Нормально он едет и тянет. У самого 2.7 2018 года Акпп 6ст. Японец правый руль. Брал с пробегом 34000 км. Расход по трассе летом 9-10 в городе 12-14. Зимой 15-16 если наваливать 17-20л. При скорости 160 показывает 3000 оборотов. Машина не пуля, но процентов 60 авто уделает спокойно. Тяжело ему тягаться 3.5-4.0 литровыми тачками и выше. Зато налог 4000 руб. Мягко, комфортно, высоко, безопасно как в танкке. Да и просто красивая тачка !Про бездорожье и так все понятно. В лес в горы на рыбалку, что то увезти, привезти,на отдых. Машина на все случае жизни. У моей один минус, при обгонах фур по трассе тяжеловато, плохо видно. Но опыт вождения большой, справляюсь !
@Pravda865 күн бұрын
Климата нет, круиз нет, камеры заднего вида нет. В наше время это неприемлемо, тем более за эти деньги.
@user-ug6ir5sh3o9 күн бұрын
У меня скрипа нет, у меня кнопки открывания подлокотника на кочках дребезжат.
@user-gv9gm3hh7j10 күн бұрын
А что если турбину либо компрессор установить?
@Ilimdar5811 күн бұрын
Прадо должен быть дизельным. Мотор тяговитый особенно на бездорожье. По трассе ничем не уступает бензиновым 4,0. За то 3 литра дизель как не топи 10-12 не более расход. Это машина. Третий Прадо уже как купил. Не нарадуюсь. Правда форсунки раз в 200 тысяч ремонтирую.
@sergeimusailov261212 күн бұрын
Ожидать низкий расход топлива на рамных внедорожниках с атмосферными бензиновыми двигателями это бред, они все прожорливые, но обратная сторона таких моторов это большой ресурс. У Прадо что 2,7л, что 4 литра надежные моторы, долго ходят, тут каждый выбирает сам. У меня Прадо 150 4л и по динамике его скажем так хватает, но не более. На 2.7л ездил только пассажиром, но там прям чувствуюется как машине тяжело разгон дается, по трассе с обнонами тяжело будет, но тут у кого какая манера езды, плюс цена машины не последнюю роль играет. По дизелю тоже есть нюансы. Ездил на 2,8 200 сильном, там с места вроде хватает тяги, но после 90-100 км/ч очень сильно динамика падает. Изначально хотел дизельный, но после тест двайва, именно поэтому выбор пал на 4л бензин. В целом за 2 года машиной доволен.
@Pavjis17 күн бұрын
По прямой без встречки и обгонов даже если этот мотор начнёт троить, можно так же ехать😂
@HANTER-30024 күн бұрын
Вопрос к знатокам Prado: как определить имеется ли в наличии межколесная блокировка, если нет кнопки с изображением межколесной блокировки ( крестик на дифференциале моста). Кнопка с изображением межосевого дифа имеется. Насколько мне известно - межколесная блокировка колес - это отдельная опция , подключаемая или механически , или с помощью электро/пневмо привода... Продавец убеждает, что есть и блок срабатывает при включении понижающей передачи, без подключения межосевого дифа. Что то в моей голове " уазиста" не укладывается - как это без межосевой блокировки включается "понижайка" и блокируются колеса. Так как - как утверждает продавец - на табло включается надпись"4 " . Авто - TLK Prado 2022г. Акпп.(ОАЭ). Заранее благодарю , за ликбез.
@user-wj9ds5ky7zАй бұрын
Едет он только на 98 бензине. Этот мотор очень сильно капризный на плохой и низкооктановый бензин. Скм катаю 2,7 2021 года. Использую только 95экто-98. На этом топливе меньше всего дергает коробка передачами. Мотор тянет спокойно и не пытается чуть что откинуть назад передачу. Расход что город что трасса 15 литров.
@chiefoff.Ай бұрын
если у него на панели написано 96 то какой ближе? 95 й или 92й?
