Generally speaking, this is a travel channel, ie a channel about travel of any kind, although some other topics can be found. I hope you enjoy the content.
kae 1 masinovođa da mu je najsmjesnije bilo kad je zgazio prvog cojka
@bachi11Күн бұрын
Bila nekada...
@zeljkokaradzic7894Күн бұрын
Slava mu👏
@draganminic4928Күн бұрын
Reportazha fenomenalna. Mislio sam da je proshlo samo 5 minuta, a video vech gotov!
@grobarijuznibanaat82112 күн бұрын
Po meni najbolja pljeskavica u Ćevap Jerković
@ivicakeneski91073 күн бұрын
Чика Миле је тврдио да не даје рецепте и не продаје исте јер друга рука прави другачије!Лично сам јео пљескавицу коју је Чика Миле лично правио и пекао ,била је врх без даље.Ово што момак прави можда јесте Чика Милетова рецептура али укус а рекао би и квалитет је просек ,није ни у првих десет у Бг.
@ciro793 күн бұрын
Koliko sam ja razumio dizel motor služi da pokrece generator el energije, a on pokreće vučne elektromotore.
@Bullet_officiall3 күн бұрын
Vrijedni ljudi...pozdrav iz slovenije
@goranvrhovac3 күн бұрын
Hvala lijepo!
@slobodanotunovic77483 күн бұрын
Čovek je umro,neka mu je laka zemlja.Meso jeste nabavljao kvalitetno,ali mu je gramaža bila manja uvek od napisanog.
@Bullet_officiall3 күн бұрын
Vsaka cast
@Bullet_officiall4 күн бұрын
Kako to da je vzdržujete.. v se umazano
@user-qf6ym5zb5i4 күн бұрын
Bolja kod Mahire u Bugojnu❤❤❤
@TaviMuteo5 күн бұрын
Mara je za ovog misaona imenica.
@TaviMuteo5 күн бұрын
Da nije Marke zvake, niko ne bi cuo za Mileta. A i pljeka je sranje...
@milosognjenovic91345 күн бұрын
Rodjen sam u Kninu, moja kuca bila je tacno preko puta dizel depoa, i dan danas se se sjecam zvuka dizelke i tog mirisa...
@lexatv11805 күн бұрын
4:05 potvrdjujem tu pricu i mislim da se radi o istoj gospodji, kod mog prijatelja u Nišu takodje je narucila 20-30 pljeskavica da ima u zamrzivacu, i uputila se za BG i hvatala avion, izgleda da praktikuje tako da ima stek 😃
@tranceopijum5 күн бұрын
Odlicna pljeskavica pogotovo kad se uzme vec mesana sa lukom i ljutom paprikom. 😊
@zlatkoovad5905 күн бұрын
Sve potoisujem,identično radim,jedino što imam stari kazan koji se rastavlja(kapak) i perem svaki kazan od ostataka.Dno kazana deblje,rakija full.Čovjek prva liga
@muhidinco5 күн бұрын
Teska skalamerija i tezak posao. Amerikanci imaju dobru osobinu da kod svojih kamiona i lokomotiva prave prepust ispred vozaca cime je vozac malo zasticeniji nego u Europskim lokomotivama i kamionima. Hvala momcima sto su nam pokazali kako funkcionise posao u zeljeznicama.
@damjan19755 күн бұрын
Ja sam zavrsio 641
@nenadnesamilosevic82545 күн бұрын
Ajde vi sto ste probali pljeskavice po Bg recite mi gde je najbolja pljeskavica?
@user-yi7ku2fm5p6 күн бұрын
Најобичније смеће. Месо сумњивог квалитета. Хигијена нула, како некад тако и сада.
@aleksandarjakimovski94506 күн бұрын
Најбоља локомотива, свих времена,, "КЕНЕДИ",
@darkomihaljcic18366 күн бұрын
Јесте међу скупљима. Што се тиче укуса и квалитета, далеко од најбољих.
