Kalau kondisi motornya sehat dan ridingnya santai bisa 1:60an om, kalau yang saya pake kemarin dan dengan gaya berkendara saya kurang lebih 1:50
@fengkisuandi76753 күн бұрын
Saya punya motor soul GT 125 dari 2018 sampai sekarang aman dan enak dipakai nikung,,mesin halus,,pokok nya nyaman lah.
@AutoREVZone2 күн бұрын
Nah betul, balik ke perawatan om. Saya udah mau 10 tahun, odometernya juga udah gondrong tapi masih oke juga😁
@putradewata53475 күн бұрын
saya pengguna motor ini dri 2017 hingga sekarang alhamdulillah masih aman.. pada pemakaian 5 tahun bru q servis/pergantian bbrpa partnya, roller,cvt,bearing",bbrpa seal dll. kalau sekedar untuk jalan sbnrnya masih bisa" saja, cuman kepalang bongkar dan kebetulan ada dana jadinya q ganti part" yg sdh ada tanda" kerusakan sebelum bnr" parah agar tidak berakibat fatal pda kendaraan.. alhamdulillah smpai sekarang blm ada lagi kendala.. kalau soal kecepatan sdh tidak seberani msh bujang dulu..krna bawa anak istri,kcpatan rata" 80 mksimal 90-100 sdh cukup.
@AutoREVZone2 күн бұрын
Alhamdulillah mantap. Mentoknya 105 mas, saya juga nyobain kalau lagi kosong aja, suka inget anak istri di rumah kalau terlalu ngebut hahaha
@user-ru7bk2hk9h7 күн бұрын
Iya bang
@mulyanialfin26110 күн бұрын
Sama ga bang sama ktc extreme setingan nya
@AutoREVZone9 күн бұрын
Beda dikit kalau extreme ada compressionnya
@369life611 күн бұрын
jarak maen stopper, antara berat kosong dengan didudukin, menurut hitungan SAG antara 30 ~ 40 mm.. Idealnya segitu. Tinggal sesuain gaya berkendara. mau keras, jarak nya kurang dari 30mm, mau empuk lebih dari 40mm
@JalanJalanLur14 күн бұрын
Mantap
@JalanJalanLur14 күн бұрын
Bang saya mau ningkatin performa buat tanjakan dan boncengan,, coba pake roller 9gr dan per cvt per sentri 1000rpm malah gerung..kira2 gimana bang
@AutoREVZone9 күн бұрын
Kampasnya ganti pake nmax 2DP coba om
@Rcd12family20 күн бұрын
Bang bearing bak cvt pake 638 2rs bisa gx ya,soalnya saya beli online kata yg punya tokonya bisa
@sunan997622 күн бұрын
Enak banget motor it2 lur klau buat ngebut monggo lur makan makan anggur ditempatku sukses selalu lur
@sunan997622 күн бұрын
Mantap lur salam makan makan anggur lur
@ruslancmn25 күн бұрын
Bang kode bearing bak cvt soul gt 125
@AutoREVZone22 күн бұрын
Lupa om, soalnya waktu itu ganti di bengkel resmi haha
@korbanpelampiasan279128 күн бұрын
bang mau nanya cara mengatasi preload ktc razor pro macet gimana ya? mohon bantuannya🙏
@AutoREVZone22 күн бұрын
Harus bongkar semua shocknya, coba dibawa ke bengkel shock yang biasa ngerjain shockbreaker aftermarket
@bangmajidcn4791Ай бұрын
Bg sy baru beli seken, tapi jata bengkel harus turun mesin, tau gak bang estimasi turun mesin gt125 berapa
@AutoREVZone22 күн бұрын
Kurang lebih kalau orian lagi sekitar 750-900rb di bengkel resmi
@miftakhudin2671Ай бұрын
Bang bb aku 90 trus yg bonceng juga sama bb y biar go jedug settigan y gimna bang
@AutoREVZone22 күн бұрын
Preloadnya kerasin bang, biar daya tahan terima bebannya lebih kuat
@agunkagunksarwono778Ай бұрын
Klo buat beban 130kg bagus nya pake shok apa ya
@bangroll6267Ай бұрын
Shok yang pake per daun bang
@anamanjay19-kc2muАй бұрын
Kalau buat beat esp ukuran berapa bro 300 atau 325
@AutoREVZone22 күн бұрын
Kalau ga salah beat 310
@juninhogesadt8579Ай бұрын
emang nih yang buat body soul gt 125 terbilang goblok banget si, apalagii dasi platnya super goblok
@karismanugroho7617Ай бұрын
Gw baru beli dan pasang ni bang, tapi ada rembesan oli dikit itu wajar kah?
