I personally need a video showing the correct way of installing those little wing doohickies that hold the outlet in. I can't seem to find a video anywhere and mine are NOT screwing in as easily as you're showing. I probably have them the wrong way or something, but there don't seem to be any tutorials just for them. Any help out there?! Thanks!
@pakosilva373Ай бұрын
Some times they are just to old , I will apply some lube to the threads then back the screws all the way , put the receptacle in the hole - wall, and screw in , mare sure there is no insolation or a stud in the way that is preventing the (Wing) to flip over where can catch the wall , hopefully this works 🤞
@ulisesanselmobrocamalpica9929Ай бұрын
Grácias amigo ,m agarraste una feria exelente video información que. Cura. ❤
@pakosilva373Ай бұрын
Saludos hermano Ulises, en donde nos hace el favor de mirar el vídeo?
@alfredohernandez8506Ай бұрын
Gracias por enseñar!..
@pakosilva373Ай бұрын
Saludos !
@ericdouglas-onwuka7585Ай бұрын
thank you very much
@pakosilva373Ай бұрын
Your very welcome brother! ✊
@quehubo520Ай бұрын
ESTAS BIEN WEY COMPADRE, COMPRATE UN PICAHIELO😂😂😂
@pakosilva373Ай бұрын
A cabron !!! Y ese para que?
@salomonsanchezperez35242 ай бұрын
Que buenos videos bro yo también tengo un impala LT 2012 3.6 saludos desde Tijuana. 🇲🇽 Deberías subir más videos 👌
@pakosilva3732 ай бұрын
Gracias por el comentario , tengo varios que no me ha dado tiempo de editar , voy a tratar de hacerlo y subirlos Viva Mexico!
@_SenorX_2 ай бұрын
Si no tengo A/C ,solo se la puedo desconectar?
@pakosilva3732 ай бұрын
Si , realmente no afecta nada más que abrir o cerrar una pequeña compuerta , me imagino lo que quieres es evitar el ruido, entonces solo desconecta y listo 👍
@user-sp6yr7vq9v2 ай бұрын
No conozco tu idioma 🎉pero gracias por todo amigo me funcionó Saludo desde PUERTO RICO
@pakosilva3732 ай бұрын
Que paso hermano Si hablo español !! Jajajaja me han dicho que hablo demasiado rápido , me da gusto que te haya servido , un saludo cordial asta Puerto Rico, 👍
@jesusdeleon58302 ай бұрын
No es mejor utilizar una caja atornillada al barrote donde est el sherock atornillado?
@pakosilva37319 күн бұрын
Estoy de acuerdo! Eso siempre es mejor ! Lo que aquí se muestra es por que son unidades de renta y se tiene que pasar una inspección en caso que se toque el sistema eléctrico , si incluye cambiar un receptáculo o un switch , los dueños de las unidades no quisieron pagar a un electricista certificado ( necesario para pasar inspección ) y esa es la razón que se hizo de esta forma!
@Elderep2_Perez2 ай бұрын
Que medida de dado es?
