Пікірлер

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  @user-qs7bs6cf6x14 күн бұрын

  動画、ありがとうございます。

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  @okada938815 күн бұрын

  懐かしいな

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  @user-ki2lg8et5jАй бұрын

  千代田線、乗りたかった

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  @user-rw9li7sj1kАй бұрын

  8000形+5000形での快速急行も珍しいですね。

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  @user-uh7cg7cd4r3 ай бұрын

  あたし地元ある立川駅23才の中学校2年です。小学生ときのあたしから見ると中央本線115系ゆたらチキンラーメンのひよこちゃんでした。🐹🐱

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  @user-uh7cg7cd4r3 ай бұрын

  あたし地元ある八王子駅いまは23才の中学校2年です。スーパーあずさとE351系な懐かしい🐹🐹🐹🐱🐱🐱

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  @okada93883 ай бұрын

  横浜線の小窓車って珍しいんじゃないか

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  @user-zp1mi2bb4p3 ай бұрын

  良い音

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  @user-uh7cg7cd4r3 ай бұрын

  横浜線205系なつしいよく町田の母の実家から見てました。あたしの地元の町田駅だいまは23才の中学校2年です。🐹🐹🐹🐱🐱🐱

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  @user-uh7cg7cd4r3 ай бұрын

  あたしの地元の北府中駅だいまは23才の中学校2年です。武蔵野線205系5000番台なつしい🐹🐱

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  @user-ki3vo3sf3y7 ай бұрын

  おーさき駅にりんかい線が３本並ぶとはとても凄いですネ👍

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  @user-jd1cm6qn6t8 ай бұрын

  もう13年前の動画なのに最近のコメントばっかりやなww いやぁ懐かしいな…

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  @user-mt7gp9ki7m9 ай бұрын

  懐かしいな

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  @erza_rf_lolot9 ай бұрын

  2023年に6025はATDOを実行し、残りのアルミニウム/鉄はPT.クラカタウに使用される予定です（間違っていたら訂正してください）

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  @user-io3hr7sc6i10 ай бұрын

  京浜で新宿まで行こう

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  @Tokyu_sanr10 ай бұрын

  鉄道パークZ の警笛にそっくり

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  @user-uh7cg7cd4r11 ай бұрын

  なつかしい中央線201系🐹🐹🐹🐱🐱🐱

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  @user-io3hr7sc6i11 ай бұрын

  あ、そうなんか!

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  @user-io3hr7sc6i11 ай бұрын

  え、やっす()

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  @malachimuhammad-dy2ow11 ай бұрын

  Farewell, I'll miss Semi-Express train on the Yurakucho Line.

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  @yozemi1 Жыл бұрын

  0:18

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  @user-ty5fm4sg8r Жыл бұрын

  あ、この車種もまた、【迷列車】のうちになりそうですな…。

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  @user-ty5fm4sg8r Жыл бұрын

  こういうの、昔よく乗ってましたよ。この音源、現役末期の頃ですね。 東海道線区間では、まあとにかく飛ばす飛ばす。溜まらないものがありましたなぁ…。

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  @user-uf6iu9dq6l Жыл бұрын

  常磐線各駅停車取手行き203系はディーゼルの常総線とのコラボも!(朝と夕方のみ)

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  @user-zp5bz7gd3k Жыл бұрын

  2008年3月15日に新横浜と品川は共に全列車停車になりました

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  @okada9388 Жыл бұрын

  203系めっちゃ懐かしい

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  @user-fg6ei8rg7w Жыл бұрын

  蒲田停車で品川までちょうど10分は めちゃくちゃ速いと思います。 東海道線との比較で。

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  @neotv6627 Жыл бұрын

  塗装変更すると聞いてこの動画に来ました！個人的には塗装変更しないで欲しいです！

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  @user-ck1gh2dq1n Жыл бұрын

  東急さんには申し訳ないけど9000系のモーター音を聞いて具合が悪くなってしまいました。

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  @user-ck1gh2dq1n Жыл бұрын

  上のコメントはうちの母親の具合の事なので改めて付け加えておきます。

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  @user-ck1gh2dq1n Жыл бұрын

  新横浜線試乗したいな🎵

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  @user-io3hr7sc6i Жыл бұрын

  今は転属したんでしょうか・・・

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  @user-uh7cg7cd4r Жыл бұрын