@slobodan09stamenkovic6 күн бұрын
Ocaj od pljeskavice
@vladaavramovic35926 күн бұрын
6, je oznaka za dizel pogon motora agregata za napajanje elektricnih vucnih motora , zatim 6, broj pogonskih osovina i broj 1 oznaka tipa karoserije. Co Co je broj pogonskih osovina po obrtnom postolju. Oznaka C, nam govori da lokomotiva ima tri pogonske osovine na obrtnom postolju. Ukupno sest osovina i dva obrtna postolja
@goranvrhovac6 күн бұрын
Poštovani, hvala Vam na informacijama, lijepo i koncizno objašnjeno. S poštovanjem!
@mrno80677 күн бұрын
Nije dovoljno samo napisati "prava pljeskavica". Treba dokazati da je prava
@marioelzer7 күн бұрын
Tako zvana Jems.
@Bgdpfc7 күн бұрын
Mile umro pre 3 meseca, to nije njegovo vec godinama unazad, matori ustupio posao nekoj dvojici klipana koji hvataju glupandere na izvikan kvalitet i reklamu.Pljeska sranje, ocena od 1 do 5 - trojka !
@goranvrhovac7 күн бұрын
Poštovani, hvala na komentaru, međutim molio bih da komentarišete bez psovki, uvredljivih i drugih neprimjerenih riječi. Kanal je otvoren da svako slobodno iskaže svoje mišljenje, jer u tome i jeste poenta, ali moramo održavati primjeran nivo konverzacije. S poštovanjem!
@zoranmaksimovic8577 күн бұрын
Majstore obuci uniformu i očisti rešetke
@altair19838 күн бұрын
Krasni su mi ti GM-EMD motori, imao sam priliku biti u strojarnici u svedskoj TMZ (mislim), kad ga je upalio....
@dejanmaksic97709 күн бұрын
Bice linija beograd banjaluka na brzim sinamama i i brzim vozovima ..🇷🇸🇷🇸🇷🇸
@bojannikolic53709 күн бұрын
Sranje ja sam razocarao nula od rostilja
@goranvrhovac7 күн бұрын
Poštovani, hvala na komentaru, međutim molio bih da komentarišete bez psovki, uvredljivih i drugih neprimjerenih riječi. Kanal je otvoren da svako slobodno iskaže svoje mišljenje, jer u tome i jeste poenta, ali moramo održavati primjeren nivo konverzacije. S poštovanjem!
@bojannikolic53706 күн бұрын
@goranvrhovac izvinite stvarno nisam trebao moja greska. Ali stvarno ovo je samo marketing I zalosno je sto stranci dodju tamo probaju to I misli da su probali pravu pljeskavicu a ustvari nigde veze
@goranvrhovac6 күн бұрын
@@bojannikolic5370 Nema problema, samo opušteno, predložite i Vi nekog svog favorita ili nešto slično, a stranaca će uvijek biti, doći će probati i kasnije otići na neko drugo mjesto i tako ukrug. Važna je razmjena mišljenja, ovo je tek samo jedna pljeskavica, nije pitanje života i smrti. Sve najbolje!
@bojannikolic53705 күн бұрын
@goranvrhovac pa kod nas ima u leskovcu 100 dobra mesta. Sandokan, Djokic restoran, istorija, mali raj, src itd
@goranvrhovac5 күн бұрын
@@bojannikolic5370 Odlično, nemojte me držati za riječ, ali na jesen ili u proljeće sljedeće godine dolazim u Leskovac da pravimo reportažu o pravoj pljeskavici, a kontaktiraću Vas da mi budete vodič. Može?
@vladojakovljevic36829 күн бұрын
Probajte Sejinu pljeskavice u Sarajevu..restoran Brajlovic...to je vrh
@grobarivracargvpfk68428 күн бұрын
Nemaju prssetinu ebes takav restoran
@goranvrhovac7 күн бұрын
Poštovani, hvala na komentaru, međutim molio bih da komentarišete bez psovki, uvredljivih i drugih neprimjerenih riječi. Kanal je otvoren da svako slobodno iskaže svoje mišljenje, jer u tome i jeste poenta, ali moramo održavati primjeran nivo konverzacije. S poštovanjem!