@AutoREVZone22 күн бұрын
Harusnya sih bersih om
@alfiansyah2691Ай бұрын
rebound klik gue macet gk bisa diputer,solusi dong
@AutoREVZone22 күн бұрын
Bawa ke bengkel repair shock yang udah biasa ngerjain shock aftermarket om, biasanya bola besi di lingkar clicknya berkarat
@SetiawanAli-mt3qiАй бұрын
Klau untuk pcx setting shock ktc razor pro prelod turun berapa dratt berapa putaran broh
@vidiyunivan29742 ай бұрын
Saya sudah pake motor ini 5 tahunan, pernah sekali telat ganti oli, sampai bawa ke bengkel dicek suara mesin kasar, ternyata oli kering ... gak netes sama sekali! Padahal belum sampai 2.000Km! Untungnya gak nge-jam 🥺🥺
@AutoREVZone2 күн бұрын
Dicek dulu bagian seal pulley sama seal magnetnya brother, barangkali udah bocor
@RahadianAchmad2 ай бұрын
Bang buat joss di treck tanjakan pake roller brp gram ?
@AutoREVZone2 ай бұрын
Gue bobot 55kg pake roller 9gr bro. Kalau misalkan lebih dari 90kg bisa pake 8gr, cuma atasnya ilang banget pasti
@fajarerwinanto45232 ай бұрын
Reborn ke atas dan kebawah fungainya buat apa bang ?
@AutoREVZone22 күн бұрын
Rebound buat cepat atau lambatnya pantulan balik shock setelah menerima beban bang
@MegaThorz2 ай бұрын
sampe sekarang masih aman om mionya? hehe
@AutoREVZone2 ай бұрын
Alhamdulillah masih kuat lari 105km/jam, mesin masih aman dan halus, kelistrikan juga ga ada masalah. Paling ganti bearing rasio aja sama kaki kaki.
@abdulsyukur95272 ай бұрын
Buat saya motor yamaha mio soul gt ini ude satu jiwa,mangka nya saya ga pindah kelain hati lagi, yamaha mio soul gt thn 2018 ijo dop,pakai bensin selalu premium sekarang ganti pertalite,klw nanti ketemu saya dijakarta saya selalu pakai bendera merah putih yg ga akan pernah lepas,distang sebelah kanan,spion berdiri,salam kompak selalu dari saya buat pemakai YAMAHA mio soul gt 125.