@YesseniaLopez-zs5hv3 ай бұрын
mesale frio en dos ventanillas y en las otras caliente
@pakosilva3732 ай бұрын
Si , lo más probable es que este sea tu problema. Una ves que se descompone esta parte una pequeña compuerta deja de hacer su función entonces pasa eso que sale aire a diferentes temperaturas , por lo regular es del lado del pasajero ,
@YesseniaLopez-zs5hv3 ай бұрын
como areglarlo para que salga el aire fri entodas las ventanillas
@pakosilva3733 ай бұрын
Hola , si el aire frío está saliendo de solo un lado en un sistema (doble) donde el conductor y el pasajero tienen control por separado entonces lo más probable es que está parte ya no está funcionando en el lado que no cambia la temperatura , así que cambiar esta parte puede ser la solución en la mayoría de los casos, otra cosa que podría tener mal funcionamiento serían los controles en si , puedes empezar checando los fusibles , no estoy seguro pero creo que es el #51 , checa si se ve ( quemado ) y si es así cámbialo por uno del mismo valor , creo que es de 30 A , la verdad no podría decir más asta no tener una mejor descripción de cómo está actuando el automóvil , ojalá te sirva de algo o si prefieres dame una mejor descripción de lo que está pasando y yo trataré de darte una posible solución, suerte 👍
@marlonadrian45813 ай бұрын
El carro tiene 2 piezas de esas o una sola ? Porque a mí me suena primero del lado del pasajero y luego del lado del conductor
@pakosilva3733 ай бұрын
Si estás en lo correcto , tiene una de cada lado, la del lado del conductor es un poco más complicado de remplazar , yo en mis videos tengo como hacerlo , es exactamente la misma pieza pero hay que quitar más partes para tener acceso
@elchamito52014 ай бұрын
Tengo uno y cuando paso marcha de paré a retro se apaga
@lupitaarteaga41494 ай бұрын
Si solo quiero desconectar la pieza para que salga solamente aire frío de donde se desconecta? Ojalá me pueda responder graciad
@pakosilva3734 ай бұрын
Hola buenas tardes Lo único que tienes que desconectar es el harness , en el minuto 9 , donde se quita la pieza que se va a reemplazar, el harness que lleva esa misma es lo que se desconecta,esto es si tú carro está echando aire frío en las otras ventilaciones, en todo caso si el aire está saliendo a temperatura ambiente en todas las funciones y el actuador no hace ningún tipo de ruido entonces lo más probable es que tú sistema de aire acondicionado esta fallando, puedes añadir refrigerante y talves funcione por unos meses , no tengo ningún vídeo de eso pero aquí en KZread puedes encontrar varios tutoriales , suerte!
@lupitaarteaga41494 ай бұрын
Si se quita esa pieza afecta?
@juanca62304 ай бұрын
la mejor unión que he visto
@pakosilva3734 ай бұрын
Gracias hermano , en verdad es muy útil también , he echo un par the cambios en columnas - postes de soporte de tejados , pone un poste temporal y con la ayuda de un gato hidráulico se renueve la parte dañada y se cambia por la parte nueva! Sin necesidad de cambiar una pieza entera
@sergiovillalobos52014 ай бұрын
Excelente.
@pakosilva3734 ай бұрын
Gracias hermano! 👍
@ElioCuriel4 ай бұрын
Cuantos actuadores lleva el impala?
@pakosilva3734 ай бұрын
Tengo entendido que son 3
@erasmolopez56794 ай бұрын
Pako, magnifica su presentacion, muy sencilla y amplia explicacion; lo felicito, especialmente su niña apoyandolo 👍
@video806345 ай бұрын
With all do respect, I'm not sure what you're trying to show in the video. You mention a voltmeter in the description, but you don't show it in the video. Then it appears you use pliers to twist some metal at the bottom of the unit. I'm confused as to what you actually did to fix it. What I was doing for my fix was taking the panel off and using an air compressor to blow out the unit, which works for 3-4 months at a time, then it's time to do it again.
@pakosilva3735 ай бұрын
Hmmm, I thought the video was self explaining, the temperature sensor fail in many of this heaters , the sensor that I show, the one I squeeze with the pliers won't make contact when the error code spear, so to be able to get the heater working back in an emergency, I just squeezed the contacts together , that makes the heater work again , I tried to find the sensor , even contact the manufacturer, no response !!!! So at the end I bridge the contacts with some wire and soldering so is pretty much direct contact now no more sensor to fail , is just a quick fix , call it however you want , but according with more than one person here in the comments it actually helped, I'm happy with that , Yes I use a voltmeter to find the problem , that's how I find that the sensor wasn't making contact! If you have a better solution please show us how, I be happy to show the link to your solution , that way people can fix their heaters the correct way, thank you, and have a good day ✌️
@laurahoey11154 ай бұрын
Thanks for this solution. It worked like a charm for me, and much easier.
@ravedoby5 ай бұрын
I want to thank you for your video you saved me from a real disaster in the sense that I am camping and it should be around freezing tonight and my heater was not working. I squeezed the sensor together and now it's working thank you so much.
@pakosilva3735 ай бұрын
Thank you for watching the video !
