Пікірлер

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  @cVtzelele4 күн бұрын

  tolle Tour!

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  @lunaticplank4 күн бұрын

  Danke! :)

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  @massimosplendorini80105 күн бұрын

  the smartphone is more important of the race...fuck😢

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  @user-gl2oj2gi1x4 күн бұрын

  The smartphone is smarter than its owner.

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  @massimosplendorini80104 күн бұрын

  @@user-gl2oj2gi1x is true...

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  @DavidCruickshank-g8i5 күн бұрын

  Bike sounds really nice, what exhaust do you have fitted

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  @lunaticplank4 күн бұрын

  Thanks :) It’s an Leovince Nero Exhaust

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  @BifiDL12 күн бұрын

  Du fährt die 250er wie eine 150er mit Tuningzylinder 🙈 So musste ich die kleine in den Bergen fahren mit dem 164er RZT-Kit damit was ging. Die 250er hat ja ganz anderen Charakter und durch die Kraft von unten raus braucht die auch nur unwesentlich mehr Sprit bei selbem Reisetempo. Hab mir nun eine 251er mit "Drehmoment-Tuning" zu gelegt, fahre ausser zum überholen gar nicht mehr über 4000 Umdrehungen, so gut geht die untenrum mit über 40 nm 🤪

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  @lunaticplank9 күн бұрын

  Ja ich bin ehrlich ich fahre die auch immer ganz gerne aus. Hatte vorher einen Nachbauauspuff dran und da ging obenrum irgendwie nicht so wirklich was 😅 Was hast du denn bei dem Drehmomenttuning alles gemacht? Weil eine Steigerung auf 40 Nm ist ja nicht gerade wenig. Ich hatte auch schon hin und wieder überlegt was daran zu machen aber bin immer wieder zu dem Punkt gekommen, dass ich die ETZ lieber so lassen möchte wie sie ist :)

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  @BifiDL9 күн бұрын

  @@lunaticplank Ich habe die 251er mit einem Schrott-Motor bekommen und da durfte es beim kompletten Neuaufbau auch bissl Tuning sein. Ich orderte einen 300er Zylinder, lies die Steuerzeiten minimal anheben inkl. eines 32er Vergasers. Die Kopfkontur bzw. der Brennraum wurde ebenfalls vom Fachmann (ORP) geändert. Ein speziell in Einzelanfertigung hergestellter Auspuff mit großer und langer Blase, die recht weit hinten sitzt, wurde genau auf die Steuerzeiten ausgerechchnet und mit darauf passendem Gegenkonus bestückt. Ich fahre im Normalbetrieb gar nicht mehr über 4000 Umdrehungen, da ab 3000 genug Drehmoment anliegt für einen pasenden Ganganschluß, obwohl ich das original lange DDR-Getriebe mit dem langen 5. Gang drin habe und ein 21er Ritzel. Bin gerade von einer Dolomitentour mit Abstecher zum Großglockner zurück, dort wird natürlich bis 7000 Umdrehungen alles raus geholt was geht damit es Spaß macht zwischen den Serpentinen aber wie gesagt im Normalbetrieb hier in der Gegend kann sehr kraftstoffsparend und materialschonend gefahren werden. Bin auch ab und zu mal in der Ecke rund um den Sachsenring bei meinem MZ-Spezi in Limbach. Bei Gelegenheit stelle ich mal ein Video von der Maschine rein. Gruß, Lars

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  @jimsworthow531Ай бұрын

  i just bought an all original 1974 MZ 250 TS. I look forward to tuning it; it has good paint and all original parts; the compression is high; i am going to clean the carb; clean the point/ new battery and tires

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  @lunaticplankАй бұрын

  Sounds great 👍🏻 I hope you get the job done real quick so you can go ride that beauty :)

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  @daniel946842 ай бұрын

  Da ist doch ne Zündkerze im Auspuff

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  @farkasalex-hm7vm2 ай бұрын

  ❤❤❤🫡🫡🫡👏👏👏👏👏👏

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  @mz-simsonenthusiast47362 ай бұрын

  Eine geile Karre und Klang 😃 die klingt👍🏻🤩

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  @lunaticplank2 ай бұрын

  Danke :)

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  @schagraddoa2 ай бұрын

  👍

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  @nobodynobody79352 ай бұрын

  wow view from helmet looks so dynamic🤩

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  @user-jw2zn2uk2t2 ай бұрын

  Geiler Sound 😅

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  @aleksandargolubovic57612 ай бұрын

  Engine good

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  @Isolator2602 ай бұрын

  Schönes Video 😍 Was fährst Du denn für einen Vergaser?

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  @lunaticplank2 ай бұрын

  Danke 😁 Ist noch der Originale BVF Vergaser. Bezeichnung habe ich leider nicht im Kopf.

