vše můžeme koupit v zahraničí. A národ neprotestoval a nevynesl je v zubech. Tak si tady žijeme v rolích lidských zdrojů a čekáme, až nám po všem tom ničení začne země vzkvétat.
Agitpropčícka kokotina. Môj starý otec celý život pracoval v priemysle, otec tiež a ja som socík ešte tiež pár rokov stihol. Áno ľudia boli šikovní, avšak totálne demotivovaní (lajdák zarobil toľko ako makač), totálny nedostatok čohokoľvek, najmä v päťdesiatych rokoch. ČS motocykly boli dobré (mal som postupne Pioniera, Mustang, 250-ku a brat mal tzv. Californiac, na tom som jazdil tiež), kým neprišla elektronika, Japonci. Keď jebli komunisti, kúpil som si Yamahu, to sa nedalo porovnať. Československé stroje môžu behať tak maximálne v Indii alebo v riti vo Vietname (tam som ich aj videl).
Haryk a Pepík, krásné starosti :))
Film pěkný,pobaví...ale je to zkreslená propaganda. Starka byl původně Hurikán..Hurikán se dělal o objemu 250 ccm,pak měl být prototyp 350 OHC..na tu dobu kdy vznikl,což se datuje během 2.světové války na rýsovacím prkně,šlapacím strojem na soustruh apod. tak na tu dobu ten Hurikán byl nadčasový. 250 která dávala 15 kW,to nemělo obdoby pro motocykl na silnici. V mnoha parametrech Pérák i Kývačka vedle toho vypadaly jako Fichtl vedle Triumph Bonnevile z 60.let. Důvod proč se nevyráběl byl jednak že Vladislav Vlk nastoupil do Motokovu v Praze,a zvolil spíše jistotu v živobytí, protože takovým lidem Komunistický režim nepřál, když samotný jedinec vymyslel něco revolučního...ale Komunismus se pyšnil tím "Jsme si rovni,žádná konkurence". A ohledně 500 OHC to bylo fiasko že i v Motor Journalu o tom píší že je to pouhá domácí hvězda,ale v té době byla zastaralá oproti dvouválcům od BMW, Triumph Thunderbird-Tiger-Trophy,Royal Enfield Meteor 500-700 a dalším. Kort,po technické stránce to byl průser s tou královskou hřídelí že to okopčení od Nortonu Manx se vymstilo a jediný kdo to vylepšil tak byla Kawasaki W650-W800. A jako hrdý majitel Royal Enfield Bullet 500 s technikou z 50.let bych volil jasně dvouválec od Enfielda té doby. OHV twin byl spolehlivější než OHC twin od Jawy
Mozna sa vám nedostalo do uší, že JAWU 500 OHC objednal Vatikán pre Pápežsku gardu v bielej farbe a boli az priliš spokojní, tak neviem z akeho dôvodu si neobjednali modernejšie ,kvalitnejšie a spolahlivejšie motorky vami spominané ?
✌✌✌👍👍
Nádhera,nádhera,nádhera!!!Nikdy jsem to ještě neviděl.Krása!!!
DÍKY motoru OHC se dostali ceské motorky na světovou úroveň pak M hlavu převzali Japonci díky kterým jetdí hromadu prdů z České republiky na motorce jelikož je levná.Motorr boxer to drahá věc a kardan na motorce to je ještě horší Takže čeští motoprdi se musí spojit s motorkou hlavy M a s řetazem ,který se jim rošvihne kde to nebudou čekT.Matka malého kluka co sleduje závod přes rádio má pravdu já Aby ses neposral.Motorky jsou na hovno pojďme dělat nákladní autA co budou vozit žrádlo z Ruska abyste nechcípli
Bolševicky blábolivej film!
No keď to napisal nácifašista, potomok gestapáka, tak to musí byť pravda.
Toto byli páni konstruktéři prvorepublikové školy, kdy ČSR patřila do desítky průmyslově nejvyspělejších zemí světa!!! Po 1948 to ještě setrvačností chvilku dojíždělo, ale to už to bolševik dojebal totálně. Schopný inženýr skončil v kotelně, technického ředitele mohl dělat třeba vyučený cukrář, pokud dostatečně důrazně mával rudou knížkou... A teď tu budou někteří vyzdvihovat, jak se za komunistů republice vedlo. Šlendrián, zlodějna, chlastání a chrápání v práci a pak přišla revoluce...
