Пікірлер

• 
  @motomorfi49875 сағат бұрын

  witaj. Ja też szukam. Mam jakieś 95 procent wszystkich i muszę spisać brakujące. pozdrawiam

• 
  @niczek1236 сағат бұрын

  Skutecznego odpoczynku!

• 
  @user-kd7se5cf3k7 сағат бұрын

  Udanych i bezpiecznych wakacji.

• 
  @user-ew4et5jh9u9 сағат бұрын

  Dobrej zabawy dbajcie o siebie

• 
  @adlervonschlesien486915 сағат бұрын

  Mam cale kartony ŚM, Motocykl, customa i inne w tym niemieckie i brytyjskie o customach ... Juz nie kupuję gazet od 2019 roku, a te co mam to fajna pamiątka i wspomnienia

• 
  @krzysztofc.617318 сағат бұрын

  Dostałem od kolegi całe pudło gazet Świata motocykli i od ponad roku nie mogę się zebrać, żeby choćby otworzyć te pudło. Brak czasu niestety robi swoje.

• 
  @jacekw294918 сағат бұрын

  Bawcie się dobrze i wracajcie szczęśliwie! 👍

• 
  @adamzz88819 сағат бұрын

  Szerokości i pogody !

• 
  @darkuswilk74342 күн бұрын

  Ile kolega ma wzrostu ?

• 
  @StajniaMotocyklowa2 күн бұрын

  170cm

• 
  @tomaszjan85984 күн бұрын

  Mam pomysł na biznes życia, będę sprzedawał druciaki do garnków z logo HD, mówiąc , ze to wygłuszenie tłumików. :-p

• 
  @StajniaMotocyklowa4 күн бұрын

  Myślę, że sprzedawanie czegokolwiek z logo H-D bez ich aprobaty mogło by się źle skończyć. Nie wróżyłbym takiemu biznesowi długiej sprzedaży, a jedynie długi proces sądowy 🙂. Pozdrawiam

• 
  @tomaszjan85984 күн бұрын

  @@StajniaMotocyklowa Spokojna głowa, ja lubię jak ktoś żarty bierze cmentarnie poważnie.

• 
  @StajniaMotocyklowa4 күн бұрын

  @@tomaszjan8598 myślisz, że ja tak na poważnie ? :-)

• 
  @Sławomir-n2x4 күн бұрын

  Super czekam na EVO

• 
  @Sławomir-n2x4 күн бұрын

  Super czekam na EVO

• 
  @hade88394 күн бұрын

  Uważam, że Evo świetnie chodź na wałku N. Wiem że nie każdy się ze mną zgodzi,ale dla mnie jest to naprawdę świetny, wszechstronny wałek. Owszem Ev 27 też jest ok, ale bardziej charakterystyka przypomina starszą L generalnie lubianą i słusznie, bo to wałek jeszcze nie objęty restrykcjami odnośnie norm spalin. To są moje spostrzeżenia po prawie 30 latach jazdy i napraw Evo.

• 
  @StajniaMotocyklowa4 күн бұрын

  Coś w tym jest, ale wybór wałków na rynku pozwala dobrać każdemu co lubi. Pozdrawiam.

• 
  @hade88394 күн бұрын

  @@StajniaMotocyklowa Jasne, to tylko moje zdanie. Każdy wybierze co chce oczywiście. Wg mnie im mniej jest modyfikacji w tym silniku , tym bardziej jest niezawodny. Spotkałem się wiele razy z dzikim, drogim "tuningiem" , który zniszczył silnik. No tak, ale racja, kto komu zabroni. Zgadzam się. Pozdrawiam

• 
  @StajniaMotocyklowa4 күн бұрын

  @@hade8839 lepiej bym tego nie napisał :-)

• 
  @hade88393 күн бұрын

  @@StajniaMotocyklowa Uważam , że robisz świetną robotę, otwierasz oczy ludziom, jak ogarnąć motocykl. W czasach kiedy ja zaczynałem z Harleyami, nie było internetu, tłumacza google i YT. Pozostawał słownik i co się udało to kupowałem w u słynnej wtedy Małgorzaty Czarskiej i Aleksandra Kilsza z Krakowa. Oczywiście kserokopie w języku angielskim. Siedziało się do nocy z ze słownikami , żeby wogole wiedzieć o co chodzi. Fajne czasy. Dziś dzięki takim kanałom, jak twój ludzie mają wszystko podane na tacy. I dobrze. Świat idzie do przodu. Pozdrawiam serdecznie

