Mega. Erinnert mich an meine Kindheit in Doberan nur ein paar Jahre später.
@denisboudart83275 күн бұрын
tiens, il y avait des belges dans les trams? allez!!!
@yoops6629 күн бұрын
9:36 Hmmmm, l'odeur...
@user-bu19ta6r1icАй бұрын
Souvenirs d'une gare que j' ai connu en septembre 79 à Paris qui était fermé depuis 1969
@nathancorcoran53473 ай бұрын
The East Broad Top Railroad back in 1996.
@HenrysAdventures6 ай бұрын
Interesting video! I'd love to visit Chemin de fer D'Abreschviller one day.
@HenrysAdventures6 ай бұрын
Interesting video! I've subscribed. Such a shame Le Chemin de Fer Ottrott - Rosheim closed.
@JuanpabloRuizleal-bd1to7 ай бұрын
Buen video ❤
@baptistedunand5979 ай бұрын
Nostalgie 🥲
@yohanisiglesias88279 ай бұрын
Hola yo trabaje en estas locomotive son una s de las mejores de Cuba
@adbas620110 ай бұрын
Merci. Je suis né là-bas
@specquefabrice9712 Жыл бұрын
Comment ne pas aimer cette vidéo, elle est le reflet de la corse comme nous devons l'aimer et la protéger ❤
@rerenvue Жыл бұрын
Une archive en or !
@jstardust2005 Жыл бұрын
@tyrphon I'm with the Northwest Railway Museum and I'd like to contact you about the possibility of this footage being in a documentary about the museum.
@Schienenbussprinter Жыл бұрын
Wann wurde diese schöne Bahnstrecke stillgelegt und gibt es Planungen für eine Reaktivierung?
@tyrphon Жыл бұрын
Diese touristische Eisenbahnlinie ist immer noch geöffnet, zumindest zu zwei Dritteln ihrer damaligen Strecke. die deutsche Lok 99 5611 ist auf dieser Strecke nicht mehr und ist nicht mehr betriebsfähig . Siehe: velay-express.fr/
@Schienenbussprinter Жыл бұрын
Vielen lieben Dank für diese Informationen.
@saxoniaentertainment2820 Жыл бұрын
Hallo tyrphon, Wir produzieren zur Zeit eine neue Folge der MDR-Sendereihe „Der Osten - Entdecke, wo du lebst“. Darin geht es um das ehemalige FDGB-Ferienheim in Gernrode. Wäre für dieses Thema eine Verwendung von Ausschnitten Ihres Videos (unter Nennung der Quelle) möglich? Eine Rückmeldung unter lebensretterATsaxonia-entertainmentPUNKTde würde uns sehr freuen. Mit freundlichen Grüßen, Redaktion Saxonia Entertainment
@T128Productions Жыл бұрын
At 0:40, this old gem is a Laws Railroad Museum in Bishop California, just in case if anyone’s curious.
@ericmermoud182 Жыл бұрын
Très bien merci 👍👍
@ericmermoud182 Жыл бұрын
Très bien 👍
@Aktionaer Жыл бұрын
Das ist Lichtenberg - Lichtenrade ist Westberlin.
@North_Cascade_Railfan Жыл бұрын
Holy! This is awesome!
@fernandosantiagorodrigueze2655 Жыл бұрын
Están geniales
@MARDAMKIT Жыл бұрын
I'm so sad you're dismantling the Coronado & Southern. I remember when I found your video; I was so impressed. It was a perfect place to build a layout. I hope you had a lot of fun building and running your layout. May I ask why you are dismantling it? Thanks for sharing your beautiful layout. Cheers. Damien Google translation to French Je suis si triste que vous démanteliez le Coronado & Southern. Je me souviens quand j'ai trouvé votre vidéo; J'étais tellement impressionné. C'était un endroit parfait pour construire une mise en page. J'espère que vous avez eu beaucoup de plaisir à créer et à gérer votre mise en page. Puis-je vous demander pourquoi vous le démontez ? Merci pour le partage de votre belle mise en page.
