На канале будут выходить видео про различный тюнинг, ремонты , сварочные работы , и т.д Так же, у меня есть ваз 2101 "Бежка" первые видео о ней уже на канале , но всё ещё только начинается) Подписывайтесь , будет интересно
Круто классно лучше дольше прослужит а ещё будуь машины на перварку другие не таврия
@user-ql5lc3vc1rАй бұрын
Круто классно лучше дольше прослужит а ещё будуь машины на перварку другие не таврия
@echofoxtrot4183Ай бұрын
Я уже, глядя на первые две минуты видео, понимаю, что там ни моторного щита, ни брызговика, ни порогов нету. Это утиль
@stozp.Ай бұрын
Да она уставшая , но по крайней мере после ремонта ездит
@user-kb8gk9lk7tАй бұрын
От какого авто заднее сиденье? Впервые вижу на Вазе 2+1 заднюю сидуху...
@-7-7-7-7-7-Ай бұрын
Насколько я понял в основном не заморачиваются и варят усилитель к внутреней стенке. А корыто порога просто висит. Честно говоря невижу смысла востанвливать по заводу яб варил чтото радикально надежное не профильные трубы но близкое к ним и закрыл пластиковыми накладными порогами . Но боюсь покупатели не оценят ( собираюсь же когдато протать ) 😊Поэтому прийдется по заводу😢
@user-rf3se5pl2t2 ай бұрын
У меня раньше был бмв е 38 нечего не гнило , после я приобрел опель , не думал что так плохо с железом у них .
@janat_sarsenbai2 ай бұрын
Обойма подшипника от самого опеля на подпружину идеально подходит. Если что у меня на канале есть видео как я варил
@Lukyan_horosh2 ай бұрын
Я думал, у меня печально с машиной. Не, моя ещё живая по сравнению с твоей😂 Тяжкий труд и вредный😬
@user-xt5xl3hc9r3 ай бұрын
Поздновато очнулся товарищ с ремонтом порогов😅😅😅😅😅😅😅
@stozp.3 ай бұрын
Никогда не поздно
@user-vt6yb6nu1x3 ай бұрын
сколько стоит за все работу данный момент
@user-vt6yb6nu1x3 ай бұрын
дай номер
@Vas5954 ай бұрын
Ты знаешь как гниют Японцы и вме остальные когда Таеты хонды мазды субару от 2010г в дырах бизнес классы , а это машина 80х- начало 90х, это нормально а если за ней смотреть то этого бы не было
@stozp.4 ай бұрын
Та это и так понятно
@igorsamoldowsky42034 ай бұрын
Молодец Красава 👍👍👍👍👍 жаль не снял как усилитель латал очень было бы полезно посмотреть ждём видос как подлатать на Славуте передние и задние стаканы .
@stozp.4 ай бұрын
Спасибо , а там ничего сложного нету . По сути внутренний короб ровный стыкуется с днищем
@user-tf1om5zk5p4 ай бұрын
Да уж,переделывать после кого-то в два раза сложнее.Не знал,что продаются такие ремвставки.Делал знакомому ещё до войны правый кронштейн.Через год заглянул туда-как будто вчера делал.Всё-таки строительный серый грунт,а поверх антикоррозионная краска "3в1" это вещь.Делал латку сам из толстого металла,двойки кажется.Недостаток видео в том,что просто заменить наружную панель недостаточно-там внутри короба ещё усилитель,собственно поэтому то место и сгнивает-двойной металл,между слоями скапливается влага.Если усилитель сгнил,а вместо него ничего не сделать-быстро порвёт,ибо ремвставка вряд ли из очень толстого металла,а удары на ямах по тому месту регулярные.Я делал П-образный усилитель внутрь короба к панели пола салона.Всего делал 4 полных дня,интересовались у другого сварщика-сказал,что сделает за день.Я представляю,что он за день успеет,если там только гниль больше дня вырезать.В конце,когда колёса выстявлял-мерял рулеткой до края передних арок,ибо мерять пальцем это такое...
@stozp.4 ай бұрын
Само собой внутри надо тоже вываривать , Ремвставка кстати довольно прочная . Мерять от арок бесполезно (в видео просто показано для наглядности ) такие части не меряються от крыльев арок и т.д
@user-cy1oe1kh4n4 ай бұрын
Гавно
@user-gq9xi5lw2u4 ай бұрын
Да уж. Днище латка на латке)
@stozp.4 ай бұрын
А что делать то )
@Yaroslav_Rushechnicov4 ай бұрын
Титанический и качественный труд. А сколько на такую обварку времени уходит?
@stozp.4 ай бұрын
Везде по разному , уже и не помню точно сколько делал эту Таврию
@stozp.4 ай бұрын
Спасибо большое )
@user-sr2vu6qr1z4 ай бұрын
Сколько по времени, такие работы занимают
@stozp.4 ай бұрын
В каждой машине по разному
@user-sr4om4oo9v5 ай бұрын
А не простіше господарю авто, було купити підлогу?
