Zwykły chłopak, który lubi jeździć. Nic skomplikowanego. Sprawia mi to frajdę i staram się przekazać ją przez ekran. Lubię raczej graty, ale klasyk, czy coś nowego czasem się zdarzy. Po co się ograniczać?
hmm. mam passata b8 z przebiegiem ~340 000km - tapicerka itp w nim wygląda jak nówka w porównaniu z Twoim Crafterem (miałem ~15 różnych aut ale taki wyszarpany boczek jedynie w 9 letnim Volvo S80 więc według mnie bardzo słabo) samego auta nie ganię - lubię grupę VW choć czasami zasługują na baty...
@EerieGarage6 күн бұрын
kurła, muszę tam kiedyś wjechać Ulepem :D
@EerieGarage6 күн бұрын
Jakość Zaraz Francja <3
@Buras_tft7 күн бұрын
Schowków dalej mniej niż w Punto! :P
@jankwarcinski71689 күн бұрын
Te schowki koło popielniczki są na papierosy
@lososofkors276910 күн бұрын
Popielniczka jest, tyle że po środku, na tunelu środkowym xD
@biturboblog10 күн бұрын
w takim razie drobne przeoczenie XD
@heattwork434413 күн бұрын
Zrób jakieś kolabo ze Złomnikiem
@biturboblog13 күн бұрын
był dwa razy w moich filmach 😉
@jerzyzietek375413 күн бұрын
Jestem ciekaw ile z takiego silnika dało by radę wycisnąć, np. z 39 KM do 60 KM ???🤔🤔🤔 Chodzi mi o wersję z wtryskiem.
@januszgawron798114 күн бұрын
Super fura fjny filmik tylko parę nieścisłości. Volvo 940 produkowane było od 09 1990 a nie od 1991, druga to pierwszym volvo z przednim napedem był Volvo 480 z 1986 r. a nie 850. Mam i 940 i 480 więc trochę o tym wiem. Pozdrawiam serdecznie
@Szykejn16 күн бұрын
Daj mu borze zasięgów więcej
@Buras_tft17 күн бұрын
8:25 Punto w kabriu! 11:13 Punto w grandziu! 11:05 Punto w jedynym słusznym kolorze "Azurro Lagoon"! 11:25 Puncio everywhere! :o <3
@martyna779317 күн бұрын
Panie Redaktor! A czy Skoda też latała bokiem ? Czy byliście tylko popatrzeć ?
@biturboblog17 күн бұрын
popatrzeć, popatrzeć
@szpynda17 күн бұрын
Maździocha łyknęłaby te wszystkie BMW i Mercedesy bez popity. Latała bokiem leciutko i zgrabnie jak baletnica.
@lososofkors276924 күн бұрын
Mito nie było;(
@biturboblog23 күн бұрын
wiesz, patrzyłem na reprezentację starszych wozów
@adamsarnecki744427 күн бұрын
Żenada
@szpyndaАй бұрын
Skodzinka to tak naprawdę współczesne auto i dlatego tak szybko trasa mija. Co innego gdybyś prowadził Warszawkę garbuskę czy takim Saabem :) Zazdro Rajdu i mam nadzieję, ze w przyszłym roku też pojadę.
@biturboblogАй бұрын
może na przyszły rok będę miał jakąś patologię, którą będę dwa tygodnie jechać 😆
@borkensАй бұрын
Fajna ta woda. Miły akcent ze strony organizatora :)
@Buras_tftАй бұрын
" - Mamo, chce pociąg z żółtym czołem! - ale my mamy na pkp pociąg z żółtym czołem <tymczasem EP23...>" :D
@user-ri8ym3rb4kАй бұрын
Fajny short, co to za nuta?
@biturboblogАй бұрын
Prusek - 90's VIDEO
@user-ri8ym3rb4kАй бұрын
Dzięki @@biturboblog
@FroggerTVАй бұрын
25:53 - ZA MAŁO RZUŁTY!
