Foarte utile și interesante aceste cursuri! 😊 Fiecare motociclist ar trebui să participe la cât mai multe asemenea cursuri, nu ai decât de câștigat, chiar și cei care merg de zeci de ani pe moto. Bravo și… hai la cursuri! ✌🏼
@creaturysrunnerbikers7693 Жыл бұрын
👏👏👏👍🫡
@misimisi171 Жыл бұрын
Merita
@SerifulStelar Жыл бұрын
Salut, frumos video-ul! La Cluj cand se face un curs?
@dangradinescu8042 Жыл бұрын
Ca tot ați întrebat în privința cuplului.... Corect se spune moment motor! Cuplu înseamnă altceva! Cuplu e dat de 2 forte paralele de sens opus.... Și motorul termic nu generează forte paralele de sens opus!
@mihaimihai9254 Жыл бұрын
Marius este un instructor extraordinar. Am avut onoarea de a participa la cateva dintre cursurile sale. Cei care nu au trecut pe-a acolo nu au cum sa realizeze cat de voluminos este bagajul de cunostinte pe care il iei cu tine dupa un asemenea curs. Cu Alin am avut placerea sa-l cunosc tocmai la un curs organizat de ... Marius. Venise impreuna cu doi colegi, instructori moto ca si el, pentru a-si imbunatati cunostintele. Asta spune enorm despre dorinta lor de perfectionare. Oare cati instructori moto cred ca stiu totul, doar pentru ca sunt instructori?!! Mai mult, este un tip extrem de inimos. Ii multumesc pentru ajutorul pe care mi l-a dat in ceea ce priveste reparatia unei roti gaurite. Pe Feri nu l-am intalnit inca, insa sunt convins ca proverbul conform caruia cine se aseamana se aduna, este pe deplin aplicabil.
@visanion9009 Жыл бұрын
Salut,cît costă?
@BerticiAttila Жыл бұрын
Felicitări Călin! 🤗
@eduardmorlova484 Жыл бұрын
Bună dimineața! Sunteți din Pitești? Aș vrea să vă întâlnesc și să vă pun câteva întrebări. O zi minunată!
@SoorinSeptimiuCooman Жыл бұрын
Misto….inclusiv “centrul de gravitate” 🤭😀
@serbanlucian419 Жыл бұрын
Cum e cu pasager?Am avut Versys 1000 din 2021 dar era înaltă si accesul pasagerului...alpinism.In rest era criminal de reușită.
@marilenavvasile2745 Жыл бұрын
Sunt pasionată de motoare! Super tare!
@cristianandronache6286 Жыл бұрын
Review pt long tourer: "Dacă mergi la piață sau la birou..."😄 DCT-ul la NT1100 e un big fail, toți se plâng de faptul că cutia nu se sincronizează, la viteze f mici merge subturată. Asta se vede pe serpentine în curbe ac de păr când rămâne în viteză superioară și rămâi fără putere. Iar faptul că un long tourer ca NT-ul e pe lanț și nu pe cardan, așa cum ar fi fost firesc și cum cere piața, face ca acest model să nu aibă succes pe piața din Europa. Slab review, ai vorbit discuție. Doar reclamă ieftină la un model nereușit. Nu te pricepi.
@guyonwheels5020 Жыл бұрын
Foarte tari review-urile ;)
@riadalmakan4686 Жыл бұрын
ENGLISH PLZ !
@IonutAlexandrinRistea034 Жыл бұрын
For English, check out his other channel(Long Way Home), he has much more reviews/videos, including the Honda NT1100.
@riadalmakan4686 Жыл бұрын
@@IonutAlexandrinRistea034 THANKS !
@handleby Жыл бұрын
Mai are si pilot automat si tubeless fata de celelalte versiuni. Is curios cum ii fata de concurenta
@gadda72 жыл бұрын
Suspenisia nu e Kayaba? Ai zis Showa
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
Corect, dupa care am scris jos KYB :D
@gadda72 жыл бұрын
Ooops, my bad
@serbandrutza2 жыл бұрын
Salutari! Foarte bun si informativ filmul pt un first impresion. Astept full review ul.
