Пікірлер

• 
  @RafalBaldbergАй бұрын

  Pierwszy😊

• 
  @WingviewnetАй бұрын

  Gratulacje! :)

• 
  @Piotr-uv2yp2 ай бұрын

  Kolego w zeszlym roku obsluzono milion pasazerow to po primo po drugie po co opowiadasz o wojsku i po co pokazujesz wyrzutnie ???

• 
  @slaweksolo31602 ай бұрын

  W lipcu 1983 roku odbywałem szkolenie szybowcowe w ramach LPW I / Lotniczego Przysposobienia Wojskowego/, w jego trakcie zorganizowano nam wycieczkę do 13 Pułku Lotnictwa Transportowego na lotnisku Balice. W ramach tego zwiedzania pokazano nam samoloty pułku, AN2, AN26, IŁ14 oraz ostatni polski egzemplarz AN12 w barwach LOT Cargo. Po zapoznaniu z infrastrukturą lotniska /wieża, hangary, MPS itp/ pokazano nam Salę Tradycji Jednostki. Częścią ekspozycji tej Sali Tradycji były zdjęcia oraz elementy wraku samolotu AN12 z Bejrutu. Na fotografiach wraku oraz na elementach było widać ślady po przestrzelinach. Oficer oprowadzający nie krył, że samolot został zestrzelony na podejściu do lotniska w Bejrucie, Podobnie wypowiadał się dowódca pułku z lat 1980-82 pod okiem, którego szkoliłem się w następnych latach. Nie rozumiem czemu ta sprawa nie może zostać rzetelnie wyjaśniona. A w mediach krążą domysły i "poprawne" nie wiedzieć czemu wersje.

• 
  @RMat-lv1fh3 ай бұрын

  MIĘDZYNARODOWE TARGI GOSPODARCZE KRAJÒW VIA BALTICA I VIA CARPATIA W RZESZOWIE.....bardzoszczochy blokujă

• 
  @wolostravel35974 ай бұрын

  Aktualnie wśród europejskich przewoźników najciekawszą flote według mnie ma Lufthansa: B744 B748 A343 A346 no i oczywiście A388

• 
  @mikogames70854 ай бұрын

  Moze materiał o Lockheedzie TriStarze ?

• 
  @Wingviewnet4 ай бұрын

  Myślę, że kiedyś taki odcinek powstanie

• 
  @mikogames70854 ай бұрын

  @@WingviewnetDzięki za odpowiedź 😉

• 
  @JetfighterPL4 ай бұрын

  Fajny odcinek, szkoda że F100 już nie będą latać komercyjnie, zwłaszcza że wkrótce pojawi się F100 do msfs2020 😅 F28 jeszcze lata w Ameryce Południowej (chyba ostatnia sztuka). W zeszłym roku F100 w barwach carpatair przyleciał do EPKT, miałem okazję zobaczyć. Pozdrawiam

• 
  @anonymousnoone774 ай бұрын

  Malev latał na F70 i regularnie bywał na EPWA. A kilka razy widziałem także F50 w barwach regionalnych KLM.

• 
  @Wingviewnet4 ай бұрын

  Pamiętam! Fokkerami 50 przylatywał też Air Baltic.

• 
  @anonymousnoone774 ай бұрын

  @@Wingviewnet tak, masz rację. To były cgyba ostatnie F50, które pojawiały się na Okęciu👍

• 
  @DkDk-wq3im4 ай бұрын

  Bylem w Rzeszowie, same dziurawe drogi, śmieci wszędzie tylko 2 centra chandlowe europa i ameryka, na dworcu leci disco polo i sprzedaja kasety magnetofonowe, żule na ławkach, bezrobocie, dupa Polski

• 
  @KuntaKinteKulwo5 ай бұрын

  Widać więcej patriotów jak się jedzie autobusem z jasionki do Rzeszowa

• 
  @KuntaKinteKulwo5 ай бұрын

  Widziałem te baterie masakra. Leciałem z bristolu do Rzeszowa.

• 
  @GS-yg9wk5 ай бұрын

  Został dziś zestrzelony taki samolot

• 
  @lotnylotny6716 ай бұрын

  Polecam książkę Janusza Ziółkowskiego "Na lotowskich szlakach". Autor latał na DC-3/Li-2, a potem na Ił-14, i wreszcie Ił-18 (wspominał również o akcji z truskawkami). Świetna książka, ciekawy czasy. Maszyny z tego okresu miały piękne malowania, co widac chociażby na tym egzemplarzu w mownaiu Malev.

