Пікірлер

• 
  @tomix5173Ай бұрын

  Per smontare il cat hai sollevato l auto con un crik oppure sei riuscito senza?

• 
  @fitin98Ай бұрын

  @@tomix5173 se ce lhai sei piu comodo ma divresti riuscire anche senza

• 
  @tomix517323 күн бұрын

  Le sonde lapda le hai svitate con la chiave inglese o con la chiave dedicata ?

• 
  @fitin9823 күн бұрын

  @tomix5173 chiave inglese credo 20mm non ricordo

• 
  @tomix517323 күн бұрын

  @@fitin98 io ho provato ma non si smuovono di 1 mmm

• 
  @fitin9823 күн бұрын

  @@tomix5173 probabilmente con le temperature si inchiodano prova a tirare forte oppure puoi provare a battere sulla chiave con un martello pian piano oppure farlo a motore caldo magari si sbloccano

• 
  @andreavolona7984Ай бұрын

  È bellissima la Panda Cross pure io ne ho una la mia Panda Cross 1.3 Multijet da 95 cv gialla la tua che motore monta ? Come mai hai cambiato i cerchi?

• 
  @fitin98Ай бұрын

  Monta il 900 twin air benzina da 85cv, quei cerchioni li sono di una panda metano che li uso per il treno di gomme invernali, quelli belli della cross li uso come estive

• 
  @Daekanoid2 ай бұрын

  Pistone dilaniato, motore caduto dal pickup, se dopo il prossimo video funziona tutto bisogna farti una statua 😂😂😂😂

• 
  @fitin98Ай бұрын

  😂😂

• 
  @duchtdixon8942 ай бұрын

  Ma se non ha il 4x4 come si fa a mettere

• 
  @fitin982 ай бұрын

  In che senso?

• 
  @duchtdixon8942 ай бұрын

  @@fitin98 Se nasce senza 4x4 si può mettere

• 
  @fitin982 ай бұрын

  Eh non e cosi facile ti costa un casino devi cambiare tutto quanto il sotto e poi non so se la panda senza 4x4 ha il posto per far passare l albero di trasmissione e lo spazio per il differenziale

• 
  @tomix51732 ай бұрын

  Salve l emulatore per eliminare l errore della spia dove l a preso?

• 
  @fitin982 ай бұрын

  Su ebay ne vendono parecchi sono economici e il filetto delle sonde credo sia uguale per tutte

• 
  @tomix51732 ай бұрын

  @@fitin98 ma devo prendere quello compatibile da euro 4 in poi?

• 
  @fitin982 ай бұрын

  La macchina e euro 6 poi vedi tu prendi l euro piu alto che puoi cosi non ti fa la spia

• 
  @fitin982 ай бұрын

  Anche se ti da la spia non e un problema la macchina va comunque ti dice solo che ce qualcosa che non va

• 
  @Sick_fontaX23 ай бұрын

  Bellissimo video e traspare una buona capacità del guidatore anche se onestamente non sono esperto ma solo molto affascinato dal fuoristrada

• 
  @brembs11803 ай бұрын

  Ciao come ti trovi con il 200 celle? sono intenzionato a montarlo anch'io. Temperatura del motore in generale dovrebbe essere migliorata (che è un pò un tallone d'achille di questo twinair ) Mentre riguardo al rumore dello scarico?

• 
  @fitin983 ай бұрын

  Il 200 celle sicuramente e meglio pero io mi sono costruito il down pipe diretto😎 da un catalizzatore di recupero, il uono rimane invariato col 200 celle e col tubo dritto e quasi impercettibile

• 
  @brembs11803 ай бұрын

  @@fitin98 è una modifica che hai fatto successivamente dopo quella con il 200 celle ? Non svuota troppo? Hai fatto una mappa per ingrassare un po'?

• 
  @fitin983 ай бұрын

  @@brembs1180 si lho fatto dopo, non svuota niente anzi spinge costante fino a limitatore, era gia mappata prima ma adro a farla controllare

• 
  @brembs11803 ай бұрын

  Mentre per la sonda lambda con il 200 celle c'è bisogno di un emulatore?