@tyrphon Жыл бұрын
I dismanteled this layout because I had to sell my country house and move in a (larger) one in the same village, inherited from my mother-in-law. I stored the most interesting parts in a cellar of the new house for more than two years, because there was much work to be done in this house. Now that work on the house is almost finished, I have just reinstalled a (small) part of the layout in the attic, and hope to rebuild at least the most interesting parts of it. You can find the story of my layout on several French fora, for exemple : us.leforum.eu/t1699-Le-Coronado-Southern.htm?q=coronado+southern
@MARDAMKIT Жыл бұрын
@@tyrphon Thank you for letting me know. I will be watching with great interest. Cheers. Damien
@fortniteballs1857 Жыл бұрын
bameninghomg
@michelsmet26112 жыл бұрын
Avec une vue du magnifique autorail X157 / De Dion type OC.1, qui attend une hypothétique restauration malgré son grand intéret historique. Quelm souvenir ! J'étais sur le dernier train, le 31 décembre 1972.
@KreativeKng2 жыл бұрын
Fun fact this loco's whistle is now on 924, which we just restored to operation last year.
@hukrfainted8296 Жыл бұрын
Interesting, I thought it sounded the same but wasn't sure if it was the same one or not.
@delachambrearnaud12912 жыл бұрын
michel ! ma vie a travers le septiéme art et la vie ! il me manque !
@nwe212 жыл бұрын
Danke für die Bilder. NWE mallet immer gut
@yanierisrodriguezmora32122 жыл бұрын
Las locomotoras de vapor de los ingenios cubanos empezaron a desaparecer con la llegada de las locomotoras soviética y hoy en día son reliquias sin más comentarios
@alexa6582 жыл бұрын
Qu'elles sont loin ces belles années 60....
@emiliennekremer14952 жыл бұрын
Images authentiques quel plaisir mon père y a roulé à la bastille
@philippepasquier142 жыл бұрын
Dommage que ce soit filmé à reculons ! Magnifique itinéraire
@fernandosantiagorodrigueze55322 жыл бұрын
Muy buenas imágenes
@brendanstrains97252 жыл бұрын
This is amazing!
@baptisteesclauze35662 жыл бұрын
Bonjour coucou et coucou j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie vidéo 👍 vive la Corrèze natale egletons France 👍 sentiments distingués à bientôt Merci pour tout 💖💖
@silkpursemaker2 жыл бұрын
Looks like they need a few Gandy Dancers to level up that track! 🙂
@ahmosisdestouches27252 жыл бұрын
A 4'40, c'est Romorantin?
@tyrphon2 жыл бұрын
Non, c'est Buzançais, terminus de la ligne à l'époque.
@ahmosisdestouches27252 жыл бұрын
@@tyrphon 2 écartements à Buzançais? Ah? Et à tout hasard, je cherche une vidéo sur Romorantin montrant l'arrivée en 1,435 avant sa fermeture; une vieille vidéo que je n'ai vu qu'une fois et que je n'ai pas sauvegardé. ça vous parle? Merci!
@tyrphon2 жыл бұрын
@@ahmosisdestouches2725 Buzançais est située sur la ligne SNCF Tours-Chateauroux. Cette ligne est fermée aux voyageurs entre Loches et Chateauroux, mais toujours ouverte de Buzançais à Chateauroux pour des trains de céréales. En effet, l'ancienne ligne du B-A a été convertie à voie normale entre Buzançais et Argy pour y desservir des silos. Je n'ai malheureusement pas de video montrant l'activité à voie normale à Romorantin.
@ahmosisdestouches27252 жыл бұрын
@@tyrphon Merci pour ces infos. La ligne de Loches, c'est celle qui passait au grand Pressigny? Si je retrouve la vidéo de Romorantin, je vous la ferait passer ! Ferroviairement!
@stephenkelly50962 жыл бұрын
Hello I’m putting together a short video of the real story of 5T being returned to Ireland from America My father was the man who purchased 5T in Vermont. I would love to use a bit of your video if I have your permission thank you
@tyrphon2 жыл бұрын
You may use this video for your one. I will be pleased to know the story of this engine.
