А разве при холодном воздухе кислорода не больше? То есть интеркулер устанавливается для ухудшения динамики автомобиля?!
@user-xm2rm1tz7f13 күн бұрын
А бензин то какой95 92???
@user-ng2vu1tb2u16 күн бұрын
деревяный он,жёсткий чересчур,и посадка капитанская,как истукан сидишь,после кроссовера как на сарае едешь
@pirogPipec24 күн бұрын
Салам, не подскажешь в чем может быть причина разгон от 0-100 22 секунды в чем может быть причина а
@user-bq1tr6eo3iАй бұрын
Владею такой с 2013 года, доволен до соплей... За 11 лет пробег 200 тыс. Км. По грязи конечно не танк, но едет очень достойно, и да у меня дизель 99 л.с
@user-kt9ks1ny1xАй бұрын
Минус это свет, больше только одни плюсы😊
@jasonstalin3620Ай бұрын
Чем то меня эта машина зацепила, стоит ли брать как первую машину ?
@timguderin2375Ай бұрын
А супер селект на паджеро спорт 1 поколения вариант поставить?
@zorroz1194Ай бұрын
Отдыхать в троём это хорошо😂😂😂
@user-zj9in7om3pАй бұрын
Ведро
@user-fj6ef6rl1e2 ай бұрын
Что то она вся трещит гремит)))хлам
@user-ki7kd1ro6b2 ай бұрын
Про что обзор? Про звук?
@Radoaleksei2 ай бұрын
Год старый... Всё уже. Свои лучшие годы эти представители рамных джипов уже отьездили. Увы, но их время ушло. Пришло время алюминевых огурцов😂
@natol85382 ай бұрын
Эта тачка для души и зависти тех, у кого такой нет.
@natol85382 ай бұрын
Никогда не расходовал больше 16 литров на 100 км, даже ри полной загрузке. Научиться можно на 3 передаче, а ездить по гроду и за городом на 4 и 5. На грунтовке может быть непредвиденный перерасход, бензин нужно заливать 95 Премиум, и расход меньше и показатели по скорости лучше.
@user-yu3uf2lx5h2 ай бұрын
У него парт-тайм, там нет такого понятия как блокировка переднего дифференциала, при подключении переднего привода полуоси жёстко блокируются, по факту это и есть блокировка
@user-pp7ol3dj1n2 ай бұрын
Молодец 🎉
@user-qm7cn4me3g3 ай бұрын
Херню несеш машина огонь то не так это не то купи другую
@vasiliymartynof24013 ай бұрын
Машинка вся скрипит, чет хрустит при при подключении. Движка чет тоже странно звенит. Похоже уже машинку поюзал изрядно. А так аппарат хороший, если беречь.
@Dmitry_6413 ай бұрын
Какие 18 нахер , у Паджеро 2 такой же мотор и ест литров 12-14
@user-up5vx5dv7h3 ай бұрын
Привет одномашинец! У меня точно такой же. Гоняю на выезды в леса, поля, болота. Палатку даже не помню, куда убрал. Во мне 176 см... Спокойно спим вдвоём с супругой а ещё и две собаки с нами.. Машина - зверъъъ! Как говориться : я еду там, где волки срать боятся. Желаю долгих приятных лет владения этим проходимцем. И конечно же здоровья хозяину! Привет из Москвы!
@user-ki2nm3kj4k3 ай бұрын
Пожскажите пожалуйста владельцы паджеро спорт 1 - есть ли зуммер включённого света фар и открытой двери. Нигде не могу найти информацию
@user-yu3uf2lx5h2 ай бұрын
Есть, непрерывный писк, когда при выключенном зажигании открываешь дверь водителя, и прерывистый, когда открываешь дверь водителя с ключом зажигания в замке
@user-ki2nm3kj4k2 ай бұрын
Спасибо за ответ
@user-kt9ks1ny1x4 ай бұрын
Не фега не понял, у мегя север, в - 45 заводит, паджерикп
@user-zi8uw4df4q4 ай бұрын
Для чего покупать такую машину чтобы поставить на неё газ. Когда покупаешь такую машину надо знать для чего ты её покупаешь чтобы потом считать копейки. Купи Оку и не надо уродовать машину.