@seanhart9706Ай бұрын
Toss it dude. You are going to burn your house down. Don't say I didn't warn you. Bypassing a broken safety feature is never a solution
@jorgemanrique31155 ай бұрын
Para hhr 2007 ya desconecte el cable del Abanico oh no se como se llame, y sigue el ruido que otro.procedimiento hay?
@maxlqluq71275 ай бұрын
Tengo una expedition 2004 4.6 y la mariposa del cuerpo de aceleracion tiene un ollito, es normal?
@pakosilva3735 ай бұрын
Si , varios vehículos tienen esos orificios, es totalmente normal!
@maxlqluq71275 ай бұрын
@@pakosilva373 gracias saludos...
@michaelbell-youtube6 ай бұрын
This is like putting a penny in a fuse box. Better to replace the sensor vs. defeating it.
@pakosilva3736 ай бұрын
Can you show us how ? I'm just showing how I got it working during this winter storm , I'm not telling anyone to do the same , please show people the correct way , thank you 👍
@lazydrummer6 ай бұрын
I have the same problem but I'm still looking for a fix that retains overtemp protection with some kind of thermofuse. I was able to bend the contactor upward make better contact on the overtemp sensor but it failed again.
@pakosilva3736 ай бұрын
The only real solution that I found was to do the soldering trick, in this winter the heater has been working 24 /7 for few days straight no problem at all
@dithzaragoza6 ай бұрын
😂
@luciacastillo33046 ай бұрын
El mio tiene ese ruido
@pakosilva3736 ай бұрын
Intenta arreglarlo por tu propia cuenta , en verdad no es tan difícil !
@roqueluna14616 ай бұрын
Nunca se limpio
@pakosilva3736 ай бұрын
Es pregunta o comentario? Si te refieres a que el tanque se ve sucio creo que ahí se da la razón , realmente los depósitos de sedimentos y el cambio de "refrigerante" es la causa importante de hacer este servicio , ya que una limpieza estética no te va ayudar a mantener tu motor en mejor estado, aunque estoy de acuerdo en mantener una limpieza estética también si es eso posible En este caso específico la razón fue hacer servicio de él sistema de refrigeración y eso fue lo que se hizo
@lulabirdy106 ай бұрын
This worked for me! Thank you so much!
@pakosilva3736 ай бұрын
I'm Soo glad that worked , but I really recommend to do the wire and soldering, that way you won't have to worry about braking again ,. Another option be to wrap some cable - wire without the soldering in case you don't have one, thank you for watching and have a great day
@user-xm6hb9xg7o6 ай бұрын
This fixed my problem thanks!!!!!!!
@KanedaBomber6 ай бұрын
thank you for your video
@aztecaboxing35017 ай бұрын
Felicidades, excelente vídeo, tendrás un vídeo de lavado de inyectores de ese mismo coche? Gracias
@pakosilva3736 ай бұрын
No lo tenemos , pero en cuanto se pueda lo hacemos , gracias por ver el vídeo 👍
@chinoscontreras10917 ай бұрын
Es el mismo proceso con la pieza del lado del pasajero? Gracias
@pakosilva3736 ай бұрын
Si , incluso tengo un vídeo ! , Puedes checar en mi lista de videos , ahí te puedes dar una idea del proceso , gracias,
@user-zk3lj8up3s8 ай бұрын
Una pregunta si no molesto por favor cuando ases el cambio de valatas no se purgan?
@pakosilva3737 ай бұрын
En la mayoría de vehículos lo más recomendable es que si se haga la purga , muchas veces no es necesario , también en estos vehículos es algo complicado de lograr ya que en ocasiones se atrapa aire y es batalloso se sacarlo y el pedal se va a sentir esponjoso, algo que si recomiendo es que tengas mucho cuidado ya que los purgadores son de aluminio en la mayoría de los casos y se pueden dañar al abrirlos después a la hora de cerrar no sellan bien
@paparazzistore60228 ай бұрын
Por q en el impala si le prendo la calefacción suena tra tra tra y al rato le pasa
@jesuscastro5887 ай бұрын
si no mal me equivoco es el actuador de la puerta del aire acondicionado
@pakosilva3737 ай бұрын
La más probable causa es el actuador, si checas mis videos ahí tengo dos soluciones , la "rápida" que es solo desconectar el actuador y la "correcta" que es cambiar el actuador , gracias por ver el vídeo👍
@paparazzistore60228 ай бұрын
Hola
@pakosilva3736 ай бұрын
Hola ! Alguna pregunta!?