@Karol-zd5pgАй бұрын
mniej gazu
@piotrbar8522Ай бұрын
To naprawdę prosty i odporny samochód tylko ruda go lubi miałem w silniku 1.2 silnik żaden demon ale nie do zajebania tylko olej i benzyna jak skrzynia przejechałem 300000 i poszedł do pieca
@maciekczechura1078Ай бұрын
łolobidy ! ico teros bedzie znami bidnymi ?
@marcinm7396Ай бұрын
A jak ma wygladać z zewnątrz ? Przeciez to zadna przeróbka, tylko zwykły program jak w większoąci 330d które latają po naszych drogach.
@ep7329Ай бұрын
Mój ulubiony sobowtór Złomnika😅 Naprawdę dobre filmy, niechaj subów przybywa!
@biturboblogАй бұрын
dziękuję!
@tomeczko100Ай бұрын
Te motorowery z silnikiem 2 biegowym to był śmietnik niezły tylko w motorynce ten silnik był w miarę .Jak włożono silnik czeski w ogarach 200 to dopiero można było jeździć nawet z pasażerem.
@bobosz727Ай бұрын
wyciągnąłem takiego u siebie z garażu i zacząłem renowację od gołej ramy...nawet jeśli to nie demon prędkości to chociaż śmiech i radość jest jak tym sie jedzie :D zaznacze że mam 22 lata
@tomeczko100Ай бұрын
Mam przed lifta (ładniejszy) z 2002 r 1.2 v8 60 KM nie zamierzam go sprzedać ,nie znajdę już takiego taniego samochodu w eksploatacji i prostego w naprawach.
@ruskm2Ай бұрын
Jednak to klasa B, można porównywać do Polo nie do Golfa. Bo to jednak przepaść, choćby w wyciszeniu.
@Kamil20g7Ай бұрын
On jest jedynie lepszy od pandy czy sejczenta Fiaty to bardzo liche auta i wyposażone w nic
@Artur_IntroАй бұрын
Nic to ty masz w głowie :)
@wasyl5790Ай бұрын
I te strzaly drzwi przy otwieraniu i zamykaniu. Twardo się tego trzymają we wszystkich modelach
@tomdar6913Ай бұрын
lepsze od golfa no sorry to taczka dla ubogich i punto też tylko wykonie jeszcze gorsze (wykończenie gównolit)
@marcinos2515Ай бұрын
Typowo włoski wóz miejski - z zewnątrz nudny i nieporywający, a w środku genialnie pomyślany, ergonomiczny i jeszcze ze smaczkami wzornictwa. Parę emblematów, kołpaki i zrobić z tego można Zastavę 10
@johnnyenglish4695Ай бұрын
Punto to segment B, tak jak Polo i z nim można go porównać. Golf to segment wyżej.
@tomdar6913Ай бұрын
to i to jest dno
@mareq12Ай бұрын
@@tomdar6913 tak, auta zaczynają się od Bentley - a.
@rysiekmajdak4329Ай бұрын
Od jakiego Golfa? Chyba jedynki. To jest Fiat! A Fiaty gniją już na prospektach.
@mareq12Ай бұрын
Gniją nie bardziej niż Passat B6... No i zależy jaki Fiat - np Croma, Bravo, Fiaty 500 i sporo innych są całkowicie ocynkowane w efekcie czego nie mają żadnych problemów z rudą.
@lukaszmir6554Ай бұрын
@@mareq12 Niestety mają problemy. W wielu z nich lecą ranty drzwi, maski, klapy bagażnika, progi, podłogi bagażnika, belki zawieszenia, podłużnice. I to nawet w bezkolizyjnych autach.
@mareq12Ай бұрын
@@lukaszmir6554 zależy w jakim konkretnie modelu. W Bravo się zdarzało, w corma po lifcie raczej nic - generalnie nie jest gorzej niż w innych autach europejskich a jest lepiej niż w japońskich.
@lukaszmir6554Ай бұрын
@@mareq12 W Bravo choćby.
@mareq12Ай бұрын
@@lukaszmir6554 napisałem o Bravo.
