Jag kollar en hel del på custombyggaren Bad Chad från Canada. Vad tycker ni om honom som byggare? En stor skillnad tänker jag är att han inte har kunder som betalar.
@mooneyessweden40098 күн бұрын
Han är väldigt kreativ. Men hans metoder är samtidigt väldigt brutala vilket gör att kvaliteten påverkas. Vi föredrar att tex göra plåtjobb där det blir så lite spackel som möjligt. För mycket spackel gör nämligen att det sjunker och ofta spricker det också efter ett tag. Vi vill bygga bilar som håller länge 😊
@JL-Merkurdriver10 күн бұрын
God sommer gutter ☀☀☀
@tomasthillman802211 күн бұрын
Trevlig semester❤
@peterkarlsson541611 күн бұрын
Trevlig semester. Kul att se med enkla medel hur man formar plåt.👍👍👍👍👍😁
@peterandersson787711 күн бұрын
Snyggt jobbat som alltid. Förstår dock inte hur Håkan kan jobba med så sladdriga handskar. Skulle få spel efter tre sekunder. Ha en skön semester!
@MrSrx44011 күн бұрын
Ja kopparpasta går också enligt ( Bildoktorn"), den fick jag lära mig att den använder man på batt-poler för att de inte skulle oxidera, men NEVER-SEEZ som är en grått trögflytande smörjmedel som är betydligt bättre men ganska dyrt, använder det på det mesta när jag skruvar i min bil, garanterat att det inte sitter fast efter smörjning med det, det finns en mer lättflyttande smörja som heter Molycote 1000 som också är bra men lite dyrt, fördelen är det det behövs lite för varje gång när man smörjer.....
@beau672311 күн бұрын
Annat namn på never_seeze idag. Används i kokillerna på jobbet varje dag. Men minns inte vad det heter.
@matslindahl725211 күн бұрын
Det samma till er
@pauli.x.11 күн бұрын
Det är finska men det fattas lite i mitten att man är skitnödig. 😂
@Builtbyronny11 күн бұрын
God sommer 👍🌞
@matslindahl725211 күн бұрын
Gör en nivåkollare för kul o för att ni kan 😀😀
@torbjornpersson-qi9of11 күн бұрын
Ha en skön o välbehövlig semester!!!
@morganlang697311 күн бұрын
Bra press verktyg! Bra tips 👍
@peterohgren11 күн бұрын
Detsamma till er, ser framemot nästa avsnitt så klart. Ha en trevlig sommar 🌞⛱️🕶️
@mrsmith69711 күн бұрын
Ja lite saft i isvattnet är väl lagom..
@perekberg263811 күн бұрын
Hoppas ni får en välbehövlig semester så ses vi höst med nya friska tag!!
@Sotarn8111 күн бұрын
Du har fel i en grej ang inställning. Matningen är strömmen/ampere och det är spänning du justerar på det andra vredet. I övrigt en mycket bra och informativ video för nybörjaren. Vill se mer av dig och Billy f.ö! 👍
@koddington14 күн бұрын
En vanlig dödlig har inte råd med en dylik apparat Men säkert bra! , LiiftARC är inte samma som skrapstart , Priset på kitcaren måste ju räknas i dåtidens dollarkurs ! ca 350 000 sek 82-83!
@mooneyessweden400914 күн бұрын
Svetsen kostar ingen förmögenhet alls. Från ca 26 000 kr plus moms. Det är betydligt mindre än vad folk läger på en Thailands semester tex 😅
@peterkarlsson541625 күн бұрын
Ujuj klarar knappt av min digitala tvättmaskin.🤔👍👍👍👍👍👍😁
@mooneyessweden400923 күн бұрын
Join the club 😅
@hermanpit991225 күн бұрын
aldrig ESAB mer. har bara Fronius, alltid problemfritt.
@rajeandersson163425 күн бұрын
Jo men man ska väl få lite för över 40 tusen.....(utan sponsring)
@mooneyessweden400923 күн бұрын
Ska man jobba med det varje dag och få till schysta jobb måste man ha bra grejer. Då kostar det tyvärr lite. Den här kostar ca 35’. Men det är det värt 😊
@rajeandersson163423 күн бұрын
@@mooneyessweden4009 Men det är väl utan moms? Om det är med moms, var har du köpt den?
@mooneyessweden400923 күн бұрын
@@rajeandersson1634 jag har köpt den på Svetshuset i Avesta. Jag har fått rabatt. Men jag ska erkänna att tom 35 är lite överdrivet. Den finns lite var stans för ca 27’ plus moms 😊 Då är det utan vattenkylning, som jag har.