Mozna u vas, u nas se muselo makat
Ty slavné nejvyspělejší země světa způsobily v té době jen fronty na polévky, hladové pochody a nebývalou ekonomickou krizi, která vyústila svou bídou v druhou světovou válku. Tolik jen k té úžasné prosperitě. Nevím, zda byste jako obyčejný dělník žil raději za socialismu, či za „úžasné” první republiky. Nyní, třicet let po konci studené války a rozpadu východního bloku, se, jaký div, ocitáme v podstatě na pokraji dost podobné situace.
Kam se na toho bolševika hrabe Pepča Goebbels :-))))))))))))
A film in Jawanese... with no English subtitles or closed captions? I do not speak JaWanese!
18:00 ovčiačiK
To by měli tito lidi vidět dnešek,do jakých sraček to ti dnešní kapitalisti dovedli...už zde neděláme nic,jen montujeme pro germána a dovážíme sračky,co žereme.
Severní Korea tě ráda přijme…
Totální agitační sračka !!!!!
Je smutne, že pôrodnik nepostrehol keď si prišiel na svet análom omylom vystavil na reba rodný list.
Je to na piču když nemáš vodu v chladiču
Nádhera,škoda že to skončilo...
A co? Skončilo? J.CH.
Zlati komunisti.
Could someone please summarize the story in English please. So intriguing & a big fan of Jawa /cz
Ramble on presents: In a nutshell really - the factory is about to produce new motocycles, the question is which model should it be. We see a worker asking an engineer: "Do you really think that our model is a worse one and the engineer says: "no, but not tested enogh, we can't be certain of the result." And then the workmen suggest that they could produce both models, the one originally of their design as something called "a counterplan" - whatever it means - I would think they could do it in spare time, still the material resources were needed - also one short and inconspicuous line of the story. Obviously you can see that even small children, not goaded by anybody realyl, start a group of four ready to proffer their children's talents - really two boys are especially active and they all know what this is all aboiut etc. etc. The story is very nice, but actually the sad finding is that the film potrays very rare people as though the population was composed exclusively of them. Very, very, very heavenly atmosphere - however it is quite likely that many actors in the film knew through some vicarious experience of the harsh reallity and horrible injustices to some people. ON the other hand, one can simply watch the film simply as an utopia which has been proven to be impossible - people are not ants and if they were, they would not have some such nice dialogues. - in fact though times were pretty rough, even if you were enthusiastic communist at that time you could believe that communism is the right life style for humanity. Mio, just rote and rote and no controllinen... I think beyond the time described above, the storyline can be grasped through watching what is actually happening on the screen and you should be in the picture, as we say.
What year?
1949
Love Jawa! We need translation!
1950
Yeah! Damn flick is Jawanese... :(
Páči sa mi to nadšenie a ochota spolu niečo dosiahnuť, aj potiahnuť nadčasy... krásny film a zlaté časy ČeskoSlovenska...
NO JO,to ještě neprekoukli co jsou komunisti zač...
@Weigel Češi utlačovali Slováky ?? Myslíš tím, že se Slováci přidali na stranu nacistů a založili si svůj Sloveský štát ??? Slováci si vždy chtěli vládnout sami. Československo byl od samého začátku nesmysl. Nemít strach z Maďarska, nikdy by Slováci nevlezli s Čechy do společného státu. Slováci jsou pořád ublížený. Nejdřív od Maďarů, pak od Čechů. S náma jste dobrovolně vlezli 2x do společného státu !!! Dnes si už skoro 30 let vládnete sami a stejně furt brečíte. A ty jsi toho krásným příkladem. A budete brečet i za 200 let.
👍🇨🇿👍🇸🇰👍✊✊
@@pagliaorba9958 Typický Šved, v druhych vidi len chybu, ale, zže Česi prísahzli vernosť Hitlerovi až do smrti na to už zabuda veĺmo chytro, ako Hácha zložil prísahu do rúk Hitlera a vernost až do smrti a verný Češi prísahu splnili do botky, Hitler sa zastrelil 30. IV 1945 a verný Češi povtali až 5. V. 1945. A ešte k tomu nácifašizmu odporúčam film zo serialu ,,Hledání straceného času" časť ,,Kuratorium" A prejdu ťa chútky kecať o nacizme alebo fašizme. A to že Češi ukradli modrú farbu Slovakom zo zástavy, to bude vždy pravda aj o tisice rokov
@@jozefmalik8443 🤣 Gratulace. aspiruješ na jeden z nejhloupějších komentářů, co jsem kdy na youtube četl .... 🤣 Vy na Slovensku nemáte na ZŠ dějepis ??? Jen doufám, že se zase nebudete chtít spojovat. Už po třetí.