@szpyndaАй бұрын
Dobra furka. Lubię takie nieoczywiste sleepery ;)
@Buras_tftАй бұрын
Szanowny redaktor @BiTurbo zapomniał dodać to ja jako "właściciel" dodam od siebie: z wyposażenia mamy na pokładzie jeszcze ABS, ASR i ESP, 4 poduszki powietrzne i "prawdopodobnie" automatyczne podgrzewane lusterka (jeden Rabin mówi tak, drugi nie a ESER Fiata podaje tylko pakiet wyposażenia nie wyszczególniając tego) - o tym czy się grzeją przekonamy się zimą - a do tego fotel kierowcy prócz standardowej regulacji przód/tył i pochylenie oparcia ma jeszcze regulacje wysokości oraz regulacje odcinka lędźwiowego :) Do "Chrupka" trzeba się faktycznie trochę przyzwyczaić, do jego sprzęgła, gazu itp ale to jest dość pocieszny wóz; ten egzemplarz kupiony trochę z przypadku bo miał być wcześniej Polonezem, ale jak go zobaczyłem to przypomniał mi się mój pierwszy kurs jazdy robiony właśnie na punciaku 2 (przed FL akurat) i wiedziałem że "Mój Ci On"! :D
@marcinoczkowski92562 ай бұрын
Miałem 85r kość słoniowa senegalska 1.5 L skrzynia 4 z Poloneza.
@klakierklakier592 ай бұрын
Hehe , ale nikt nie miał w setce elektrycznych szyb , nikt oprócz mnie :)
@biturboblog2 ай бұрын
jak to zrobiłeś? w sensie na podzespołach z czego?
@ukaszjaniak8012 ай бұрын
Otóż mieli ;) pewien dealer holenderski montował do setek dokładane (z takim wielkim panelem z silniczkiem)
@klakierklakier592 ай бұрын
@@biturboblog Zacznę ze to był rok *86 więc robiło się z tego co było :) A więc silniki wycieraczek z Nyski , skoda ma szerokie drzwi to wlazły, demontujemy ośkę korbki podnośnika , kółko zębate z tej ośki przykręcamy na wieloklin silnika a jego samego montujemy do podnośnika i to ładujemy do drzwi, wyłączniki to klawisze z poloneza od tylnej wycieraczki przerobione elektrycznie w taki sposób że na środku mamy 0 i dwie pozycje góra i dół odpowiednio połączone aby obracało polaryzację z tym że one nie odskakiwały ponieważ szyba zbyt długo jechała ze względu na przełożenie tych wszystkich przekładni więc trzymanie klawisza rozpraszało więc były zastosowane wyłączniki krańcowe z kasety z suwnicy , one musiały być bo przełożenie było takie duże że bez nich rwało zęby z podnośnika a silnik się nie zatrzymał no i w związku z tym wsadzanie łap gdy szyba się zamykała było nie wskazane . Wyłączniki były umieszczone w konsoli środkowej adoptowanej z poloneza , całkiem fajnie pasuje do setki ale trzeba ją zgiąć przy pedałach bo jest zbyt szeroka ale to jest łatwizna bo szkielet jest metalowy, zrobić otwór na drążek biegów w korytku i zaślepić dziurę po lewarku z PN ja tam miałem obrotomierz.
@klakierklakier592 ай бұрын
@@ukaszjaniak801 Ale ja nie miałem wielkiego panelu na drzwiach zamiast korbki tylko wszystko schowane w drzwiach jak na białego człowieka przystało ;) a pewnikiem te panele w Holandii to kosztowały tyle co moja skodziawka w PL
@RockinParrot2 ай бұрын
Zajebiste
@tomekkudlaty2 ай бұрын
Co ty możesz wiedzieć o tym aucie.....zrobiłem nim masę kilometrów nie jak w zabawce i parkowałem tam gdzie musiałem
@Kwiczo2 ай бұрын
wQrw mnie ... Jak mozna po soli!!!!!!
@Garage75Olsztyn2 ай бұрын
moje pierwsze autko dostałem od rodziców w prezencie na 18-tke w 93 ,Czar wspomnien do dziś
@dziunekkowalski45562 ай бұрын
Co to ma być!?