@user-ks3or6ur7w9 күн бұрын
Cika Mile iz Slovenije umro😢bio je Prava Ljudina, carstva nebeska! 🙏
@ПерунВид9 күн бұрын
Имао сам прилику разговарати са човјеком који је био један од инжењера који су радили на набавци ових локомотива. Фасцинантна је његова прича са много детаља. Једна занимљивост је да је код утовара прве испоруке, једна пала са барже у луци Сан Франциско. Посебна прича је око те локомотиве и плана да се ипак и она узме и поправи, приликом набавке потребних материјала за поправку привукли су пажњу Војне Обавјештајне Службе и ишли на информативне разговоре.
@goranvrhovac9 күн бұрын
Šta ćete, OZNA sve dozna. Hvala na komentaru, vrlo zanimljivo!
@gentlystrong62729 күн бұрын
Пљескавица је иста као и Миле кад је спремао, коме се допадала онда допада се и сада..
@mihajlogvozdic839210 күн бұрын
Mile je umro ??? Jel to istina
@goranvrhovac10 күн бұрын
Istina je.
@anoelae1-83910 күн бұрын
Bila nekad
@AleksandarMaric-xq9pg10 күн бұрын
Ova pljeska bar 3-4 godine nije što je bila...recimo, "Stepin vajat" i "Cica" su mnogo bolja priča.
@bobannikolic17973 күн бұрын
Kakav Stepin Vajat..Mnogo je bolji Cevap u Brace Jerkovic
@bozorenic956110 күн бұрын
30.08.1974 ili 76 takva lokomotiva je izletila na Zg glavnom kolodvoru i odnijela 155 života, tzv Kennedyevka
@goranvrhovac9 күн бұрын
Poštovani, nažalost nesreće se događaju, i žao mi je zbog svih nastradalih ljudi, međutim vrlo, vrlo često uzrok nesreće bude ljudski faktor. Tako je i u ovoj tragediji isključen tehnički faktor, a za uzrok nesreće optuženi su strojovođa Nikola Knežević i njegov asistent Stjepan Varga, koji su preživjeli. Međutim, šta reći, utvrđeno je da su njih dvojica prije nesreće radili preko 51 sat bez prestanka. Tako da se ni istražni organi nisu mogli složiti da li je u pitanju bio uticaj alkohola ili jednostavno njihova iscrpljenost, pa su jednostavno zaspali. Voz je umjesto dozvoljenih 50 km/h ušao brzinom od 104 km/h na željezničku stanicu. Takođe, još jedan slučaj ljudskog faktora jeste i najveća avio nesreća iz 1976. godine kada su se sudarili na 10.000 metara avion British Airwaysa i Inex Avioprometa na nebu iznad Vrbovca u Hrvatskoj. Kasnije je utvrđeno da je kontrolor leta radio predugo bez odmora, da je bio iscrpljen, itd itd. Jednostavno, nikada dovoljno opreza i pažnje, tako da danas iza prilično velike sigurnosti u željezničkom i avio saobraćaju, nažalost stoji nečiji izgubljeni život.
@bozorenic95619 күн бұрын
@@goranvrhovac Sve istina. Ljudski faktor je presudio. Moj deda je sudjelovao u spašavanji preživjelih. Strašna nesreća
@Toma7536010 күн бұрын
Sraman naslov
@user-om9zt8gj4p10 күн бұрын
Dok jednom ne smrkne drugom ne svane
@AdminMaster-ob7qw10 күн бұрын
Ahh, Kenedijevka...
@plankeivan225210 күн бұрын
Koje su cene pljeskavica.
@zahidspahic945110 күн бұрын
Hvala vam za ovakve priče.Jednostavno oduševljen sam
@goranvrhovac10 күн бұрын
Poštovani, hvala i Vama, takođe! S poštovanjem!
@sundaczoran220210 күн бұрын
Hvala za ovaj video Gorane, svaka cast... Vozio sam lokomotivu dok je bila u depou u Banjaluci, kasnih osamdesetih i pocetkom devedesetih. danas vozim ove "moderne" motorne garniture u dalekoj Australiji. Nista ne moze da mi zamijeni taj osjecaj snage i taj poznati zvuk legendarne Dizelke 661...