Ty staré filmy mají duši.Ve filmu jsou použity záběry z ČZ Strakonice.Je tam dokonce výdejna strojírenského nářadí v Nástrojárně.Pamatuji ještě zaplněné ulice motorkami.Já sama jsem měla motorky dvě.ČZ 250/471 a ČZ 180.Po roce 1990 přišla do ČZ Cagiva.My obyčejní lidé jsme tušili,že nám přišli naši značku zlikvidovat.Je veřejným tajemstvím,že se nechali někteří ,,mocipáni'' v ČZ uplatit a naše značka skončila.Měli jsme veškeré stroje,mohla se výroba rozvíjet dál.Měli jsme ve vývoji a v konstrukci chytré lidi.Takže naší značku nezničili komunisti(nikdy jsem nebyla ve straně !) ale bohužel převrat.Naši staří konstruktéři dodnes opravují ty staré skvosty,které obdivuje celý svět.A my patrioti ČZ,kteří by jsme naší značku neprodali za nic na světě máme v sobě obrovský smutek.Díky značce ČZ nás znali po celém světě.
A to se pak třeba naše motocykly vyrábí v INDII a my slintáme jak debilové.
Máte pravdu. Je smutný, jak to skončilo.
Zastaralé motocykly. Nikdo je po revoluci nechtěl. Jako nic ze zastaralého československého průmyslu.
@@MartinProavis Ale chtel :) Asi o motorkach co byly pripraveny do vyroby nic nevite, par se jich i vyrobilo. A napr. vyse jmenovane dve vas nikde nenechaji, na rozdil od dnesnich smejdu. A na motory pana Pudila nikdo nema
@@KTQ- Nechtěl. Už v sedmdesátých letech to byly zastaralý dvoutaktní šroty. Svět byl ve vývoji o třicet let dál...
inženýři v pláštích , ruční precizní práce
... tak.
Jasně a dnes v cadu inženýři v tričku, vyrobené na cnc strojích s přesností dosud nevídanou, to není precizní práce?
Za socíku naše výrobky patrili medzi špičku, dnes nám chýbajú kvalitní inžinieri, každý druhý absolvent vysokej školy je sociálny pracovník, podaktorí z nich neovládajú ani poriadne gramatiku !
... žiaľ, musím iba súhlasiť a té šikovnejší idú do sveta... a ani sa im nečudujem...
@Weigel No...a na co tady něco pěstovat na polích,když to můžem dovézt...Takto mluví EKONOM,co pochází z této země...
@Weigel Pise se PROFESOR :)
@@ferofero3076 Veru tak ked na území ,,ČSR" sú le fabriky cudzich vlastnikov , takže má jedinú možnost pracovať jedine pre zahraničneho vlastnika, to je už jedno či tu alebo za hranicou 4. Ríša ,EU".
@Weigel To je ten čo nepozná špinavé peniaze a kurz stanovil podĺa vexlakov ?
Parada
Jawamotorcycles.eu is Chinoo here
Jawamotorcycles.eu 9
P
krasny zvuk ma
jezisi ja bych zajizdel az bych brecel... ani bych nespal! ;)
JAWA :-)
wander..co s tim mel spolecného?
👍JAWA 👍ČZ✊✊
tento film je poklad, som hrdý na ČeskoSlovensko
slovaci sú ty lepsie cesi.
Slováci se celou dobu jen vezli. Česi táhli Československo...
:-)
@Weigel :-)
@@MartinProavis Poznám to České čtatne heslo : ,, Vyserem se na práci ať delaj Slováci." Kto mal koloniu Slovensko a dnes Moravu a Sliezko ? Švedi len drístať vedia a debiliny písať. Takú idiotinu nemôže Čech nikdy napísat, ako si ty sem napísal.
Какого года фильм?
1949
I sure wish I could understand the dialogue as it looks like a great movie!
ars.
Nádherný film, a ta doba... kdyby bylo možné cestování časem hned bych tam aspoň na měsíc zajel....
By som sa rád pridal ;-)
jedu sváma :D
Ta doba byla odporná. Komunisti začali hon na svobodné lidi...