@stachusw71732 ай бұрын
Ale go ze sprzęgła kopie... Ale jak na to, że z jednośladami ci nie po drodze, to naprawdę zarąbiście wyszło! Łapa i propsy lecą
@biturboblog2 ай бұрын
dzięki wielkie! pierwszy raz jechałem czymś innym niż rower albo hulajnoga 😅
@Buras_tft2 ай бұрын
Mogliśmy zrobić test siadania za grubym właścicielem, może byś się jakoś zmieścił :D
@maciekczechura1078Ай бұрын
hohoho ! tosie wi !!!
@karolkrawczyk9372 ай бұрын
Okular nie ma szklanych kloszy
@michazietek1642 ай бұрын
Škoda 1000mb miała dwa rodzaje tylnej szyby. Ciekawi mnie czy setka też
@biturboblog2 ай бұрын
szczerze mówiąc nie sprawdziłem, ale skoro i 1000MB i 105 tak miały to zakładam, że 100 też
@ukaszjaniak8012 ай бұрын
100 miała tylko jeden rodzaj, i był to ten sam co w późniejszej wersji 1000MB
@michazietek1642 ай бұрын
Ok dzięki
@klakierklakier592 ай бұрын
Nie.
@MsDoldi2 ай бұрын
To bylo moje pierwsze auto. Tocznik 1972. Dodtalem od taty jak dowiedzial sie ze po zawodowce dostalem sie do technikum. Ile wspanialych przygód ile wyjazdówrazem odbylismy. Pierwsze wpadniecie w poślizg na kocich łbach. Zero awari, zawsze dowiozla. W 1995 zostala sprzedana i kupiłem swoje pierwsze nowe z salonu auto fiat 126el
@ukaszjaniak8012 ай бұрын
'72 to ciekawy rocznik przejściowy. A o niezawodności setki śpiewają nawet w piosence, którą zamiescil w filmie redaktur biturbo - jako wlasciciel wozu wlasciwie potwierdzam, bo na lawecie nigdy jeszcze (odpukać) nie wróciłem
@damianchrzanowski2592 ай бұрын
I jak ten maluch służył ❓❓
@MsDoldi2 ай бұрын
@@damianchrzanowski259 nie było problemów z nim, na gwarancji nylem raz nim w ASO, bo była źle zespawana podstawa fotela inter Groclin. Wymienili na nowy fotel i po sprawie. Jeździłem nim 5 lat i zero problemów.
@biturboblog2 ай бұрын
nie kradli ci tych foteli? mój tata wspominał, że w swoim też miał Grocki i mu je dwa razy ukradli
@MsDoldi2 ай бұрын
@@biturboblog nie, auto na noc stało garażu. Nie miałem jakiś problemów z kardzieżą, włamaniem do auta. Przed kradzieżą auta mialem założony ukryty kabelek. By auto dostało napięcie na pompę musiałem dotknąć dwóch metalowych rzeczy.
@Tyberrr2 ай бұрын
Pare dni temu jak wstawileś post z setką na insta dodalem go na relacje i napisalem ten tekst, ku mojemu zdziwieniu zobaczylem z nim dzisiaj miniaturke i tekst filmu XD
@biturboblog2 ай бұрын
mój drogi, ja ten utwór znam od dawna 😉
@Tyberrr2 ай бұрын
@@biturboblog domyślam się, tylko chodzi o moje ździwienie, że akurat go użyleś do filmu w sumie film o setce to i piosenka o niej ale dobra już nie ważne
@biturboblog2 ай бұрын
wszystko się zgadza, wszystko na miejscu
@motomaniakmotomaniak2 ай бұрын
Kiedyś na dzielni kilka ulic dalej jakiś pan taka posiadał pamiętam jak jeżdżąc rowerem a miałem może 13 lat może mniej podziwiałem ten samochód stavjacy za płotem w kolorze czerwonym.. zauroczylem się w sumie może by taki teraz kupić spełnić marzenia z dzieciństwa... Pozdrawiam 😊
Пікірлер
hmm. mam passata b8 z przebiegiem ~340 000km - tapicerka itp w nim wygląda jak nówka w porównaniu z Twoim Crafterem (miałem ~15 różnych aut ale taki wyszarpany boczek jedynie w 9 letnim Volvo S80 więc według mnie bardzo słabo) samego auta nie ganię - lubię grupę VW choć czasami zasługują na baty...