• 
  @Wingviewnet6 ай бұрын

  Mam tę książkę, czeka w kolejce do przeczytania ;)

• 
  @lotnylotny6716 ай бұрын

  @@Wingviewnet to ta, z tych książek gdzie czujesz jak byś był w kokpicie.

• 
  @buba28516 ай бұрын

  Leźcie jeszcze głębiej ukrom w doopę, napewno wam za to przy nadażajacej się okazji "podziękują"!!!!!!!

• 
  @Wingviewnet6 ай бұрын

  Trolling i grubiaństwo nie są tu mile widziane, więc wyluzuj.

• 
  @buba28516 ай бұрын

  Jaki trolling??? Czy przeprosiły gady za czystki etniczne na terenach województw: Lwowskiego, Stanisłwowskiego, Tarnopolskiego, Wołyńskiego, Podkarpacia, obecnej Zamojszczyzny gdzie jak to określono w latach 1939 do 1947 "zaginęło" ok. 500 000 Polaków??? Karma wraca i da Bóg wyrówna rachunki krzywd także i mojej rodziny!!! Amen. @@Wingviewnet

• 
  @Wingviewnet6 ай бұрын

  Z całą pewnością YouTubie nie jest miejscem wyrównywania krzywd historycznych, czy przestrzenią do nazywania kogokolwiek "gadami". Bez odbioru.

• 
  @Piotr-uv2yp2 ай бұрын

  ​@@buba2851 ciebie na świecie nie było jak przeprosili ,a druga sprawa to Piłsudski wyhodował banderę ten sam. Co był krewnym Stalina .

• 
  @jeshkam6 ай бұрын

  Myślałem przez chwilę, że na początku Twojego nagrania jest modernistyczny "Okrąglak" w Bielsku-Białej. Co to za budynek? Czy to znajduje w Warszawie?

• 
  @Wingviewnet6 ай бұрын

  To stara gazownia przy ulicy Kasprzaka w Warszawie :)

• 
  @katarzynawojewodzka90336 ай бұрын

  lł-62m jest 🤮.A 767 jest super jest super jest super 🇵🇱🇵🇱🇵🇱❤767 jest super 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱

• 
  @slav88206 ай бұрын

  Razem z Ił-18 kupiono też trzy używane brytyjskie Vickers V-804 Viscount. Niestety, dwa egzemplarze szybko utracono w katastrofach.

• 
  @bartomiejkoprowski59797 ай бұрын

  Wesołych rodzinnych świąt a w nowym roku dużo podróży nie tylko LOTem 😂

• 
  @Wingviewnet7 ай бұрын

  Również wszystkiego dobrego! :)

• 
  @krzysztofzawadzki67047 ай бұрын

  Wszystko pięknie, tylko Stany Zjednoczone nigdy nie zakazywały wlotu Ił-62. Byłe lotowskie Iły-62M latały jeszcze długo w Ukraine International, w tym do Nowego Jorku. Konieczność wynajęcia DC-8 wynikała z konieczności przebudowy pozostałych Ił-62M, obejmującej przede wszystkim zabudowę drugiego układu sterowania. Latały potem jeszcze przez parę lat, w tym do USA. B-767-400 otrzymał co prawda wyposażenie kabiny tożsame z 777 i nowe podwozie, ale nie było to podwozie z 777. Wózki podwozia głównego 777 są sześciokołowe, a 767 czterokołowe. Wszystkiego najlepszego.

• 
  @pawea1107 ай бұрын

  W locie powrotnym z NY, dodatkowe paliwo było zbędne? Samolot ił 62 leciał bezpośrednio NY do Warszawy ?

• 
  @Wingviewnet7 ай бұрын

  Będę musiał sprawdzić - nie pamiętam!

• 
  @krzysztofzawadzki67047 ай бұрын

  Leciał. Było zbędne. Średni czas lotu z zachodu na wschód jest wyraźnie mniejszy.

• 
  @Wingviewnet7 ай бұрын

  To np. kwestia cyrkulacji mas powietrza i wiatrów zachodnich.

• 
  @pawea1107 ай бұрын

  Z Warszawy do Ny ił 62 musiał wylądować i zabrać dodatkowe paliwo?

• 
  @Wingviewnet7 ай бұрын

  Tak samolot był dotankowywany.

• 
  @karolniespodzianski7 ай бұрын

  Czekam na kolejny odcinek! Lata '90 to wspaniały okres pod kątem lotniczym. Przeplatane "nowe" konstrukcje (777, 767, 330) ze starymi (742, Tu, DC). Może warto zobaczyć jak wyglądały trasy przelotowe tych maszyn nad Polską- a sporo tego latało wtedy ;) Pozdrawiam i wesołych!