• 
  @fitin983 ай бұрын

  @@brembs1180 esatto solo quella sotto

• 
  @MrGentile833 ай бұрын

  Ciao....volevo chiederti di fare un video o dare qualche dritta su come controllare con multiecuscan la ripartizione del 4x4

• 
  @fitin983 ай бұрын

  Ciao, multiecuscan purtroppo non ti dice niente puoi solo fare la prova dell attuatore o vedere in tempo reale quando lavora, non dice altro

• 
  @MrGentile833 ай бұрын

  @@fitin98 grazie mille....da quale schermata posso fare queste prove?? Attuatore e visualizzazione in tempo reale??

• 
  @massimilianodazzi33154 ай бұрын

  Le prescrizioni della casa dicono che bisognerebbe montare il Digiteck PURE ENERGY 0W-30 non solo per le normative folli europee sull'efficientamento dei motori e la riduzione di emissioni di CO2 (sui diesel ora montano il 0w20 che è praticamente acqua nel motore !!) ma per evitare intasamenti per morchie ed incrostazioni carboniose delle tubazioni del modulo twin air che comanda le valvole di aspirazione e che è un componente molto delicato... in Fiat adesso montano il Selenia K PURE ENERGY 5W-40 che montano su tutti i multiair compreso Panda Cross 0.9 io credo che protegga meglio tutti gli organi meccanici a caldo e forse è un po' peggio per il modulo multiair ma fra i 2 meglio proteggere il motore compreso il gruppo turbo anche perchè non abitiamo al polo Nord. Quel motore consuma 0,5-0,6 Kg ogni 5.000 km e col 5w40 probabilmente i consumi calano. Credo che abbia la catena di distribuzione per cui avere una viscosità a freddo di 5w è meglio per la catena che un 0w. Per il discorso ostruzione tubazioni del modulo twin air credo sia importante non fare mai mescoloni di olio ne per gradazione ne per marchio e cambiare l'olio entro 10-15.000 km al massimo.

• 
  @fitin984 ай бұрын

  Concordo pienamente gia volevo mettere il 5w40

• 
  @marioschiavo7304 ай бұрын

  Aspettando il.video

• 
  @massimobianchini95185 ай бұрын

  Ciaooo fitin 98 hai visto la nuova pandina?! Secondo te cè modo di mettere quel bel quadro digitale sulla panda 4x4 cross twinair? Sarei curioso se hai anche tu questa idea... di fammi sapere se sarà compatibile quel pezzo

• 
  @fitin985 ай бұрын

  Non ho ancora visto niente pero gia e in produzione lo schermo touch al posto dell autoradio e un po bruttino pero molto funzionale se cerchi lo trovi facilmente

• 
  @robertoventurini39035 ай бұрын

  Bravissimo, peccato per le riprese un po' da migliorare, il contenuto interessante e utile per chi come me vorrebbe imparare a smanettare con i motori, la spiegazione molto chiara

• 
  @fitin985 ай бұрын

  Si erano i primi video🤷 sono venuti cosi😂

• 
  @ultimo2166 ай бұрын

  Mi ero scordato di chiedere... La Panda e senza rialzi... Queste tassellate grattano in sterzata? Toccano i passaruota o altro?

• 
  @fitin986 ай бұрын

  Si la panda e senza rialzi le gomme toccano leggermente nei passaruota a sterzare ho dovuto allargarli un po solamente toccando la plastica interna al passaruota tagliando vari angolini ecc adesso passano bene

• 
  @albertocervelli76377 ай бұрын

  lascia perdere la panda, vai col gippone, che è meglio!!!!! la panda é troppo bassa!!!!

• 
  @fitin987 ай бұрын

  Il mio obbiettivo non e avere una macchina da offroad altrimenti mi compravo un samurai rialzato e allargato

• 
  @lulfc68467 ай бұрын

  metti le buone gomme della neve

• 
  @lulfc68467 ай бұрын

  ai poca experienza.ma quella neve secondo te?