@goranvrhovac10 күн бұрын
Eh, poštovanje, drago mi je da Vam je barem malo ovaj video olakšao te dane u Australiji. Svako dobro i pozdrav iz vrele Banjaluke!
@sundaczoran22029 күн бұрын
@@goranvrhovac, hvala puno Gorane, pozdrav i vama...
@acanthopterygii11 күн бұрын
Јако лепа репортажа +
@croquest874911 күн бұрын
Proucavao sam ih u Zeljeznicko Tehnickoj Skoli u Zagrebu. Jako fascinantni strojevi.
@1791309011 күн бұрын
Sjajan dokument! Ja sam mašinovođa, ali na mnogo manjoj lokomotivi , manevarskoj koja je građena u Đuri Đakoviću DHL- 600A i kada god bi završili manevru u stanici i imali vremena ja bi se pridružio ekipi, ako je tamo i svaki sekund proveden sa njima u toj Lokomotivi za mene je bila kao u space shuttle. Vozio sam je par puta i ja sam impresioniran tom snagom. Još jednom svaka čast za ovaj video. Živeli. P. S. Od kada znam za sebe voleo sam lokomotive.. razume samo onaj koji ih isto voli.
@goranvrhovac10 күн бұрын
Poštovani, drago mi je da smo Vas malo vratili u te dane, hvala na komentaru. S poštovanjem!
Пікірлер
kae 1 masinovođa da mu je najsmjesnije bilo kad je zgazio prvog cojka
Bila nekada...
Slava mu👏
Reportazha fenomenalna. Mislio sam da je proshlo samo 5 minuta, a video vech gotov!
Po meni najbolja pljeskavica u Ćevap Jerković
Чика Миле је тврдио да не даје рецепте и не продаје исте јер друга рука прави другачије!Лично сам јео пљескавицу коју је Чика Миле лично правио и пекао ,била је врх без даље.Ово што момак прави можда јесте Чика Милетова рецептура али укус а рекао би и квалитет је просек ,није ни у првих десет у Бг.
Koliko sam ja razumio dizel motor služi da pokrece generator el energije, a on pokreće vučne elektromotore.
Vrijedni ljudi...pozdrav iz slovenije
Hvala lijepo!
Čovek je umro,neka mu je laka zemlja.Meso jeste nabavljao kvalitetno,ali mu je gramaža bila manja uvek od napisanog.
Vsaka cast
Kako to da je vzdržujete.. v se umazano
Bolja kod Mahire u Bugojnu❤❤❤
Mara je za ovog misaona imenica.
Da nije Marke zvake, niko ne bi cuo za Mileta. A i pljeka je sranje...
Rodjen sam u Kninu, moja kuca bila je tacno preko puta dizel depoa, i dan danas se se sjecam zvuka dizelke i tog mirisa...
4:05 potvrdjujem tu pricu i mislim da se radi o istoj gospodji, kod mog prijatelja u Nišu takodje je narucila 20-30 pljeskavica da ima u zamrzivacu, i uputila se za BG i hvatala avion, izgleda da praktikuje tako da ima stek 😃
Odlicna pljeskavica pogotovo kad se uzme vec mesana sa lukom i ljutom paprikom. 😊
Sve potoisujem,identično radim,jedino što imam stari kazan koji se rastavlja(kapak) i perem svaki kazan od ostataka.Dno kazana deblje,rakija full.Čovjek prva liga
Teska skalamerija i tezak posao. Amerikanci imaju dobru osobinu da kod svojih kamiona i lokomotiva prave prepust ispred vozaca cime je vozac malo zasticeniji nego u Europskim lokomotivama i kamionima. Hvala momcima sto su nam pokazali kako funkcionise posao u zeljeznicama.
Ja sam zavrsio 641
Ajde vi sto ste probali pljeskavice po Bg recite mi gde je najbolja pljeskavica?