@patricklemaire94482 жыл бұрын
Très bien filmé (quelle caméra ?) vu les conditions climatiques. Prises de vues variées dont celles depuis l'habitacle. 2cv pare-chocs PO, roues de 400. Belles images d'archives. 7 ans plus tard, Paris Kaboul Paris puis Paris Persépolis Paris en 1971kzread.info/dash/bejne/mWynusanmJXborA.html
@tyrphon2 жыл бұрын
Je crois que c'était une Beaulieu, le haut de gamme en 8mm. La 2CV avait appartenu à ma mère, qui l'avait obtenue dans les années 50 par l'intermédiaire de mon oncle, lequel travaillait "aux colonies", avec une plaque rouge "TT", ce qui avait permis de l'avoir un peu plus rapidement qu'une 2cv normale, vu les délais à l'époque!
@patricklemaire94482 жыл бұрын
@@tyrphon merci, c'est une belle histoire. Pour la Beaulieu, difficile de trouver mieux, Claude Lelouch l'utilisait à ses débuts. La plaque TT explique probablement le pare chocs PO. Bonne continuation à vous kzread.info/dash/bejne/rJ-p0riEfaa2qaQ.html
@robfriedrich28222 жыл бұрын
2:31 Gasspeicher zwischen Greifswalder Straße und Prenzlauer Allee
@aeroplano1112 жыл бұрын
What's running along the lower track at 4:06?
@nicholasmedovich67296 ай бұрын
Extension to the end of the track
@jeanphilippe14962 жыл бұрын
Merci pour le partage Jean-Pierre, car c'est un vrai trésor ce film. Beaucoup de plans intéressants, on voit l'oeil averti.
@ALAIN50002 жыл бұрын
Très belle vidéo, avant que les imposteurs viennent remplacer la CFTA.
@ALAIN50002 жыл бұрын
En 1974, il y avait encore les receveurs?
@ManuManu-us5mh2 жыл бұрын
De biens belles images, un véritable régal pour les amateurs de chemin de fer très secondaires, tel qu’il y en avait dans un passé pas si lointain finalement et pourtant... on a tout cassé sous prétexte de modernité, de mieux faire, de mieux vivre, perso, je vois le résultat de nos si chers décideurs politiques. Allez, j’arrête. Merci encore pour le partage.👍
@XkodD2 жыл бұрын
Que de souvenirs! Merci!
@paulhart50252 жыл бұрын
ah ces bons vieux trams pcc sympa de voir le musee du tram en 1973
@mongo20222 жыл бұрын
Congo...
@ClassThrash3 жыл бұрын
I don’t suppose it can manage peco setrack points can it? I’m keen to get one, but my layout’s entirely setrack.
@dotany623 жыл бұрын
J'habitais à 50 mètres de la voie ferrée entre Taverny et Bessancourt C'était la frontière "naturelle "entre les Gaudins et les Lignières. J'adorais l'odeur du charbon brûlé que dégageaient ces monstres noirs. Les wagons aux banquettes en bois n'étaient pas confortables, mais on y voyageait avec plaisir, sans crainte. L'ambiance des trains de banlieue était très sympathique. J'allais à l'école en train je peux en témoigner. Cette France d'aujourd'hui me débecte . On paye au prix fort les conquêtes territoriales passées...
Пікірлер
Mega. Erinnert mich an meine Kindheit in Doberan nur ein paar Jahre später.
tiens, il y avait des belges dans les trams? allez!!!
9:36 Hmmmm, l'odeur...
Souvenirs d'une gare que j' ai connu en septembre 79 à Paris qui était fermé depuis 1969
The East Broad Top Railroad back in 1996.
Interesting video! I'd love to visit Chemin de fer D'Abreschviller one day.
Interesting video! I've subscribed. Such a shame Le Chemin de Fer Ottrott - Rosheim closed.
