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(2023년 3월 30일 수정)

Пікірлер

  • @PTIC_OFFICIAL
    @PTIC_OFFICIAL4 күн бұрын

    이와중에 건널목에 있는 와와버스는 뭐지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kr_dosan2
    @kr_dosan211 күн бұрын

    분명 작년까진 경인선에서 뱀눈 자주보였는데..?

  • @user-el9ob1sd4g
    @user-el9ob1sd4g16 күн бұрын

    호남고속철도 2단계 해무 시운전 2028년 돼면 ㅋ

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z18 күн бұрын

    영상 아주 잘 봤습니다.ㅎㅎ 그런데 서해선 남쪽으로 서화성남양-홍성 구간에 개통이 올 가을에 되어지는데 단,서화성남양-원시 구간은 개통이 이번 올 가을에 못하는 것이 많이 속상하다고 생각이 들었습니다.ㅠㅠ

  • @jimin_sosin5-4bus
    @jimin_sosin5-4bus26 күн бұрын

    목포(Mokpo) 광주송정(Gwangjusongjeong) 장성(Jangseong) 정읍(Jeongeup) 익산(Iksan) 논산(Nonsan) 계룡(Gyeryong) 서대전(Seodaejeon) 천안아산(CheonanAsan) 광명(Gwangmyeong) 용산(Yongsan) 행신(Haengsin)

  • @GEUNHEELEE-ow3fl
    @GEUNHEELEE-ow3flАй бұрын

    대구3호선 하늘열차 용지역방면에서 칠곡경대병원방면

  • @iNFERNAL-iNDUSTRIES
    @iNFERNAL-iNDUSTRIESАй бұрын

    잘 보고 갑니다.

  • @DynamicKTX
    @DynamicKTXАй бұрын

    아이고 이런 누추한 곳에 ㅠㅠ

  • @ButgonamooTV_dolgodonenbalan
    @ButgonamooTV_dolgodonenbalanАй бұрын

    기관실은 어캐 들어갔데?

  • @DRC_Youtube
    @DRC_YoutubeАй бұрын

    열차번호 당시 G0001이였던거로압니다

  • @s.r2889
    @s.r2889Ай бұрын

    잘보고 갑니다!

  • @ChoiJB7771
    @ChoiJB7771Ай бұрын

    오오 한 번 타보고 싶군요 아직도 신청을 받나요?

  • @동대구
    @동대구Ай бұрын

    지금은 끝난걸로 압니다

  • @DynamicKTX
    @DynamicKTXАй бұрын

    아쉽게도 시승식은 5월 10일 까지 하였습니다...

  • @user-uu7uf3ls7v
    @user-uu7uf3ls7vАй бұрын

    0:00 서울메트로 4호선 대우산 오이도행 4x71편성

  • @BorisLu
    @BorisLuАй бұрын

    Nice video!

  • @DynamicKTX
    @DynamicKTXАй бұрын

    Thank you for always!

  • @user-py3yk8gx3k
    @user-py3yk8gx3k2 ай бұрын

    고속기차

  • @elly808
    @elly8082 ай бұрын

    DL 7601

  • @user-wo5wu6gp8b
    @user-wo5wu6gp8b3 ай бұрын

    2025년 호남고속철도 2단계 해무 시운전 예정

  • @user-bh1vk8yo9t
    @user-bh1vk8yo9t3 ай бұрын

    해무특급 열차 🚆 노선 신설 해서 서울 ,대전 ,대구 ,부산역 에 430km 주행 하면 좋겠네여 . 정치 논리에서 예외 조항 신설 .

  • @LetsGoTrains-rw7vt
    @LetsGoTrains-rw7vt3 ай бұрын

    이거 태권도 1장 아님(?)

  • @그림자
    @그림자3 ай бұрын

    브이알로 봐도 좋을듯

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z3 ай бұрын

    에휴..2009년 7월 초 당시에 경의선 통근열차가 서울역에서 문산역으로 단축이 되지 말았어야 했답니다. 단축이 안 되고 기존 경의선 새마을호를 이어받아서 서울-임진강-도라산 이렇게로 하였어야 생각하였으며 그렇게 되어 정차역은 기존보다 3개역 추가해 서울-신촌-대곡-일산-금촌-문산-운천-임진강-도라산 이렇게 했어야 했답니다. 이렇게 안한 상태로 흘러가서 너무 아쉽다고 생각을 하였었습니다.ㅠㅠ

  • @yunilgu1919
    @yunilgu19193 ай бұрын

    0:11 해무 연구했던 연구기관이 엄청많네 ㄷㄷ 이중엔 대학교가 주로 많았구나..

  • @snake_eyes5617
    @snake_eyes56173 ай бұрын

    이거 그냥 8200호대로 연결시켜서 가는것도 가능한데 굳이 디젤을...

  • @kangpae-chon
    @kangpae-chon3 ай бұрын

    와... 좌석 뒤에 모니터도 있네... 지금 있어야 할걸 해무가 다 가지고 있네 ktx 2층 얘기도 여기 다 있네

  • @bjwnss037
    @bjwnss0374 ай бұрын

    디젤이 낭만이다.

