Пікірлер

• 
  @user-ws7kc1yd1gСағат бұрын

  最高

• 
  @user-hm1be1nl2j11 сағат бұрын

  よし、京浜東北線に転属しよう！

• 
  @narukatsu1038 сағат бұрын

  再び聴けるようになりますね！

• 
  @user-ki4zr3zn1d5 сағат бұрын

  武蔵野転属でいいよ！😊

• 
  @AYaka55614 сағат бұрын

  個人的に通勤快速は廃止でいいからもっと快速増やしてほしいですね。通勤快速はいくらなんでも停車駅少なすぎるので。快速は栄えてない寂れた駅飛ばしてくれるので嬉しいですww 快速停車駅はTDL、ららぽーと、幕張メッセなど色々あるのに通過駅は…

• 
  @s.os.o868717 сағат бұрын

  京急のドレミファソラシドー。が懐かしく思えてしたよ。。。

• 
  @narukatsu1038 сағат бұрын

  ドレミファも懐かしいですね！E501でも聞けましたね！

• 
  @user-ue2nl2dm4r19 сағат бұрын

  この音が聴けるのもあと少しだけですね…

• 
  @narukatsu1038 сағат бұрын

  そうですね！新秋津の訓練車でも一応聞けます。

• 
  @KO-33-tz4vx19 сағат бұрын

  側面がちょっと波打ってるから譲渡は厳しいかもだけど保存して欲しい

• 
  @narukatsu10319 сағат бұрын

  ほぼ廃車の可能性が高いですね。青梅鉄道公園に保存して欲しいですね！

• 
  @SagamiLineE13120 сағат бұрын

  引退したらどこかに譲渡してほしい…

• 
  @narukatsu10319 сағат бұрын

  そうですね！もちろん、VVVFは未更新のままで！

• 
  @TY-Tamagawa20 сағат бұрын

  VVVFが好きになった要因がこれだから無くならないで欲しい

• 
  @narukatsu10319 сағат бұрын

  これは本当に神音ですね！新秋津の訓練車でも聞けます。

• 
  @AviationWindow20 сағат бұрын

  少し前に飯田橋付近の変電所火災で新宿行きになってたことがあり、 そのときに初めて新宿行きを経験しましたw

• 
  @narukatsu10319 сағат бұрын

  新宿行きはダイヤ乱れ時によくありますよね！

• 
  @KS-fn1qw20 сағат бұрын

  JR車で1・2位を争うであろう神音！無くならないでほしい。

• 
  @narukatsu10319 сағат бұрын

  それぐらい有名で、人気なVVVFですよね！今でも聞けるのが奇跡ですね！

• 
  @mabasieki_2023Күн бұрын

  あの時乗ったE217系の津田沼行きの日中珍しかったのかよ...

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  今は日中は皆無ですね。朝晩のみですね。

• 
  @tachihoseКүн бұрын

  黄色い津田沼行きはムカつく程来ますが、快速は珍しいですよね！

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  そうですね！本当、快速は珍しいくらい少ないです。日中は皆無に等しいです。

• 
  @Yoshida-Saori203Күн бұрын

  中央•総武線にもレアなのがありまして、立川始発の千葉行きと三鷹始発の国分寺行きです！ まず立川駅の表示器に「各停　千葉」って表示されてる事自体がやばいんですよ！ 追記【この立川始発の千葉行きと三鷹始発の国分寺行きは需要がないのでダイヤ改正で廃止になりました。】

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  立川始発の黄色い電車懐かしいですね！何度か乗ったことあります！

• 
  @fumi59552 күн бұрын

  グリーン車導入後は東京行の一部が清掃の都合で新宿行に変更されますね。

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  折り返し時間を考えたら、ありそうですね！

• 
  @NorimonoYouTuber2 күн бұрын

  豊田で3番線の電光掲示板に新宿行き見た

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  うち1本は豊田始発ですからね！国分寺始発もありますね！

• 
  @user-s300002 күн бұрын

  この音がたまらない❤😊❤😊

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  日立の良い音ですね！！

• 
  @user-asparkcaramels2 күн бұрын

  この日立GTOがたまんないんだなぁ...

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  本当にクセになる音ですね！

• 
  @kazukou2330toukaihigasi2 күн бұрын

  こんなのあるんだ初めて知った動画面白いです

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  ありがとうございます！！✨

• 
  @user-nt2du7yl2y2 күн бұрын

  えー😳新宿行きなんてあったんですね😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳知らぬかったです。

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  実はあります！まだあったんだ！って思いますね！

• 
  @user-gd6pj6wi9l2 күн бұрын

  自動アナウンスが「快速」と言ってないんですね。

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  我孫子以北は各停なので鳴らないですね！

• 
  @TY-Tamagawa2 күн бұрын

  E231系の更新車も似たような音だけどE233系の方は同期音が大人しいですね

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  ですね！モーターも大人しいですよね！

• 
  @tachihose2 күн бұрын

  ホリ快の送り込みですね。中央線の新宿行きはレア過ぎます！

• 
  @narukatsu1032 күн бұрын

  そうですね！偶然乗って、まだあったんだ！って思いましたよ。

• 
  @user-rz8yb1lq1o2 күн бұрын

  この間僕も209系の運用狙っていって12時58分の狙ったら人身事故の影響で結局２時くらいに東京にきた!