@daurualiev74154 ай бұрын
У меня такой же 2007 года, есть в планах проработать блокировки и стоит недёшево)) ,а так кайфую на нем.Всем добра
@user-xt7kz5vv6t4 ай бұрын
Cc
@POTOLKI-4 ай бұрын
Какой ты долгий, пипец🤦 Тебе историю в школе преподавать, а не видео снимать людям.
@user-zx5oc7gf8n4 ай бұрын
Я владею монтериком более 4 лет и не жалею.
@user-zx5oc7gf8n4 ай бұрын
Ну купи себе газель ,, Баргузин,, в салон будешь стоя заходить.
@saltyjapan71224 ай бұрын
Подскажи какай размер резины АТ, МТ подоидет без проставок.
@user-up5vx5dv7h4 ай бұрын
Думал, что транформация -это то, что будет после.... 😅 Ошибся... Просто обзор. ( может быть расширенный) У меня ММС 2001 года. Все уже выжал, что смог. Хотелось бы подготовить для оочень дальних поездок... Пока ищу идеи.
@user-xo9eo7qo3m5 ай бұрын
Какой расход топлива?
@user-xi3zd1fd3o5 ай бұрын
А что, разве блокировки нет? Ах да.... Это наверное не на всех машинах. На постоянном 4ВД приводе может и нет. А на подключаемом вроде есть. Три положения 2 ВД. 4ВД, и блокировка. Причем в режиме 2ВД, расход бензина должен быть меньше. У меня на Челленджере был 17 по городу, при средней езде. По трассе в среднем 9л. При скорости 100. (6Ж72) (Можно расход и снизить какими то методами. Слышал, что Кулибины что то делают. Но с какой то потерей мощности) 2. На газе конечно расход и экономия будет. Но потеря мощности... и движок рассчитан на бензин. А бензин как ни крути, имеет более высокие смазывающие свойства чем газ. То есть уменьшается пробег до кап ремонта, за счет трения. ( Какие то Кулибины советуют даже в бензин масло 2Т лить не много.)
@SAM641675 ай бұрын
единственный недостаток его так это супер селекта нет а в остальном самая красивая и самая проходимая тачка в своем классе)
@user-by4ev8rx2d5 ай бұрын
Уважуха всем. Кто движется? На на вездеходах. Марки митсубиши.
@user-gt6qc2fy3m5 ай бұрын
Отсутствие межосевого диффа при подключении передка равносильно жёсткой блокировке дифа,да будет вам известно,трансмиссия изи селект не предусматривает езду на постоянно полном приводе ,особенно по сухим покрытиям,отсутствие межосевого диференциала в коей мере является плюсом-нет его-и он несломается....
@user-tx2el6dd2y5 ай бұрын
Кажется вам лучше купить патриота не мучиться меня устраивает я больше влюбляюсь в дизаин а ремонтирую сам мне это приятно
@CuHXPOHu3M5 ай бұрын
Подголовники с передних снимаешь и сидушку максимально вперёд. Раскладываешь спинку и можно, как на жигулях, на практически горизонтальной поверхности покимарить в пути. В Монтерике так отсыпался на таможне. Но в багажнике всё равно удобнее (бошка к крышке багажника, и всего одна сидуха сзади сложена), рост 187см.
@user-pd2vu2cx1p5 ай бұрын
Ну ты задрал её, а кутыркнуться не боишся ?
@user-og9kc8sc2t5 ай бұрын
Никогда не понимал людей которые берут машины с большим объемом двигателя,понимая расход,и нехватку бюджета на топливо,и вкорячвать туда газ🤦♂️
@Dmitriy360_4 ай бұрын
Это просто экономия. Даже на лексусы 570 очень многие газ ставят.
@pitman16rus84 ай бұрын
Бензин ужасного качества. У товарища все машины на газу. Был и гелик и сотка,сейчас гоняет на 80ке. Сам гонял на четырке и очкарике 3.2. Четырку не щадил вообще,а очкарику грех не дать под хвост. Ничего не прогорело,не сожрало и не отвалилось. Грамотно установленное и отрегулированное ГБО не гробит движок. Достаточно взглянуть на масло,при езде на газе и бензине. Даже если и гробит,то на очень продолжительных высоких оборотах. Большие же движки в основном малооборотисты и моментны. Чтобы понять-нужно поездить. А не слушать всех подряд.
