Seeing the Kenworth K100, and Mack F series is quite neat surprised given when and where this was filmed there were no Iranian or Turkish Macks, they seemed to be a dime a dozen at that time (Turks had the F series with the setback axle and low mount cabs, and Iranians had their own design based on WW2 Surplus Frames (LM2DM), and also some locally built Mack R series trucks which were actually built on heavy duty DM series chassis with local build cabs) Great footage! (a fascinating era in history I'll never be able to experience)
@rabe33363 ай бұрын
Legände :)
@albertcattanilebenimreisem96804 ай бұрын
Danke Bruno för dä Song über üsi Brogg. Ganz stark dBilder dezue. Danke schön, sHärz hed grad e chli schneller gschlage. 👍👍❤️
@romanofilippo15524 ай бұрын
Starker Song👍
@hjli96154 ай бұрын
Bin von 1989 - 1993 für HIGHWAY TRANSPORTE da runter gefahren. Die Bilder erinnern mich an die interessanteste Zeit meines Lebens. Das war noch Abenteuer und nicht so ein Stress wie heute.
@brunowicki2934 ай бұрын
Da warst Du ja einer der letzten.gegen 1990 war das ende der Fahrten.heute sollen noch Franzosen Speditionen mit Medikamente nach lran fahren.
@hjli96154 ай бұрын
Ja das ist richtig. Die letzten Fahrten gingen auch nur noch in die Türkei. Da war ich aber auch schon fast der letzt Deutsche. Und durch den Jugokrieg wurde es auch immer ungemütlicher.
@Dhomassnnn2 ай бұрын
Gartner aus Österreich fährt heutzutage auch noch ab und zu runter in den Iran. 👍🏼😊
@hjli96154 ай бұрын
Bin von 1989 - 1993 für HIGHWAY TRANSPORTE da runter gefahren. Die Bilder erinnern mich an die interessanteste Zeit meines Lebens. Das war noch Abenteuer und nicht so ein Stress wie heute.
@joachimmartin34475 ай бұрын
Hab 1979 nur den 2er Führerschein gemacht, um Teheran/Bagdad zu fahren !!
@albertcattanilebenimreisem96805 ай бұрын
Danke Bruno, es hed mer ganz guet gfalle. Es passt zum Bruno, en eigene Stil, unverkennbar. 👍👍🚛
@brunowicki2935 ай бұрын
Hallo Alberto merci velmol für Diine kommentardas freut me,von 'altem' Trucker Team Schweiz kollege.merci
@djunab5 ай бұрын
Ah, Ok Danke für die schnelle Antwort 👍
@djunab5 ай бұрын
Schön aber traurig 👍 toll mit der Mundharmonica. Gefällt mir! Was für Mundi u welche Stimmung ist das?
@brunowicki2935 ай бұрын
djunab hallo.danke ,dass Dir das Lied gefällt.ich spiele in A-Dur.auch mit harp.
@bobl787 ай бұрын
Roland was a family member ? Your brother? What happend?
@brunowicki2937 ай бұрын
Hello hobi78 Roland was my Brother.1976 he had a accident in Saudi Arabia.between Medina and Jeddah.early in the morning a sauditruck was crossing our Mack.the Driver lost the control over his Truck.prbl he was sleepy.he crasht the Mack at the leftside front.hes Truck was carryng lots of Peoples heading to the Market in Medina.12 people,Woman,Man and Childrens lost theyr life.many ar injured badly.Roland was driving the Mack and was died also.l was the co'driver and little injured.Roland was 22 ,me 24 jears old at that time.
@bobl786 ай бұрын
@@brunowicki293 Wow, thank you for sharing the details and I´m sorry for the loss. I´m suprised you continued trucking after this
@brunowicki2936 ай бұрын
Thanks Mate after l lost my brother,l'd started with my own Truck on da middle east route.the next 6 years..
@garethifan10346 ай бұрын
@brunowicki293 - Thanks for sharing this very sad story. Too young to die..
@jupiter10687 ай бұрын
Danke fürs zeigen, echt der Hammer was ihr alles erlebt habt!