@user-ko3yn4ts4cАй бұрын
Надо брать!
@user-wj9ds5ky7zАй бұрын
Скучная машина! Имеет индекс ННН. Не едет, не тормозит, не ломается ! Заливайте нормальный бензин 95-98 и будет вам счастье!
@user-ty1xu4wu3oАй бұрын
Прокатись на 4 литровом и поймешь
@user-bq4to8qe8sАй бұрын
Беспечный ездок
@ww70-ws3hsАй бұрын
Лучше 95й бензин. На 92 думаю будет то что называют "не едет". На 95м отлично едет. 92 не пробовал.
@user-nk5tk9gk8kАй бұрын
Маладец брат
@user-uh1pc1ui7w2 ай бұрын
Брать
@user-ip9ol9mf2s2 ай бұрын
Что же он так шумит
@Savinov_romario3 ай бұрын
Подскажите люди добрые. Во владение новая тревал и Тойота Королла пробег тоже маленький меньше сотни. Мечтаю обе скинуть купить одну: Прадо. Думаю понравится ли мне комфорт сравнивая с короллой. Хочеться одно в целом комфорт и проходимость. Спокойно съехать в лес и тд. Поделитесь опытом. Какие мысли))
@user-xz7mz1ek5q3 ай бұрын
2,7 едет даже хорошо. Эта машина не для обгонов,а для комфортной езды по любым направлениям. У меня 120 прадик ,очень доволен,никаких нареканий.
@hetzerkotsko93703 ай бұрын
Хейтеры балаболы, у кого не было прадо, тот и пишет чушь. Прадо в своем классе - альтернативы нет, это супер машина
@user-bl4dp3ho5g4 ай бұрын
Октанове число важливе для турбованих двигунів, і двигунів з високим ступенем стискування! А для атмосферних не тепло навантажених двигунів, високе октанове число впливає лише на гаманець!
@user-pv2uo9dz2l4 ай бұрын
Морозы??? Серж, о каких морозах идёт речь? Даже снега нет. У нас например морозами считаются, когда температура от -30. А судя по тому, что у вас на кадре заснято, так это -5-8. Такая температура у нас в начале октября. Это у нас ещё осенью считается.
@user-jp7dz5uk7c4 ай бұрын
Прадо с 4 литровым мотором тоже кушает примерно 13 по трассе, тоже довольны покупкой!!!
@user-qo5qt7bx6u4 ай бұрын
Какие негативы про 2,7 их нет за ту цену по которой брали от слова совсем , сейчас диз топливо на 20 р дороже 92 какой негатив у 2,7????? Подумайте, самый надежный авто в топ 5 попадает, а кстати дизель и в десятку не вошел там гемор есть в том что он дороже в разы по обслуживанию в разыыыыы тем более в это время Прадик 2,7 по обслуживанию как уаз или газ 24 все просто и своими руками и 700 т пробег влегкую.
@jakovlevvan4 ай бұрын
Шикарный обзор. Благодарю Вас
@user-qo5qt7bx6u4 ай бұрын
Делать там шумку бестолку машина и так не шумная вся проблема в остеклении нужны двойные по кругу. И все
@Dmitriy360_5 ай бұрын
13.6 это очень хорошо для этой машины, у меня ипсум 2.4 оетом также расходует на переднем приводе.
@user-zm4hz1ek2o5 ай бұрын
СЕРЁГА ПРИВЕТ,С новым годом, где пропали ???????