  小学生あたしから見て中央本線115系はチキンラーメンのひよこちゃん🐹🐱

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  @316チャンネル Жыл бұрын

  8000形も箱根登山線来なくなりましたもんね｡

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  @user-uf6iu9dq6l Жыл бұрын

  中央線・富士急行線直通115系スカ色はリバイバルカラーのしなの鉄道へ転属として活躍しましたね。

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  @user-io3hr7sc6i2 жыл бұрын

  GTO音が良き・・・

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  @mmygu2 жыл бұрын

  名古屋の人間だからソフト変更前の音が地下鉄で響くと鶴舞線だと思ってしまう(帯が偶然にも水色だし)

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  @jgmtakgjgm46755410 ай бұрын

  しかもこれも日車で作られた編成もあったから無理もない

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  @user-lr9br2yg9o2 жыл бұрын

  どこですか？

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  @user-io3hr7sc6i2 жыл бұрын

  懐かしの仙石型放送w

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  @user-kk4cx8xi7f2 жыл бұрын

  ありがとうございました！

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  @upkata16052 жыл бұрын

  昔なつかしの『魚津発の旧サンダーバード10号』速かった！ 魚津駅では昨日の『魚津行の旧サンダーバード35号』を翌日始発の『魚津発の旧サンダーバード10号』で運用されていました。 大阪まで途中の停車駅が富山ー高岡ー金沢ー福井ー京都ー新大阪しか止まらなかったので速かった。 魚津ー大阪間　魚津7:08 発　大阪10:39 着　3時間31分早い。 現在の北陸新幹線の黒部宇奈月温泉7:03にのっても大阪到着時刻一緒です。このサンダーバード10号に接続となります。(コロナで金土日のみ運転です。7月から通常ダイヤにもどります。) 最高速度130km/hだと思いますがこっそりどこかで160km/h出していたのかも？速かったです。懐かしいです。あのころがよかった。

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  @t.o.91762 жыл бұрын

  撮り方が上手い すごいスピード感

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  @user-nn5lf3ww4f2 жыл бұрын

  小田急1000型だ！

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  @user-ty5fm4sg8r2 жыл бұрын

  この車種、伊豆急に渡っていれば…。 加速性能が良いから、勾配が多い伊豆急線で大いに活きる事になるはず…。

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  @Nobo-ri5yl2 жыл бұрын

  京成金町駅利用してますね。動画有り難うございますね

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  @user-hv1fh9np9n2 жыл бұрын

  コメントさせていただきます。 MSEの発車シーンですね！ ヘッドライト輝いていますね！ 加速シーンが美しいですね！ MSE10両編成ですね！ MSE10両編成は、自分の好きな車両です。 自分の自宅は、中央林間ですから連休時に 町田から北千住まで行くときに往復で利用します。 すばらしい動画ありがとうございます。

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  @user-to9wd7ec9s2 жыл бұрын

  再現シーン・車内放送 到着案内・発車合図 松戸・松戸〜ご乗車有難う御座いました。 有難う御座いました、代々木上原まで各駅の快速伊勢原行きです。 🎶松戸テレフォンショッピング 扉が閉まりますのでご注意下さい。快速伊勢原行き発車致しますのでご注意下さい。 車内放送 今日も常磐線をご利用頂き誠に有難うございます、地下鉄線・小田原線直通快速伊勢原行きです、次は金町に停車致します。柴又帝釈天方面はお乗り換えです。 担当運転士は野乃はな、車掌は遠山金太郎がご案内致します。

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  @user-to9wd7ec9s2 жыл бұрын

  常磐線にも走らせて欲しかったです。

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  @GAmio_Wolfman2 ай бұрын

  ソフト未更新でJR乗り入れしてもらいたかったですね

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  @Nagisapon12372 жыл бұрын

  こんなイベントあったんですね。私も床上にカメラ置いて撮ってみたかったです。

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  @user-kk4cx8xi7f2 жыл бұрын

  ありがとう

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  @user-to9wd7ec9s2 жыл бұрын

  味のある列車だと思います。

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  @user-cu5jw6oh2i2 жыл бұрын

  そもそも副都心線開業と同時に有楽町線内準急運転開始という時点で間違ってる。 これが、東武東上線相互乗り入れ開始と同時に有楽町線内準急ならまだしも。

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  @omniverse042313 жыл бұрын

  いつ撮影されたんでしょうか？