• 
  @Wingviewnet7 ай бұрын

  Myślę, że za jakiś czas zmierzę się z latami 90. :) Również wesołych!

• 
  @pawelwyrwas7 ай бұрын

  pierwszy! pozdrawiam! ps. oprócz m.in wymienionego Amsterdamu, bardzo często Ił-y62 miały międzylądowanie już za oceanem - w Gander w Kanadzie.

• 
  @Wingviewnet7 ай бұрын

  Dzięki, racja! Pozdrowienia!

• 
  @hj82727 ай бұрын

  Wow! Incredible. I didn't know that soviet wheelbarrows can fly, not to mention landing.. BTW, looks like those primitive engines use lot of coal..

• 
  @Fraglezja7 ай бұрын

  Bardzo ciekawy film, ale... są tematy które wymagają ciszy. Mam na myśli obronę przeciwlotniczą lotniska kiedy wojsko apeluje o niezamieszczanie nawet zdjęć konwojów wojskowych. Nie wątpię że Ruscy są w stanie się tego dowiedzieć, może już wiedzą, ale po co im ułatwiać? Druga sprawa - życie pokazało że większy sens ma rozbudowa lotnisk regionalnych, takich jak Jasionka, a nie centralnego HUB-a w postaci CPK. Szczególnie blisko wschodniej granicy, ale nie tylko. Nie jest tajemnicą że Balice i Pyrzowice są bliżej rozbudowanej infrastruktury kolejowej i drogowej niż Warszawa czy Baranów.

• 
  @doktorpapago43057 ай бұрын

  Ostatnio znów zainteresowałem się tematem naszego lotnictwa za czasów minionego ustroju i cieszę się, że natrafiłem na Twój film :D Zdjęcia dziadka mają dzisiaj ogromną wartość historyczną!

• 
  @michaskowron94828 ай бұрын

  bardzo dobre nagranie z lotniska Rzeszów - Jasionka

• 
  @pootisman17168 ай бұрын

  Co to za muzeum gdzie obok helikoptera widać mig-21?

• 
  @Wingviewnet8 ай бұрын

  Kraków.

• 
  @stanislaw_m9 ай бұрын

  Predzej Izrael zestrzelil ten samolot niz Hezbollach. To dlatego byla cisza na ten temat.

• 
  @jandec68008 ай бұрын

  Tak było

• 
  @Monika-ft5bw9 ай бұрын

  Proszę o film na temat zanikania lotnictwa cywilnego - w ostatnim czasie zbankrutowało 14 linii lotniczych, w tym tak znane jak SAS.

• 
  @stanislaw_m9 ай бұрын

  Jak nie ma gazdy, to padnie kazdy.

• 
  @Monika-ft5bw9 ай бұрын

  Ciekawe czy ten Pan co leciał 700 razy miał stałą zniżkę, czy też zapłacił ponad 4 mln ? Materiał ciekawy, ale za krótki. Warto byłoby pokazać coś o tej katastrofie z 2003 (zawinił kawałek złomu na pasie startowym) i o ostatnim locie w UK w asyście Red Arrows. Kiedy Concorde przyleciał do Polski zrobił lot pokazowy nad Warszawą na niewielkiej wysokości. Byłam wtedy w szkole i widziałam go w całej okazałości od spodu, bo akurat przeleciał nad naszym boiskiem. To pewnie było jedno z tych wydarzeń dzięki któremu zainteresowałam się lotnictwem.

• 
  @Wingviewnet9 ай бұрын

  Co do zniżki - tego niestety nie wiem. A propos wizyty w Polsce, Concorde miał wspaniale zdjęcie z Polonezem na płycie;)

• 
  @slav88206 ай бұрын

  Katastrofa była w 2000 roku. W 2003 wycofane go z linni.

• 
  @Monika-ft5bw9 ай бұрын

  Wszystko fajnie, tylko pominięte parę smaczków - 1 : 19 - co to za wersja z tym dziwnym czymś pod kadłubem ?

• 
  @Wingviewnet9 ай бұрын

  Nie tyle pominięte, co to po prostu materiał ilustracyjny. To RA--91003, samolot z aparaturą do testowania awioniki, wyposażony w dodatkowy radar.