  • @user-yw1xu8rg5v
    @user-yw1xu8rg5v4 ай бұрын

    😎😎😎

  • @Junsang_Vlog
    @Junsang_Vlog5 ай бұрын

    진짜 추억이다😢😢😢😢

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z6 ай бұрын

    저 해무 열차는 언제 운행을 시작을 하게 될까요??😮😮

  • @user-KORAIL2024
    @user-KORAIL20245 ай бұрын

    해무열차는 시험열차라서 운행을 안하고 KTX-이음 이 다닙니다

  • @Sonic84502
    @Sonic845026 ай бұрын

    지금 이 열차는 ktx산천 4024열차인가요?

  • @user-ew2yi9pr3s
    @user-ew2yi9pr3s6 ай бұрын

    그리울때마다 이거보면서 지상철 타는 상상을 하는 "나" ㅋㅋㅋ

  • @JH-kh6vf
    @JH-kh6vf6 ай бұрын

    2024년에 보러온사람?

  • @LetsGoTrains-rw7vt
    @LetsGoTrains-rw7vt3 ай бұрын

  • @LetsGoTrains-rw7vt
    @LetsGoTrains-rw7vt3 ай бұрын

  • @PTTR-CENTER_OFFICIAL
    @PTTR-CENTER_OFFICIALАй бұрын

    찐 등장이오~!

  • @Fisheastudios
    @Fisheastudios6 ай бұрын

    '거긴' 왜 서나요?

  • @햄찌트레인
    @햄찌트레인6 ай бұрын

    옛날부터 지금까지 계속 있었던 건널목 이네요

  • @ju_nnxeo
    @ju_nnxeo6 ай бұрын

    역간 거리가 완전 짧네용

  • @podongpodongpodongpodongpodong
    @podongpodongpodongpodongpodong6 ай бұрын

    7126호 기관차 네요

  • @user-yw1xu8rg5v
    @user-yw1xu8rg5v6 ай бұрын

    😎😎😎

  • @user-vc8tf4yi4e
    @user-vc8tf4yi4e7 ай бұрын

    중앙선 철도는 청량리에서 윈주에서 제천에서 영주 안동에서 기차타고 바로 영천으로 가는것 보단 팔공산 터널뚫어서 동대구역으로 해서 영천으로 내려가게 노선을 새로 만들면 좋을 텐데

  • @user-py6lh4ji3h
    @user-py6lh4ji3h7 ай бұрын

    지금은 cdc동차는 폐지되었습니다

  • @dbwognl103
    @dbwognl1032 ай бұрын

    폐차겠죠

  • @user-py6lh4ji3h
    @user-py6lh4ji3h2 ай бұрын

    @@dbwognl103 대전조차장 유치되다가 신탄진 철도정비창으로 들어와 진작 폐차된것으로 알고있습니다

  • @user-vo4uv8sl7e
    @user-vo4uv8sl7e7 ай бұрын

    회룡역에 중저항,신저항도 다니던 시절 촬영하셨네요

  • @kdchwin
    @kdchwin7 ай бұрын

    미국 디젤은 40량씩 끌고 다니니 힘이 장사!

  • @user-yizhakkk
    @user-yizhakkk8 ай бұрын

    14년도이면 전라선 비전철 시절/심야시간대라 디젤로 끈 것 같네요

  • @user-nt2eq5hl2j
    @user-nt2eq5hl2j9 ай бұрын

    우리나라에 이런 도심철도 있는지 첨알았네 ㅋㅋㅋ 근데 도심철도 원래 역사이가 이렇게 짧음? ㅋㅋㅋ

  • @hh.yyoon3
    @hh.yyoon37 ай бұрын

    모노레일은 길이 짧게 만들어야함

  • @user-nt2eq5hl2j
    @user-nt2eq5hl2j9 ай бұрын

    1:41 진짜 시원하게 달린다 ㅋㅋㅋ

  • @user-rs7dn6yn1z
    @user-rs7dn6yn1z9 ай бұрын

    에휴..영동선 강릉시내구간이 지상으로 지금도 존재를 했어야 했다고 보았었습니다. 지하화가 되어서 많이 아쉽다고 생각을 하였었습니다.😢😢😢😢😢😢

  • @user-gd8co2ur8p
    @user-gd8co2ur8p10 ай бұрын

    지상철 은 별로..

  • @hh.yyoon3
    @hh.yyoon37 ай бұрын

    그럼 넌 ㅊ타지마세용!

  • @user_sdkdbijqlketg
    @user_sdkdbijqlketg6 ай бұрын

    저공 저속 비행기 타고 가는 느낌임 ㅎㅎ

  • @geunsoo_user-jf6zp4lo3f
    @geunsoo_user-jf6zp4lo3f10 ай бұрын

    추억이다.

  • @shsh0626
    @shsh062610 ай бұрын

    없어진 화물열차

  • @Bbiing
    @Bbiing11 ай бұрын

    띠띠띠다 띠두 또도 띠~바 래리 도~ 띠리르리르 띠루레우레우르우르우레이로~~~

  • @user-di3xo9es9q
    @user-di3xo9es9q11 ай бұрын

    역간 거리가 굉장히 짧네요.

  • @hh.yyoon3
    @hh.yyoon37 ай бұрын

    모노레일은 길이 길게 못만들어요

  • @user-jx9lk7ku4c
    @user-jx9lk7ku4c11 ай бұрын

    저차 오송으로 왜올라간거에요????

  • @user-cq9gu7zl2e
    @user-cq9gu7zl2e11 ай бұрын

    너무 너무 멋지며 최고 입니다 ^^ 꿈속에서 해무 열차를 부산에서 중국 베이징 까지 타고 여행 하는 것이 나왔어요~(지금은 북한 때문에 불가능 )