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  @schagraddoa2 ай бұрын

  👍

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  @brianhandler81192 ай бұрын

  So einer wie du sollte keinen Führerschein haben. so wie du durch die Ortschaften bretterst hat ein Kind keine Chance wenn es auf die Strasse rennt, Man sollte das Video an die Polizei weiterleiten, damit man dich aus dem Verkehr zieht du Spinner, Für so eine Fahrweise kann ich kein Verständnis aufbringen. Tut mir leid.

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  @schagraddoa3 ай бұрын

  👍

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  @stefan-be-19613 ай бұрын

  I love the sound. I have the same bike, but it's not ready before June. So I enjoy the turn with you, thanks!

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  @lunaticplank2 ай бұрын

  Thanks :) Stay strong until June. I will upload another video very soon. Maybe this also helps.

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  @speckisgood11333 ай бұрын

  Sweet bike I've got the xc, how do you like that windshield?

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  @lunaticplank3 ай бұрын

  Thanks :) I also wanted an XC back then but couldn’t find a good deal. So I went with the normal one. To be honest the windshield is kind of tall but I don’t want to miss it. Since I’m also not the smallest it is perfect for me and especially at faster speeds it makes a huge difference. So yeah I really like it. Hope this helps you :)

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  @speckisgood11332 ай бұрын

  @@lunaticplank Thanks for sharing you review on it. Its much appreciated!

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  @schagraddoa3 ай бұрын

  👍

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  @schagraddoa3 ай бұрын

  👍

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  @nobodynobody79353 ай бұрын

  nice ride! sorry for being away for a while :D

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  @lunaticplank3 ай бұрын

  Thanks :)

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  @schagraddoa3 ай бұрын

  👍

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  @majster_kesz3 ай бұрын

  ❤

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  @mrmareja3 ай бұрын

  omg, bad roads, bad weather....??

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  @lunaticplank3 ай бұрын

  Yeah sometimes you don´t have a choice if you are on a trip through scotland. But yes conditions were not the best :)

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  @mrmareja3 ай бұрын

  Nice trip and good riding. Lovely roads.

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  @lunaticplank3 ай бұрын

  Thanks :)

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  @mrmareja3 ай бұрын

  Lovely. And nice roads to. Keep on riding and sending movies

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  @lunaticplank3 ай бұрын

  I will for sure :)

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  @jancermak73663 ай бұрын

  Relax!! 💯🎯🔥👍 MZ!❤️❤️😉

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  @goldi23014 ай бұрын

  150drinne ??

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  @lunaticplank4 ай бұрын

  Puh denke nicht maximal 140 würde ich sagen. Aber auch nur bergab und mit Rückenwind :)

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  @wahibbouamama83704 ай бұрын

  J'aime bien cette moto O M Z 250 cm3, j'avais une 125cm3 en 1978 belle époque

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  @lunaticplank4 ай бұрын

  Sounds nice :) The 125cm3 Version is also a nice bike in my opinion. It’s a bit more lighter. If you want you can check out my Channel I have more Videos of this and also other old bikes there. Sorry that I can‘t answer you in french. I Hope you have a nice day 😊

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  @cVtzelele4 ай бұрын

  wieso so langsam?

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  @mrmareja3 ай бұрын

  Bitte ?

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  @nobodynobody79355 ай бұрын

  Amazing ride, great video, thanks a lot 😍

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  @lunaticplank4 ай бұрын

  Thanks :) Always appreciate your comments 😄

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  @OstPfuscher5 ай бұрын

  Geiles Video!

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  @nobodynobody79355 ай бұрын

  Lovely 😍 speedy💨 twisty🌪 just great😅

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  @nobodynobody79355 ай бұрын

  😍

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  @user-jw2zn2uk2t6 ай бұрын

  Geile Maschine, ist selten geworden

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  @jean-michellutz92806 ай бұрын

  Hi! Where is it in Germany, please?

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  @lunaticplank6 ай бұрын

  Hey, so it´s in Saxony in the area around the city Chemnitz :)

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  @jean-michellutz92806 ай бұрын

  @@lunaticplank Thanks!

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  @nobodynobody79356 ай бұрын

  Please give us a long version on tiger😍

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  @lunaticplank6 ай бұрын

  Hey, sorry for my late reply. I know I still have some longer videos from my Scotland Trip with the Tiger. But I want to upload them in the order i recorded them. So stay tuned there will come some longer videos of the tiger :)

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  @SattansRage7 ай бұрын

  Front sprocket 17-18?

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  @lunaticplank7 ай бұрын

  Hey, so I had to check it first but it's a 18

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  @daniel946847 ай бұрын

  Fahr mal bitte die s226

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  @nobodynobody79357 ай бұрын

  what a beautiful ride!

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  @cVtzelele7 ай бұрын

  That sound at 12:29 ⬛🟥🟨

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  @marcelwieder86487 ай бұрын

  0:00 - 0:02 ist the best part imo.