@Dmitriy360_4 ай бұрын
@@pitman16rus8 ну видимо из-за низких оборотов и ходят долго эти крузаки. Плюс реально качественный и надёжный двигатель.
@Aslan.Kaplan3 ай бұрын
Тебе то какое дело? Ты не ставь газ, если не хочешь, а к другим не лезь с советами.
@VaniaVetroff5 ай бұрын
Бесполезнейший обзор!!!👍 я восемь лет отъездил на этих машинах.
@mirage87536 ай бұрын
блин, ну третий ряд это прям совсем хотелка. как и колесо на двери. с колесом есть и третьим рядо есть ниссан патрол
@mirage87536 ай бұрын
установка газового оборудования это сомнительный совет
@VariatorAvtomatov6 ай бұрын
Я бы охуел если бы столб на крышу уебался 😂😂😂
@user-ki2xg4ty9g6 ай бұрын
Надо сказать что двигатель 3л 24 клапан и там проблема с заменой свечей на 3л с 12 клоп нет проблем с заменой свечей
@user-uh4im6xx3m6 ай бұрын
Щас такой под лям будет стоить и то искать надо.эх надо было раньше брать
@user-hx5hq1zx5q6 ай бұрын
По расходу бенза лучше Зила купи и катайся по городу
@user-qx6mh6hr6l6 ай бұрын
Там снега нет 😂😂😂
@user-lm6fh2fs9t7 ай бұрын
Владел такой машиной 3.5 года 3л 177.7 л.с. механика всё что касается расхода 92 на 100 км при скорости 120км/ч по ьрассе составлял 9.5 -11л а по городу 13л на автомате не знаю автомат для джипа не по мне механика всегда надёжней я лично спорил на полный бак бензина с нивой шевролет уаз патриот кто больше при скорости 100км/ч больше сожгёт скажу прямо мне заправили машину эти два любителя российского говна их телеги сожгли больше чем мой паджерик на энное количество бенза больше чем мой хотя и ехали за мной моя машина была 1999г.в. получается я рассекал им ветер встречный а эти росстйские трахомы сожрали больше чем родословный японец теперь с тех пор кроме японцев все другие машины российкого автопрома для меня лично полнейший отстой и моё личное желание что бы все чиновники ездили в месте с президентом путиным только на жёлтой калине причём самой дешёвой комплектации тоесть передние зеркала регулировать в ручную и с улице но на запуск двигателя без буксира ни как может тогда порядок будет хотя в чом глубоко сомневаюсь просто нужна революция со свержением власти во всей россии от мало до велика и делать так не спавился за год к стене залез в конституцию изменил под себя к стене пообещал через месяц ни зделал к стене да и ещё расстрельных чинуш вместе верховным запретить предавать земле пусть родня дома эту гниль нюхает и поверьте мне на слово через пять макстмум лет такого порядка к власти ни кто из ворюг рваться не будет
@md________________________kz7 ай бұрын
Объясните одну вещь: делать боди-лифт 2 дюйма, устанавливать 33 колёса и при этом кататься на АТ. Где логика? Или для сравнения использовать 265/75/16 АТ без всяких переделок. В грязи и на льду использовать цепи без снижения давления. Против МТ еа сниженном давлении. И разница между колесами в расчете на клиренс 15 мм. При этом расход меньше, разгон лучше, целее все механизмы ходовки, нет проблем с кузовом и ментами. Из наших машин просто с убийственной артикуляцией передней подвески лучше лишнего не городить
Пікірлер
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
А разве при холодном воздухе кислорода не больше? То есть интеркулер устанавливается для ухудшения динамики автомобиля?!
А бензин то какой95 92???
деревяный он,жёсткий чересчур,и посадка капитанская,как истукан сидишь,после кроссовера как на сарае едешь
Салам, не подскажешь в чем может быть причина разгон от 0-100 22 секунды в чем может быть причина а
Владею такой с 2013 года, доволен до соплей... За 11 лет пробег 200 тыс. Км. По грязи конечно не танк, но едет очень достойно, и да у меня дизель 99 л.с
Минус это свет, больше только одни плюсы😊
Чем то меня эта машина зацепила, стоит ли брать как первую машину ?
А супер селект на паджеро спорт 1 поколения вариант поставить?