@@MartinProavis Jasne a ti novi ho dneska nedelaji co? Vrchnost je vzdycky verbez, ktera hrabe akorat na sebe
Ta doba byla pěkně zkurvená. Jó budovatelský filmy byly hezký. Čišelo z nich nadšení a taková nějaká přátelskost. Ale to byl záměr. Skutečnej život tehdy stál dnešní optikou za hovno. Neidealizujte si poválečnou dobu a 50. léta. Bylo to temný období.
the bike they burned in the fire scene was actually a race bike developed in the 40`s: a twin cylinder 500 with DOHC and supercharger; the tank in the scene is not the original one and also the race bike didn`t have a headlight
tenkrát jsme uměli dělat motorky, nádhera.... škoda kam to šlo potom :/
NightRiderCZ vzdyt furt delame 350 ;) a tu dvoudobou
Myslim jawu 350 640
Bez inovací to šlo do prdele. Jako celý československý průmysl. Proto po revoluci naše výrobky nikdo nechtěl. Ani u nás. Byly zastaralé...
@@MartinProavis no po 30ti letech by to uz chtelo kritizovat jinak, jiz davno se mohlo vyrabet a vyvijet, jenze misto toho se radeji likvidovalo a kradlo a to uz komousi nebyli.
@@KTQ- Nemohlo. Svět nám utekl a nebylo kde brát a z čeho brát. Nebyly peníze na inovace, nebyly peníze na nic. Fabriky bylo potřeba buď prodat, zrušit, nebo rozkrást...
Jmenuje se to Pětistovka.Tehdejší budovatelské agitky s plejádou kvalitních herců nemají chybu,stejně jako tehdejší téměř bezkonkurenční motocykly. V TV to nikdy neuvidíme,dnes se stydí dát vše,co ukazuje,že to byla doba kde se nikdo za práci nestyděl.
Ty motorky byly pozůstatkem poctivého řemesla před komunisty. Pak to soudruzi vzali řádně od podlahy a místo kvality a technického pokroku jela výroba starých osvědčeným typů dobrých tak pro východní blok. Projektanti se nemuseli za svoji práci stydět, ale muselo je děsivě srát, co s jejich dobrými nápady bolševik provedl a jak zatrhl co se dá. Soudruzi zašlapali do země snad úplně všechny dobré projekty, protože soudruzi v Sovětském svazu jim nerozuměli, neboť na to neměli vzdělání. Díváte se na poslední záchvěvy prvorepublikové projekce.
Ti soudruzi v Sovětském svazu co ničemu nerozuměli a neměli vzdělání,podle vás-létali do vesmíru !!!
Račte se podívat na zašlapané projekty, když už víte houno.
Ano, létali do vesmíru, protože to byla politická priorita. Uměli pouze zbrojit, ale například vyrobit jízdní kolo, náramkové hodinky nebo motocykl bez toho, aby to byly zastaralé západní licence, to neuměli:-)
Jawy a Čízy byly vždycky ,už od návrhu prakticky komplet České stroje. Začátky po válce byly těžké. Fabriky, infrastruktura, nádraží, nemocnice, města, všechno bylo poničeno. Většinou našimi "spojenci" po ustavení demarkační linie Západ/Východní blok.(proto také byly bombardovány zrovna Drážďany na východě, přestože bylo několik stejně vhodných a bližších měst. Ta ale ležela na té najednou správné straně Německa, mávnutím kouzelného proutku Západního humanismu proměněné v Říši světla, dobra, pravdy a lásky.). Němci to tu neměli žádný důvod ničit. Náš průmysl jim dobře a kvalitně sloužil. Po vyřešení "České otázky" měl přispívat k větší slávě Říše. Infrastruktura byla pro vítězné tažení nezbytná. Sovětský svaz, který musel v krátké době už potřetí kompletně obnovovat evropskou část Ruska a Ukrajinu, taky rozhodně neměl zájem ničit si vlastní državy. Tradiční postup USA a jeho spojenců, "když to nemůžeš zabrat pro sebe, tak je nutno "nepřítele" vybombardovat do pravěku" a pak říkat jak je zaostalý.
here is better sample kzread.info/dash/bejne/lYSfs8axirC2iNY.html&nohtml5=False
This video not gut, stuttering, because my system is set to minimum latency . Direct conversion to an optimal size for theKZread NVIDIA Share doesn't manage to maintain continuous recording. KZread also amended the resolution to 720p. Modification is mix Crystalreality & Pinnacle+Reshade and ENB preset in Crystalreality pack. And my settings FXsetings reshade
Dude what you want, you're great!