• 
  @LENNYFAKEPILO-ITA7 ай бұрын

  Panda cross con le tassellate sei un mito 🤩🤩

• 
  @fitin987 ай бұрын

  😂😂😂🫶

• 
  @passetf85668 ай бұрын

  Ho avuto tutte le panda 4x4 a partire dalla puch del 1989 ad arrivare al Multijet venduta nel 2017 al posto del mitico Jimny, dal mio punto di vista il motore 900 twin air non lo monterei nemmeno al rasaerba black & decher

• 
  @fitin988 ай бұрын

  Secondo me dipende da cosa la usi a fare, andare in strada in citta ma anche strade di montagna il 1.3 mjt e una favola di motore consumi bassi e molta potenza anche io prima di questa avevo la 169 mjt ed era un gran motore affidabile, pero ho scelto questa quando ho cambiato appunto per cambiare il 900 twin air secondo me e un buon motore turbo benzina spinge bene agli alti regimi e hai bassi regimi e molto piu sveglio e potente del 1.3 mjt, sulle stradine di montagna secondo me e meglio questo motore essendo piu brillante tra un tornante e l altro viene su molto meglio il diesel e addormentato nel turbo lag, poi disponendo della 6a marcia la prima e tutte le altre marce risultano piu corte e quindi in salita e piu comodo a parere mio dopo ovviamente bisogna vedere uno dove guida e l uso che ne fa, ma posso dire dopo aver guidato 6 anni il 1.3 mjt che questo motore per l uso che ne faccio mi piace dipiu, consumi a parte

• 
  @passetf85668 ай бұрын

  @@fitin98 io l'ho provata una volta sola però ho un amico che l'ha presa circa 2/3 anni fa e l'ha rivenduta dalla disperazione.. dopo un anno fiat gli ha cambiato il motore.. fuso dopo pochi km, rimessa in pista e dopo sei mesi fuso nuovamente

• 
  @fitin988 ай бұрын

  @@passetf8566 il 900 twin air mangia olio bisogna stare attenti la viscosita dell olio consigliata non e quella adeguata perche col 0w30 mangia 1 etto ogni 2 mesi circa e una cosa che mi fa girare il cazzo

• 
  @passetf85668 ай бұрын

  @@fitin98 lo so, ho un amico meccanico che non ti dico quante me ne ha dette su quel motore li, lui fa la manutenzione sulle panda della posta che sono vettura in leasing, non ti dico quante rotture... L'olio se non lo rabbocchi di almeno un paio di litri arriva al primo tagliando che è asciutta.. poi molti altri problemi fuori dall'olio.... Pompa freni posteriori inchiodati frizioni... È tutto sotto dimensionato purtroppo

• 
  @fitin988 ай бұрын

  @@passetf8566 eh si ma fiat non si smentisce mai in qualsiasi cosa ce sempre qualcosa che non va

• 
  @lis7568 ай бұрын

  Per me la numero uno su tutte le concorrenti ma parlo anche della panda normale, sentite che sound che ha, spettacolare. io anche con gomme stradali sulla neve vado senza problemi si, con 400kg di auto pero', Lieger 500 diesel, ho fatto quest'anno 18 anni ma non ho tempo per la patente e non mi serve, vivo con mia zia automunita e le mie amiche sono automunite. ma qui e' rarissima la neve, ma su sabia e fango e terra ho avuto modo di vedere che le panda anche normali e con gomme estive vanno meglio di molti suv, ma il clou, cioe' le auto piu' usate qui(vivo a Macomer) sono i pick up. La neve no è tanto alta ma vedo moltissimo ghiaccio quello è il tragico si ogni tanto tocca e quando tocca è 17 cm l'altezza minima da terra della panda cross Quando alla fine supera i 20 cm si impantana anche lei.Beh, dai io direi che alla fine promossa a pieni voti, bellissimo video.Ciao