@Dhomassnnn7 ай бұрын
Ein wunderbares Lied! ❤👍🏼
@brunowicki2934 ай бұрын
Danke vielmal für das Kompliment.es ist der only one song über das thema Orienttrucker.ich hab noch eine Version in "sprachgesang" auf youtube*
@Dhomassnnn2 ай бұрын
@@brunowicki293 danke! 🤜🏼🤛🏼😊 Diese Zeit Bruno hätte ich gerne mitgemacht. Leider ging es bei mir erst im Jahr 2000 los...beim Hindelang. Da bin ich als 21jähriger auch weit rum gekommen. Aber ihr ward die echten Helden 💪🏼😊👍🏼
@klausschricker43828 ай бұрын
Einfach geil
@klausschricker43828 ай бұрын
Geiles Video
@BulliOnTheRoad8 ай бұрын
Einzigartiges Zeitdokument. Frage @Bruno Wicki : wie haben Sie vor Ort den Empfänger gefunden? Stadtpläne gab es sicher nicht, und die Ausschilderung vor Ort war vermutlich auch eher dürftig...
@chrisaufdermaur8 ай бұрын
Das muss abendteuerlich gewesen sein. Das waren echte Fernfahrer.
@rkc84119 ай бұрын
huge maps, heavy steering wheels, comfortable seats that I can't sleep in :) are the most respectable times of this business.
@raulenriquemunozfuentes490010 ай бұрын
Un gran y afectuosos saludo a todos esos valientes y esforzados camioneros que unieron Países con sus camiones. Desde mi querido Chile,un fuerte abrazo a todos mis colegas de la vieja escuela.
@misiek67110 ай бұрын
3:22 do tej pory tak jest !
@misiek67110 ай бұрын
1 litr wody droższy od litra ropy !!!
@DudelPaul10 ай бұрын
War immer mein Traum. leider kam eine Krankheit dazwischen :( wo Männer noch Kerle und keine weichgespülten Fuzzis waren.
@ricochetey11 ай бұрын
Something about the American Cowboy is what I understood! Thats amazing how the Wild West in Trucking spread to Europe. Its sad to see how we lost our freedoms now in the world. Anyway im really enjoying this channel and seeing what trucking was like over seas, ive never heard of the Swiss Orient until now truly fascinating!
@abelscott143511 ай бұрын
Incredible....
@user-xx2wv6zr3y11 ай бұрын
das waren noch zeiten und noch fahrer nicht mehr wie heute
@brunowicki29311 ай бұрын
es waren auch 'andere Zeiten'.grß nach Emmenwenn nu dört wonsch...
@markusfurst4134 Жыл бұрын
Interessant, dass damals viele US-Zugmaschinen im Einsatz waren.
@ojeland88 Жыл бұрын
Tremendo! 👏👏👏👏 gracias por compartir 👉
@aa-du3yr Жыл бұрын
Benim babamda şoför benim doğduğum yıl bu tırlar ŞANLIURFA dan geçerdi çok güzel yıllardı ayrıca şuan bende uzun yol şoförü olarak çalışıyorum
@haraldhofmann1323 Жыл бұрын
fünf sechs jahre bin ich in den orient gefahren möchte es nicht missen war ne gefährliche aber auch schöne zeit da wahr kameradschaft unter allen nationalitäten noch vorhanden wir haben hauptsächlich baumaterial geliefert wer es selber nicht erlebt hat kann sich nicht im geringsten vorstellen wie hart aber auch schön diese touren waren ...danke für das video
@brunowicki293 Жыл бұрын
Hallo Harald danke für die message da sind wir sicher schon mal aneinander vorbeigefahren.grß bruno w
@user-xx2wv6zr3y11 ай бұрын
war auch ca 5 jahre da unterwegs
@brunowicki29311 ай бұрын
@@user-xx2wv6zr3y de Paul Z.kenni scho.besch ned au schwede gfahre bim evtZ.in Buochs?aber bim JBS stansstad.besch denn Securityman gse.grß bruno w
@juergenvonblon2846 Жыл бұрын
Lkwfahrer pur!!!!