@LindaWati-jb8gx2 ай бұрын
Untuk jok sayah tambahain busa 1jok,jadi jinjit kalau mo jalan
@LindaWati-jb8gx2 ай бұрын
Dari 2016 sampe skg sayah ttp setia pake gt 125,majalengka-cileduk masih ngabret
@AutoREVZone22 күн бұрын
Beuh mantap masyaAllah, semoga awet dan sehat terus🔥
@IASOULGT2 ай бұрын
kbetulan motornya sama. thanks tutorialnya, siap di praktekin. 👍
@yusufranteallo50342 ай бұрын
Klo mau aksel naik ganti roller bro
@adibakhanzaazzarah91952 ай бұрын
Bg ktc gua knpa pas sblm dipasang reboundnya bisa di puter, trus stlah dipasang ngga bisa bg Baru beli pdhal
@AutoREVZone22 күн бұрын
Kemungkinan cacat produksi brother
@whynot11022 ай бұрын
Kalo motor yamaha gak kurang2 soal model motor, biasa motor matic yamaha kecil2 ini digambotin keliatan aneh dr samping (asumsi pribadi)
@@AutoREVZone ud checkout bg, semoga bisa nyettingnya.. saya bb 80 jarang bonceng
@Agussetiawan-zz2ui2 ай бұрын
Klo ada yg minat ane punya bro,,,mau ane lepas,,,
@ivansfabie31972 ай бұрын
Masalah los kompresi knp tuh bang.. Di mio 125
@AutoREVZone2 ай бұрын
Banyak faktornya om. 1. liner diasil dari baru udah ada gap kurang lebih 0.5mm kalau ga salah dan lama lama makin lebar gapnya, memang ini dibuat demikian buat skip inreyen pas motor baru dan dapetin torsi karena lebih enteng dan minim gesekan 2. Ganti oli disarankan di buku 2000km, tapi saya ganti di 1500km, kenapa? Karena menjaga keausan biar ga terjadi los kompresi cepet cepet, soalnya cepat atau lambat pasti kejadian apalagi kalau odometer udah lewat 50.000 dan memang sesuai manual book piston forged sama silinder diasil itu 50rb KM harus ganti baru biar menjaga umur mesinnya
@SunbirdNectariniidae2 ай бұрын
rekomendasi buat aerox bobot sendiri 50kg bang... 🥵
@andhikamaulanahakim86223 ай бұрын
mantab jiwa bang
@clintml75573 ай бұрын
Bang solusinya gimana ya, lubang setingan preload gw slek gara2 berat banget pas muter gw paksa alhasil slek jadi lower gak bisa lagi dipakai. Solusi bang please
@AutoREVZone3 ай бұрын
Lobang preload mana bro? Preload ga ada lobang kalau ga salah cuma ulir doang
@clintml75573 ай бұрын
@@AutoREVZone kan untuk putar pakai stik dimasukin lubang bro, nah lubangnya slek lower, solusinya gimana ya
@AutoREVZone2 ай бұрын
Wah sulit bro kalau itu, soalnya ga ada yang jual partnya. Kecuali ada yang cabutan di bengkel shock
@adamyt13153 ай бұрын
Maaf mau tanya Kok pelindung dobel tipe nya ngga di lepas ya bang?
@@spy9989 klo sudah smua d setting. Tapi ini shock sy pakai sndri bunyi bng grek2 gtu , masih baru pdhal shock ny ,kenapa ya
@spy99892 ай бұрын
@@MuhammadYusuf-oe8qo mungkin bukan bunyi dari shock itu , kalau memang dari shock bisa klaim garansi
@spy99892 ай бұрын
Setting preload jangan sembarangan , panjang travel atau as tengah shock setelah didudukin jangan lebih sari 20-25% supaya ada jarak main
@Ajikinanti3 ай бұрын
preload saya naikin ulirnya agak kendor, apakah aman mas?
@AutoREVZone3 ай бұрын
Kalau kendornya ga sampe muter masih aman mas
@fazlurrahmatullah30173 ай бұрын
Bang kelebihan & kekurangan shock ktc evo sama ktc razor pro apa aja ya? *Lg bingung keduanya soalnya & mau di implementasi di Beat esp
@AutoREVZone3 ай бұрын
Secara data evo lebih enak karena udah tabung bro, cuma masalahnya sampe sekarang masih banyak yang patah asnya extreme sama evo tuh
@fazlurrahmatullah30173 ай бұрын
@@AutoREVZone wah, iya kah bang? Di fb apa ada grub / komunitas nya sendiri?
@FajarSiddiq-yh7sl3 ай бұрын
Bang mo tanya.. Baru mau beli motor second Ada 2 pilihan Soul GT 2017 sama Xride 2018 Kira2 wort It mana? Keperluan dipake sehari2 berangkat kerja dibawah jarak 10Km. Semoga dijawab. Makasih bang
@AutoREVZone3 ай бұрын
Mesin sama sama aja bro, paling yang jadi pertimbangan cuma dari segi desainnya aja. Untuk ground clearance soalnya sama sama 135mm, beda sama xride lama yang ground clearancenya 150an-mm kalau ga salah. Urusan kaki kaki, kelistrikan, cvt semua plek ketiplek brother, jadi kembali ke preferensi milih desainnya aja
@user-mg4ud1gd6r3 ай бұрын
Mangkok ganda nya di kartel Gak bang ...........?