@stozp.5 ай бұрын
В каком смысле пол ? В сборе или лоток ?
@user-sr4om4oo9v5 ай бұрын
@@stozp. Лоток. Я там не дуже побачив, але мені здається менше варити довелося б
@stozp.5 ай бұрын
@user-sr4om4oo9v ну вообще мне кажется , если есть возможность лучше сохранить как можно больше заводского метала
@user-vd2zg5mp2p5 ай бұрын
Какого года машина ?
@stozp.5 ай бұрын
Даже не знаю , но не начала 2000х точно
@user-vg1if3zp3q5 ай бұрын
Блин,молодчага.
@stozp.5 ай бұрын
Спасибо большое ))
@iampetrovich6 ай бұрын
Скільки коштує така робота щоб зробити одну сторону ?
@stozp.6 ай бұрын
Добрый вечер , нужно смотреть
@andrewsvetlov21906 ай бұрын
Простой ремонт без особых изысков Нравиться подход, все спокойно и по делу ! Вектра А это машина времени , гниет но не сдаётся !
@stozp.6 ай бұрын
Спасибо большое
@Anatoliu.Bowie.7 ай бұрын
Спасибо!
@Anatoliu.Bowie.7 ай бұрын
Спасибо!
@user-re7kv6lt4b7 ай бұрын
А міжосєву відстань між зажніми і передніми колесами перевіряти не потрібно ? Я нещодавно у своїй наміряв різницю до 3 см по сторонам - і не дивно що резину їсть , і скільки не роби розвал все марно - доки не буде виправлений цей перекос переднього бруса після якогось горе-майстра .
@stozp.7 ай бұрын
Вы ради интереса возьмите померяйте на разных тавриях (даже не варенных) будете очень удивлены ))
@alik53257 ай бұрын
Как связаться с вами
@stozp.7 ай бұрын
Как вам удобно
@alik53257 ай бұрын
Вы из Запорожья
@stozp.7 ай бұрын
@@alik5325 да
@alik53257 ай бұрын
Можно номер телефона
@stozp.7 ай бұрын
0970516736
@VMykolayovich8 ай бұрын
Бімба)
@_anonim_51998 ай бұрын
В какую копейку всё стало?
@guramimchedlishvili16469 ай бұрын
Спасибо чувак.😊
@stozp.9 ай бұрын
Не за что )
@user-cm1bc4ni1r9 ай бұрын
Привет как с тобой связаться?
@stozp.9 ай бұрын
Здравствуйте , 0970516736
@AutoThemes9 ай бұрын
Молодец лайк,пушсалом после малярки задуть и будет красота!
@stozp.9 ай бұрын
Спасибо , да очень многое зависит от правильной обработки
Пікірлер
Привет, где можно найти твои контакты?
Тесновато у вас.
Круто классно лучше дольше прослужит а ещё будуь машины на перварку другие не таврия
Круто классно лучше дольше прослужит а ещё будуь машины на перварку другие не таврия
Я уже, глядя на первые две минуты видео, понимаю, что там ни моторного щита, ни брызговика, ни порогов нету. Это утиль
Да она уставшая , но по крайней мере после ремонта ездит
От какого авто заднее сиденье? Впервые вижу на Вазе 2+1 заднюю сидуху...
Насколько я понял в основном не заморачиваются и варят усилитель к внутреней стенке. А корыто порога просто висит. Честно говоря невижу смысла востанвливать по заводу яб варил чтото радикально надежное не профильные трубы но близкое к ним и закрыл пластиковыми накладными порогами . Но боюсь покупатели не оценят ( собираюсь же когдато протать ) 😊Поэтому прийдется по заводу😢
У меня раньше был бмв е 38 нечего не гнило , после я приобрел опель , не думал что так плохо с железом у них .
Обойма подшипника от самого опеля на подпружину идеально подходит. Если что у меня на канале есть видео как я варил
Я думал, у меня печально с машиной. Не, моя ещё живая по сравнению с твоей😂 Тяжкий труд и вредный😬
Поздновато очнулся товарищ с ремонтом порогов😅😅😅😅😅😅😅
Никогда не поздно
сколько стоит за все работу данный момент
дай номер
Ты знаешь как гниют Японцы и вме остальные когда Таеты хонды мазды субару от 2010г в дырах бизнес классы , а это машина 80х- начало 90х, это нормально а если за ней смотреть то этого бы не было
Та это и так понятно
Молодец Красава 👍👍👍👍👍 жаль не снял как усилитель латал очень было бы полезно посмотреть ждём видос как подлатать на Славуте передние и задние стаканы .