@MiBaer Жыл бұрын
Cool, bei 00:36 und 00:45 Kenworth von Friderici Tolochenaz.
@adrianfrischknecht6285 Жыл бұрын
Schönes Video, weckt alte Erinnerungen. Ich bin von 1976-80 auch dorthin gefahren. Tralag AG Weinfelden. Leider ist die Tralag dann Konkurs gegangen.
@seanhedley8028 Жыл бұрын
Fantastic photos and an infectious song ! I can’t stop humming it , I just wish I knew the words in English 😊 I’m guessing ‘ On the streets of the Orient’ ? Brilliant anyway 👍
@claudiomagi5375 Жыл бұрын
Grandi piloti grandissimi personaggi , ci voleva anche un po’ di pazzia a fare una vita così, onore a loro. Bel video, poi con la musica degli Stones fantastico 👏👏👏👏👏👏👏👏👏❤️
@biertorte6685 Жыл бұрын
👍👍👍
@slawo77 Жыл бұрын
Fajny film.
@mareaudio7682 Жыл бұрын
oh ja das waren Zeiten in Sand abe fahre. Weniger Krieg flotti Fahrer troffe. Nun bin jetzt bald 70ig Katar hüt e Wältstadt zu üsere Zyt es Fischerdörfli. Super Video Brünu. leider alles vorbei. Hätte ein Buch schreiben sollen
@danih.1450 Жыл бұрын
Cool Bruno,macht mächtig idrock.liebe gruess!
@quattroman88 Жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo 👍👍👍✌️
@ericjaquerod8478 Жыл бұрын
Que de souvenirs avec mon Daf puis ensuite avec mon Saurer. Merci pour cette vidéo 👍
@zulfiqarali9808 Жыл бұрын
Dair baizti program de
@federicomasiero5736 Жыл бұрын
Danke dir fùr diese schònes Zeugnis epischer Fahrten MIT sehr rustikalen Trucks. Ciao
@willswingwilly1950 Жыл бұрын
Super Filmbericht, das Fernfahren habe ich schon fast vergessen, bin Anfang der 70er Jahre bei Wuetrich LYSS gefahren , die hatten immer ein paar Wagen unterwegs in den SAND, ich hoerte immer nur die Abenteuerlichsten Geschichten, leider hatte ich nie das Glueck odr die Disponenten dachten ich sei zu jung . Trotzdem bin aber sicher in 10 verschiedenen Laendern unterwegs gewesen. Die Fernfahrerei hat eine besondere Persoenlichkeit aus mir gemacht ,ich lebe heute pensioniert in Kanada :)
@timberger5082 Жыл бұрын
Fernverkehr beginnt am Bospurus! Alles andere ist Nahverkehr!
@konradbohner6816 Жыл бұрын
Herzlichen Dank für das tolle Video👍. Ich habe als Kind immer die spannende Fernsehserie auf Achse mit Manfred Krug geschaut. Ihr Fernfahrer habt meinen vollsten Respekt, denn Ihr seit die wahren Truckers auf Achse 👍🚛🚛🚛🇨🇭🙋🏻♂️
@DudelPaul10 ай бұрын
Darum habe ich 88 den 2er gemacht ;) kam aber alles anders.
@k.kavala Жыл бұрын
Hubert Wicki selam söyledi. kzread.info/dash/bejne/aaSVmLiNd5S2ZKQ.html&ab_channel=HubertWicki
@nepomukvonrheinfelden Жыл бұрын
Respekt für den der solche Touren gefahren ist. Kein GPS, kein Navi, kein Service, kein Telefon. Nur Du selbst die Maschine und Freunde.
@brunowicki293 Жыл бұрын
Halo Nepomuk Damals wars selbstverständlich,ohne diesen Luxus.das gabs ja gar nicht.letzter Fax ab Ankara,Telephon in Teheran AirPort.CB Funk war in SaudiArabien verboten.wie Zusatz-Scheinwerfer und teils Schweizerwappen,kreuz war Glaubenssymbol.mussten auch schon mal überklebt werden (aul Nr.Schild) so war es halt.grß bruno w.