@Carolina-xy4fq8 ай бұрын
Qué buen tutorial, le quiero mucho señor❤
@javiercm71708 ай бұрын
😁
@heribertoastorga9688 ай бұрын
Yo se lo quite al mío y nose quitó el ruido
@pakosilva3738 ай бұрын
Tienen dos , puede que el tuyo sea el del otro lado
@dithzaragoza9 ай бұрын
Cool 👍🏻
@dithzaragoza9 ай бұрын
❤
@user-yc2dm1id4s9 ай бұрын
Se pu3de aser en un trozo que no está cuadrado
@pakosilva3739 ай бұрын
Si , si se puede , hace un par de semanas hicimos unos " redondos " simplemente divide el grosor en 3 partes casi iguales, trata que las líneas paralelas sean lo más derechas posibles después has una plantilla en un pedazo de cartón o cartulina , para transferir las medidas a tu otro trozo , y aún así que sean de diferentes gruesos van a coincidir , éxito en el proyecto !✌️
@marcosaldana96829 ай бұрын
Buenas tardes en mi impala 2014 no sale aire por enfrente solo por la rejilla del vidrio que podria ser
@pakosilva3739 ай бұрын
Lo más probable es que sea uno de los actuadores , mode door actuator o vent position actuator , están casi siempre detrás de la guantera, , suerte con tu proyecto y si puedes dejarnos saber cuál fue la solución , se te agradecería!
@urielxcx644910 ай бұрын
Gracias bato
@breydonringelberg29910 ай бұрын
How long did you let the logs sit before cutting?
@pakosilva37310 ай бұрын
they were laid on 4x6 for about 3 months , I'm mentioning this because that way they get air All around, I don't let them touch the ground , I have since cut some similar two months after cutting the trees down and they were a little moist in some parts 👍
@luisbg831910 ай бұрын
Hola amigo, buen trabajo 👍. Disculpe, acabo de adquirir un Pontiac g6 3.5 automático 2008. Q tal salen del motor y transmisión? Tiene 117mil millas. Ningun foco prendido. Otta pregunta, cuales bujias recomiendas para este y a cuabto de calibración, gracias amigo
@pakosilva37310 ай бұрын
Que hay hermano , esos carros salen buenos solo dale su mantenimiento a tiempo, cambio de aceite full sintético de preferencia , no estoy 💯 seguro pero creo que ocupa el dexos, di es así usa el mobil 1 , también es recomendable cambiarle el fluido de transmisión , en las millas que anda es una buena opción a menos que tengas la certeza que se lo an echo antes , probablemente si lo haces ahora nunca más lo tengas que hacer , solo cambia el fluido y filtro dela transmisión no le hagas un flush ya que ese en mi opinión puede causar problemas , las bujías que yo recomendaría son las ac Delco 41103 esas ya vienen calibradas a .043 pero aún así confirma que todas estén correctas , buena suerte con la nave! 🚗
@fiorella232411 ай бұрын
Qué precio sale un servicio de limpieza de cuerpo de aceleración para un Marquis 2001
@pakosilva37310 ай бұрын
Dependiendo , de donde estés ! Deberías de intentarlo tú misma , no es tan difícil , y lo necesario para hacerlo te va a costar mucho menos que lo que te vaya a cobrar algún taller , además que sabemos muchos mecánicos les gusta sacar otros problemitas que ni al caso , también la satisfacción de hacerlo tú es gratificante! si ocupará guía o información escribe aquí la pregunta , si se puede ayudar en algo, te respondemos (yo o alguien más aquí te puede guiar )✌️ suerte!
Пікірлер
Justo el video que andaba buscando muchas gracias
thank you!
I personally need a video showing the correct way of installing those little wing doohickies that hold the outlet in. I can't seem to find a video anywhere and mine are NOT screwing in as easily as you're showing. I probably have them the wrong way or something, but there don't seem to be any tutorials just for them. Any help out there?! Thanks!