@user-wj9ds5ky7z5 ай бұрын
На 92 бензине на этом моторе вообще ездить нельзя! Там повысили степень сжатия. Теперь она больше 10. И на 92 она вообще не едет. 95 + вот ее бензин. У меня расход почти ровный трасса город. Как пенсия не еду. Расход 14 литров
@user-fd9jf9er6o5 ай бұрын
Очень грустно, рассказываете😢😂
@user-si2cv7qb4s5 ай бұрын
Сейчас бы поныть на расход и налог Зачем вообще покупать авто за 4/5 , если ты тупо такие мелочи не тянешь
@pavellestchev6 ай бұрын
Владею Прадо 2,7 АТ. Приобрел 1 год назад. Удалось выхватить очень удачный вариант: 2012 год 1 собственник, ~60 тысяч реального пробега. Взял эту машину именно из-за состояния, считай новая. Отдал тогда 2.2 млн. Сейчас, спустя год, такие стоят уже по 3, чему я немало рад. Понятно, что ничего ломалось и ломаться не собирается. Касаемо 2,7. Пишу, так как сам перед покупкой смотрел и это видео, и остальные, что есть на Ютубе. Конечно, этого объема для такой тяжелой машины мало и хочется больше. НО! Мотора ВПОЛНЕ ХВАТАЕТ. Я живу в Санкт-Петербурге, у нас достаточно бодрое движение: и кольцевая есть, где 130 можно, и ЗСД, там 110-130 тоже. Мне норм. По трассе, в целом, тоже хватает. НО! На М10 - это платка между Питером и Москвой, где разрешенная скорость 150, но ехать спокойно можно и 200, там, увы, не тянет. И очень не хватает 5-ой передачи на АКПП. В остальном, тачка - супер. На дороге полнейшее от всех уважение. Ощущение безопасности и второго дома. Сейчас снег у нас выпал, понятно, не убирают, так едешь и радуешься. Всем удачи на дорогах.
@GucciGang.KZ.5 ай бұрын
У нас 17 года 6 ступка, вооьще огонь, считаю этого мотора с головой ему хватает, а кто хочет большего азарта то 4л переплачивайте и вэлком
@faster.135 ай бұрын
Я сейчас выбираю точно такой же Прадо . За 3 млн почти нет вариантов
@GucciGang.KZ.5 ай бұрын
@@faster.13 не пожалеешь
@kzborec846 ай бұрын
Прошлая машина прадо дизель, комплектация Комфорт, серебряные вставки вытерлись к 60 тысячам, что на руле, что на водительской двери. Перекрасил. На нынешней машине 2022г сразу обтянул вставки на ручках в пленку, руль не трогал.
@user-yb8nl3ic3l7 ай бұрын
На патриоте расход бензина такой же ,по трассе 13,5,а по городу 15,5.а зимой 18 до 20 литров на сотнью..
@ZhMeirambek7 ай бұрын
Спасибо за видео! А вот маленькие ризиночки где можно заказать?
@user-xx5jb1jv9l8 ай бұрын
Здравствуйте, у меня такая же машина, подскажите пожалуйста как правильно пользоваться блокировками понижайками при каких случаях можно их влючать? И на крутых спусках и подъемах что лучше включить, или просто ограничить речагом акпп например до 2-3 передач ? Спасибо
@Grigoriy_Pechorin5 ай бұрын
Разобрался, коллега?:))
@user-xx5jb1jv9l3 ай бұрын
Толком и не понял 🫤 просто на спусках ограничиваю до 3-2-ой передачи и все !!!
@Grigoriy_Pechorin3 ай бұрын
@@user-xx5jb1jv9l если 2-3 хватает на спуске и авто сильно не ускоряется, то не такой уж он и крутой. На серпантинах на сухом грунте главное не проходить крутые повороты на понижайке, что бы раздатку не повредить.
@user-xx5jb1jv9l8 ай бұрын
Здравствуйте, у меня такая же машина, подскажите пожалуйста как правильно пользоваться блокировками понижайками при каких случаях можно их влючать? И на крутых спусках и подъемах что лучше включить, или просто ограничить речагом акпп например до 2-3 передач ? Спасибо
@user-io8cs6ne9b9 ай бұрын
Много экспериментировал и пришел к выводу АИ92+ ЭКТО оптимальный вариант для Прадо 2.7л
@bayernbayern12829 ай бұрын
Вообще то 2.7 нормально едет, только при резкий обгоне не хватает мощности. 6 ступка может мощнее, кто знает?
