Моя любимая электричка с округлëнной мордой. Взяли и расхерачили, ироды
@kocseryshka1631Күн бұрын
Что будет если 100 км. столкновение? Жопа да?
@ShortCircuitRuКүн бұрын
да. И поездной бригаде в первую очередь
@user-cd7sp6so7hКүн бұрын
При 100 км.ч , в конце пути нужно трамплин ставить а не бетонную стену ... Когда локомотив взлетит ,у машиниста будет время прыгнуть в бассейн , который там специально для этого выроют
@kocseryshka1631Күн бұрын
@@user-cd7sp6so7h Спасибо, просвятил. Теперь я спокоен.
@rileovo19793 күн бұрын
Главное чтобы прохожим объяснили, что это испытания 😅
@user-cd7sp6so7hКүн бұрын
На видео , даже машинист вроде не выходил , ему просто не сказали , что тормоза отключили 😊
@skiper26084 күн бұрын
Кстати вот почему не надо содится в первый второй вагон. Именно они с ложатся в случае чего под весом задних вагонов
@alexandropurito5106 күн бұрын
вроде как новенький
@user-mc1ci3lp8c9 күн бұрын
У них ещё новый год
@user-fu1ze4uo6o12 күн бұрын
Электричка эр2 дорог как память
@user-kp6wg6us2q4 күн бұрын
Этих вёдер как говна
@nikitochka23gb13 күн бұрын
Варшавский вокзал...
@sergeyalexandrovich844315 күн бұрын
Сразу видно, на рамах бронепоездов с 20-х годов делали 😁
@user-fu7xl3bs7e15 күн бұрын
Намешали
@girl2043121 күн бұрын
Мне тогда было 2 годика ☺️ сейчас мне 24 годика ☺️
@smp87622 күн бұрын
Я вас приветствую из 2024 года. Все живы?! В электричке, по крайней мере...
@LanAfterRus23 күн бұрын
А зачем эти сцепки в конце пути?
@Reimican22 күн бұрын
Ну, если въехать в неё около 3 км/ч, то ничего не будет, кроме лёгкого удара и грохота, а если не ставить сцепку то даже на такой скорости и платформа порушится от удара автосцепки локомотива и локомотив хорошо помнется об бетон
@IvanIvanouv12 күн бұрын
Добавлю, что приблизительно за месяц до этих испытаний, на соседнем Балтийском вокзале неуправляемая электричка врезалась в тупик и вылетела на платформу, были погибшие.
@user-zq1to3gk7n24 күн бұрын
Походу сгнила электричка от ссаных туалетов, последний вагон не царапинки
@user-hb9hy3tj3c27 күн бұрын
Ну понятно, что не ивропа кум..
@user-xi3fw5lr4g27 күн бұрын
Голова походу в хлам гнилая была
@biliboma27 күн бұрын
такое совецкое проклятие еще ездит по россии
@fhvvhhfv9 күн бұрын
В Хохляндии остались такие, в России давно уже нету.
@AA-lm7bq28 күн бұрын
Батискаф жалко. На 2024 год они уже антиквариат! И красивы! Вот, какие красивые галоши делали в СССР!
@ShortCircuitRu28 күн бұрын
видео очень старое, ему лет 20 точно. наверное. Тогда "глобусы" ещё не были чем-то таким мимимишным ностальгичным, а, скорее, воспринимались, как старый хлам.
@AA-lm7bq28 күн бұрын
@@ShortCircuitRu , да, "глобус" или "батискаф". Дизайн просто великолепный!
@user-ob3xm9gy7w11 күн бұрын
@@AA-lm7bq" Субмарина на рельсах". "Наутилус"
@AA-lm7bq11 күн бұрын
@@user-ob3xm9gy7w , да, великолепный дизайн! Советская красивая длинная галоша, которая никому была не нужна, как говаривал некий персонаж.
@fhvvhhfv9 күн бұрын
@@AA-lm7bqВы наверняка не были в тех магазинах, где в отделе одежда - обувь, действительно мало что было, кроме галош, сапог и телогреек. А такое бывало.
@user-ku5dx4ph7l28 күн бұрын
Электричка латвийская 😂
@user-dm6ew4pl9i29 күн бұрын
😢😢😢
@rusmoscow197129 күн бұрын
Типичные сатанисты из 90`х решили поглумиться над нашей кругломордой Богиней!
@user-hr6go3sb1vАй бұрын
Ужас
@Sergei_SokolАй бұрын
14 назад алгоритмы Ютуба решили что нам надо посмотреть это видео. Прошло ровно 14 лет. И вот мы все опять собрались здесь)) До встречи через следующие 14 лет 👋, если только Ютуб ещё работать будет
@niol_vserio22 күн бұрын
Отправляемся в другую часть Ютуба kzread.info/dash/bejne/Znpqtq2tet3cqps.htmlsi=gqYeG4mRehd6YrOz
@user-me6rj5oi4l18 күн бұрын
Да как вы надоели,идиоты пишушие под копирку хрень типа "прошло....лет и Ютуб рекомендует мне это видео "
@UmbertoFellinni18 күн бұрын
Я тоже только что посмотрел этот видос! :)
@KP580BM80A15 сағат бұрын
До встречи, друг. Я буду помнить тебя и твой коммент. Надеюсь доживу. Через 14 лет мне будет (или не будет) 61 год. P.s. Таки я тоже видел это 12 лет назад.
@user-me6rj5oi4l15 сағат бұрын
@@KP580BM80A дед,займись лучше делом.
@ZemliynenАй бұрын
Они хотели, чтобы на такой скорости упор спружинил и плавно остановил вагон?