@Van_gocea2 жыл бұрын
dupa putin trial sau enduro....te dai ca dupa 20 de ani de strada :P
@pckmuresan2 жыл бұрын
Cel mai fain canal moto, cel mai fain prezentator :)
@AskBloodRide2 жыл бұрын
31💪🏻
@2wheelssaferide3282 жыл бұрын
Super! Un curs foarte util, pentru orice nivel de experiență pe două roți, care, așa cum ai menționat și tu, trebuie repetat periodic pentru a conștientiza și elimina obiceiurile greșite. Felicitări! ✌️👍
@stefanleonte93452 жыл бұрын
Cum e în virajele strânse?
@serbanlucian4192 жыл бұрын
Struțocamilă....
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
Care ar fi primul drum pe care l-ai face pe Transcontinental?
@MR-vt3np2 жыл бұрын
TESCO...
@andrasmiskolczi5253 Жыл бұрын
La benzinarie.
@lucianraileanu34892 жыл бұрын
Deșii mulți vloggeri spun ca prețul pt o Africa Twin standard pleacă de la 14.500€ și ajunge la 19.500€, într-adevăr, am găsit oferte bune de la dealeri honda chiar la jn preț f bun de numai 12,900€, producătorul BMW spune același lucru despre Gs1250 ca prețul începe undeva la 16.900€ însă, eu nu am găsit nicăieri sub 21.000€,
@lucianraileanu34892 жыл бұрын
În primăvara vreau sa-mi achizitionez un moto.si am de ales între Africa Twin, și bmw r1250gs, , nu știu exact ce sa aleg, sunt f.nehotarat, am mers pe la dealeri dar toți îmi recomanda un test drive, însă eu nu am cât A, dacă mi-ati da un sfat voi cei experți, mi-ar prinde f bine, mi-ar plăcea Gs-ul însă, prețul ma face sa ma gândesc mai bine, în principiu caut de la un adventure strict confortul, calatoriile lungi, am 30 de ani, 2 băieți, vreau sa trăiesc măcar sa prind nepoții, în concluzie, nu sunt adeptul vitezei, confortul, încrederea, siguranță, fiabilitatea, astea sunt lucrurile.care ma caracterizează.Scuzati dacă am deranjat, Mulțumesc,
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
Daca te intereseaza confortul la drum lung, majoritatea facut pe asfalt, GS bate Africa Twin.
@lucianraileanu34892 жыл бұрын
Multumesc, mi-am achiziționat în septembrie Africa Twin, varianta standard cu cutie manuala, am avut și p reducere, de la 14.500 am luat-o cu 12.900€ de la dealerul Honda
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
@@lucianraileanu3489 Super pret! Incantat pana acum?
@lucianraileanu34892 жыл бұрын
Poate ti se pare absurd, însă nu am mers niciodată pe motocicleta, motorul nu l-am ridicat de la Honda, locuiesc în Germania, sezonul începe In martie aici, atunci încep și școală de soferi, de ce l-am cumpărat înainte sa iau permisul? Pentru faptul ca sunt motivat sa dau pt cât A, de 6 ani tot zic ca fac dar din cauza serviciului nu am avut timp,
@lucianraileanu34892 жыл бұрын
În schimb pot sa-ti zic o părere despre partea de cheltuieli , cei de la Honda mi-au zis ca la 1000km trebuie sa revin pt o revizie, care costa în jur la 400€ (la 1000km mi se pare mult prea repede, nu știu la alte marci) dupăia la 10.000 sau în fiecare an, cauciucurile cu care vine echipata motocicleta țin între 6000 și 12.000 de km, am vrut sa cumpăr o cutie de bagaj mai exact un topcase însă m-am înmuiat când am auzit cat costa, aproximativ 600€,
@lucianraileanu34892 жыл бұрын
Pfff, de ce numai atâția abonați,? sunt sigur ca o sa ajungi sa ai f f multi
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
Ca asta e versiunea de RO :D kzread.info este canalul principal
@costy77sks2 жыл бұрын
@@LongWayHomeROMANIA sincer, persoanal astept mai multe video in limba romana. Cred si inteleg faptul ca limba engleza este mult mai raspandita pentru multi, insa pentru "bastinasi" cred ca se merita un efort pentru limba ROMANA :)) Oricum, SUCCES in continuare!