@AutoREVZone2 ай бұрын
Engga bro, biar awet kampasnya haha
@yogapopeye86993 ай бұрын
Bang cuma ngasih tau , itu kenapa shock depan mentok , bisa jadi minyak nya terlalu sedikit atau terlalu over dari takaran pabrik Saran aja kalau mau mainin empuk atau keras mainin di kekentalan olinya
@AutoREVZone3 ай бұрын
Bawaannya emang terlalu empuk bro semua soul GT 125 begitu haha. Ini udah rebound udah ga pernah mentok lagi
@user-bi9kc1hj6i3 ай бұрын
Itu lakban apa namanya kak?
@AutoREVZone3 ай бұрын
Pake double tape busa atau foam tape, banyak yang jual kok
@YogiThe143 ай бұрын
Saya punya 3 soul new gt 125 tahun 2015. Kalau perawatannya rutin, service selalu di bengkel resmi dan NGGAK DIMODIF CUMA UNTUK DIBILANG DAN DILIHAT KEREN, udah hampir 10 tahun, gak ada tuh kendala apapun seperti yang dibilang di video ini. Jadi jangan asal menjelekan motor. Semua motor akan selalu dalam kondisi prima kalau perawatannya benar. Bagus atau tidaknya kondisi motor tergantung ke PINTAR atau TOLOL MANUSIA yang punya. Sekian. Terima kasih.
@AutoREVZone3 ай бұрын
Odometernya dulu berapa
@wendysaptian11893 ай бұрын
Bener bang , punya ane tahun 2018 udh 6 tahun masih aman aja. Rutin ganti oli dan service berkala dan gak di upgrade tetek bengek aman ...
@AutoREVZone3 ай бұрын
Punya gue juga aman udah 9 tahun, cvt diganti dalemannya, lampu bohlam upgrade jadi LED, kaki kaki upgrade, aman sampe sekarang tiap hari dipake RPM tinggi🤣
@YogiThe143 ай бұрын
@@AutoREVZone 70 ribu 61 ribu 38 ribu Sofar 3-3 aman aja. Service rutin, gak pernah bikin suaah dijalan. Silahkan aja kalau mau cek & compare.
@AutoREVZone3 ай бұрын
@YogiThe14 punya ane juga udah 75++ aman juga kok balik ke part sama proper enggaknya penggantian part. Saya upgrade CVT, kaki kaki, sama lampu yang masih bohlam diganti LED semua dan sampe saat ini pun belum ada masalah apa apa, balik lagi part yang dipake bukan part murah dan akal akalan, part yang diupgrade memang upgrade lebih baik dari part bawaan. Service ga rutin rutin amat cuma ganti oli per 1300-1500 include oil gear, cleaning area TB, injector clean+calibration dan carbon clean piston saya lakuin per itungan kilometer. Memang semua balik ke perawatan cuma masalah modifikasi balik ke selera, resiko dan kenyamanan ownernya, ga bisa dipukul rata Sekian dan terima kasih
@vhadlyalhijrah91754 ай бұрын
Setting buat aerox gmn bang..bb 63
@clintml75573 ай бұрын
Bener kata Rocky Gerung, IQ orang Indonesia hanya sedikit diatas simpanse ternyata bener.
Пікірлер
Bang klo mau mpuk harus banyak putaran ny yak
Konsumsi bbm nya gmn 1 liter brp km
Kalau kondisi motornya sehat dan ridingnya santai bisa 1:60an om, kalau yang saya pake kemarin dan dengan gaya berkendara saya kurang lebih 1:50
Saya punya motor soul GT 125 dari 2018 sampai sekarang aman dan enak dipakai nikung,,mesin halus,,pokok nya nyaman lah.