• 
  @fitin988 ай бұрын

  Ti ringrazio 😀

• 
  @lis7568 ай бұрын

  Mia zia ha la juke 1.000 benzina, ma in salita sia delle superstrade che zone di collina le panda vanno piu' di lei alcuneah mitico, adesso mi iscrivo, volevo dirti, sai che la jimny nuova propriio su neve ma anche su fango a acqua fa pena perche' ha il differenziale elettronico che si disattiva con acqua e umido oltre alla scarsa escursione delle sospensioni, ed è per quello che la hanno cacciata dai listini, facendo solo una versione per i vicoli stretti da lavoro altro che per motivi di inquinamento. Lo ha detto la mia vicina di casa, adesso ha la 2008 e trovi gente che dice la jimny meglio della panda??si, partendo dal basso complimenti di nuovo@@fitin98

• 
  @fitin988 ай бұрын

  @@lis756 secondo me i jimny e meglio della panda per fare offroad

• 
  @lis7568 ай бұрын

  Invece fidati che è una delusione totale. il nuovo, il vecchio non lo so, Ciaoo@@fitin98

• 
  @NKL828 ай бұрын

  In prima e con con tutti quei giri ?????

• 
  @fitin988 ай бұрын

  Purtroppo si altrimenti si impastano le gomme con la neve e non rendono molto bene

• 
  @terence91718 ай бұрын

  Questo modello di panda con eld elettronico non serve a niente!

• 
  @fitin988 ай бұрын

  In che senso scusa?

• 
  @danielefloris34983 ай бұрын

  Ho lo stesso modello di panda protagonista di questo video,ti assicuro che l' eld serve eccome

• 
  @robertocusanno96318 ай бұрын

  😂😂😂

• 
  @Giobolo8 ай бұрын

  Eliminando il fusibile, non si esclude anche la trazione 4x4 ?

• 
  @fitin988 ай бұрын

  No il 4x4 resta pero perdi l eld e l hill descent control, inoltre perdi il clima abbaglianti e fendinebbia😂😂😂 in poche parole serve solo per far traversi

• 
  @iadee90506 ай бұрын

  Anche io ho provato con una panda cross del 2017 con il 4x4 inseribile grazie alla modalità "OFF-ROAD". In effetti rimuovendo il fusibile il 4x4 sembra non essere inseribile, conosci una soluzione?@@fitin98 In alternativa ho anche provato a togliere il fusibile che controlla ESP e ABS direttamente dalla scatola dei fusibili sotto al cofano ma c'è lo stesso problema. (Inoltre, per qualche motivo, togliendo il fusibile sotto al volante; fendinebbia, riscaldamento e abbaglianti smettono di funzionare del tutto)

• 
  @fitin986 ай бұрын

  @@iadee9050 eh si fiat ha attaccato piu cose assieme cosi non togli i fusibili oppure per accorgerti che si e bruciato, non saprei nemmeno io, io il bottone lo uso a fare un po di drift sulla neve per svago ma per la guida di tutti i giorni la uso normalmente

• 
  @federicoaldi56638 ай бұрын

  Sei un incapace stai a casa ed evita di rovinare la macchina.

• 
  @dimensione_Automobili8 ай бұрын

  Fatti una Subaru se devi andare sulla neve......

• 
  @danielecigo39876 ай бұрын

  Si, in città però....

• 
  @dimensione_Automobili6 ай бұрын

  @@danielecigo3987 evidentemente non sai di cosa parli.....

• 
  @mruk-pq5ol8 ай бұрын

  W Polsce bez oleju. W ten sposób dewastowali polskich bramkarzy z odczytem stresu z natury.Stać ich było na to by przegrać Niemiecki pies nie wilk.Kolega przypominam o zapraszaniu do domów nie swoich by tylko zaprosić.

• 
  @lorenzome8 ай бұрын

  ciao...dove hai acquistato le gomme? le vorrei per la mia...mi daresti qualche info? grazie

• 
  @fitin988 ай бұрын

  Sono precisamente queste www.brentagomme.com/pneumatici-ricostruiti-fuoristrada-4x4/825-gomme-ricoperte-4x4-plus-2-175-65-r15.html

• 
  @lorenzome8 ай бұрын

  @@fitin98 grazie gentilissimo

• 
  @fabiogigliotti48911 күн бұрын

  Ma a quanto pare le ruote hanno sofferto

• 
  @The-crowtube8 ай бұрын

  vai a piantare patate tu e sta carretta di macchina

• 
  @marcopesaresi5258 ай бұрын

  Leggo i vari commenti di gente che critica o da dell’ incapace, l’ignoranza è tale da non far capire che è un video dimostrativo e se la neve è alta sotto non si va avanti, è una panda non un unimog o hummer h1 !! La maggior parte di questi che criticano la vorrei vedere in azione….