@DarKRid3R212 жыл бұрын
Boss aveai 100 in comună! Sun la poliție si le dau video ca sa se sesizeze!
@pumiklos2 жыл бұрын
INTREBARE MARE: de ce ai pus cauciucuri MITAS E07+ pe fata si spate? De ce nu au ramas cele originale Michelin Anakee Adventure? (Mentionez, ca si eu mi-am pus Mitasurile respective pe a mea din 2020)
@serbandrutza2 жыл бұрын
Nu l-am cunoscut bine pe Cristi, dar sa vezi un om amuzandu-se si producand amuzament, nu are cum sa fie "aiurea".
@motovlogro2 жыл бұрын
Bine ca ai filmat inainte de placare, ca apar si eu video bomb acolo in spate :))). Daca tu zici ca ai mers singur doua ore, sa vezi cum a fost sa mergi singur TOATA ZIUA. Si nici eu nu cred ca e aiurea sa il vedem pe Cristi acum. Dimpotriva, asta a fost ultimul eveniment unde ne-am vazut cu totii si ma bucur ca l-ai prins in starea aia de spirit. As ar fi vrut sa ni-l amintim.
@motovlogro2 жыл бұрын
Eu astept sa apara R1300 GS. Singurul lucru de pe asta noua pe care l-as vrea pe GS-ul meu din 2017 este saua incalzita. In rest, nici macar nu-mi plac semnalizarile alea de stau aprinse permanent. Din ce am vazut, in general, fiecare GS nou care apare este un pic mai rafinat decat cel de inainte. Daca lasi sa treaca vreo 3-4 generatii, poate merita sa faci un upgrade, dar cu siguranta nu de cate ori apare un model nou. Doar nu sunt telefoane, da-le dracului :))).
@adiliviu13862 жыл бұрын
Man, e interesant video-ul, apreciez autoironia, pari genul de om cu care daca as bea o bere, probabil n-ar fi singura. Ma uitam deja la canalul in engleza, si imi plac review-urile tale. Nu ma dau in vant dupa stiri moto, ca nu ma intereseaza, dar e content (aproape) pentru toti. Spor la treaba!
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
Review complet aici: kzread.info/dash/bejne/do6Vmqd_e9zYpKg.html
@neighborsgoat2 жыл бұрын
Doamne, nici nu stiu cum am parcurs 115 mii km si 37 de țări pe monocilindrul meu de 650 fără IMU, semnalizări cu stop integrat, far adaptiv și ecran tip tabletă :D
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
Ce sa zic, foarte tare!
@neighborsgoat2 жыл бұрын
@@LongWayHomeROMANIA Mulțumesc. Ironia nu îți era adresată ție în niciun caz, ci producătorilor de motociclete, care fac pași atât de mărunți și nesemnificativi de la an la an, doar pentru a ne convinge cumva să trecem la modelul următor și să punem repejor pe masă 20- 25 k EUR.
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
Cum iti plac culorile de "albinuta"?
@gadda72 жыл бұрын
Cam aiurea sa il vedem pe Cristi acum 😩
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
Pai? Eu cred exact invers. Sa ne aducem aminte de el cu un zambet pe buze.
@motorcyclingTo2 жыл бұрын
Il revad cu drag in filme, tin minte cand am fost la MotoHub dupa ce a venit din Patagonia, la vizionarea filmului. Cata bâzā am facut de el cu faza de la inceput "Ola que tal" :D Fun times :)
@niculaipilug71072 жыл бұрын
FOARTE TARE!!!!