@Alex-ip6nd9 ай бұрын
Круиза нету?
@dmitriykhan20113 ай бұрын
Он ставится самостоятельно за копейки с алиэкспресс.
@kz110 ай бұрын
те кто всегда говорит что прадо 2.7 не едет они просто на прадо сели после гоночного баллида)))
@rushxgame844611 ай бұрын
Какуюто чуш несет
@rushxgame844611 ай бұрын
На обгон выйди после 120 таракан
@user-bl4dp3ho5g4 ай бұрын
Якщо ти вже їдеш 120, то куди ти зібрався обганяти? До святого Петра і творця Небесного, Аллаха чи Будди???????
@rushxgame844611 ай бұрын
В гороже стоял вронье
@user-wj2uv6pr4m Жыл бұрын
что за чехлы на сидушках?
@Ruslan-Kachar Жыл бұрын
Передачи не скидываются при нагрузке на 4ю например с 5й?
@jiechuk6189Ай бұрын
Там их 4 всего
@Ruslan-KacharАй бұрын
@@jiechuk6189 емае
@user-jz4pr4fs6q Жыл бұрын
Про расход в 13 литров по городу чушь собачья!меньше 20ки ну ни как.По трассе на обгон просто трактор,не хватает ему лошадок.Авто для пенсионеров из колхоза
Пікірлер
Нормально он едет и тянет. У самого 2.7 2018 года Акпп 6ст. Японец правый руль. Брал с пробегом 34000 км. Расход по трассе летом 9-10 в городе 12-14. Зимой 15-16 если наваливать 17-20л. При скорости 160 показывает 3000 оборотов. Машина не пуля, но процентов 60 авто уделает спокойно. Тяжело ему тягаться 3.5-4.0 литровыми тачками и выше. Зато налог 4000 руб. Мягко, комфортно, высоко, безопасно как в танкке. Да и просто красивая тачка !Про бездорожье и так все понятно. В лес в горы на рыбалку, что то увезти, привезти,на отдых. Машина на все случае жизни. У моей один минус, при обгонах фур по трассе тяжеловато, плохо видно. Но опыт вождения большой, справляюсь !
Климата нет, круиз нет, камеры заднего вида нет. В наше время это неприемлемо, тем более за эти деньги.
У меня скрипа нет, у меня кнопки открывания подлокотника на кочках дребезжат.
А что если турбину либо компрессор установить?
Прадо должен быть дизельным. Мотор тяговитый особенно на бездорожье. По трассе ничем не уступает бензиновым 4,0. За то 3 литра дизель как не топи 10-12 не более расход. Это машина. Третий Прадо уже как купил. Не нарадуюсь. Правда форсунки раз в 200 тысяч ремонтирую.
Ожидать низкий расход топлива на рамных внедорожниках с атмосферными бензиновыми двигателями это бред, они все прожорливые, но обратная сторона таких моторов это большой ресурс. У Прадо что 2,7л, что 4 литра надежные моторы, долго ходят, тут каждый выбирает сам. У меня Прадо 150 4л и по динамике его скажем так хватает, но не более. На 2.7л ездил только пассажиром, но там прям чувствуюется как машине тяжело разгон дается, по трассе с обнонами тяжело будет, но тут у кого какая манера езды, плюс цена машины не последнюю роль играет. По дизелю тоже есть нюансы. Ездил на 2,8 200 сильном, там с места вроде хватает тяги, но после 90-100 км/ч очень сильно динамика падает. Изначально хотел дизельный, но после тест двайва, именно поэтому выбор пал на 4л бензин. В целом за 2 года машиной доволен.