Најобичније смеће. Месо сумњивог квалитета. Хигијена нула, како некад тако и сада.
Најбоља локомотива, свих времена,, "КЕНЕДИ",
Јесте међу скупљима. Што се тиче укуса и квалитета, далеко од најбољих.
Ocaj od pljeskavice
6, je oznaka za dizel pogon motora agregata za napajanje elektricnih vucnih motora , zatim 6, broj pogonskih osovina i broj 1 oznaka tipa karoserije. Co Co je broj pogonskih osovina po obrtnom postolju. Oznaka C, nam govori da lokomotiva ima tri pogonske osovine na obrtnom postolju. Ukupno sest osovina i dva obrtna postolja
Poštovani, hvala Vam na informacijama, lijepo i koncizno objašnjeno. S poštovanjem!
Nije dovoljno samo napisati "prava pljeskavica". Treba dokazati da je prava
Tako zvana Jems.
Mile umro pre 3 meseca, to nije njegovo vec godinama unazad, matori ustupio posao nekoj dvojici klipana koji hvataju glupandere na izvikan kvalitet i reklamu.Pljeska sranje, ocena od 1 do 5 - trojka !
Poštovani, hvala na komentaru, međutim molio bih da komentarišete bez psovki, uvredljivih i drugih neprimjerenih riječi. Kanal je otvoren da svako slobodno iskaže svoje mišljenje, jer u tome i jeste poenta, ali moramo održavati primjeran nivo konverzacije. S poštovanjem!
Majstore obuci uniformu i očisti rešetke
Krasni su mi ti GM-EMD motori, imao sam priliku biti u strojarnici u svedskoj TMZ (mislim), kad ga je upalio....
Bice linija beograd banjaluka na brzim sinamama i i brzim vozovima ..🇷🇸🇷🇸🇷🇸
Sranje ja sam razocarao nula od rostilja
Poštovani, hvala na komentaru, međutim molio bih da komentarišete bez psovki, uvredljivih i drugih neprimjerenih riječi. Kanal je otvoren da svako slobodno iskaže svoje mišljenje, jer u tome i jeste poenta, ali moramo održavati primjeren nivo konverzacije. S poštovanjem!
@goranvrhovac izvinite stvarno nisam trebao moja greska. Ali stvarno ovo je samo marketing I zalosno je sto stranci dodju tamo probaju to I misli da su probali pravu pljeskavicu a ustvari nigde veze
@@bojannikolic5370 Nema problema, samo opušteno, predložite i Vi nekog svog favorita ili nešto slično, a stranaca će uvijek biti, doći će probati i kasnije otići na neko drugo mjesto i tako ukrug. Važna je razmjena mišljenja, ovo je tek samo jedna pljeskavica, nije pitanje života i smrti. Sve najbolje!
@goranvrhovac pa kod nas ima u leskovcu 100 dobra mesta. Sandokan, Djokic restoran, istorija, mali raj, src itd
@@bojannikolic5370 Odlično, nemojte me držati za riječ, ali na jesen ili u proljeće sljedeće godine dolazim u Leskovac da pravimo reportažu o pravoj pljeskavici, a kontaktiraću Vas da mi budete vodič. Može?
Probajte Sejinu pljeskavice u Sarajevu..restoran Brajlovic...to je vrh
Nemaju prssetinu ebes takav restoran
Poštovani, hvala na komentaru, međutim molio bih da komentarišete bez psovki, uvredljivih i drugih neprimjerenih riječi. Kanal je otvoren da svako slobodno iskaže svoje mišljenje, jer u tome i jeste poenta, ali moramo održavati primjeran nivo konverzacije. S poštovanjem!
Cika Mile iz Slovenije umro😢bio je Prava Ljudina, carstva nebeska! 🙏
Имао сам прилику разговарати са човјеком који је био један од инжењера који су радили на набавци ових локомотива. Фасцинантна је његова прича са много детаља. Једна занимљивост је да је код утовара прве испоруке, једна пала са барже у луци Сан Франциско. Посебна прича је око те локомотиве и плана да се ипак и она узме и поправи, приликом набавке потребних материјала за поправку привукли су пажњу Војне Обавјештајне Службе и ишли на информативне разговоре.
