Пікірлер

• 
  @user-io3iq1ve3d20 сағат бұрын

  Не бритый продай его че мучатся купи другую модель для работы себе че тут час пол жизни экспериментировать эту девятку е мае

• 
  @Garage_Sever.11Күн бұрын

  Блин спасибо ништяк бро. Буду пробовать гляну отпишусь. А так сколько мл где то ты слил

• 
  @user-cf8wd5el5hКүн бұрын

  Заводские крышки то же все с двумя клапанами прокачивай вообще без крышки быстрей будет.

• 
  @user-dq7hx4gu1xКүн бұрын

  Много лишнего говоришь , так и называй видео ,обзор пунто а не грм

• 
  @user-ue4jw2sq8w6 күн бұрын

  Продал редуктор ?

• 
  @Victor339277 күн бұрын

  Подушки кабины посмотрите. Скорее всего из-за них у тебя кабина трясется.

• 
  @user-ep3cv4yf1w18 күн бұрын

  да. а насрано знатно. добавь току.

• 
  @user-tq3ug6ur5j19 күн бұрын

  Скотч в вашим краях наверно очень дорого стоит и рыжики наверно не появляются от того что молдинг натирает ))

• 
  @darkocarko226820 күн бұрын

  what motor is this?

• 
  @RenatRkrkaft24 күн бұрын

  Вопрос есть такой. Профиль 100х100 влезет?

• 
  @GonzagaAlexey23 күн бұрын

  незнаю мне этот понравился просто потом полоскаси доварить я продал ее уже

• 
  @user-ik9jo6ic8gАй бұрын

  Сзади только сверху поставил проставки, поднялось на 10см😊 короче ничего не стал переделывать. Зато нигде не цепляю. Даже полностью когда загружен...

• 
  @user-ik9jo6ic8gАй бұрын

  В фары, закинь просто тампон ненадолго!😊 Влагу хорошо впитывает...

• 
  @teyfurqaraxanov7014Ай бұрын

  Спасибо брат за инфо

• 
  @user-pd2uq6qb9yАй бұрын

  Подскажите люди такая же сигналка как обучить брелок он от блока отключился не видит его

• 
  @user-fp2km4qn2mАй бұрын

  Посмотрел и решил не делать. Пропало желание😂

• 
  @user-du7oc3uh9hАй бұрын

  Здравствуйте, какой двигатель?

• 
  @GonzagaAlexeyАй бұрын

  406 ,2,3 карб волга

• 
  @user-sq8eq8jm9zАй бұрын

  А то что резина не маслостойкая не страшно или х..я

• 
  @GonzagaAlexeyАй бұрын

  По.уй

• 
  @Pro_Komp6 күн бұрын

  если зашёл посмотреть такое видео, то у тебя либо нет лишних денег на норм шиномонтаж, либо пох на резину. вывод один - любые средства хороши, если будет хороший результат (а о нём многие пишут, что способ реально помогает)

• 
  @user-so9ki8hz1iАй бұрын

  В редуктор входит примерно 3 литра.

• 
  @user-bq9lv5dj7kАй бұрын

  Поменял не помогло😢

• 
  @user-ps5xg5mn9pАй бұрын

  Но потом же надо иметь компрессор, чтоб накачать колесо или можно обычным насосом?

• 
  @GonzagaAlexeyАй бұрын

  Чем хош

• 
  @user-ps5xg5mn9pАй бұрын

  @@GonzagaAlexey я к тому пишу , что нужен ли компрессор, который сразу большое давление даёт использовать или ручным насосом можно ?

• 
  @DronamiInc26 күн бұрын

  Хороший вопрос. Нужно сразу большим давлением, как понимаю. ​@@user-ps5xg5mn9p

• 
  @user-kk3vu5qi1j2 ай бұрын

  Чистополь- Татарстан.Там командирские часы делают...

• 
  @user-lb7wy6pd5f2 ай бұрын

  Орегинал крышку не выкидывайте , моешь в пасудомойке если пружины не сгнили будет как новая .