По прямой без встречки и обгонов даже если этот мотор начнёт троить, можно так же ехать😂
Вопрос к знатокам Prado: как определить имеется ли в наличии межколесная блокировка, если нет кнопки с изображением межколесной блокировки ( крестик на дифференциале моста). Кнопка с изображением межосевого дифа имеется. Насколько мне известно - межколесная блокировка колес - это отдельная опция , подключаемая или механически , или с помощью электро/пневмо привода... Продавец убеждает, что есть и блок срабатывает при включении понижающей передачи, без подключения межосевого дифа. Что то в моей голове " уазиста" не укладывается - как это без межосевой блокировки включается "понижайка" и блокируются колеса. Так как - как утверждает продавец - на табло включается надпись"4 " . Авто - TLK Prado 2022г. Акпп.(ОАЭ). Заранее благодарю , за ликбез.
Едет он только на 98 бензине. Этот мотор очень сильно капризный на плохой и низкооктановый бензин. Скм катаю 2,7 2021 года. Использую только 95экто-98. На этом топливе меньше всего дергает коробка передачами. Мотор тянет спокойно и не пытается чуть что откинуть назад передачу. Расход что город что трасса 15 литров.
если у него на панели написано 96 то какой ближе? 95 й или 92й?
Надо брать!
Скучная машина! Имеет индекс ННН. Не едет, не тормозит, не ломается ! Заливайте нормальный бензин 95-98 и будет вам счастье!
Прокатись на 4 литровом и поймешь
Беспечный ездок
Лучше 95й бензин. На 92 думаю будет то что называют "не едет". На 95м отлично едет. 92 не пробовал.
Маладец брат
Брать
Что же он так шумит
Подскажите люди добрые. Во владение новая тревал и Тойота Королла пробег тоже маленький меньше сотни. Мечтаю обе скинуть купить одну: Прадо. Думаю понравится ли мне комфорт сравнивая с короллой. Хочеться одно в целом комфорт и проходимость. Спокойно съехать в лес и тд. Поделитесь опытом. Какие мысли))
2,7 едет даже хорошо. Эта машина не для обгонов,а для комфортной езды по любым направлениям. У меня 120 прадик ,очень доволен,никаких нареканий.
Хейтеры балаболы, у кого не было прадо, тот и пишет чушь. Прадо в своем классе - альтернативы нет, это супер машина
Октанове число важливе для турбованих двигунів, і двигунів з високим ступенем стискування! А для атмосферних не тепло навантажених двигунів, високе октанове число впливає лише на гаманець!
Морозы??? Серж, о каких морозах идёт речь? Даже снега нет. У нас например морозами считаются, когда температура от -30. А судя по тому, что у вас на кадре заснято, так это -5-8. Такая температура у нас в начале октября. Это у нас ещё осенью считается.
Прадо с 4 литровым мотором тоже кушает примерно 13 по трассе, тоже довольны покупкой!!!
Какие негативы про 2,7 их нет за ту цену по которой брали от слова совсем , сейчас диз топливо на 20 р дороже 92 какой негатив у 2,7????? Подумайте, самый надежный авто в топ 5 попадает, а кстати дизель и в десятку не вошел там гемор есть в том что он дороже в разы по обслуживанию в разыыыыы тем более в это время Прадик 2,7 по обслуживанию как уаз или газ 24 все просто и своими руками и 700 т пробег влегкую.
Шикарный обзор. Благодарю Вас
Делать там шумку бестолку машина и так не шумная вся проблема в остеклении нужны двойные по кругу. И все
13.6 это очень хорошо для этой машины, у меня ипсум 2.4 оетом также расходует на переднем приводе.
СЕРЁГА ПРИВЕТ,С новым годом, где пропали ???????