• 
  @hade88394 күн бұрын

  Super materiał i super pomysł z Evo. To wg mnie najlepszy silnik w starej szkole. Zajmuję się tylko Evo. Miałem ich bardzo dużo i nie zamierzam do końca swoich dni przesiadać się na coś nowego.To niezawodny motocykl, pod warunkiem, że trzeba zmienić kilka drobnych rzeczy, i oczywiście gaźnik doprowadzić do używalności. Mówię tu o CV. Mikuni również zakładałem, jest super,ale też nie odrazu. Jednak zakochałem się w CV i w jego możliwościach regulacyjnych. Ogólnie super. Czekam na następne materiały. Świetny kanał. Pozdrawiam

• 
  @StajniaMotocyklowa4 күн бұрын

  CV to bardzo dobry (ja uwielbiam) gaźnik do turystycznej jazdy maszynami z silnikami zbliżonymi do serii. Dodatkowo w wersji SE ma większą gardziel i nadaje się do pojazdów zmodyfikowanych. Wymiana go na np. S&S to fanaberia, ale z drugiej strony, czyż nie o to w tym chodzi 🙂. Pozdrawiam.

• 
  @maciejgolanko80894 күн бұрын

  Hej. Mam pytanie. Jakiej wysokości szybę masz w swojej elektrze?

• 
  @StajniaMotocyklowa4 күн бұрын

  około 15-20cm . Elektra już sprzedana, trwają poszukiwania Road Glide. :-)

• 
  @maciejgolanko80894 күн бұрын

  @@StajniaMotocyklowa Dzięki. Pytałem, bo moja jest dla mnie nieco za wysoka, a ta wyglądał idealnie. Powodzenia w poszukiwaniach!

• 
  @machit67054 күн бұрын

  Super :)

• 
  @jaxteller49384 күн бұрын

  Fajnie, że pojawiają się poradniki jak serwisować podstawowe rzeczy w H-D po polsku, nie każdy ma dostęp do dokumentacji serwisowej, a jeśli już się coś trafi to zazwyczaj po angielsku, a język techniczny jest specyficzny. Myślę, że warto jako wstęp do poradnika przedstawić listę wymaganych narzędzi, tym bardziej, że w 99% to są wymiary calowe. Druga istotna sprawa dotyczy momentów dokręcania, jeśli serwisówka podaje konkrety, to warto o tym wspomnieć. Niewielu, nawet zawodowych mechaników na co dzień używa klucza dynamometrycznego, zazwyczaj ciągniemy ile sił, dopóki nie trzeszczy, później każda śruba inna w pokrywie, bo gwincik przerobiony ;-)

• 
  @robertpanecki20944 күн бұрын

  ok

• 
  @przemysaw36384 күн бұрын

  Ciekawy patent z tego Stalco.. Ciekawe te motóry z hamowni, stare Evo z wymienionymi wałkami i flitrem wypluło tyle mocy co "nowe" 96 cali... Ah ten Harley :)

• 
  @StajniaMotocyklowa4 күн бұрын

  Właśnie za to go uwielbiamy :)

• 
  @grzegorzgorczyca95294 күн бұрын

  O jesień z EVO,świetny pomysł

• 
  @StajniaMotocyklowa4 күн бұрын

  Jakoś trzeba te 40 lat uczcić :).

• 
  @grzegorzgorczyca95294 күн бұрын

  @@StajniaMotocyklowa Jestem za .Harleya nigdy xa dużo, zwłaszcza od fachowców 👍

• 
  @wiesiekaniol85734 күн бұрын

  Tak, nawet i zima może być z Evo czy też Ewą😂

• 
  @kamilgrela47955 күн бұрын

  Poproszę odcinek o tegulacji takiego gaźnika S&S😀

• 
  @RomanJaworski-ow6fu5 күн бұрын

  Jazda w krótkim rękawku to zero szacunku dla swojego życia i zdrowia.

• 
  @StajniaMotocyklowa5 күн бұрын

  Tak.

• 
  @nolliekwakie7125 күн бұрын

  przepiepieknie wyglada ta dyna 👌

• 
  @StajniaMotocyklowa5 күн бұрын

  Dzięki.

• 
  @nolliekwakie7125 күн бұрын

  fajne stylowe kuferki a nie jakies fredzle obrzydliwe :p

• 
  @StajniaMotocyklowa5 күн бұрын

  Oj tam, frędzle czasem też mają urok :-)

• 
  @bartoszri6 күн бұрын

  aby mieć więcej mocy oprócz wydechu, trzeba by mieć inne wałki, lżejszy korbowód... bez sensu.

• 
  @StajniaMotocyklowa6 күн бұрын

  Każda zmiana mająca wpływ na wzrost VE przynosi korzyści. Pozdrawiam i zastanawiam się co nie ma sensu.