• 
  @user-kh8kr1ll9b2 ай бұрын

  Алексей, добрый день, недавно купил себе такого коня, хороший автомобиль, но стал вопрос с приобретением запчастей, подскажите пожалуйста где вы покупаете запчасти, может какие-то проверенные сайты, если вам не трудно!?

• 
  @GonzagaAlexey2 ай бұрын

  Rubanov сайт Беларусия разборка и авто Стронг тоже бел это бу, запчасти, а новые сам ищу на exist

• 
  @user-ep3cv4yf1w2 ай бұрын

  тренируйся по сварке. такие швы для себя не годятся. советую переварить.

• 
  @tl35742 ай бұрын

  Почему все вы,растягиваете видео? Просто коротко и сно скажи и все

• 
  @otec98842 ай бұрын

  У чела помпа уже помирает, он ее не ремонтирует, а придумывает калхоз, ставит дополнительную помпу, просто ишак какой-то 😂😂, ну по машине его видно, что водятел калхозан

• 
  @aidarg18222 ай бұрын

  Не надо говорить что амфибия это какой то кооператив. Это хорошие качественные крышки. 1 из 3 точно можно собрать работающий.

• 
  @IGOREK_PODVOX1862 ай бұрын

  Бляя как долго сопли жуешь. Спасибо за видос.

• 
  @Evgeniy177742 ай бұрын

  Как отключить автозапирание дверей при включенном зажигании?

• 
  @user-ce4hr8bd4u3 ай бұрын

  Это вот сюда, тут вот так,а если 25,то тут 71,за своей поехал и вспотел.... красавчик.Грамотно поставленная речь,так держать!!!Вы боролись за русъкЭ изыГ

• 
  @GonzagaAlexey3 ай бұрын

  похуй на твое мнение

• 
  @Serzhik423 ай бұрын

  интересно, а как влияет крышка рб на тепло в машине. если радик подзабит, то никакие крышки не помогут. хоть всю машину ими обклей. систему мыть надо.

• 
  @user-ix8gk9jq7n3 ай бұрын

  Я на обратку ставел 9ку минут 5 включаю t выравнивается быстрее ,чем ждать минут 20, ощучение заметно с помпай

• 
  @tokar-nadomnik3 ай бұрын

  Шлепки майонезные)))

• 
  @user-st9er8dp7b3 ай бұрын

  Что за моторчик стоит?

• 
  @user-vz9zn6qh1l3 ай бұрын

  в следующий раз как будешь ролики записывать успакойся) и смыслями соберись👌

• 
  @user-uo4yj7wj1b3 ай бұрын

  Я поменял 5 крышек, 4 термостата и все равно холодно, у всех разные причины

• 
  @mineral18003 ай бұрын

  Газелевская подходит что-ли?

• 
  @pavel7832Ай бұрын

  Одинаковые

• 
  @user-oz8uy7rh8x3 ай бұрын

  👍👍👍👍👍

• 
  @rusilrusil3 ай бұрын

  Сколько лишних слов.

• 
  @user-he3oi1zq5r3 ай бұрын

  Спасибо вам говорящие руки!!!!!!Помогло!

• 
  @user-hd1uq5fk4g3 ай бұрын

  Полезный совет, но слишком долго жевал сопли.

• 
  @user-fg7sf6rm1c4 ай бұрын

  Тоже думал на крышку, но был не уверен. Спасибо большое! Крышку поменял сразу пошла жара) удачи, спасибо ещё раз!

• 
  @dazaebaliuge4 ай бұрын

  А можно ли отогреть крышку эту и потом проверить, установив назад уже прогретой на прогретой же машине?

• 
  @user-er2kj7ki4h3 ай бұрын

  Друга не не занимайся ерундой, купи газелевскую

• 
  @dazaebaliuge3 ай бұрын

  @@user-er2kj7ki4h если не сложно, дай её заводской артикул? Я поменял на своей Калине штатную, но тупой менагер дал не ту, от гранты и она не подошла. Пришлось возвращатся...