Отдыхать в троём это хорошо😂😂😂
Ведро
Что то она вся трещит гремит)))хлам
Про что обзор? Про звук?
Год старый... Всё уже. Свои лучшие годы эти представители рамных джипов уже отьездили. Увы, но их время ушло. Пришло время алюминевых огурцов😂
Эта тачка для души и зависти тех, у кого такой нет.
Никогда не расходовал больше 16 литров на 100 км, даже ри полной загрузке. Научиться можно на 3 передаче, а ездить по гроду и за городом на 4 и 5. На грунтовке может быть непредвиденный перерасход, бензин нужно заливать 95 Премиум, и расход меньше и показатели по скорости лучше.
У него парт-тайм, там нет такого понятия как блокировка переднего дифференциала, при подключении переднего привода полуоси жёстко блокируются, по факту это и есть блокировка
Молодец 🎉
Херню несеш машина огонь то не так это не то купи другую
Машинка вся скрипит, чет хрустит при при подключении. Движка чет тоже странно звенит. Похоже уже машинку поюзал изрядно. А так аппарат хороший, если беречь.
Какие 18 нахер , у Паджеро 2 такой же мотор и ест литров 12-14
Привет одномашинец! У меня точно такой же. Гоняю на выезды в леса, поля, болота. Палатку даже не помню, куда убрал. Во мне 176 см... Спокойно спим вдвоём с супругой а ещё и две собаки с нами.. Машина - зверъъъ! Как говориться : я еду там, где волки срать боятся. Желаю долгих приятных лет владения этим проходимцем. И конечно же здоровья хозяину! Привет из Москвы!
Пожскажите пожалуйста владельцы паджеро спорт 1 - есть ли зуммер включённого света фар и открытой двери. Нигде не могу найти информацию
Есть, непрерывный писк, когда при выключенном зажигании открываешь дверь водителя, и прерывистый, когда открываешь дверь водителя с ключом зажигания в замке
Спасибо за ответ
Не фега не понял, у мегя север, в - 45 заводит, паджерикп
Для чего покупать такую машину чтобы поставить на неё газ. Когда покупаешь такую машину надо знать для чего ты её покупаешь чтобы потом считать копейки. Купи Оку и не надо уродовать машину.
У меня такой же 2007 года, есть в планах проработать блокировки и стоит недёшево)) ,а так кайфую на нем.Всем добра
Cc
Какой ты долгий, пипец🤦 Тебе историю в школе преподавать, а не видео снимать людям.
Я владею монтериком более 4 лет и не жалею.
Ну купи себе газель ,, Баргузин,, в салон будешь стоя заходить.
Подскажи какай размер резины АТ, МТ подоидет без проставок.
Думал, что транформация -это то, что будет после.... 😅 Ошибся... Просто обзор. ( может быть расширенный) У меня ММС 2001 года. Все уже выжал, что смог. Хотелось бы подготовить для оочень дальних поездок... Пока ищу идеи.
Какой расход топлива?
А что, разве блокировки нет? Ах да.... Это наверное не на всех машинах. На постоянном 4ВД приводе может и нет. А на подключаемом вроде есть. Три положения 2 ВД. 4ВД, и блокировка. Причем в режиме 2ВД, расход бензина должен быть меньше. У меня на Челленджере был 17 по городу, при средней езде. По трассе в среднем 9л. При скорости 100. (6Ж72) (Можно расход и снизить какими то методами. Слышал, что Кулибины что то делают. Но с какой то потерей мощности) 2. На газе конечно расход и экономия будет. Но потеря мощности... и движок рассчитан на бензин. А бензин как ни крути, имеет более высокие смазывающие свойства чем газ. То есть уменьшается пробег до кап ремонта, за счет трения. ( Какие то Кулибины советуют даже в бензин масло 2Т лить не много.)
единственный недостаток его так это супер селекта нет а в остальном самая красивая и самая проходимая тачка в своем классе)
Уважуха всем. Кто движется? На на вездеходах. Марки митсубиши.
Отсутствие межосевого диффа при подключении передка равносильно жёсткой блокировке дифа,да будет вам известно,трансмиссия изи селект не предусматривает езду на постоянно полном приводе ,особенно по сухим покрытиям,отсутствие межосевого диференциала в коей мере является плюсом-нет его-и он несломается....