Šta ćete, OZNA sve dozna. Hvala na komentaru, vrlo zanimljivo!
Пљескавица је иста као и Миле кад је спремао, коме се допадала онда допада се и сада..
Mile je umro ??? Jel to istina
Istina je.
Bila nekad
Ova pljeska bar 3-4 godine nije što je bila...recimo, "Stepin vajat" i "Cica" su mnogo bolja priča.
Kakav Stepin Vajat..Mnogo je bolji Cevap u Brace Jerkovic
30.08.1974 ili 76 takva lokomotiva je izletila na Zg glavnom kolodvoru i odnijela 155 života, tzv Kennedyevka
Poštovani, nažalost nesreće se događaju, i žao mi je zbog svih nastradalih ljudi, međutim vrlo, vrlo često uzrok nesreće bude ljudski faktor. Tako je i u ovoj tragediji isključen tehnički faktor, a za uzrok nesreće optuženi su strojovođa Nikola Knežević i njegov asistent Stjepan Varga, koji su preživjeli. Međutim, šta reći, utvrđeno je da su njih dvojica prije nesreće radili preko 51 sat bez prestanka. Tako da se ni istražni organi nisu mogli složiti da li je u pitanju bio uticaj alkohola ili jednostavno njihova iscrpljenost, pa su jednostavno zaspali. Voz je umjesto dozvoljenih 50 km/h ušao brzinom od 104 km/h na željezničku stanicu. Takođe, još jedan slučaj ljudskog faktora jeste i najveća avio nesreća iz 1976. godine kada su se sudarili na 10.000 metara avion British Airwaysa i Inex Avioprometa na nebu iznad Vrbovca u Hrvatskoj. Kasnije je utvrđeno da je kontrolor leta radio predugo bez odmora, da je bio iscrpljen, itd itd. Jednostavno, nikada dovoljno opreza i pažnje, tako da danas iza prilično velike sigurnosti u željezničkom i avio saobraćaju, nažalost stoji nečiji izgubljeni život.
@@goranvrhovac Sve istina. Ljudski faktor je presudio. Moj deda je sudjelovao u spašavanji preživjelih. Strašna nesreća
Sraman naslov
Dok jednom ne smrkne drugom ne svane
Ahh, Kenedijevka...
Koje su cene pljeskavica.
Hvala vam za ovakve priče.Jednostavno oduševljen sam
Poštovani, hvala i Vama, takođe! S poštovanjem!
Hvala za ovaj video Gorane, svaka cast... Vozio sam lokomotivu dok je bila u depou u Banjaluci, kasnih osamdesetih i pocetkom devedesetih. danas vozim ove "moderne" motorne garniture u dalekoj Australiji. Nista ne moze da mi zamijeni taj osjecaj snage i taj poznati zvuk legendarne Dizelke 661...
Eh, poštovanje, drago mi je da Vam je barem malo ovaj video olakšao te dane u Australiji. Svako dobro i pozdrav iz vrele Banjaluke!
@@goranvrhovac, hvala puno Gorane, pozdrav i vama...
Јако лепа репортажа +
Proucavao sam ih u Zeljeznicko Tehnickoj Skoli u Zagrebu. Jako fascinantni strojevi.
Sjajan dokument! Ja sam mašinovođa, ali na mnogo manjoj lokomotivi , manevarskoj koja je građena u Đuri Đakoviću DHL- 600A i kada god bi završili manevru u stanici i imali vremena ja bi se pridružio ekipi, ako je tamo i svaki sekund proveden sa njima u toj Lokomotivi za mene je bila kao u space shuttle. Vozio sam je par puta i ja sam impresioniran tom snagom. Još jednom svaka čast za ovaj video. Živeli. P. S. Od kada znam za sebe voleo sam lokomotive.. razume samo onaj koji ih isto voli.
Poštovani, drago mi je da smo Vas malo vratili u te dane, hvala na komentaru. S poštovanjem!