• 
  @Monika-ft5bw9 ай бұрын

  Wielkie dzięki, warto o tym mówić bo fani zwracają uwagę na takie szczegóły.@@Wingviewnet

• 
  @Monika-ft5bw9 ай бұрын

  Cenna inicjatywa rozwijania własnych konstrukcji - niestety "Wielcy Bracia" czuwają by ich towar był zawsze najbardziej niezastąpiony. Czy mamy jeszcze jakieś inne powojenne własne konstrukcje pasażerskie ?

• 
  @Wingviewnet9 ай бұрын

  Chyba nie - powstał jeszcze projekt PZL M19, ale nie zbudowano prototypu.

• 
  @Monika-ft5bw9 ай бұрын

  Brawo ! Widzę kanał profeska :) Co za historia - zestrzeleni z broni, którą sami pewnie wcześniej przetransportowali - to się nazywa po buddyjsku karma. Na Białorusi jest An-12 w lepszym stanie, bo ten w Burgas to lekko złomem trąci, niemniej treść fajnie podana, super wyraźne filmy ze startów i lądowań - tak trzymać :). Pozdrawiam

• 
  @Wingviewnet9 ай бұрын

  Dzięki! Z Białorusi też mam zdjęcia, okładkowe z Iłami-76 jest z płyty w MSQ :)

• 
  @iagikV29 ай бұрын

  zajefanie... opowiadasz POZDRAWIAM

• 
  @Wingviewnet9 ай бұрын

  Dzięki!

• 
  @grzegorzmirkowicz48949 ай бұрын

  Hejo, w jakim muzeum nagrałeś ujęcia statyczne? Sam chciałbym odwiedzić.

• 
  @Wingviewnet9 ай бұрын

  To kadry z muzeum w Burgas!

• 
  @spadamspadam9 ай бұрын

  Dzięki za ten odcinek. A czy będzie może kiedyś odcinek o An-24? Mam ogromny sentyment do tego modelu, leciałem nim pod koniec lat siedemdziesiątych z Gdańska do Krakowa. Może powstanie taka seria dotycząca maszyn wykorzystywanych w PLL LOT?

• 
  @Wingviewnet9 ай бұрын

  Zdecydowanie, będzie odcinek o Antkach 24 - sam miałem okazję lecieć, a dodatkowo to kawał historii krajowej komunikacji lotniczej. Z maszyn, które latały w LO, na kanale jest już Ił-14 czy Boeing 767 - zapraszam do obejrenia!

• 
  @paul670369 ай бұрын

  Jak służyłem w wojsku na Balicach w 1987-89 to już wtedy dowiedziałem się od żołnierzy zawodowych że jeden z dwóch An-12 został zestrzelony na bliskim wschodzie.

• 
  @Wingviewnet9 ай бұрын

  Należałeś więc wówczas do relatywnie wąskiej grupy - oficjalna wersja mówiła o złych warunkach meteo.

• 
  @paul670369 ай бұрын

  ​@@WingviewnetOpowiedzieli mi to tak naturalnie że uznałem to za oficjalną wersję o którym to zdarzeniu nigdy wcześniej nie słyszałem .W tamtych czasach nie było ogólnego dostępu do źródeł różnych zdarzeń i wypadków zwłaszcza jeśli chodzi o wojskowe katastrofy.

• 
  @ricardomatuszewski283510 ай бұрын

  TARGI TRÓJMORZA W RZESZOWIE

• 
  @dominikdominik539511 ай бұрын

  Cxy mógłbyś zrobić odcinek o historii transportu lotniczego polskiego rządu?

• 
  @Wingviewnet11 ай бұрын

  Na kanale jest już filmik o Jakach 40, ale to nie jest ostatnie słowo ;)

• 
  @kriso737911 ай бұрын

  Świetny odcinek

• 
  @Wingviewnet11 ай бұрын

  Dzięki!

• 
  @ch36799 Жыл бұрын

  Partia PO wspiera Putina.

• 
  @74Wolf74 Жыл бұрын

  4:43 Ten widok też zapadł mi w pamięci mimo to, że miałem 6 lat. Warszawa-Charków 1980r.

• 
  @piotrstec4598 Жыл бұрын

  Ja pier.... Za takie ujawnienie danych co gdzie stoi ile czego londuje powinny być kajdany na łeb i deportacja do ruskich

• 
  @wojti9985 Жыл бұрын

  Mi 8 lata czasami z ministrem obrony narodowej

• 
  @RafalSpyt Жыл бұрын

  W Niedziele 18.06.2023 po raz kolejny w tym roku przylecialem niestety na Okecie. Z lotniska Chopina do centrum Radomia jechalem godzine bez lamania przepisow. Troche sie krece po lotniskach europy i ciagle uwazam ze Okecie to najgorsze lotnisko jakiego ja musze uzywac. Relikt PRL jak palac kultury. Apropo kultury to na Okeciu jej brak. Kolejki wszedzie i smierdzace autobusy doworzace do samolotu. O taksowkarzach hienach juz nie wspomne. Lotnisko na miare stolicy! Oby jak najszybciej Radom otworzyl sie na bardziej znane kierunki.