• 
  @pierpaolopiazzai44048 ай бұрын

  la neve per quella macchina è veramente alta se tocca sottto o vai a palla in galleggiamento ma diventa pericoloso

• 
  @fitin988 ай бұрын

  Alla fine non era neanche tantissima, il problema e che la neve era molto bagnata e si compattava sotto la macchina quindi le ruote non arrivavano piu a toccare terra e li dopo non fai piu niente, entrare di velocita per sorpassare il punto critico e l unica soluzione pero essendo su una curva era pericoloso

• 
  @fitin988 ай бұрын

  Se fosse stata neve farinosa la polvere bella per sciare non se ne sarebbe manco accorta

• 
  @srdjanmatic70998 ай бұрын

  I know this was probably answered, but what are the tire dimensions? I am interested in lifting mine 20mm and was wondering what tire size can fit without rubbing

• 
  @fitin988 ай бұрын

  No, don't fit large tires 🫤

• 
  @diocaneeee9 ай бұрын

  Ciao che gomme monti?

• 
  @fitin988 ай бұрын

  Le trovi sul sito brentagomme misura 175 65 15

• 
  @diocaneeee8 ай бұрын

  @@fitin98 grazie

• 
  @andreavolona7984Ай бұрын

  @@diocaneeeeci stanno anche le 185 65 R 15 se vedi sul libretto ti dice che gomme puoi mettere

• 
  @olliefrancesco53489 ай бұрын

  Chiaro... è pur sempre una utilitaria,e sei andato praticamente ovunque

• 
  @user-df1eq1vh4i10 ай бұрын

  Hai risolto con questo olio?

• 
  @user-df1eq1vh4i10 ай бұрын

  ?

• 
  @fitin9810 ай бұрын

  Si non ci sono piu perdite e per adesso il livello e ancora sul massimo

• 
  @user-df1eq1vh4i10 ай бұрын

  Perfetto grazie mille lo farò anche io

• 
  @fitin988 ай бұрын

  ​@@user-df1eq1vh4i mi correggo non e cambiato praticamente quasi niente, non trasuda piu dalla coppa pero lo mangia ugualmente , credo che bisogna andare sul 5w30 perche consigliano pure quello per quel motore, al prossimo tagliando proverò

• 
  @peppemarino335810 ай бұрын

  Quando fai l altro video?

• 
  @fitin9810 ай бұрын

  Gia fatto cerca che lo trovi

• 
  @ultimo21610 ай бұрын

  Ciao Fitin, scusa la domanda fuori tema. Io ho notato il sottoscocca e parecchio debole, rispetto alle vecchie slitte paracoppa della prime 4x4. Tu hai quella di serie o hai apportato qualche modifica?

• 
  @fitin9810 ай бұрын

  Allora io monto quello di serie normale perche sto attento a non toccare sotto, su la panda vecchia che avevo la 169 all interno della piastra paramotore avevo saldato tutta una lamiera da 2mm per rinforzarla

• 
  @ultimo21610 ай бұрын

  @@fitin98 io sulla prima 141 paracoppa in mandorlato... Su questa montarlo e un po' un casino, perché il suo risulta bombato, quindi ci sarebbe da lavorare parecchio

• 
  @fdecet346811 ай бұрын

  Alla fine l'hai provata per vedere come va? A me infastidisce il sistema di frenata assistita (non mi ricordo come si chiama) che aumenta la frenata quando freni velocemente. Quando vado un po' allegro in discesa mi tira di quelle inchiodate.... Ma.. quella Ignis?