@Builtbyronny25 күн бұрын
Høy sigarføring er ett godt tegn 👌👍
@stonos28225 күн бұрын
Jag har läst någonstans att skrapstart är användbart i miljöer som är känsliga för störningar.
@morganlang697325 күн бұрын
Ett tips är att inte använda Högfrekvensen i närheten av Datorer då jag slog ut en hel Datorsal😂
@mooneyessweden400923 күн бұрын
Ja just ja. Det stämmer nog ja 😅👍
@limpanskok25 күн бұрын
BRA JOBBAT 👍👍👊👊🙏🙏🇸🇪🇸🇪🍺🍺
@TgusonАй бұрын
Plywood är inte så hårt i ytan direkt. Skulle det bli mer distinkta veck om träbiten hade hårdare yta mot plåten, tex en bit parkett?
@mooneyessweden4009Ай бұрын
Ja, det skulle nog ge lite skarpare kanter 🙂
@Galven1952Ай бұрын
👍👍
@peterohgrenАй бұрын
Härligt avsnitt. Ni är otroligt duktiga 🎉
@MatsGarageАй бұрын
Fjädrar ska väl inte luta mer än 30 grader från lodrätt tycker iallafall SFRO så det vore intressant att höra ert resonemang. Torsionsfjädring vore väl annars en lösning.
@mooneyessweden4009Ай бұрын
Det stämmer om den sitter direkt på axeln. Men sätter man länkar emellan så spelar det ingen roll hur den sitter. Många racerbilar har tex push-rod fjädring där coilovern ligger ner 😊
Filosofiska rummet med en utmärkt förklaring av Dunning - Kruger - effekten! Dessutom på äkta dalmål. Motorintresse kan ta sej många härliga uttryck, kör på bara! Apropå ålder är jag 64 men hävdar bestämt att vi män blir aldrig mer än sjutton i skallen. Bara titta på nån som bygger blir tråkigt i längden så fortsätt som ni gör.
@mikaeltillenius8751Ай бұрын
Skitsnyggt men jag tycker att det ser ut att kunna bli lite (för) trångt för fingrarna under spoilern, men det är kanske bara som det ser ut? 🤔 Skulle det inte se bättre ut om sittbrunnens främre-sido-överkant hade samma lutning som ratten? 🤔
@mooneyessweden4009Ай бұрын
Det ser nog mest så ut. Det är ca 5 cm mellanrum 😊
@morganlang6973Ай бұрын
Som sagt FRÄNT❤👍
@claesundАй бұрын
Bra jobbat!
@rattnalle4863Ай бұрын
Måste tyvärr erkänna att det är alldeles för mycket surr, och för lite tillverkning på den här kanalen. Man vill ju se hur bilen växer fram för varje avsnitt. Inte sitta och lyssna på er två i flera minuter varje gång. Sorry men är bara tvungen att säga det.
@andersfransson8976Ай бұрын
Och jag tycker tvärt om. Jag gillar att man får insikt i tankeprocessen när bitarna sakta växer fram. Att bara visa hur man gör bitarna finns det massor av YT-kanaler som gör redan.
@jagharingenyoutubeАй бұрын
Tryckfelsnisse 0:11 :)
@matslindahl7252Ай бұрын
Känner igen mig i det där med 15åringen även om jag passerat 60
@2TOKE69Ай бұрын
Jäkligt cool bil. 💪
@markoniemi2285Ай бұрын
ja väntar med enornt intresse på att bilen blir så långt färdig att vi får se första provturen. de här har varit ett enormt intresant projekt. första provstarten på motorn kommer också bli enormt intresant
@mrsmith697Ай бұрын
Ja ett löst problem är en seger..
@user-qm7pz3gf5mАй бұрын
Hej Håkan .kan du hälpa mig med ett bilbygge .?
@user-qm7pz3gf5mАй бұрын
Hej .kan du hälpa mig med ett bilbygge tack
@mooneyessweden4009Ай бұрын
Det kan vi titta på. Du kan höra av dej via mail så ser vi vad du vill ha hjälp med osv. 🙂 Maila på [email protected]
@user-qm7pz3gf5m27 күн бұрын
@@mooneyessweden4009 Hej Håkan .här ä några bilder på bygget .det finns delar till den från de tomaso pantera och posche
@peterkarlsson5416Ай бұрын
Ja du åkte med Lasse Junken i hans plast 32. Med triangelstag både fram o bak. Trodde inte att det fanns väggmålning men det var det. O alla som känner igen Lasse så fans det bara ett läge.😁👍
@mooneyessweden4009Ай бұрын
Ja, det stämmer. Junken var inte blyg att gasa. Han växte upp här i By där jag bor. Och tydligen var han vild redan med moppen och var en känd yngling hos länsman 😅
@morganlang6973Ай бұрын
Verkligheten är viktigare än film men det ni filmar blir bra❤
@caden7984Ай бұрын
💃 Promo_SM
@mattek8448Ай бұрын
Det blir verkligen bra! 😄👍
@HelltunahotrodandkustomАй бұрын
Hej jag använde Skarvlist, silver, 28 x 1800 mm Artnr. 89-392 från Biltema till min Fleetline som innertakslist. Det kan funka om ni skarvar ihop 2 lister men jag har inte provat att svetsa i listen. Gick bra att forma i krymp och sträcken.