• 
  @narukatsu103Күн бұрын

  最近中央線は人身ありすぎますよね！。。

• 
  @user-rz8yb1lq1o2 күн бұрын

  この幽霊インバーターも残りわずか…😢

• 
  @narukatsu1032 күн бұрын

  相鉄と都営よりも先に消滅するのはほぼ確実ですね！

• 
  @hy8ip3 күн бұрын

  韓国鉄道公社200000号台電車 日立IGBTの音が100%似ている。

• 
  @narukatsu1033 күн бұрын

  韓国は日本製VVVFが多いですからね！電車の形も日本に似てますね！

• 
  @nekoHajime3 күн бұрын

  相鉄に似てる

• 
  @narukatsu1033 күн бұрын

  相鉄20000・21000系とほぼ同じですね！（Rackstar・ドアチャイム）

• 
  @user-GreaterTateyama3 күн бұрын

  武蔵野線は急勾配に対応する為3.3km/h/sの高加速度に設定か。。ほう

• 
  @narukatsu1033 күн бұрын

  そうですね！205系5000番台と同じ加速度です！

• 
  @yukkuriiiiii_RemiFura3 күн бұрын

  加速すげぇw

• 
  @narukatsu1033 күн бұрын

  地味に加速力もありますね！

• 
  @narukatsu1034 күн бұрын

  🚃instagramもやっております📷 bit.ly/3R76U67

• 
  @user-vb7wv1fh4s4 күн бұрын

  まだしぶとく生き残ってますね😊

• 
  @narukatsu1033 күн бұрын

  ですね！西武で聴けなくなった今、貴重な存在ですね！

• 
  @FuturezoneMarinedream4 күн бұрын

  東急8500系もこんな感じでしたね

• 
  @narukatsu1033 күн бұрын

  ですね！二大爆音界磁チョッパ車ですね！

• 
  @akira-aji4 күн бұрын

  私鉄が残るのか 未だに受け止められない…

• 
  @narukatsu1033 күн бұрын

  相鉄と都営よりも本家が先に消えるのが意外過ぎましたね！東は一気にやりますからね！

• 
  @tachihose4 күн бұрын

  30:46 E233の日立IGBTと墜落インバーターの非同期モードが重なって、E531導入初期の音になってますね（分かる人は分かる！)

• 
  @narukatsu1033 күн бұрын

  懐かし過ぎますね！数年で聴けなくなりましたが、日立のヒュイーン⤴︎が聴けたユニットがありましたね！

• 
  @user-lp5gq3ww9w4 күн бұрын

  103系3000番台と1500番台は同じ緩解音でした☺ 今、聞けるのは1500番台だけですけどね

• 
  @narukatsu1033 күн бұрын

  1500番台の緩解音にかなり近いですね！あの音大好きです！

• 
  @user-wm7fh4jx4n5 күн бұрын

  京王7000系 早よ行きな

• 
  @narukatsu1035 күн бұрын

  そんな感じがしますよねw

• 
  @user-mh7gz7zh7g5 күн бұрын

  B8で105キロぐらいが限界でしょうね。それ以上たとすこし怪しくなるので。

• 
  @narukatsu1035 күн бұрын

  ですね！Gもかなり大きくなりそうです！

• 
  @user-we3lj9kq6w5 күн бұрын

  一瞬､国鉄の103系かと思た‼️名人より🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤

• 
  @narukatsu1035 күн бұрын

  確かに！103系にも見えますよね！

• 
  @user-we3lj9kq6w5 күн бұрын

  @@narukatsu103 見えるよな〜‼️名人より

• 
  @user-fh7mf7rc7n6 күн бұрын

  小田急5000形車両、音が静かで、車内のデザインも上品過ぎます！。😂

• 
  @narukatsu1035 күн бұрын

  小田急5000は完成度が高過ぎますね！！

• 
  @kiyabunotajifu6 күн бұрын

  100キロはもう少し高い音だったような？95キロくらいですかね。

• 
  6 күн бұрын

  初めて知りました！

• 
  @narukatsu1035 күн бұрын

  通勤快速廃止で何本か増えたみたいですね！

• 
  @user-xh4tj2sv5b6 күн бұрын

  早起きすごい

• 
  @narukatsu1035 күн бұрын

  撮影はガラガラな早朝が勝負ですね。それでも中央線は難し過ぎます。。

• 
  @201-qu2be7 күн бұрын

  いい音…(⌒▽⌒)

• 
  @narukatsu1036 күн бұрын

  本当に癖になる音ですね！

• 
  @narukatsu1037 күн бұрын

  🚃instagramもやっております📷 bit.ly/3R76U67

• 
  @user-tx7pg2po5d7 күн бұрын

  乗ってみたいです。

• 
  @narukatsu1036 күн бұрын

  是非、乗ってみてください！最近は都営新宿線でも見かけます。

• 
  @user-gc7gc6ml6u7 күн бұрын

  この車両2024製の531？

• 
  @narukatsu1036 күн бұрын

  2017年製の531ですね！

• 
  @TY-Tamagawa7 күн бұрын

  京王に行ったとき初めて乗ったのがこの車両でした あのときは鳥肌立ちました

• 
  @narukatsu1037 күн бұрын

  本当に美しきモーター音ですよね！今ならまだ乗れます！

• 
  @KO-33-tz4vx7 күн бұрын

  高幡不動駅は音がある程度反響するのでいいですね

• 
  @narukatsu1037 күн бұрын

  橋上駅舎の効果が出てますね！

• 
  @KS-fn1qw7 күн бұрын

  緑の未更新。いつまで見れるかな。

• 
  @narukatsu1037 күн бұрын

  いつ更新されるかですね！まだ大丈夫だと信じたいです。

• 
  @kokutetsu2017 күн бұрын

  幽霊は都営新宿線でも聞けるね

• 
  @narukatsu1036 күн бұрын

  都営10-300形初期型4本がこの音ですね！

• 
  @Cheongnyang-ri7 күн бұрын

  그린카 어떻게 승차가능 하나요?