Some times they are just to old , I will apply some lube to the threads then back the screws all the way , put the receptacle in the hole - wall, and screw in , mare sure there is no insolation or a stud in the way that is preventing the (Wing) to flip over where can catch the wall , hopefully this works 🤞
Grácias amigo ,m agarraste una feria exelente video información que. Cura. ❤
Saludos hermano Ulises, en donde nos hace el favor de mirar el vídeo?
Gracias por enseñar!..
Saludos !
thank you very much
Your very welcome brother! ✊
ESTAS BIEN WEY COMPADRE, COMPRATE UN PICAHIELO😂😂😂
A cabron !!! Y ese para que?
Que buenos videos bro yo también tengo un impala LT 2012 3.6 saludos desde Tijuana. 🇲🇽 Deberías subir más videos 👌
Gracias por el comentario , tengo varios que no me ha dado tiempo de editar , voy a tratar de hacerlo y subirlos Viva Mexico!
Si no tengo A/C ,solo se la puedo desconectar?
Si , realmente no afecta nada más que abrir o cerrar una pequeña compuerta , me imagino lo que quieres es evitar el ruido, entonces solo desconecta y listo 👍
No conozco tu idioma 🎉pero gracias por todo amigo me funcionó Saludo desde PUERTO RICO
Que paso hermano Si hablo español !! Jajajaja me han dicho que hablo demasiado rápido , me da gusto que te haya servido , un saludo cordial asta Puerto Rico, 👍
No es mejor utilizar una caja atornillada al barrote donde est el sherock atornillado?
Estoy de acuerdo! Eso siempre es mejor ! Lo que aquí se muestra es por que son unidades de renta y se tiene que pasar una inspección en caso que se toque el sistema eléctrico , si incluye cambiar un receptáculo o un switch , los dueños de las unidades no quisieron pagar a un electricista certificado ( necesario para pasar inspección ) y esa es la razón que se hizo de esta forma!
Que medida de dado es?
mesale frio en dos ventanillas y en las otras caliente
Si , lo más probable es que este sea tu problema. Una ves que se descompone esta parte una pequeña compuerta deja de hacer su función entonces pasa eso que sale aire a diferentes temperaturas , por lo regular es del lado del pasajero ,
como areglarlo para que salga el aire fri entodas las ventanillas
Hola , si el aire frío está saliendo de solo un lado en un sistema (doble) donde el conductor y el pasajero tienen control por separado entonces lo más probable es que está parte ya no está funcionando en el lado que no cambia la temperatura , así que cambiar esta parte puede ser la solución en la mayoría de los casos, otra cosa que podría tener mal funcionamiento serían los controles en si , puedes empezar checando los fusibles , no estoy seguro pero creo que es el #51 , checa si se ve ( quemado ) y si es así cámbialo por uno del mismo valor , creo que es de 30 A , la verdad no podría decir más asta no tener una mejor descripción de cómo está actuando el automóvil , ojalá te sirva de algo o si prefieres dame una mejor descripción de lo que está pasando y yo trataré de darte una posible solución, suerte 👍
El carro tiene 2 piezas de esas o una sola ? Porque a mí me suena primero del lado del pasajero y luego del lado del conductor
Si estás en lo correcto , tiene una de cada lado, la del lado del conductor es un poco más complicado de remplazar , yo en mis videos tengo como hacerlo , es exactamente la misma pieza pero hay que quitar más partes para tener acceso
Tengo uno y cuando paso marcha de paré a retro se apaga
Si solo quiero desconectar la pieza para que salga solamente aire frío de donde se desconecta? Ojalá me pueda responder graciad
Hola buenas tardes Lo único que tienes que desconectar es el harness , en el minuto 9 , donde se quita la pieza que se va a reemplazar, el harness que lleva esa misma es lo que se desconecta,esto es si tú carro está echando aire frío en las otras ventilaciones, en todo caso si el aire está saliendo a temperatura ambiente en todas las funciones y el actuador no hace ningún tipo de ruido entonces lo más probable es que tú sistema de aire acondicionado esta fallando, puedes añadir refrigerante y talves funcione por unos meses , no tengo ningún vídeo de eso pero aquí en KZread puedes encontrar varios tutoriales , suerte!