• 
  @bartoszri6 күн бұрын

  @@StajniaMotocyklowa wymiana tłumików dla osiągnięcia mocy - o czym powiedziałeś pod koniec (komentarz pisałem oglądając). Nowoczesne silniki są na tyle dobre, ze zwiększenie nocy o 2-3% jest praktycznie niezauważalne a patrząc na koszty ekonomicznie nieuzasadnione. Chceszmieć wiecej mocy - kup większy sprzęt. No replacementfor displacement. Miłego!

• 
  @maciejkarwowski73766 күн бұрын

  Bardzo fajne malowanie tej wyścigówki Trzymam kciuki za MP 😊

• 
  @StajniaMotocyklowa6 күн бұрын

  Dziękujemy.

• 
  @janiet64126 күн бұрын

  Powodzenia w dalszych wyścigach!!!!

• 
  @StajniaMotocyklowa6 күн бұрын

  Dziękujemy.

• 
  @ukaszszynkowski89607 күн бұрын

  Hejka. Robcie dwa classic: ja stawiam na CB250 i Harleya :)

• 
  @michal_z7 күн бұрын

  Ciekawe info o wyścigach 'od kuchni '. Czy zrobicie może wywiady z innymi zawodnikami w Poznaniu? Jaka jest ich motywacja i cel? Jakie motocykle wybrali?

• 
  @StajniaMotocyklowa6 күн бұрын

  Jeśli będzie czas to coś nagramy z tym niestety na zawodach łatwo nie jest.

• 
  @niczek1237 күн бұрын

  Hej, a będzie Dyna na hamowni? (jeśli był to mi umknęło)

• 
  @StajniaMotocyklowa6 күн бұрын

  Była zaraz po kupnie, teraz trochę kombinuje. Mam obecnie ori wałki, więc napewno będzie porównanie wałków itp.

• 
  @niczek1236 күн бұрын

  @@StajniaMotocyklowa Te starsze silniki HD mają w sobie "to coś" moim zdaniem. Żałuję że nigdy nie miałem okazji się przejechać, zwłaszcza na Evo ;) Miałem okazję przetestować M8 114c i tu...cóż poza mocą to chyba v85 ma więcej magii/charakteru ;) Ale to subiektywne oczywiście

• 
  @StajniaMotocyklowa6 күн бұрын

  @@niczek123 Ależ V85 TT jest pełne magii i charakteru, dlatego je wybraliśmy. Jego zrelaksowany charakter i magia minionych lat to jest coś pięknego do podróżowania. 🙂

• 
  @baca64457 күн бұрын

  Witam wszystkich Fanów Kanału życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim którzy kochają motocykle Dzięki za to że Jesteście na kanale na Chwałę Pana Boga Amen Stary Baca który szanuje to co robicie na kanale Dzięki Stary Baca który kocha motocykle HD życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim którzy kochają motocykle ❤❤❤Bóg Zapłać

• 
  @lukaszbujalski16447 күн бұрын

  Siema dasz radę sprawdzić mi motor

• 
  @StajniaMotocyklowa7 күн бұрын

  Nie świadczymy takich usług. Pozdrawiam.

• 
  @robertpanecki20947 күн бұрын

  ok

• 
  @StajniaMotocyklowa7 күн бұрын

  🙂

• 
  @przemysaw36387 күн бұрын

  Mając H-D i Buell'a też się ścigałem w youngtimercup na Sradzie 750, także można uwielbiać wyścigi i inne motocykle. Ciekawi mnie jakie będą osiągi na większym piecu, zobaczymy, kurcze a może na żywo hmmm

• 
  @StajniaMotocyklowa7 күн бұрын

  Dokładnie motocykl to motocykl, są fajniejsze i mniej cieszące właściciela, wyjątkowe i plebejskie, ale nie można się zamykać w szufladkach. Na live nie ma szans, my tam mamy ostrą tyrkę przez trzy dni. Pozdrawiam.

• 
  @barttar8 күн бұрын

  Jak nie jestem fanem HD (jeszcze nie dojrzałem 😂) tak ten Junarlej to jest bajka! Z owiewka i kuframi wygląda czadowo. Kuferki mogłyby być tylko pomalowane na czarny połysk jak reszta.

• 
  @jacek2pasje6039 күн бұрын

  Ta Pani byla mega zadowolona z mega jazdy tym mega klasykiem. Rozumiecie?

• 
  @StajniaMotocyklowa9 күн бұрын

  Nie

• 
  @andrzeja19939 күн бұрын

  Jak masz dojście do stalco to zobacz może mają te nasadki do objebanych imbusów bo zwykła śruba to mały problem jak mają to imbusów czy torx to zrób testa. Pozdrawiam

• 
  @StajniaMotocyklowa8 күн бұрын

  Zapytam.