@costintrifan80782 жыл бұрын
e mica pentru tine!
@adiliviu13862 жыл бұрын
Eu am 1,75 si 110kg. M-am urcat pe AT si nu calc cu toata talpa jos. Amortizorul nu era sus. Acasa am un Transalp, si parca l-as vrea putin mai inalt. Asta cu „e mica pt tine” ce inseamna? Ca arata mica pt el, sau ca nu sta confortabil? Pt ca 1 e subiectiv, si 2 e ceea ce conteaza? Pare ea slim, dar e o mobra grea! Sa inteleg ca toti care merg cu 1200gs ar trebui sa aiba 130kg, ca sa fie pe picior de egalitate cu mobra?
@voicuionutax2 жыл бұрын
Gata. M-am abonat. Factura vine pe email? 🤭
@LongWayHomeROMANIA2 жыл бұрын
Totul e la negru pe aici.
@cristiscutariu2 жыл бұрын
Salut! Probabil nu o sa ma uit niciodata, nu prea te halesc, dar ma abonez!
Пікірлер
Foarte utile și interesante aceste cursuri! 😊 Fiecare motociclist ar trebui să participe la cât mai multe asemenea cursuri, nu ai decât de câștigat, chiar și cei care merg de zeci de ani pe moto. Bravo și… hai la cursuri! ✌🏼
👏👏👏👍🫡
Merita
Salut, frumos video-ul! La Cluj cand se face un curs?
Ca tot ați întrebat în privința cuplului.... Corect se spune moment motor! Cuplu înseamnă altceva! Cuplu e dat de 2 forte paralele de sens opus.... Și motorul termic nu generează forte paralele de sens opus!
Marius este un instructor extraordinar. Am avut onoarea de a participa la cateva dintre cursurile sale. Cei care nu au trecut pe-a acolo nu au cum sa realizeze cat de voluminos este bagajul de cunostinte pe care il iei cu tine dupa un asemenea curs. Cu Alin am avut placerea sa-l cunosc tocmai la un curs organizat de ... Marius. Venise impreuna cu doi colegi, instructori moto ca si el, pentru a-si imbunatati cunostintele. Asta spune enorm despre dorinta lor de perfectionare. Oare cati instructori moto cred ca stiu totul, doar pentru ca sunt instructori?!! Mai mult, este un tip extrem de inimos. Ii multumesc pentru ajutorul pe care mi l-a dat in ceea ce priveste reparatia unei roti gaurite. Pe Feri nu l-am intalnit inca, insa sunt convins ca proverbul conform caruia cine se aseamana se aduna, este pe deplin aplicabil.
Salut,cît costă?
Felicitări Călin! 🤗
Bună dimineața! Sunteți din Pitești? Aș vrea să vă întâlnesc și să vă pun câteva întrebări. O zi minunată!
Misto….inclusiv “centrul de gravitate” 🤭😀
Cum e cu pasager?Am avut Versys 1000 din 2021 dar era înaltă si accesul pasagerului...alpinism.In rest era criminal de reușită.
Sunt pasionată de motoare! Super tare!
Review pt long tourer: "Dacă mergi la piață sau la birou..."😄 DCT-ul la NT1100 e un big fail, toți se plâng de faptul că cutia nu se sincronizează, la viteze f mici merge subturată. Asta se vede pe serpentine în curbe ac de păr când rămâne în viteză superioară și rămâi fără putere. Iar faptul că un long tourer ca NT-ul e pe lanț și nu pe cardan, așa cum ar fi fost firesc și cum cere piața, face ca acest model să nu aibă succes pe piața din Europa. Slab review, ai vorbit discuție. Doar reclamă ieftină la un model nereușit. Nu te pricepi.
Foarte tari review-urile ;)
ENGLISH PLZ !
For English, check out his other channel(Long Way Home), he has much more reviews/videos, including the Honda NT1100.