@DudelPaul10 ай бұрын
@@brunowicki293du wärst der perfekte Kandidat für Lagerfeuer und Geschichten.
@deeneema9 ай бұрын
Teraz nik się nie zatrzyma jak koło się pali, w dupie mają. Już 2 razy się zatrzymywałem jak widziałem że ktoś się pali, żeby pomóc i nikt inny. Ludzie to kurwy.
@seanhedley80286 ай бұрын
@@brunowicki293 Hello Bruno, and greetings from England 🏴 I really have enjoyed watching your fantastic compilation of photographs and films from your trips to the Middle East , thank you for putting them up for everyone to enjoy on you tube . The world that you caught on camera has changed so much, and these records are priceless. I also enjoyed your song Of de Stross in Orient. I wish I knew the lyrics in English. You guys who did those trips have my upmost respect. I would have loved to have had a go myself, but only started driving small trucks in 1985 moving onto bigger trucks in 1987 age 21 when I drove a 9 year old Volvo F88 290 , so unfortunately I was 10 years too late I think 🤔
@thomasz.34855 ай бұрын
...kein oder fast kein Hochdach und normale LKW mit Schaltung...keine Computerkisten und Trilexräder...kennt kaum noch einer.
Пікірлер
Absolutely stellar. Thanks!
Heute undenkbar
great film bruno thank you
Seeing the Kenworth K100, and Mack F series is quite neat surprised given when and where this was filmed there were no Iranian or Turkish Macks, they seemed to be a dime a dozen at that time (Turks had the F series with the setback axle and low mount cabs, and Iranians had their own design based on WW2 Surplus Frames (LM2DM), and also some locally built Mack R series trucks which were actually built on heavy duty DM series chassis with local build cabs) Great footage! (a fascinating era in history I'll never be able to experience)
Legände :)
Danke Bruno för dä Song über üsi Brogg. Ganz stark dBilder dezue. Danke schön, sHärz hed grad e chli schneller gschlage. 👍👍❤️
Starker Song👍
Bin von 1989 - 1993 für HIGHWAY TRANSPORTE da runter gefahren. Die Bilder erinnern mich an die interessanteste Zeit meines Lebens. Das war noch Abenteuer und nicht so ein Stress wie heute.
Da warst Du ja einer der letzten.gegen 1990 war das ende der Fahrten.heute sollen noch Franzosen Speditionen mit Medikamente nach lran fahren.
Ja das ist richtig. Die letzten Fahrten gingen auch nur noch in die Türkei. Da war ich aber auch schon fast der letzt Deutsche. Und durch den Jugokrieg wurde es auch immer ungemütlicher.
Gartner aus Österreich fährt heutzutage auch noch ab und zu runter in den Iran. 👍🏼😊
Bin von 1989 - 1993 für HIGHWAY TRANSPORTE da runter gefahren. Die Bilder erinnern mich an die interessanteste Zeit meines Lebens. Das war noch Abenteuer und nicht so ein Stress wie heute.
Hab 1979 nur den 2er Führerschein gemacht, um Teheran/Bagdad zu fahren !!
Danke Bruno, es hed mer ganz guet gfalle. Es passt zum Bruno, en eigene Stil, unverkennbar. 👍👍🚛
Hallo Alberto merci velmol für Diine kommentardas freut me,von 'altem' Trucker Team Schweiz kollege.merci
Ah, Ok Danke für die schnelle Antwort 👍
Schön aber traurig 👍 toll mit der Mundharmonica. Gefällt mir! Was für Mundi u welche Stimmung ist das?
djunab hallo.danke ,dass Dir das Lied gefällt.ich spiele in A-Dur.auch mit harp.
Roland was a family member ? Your brother? What happend?