• 
  @realsajgon3214Ай бұрын

  Teraz jest czerwiec 2024 a atrakcyjnych "zarobkowych" zachodnich i północnych kierunków jak nie było tak nie ma. Do maja przeciętnie odprawiano z Radomia ok.10-11 tyś podróżnych, czyli ok. 130 tyś przez pierwszy rok. Natomiast w maju tego roku odprawiono tylko nieco żałosne ponad 5 tyś pasażerów, czyli zamiast lepiej to mamy tendencję stromo spadającą. Było pewne, że bez wcześniejszego zapewnienia współpracy z tanimi przewoźnikami i utworzenia zachodniej ( ekonomicznej) siatki połączeń, lotnisko to nie ma najmniejszych szans na przeżycie. To, że port lotniczy jest piękny, nowoczesny i funkcjonalny to o wiele za mało. Całe południowe ( i nie tylko ) Mazowsze z chęcią by korzystało z tego lotniska, ale co z tego skoro nie ma połaczeń odpowiadających potrzebom społeczności tego rejonu ?

• 
  @realsajgon3214Ай бұрын

  To jest oczywiście chore, że mając "pod nosem" tak piękny nowoczesny port lotniczy, mieszkańcy południowego ( ale nie tylko ) Mazowsza, musieli dymać 100-150-200 km. do Modlina, żeby wykorzystać okazję tanich połączeń, ale niestety zmusić tanich przewoźników obsługujących zachodnie kierunki do korzystania z Radomia się nie da.

• 
  @januszbialek2279 Жыл бұрын

  porozmawiamy za 2 lata panie warszawiak

• 
  @Wingviewnet Жыл бұрын

  A masz jakiś sensowny argument za tą tezą? Co zmieni się na przestrzeni 2 lat? Nie chodzi o to aby aktywować się bo w Twoim przekonaniu ktoś najeżdża na Radom w sieci, tylko aby wskazać konkretne argumenty, dlaczego ta inwestycja ma sens. Masz coś do dodania?

• 
  @MirekWdowiak Жыл бұрын

  A to ruskich nie stać już na wywiad, tylko czekają z z trzymanymi kciukami aż w końcu łaskawie im wingview przekaże te ultra tajne top sekret informacje na youtube w publicznej premierze ? XD Ludzie komentujący to naprawdę naiwni są i nie znają na czym wywiad i osint polega. :) Śmieszne z jednej strony, żałosne i uspokajające z drugiej ;)

• 
  @infernalindication1983 Жыл бұрын

  Może kasę z budżetu czy z UE wydać na czwartą czy piątą linię metra ? Oczywiście kosztem innych miast na Mazowszu.

• 
  @Wingviewnet Жыл бұрын

  Port lotniczy to inwestycja PPL, więc nie występuje tu opisana przez Ciebie alternatywa....

• 
  @MrTommeo Жыл бұрын

  Gdy na Okęciu dojdzie do jakiejś katastrofy czy inne nagłe wydarzenie, to chyba lepiej jak cię przekierują do Radomia niż do Katowic, czy Krakowa - musi istnieć dobrze wyposażone lotnisko w pobliżu dla wygody podróżnych w sytuacjach awaryjnych. A generalnie to najlepiej przyjechać, odwiedzić i wyrobić sobie własną opinię kzread.info/dash/bejne/a2SNstGcncS3otY.html

• 
  @Wingviewnet Жыл бұрын

  Nie ma konieczności przekierowywania do KTW czy KRK, gdy jest WMI.

• 
  @infernalindication1983 Жыл бұрын

  @@Wingviewnet Zaorać ten kurnik w Modlinie.

• 
  @Wingviewnet Жыл бұрын

  Bo dzięki temu będzie więcej pax w RDO?

• 
  @bossto26 Жыл бұрын

  Droga startowa zarejestrowana to tylko 2000 metrów, a więc nie jest to zapasowe lotnisko dla Okęcia. Na makiecie poustawiali Boeingi 777 aby pokazać jakie to jest ogromne lotnisko. Hahaha władze lotniska to kłamczuchy od samego początku.