Nah betul, balik ke perawatan om. Saya udah mau 10 tahun, odometernya juga udah gondrong tapi masih oke juga😁
saya pengguna motor ini dri 2017 hingga sekarang alhamdulillah masih aman.. pada pemakaian 5 tahun bru q servis/pergantian bbrpa partnya, roller,cvt,bearing",bbrpa seal dll. kalau sekedar untuk jalan sbnrnya masih bisa" saja, cuman kepalang bongkar dan kebetulan ada dana jadinya q ganti part" yg sdh ada tanda" kerusakan sebelum bnr" parah agar tidak berakibat fatal pda kendaraan.. alhamdulillah smpai sekarang blm ada lagi kendala.. kalau soal kecepatan sdh tidak seberani msh bujang dulu..krna bawa anak istri,kcpatan rata" 80 mksimal 90-100 sdh cukup.
Alhamdulillah mantap. Mentoknya 105 mas, saya juga nyobain kalau lagi kosong aja, suka inget anak istri di rumah kalau terlalu ngebut hahaha
Iya bang
Sama ga bang sama ktc extreme setingan nya
Beda dikit kalau extreme ada compressionnya
jarak maen stopper, antara berat kosong dengan didudukin, menurut hitungan SAG antara 30 ~ 40 mm.. Idealnya segitu. Tinggal sesuain gaya berkendara. mau keras, jarak nya kurang dari 30mm, mau empuk lebih dari 40mm
Mantap
Bang saya mau ningkatin performa buat tanjakan dan boncengan,, coba pake roller 9gr dan per cvt per sentri 1000rpm malah gerung..kira2 gimana bang
Kampasnya ganti pake nmax 2DP coba om
Bang bearing bak cvt pake 638 2rs bisa gx ya,soalnya saya beli online kata yg punya tokonya bisa
Enak banget motor it2 lur klau buat ngebut monggo lur makan makan anggur ditempatku sukses selalu lur
Mantap lur salam makan makan anggur lur
Bang kode bearing bak cvt soul gt 125
Lupa om, soalnya waktu itu ganti di bengkel resmi haha
bang mau nanya cara mengatasi preload ktc razor pro macet gimana ya? mohon bantuannya🙏
Harus bongkar semua shocknya, coba dibawa ke bengkel shock yang biasa ngerjain shockbreaker aftermarket
Bg sy baru beli seken, tapi jata bengkel harus turun mesin, tau gak bang estimasi turun mesin gt125 berapa
Kurang lebih kalau orian lagi sekitar 750-900rb di bengkel resmi
Bang bb aku 90 trus yg bonceng juga sama bb y biar go jedug settigan y gimna bang
Preloadnya kerasin bang, biar daya tahan terima bebannya lebih kuat
Klo buat beban 130kg bagus nya pake shok apa ya
Shok yang pake per daun bang
Kalau buat beat esp ukuran berapa bro 300 atau 325
Kalau ga salah beat 310
emang nih yang buat body soul gt 125 terbilang goblok banget si, apalagii dasi platnya super goblok
Gw baru beli dan pasang ni bang, tapi ada rembesan oli dikit itu wajar kah?
Harusnya sih bersih om
rebound klik gue macet gk bisa diputer,solusi dong
Bawa ke bengkel repair shock yang udah biasa ngerjain shock aftermarket om, biasanya bola besi di lingkar clicknya berkarat
Klau untuk pcx setting shock ktc razor pro prelod turun berapa dratt berapa putaran broh
Saya sudah pake motor ini 5 tahunan, pernah sekali telat ganti oli, sampai bawa ke bengkel dicek suara mesin kasar, ternyata oli kering ... gak netes sama sekali! Padahal belum sampai 2.000Km! Untungnya gak nge-jam 🥺🥺
Dicek dulu bagian seal pulley sama seal magnetnya brother, barangkali udah bocor
Bang buat joss di treck tanjakan pake roller brp gram ?
Gue bobot 55kg pake roller 9gr bro. Kalau misalkan lebih dari 90kg bisa pake 8gr, cuma atasnya ilang banget pasti
Reborn ke atas dan kebawah fungainya buat apa bang ?