kurła, muszę tam kiedyś wjechać Ulepem :D
Jakość Zaraz Francja <3
Schowków dalej mniej niż w Punto! :P
Te schowki koło popielniczki są na papierosy
Popielniczka jest, tyle że po środku, na tunelu środkowym xD
w takim razie drobne przeoczenie XD
Zrób jakieś kolabo ze Złomnikiem
był dwa razy w moich filmach 😉
Jestem ciekaw ile z takiego silnika dało by radę wycisnąć, np. z 39 KM do 60 KM ???🤔🤔🤔 Chodzi mi o wersję z wtryskiem.
Super fura fjny filmik tylko parę nieścisłości. Volvo 940 produkowane było od 09 1990 a nie od 1991, druga to pierwszym volvo z przednim napedem był Volvo 480 z 1986 r. a nie 850. Mam i 940 i 480 więc trochę o tym wiem. Pozdrawiam serdecznie
Daj mu borze zasięgów więcej
8:25 Punto w kabriu! 11:13 Punto w grandziu! 11:05 Punto w jedynym słusznym kolorze "Azurro Lagoon"! 11:25 Puncio everywhere! :o <3
Panie Redaktor! A czy Skoda też latała bokiem ? Czy byliście tylko popatrzeć ?
popatrzeć, popatrzeć
Maździocha łyknęłaby te wszystkie BMW i Mercedesy bez popity. Latała bokiem leciutko i zgrabnie jak baletnica.
Mito nie było;(
wiesz, patrzyłem na reprezentację starszych wozów
Żenada
Skodzinka to tak naprawdę współczesne auto i dlatego tak szybko trasa mija. Co innego gdybyś prowadził Warszawkę garbuskę czy takim Saabem :) Zazdro Rajdu i mam nadzieję, ze w przyszłym roku też pojadę.
może na przyszły rok będę miał jakąś patologię, którą będę dwa tygodnie jechać 😆
Fajna ta woda. Miły akcent ze strony organizatora :)
" - Mamo, chce pociąg z żółtym czołem! - ale my mamy na pkp pociąg z żółtym czołem <tymczasem EP23...>" :D
Fajny short, co to za nuta?
Prusek - 90's VIDEO
Dzięki @@biturboblog
25:53 - ZA MAŁO RZUŁTY!
mniej gazu
To naprawdę prosty i odporny samochód tylko ruda go lubi miałem w silniku 1.2 silnik żaden demon ale nie do zajebania tylko olej i benzyna jak skrzynia przejechałem 300000 i poszedł do pieca
łolobidy ! ico teros bedzie znami bidnymi ?
A jak ma wygladać z zewnątrz ? Przeciez to zadna przeróbka, tylko zwykły program jak w większoąci 330d które latają po naszych drogach.
Mój ulubiony sobowtór Złomnika😅 Naprawdę dobre filmy, niechaj subów przybywa!
dziękuję!
Te motorowery z silnikiem 2 biegowym to był śmietnik niezły tylko w motorynce ten silnik był w miarę .Jak włożono silnik czeski w ogarach 200 to dopiero można było jeździć nawet z pasażerem.
wyciągnąłem takiego u siebie z garażu i zacząłem renowację od gołej ramy...nawet jeśli to nie demon prędkości to chociaż śmiech i radość jest jak tym sie jedzie :D zaznacze że mam 22 lata
Mam przed lifta (ładniejszy) z 2002 r 1.2 v8 60 KM nie zamierzam go sprzedać ,nie znajdę już takiego taniego samochodu w eksploatacji i prostego w naprawach.
Jednak to klasa B, można porównywać do Polo nie do Golfa. Bo to jednak przepaść, choćby w wyciszeniu.