Hello hobi78 Roland was my Brother.1976 he had a accident in Saudi Arabia.between Medina and Jeddah.early in the morning a sauditruck was crossing our Mack.the Driver lost the control over his Truck.prbl he was sleepy.he crasht the Mack at the leftside front.hes Truck was carryng lots of Peoples heading to the Market in Medina.12 people,Woman,Man and Childrens lost theyr life.many ar injured badly.Roland was driving the Mack and was died also.l was the co'driver and little injured.Roland was 22 ,me 24 jears old at that time.
@@brunowicki293 Wow, thank you for sharing the details and I´m sorry for the loss. I´m suprised you continued trucking after this
Thanks Mate after l lost my brother,l'd started with my own Truck on da middle east route.the next 6 years..
@brunowicki293 - Thanks for sharing this very sad story. Too young to die..
Danke fürs zeigen, echt der Hammer was ihr alles erlebt habt!
Ein wunderbares Lied! ❤👍🏼
Danke vielmal für das Kompliment.es ist der only one song über das thema Orienttrucker.ich hab noch eine Version in "sprachgesang" auf youtube*
@@brunowicki293 danke! 🤜🏼🤛🏼😊 Diese Zeit Bruno hätte ich gerne mitgemacht. Leider ging es bei mir erst im Jahr 2000 los...beim Hindelang. Da bin ich als 21jähriger auch weit rum gekommen. Aber ihr ward die echten Helden 💪🏼😊👍🏼
Einfach geil
Geiles Video
Einzigartiges Zeitdokument. Frage @Bruno Wicki : wie haben Sie vor Ort den Empfänger gefunden? Stadtpläne gab es sicher nicht, und die Ausschilderung vor Ort war vermutlich auch eher dürftig...
Das muss abendteuerlich gewesen sein. Das waren echte Fernfahrer.
huge maps, heavy steering wheels, comfortable seats that I can't sleep in :) are the most respectable times of this business.
Un gran y afectuosos saludo a todos esos valientes y esforzados camioneros que unieron Países con sus camiones. Desde mi querido Chile,un fuerte abrazo a todos mis colegas de la vieja escuela.
3:22 do tej pory tak jest !
1 litr wody droższy od litra ropy !!!
War immer mein Traum. leider kam eine Krankheit dazwischen :( wo Männer noch Kerle und keine weichgespülten Fuzzis waren.
Something about the American Cowboy is what I understood! Thats amazing how the Wild West in Trucking spread to Europe. Its sad to see how we lost our freedoms now in the world. Anyway im really enjoying this channel and seeing what trucking was like over seas, ive never heard of the Swiss Orient until now truly fascinating!
Incredible....
das waren noch zeiten und noch fahrer nicht mehr wie heute
es waren auch 'andere Zeiten'.grß nach Emmenwenn nu dört wonsch...
Interessant, dass damals viele US-Zugmaschinen im Einsatz waren.
Tremendo! 👏👏👏👏 gracias por compartir 👉
Benim babamda şoför benim doğduğum yıl bu tırlar ŞANLIURFA dan geçerdi çok güzel yıllardı ayrıca şuan bende uzun yol şoförü olarak çalışıyorum
fünf sechs jahre bin ich in den orient gefahren möchte es nicht missen war ne gefährliche aber auch schöne zeit da wahr kameradschaft unter allen nationalitäten noch vorhanden wir haben hauptsächlich baumaterial geliefert wer es selber nicht erlebt hat kann sich nicht im geringsten vorstellen wie hart aber auch schön diese touren waren ...danke für das video
Hallo Harald danke für die message da sind wir sicher schon mal aneinander vorbeigefahren.grß bruno w
war auch ca 5 jahre da unterwegs
@@user-xx2wv6zr3y de Paul Z.kenni scho.besch ned au schwede gfahre bim evtZ.in Buochs?aber bim JBS stansstad.besch denn Securityman gse.grß bruno w
Lkwfahrer pur!!!!
Cool, bei 00:36 und 00:45 Kenworth von Friderici Tolochenaz.
Schönes Video, weckt alte Erinnerungen. Ich bin von 1976-80 auch dorthin gefahren. Tralag AG Weinfelden. Leider ist die Tralag dann Konkurs gegangen.