• 
  @fitin9811 ай бұрын

  Non ho presente cosa intendi riguardo alla frenata comunque i controlli se ne vanno tutti pero anche i fari abbaglianti e il quadro clima 😂 la ignis e della nonna sprint 😂

• 
  @fdecet346811 ай бұрын

  @@fitin98si chiama brake assist o una roba simile, se lasci velocemente l'acceleratore e appoggi sul freno amplifica la frenata, sarebbe x le frenate di emergenza, ma se sei abituato a guardare un po' sportivo devi fare attenzione sennò inchiodi ogni volta... Eh mi sa che l'unica sarebbe intervenire via software ma chi ci riesce?

• 
  @fitin9811 ай бұрын

  @@fdecet3468 a me non mi fa niente di simile forse perche ho il piede abituato non saprei ma tu hai la cross oppure quella normale ? Perche quella normale frena molto dipiu della cross non so per quale motivo

• 
  @fdecet346811 ай бұрын

  @@fitin98 no ho una cross, forse è un optional che il precedente proprietario ha richiesto e che la tua non ha? Ma può essere che sia da farci l'abitudine, io sono abituato con la old 141 e lì è più facile fare certi trucchi alla guida

• 
  @fdecet346811 ай бұрын

  Lo dovrò fare anch'io a breve. Già mi viene da bestemmiare a vedere dov'è messo il tappo sulla coppa. Ma l'olio non è meglio usare il suo Selenia prescritto? Perché ho sentito che c'è da stare attenti con l'olio su questo motore. Anche se il bardahl so che è di qualità

• 
  @fitin9811 ай бұрын

  Sinceramente a me non e mai interessato l olio prescritto credo sia roba di sponsor e basta ma magari mi sbaglio non metto in dubbio 😂 pero non ho mai rotto nessun motore quindi non credo ci siano problemi

• 
  @fitin9811 ай бұрын

  Si il tappo dell olio e interessants da mollare ti consiglio di prepararti delle rondelle di rame per spessorarlo un po dipiu quando lo rimonti cosi l esagono sta piu in fuori e lo prendi meglio la prossima volta

• 
  @menelikdance418111 ай бұрын

  Invece no se si fulmina si fulmina pure l interruttore

• 
  @fitin9811 ай бұрын

  Be dell interruttore me nw frega niente l importante e il cablaggio della macchina

• 
  @tomix517311 ай бұрын

  Ciao io ho intenzione di svuotare il cat della twinair per abbassare le temperature di lavoro della turbina visto che ho la versione a metano,volevo sapere se.svuotandolo hai trovato differenze di prestazioni rispetto all originale?

• 
  @fitin9811 ай бұрын

  0 differenze

• 
  @tomix517311 ай бұрын

  @@fitin98 nessuna perdita ai bassi regimi?

• 
  @fitin9811 ай бұрын

  @@tomix5173 io non ho sentito niente pero se vuoi un consoglio fatti fare un down pipe da qualcuno cosi hai dei guadagni e poi alla revisione lo rimonti senza rogne senno ti tocca comprarne un altro

• 
  @tomix517311 ай бұрын

  ​@@fitin98ne ho trovato uno vuoto a pochi spiccioli ...mi monto questo e mi tengo l originale...

• 
  @fitin9811 ай бұрын

  @tomix5173 allora apposto

• 
  @giuseppeschepisi8173 Жыл бұрын

  con una panda 4x4 equipaggiata con quelle gomme, solo un incapace puo piantarsi

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  Saro pure incapace pero caro mio se le ruote non arrivano a toccare in terra ti pianti anche con un pajero prima serie rialzato +10 parlo per esperienza 😉

• 
  @giuseppeschepisi8173 Жыл бұрын

  @@fitin98 , beh insomma esperienza non mi pare, la neve non si scava con la prima marcia a manetta, te lo dice uno che ha viaggiato sempre in 4x4, da 45 anni, 10 dei quali nelle montagne Svizzere dove abito e dove per 4 mesi l'anno si viaggia nella neve a oggi con panda 169 e Audi Q5 2.0TDI 4

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  Non ho fatto il video per far vedere che sono figo o cose del genere lo fatto solo per curiosita per vedere come andava, disolito io sulla neve ci vado con gli sci o con la motoslitta

• 
  @marcopesaresi5258 ай бұрын

  ⁠@@giuseppeschepisi8173già’ il fatto che scrivi da esperto di fuoristrada da 45 anni e poi elenchi Panda e audì Q5 fa solo ridere….