Buen video ❤
Nostalgie 🥲
Hola yo trabaje en estas locomotive son una s de las mejores de Cuba
Merci. Je suis né là-bas
Comment ne pas aimer cette vidéo, elle est le reflet de la corse comme nous devons l'aimer et la protéger ❤
Une archive en or !
@tyrphon I'm with the Northwest Railway Museum and I'd like to contact you about the possibility of this footage being in a documentary about the museum.
Wann wurde diese schöne Bahnstrecke stillgelegt und gibt es Planungen für eine Reaktivierung?
Diese touristische Eisenbahnlinie ist immer noch geöffnet, zumindest zu zwei Dritteln ihrer damaligen Strecke. die deutsche Lok 99 5611 ist auf dieser Strecke nicht mehr und ist nicht mehr betriebsfähig . Siehe: velay-express.fr/
Vielen lieben Dank für diese Informationen.
Hallo tyrphon, Wir produzieren zur Zeit eine neue Folge der MDR-Sendereihe „Der Osten - Entdecke, wo du lebst“. Darin geht es um das ehemalige FDGB-Ferienheim in Gernrode. Wäre für dieses Thema eine Verwendung von Ausschnitten Ihres Videos (unter Nennung der Quelle) möglich? Eine Rückmeldung unter lebensretterATsaxonia-entertainmentPUNKTde würde uns sehr freuen. Mit freundlichen Grüßen, Redaktion Saxonia Entertainment
At 0:40, this old gem is a Laws Railroad Museum in Bishop California, just in case if anyone’s curious.
Très bien merci 👍👍
Très bien 👍
Das ist Lichtenberg - Lichtenrade ist Westberlin.
Holy! This is awesome!
Están geniales
I'm so sad you're dismantling the Coronado & Southern. I remember when I found your video; I was so impressed. It was a perfect place to build a layout. I hope you had a lot of fun building and running your layout. May I ask why you are dismantling it? Thanks for sharing your beautiful layout. Cheers. Damien Google translation to French Je suis si triste que vous démanteliez le Coronado & Southern. Je me souviens quand j'ai trouvé votre vidéo; J'étais tellement impressionné. C'était un endroit parfait pour construire une mise en page. J'espère que vous avez eu beaucoup de plaisir à créer et à gérer votre mise en page. Puis-je vous demander pourquoi vous le démontez ? Merci pour le partage de votre belle mise en page.
I dismanteled this layout because I had to sell my country house and move in a (larger) one in the same village, inherited from my mother-in-law. I stored the most interesting parts in a cellar of the new house for more than two years, because there was much work to be done in this house. Now that work on the house is almost finished, I have just reinstalled a (small) part of the layout in the attic, and hope to rebuild at least the most interesting parts of it. You can find the story of my layout on several French fora, for exemple : us.leforum.eu/t1699-Le-Coronado-Southern.htm?q=coronado+southern
@@tyrphon Thank you for letting me know. I will be watching with great interest. Cheers. Damien
bameninghomg
Avec une vue du magnifique autorail X157 / De Dion type OC.1, qui attend une hypothétique restauration malgré son grand intéret historique. Quelm souvenir ! J'étais sur le dernier train, le 31 décembre 1972.
Fun fact this loco's whistle is now on 924, which we just restored to operation last year.
Interesting, I thought it sounded the same but wasn't sure if it was the same one or not.
michel ! ma vie a travers le septiéme art et la vie ! il me manque !
Danke für die Bilder. NWE mallet immer gut
Las locomotoras de vapor de los ingenios cubanos empezaron a desaparecer con la llegada de las locomotoras soviética y hoy en día son reliquias sin más comentarios
Qu'elles sont loin ces belles années 60....
Images authentiques quel plaisir mon père y a roulé à la bastille
Dommage que ce soit filmé à reculons ! Magnifique itinéraire
Muy buenas imágenes
This is amazing!
Bonjour coucou et coucou j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie vidéo 👍 vive la Corrèze natale egletons France 👍 sentiments distingués à bientôt Merci pour tout 💖💖
Looks like they need a few Gandy Dancers to level up that track! 🙂
A 4'40, c'est Romorantin?