Fantastic photos and an infectious song ! I can’t stop humming it , I just wish I knew the words in English 😊 I’m guessing ‘ On the streets of the Orient’ ? Brilliant anyway 👍
Grandi piloti grandissimi personaggi , ci voleva anche un po’ di pazzia a fare una vita così, onore a loro. Bel video, poi con la musica degli Stones fantastico 👏👏👏👏👏👏👏👏👏❤️
👍👍👍
Fajny film.
oh ja das waren Zeiten in Sand abe fahre. Weniger Krieg flotti Fahrer troffe. Nun bin jetzt bald 70ig Katar hüt e Wältstadt zu üsere Zyt es Fischerdörfli. Super Video Brünu. leider alles vorbei. Hätte ein Buch schreiben sollen
Cool Bruno,macht mächtig idrock.liebe gruess!
Merci pour cette belle vidéo 👍👍👍✌️
Que de souvenirs avec mon Daf puis ensuite avec mon Saurer. Merci pour cette vidéo 👍
Dair baizti program de
Danke dir fùr diese schònes Zeugnis epischer Fahrten MIT sehr rustikalen Trucks. Ciao
Super Filmbericht, das Fernfahren habe ich schon fast vergessen, bin Anfang der 70er Jahre bei Wuetrich LYSS gefahren , die hatten immer ein paar Wagen unterwegs in den SAND, ich hoerte immer nur die Abenteuerlichsten Geschichten, leider hatte ich nie das Glueck odr die Disponenten dachten ich sei zu jung . Trotzdem bin aber sicher in 10 verschiedenen Laendern unterwegs gewesen. Die Fernfahrerei hat eine besondere Persoenlichkeit aus mir gemacht ,ich lebe heute pensioniert in Kanada :)
Fernverkehr beginnt am Bospurus! Alles andere ist Nahverkehr!
Herzlichen Dank für das tolle Video👍. Ich habe als Kind immer die spannende Fernsehserie auf Achse mit Manfred Krug geschaut. Ihr Fernfahrer habt meinen vollsten Respekt, denn Ihr seit die wahren Truckers auf Achse 👍🚛🚛🚛🇨🇭🙋🏻♂️
Darum habe ich 88 den 2er gemacht ;) kam aber alles anders.
Hubert Wicki selam söyledi. kzread.info/dash/bejne/aaSVmLiNd5S2ZKQ.html&ab_channel=HubertWicki
Respekt für den der solche Touren gefahren ist. Kein GPS, kein Navi, kein Service, kein Telefon. Nur Du selbst die Maschine und Freunde.
Halo Nepomuk Damals wars selbstverständlich,ohne diesen Luxus.das gabs ja gar nicht.letzter Fax ab Ankara,Telephon in Teheran AirPort.CB Funk war in SaudiArabien verboten.wie Zusatz-Scheinwerfer und teils Schweizerwappen,kreuz war Glaubenssymbol.mussten auch schon mal überklebt werden (aul Nr.Schild) so war es halt.grß bruno w.
@@brunowicki293du wärst der perfekte Kandidat für Lagerfeuer und Geschichten.
Teraz nik się nie zatrzyma jak koło się pali, w dupie mają. Już 2 razy się zatrzymywałem jak widziałem że ktoś się pali, żeby pomóc i nikt inny. Ludzie to kurwy.
@@brunowicki293 Hello Bruno, and greetings from England 🏴 I really have enjoyed watching your fantastic compilation of photographs and films from your trips to the Middle East , thank you for putting them up for everyone to enjoy on you tube . The world that you caught on camera has changed so much, and these records are priceless. I also enjoyed your song Of de Stross in Orient. I wish I knew the lyrics in English. You guys who did those trips have my upmost respect. I would have loved to have had a go myself, but only started driving small trucks in 1985 moving onto bigger trucks in 1987 age 21 when I drove a 9 year old Volvo F88 290 , so unfortunately I was 10 years too late I think 🤔
...kein oder fast kein Hochdach und normale LKW mit Schaltung...keine Computerkisten und Trilexräder...kennt kaum noch einer.