Кажется вам лучше купить патриота не мучиться меня устраивает я больше влюбляюсь в дизаин а ремонтирую сам мне это приятно
Подголовники с передних снимаешь и сидушку максимально вперёд. Раскладываешь спинку и можно, как на жигулях, на практически горизонтальной поверхности покимарить в пути. В Монтерике так отсыпался на таможне. Но в багажнике всё равно удобнее (бошка к крышке багажника, и всего одна сидуха сзади сложена), рост 187см.
Ну ты задрал её, а кутыркнуться не боишся ?
Никогда не понимал людей которые берут машины с большим объемом двигателя,понимая расход,и нехватку бюджета на топливо,и вкорячвать туда газ🤦♂️
Это просто экономия. Даже на лексусы 570 очень многие газ ставят.
Бензин ужасного качества. У товарища все машины на газу. Был и гелик и сотка,сейчас гоняет на 80ке. Сам гонял на четырке и очкарике 3.2. Четырку не щадил вообще,а очкарику грех не дать под хвост. Ничего не прогорело,не сожрало и не отвалилось. Грамотно установленное и отрегулированное ГБО не гробит движок. Достаточно взглянуть на масло,при езде на газе и бензине. Даже если и гробит,то на очень продолжительных высоких оборотах. Большие же движки в основном малооборотисты и моментны. Чтобы понять-нужно поездить. А не слушать всех подряд.
@@pitman16rus8 ну видимо из-за низких оборотов и ходят долго эти крузаки. Плюс реально качественный и надёжный двигатель.
Тебе то какое дело? Ты не ставь газ, если не хочешь, а к другим не лезь с советами.
Бесполезнейший обзор!!!👍 я восемь лет отъездил на этих машинах.
блин, ну третий ряд это прям совсем хотелка. как и колесо на двери. с колесом есть и третьим рядо есть ниссан патрол
установка газового оборудования это сомнительный совет
Я бы охуел если бы столб на крышу уебался 😂😂😂
Надо сказать что двигатель 3л 24 клапан и там проблема с заменой свечей на 3л с 12 клоп нет проблем с заменой свечей
Щас такой под лям будет стоить и то искать надо.эх надо было раньше брать
По расходу бенза лучше Зила купи и катайся по городу
Там снега нет 😂😂😂
Владел такой машиной 3.5 года 3л 177.7 л.с. механика всё что касается расхода 92 на 100 км при скорости 120км/ч по ьрассе составлял 9.5 -11л а по городу 13л на автомате не знаю автомат для джипа не по мне механика всегда надёжней я лично спорил на полный бак бензина с нивой шевролет уаз патриот кто больше при скорости 100км/ч больше сожгёт скажу прямо мне заправили машину эти два любителя российского говна их телеги сожгли больше чем мой паджерик на энное количество бенза больше чем мой хотя и ехали за мной моя машина была 1999г.в. получается я рассекал им ветер встречный а эти росстйские трахомы сожрали больше чем родословный японец теперь с тех пор кроме японцев все другие машины российкого автопрома для меня лично полнейший отстой и моё личное желание что бы все чиновники ездили в месте с президентом путиным только на жёлтой калине причём самой дешёвой комплектации тоесть передние зеркала регулировать в ручную и с улице но на запуск двигателя без буксира ни как может тогда порядок будет хотя в чом глубоко сомневаюсь просто нужна революция со свержением власти во всей россии от мало до велика и делать так не спавился за год к стене залез в конституцию изменил под себя к стене пообещал через месяц ни зделал к стене да и ещё расстрельных чинуш вместе верховным запретить предавать земле пусть родня дома эту гниль нюхает и поверьте мне на слово через пять макстмум лет такого порядка к власти ни кто из ворюг рваться не будет
Объясните одну вещь: делать боди-лифт 2 дюйма, устанавливать 33 колёса и при этом кататься на АТ. Где логика? Или для сравнения использовать 265/75/16 АТ без всяких переделок. В грязи и на льду использовать цепи без снижения давления. Против МТ еа сниженном давлении. И разница между колесами в расчете на клиренс 15 мм. При этом расход меньше, разгон лучше, целее все механизмы ходовки, нет проблем с кузовом и ментами. Из наших машин просто с убийственной артикуляцией передней подвески лучше лишнего не городить