На 92 бензине на этом моторе вообще ездить нельзя! Там повысили степень сжатия. Теперь она больше 10. И на 92 она вообще не едет. 95 + вот ее бензин. У меня расход почти ровный трасса город. Как пенсия не еду. Расход 14 литров
Очень грустно, рассказываете😢😂
Сейчас бы поныть на расход и налог Зачем вообще покупать авто за 4/5 , если ты тупо такие мелочи не тянешь
Владею Прадо 2,7 АТ. Приобрел 1 год назад. Удалось выхватить очень удачный вариант: 2012 год 1 собственник, ~60 тысяч реального пробега. Взял эту машину именно из-за состояния, считай новая. Отдал тогда 2.2 млн. Сейчас, спустя год, такие стоят уже по 3, чему я немало рад. Понятно, что ничего ломалось и ломаться не собирается. Касаемо 2,7. Пишу, так как сам перед покупкой смотрел и это видео, и остальные, что есть на Ютубе. Конечно, этого объема для такой тяжелой машины мало и хочется больше. НО! Мотора ВПОЛНЕ ХВАТАЕТ. Я живу в Санкт-Петербурге, у нас достаточно бодрое движение: и кольцевая есть, где 130 можно, и ЗСД, там 110-130 тоже. Мне норм. По трассе, в целом, тоже хватает. НО! На М10 - это платка между Питером и Москвой, где разрешенная скорость 150, но ехать спокойно можно и 200, там, увы, не тянет. И очень не хватает 5-ой передачи на АКПП. В остальном, тачка - супер. На дороге полнейшее от всех уважение. Ощущение безопасности и второго дома. Сейчас снег у нас выпал, понятно, не убирают, так едешь и радуешься. Всем удачи на дорогах.
У нас 17 года 6 ступка, вооьще огонь, считаю этого мотора с головой ему хватает, а кто хочет большего азарта то 4л переплачивайте и вэлком
Я сейчас выбираю точно такой же Прадо . За 3 млн почти нет вариантов
@@faster.13 не пожалеешь
Прошлая машина прадо дизель, комплектация Комфорт, серебряные вставки вытерлись к 60 тысячам, что на руле, что на водительской двери. Перекрасил. На нынешней машине 2022г сразу обтянул вставки на ручках в пленку, руль не трогал.
На патриоте расход бензина такой же ,по трассе 13,5,а по городу 15,5.а зимой 18 до 20 литров на сотнью..
Спасибо за видео! А вот маленькие ризиночки где можно заказать?
Здравствуйте, у меня такая же машина, подскажите пожалуйста как правильно пользоваться блокировками понижайками при каких случаях можно их влючать? И на крутых спусках и подъемах что лучше включить, или просто ограничить речагом акпп например до 2-3 передач ? Спасибо
Разобрался, коллега?:))
Толком и не понял 🫤 просто на спусках ограничиваю до 3-2-ой передачи и все !!!
@@user-xx5jb1jv9l если 2-3 хватает на спуске и авто сильно не ускоряется, то не такой уж он и крутой. На серпантинах на сухом грунте главное не проходить крутые повороты на понижайке, что бы раздатку не повредить.
Здравствуйте, у меня такая же машина, подскажите пожалуйста как правильно пользоваться блокировками понижайками при каких случаях можно их влючать? И на крутых спусках и подъемах что лучше включить, или просто ограничить речагом акпп например до 2-3 передач ? Спасибо
Много экспериментировал и пришел к выводу АИ92+ ЭКТО оптимальный вариант для Прадо 2.7л
Вообще то 2.7 нормально едет, только при резкий обгоне не хватает мощности. 6 ступка может мощнее, кто знает?
Круиза нету?
Он ставится самостоятельно за копейки с алиэкспресс.
те кто всегда говорит что прадо 2.7 не едет они просто на прадо сели после гоночного баллида)))
Какуюто чуш несет
На обгон выйди после 120 таракан
Якщо ти вже їдеш 120, то куди ти зібрався обганяти? До святого Петра і творця Небесного, Аллаха чи Будди???????
В гороже стоял вронье
что за чехлы на сидушках?
Передачи не скидываются при нагрузке на 4ю например с 5й?
Там их 4 всего
@@jiechuk6189 емае
Про расход в 13 литров по городу чушь собачья!меньше 20ки ну ни как.По трассе на обгон просто трактор,не хватает ему лошадок.Авто для пенсионеров из колхоза
Колеса R 17.
Здравствуйте! Что-то давно нет новых видео?