@mooneyessweden4009Ай бұрын
Vi har tittat på sådana lister, men tyvärr blir 28 mm lite för brett här. Men tack så mycket för tipset iaf 🙂👍
@HelltunahotrodandkustomАй бұрын
@@mooneyessweden4009 Okej hoppas ni hittar nån lämplig profil :)
@RolandHammarberg-cx4imАй бұрын
Skulle säga vw bubblan, Porsche 911 och ”hundkojan” är det tre mest iconiska bilar som alla känner igen.
Пікірлер
Jag kollar en hel del på custombyggaren Bad Chad från Canada. Vad tycker ni om honom som byggare? En stor skillnad tänker jag är att han inte har kunder som betalar.
Han är väldigt kreativ. Men hans metoder är samtidigt väldigt brutala vilket gör att kvaliteten påverkas. Vi föredrar att tex göra plåtjobb där det blir så lite spackel som möjligt. För mycket spackel gör nämligen att det sjunker och ofta spricker det också efter ett tag. Vi vill bygga bilar som håller länge 😊
God sommer gutter ☀☀☀
Trevlig semester❤
Trevlig semester. Kul att se med enkla medel hur man formar plåt.👍👍👍👍👍😁
Snyggt jobbat som alltid. Förstår dock inte hur Håkan kan jobba med så sladdriga handskar. Skulle få spel efter tre sekunder. Ha en skön semester!
Ja kopparpasta går också enligt ( Bildoktorn"), den fick jag lära mig att den använder man på batt-poler för att de inte skulle oxidera, men NEVER-SEEZ som är en grått trögflytande smörjmedel som är betydligt bättre men ganska dyrt, använder det på det mesta när jag skruvar i min bil, garanterat att det inte sitter fast efter smörjning med det, det finns en mer lättflyttande smörja som heter Molycote 1000 som också är bra men lite dyrt, fördelen är det det behövs lite för varje gång när man smörjer.....
Annat namn på never_seeze idag. Används i kokillerna på jobbet varje dag. Men minns inte vad det heter.
Det samma till er
Det är finska men det fattas lite i mitten att man är skitnödig. 😂
God sommer 👍🌞
Gör en nivåkollare för kul o för att ni kan 😀😀
Ha en skön o välbehövlig semester!!!
Bra press verktyg! Bra tips 👍
Detsamma till er, ser framemot nästa avsnitt så klart. Ha en trevlig sommar 🌞⛱️🕶️
Ja lite saft i isvattnet är väl lagom..
Hoppas ni får en välbehövlig semester så ses vi höst med nya friska tag!!
Du har fel i en grej ang inställning. Matningen är strömmen/ampere och det är spänning du justerar på det andra vredet. I övrigt en mycket bra och informativ video för nybörjaren. Vill se mer av dig och Billy f.ö! 👍
En vanlig dödlig har inte råd med en dylik apparat Men säkert bra! , LiiftARC är inte samma som skrapstart , Priset på kitcaren måste ju räknas i dåtidens dollarkurs ! ca 350 000 sek 82-83!
Svetsen kostar ingen förmögenhet alls. Från ca 26 000 kr plus moms. Det är betydligt mindre än vad folk läger på en Thailands semester tex 😅
Ujuj klarar knappt av min digitala tvättmaskin.🤔👍👍👍👍👍👍😁
Join the club 😅
aldrig ESAB mer. har bara Fronius, alltid problemfritt.
Jo men man ska väl få lite för över 40 tusen.....(utan sponsring)
Ska man jobba med det varje dag och få till schysta jobb måste man ha bra grejer. Då kostar det tyvärr lite. Den här kostar ca 35’. Men det är det värt 😊
@@mooneyessweden4009 Men det är väl utan moms? Om det är med moms, var har du köpt den?
@@rajeandersson1634 jag har köpt den på Svetshuset i Avesta. Jag har fått rabatt. Men jag ska erkänna att tom 35 är lite överdrivet. Den finns lite var stans för ca 27’ plus moms 😊 Då är det utan vattenkylning, som jag har.