Non, c'est Buzançais, terminus de la ligne à l'époque.
@@tyrphon 2 écartements à Buzançais? Ah? Et à tout hasard, je cherche une vidéo sur Romorantin montrant l'arrivée en 1,435 avant sa fermeture; une vieille vidéo que je n'ai vu qu'une fois et que je n'ai pas sauvegardé. ça vous parle? Merci!
@@ahmosisdestouches2725 Buzançais est située sur la ligne SNCF Tours-Chateauroux. Cette ligne est fermée aux voyageurs entre Loches et Chateauroux, mais toujours ouverte de Buzançais à Chateauroux pour des trains de céréales. En effet, l'ancienne ligne du B-A a été convertie à voie normale entre Buzançais et Argy pour y desservir des silos. Je n'ai malheureusement pas de video montrant l'activité à voie normale à Romorantin.
@@tyrphon Merci pour ces infos. La ligne de Loches, c'est celle qui passait au grand Pressigny? Si je retrouve la vidéo de Romorantin, je vous la ferait passer ! Ferroviairement!
Hello I’m putting together a short video of the real story of 5T being returned to Ireland from America My father was the man who purchased 5T in Vermont. I would love to use a bit of your video if I have your permission thank you
You may use this video for your one. I will be pleased to know the story of this engine.
Très bien filmé (quelle caméra ?) vu les conditions climatiques. Prises de vues variées dont celles depuis l'habitacle. 2cv pare-chocs PO, roues de 400. Belles images d'archives. 7 ans plus tard, Paris Kaboul Paris puis Paris Persépolis Paris en 1971kzread.info/dash/bejne/mWynusanmJXborA.html
Je crois que c'était une Beaulieu, le haut de gamme en 8mm. La 2CV avait appartenu à ma mère, qui l'avait obtenue dans les années 50 par l'intermédiaire de mon oncle, lequel travaillait "aux colonies", avec une plaque rouge "TT", ce qui avait permis de l'avoir un peu plus rapidement qu'une 2cv normale, vu les délais à l'époque!
@@tyrphon merci, c'est une belle histoire. Pour la Beaulieu, difficile de trouver mieux, Claude Lelouch l'utilisait à ses débuts. La plaque TT explique probablement le pare chocs PO. Bonne continuation à vous kzread.info/dash/bejne/rJ-p0riEfaa2qaQ.html
2:31 Gasspeicher zwischen Greifswalder Straße und Prenzlauer Allee
What's running along the lower track at 4:06?
Extension to the end of the track
Merci pour le partage Jean-Pierre, car c'est un vrai trésor ce film. Beaucoup de plans intéressants, on voit l'oeil averti.
Très belle vidéo, avant que les imposteurs viennent remplacer la CFTA.
En 1974, il y avait encore les receveurs?
De biens belles images, un véritable régal pour les amateurs de chemin de fer très secondaires, tel qu’il y en avait dans un passé pas si lointain finalement et pourtant... on a tout cassé sous prétexte de modernité, de mieux faire, de mieux vivre, perso, je vois le résultat de nos si chers décideurs politiques. Allez, j’arrête. Merci encore pour le partage.👍
Que de souvenirs! Merci!
ah ces bons vieux trams pcc sympa de voir le musee du tram en 1973
Congo...
I don’t suppose it can manage peco setrack points can it? I’m keen to get one, but my layout’s entirely setrack.
J'habitais à 50 mètres de la voie ferrée entre Taverny et Bessancourt C'était la frontière "naturelle "entre les Gaudins et les Lignières. J'adorais l'odeur du charbon brûlé que dégageaient ces monstres noirs. Les wagons aux banquettes en bois n'étaient pas confortables, mais on y voyageait avec plaisir, sans crainte. L'ambiance des trains de banlieue était très sympathique. J'allais à l'école en train je peux en témoigner. Cette France d'aujourd'hui me débecte . On paye au prix fort les conquêtes territoriales passées...