Rebound buat cepat atau lambatnya pantulan balik shock setelah menerima beban bang
sampe sekarang masih aman om mionya? hehe
Alhamdulillah masih kuat lari 105km/jam, mesin masih aman dan halus, kelistrikan juga ga ada masalah. Paling ganti bearing rasio aja sama kaki kaki.
Buat saya motor yamaha mio soul gt ini ude satu jiwa,mangka nya saya ga pindah kelain hati lagi, yamaha mio soul gt thn 2018 ijo dop,pakai bensin selalu premium sekarang ganti pertalite,klw nanti ketemu saya dijakarta saya selalu pakai bendera merah putih yg ga akan pernah lepas,distang sebelah kanan,spion berdiri,salam kompak selalu dari saya buat pemakai YAMAHA mio soul gt 125.
Untuk jok sayah tambahain busa 1jok,jadi jinjit kalau mo jalan
Dari 2016 sampe skg sayah ttp setia pake gt 125,majalengka-cileduk masih ngabret
Beuh mantap masyaAllah, semoga awet dan sehat terus🔥
kbetulan motornya sama. thanks tutorialnya, siap di praktekin. 👍
Klo mau aksel naik ganti roller bro
Bg ktc gua knpa pas sblm dipasang reboundnya bisa di puter, trus stlah dipasang ngga bisa bg Baru beli pdhal
Kemungkinan cacat produksi brother
Kalo motor yamaha gak kurang2 soal model motor, biasa motor matic yamaha kecil2 ini digambotin keliatan aneh dr samping (asumsi pribadi)
Dari belakang juga aneh kok mas hahaha
masnya bb berapa? preload berapa puteran mas?
Saya 55 mas, puterannya ga saya itung saya nyari travel shocknya soalnya
@@AutoREVZone ud checkout bg, semoga bisa nyettingnya.. saya bb 80 jarang bonceng
Klo ada yg minat ane punya bro,,,mau ane lepas,,,
Masalah los kompresi knp tuh bang.. Di mio 125
Banyak faktornya om. 1. liner diasil dari baru udah ada gap kurang lebih 0.5mm kalau ga salah dan lama lama makin lebar gapnya, memang ini dibuat demikian buat skip inreyen pas motor baru dan dapetin torsi karena lebih enteng dan minim gesekan 2. Ganti oli disarankan di buku 2000km, tapi saya ganti di 1500km, kenapa? Karena menjaga keausan biar ga terjadi los kompresi cepet cepet, soalnya cepat atau lambat pasti kejadian apalagi kalau odometer udah lewat 50.000 dan memang sesuai manual book piston forged sama silinder diasil itu 50rb KM harus ganti baru biar menjaga umur mesinnya
rekomendasi buat aerox bobot sendiri 50kg bang... 🥵
mantab jiwa bang
Bang solusinya gimana ya, lubang setingan preload gw slek gara2 berat banget pas muter gw paksa alhasil slek jadi lower gak bisa lagi dipakai. Solusi bang please
Lobang preload mana bro? Preload ga ada lobang kalau ga salah cuma ulir doang
@@AutoREVZone kan untuk putar pakai stik dimasukin lubang bro, nah lubangnya slek lower, solusinya gimana ya
Wah sulit bro kalau itu, soalnya ga ada yang jual partnya. Kecuali ada yang cabutan di bengkel shock
Maaf mau tanya Kok pelindung dobel tipe nya ngga di lepas ya bang?
Nmax old bb 85 settingannya gimana ya?
Klo buat PCX 160 brpa klik bro bb 80kg
Setting preload dulu jangan lamgsung setting reborn
@@spy9989 klo sudah smua d setting. Tapi ini shock sy pakai sndri bunyi bng grek2 gtu , masih baru pdhal shock ny ,kenapa ya
@@MuhammadYusuf-oe8qo mungkin bukan bunyi dari shock itu , kalau memang dari shock bisa klaim garansi
Setting preload jangan sembarangan , panjang travel atau as tengah shock setelah didudukin jangan lebih sari 20-25% supaya ada jarak main
preload saya naikin ulirnya agak kendor, apakah aman mas?