On jest jedynie lepszy od pandy czy sejczenta Fiaty to bardzo liche auta i wyposażone w nic
Nic to ty masz w głowie :)
I te strzaly drzwi przy otwieraniu i zamykaniu. Twardo się tego trzymają we wszystkich modelach
lepsze od golfa no sorry to taczka dla ubogich i punto też tylko wykonie jeszcze gorsze (wykończenie gównolit)
Typowo włoski wóz miejski - z zewnątrz nudny i nieporywający, a w środku genialnie pomyślany, ergonomiczny i jeszcze ze smaczkami wzornictwa. Parę emblematów, kołpaki i zrobić z tego można Zastavę 10
Punto to segment B, tak jak Polo i z nim można go porównać. Golf to segment wyżej.
to i to jest dno
@@tomdar6913 tak, auta zaczynają się od Bentley - a.
Od jakiego Golfa? Chyba jedynki. To jest Fiat! A Fiaty gniją już na prospektach.
Gniją nie bardziej niż Passat B6... No i zależy jaki Fiat - np Croma, Bravo, Fiaty 500 i sporo innych są całkowicie ocynkowane w efekcie czego nie mają żadnych problemów z rudą.
@@mareq12 Niestety mają problemy. W wielu z nich lecą ranty drzwi, maski, klapy bagażnika, progi, podłogi bagażnika, belki zawieszenia, podłużnice. I to nawet w bezkolizyjnych autach.
@@lukaszmir6554 zależy w jakim konkretnie modelu. W Bravo się zdarzało, w corma po lifcie raczej nic - generalnie nie jest gorzej niż w innych autach europejskich a jest lepiej niż w japońskich.
@@mareq12 W Bravo choćby.
@@lukaszmir6554 napisałem o Bravo.
Dobra furka. Lubię takie nieoczywiste sleepery ;)
Szanowny redaktor @BiTurbo zapomniał dodać to ja jako "właściciel" dodam od siebie: z wyposażenia mamy na pokładzie jeszcze ABS, ASR i ESP, 4 poduszki powietrzne i "prawdopodobnie" automatyczne podgrzewane lusterka (jeden Rabin mówi tak, drugi nie a ESER Fiata podaje tylko pakiet wyposażenia nie wyszczególniając tego) - o tym czy się grzeją przekonamy się zimą - a do tego fotel kierowcy prócz standardowej regulacji przód/tył i pochylenie oparcia ma jeszcze regulacje wysokości oraz regulacje odcinka lędźwiowego :) Do "Chrupka" trzeba się faktycznie trochę przyzwyczaić, do jego sprzęgła, gazu itp ale to jest dość pocieszny wóz; ten egzemplarz kupiony trochę z przypadku bo miał być wcześniej Polonezem, ale jak go zobaczyłem to przypomniał mi się mój pierwszy kurs jazdy robiony właśnie na punciaku 2 (przed FL akurat) i wiedziałem że "Mój Ci On"! :D
Miałem 85r kość słoniowa senegalska 1.5 L skrzynia 4 z Poloneza.
Hehe , ale nikt nie miał w setce elektrycznych szyb , nikt oprócz mnie :)
jak to zrobiłeś? w sensie na podzespołach z czego?
Otóż mieli ;) pewien dealer holenderski montował do setek dokładane (z takim wielkim panelem z silniczkiem)
@@biturboblog Zacznę ze to był rok *86 więc robiło się z tego co było :) A więc silniki wycieraczek z Nyski , skoda ma szerokie drzwi to wlazły, demontujemy ośkę korbki podnośnika , kółko zębate z tej ośki przykręcamy na wieloklin silnika a jego samego montujemy do podnośnika i to ładujemy do drzwi, wyłączniki to klawisze z poloneza od tylnej wycieraczki przerobione elektrycznie w taki sposób że na środku mamy 0 i dwie pozycje góra i dół odpowiednio połączone aby obracało polaryzację z tym że one nie odskakiwały ponieważ szyba zbyt długo jechała ze względu na przełożenie tych wszystkich przekładni więc trzymanie klawisza rozpraszało więc były zastosowane wyłączniki krańcowe z kasety z suwnicy , one musiały być bo przełożenie było takie duże że bez nich rwało zęby z podnośnika a silnik się nie zatrzymał no i w związku z tym wsadzanie łap gdy szyba się zamykała było nie wskazane . Wyłączniki były umieszczone w konsoli środkowej adoptowanej z poloneza , całkiem fajnie pasuje do setki ale trzeba ją zgiąć przy pedałach bo jest zbyt szeroka ale to jest łatwizna bo szkielet jest metalowy, zrobić otwór na drążek biegów w korytku i zaślepić dziurę po lewarku z PN ja tam miałem obrotomierz.