• 
  @user-er2kj7ki4h3 ай бұрын

  @@dazaebaliuge приди в магазин запчастей газ уаз скажи дайте крышку расширительного бачка от газели или уазика, без разницы, они одинаковые

• 
  @user-wz7mb9td4p3 ай бұрын

  ​@@dazaebaliugeна Калине перепутаны местами с завода патрубки на радиаторе печки, поэтому она завоздушивается. Поменяй их местами. Подача от головки (термостата) должна идти на НИЖНИЙ патрубок радиатора печки, а обратка сверху идти на помпу. Если не так, поменяй их местами и будет тебе жара.

• 
  @dazaebaliuge3 ай бұрын

  @@user-wz7mb9td4p эти мудаки сделали там патрубки разного диаметра, просто так не поменяешь. Но спасибо за инфу.

• 
  @bloodden97884 ай бұрын

  Можно взять стойки Демфи стандартные маслянные, поменять в них гидравлическую жидкость на более жидкую по допуску, или смешать (на свой страх и риск), специализированную, предварительно замерив индекс вязкости той что в стойках. Ну и зато зимой не будут сильно замерзать. И да, они разборные. Можно задние пружины менять с небольшим занижением + проставки, но там нужно на сжатие контролировать, смыкаются витки или нет. Если задницу до упора не грузишь, то можно заморочиться и с пружинами. А стойки не разборные сверлят сбоку, в интернете есть, но как по мне такое себе... А сила на сжатие и на отбой регулируется шайбами на клапане в самой стойке... Ну зря спилил, там фиксированное количество масла, там меньше не получиться, потерял задние стойки, в мусор их. Это в городе нормально, на трассе может кинуть и в кувет утащить, развернуть, особенно по мокрому.

• 
  @user-zd3ds9mb5v4 ай бұрын

  Я с начало промываю печку помогает

• 
  @brawlStars-lb9kc4 ай бұрын

  Буду пробывать

• 
  @yurikponomarioff4 ай бұрын

  Это не решение проблемы, а устранение последствий, причем временное. Причина залипания клапана на пробке это гуано в антифризе. А гуано образуется из-за того, что анфриз подобран неправильно. Судя по цвету расширительного бачка залит антифриз G12. Так вот его нельзя лить в двигатели с чугунным блоком. Тосол, который изначально заливали в ВАЗовские движки и его более современный аналог антифриз G11, имеют свойство образовывать на стенках каналов пленку, это снижает теплообмен, но защищает каналы от коррозии. G12 разработан для современных целиком алюминиевых двигателей и в нем нет присадок от коррозии, поэтому в двигатели с чугунным блоком его лить нельзя. И второй момент, даже если у вас залит правильный антифриз, его антикорозионные свойства со временем снижаются. Для того чтобы избежать проблем его нужно менять не реже чем каждые 50 тык или раз в год.

• 
  @user-wz7mb9td4p3 ай бұрын

  Больше ста лет ездили на воде и ничего не случалось. Тосол и антифриз придумали совсем недавно. Потом появился интернет и с ним "диванные" эксперты, которые стали не думать, а тупо повторять друг за другом одно и тоже. Антифриз нужен только для того, чтобы не разморозить двигатель и систему. Как ни крути, но даже в самом дорогом "ПРАВИЛЬНОМ" антифризе всё равно 80% воды и 20% этиленгликоля (глицерина). Так нам "впаривают" при капитализме чтобы мы покупали самые дорогие товары снова и снова.

• 
  @user-og3lc5tq5h4 ай бұрын

  Чего-то наговорил, сам не понимал что несëт.😂

• 
  @user-ik9jo6ic8g4 ай бұрын

  Хз чуть теплый воздух дует и всё!😮 Печка еле дует.

• 
  @user-dv6jq6dg6r4 ай бұрын

  Ставить нужно на подачу