@@IonutAlexandrinRistea034 THANKS !
Mai are si pilot automat si tubeless fata de celelalte versiuni. Is curios cum ii fata de concurenta
Suspenisia nu e Kayaba? Ai zis Showa
Corect, dupa care am scris jos KYB :D
Ooops, my bad
Salutari! Foarte bun si informativ filmul pt un first impresion. Astept full review ul.
dupa putin trial sau enduro....te dai ca dupa 20 de ani de strada :P
Cel mai fain canal moto, cel mai fain prezentator :)
31💪🏻
Super! Un curs foarte util, pentru orice nivel de experiență pe două roți, care, așa cum ai menționat și tu, trebuie repetat periodic pentru a conștientiza și elimina obiceiurile greșite. Felicitări! ✌️👍
Cum e în virajele strânse?
Struțocamilă....
Care ar fi primul drum pe care l-ai face pe Transcontinental?
TESCO...
La benzinarie.
Deșii mulți vloggeri spun ca prețul pt o Africa Twin standard pleacă de la 14.500€ și ajunge la 19.500€, într-adevăr, am găsit oferte bune de la dealeri honda chiar la jn preț f bun de numai 12,900€, producătorul BMW spune același lucru despre Gs1250 ca prețul începe undeva la 16.900€ însă, eu nu am găsit nicăieri sub 21.000€,
În primăvara vreau sa-mi achizitionez un moto.si am de ales între Africa Twin, și bmw r1250gs, , nu știu exact ce sa aleg, sunt f.nehotarat, am mers pe la dealeri dar toți îmi recomanda un test drive, însă eu nu am cât A, dacă mi-ati da un sfat voi cei experți, mi-ar prinde f bine, mi-ar plăcea Gs-ul însă, prețul ma face sa ma gândesc mai bine, în principiu caut de la un adventure strict confortul, calatoriile lungi, am 30 de ani, 2 băieți, vreau sa trăiesc măcar sa prind nepoții, în concluzie, nu sunt adeptul vitezei, confortul, încrederea, siguranță, fiabilitatea, astea sunt lucrurile.care ma caracterizează.Scuzati dacă am deranjat, Mulțumesc,
Daca te intereseaza confortul la drum lung, majoritatea facut pe asfalt, GS bate Africa Twin.
Multumesc, mi-am achiziționat în septembrie Africa Twin, varianta standard cu cutie manuala, am avut și p reducere, de la 14.500 am luat-o cu 12.900€ de la dealerul Honda
@@lucianraileanu3489 Super pret! Incantat pana acum?
Poate ti se pare absurd, însă nu am mers niciodată pe motocicleta, motorul nu l-am ridicat de la Honda, locuiesc în Germania, sezonul începe In martie aici, atunci încep și școală de soferi, de ce l-am cumpărat înainte sa iau permisul? Pentru faptul ca sunt motivat sa dau pt cât A, de 6 ani tot zic ca fac dar din cauza serviciului nu am avut timp,
În schimb pot sa-ti zic o părere despre partea de cheltuieli , cei de la Honda mi-au zis ca la 1000km trebuie sa revin pt o revizie, care costa în jur la 400€ (la 1000km mi se pare mult prea repede, nu știu la alte marci) dupăia la 10.000 sau în fiecare an, cauciucurile cu care vine echipata motocicleta țin între 6000 și 12.000 de km, am vrut sa cumpăr o cutie de bagaj mai exact un topcase însă m-am înmuiat când am auzit cat costa, aproximativ 600€,
Pfff, de ce numai atâția abonați,? sunt sigur ca o sa ajungi sa ai f f multi
Ca asta e versiunea de RO :D kzread.info este canalul principal
@@LongWayHomeROMANIA sincer, persoanal astept mai multe video in limba romana. Cred si inteleg faptul ca limba engleza este mult mai raspandita pentru multi, insa pentru "bastinasi" cred ca se merita un efort pentru limba ROMANA :)) Oricum, SUCCES in continuare!