Si se quita esa pieza afecta?
la mejor unión que he visto
Gracias hermano , en verdad es muy útil también , he echo un par the cambios en columnas - postes de soporte de tejados , pone un poste temporal y con la ayuda de un gato hidráulico se renueve la parte dañada y se cambia por la parte nueva! Sin necesidad de cambiar una pieza entera
Excelente.
Gracias hermano! 👍
Cuantos actuadores lleva el impala?
Tengo entendido que son 3
Pako, magnifica su presentacion, muy sencilla y amplia explicacion; lo felicito, especialmente su niña apoyandolo 👍
With all do respect, I'm not sure what you're trying to show in the video. You mention a voltmeter in the description, but you don't show it in the video. Then it appears you use pliers to twist some metal at the bottom of the unit. I'm confused as to what you actually did to fix it. What I was doing for my fix was taking the panel off and using an air compressor to blow out the unit, which works for 3-4 months at a time, then it's time to do it again.
Hmmm, I thought the video was self explaining, the temperature sensor fail in many of this heaters , the sensor that I show, the one I squeeze with the pliers won't make contact when the error code spear, so to be able to get the heater working back in an emergency, I just squeezed the contacts together , that makes the heater work again , I tried to find the sensor , even contact the manufacturer, no response !!!! So at the end I bridge the contacts with some wire and soldering so is pretty much direct contact now no more sensor to fail , is just a quick fix , call it however you want , but according with more than one person here in the comments it actually helped, I'm happy with that , Yes I use a voltmeter to find the problem , that's how I find that the sensor wasn't making contact! If you have a better solution please show us how, I be happy to show the link to your solution , that way people can fix their heaters the correct way, thank you, and have a good day ✌️
Thanks for this solution. It worked like a charm for me, and much easier.
I want to thank you for your video you saved me from a real disaster in the sense that I am camping and it should be around freezing tonight and my heater was not working. I squeezed the sensor together and now it's working thank you so much.
Thank you for watching the video !
Toss it dude. You are going to burn your house down. Don't say I didn't warn you. Bypassing a broken safety feature is never a solution
Para hhr 2007 ya desconecte el cable del Abanico oh no se como se llame, y sigue el ruido que otro.procedimiento hay?
Tengo una expedition 2004 4.6 y la mariposa del cuerpo de aceleracion tiene un ollito, es normal?
Si , varios vehículos tienen esos orificios, es totalmente normal!
@@pakosilva373 gracias saludos...
This is like putting a penny in a fuse box. Better to replace the sensor vs. defeating it.
Can you show us how ? I'm just showing how I got it working during this winter storm , I'm not telling anyone to do the same , please show people the correct way , thank you 👍
I have the same problem but I'm still looking for a fix that retains overtemp protection with some kind of thermofuse. I was able to bend the contactor upward make better contact on the overtemp sensor but it failed again.
The only real solution that I found was to do the soldering trick, in this winter the heater has been working 24 /7 for few days straight no problem at all
😂
El mio tiene ese ruido
Intenta arreglarlo por tu propia cuenta , en verdad no es tan difícil !
Nunca se limpio
Es pregunta o comentario? Si te refieres a que el tanque se ve sucio creo que ahí se da la razón , realmente los depósitos de sedimentos y el cambio de "refrigerante" es la causa importante de hacer este servicio , ya que una limpieza estética no te va ayudar a mantener tu motor en mejor estado, aunque estoy de acuerdo en mantener una limpieza estética también si es eso posible En este caso específico la razón fue hacer servicio de él sistema de refrigeración y eso fue lo que se hizo
This worked for me! Thank you so much!