Спасибо , а там ничего сложного нету . По сути внутренний короб ровный стыкуется с днищем
Да уж,переделывать после кого-то в два раза сложнее.Не знал,что продаются такие ремвставки.Делал знакомому ещё до войны правый кронштейн.Через год заглянул туда-как будто вчера делал.Всё-таки строительный серый грунт,а поверх антикоррозионная краска "3в1" это вещь.Делал латку сам из толстого металла,двойки кажется.Недостаток видео в том,что просто заменить наружную панель недостаточно-там внутри короба ещё усилитель,собственно поэтому то место и сгнивает-двойной металл,между слоями скапливается влага.Если усилитель сгнил,а вместо него ничего не сделать-быстро порвёт,ибо ремвставка вряд ли из очень толстого металла,а удары на ямах по тому месту регулярные.Я делал П-образный усилитель внутрь короба к панели пола салона.Всего делал 4 полных дня,интересовались у другого сварщика-сказал,что сделает за день.Я представляю,что он за день успеет,если там только гниль больше дня вырезать.В конце,когда колёса выстявлял-мерял рулеткой до края передних арок,ибо мерять пальцем это такое...
Само собой внутри надо тоже вываривать , Ремвставка кстати довольно прочная . Мерять от арок бесполезно (в видео просто показано для наглядности ) такие части не меряються от крыльев арок и т.д
Гавно
Да уж. Днище латка на латке)
А что делать то )
Титанический и качественный труд. А сколько на такую обварку времени уходит?
Везде по разному , уже и не помню точно сколько делал эту Таврию
Спасибо большое )
Сколько по времени, такие работы занимают
В каждой машине по разному
А не простіше господарю авто, було купити підлогу?
В каком смысле пол ? В сборе или лоток ?
@@stozp. Лоток. Я там не дуже побачив, але мені здається менше варити довелося б
@user-sr4om4oo9v ну вообще мне кажется , если есть возможность лучше сохранить как можно больше заводского метала
Какого года машина ?
Даже не знаю , но не начала 2000х точно
Блин,молодчага.
Спасибо большое ))
Скільки коштує така робота щоб зробити одну сторону ?
Добрый вечер , нужно смотреть
Простой ремонт без особых изысков Нравиться подход, все спокойно и по делу ! Вектра А это машина времени , гниет но не сдаётся !
Спасибо большое
Спасибо!
Спасибо!
А міжосєву відстань між зажніми і передніми колесами перевіряти не потрібно ? Я нещодавно у своїй наміряв різницю до 3 см по сторонам - і не дивно що резину їсть , і скільки не роби розвал все марно - доки не буде виправлений цей перекос переднього бруса після якогось горе-майстра .
Вы ради интереса возьмите померяйте на разных тавриях (даже не варенных) будете очень удивлены ))
Как связаться с вами
Как вам удобно
Вы из Запорожья
@@alik5325 да
Можно номер телефона
0970516736
Бімба)
В какую копейку всё стало?
Спасибо чувак.😊
Не за что )
Привет как с тобой связаться?
Здравствуйте , 0970516736
Молодец лайк,пушсалом после малярки задуть и будет красота!
Спасибо , да очень многое зависит от правильной обработки
колаболант!!!! навчися розмовляти людською мовою!!!!!!
Та їбало закрий
Здравствуйте, где находитесь, так же видимо придётся менять брус. Хочу узнать стоимость работы
Здравствуйте , Запорожье космос . Приезжайте посмотрим
@@stozp. отлично, а куда именно, и в какое время?
@@hyips восточная улица . Как вам удобно заранее только нужно договориться
колаборант! розмовляйУКРАЇНСЬКОЮ!!!
Привіт а де ти є в мене тоже така проблема куди приїіхать щьоб ти глянув ?
Привет , Запорожье космос
колаборант!розмовляйУКРАЇНСЬКОЮ!!!
колаборант!розмовляйУКРАЇНСЬКОЮ!!!
колаборант!розмовляйУКРАЇНСЬКОЮ!!!
🧐🤦♂️🤦♂️
колаборант!розмовляйУКРАЇНСЬКОЮ!!!
колаборант!розмовляйУКРАЇНСЬКОЮ!!!
Дядя , я видповим Тоби українською , раз ты наполягаеш . Поцикався для початку лексичним значениям цього слова .
КОЛОБОРАНТ! ти москальским язиком хочеш щоб тебе путінАСВАБАДІЛ. А я не хочу ракет на свою голову!@@user-sx9bi8hf3e
колаборант!розмовляйУКРАЇНСЬКОЮ!!!
Понаблюдай что надо купим исами без сварки на болтах
Привіт. Бомба 👍. Як кажуьть, діло майстра боїться. Як завжди супер🔥
Спасибо большое ))
всё сегда супер.когда приеду ктебе на ремон тоже надо пол арки задние и перед..
Спасибо большое
Почему нельзя было поставить новый лонжерон?
Зачем ?
привет скажи какая цена вот за это все подобная проблема спасибо
Привет , ориентировочно 200$
@@stozp. какая страна город название спасибо мне понадобиться вам удачи!
@@vovafalaleev8765 Украина Запорожье
@@stozp. все в комплекте и вы предоставляете метал и пороги ?это цена достоиная всего этого
@@vovafalaleev8765 это только работа