Boss aveai 100 in comună! Sun la poliție si le dau video ca sa se sesizeze!
INTREBARE MARE: de ce ai pus cauciucuri MITAS E07+ pe fata si spate? De ce nu au ramas cele originale Michelin Anakee Adventure? (Mentionez, ca si eu mi-am pus Mitasurile respective pe a mea din 2020)
Nu l-am cunoscut bine pe Cristi, dar sa vezi un om amuzandu-se si producand amuzament, nu are cum sa fie "aiurea".
Bine ca ai filmat inainte de placare, ca apar si eu video bomb acolo in spate :))). Daca tu zici ca ai mers singur doua ore, sa vezi cum a fost sa mergi singur TOATA ZIUA. Si nici eu nu cred ca e aiurea sa il vedem pe Cristi acum. Dimpotriva, asta a fost ultimul eveniment unde ne-am vazut cu totii si ma bucur ca l-ai prins in starea aia de spirit. As ar fi vrut sa ni-l amintim.
Eu astept sa apara R1300 GS. Singurul lucru de pe asta noua pe care l-as vrea pe GS-ul meu din 2017 este saua incalzita. In rest, nici macar nu-mi plac semnalizarile alea de stau aprinse permanent. Din ce am vazut, in general, fiecare GS nou care apare este un pic mai rafinat decat cel de inainte. Daca lasi sa treaca vreo 3-4 generatii, poate merita sa faci un upgrade, dar cu siguranta nu de cate ori apare un model nou. Doar nu sunt telefoane, da-le dracului :))).
Man, e interesant video-ul, apreciez autoironia, pari genul de om cu care daca as bea o bere, probabil n-ar fi singura. Ma uitam deja la canalul in engleza, si imi plac review-urile tale. Nu ma dau in vant dupa stiri moto, ca nu ma intereseaza, dar e content (aproape) pentru toti. Spor la treaba!
Review complet aici: kzread.info/dash/bejne/do6Vmqd_e9zYpKg.html
Doamne, nici nu stiu cum am parcurs 115 mii km si 37 de țări pe monocilindrul meu de 650 fără IMU, semnalizări cu stop integrat, far adaptiv și ecran tip tabletă :D
Ce sa zic, foarte tare!
@@LongWayHomeROMANIA Mulțumesc. Ironia nu îți era adresată ție în niciun caz, ci producătorilor de motociclete, care fac pași atât de mărunți și nesemnificativi de la an la an, doar pentru a ne convinge cumva să trecem la modelul următor și să punem repejor pe masă 20- 25 k EUR.
Cum iti plac culorile de "albinuta"?
Cam aiurea sa il vedem pe Cristi acum 😩
Pai? Eu cred exact invers. Sa ne aducem aminte de el cu un zambet pe buze.
Il revad cu drag in filme, tin minte cand am fost la MotoHub dupa ce a venit din Patagonia, la vizionarea filmului. Cata bâzā am facut de el cu faza de la inceput "Ola que tal" :D Fun times :)
FOARTE TARE!!!!
e mica pentru tine!
Eu am 1,75 si 110kg. M-am urcat pe AT si nu calc cu toata talpa jos. Amortizorul nu era sus. Acasa am un Transalp, si parca l-as vrea putin mai inalt. Asta cu „e mica pt tine” ce inseamna? Ca arata mica pt el, sau ca nu sta confortabil? Pt ca 1 e subiectiv, si 2 e ceea ce conteaza? Pare ea slim, dar e o mobra grea! Sa inteleg ca toti care merg cu 1200gs ar trebui sa aiba 130kg, ca sa fie pe picior de egalitate cu mobra?
Gata. M-am abonat. Factura vine pe email? 🤭
Totul e la negru pe aici.
Salut! Probabil nu o sa ma uit niciodata, nu prea te halesc, dar ma abonez!
Nici eu nu prea ma uit...
Review complet: kzread.info/dash/bejne/pHyEpcqTXdfVdrg.html