I'm Soo glad that worked , but I really recommend to do the wire and soldering, that way you won't have to worry about braking again ,. Another option be to wrap some cable - wire without the soldering in case you don't have one, thank you for watching and have a great day
This fixed my problem thanks!!!!!!!
thank you for your video
Felicidades, excelente vídeo, tendrás un vídeo de lavado de inyectores de ese mismo coche? Gracias
No lo tenemos , pero en cuanto se pueda lo hacemos , gracias por ver el vídeo 👍
Es el mismo proceso con la pieza del lado del pasajero? Gracias
Si , incluso tengo un vídeo ! , Puedes checar en mi lista de videos , ahí te puedes dar una idea del proceso , gracias,
Una pregunta si no molesto por favor cuando ases el cambio de valatas no se purgan?
En la mayoría de vehículos lo más recomendable es que si se haga la purga , muchas veces no es necesario , también en estos vehículos es algo complicado de lograr ya que en ocasiones se atrapa aire y es batalloso se sacarlo y el pedal se va a sentir esponjoso, algo que si recomiendo es que tengas mucho cuidado ya que los purgadores son de aluminio en la mayoría de los casos y se pueden dañar al abrirlos después a la hora de cerrar no sellan bien
Por q en el impala si le prendo la calefacción suena tra tra tra y al rato le pasa
si no mal me equivoco es el actuador de la puerta del aire acondicionado
La más probable causa es el actuador, si checas mis videos ahí tengo dos soluciones , la "rápida" que es solo desconectar el actuador y la "correcta" que es cambiar el actuador , gracias por ver el vídeo👍
Hola
Hola ! Alguna pregunta!?
Qué buen tutorial, le quiero mucho señor❤
😁
Yo se lo quite al mío y nose quitó el ruido
Tienen dos , puede que el tuyo sea el del otro lado
Cool 👍🏻
❤
Se pu3de aser en un trozo que no está cuadrado
Si , si se puede , hace un par de semanas hicimos unos " redondos " simplemente divide el grosor en 3 partes casi iguales, trata que las líneas paralelas sean lo más derechas posibles después has una plantilla en un pedazo de cartón o cartulina , para transferir las medidas a tu otro trozo , y aún así que sean de diferentes gruesos van a coincidir , éxito en el proyecto !✌️
Buenas tardes en mi impala 2014 no sale aire por enfrente solo por la rejilla del vidrio que podria ser
Lo más probable es que sea uno de los actuadores , mode door actuator o vent position actuator , están casi siempre detrás de la guantera, , suerte con tu proyecto y si puedes dejarnos saber cuál fue la solución , se te agradecería!
Gracias bato
How long did you let the logs sit before cutting?
they were laid on 4x6 for about 3 months , I'm mentioning this because that way they get air All around, I don't let them touch the ground , I have since cut some similar two months after cutting the trees down and they were a little moist in some parts 👍
Hola amigo, buen trabajo 👍. Disculpe, acabo de adquirir un Pontiac g6 3.5 automático 2008. Q tal salen del motor y transmisión? Tiene 117mil millas. Ningun foco prendido. Otta pregunta, cuales bujias recomiendas para este y a cuabto de calibración, gracias amigo
Que hay hermano , esos carros salen buenos solo dale su mantenimiento a tiempo, cambio de aceite full sintético de preferencia , no estoy 💯 seguro pero creo que ocupa el dexos, di es así usa el mobil 1 , también es recomendable cambiarle el fluido de transmisión , en las millas que anda es una buena opción a menos que tengas la certeza que se lo an echo antes , probablemente si lo haces ahora nunca más lo tengas que hacer , solo cambia el fluido y filtro dela transmisión no le hagas un flush ya que ese en mi opinión puede causar problemas , las bujías que yo recomendaría son las ac Delco 41103 esas ya vienen calibradas a .043 pero aún así confirma que todas estén correctas , buena suerte con la nave! 🚗
Qué precio sale un servicio de limpieza de cuerpo de aceleración para un Marquis 2001
Dependiendo , de donde estés ! Deberías de intentarlo tú misma , no es tan difícil , y lo necesario para hacerlo te va a costar mucho menos que lo que te vaya a cobrar algún taller , además que sabemos muchos mecánicos les gusta sacar otros problemitas que ni al caso , también la satisfacción de hacerlo tú es gratificante! si ocupará guía o información escribe aquí la pregunta , si se puede ayudar en algo, te respondemos (yo o alguien más aquí te puede guiar )✌️ suerte!