En este canal subiré videos sobre la evolución de los cambios estéticos y de motor que le haré a mi moto la Mash Black Seven .
Aquí podrás seguir todas la evoluciones y resolveré cualquier duda .
Aquellos que quieran contratar alguna modificación o diseño de piezas mas abajo esta mi correo electrónico . [email protected]
Пікірлер
Perdona, ¿puedes pasar el enlace? Un saludo
Hermosa
Hola q llanta trasera es y como se acopla, gracias un saludo
ya por si la interceptor es bonita pero es brutal las modificaciones que puede hacerse a esta moto
Buenas, he visto que sacaron un dbkiller para el megatón de 44mm lo has podido probar?
No La verdad
Donde uno puede conseguir esas llantas? 🙌
Buenos dias , tengo el mismo modelo de yamaha de origen y me gustaria realizarle un proyecto parecido , ¿me podría indicar un precio aproximado ? Gracias de antemano .
Unos 4.000€ más o menos
Saludo..desde Venezuela me gustaría saber más de la Yamaha 650 xj por favor
alguien sabe que escape es? estoy interesado en comprarlo.
Hola cuando cambiaste la rueda no hizo falta modificar nada? osea calza perfecto ?
La cadena ha de ponerse más larga
Top de mais!!!❤
Mas bonita que cualquier kawa W de serie. Impresionante el trabajo del cromado.
Cuál es la llanta que por ley se le puede instalar a una royal enfield continental GT 650?
brutal la moto!!
Sois unos cracks, te sigo desde que le hacías ñapas a la mash. Dejáis las royal impresionantes, ojalá la marca os reconozca lo que conseguís en un sitio con las restricciones que tiene Europa. Porque en filipinas, tailandia y demás no tienen el marrón burocrático de aquí. ¡¡¡Aupa y gas!!!
Y lo del faro?
Hola ... lo de la garantía cómo funciona?.... tengo una, y quiero hacerle algunas cosas pero no se como funciona la cosa
La garantía se mantiene igual , estas modificaciones no le afectan en absoluto .
Linda
Beautiful!!!! I don't understand the language! But you have done a great job!
Chulísima la Royal pufff un pasote
Hola. Esos mismos intermitentes como le cambio la bombilla ? No sale la tapa
hola! me estan ofreciendo una honda CB450P del 88. Ya está modificada y funcionando todo bien, pero me preocupa el presupuesto que debo tener para mantenerla en cuanto a respuestos, mantenimiento etc. Gracias de antemano por tu respuesta!
Buenas, pasaria la ITV en España??
Hermano, mido 1 83 cm. Me quedara bien la moto o chica?
Bien 👌
Se quedan preciosas las motos..
Que preciosidad de moto. Buen trabajo!!
Mucho respeto para tu trabajo ! Me podrías recomendar unos espejo adaptados para mi moto masch cafe racer 125 del 2019, muchas gracias 👍🏼
Holaaaa!!hermosa!!tengo una roja!!!
La dominador tenía motor de arranque que yo recuerde, observo que el chasis si que es de la dominador, me podéis quitar la duda ? Gracias un saludo.
Había dos modelos El primero tenía pata y motor de arranque
@@ovejanegra.Custom Gracias
Ponte el casco, bueno casi mejor que no.
Enhorabuena, os deseo toda la suerte 🍀 es muy guapa la tienda, las motos preciosas
Lo mejor que he escuchado, yo tengo dos escapes de la suzuki intruder 750, mi pregunta es como se escuchara, así como suena la Royal asi parecido suena la Intruder.
Hola. Que hermosa moto. Me podrías decir que referencia es la de los direccionales con stop ?
Buenas. me podéis decir dónde comprar los intermitentes traseros? Quiero poner los mismos en mi moto
Muy chula es una joya, creo que las Japauto llevan la cadena doble (reforzada) Un saludo Diego😏💪
Si , pero no todas tengo entendido … Gracias por el aporte , saludos
La moto.
Qué put...pepino. Segurísimo que contigo su dueño volverá a disfrutarla. Se te nota orgulloso de meterle mano, y no dudo nada del resultado final👏👏👏. Esperando esa restauración. Un abrazo.
Videos de avance, se agradecen. Gracias
Las mayorías de las Japautos tenían su logotipo en el depósito una cabeza de búfalo está la en los laterales,la mayoría era de color rojo,
Me encanta que enseñéis la moto tal como llega al taller, para ver luego los cambios que le hacéis. Hacedlo en todos los vídeos, porfa. Mostrar la moto tal y como os llega. Un saludo.
Anotado
Ponte un babero..., y disfruta. Vaya maravilla, vaya joya. Será larga la espera para ver el resultado final.
Para junio tiene que estar … Gracias
Estás marcas "extrañas" se dieron en la época en que en España había prohibición de importación de cilindradas grandes y era imposible conseguir esa Honda original. Entonces algunos talleres y preparadores Europeos les ponían a veces un simple carenado y te importaban las japonesa bajo su nombre y así se saltaban la prohibición. No recuerdo bien pero Japauto, Rickman, Dunstall y algún otro preparador-exportador habia de esa época. Estás Japauto eran algunas verdaderas preparaciones, pero la mayoría era una forma de camuflar una japonesa que no se podía importar. A destacar en la Japauto esas bonitas llantas que trae que eran lo más racing de la epoca ( la Bultaco Streaker las montaba así doradas de fabrica). Nunca recuerdo cómo se llamaban, puede que llantas tipo Comstar, algo así. Está moto si vale la pena dejarla de serie. Cuando has citado el Bol D'Or me he acordado de la Honda Bol D'Or que era una de las motos más bonitas de la época o quizás unos años más moderna, principio de los 80 diría.
@@Maxtutubo Gracias por la información. Me viene a la memoria ahora, la Osa Yankee 500 que aparecio a finales de los 70. Una motocicleta muy chula, tambien
Sigo con el comentario... También venia con llantas doradas de cinco palos. Aquí nos tubimos que conformar con esta preciosidad una motocicleta rápida y ágil (58 CV.). Basta que llegaron las japonesas allá por los 80. Yo tube una Honda CB 1300. Lo mejor que tenidor nunca. Una pasada de motocicleta. Ahora que ha peino canas, me he de adaptar a algo más tranquilo, una Triumph T120. Saludos.!!
@@Maxtutubo perdón por las faltas al escrbir. Este "artefacto" hace lo que le da gana.
Muy muy similar a la macbor johnny be good
Una pregunta para España respecto las modificaciones CR la homologación de estos proyectos son costosos ?
Speedometer can tell the Chinese building job
Se puede saber donde lo compraste?
En c59rstore.com
Q buena introooo
Trataré de seguir conservándola
Está muy bien,el color , personalmente me gusta más el escape original,este parece de una lata de tomate,y asiento lisos,
Conoces algun silencioso negro para la nueva Interceptor Blackout?? Que te parecen los Scorpion?
No te compliques esos mismos en negro , escape megáfono
Al primer vistazo me ha recordado a unas Hondas de esa época que corrían un campeonato en Japón, yo diría que eran XR 250 pero transformadas para circuito de asfalto y tenían está pinta totalmente. A esos motores les sacaban algunos caballos, les ponían válvulas de titanio, arboles de levas muy cruzados, escapes racing, de todo. Las Dominator Iván muy bien con los Dunlop Trailmax en asfalto. Recuerdo que a finales de los 90 principios del 2000 hubo una fiebre con la XR400R que era más compacta y manejable en campo.
Gran aporte , gracias por tus comentarios. Un saludo