• 
  @giuseppeschepisi81738 ай бұрын

  dove hai letto Esperto di fuori strada?

• 
  @paolocroce4996 Жыл бұрын

  Ciao, mi sai dire dove hai trovato i ricambi x Gas Gas txt 50/80 Rookie?

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  Eh bella domanda sono particolarmente introvabili comunque il sito e bosi offroad e devi cercare tutto con i codici del manuale

• 
  @annapoletto Жыл бұрын

  Rompi solo la macchina. Vergogna

• 
  @nadiacenciarelli5859 Жыл бұрын

  Filmato mal fatto. Guardandolo fa girare la testa. Ci deve essere una telecamera fissa.

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  Chiedo scusa era il primo video che ho fatto

• 
  @mattiacha415610 ай бұрын

  ​@@fitin98ciao scusa il disturbo io ho un gas gas txt 280.. Oggi durante un uscita ho notato un calo di potenza. Ho sentito battere il pistone. Ho spento tutto e subito la moto ha iniziato a pisciare olio da un tubicino che sembra uno sfiato.. Tornato a casa a motore spento ho tolto il vecchio olio e ho visto che probabilmente c era acqua mischiata😮. Ho provato a accendere la moto giusto 5 secondi e dal cilindro escono gocce di liquido refrigerante 😮😮 mi sa che ho spaccato tutto

• 
  @fitin9810 ай бұрын

  @mattiacha4156 decisamente si per il liquido del radiatore molto facilmente e il paraolio della pompa che saltano subito e ti va tutta l acqua nel olio e per i brutti rumori 🫣 aprila piano piano e vedi cos hai fatto

• 
  @enricocuva2238 Жыл бұрын

  ciao bro bellissimo quad una domanda ma si può portare a 16 anni con la patente b1?

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  Devi informarti bene ma comunque da quello che so io con la b1 puoi guidare quelli sotto il 35kw indipendentemente dalla cilindrata, e in teoria non so se sia vero i quod con piu di 35kw non possono eseere importati in italia quindi in teoria puoi guidare qualsiasi quad che vuoi

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  Pero e meglio che ti informi da persone che ne sanno tipo autoscuola ecc

• 
  @andreabadalassi Жыл бұрын

  Tienitela stretta che Fiat manco le fa più...

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  eh lo so una delle ultime ma la mia e 2019

• 
  @cirosupanda9117 Жыл бұрын

  Sulla tua panda Cross quando piove tanto dal parabrezza entra qualche goccia d'acqua?

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  No

• 
  @federicodallabetta8515 Жыл бұрын

  Che scarico ha?

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  Artigianale con un finale wileco credo omologato

• 
  @S4mU117 Жыл бұрын

  Una bestia,da originale sai dirmi quanto fa e quanti cavalli ha?

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  Eh si e una bestia devo fare ancora qualche video originale fa in teoria 50cv e pesa 2quintali, posso dirti che in accelerazione va come un 125 2t normale non elaboratissimo ma tipo un ktm exc delle annate 2010 in accelerazione gli stai nel culo

• 
  @Gemini800 Жыл бұрын

  Ciao non so se l’hai specificato in altri video. Ma alla tua panda hai fatto il lavoro di rialzo? Ciao

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  No

• 
  @MSBASSMUSIC Жыл бұрын

  Ciao, potresti darmi marca e modello e misure delle gomme? Sono 4 stagioni od invernali? Grazie.

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  www.brentagomme.com/pneumatici-ricostruiti-fuoristrada-4x4/825-gomme-ricoperte-4x4-plus-2-175-65-r15.html

• 
  @fitin98 Жыл бұрын

  Sono queste qui sono 4 stagioni credo

• 
  @MSBASSMUSIC Жыл бұрын

  @@fitin98 Grazie 1000.