@@ukaszjaniak801 Ale ja nie miałem wielkiego panelu na drzwiach zamiast korbki tylko wszystko schowane w drzwiach jak na białego człowieka przystało ;) a pewnikiem te panele w Holandii to kosztowały tyle co moja skodziawka w PL
Zajebiste
Co ty możesz wiedzieć o tym aucie.....zrobiłem nim masę kilometrów nie jak w zabawce i parkowałem tam gdzie musiałem
wQrw mnie ... Jak mozna po soli!!!!!!
moje pierwsze autko dostałem od rodziców w prezencie na 18-tke w 93 ,Czar wspomnien do dziś
Co to ma być!?
Ale go ze sprzęgła kopie... Ale jak na to, że z jednośladami ci nie po drodze, to naprawdę zarąbiście wyszło! Łapa i propsy lecą
dzięki wielkie! pierwszy raz jechałem czymś innym niż rower albo hulajnoga 😅
Mogliśmy zrobić test siadania za grubym właścicielem, może byś się jakoś zmieścił :D
hohoho ! tosie wi !!!
Okular nie ma szklanych kloszy
Škoda 1000mb miała dwa rodzaje tylnej szyby. Ciekawi mnie czy setka też
szczerze mówiąc nie sprawdziłem, ale skoro i 1000MB i 105 tak miały to zakładam, że 100 też
100 miała tylko jeden rodzaj, i był to ten sam co w późniejszej wersji 1000MB
Ok dzięki
Nie.
To bylo moje pierwsze auto. Tocznik 1972. Dodtalem od taty jak dowiedzial sie ze po zawodowce dostalem sie do technikum. Ile wspanialych przygód ile wyjazdówrazem odbylismy. Pierwsze wpadniecie w poślizg na kocich łbach. Zero awari, zawsze dowiozla. W 1995 zostala sprzedana i kupiłem swoje pierwsze nowe z salonu auto fiat 126el
'72 to ciekawy rocznik przejściowy. A o niezawodności setki śpiewają nawet w piosence, którą zamiescil w filmie redaktur biturbo - jako wlasciciel wozu wlasciwie potwierdzam, bo na lawecie nigdy jeszcze (odpukać) nie wróciłem
I jak ten maluch służył ❓❓
@@damianchrzanowski259 nie było problemów z nim, na gwarancji nylem raz nim w ASO, bo była źle zespawana podstawa fotela inter Groclin. Wymienili na nowy fotel i po sprawie. Jeździłem nim 5 lat i zero problemów.
nie kradli ci tych foteli? mój tata wspominał, że w swoim też miał Grocki i mu je dwa razy ukradli
@@biturboblog nie, auto na noc stało garażu. Nie miałem jakiś problemów z kardzieżą, włamaniem do auta. Przed kradzieżą auta mialem założony ukryty kabelek. By auto dostało napięcie na pompę musiałem dotknąć dwóch metalowych rzeczy.
Pare dni temu jak wstawileś post z setką na insta dodalem go na relacje i napisalem ten tekst, ku mojemu zdziwieniu zobaczylem z nim dzisiaj miniaturke i tekst filmu XD
mój drogi, ja ten utwór znam od dawna 😉
@@biturboblog domyślam się, tylko chodzi o moje ździwienie, że akurat go użyleś do filmu w sumie film o setce to i piosenka o niej ale dobra już nie ważne
wszystko się zgadza, wszystko na miejscu
Kiedyś na dzielni kilka ulic dalej jakiś pan taka posiadał pamiętam jak jeżdżąc rowerem a miałem może 13 lat może mniej podziwiałem ten samochód stavjacy za płotem w kolorze czerwonym.. zauroczylem się w sumie może by taki teraz kupić spełnić marzenia z dzieciństwa... Pozdrawiam 😊