• 
  @jacekw29499 күн бұрын

  Super odcinek, szczególnie w części dotyczacej porównania oryginalnego wydechu z V&H. Mam identyczną sytuację w HD Road King Special 2020. Kupując go, założyłem wydech V&H i sterownik Fuel Pack’a. Dźwięk jest mega lepszy od oryginału, ale czy mocy i niutów więcej - nie wiem… a byłbym bardzo ciekawy…

• 
  @StajniaMotocyklowa8 күн бұрын

  Będzie więcej porównań, co ciekawe sporo ludzi "idzie w ciche" znak czasów ;-). Pozdrawiam

• 
  @remigiuszzblewski2719 күн бұрын

  Czy można prosić o nr tych nasadek Stalco 🙏

• 
  @Diablus25510 күн бұрын

  19:23 Ten wzrok Marleny gdy powiedziałeś że bd micno rozważał kupno😂😂😂

• 
  @StajniaMotocyklowa9 күн бұрын

  Mileny :).

• 
  @PawelzBydgoszczy10 күн бұрын

  Bardzo mądre rady. Brawo.

• 
  @StajniaMotocyklowa10 күн бұрын

  Dziękujemy.

• 
  @krzysiekszreder85610 күн бұрын

  Honda cb 650 sc custom rc 08 82' postawił bym na Hama, pozdrawiam

• 
  @StajniaMotocyklowa10 күн бұрын

  Dawaj na [email protected]

• 
  @sirvojtas10 күн бұрын

  A MG stelvio? 😃😃😃

• 
  @StajniaMotocyklowa10 күн бұрын

  Ale, że co Stelvio ?

• 
  @hade883911 күн бұрын

  Czekam na test wydechów screamin eagle

• 
  @StajniaMotocyklowa10 күн бұрын

  Będą niebawem.

• 
  @hade883911 күн бұрын

  Super materiał, jak zwykle. Znów jestem mądrzejszy 👍 Pozdrawiam.

• 
  @paweszulc267111 күн бұрын

  Doslownie wczoraj zamontowałem do sporta owiewke Memphis Shades. Testowalem o godz.23 . Nic nie daje podczas jazdy ale zupelnie zmienia sylwetke motocykla. Tego brakowalo .😂 . Dyna z owiewka rewelacja, poprzednia nie byla taka efektowna.

• 
  @hdrider917311 күн бұрын

  Będziecie w Karpaczu 2-4/08? Najlepiej tą Dyną ;-)

• 
  @StajniaMotocyklowa10 күн бұрын

  Rozważamy :)

• 
  @janiet641211 күн бұрын

  Swietnie. Dyna przeszła bardzo udana transformacje. Kuferki pasują i chowają zadarty zadek, jednocześnie wizualnie chowając podwyższona część tylnego siodła, a owiewka dopasowana na ulał. Podoba mi się bardzo. Zreszta, zawsze lubiłem Dyna. Jeśli chodzi o wydechy w Sportsterze, to w moim 48 na przykład zrobiłem jedna rzecz lubiąc estetykę oryginalnych wydechów (czarne z piękna nakładka chromowana) ale zupełnie nie lubiąc chrapiącego, charczącego brzmienia oryginału. A więc przewierciłem w środku wydechów wyjściowy "korek" wiertłem 10mm i uzyskałem tym prostym sposobem piękne brzmienie - lekko mocniejsze i pełne ,bez zduszenia i charczenia, zachowując oryginalna estetykę. Gdy jeżdżę na wolnych obrotach w mieście jest dyskretnie (charczenie znikło), tylko gdy przekręcę to się odzywa mocniej, ale przekręcam i tak poza miastem gdzie może inni mnie słyszą, jeśli ktoś jest w okolicy, ale sam i tak niczego nie słyszę bowiem mój kask typu jet ok 90km/godzinę wzwyż jest tak głośny, ze wycie wiatru i tak zagłusza mi wszystko i zastanawiam się czy nie wyposażyć się w jakieś "db kilery" - tym razem na uszy.

• 
  @WhiteRG2411 күн бұрын

  Super wybór!!! Co do przemyśleń nt. wyboru owiewki - ta z nowego ST rzeczywiście wyglądałaby zbyt aktualnie, mimo, że dawałaby więcej ochrony. Przeglądałem sobie Partsy ostatnio i mi się wyświetliły te owoliewki - myślę sobie, w końcu w EU 😉. Cena lepsza od tej z Klock Werks. Szacunek za wybór owieki i kufrów!!!

• 
  @StajniaMotocyklowa11 күн бұрын

  Dzięki, zmian jescze trochę będzie :) taki urok H-D

• 
  @grzegorzgorczyca952911 күн бұрын

  Porownanie wydechów super.pomysl.

• 
  @StajniaMotocyklowa11 күн бұрын

  Będziemy kontynuować :)