Høy sigarføring er ett godt tegn 👌👍
Jag har läst någonstans att skrapstart är användbart i miljöer som är känsliga för störningar.
Ett tips är att inte använda Högfrekvensen i närheten av Datorer då jag slog ut en hel Datorsal😂
Ja just ja. Det stämmer nog ja 😅👍
BRA JOBBAT 👍👍👊👊🙏🙏🇸🇪🇸🇪🍺🍺
Plywood är inte så hårt i ytan direkt. Skulle det bli mer distinkta veck om träbiten hade hårdare yta mot plåten, tex en bit parkett?
Ja, det skulle nog ge lite skarpare kanter 🙂
👍👍
Härligt avsnitt. Ni är otroligt duktiga 🎉
Fjädrar ska väl inte luta mer än 30 grader från lodrätt tycker iallafall SFRO så det vore intressant att höra ert resonemang. Torsionsfjädring vore väl annars en lösning.
Det stämmer om den sitter direkt på axeln. Men sätter man länkar emellan så spelar det ingen roll hur den sitter. Många racerbilar har tex push-rod fjädring där coilovern ligger ner 😊
Gyllelimpa å snor hä ä gräjer dä! Håll ätte tätt ätte! 👍👊👌
Filosofiska rummet med en utmärkt förklaring av Dunning - Kruger - effekten! Dessutom på äkta dalmål. Motorintresse kan ta sej många härliga uttryck, kör på bara! Apropå ålder är jag 64 men hävdar bestämt att vi män blir aldrig mer än sjutton i skallen. Bara titta på nån som bygger blir tråkigt i längden så fortsätt som ni gör.
Skitsnyggt men jag tycker att det ser ut att kunna bli lite (för) trångt för fingrarna under spoilern, men det är kanske bara som det ser ut? 🤔 Skulle det inte se bättre ut om sittbrunnens främre-sido-överkant hade samma lutning som ratten? 🤔
Det ser nog mest så ut. Det är ca 5 cm mellanrum 😊
Som sagt FRÄNT❤👍
Bra jobbat!
Måste tyvärr erkänna att det är alldeles för mycket surr, och för lite tillverkning på den här kanalen. Man vill ju se hur bilen växer fram för varje avsnitt. Inte sitta och lyssna på er två i flera minuter varje gång. Sorry men är bara tvungen att säga det.
Och jag tycker tvärt om. Jag gillar att man får insikt i tankeprocessen när bitarna sakta växer fram. Att bara visa hur man gör bitarna finns det massor av YT-kanaler som gör redan.
Tryckfelsnisse 0:11 :)
Känner igen mig i det där med 15åringen även om jag passerat 60
Jäkligt cool bil. 💪
ja väntar med enornt intresse på att bilen blir så långt färdig att vi får se första provturen. de här har varit ett enormt intresant projekt. första provstarten på motorn kommer också bli enormt intresant
Ja ett löst problem är en seger..
Hej Håkan .kan du hälpa mig med ett bilbygge .?
Hej .kan du hälpa mig med ett bilbygge tack
Det kan vi titta på. Du kan höra av dej via mail så ser vi vad du vill ha hjälp med osv. 🙂 Maila på [email protected]
@@mooneyessweden4009 Hej Håkan .här ä några bilder på bygget .det finns delar till den från de tomaso pantera och posche
Ja du åkte med Lasse Junken i hans plast 32. Med triangelstag både fram o bak. Trodde inte att det fanns väggmålning men det var det. O alla som känner igen Lasse så fans det bara ett läge.😁👍
Ja, det stämmer. Junken var inte blyg att gasa. Han växte upp här i By där jag bor. Och tydligen var han vild redan med moppen och var en känd yngling hos länsman 😅
Verkligheten är viktigare än film men det ni filmar blir bra❤
💃 Promo_SM
Det blir verkligen bra! 😄👍
Hej jag använde Skarvlist, silver, 28 x 1800 mm Artnr. 89-392 från Biltema till min Fleetline som innertakslist. Det kan funka om ni skarvar ihop 2 lister men jag har inte provat att svetsa i listen. Gick bra att forma i krymp och sträcken.
Vi har tittat på sådana lister, men tyvärr blir 28 mm lite för brett här. Men tack så mycket för tipset iaf 🙂👍
@@mooneyessweden4009 Okej hoppas ni hittar nån lämplig profil :)
Skulle säga vw bubblan, Porsche 911 och ”hundkojan” är det tre mest iconiska bilar som alla känner igen.
Det ligger det väldigt mycket i 🙂👍
👍
👍
Fastest indian, sjukt bra film!