Kalau kendornya ga sampe muter masih aman mas
Bang kelebihan & kekurangan shock ktc evo sama ktc razor pro apa aja ya? *Lg bingung keduanya soalnya & mau di implementasi di Beat esp
Secara data evo lebih enak karena udah tabung bro, cuma masalahnya sampe sekarang masih banyak yang patah asnya extreme sama evo tuh
@@AutoREVZone wah, iya kah bang? Di fb apa ada grub / komunitas nya sendiri?
Bang mo tanya.. Baru mau beli motor second Ada 2 pilihan Soul GT 2017 sama Xride 2018 Kira2 wort It mana? Keperluan dipake sehari2 berangkat kerja dibawah jarak 10Km. Semoga dijawab. Makasih bang
Mesin sama sama aja bro, paling yang jadi pertimbangan cuma dari segi desainnya aja. Untuk ground clearance soalnya sama sama 135mm, beda sama xride lama yang ground clearancenya 150an-mm kalau ga salah. Urusan kaki kaki, kelistrikan, cvt semua plek ketiplek brother, jadi kembali ke preferensi milih desainnya aja
Mangkok ganda nya di kartel Gak bang ...........?
Engga bro, biar awet kampasnya haha
Bang cuma ngasih tau , itu kenapa shock depan mentok , bisa jadi minyak nya terlalu sedikit atau terlalu over dari takaran pabrik Saran aja kalau mau mainin empuk atau keras mainin di kekentalan olinya
Bawaannya emang terlalu empuk bro semua soul GT 125 begitu haha. Ini udah rebound udah ga pernah mentok lagi
Itu lakban apa namanya kak?
Pake double tape busa atau foam tape, banyak yang jual kok
Saya punya 3 soul new gt 125 tahun 2015. Kalau perawatannya rutin, service selalu di bengkel resmi dan NGGAK DIMODIF CUMA UNTUK DIBILANG DAN DILIHAT KEREN, udah hampir 10 tahun, gak ada tuh kendala apapun seperti yang dibilang di video ini. Jadi jangan asal menjelekan motor. Semua motor akan selalu dalam kondisi prima kalau perawatannya benar. Bagus atau tidaknya kondisi motor tergantung ke PINTAR atau TOLOL MANUSIA yang punya. Sekian. Terima kasih.
Odometernya dulu berapa
Bener bang , punya ane tahun 2018 udh 6 tahun masih aman aja. Rutin ganti oli dan service berkala dan gak di upgrade tetek bengek aman ...
Punya gue juga aman udah 9 tahun, cvt diganti dalemannya, lampu bohlam upgrade jadi LED, kaki kaki upgrade, aman sampe sekarang tiap hari dipake RPM tinggi🤣
@@AutoREVZone 70 ribu 61 ribu 38 ribu Sofar 3-3 aman aja. Service rutin, gak pernah bikin suaah dijalan. Silahkan aja kalau mau cek & compare.
@YogiThe14 punya ane juga udah 75++ aman juga kok balik ke part sama proper enggaknya penggantian part. Saya upgrade CVT, kaki kaki, sama lampu yang masih bohlam diganti LED semua dan sampe saat ini pun belum ada masalah apa apa, balik lagi part yang dipake bukan part murah dan akal akalan, part yang diupgrade memang upgrade lebih baik dari part bawaan. Service ga rutin rutin amat cuma ganti oli per 1300-1500 include oil gear, cleaning area TB, injector clean+calibration dan carbon clean piston saya lakuin per itungan kilometer. Memang semua balik ke perawatan cuma masalah modifikasi balik ke selera, resiko dan kenyamanan ownernya, ga bisa dipukul rata Sekian dan terima kasih
Setting buat aerox gmn bang..bb 63
Bener kata Rocky Gerung, IQ orang Indonesia hanya sedikit diatas simpanse ternyata bener.