@IvanIvanouv12 күн бұрын
Я думаю, тут испытания по итогам недавней на тот момент катастрофы на Балтийском вокзале. Она как раз где-то за месяц или полтора до этих испытаний была.
@efimovspbАй бұрын
У машиниста ЭР-2 стальные яйца - наверное...
@AlexPerson-ux9yo28 күн бұрын
Элетречку тепловоз толкал
@SAF0DiАй бұрын
На самом деле это тест путевого упора, но глобус не выдержал такой нагрузки...
@user-cr4kj3xy8l2 ай бұрын
Теперь там нет не какого вокзала а есть ТК Варшавский экспресс и музей электротранспорта.
@P001PP77Ай бұрын
уже и Варшавского экспресса нет)) закрыли в 2021, теперь там "VOKZAL 1853"
@user-if2xk7sw2s27 күн бұрын
Музея теперь там тоже нет, теперь там ЖК Галакктика
@Rumunek33010 күн бұрын
@@P001PP77Nic dziwnego ,że nie ma Warsaw Expres skoro Polska według Władymira jest zła 😂😂😂
@P001PP7710 күн бұрын
@@Rumunek330 нет) По экономическим причинам
@Maxim_zheleznodorozhnik3 ай бұрын
Это очень грустно😢😢😢
@ur2_7r3 ай бұрын
Не жалко ли вам её?. А а если такие краш тесты будем проводить с новыми поездами.!
@RZD4755 ай бұрын
Жалко эрку😢😢😢😢😢((((
@AlexPerson-ux9yo28 күн бұрын
Своё она уже отслужила
@RZD47525 күн бұрын
@@AlexPerson-ux9yo но всё равно жалко
@user-qh2qn8kp3l12 күн бұрын
А мне эд9э и эс1п жалко
@RZD47512 күн бұрын
@@user-qh2qn8kp3l чего их жалеть? Этого добра хоть убавляй, а вот кругломордых эпок по пальцам посчитать
@User-SwatKazakhstan5 ай бұрын
Жалко эр2
@user-qv8hz7ev4j6 ай бұрын
Мужики в вагоне: ... оой бля...
@jackwaterson77526 ай бұрын
дааа, очень небезопасный для пассажиров поезд
@elevator_channel_Yekaterinburg7 ай бұрын
Мне жалко эти вагоны, они людей возили, а вы так вот над ними издеваетесь
@MrBrute23567 ай бұрын
Это вагон не жалко, он списанный
@user-it1fo3wl9i9 ай бұрын
Минус електричка
@user-io2ih1lq3u10 ай бұрын
Это были испытания путевого энергопоглашающего упора😂
@user-lc7yn3wf2t10 ай бұрын
0:41 там чела сбили
@musicstrana Жыл бұрын
Опасный
@ChiusottoKing Жыл бұрын
1:19 школьники на ЕГЭ
@user-gx5li3qu5u Жыл бұрын
как так что вагон тренажер выдержал Краш-тест а эр-2 нет
@kakoy-to_gopar Жыл бұрын
@@Alaaaaaaah мне кажется тут всё таки больше играет возраст и состояние, у нас в СПб ездят ЭТ2М, которые обслуживать как то не собираются, крыша за несколько лет проржавели хорошо, сгнил метал под резинками окон, чуть ниже на корпусе в местах царапит тоже всё проржавели и сгнило, приличная часть разрисованна графити, сломаны замки в межвагонных дверях, белый пластик уже серый и местами треснут, поэтому учитывая то, как спб к этим трудягам относится, логично предположить что и судьба данной эрки примерно такая же, ушатали до степени, что выкинуть дешевле и всё.
@voronezhforever Жыл бұрын
Лучше бы краш-тесты делали не с этими красавцами, а например с эд9м или эп2д
Пікірлер
Моя любимая электричка с округлëнной мордой. Взяли и расхерачили, ироды
Что будет если 100 км. столкновение? Жопа да?
да. И поездной бригаде в первую очередь
При 100 км.ч , в конце пути нужно трамплин ставить а не бетонную стену ... Когда локомотив взлетит ,у машиниста будет время прыгнуть в бассейн , который там специально для этого выроют
@@user-cd7sp6so7h Спасибо, просвятил. Теперь я спокоен.
Главное чтобы прохожим объяснили, что это испытания 😅
На видео , даже машинист вроде не выходил , ему просто не сказали , что тормоза отключили 😊
Кстати вот почему не надо содится в первый второй вагон. Именно они с ложатся в случае чего под весом задних вагонов
вроде как новенький
У них ещё новый год
Электричка эр2 дорог как память
Этих вёдер как говна
Варшавский вокзал...
Сразу видно, на рамах бронепоездов с 20-х годов делали 😁
Намешали
Мне тогда было 2 годика ☺️ сейчас мне 24 годика ☺️
Я вас приветствую из 2024 года. Все живы?! В электричке, по крайней мере...
А зачем эти сцепки в конце пути?
Ну, если въехать в неё около 3 км/ч, то ничего не будет, кроме лёгкого удара и грохота, а если не ставить сцепку то даже на такой скорости и платформа порушится от удара автосцепки локомотива и локомотив хорошо помнется об бетон
Добавлю, что приблизительно за месяц до этих испытаний, на соседнем Балтийском вокзале неуправляемая электричка врезалась в тупик и вылетела на платформу, были погибшие.
Походу сгнила электричка от ссаных туалетов, последний вагон не царапинки
Ну понятно, что не ивропа кум..
Голова походу в хлам гнилая была
такое совецкое проклятие еще ездит по россии
В Хохляндии остались такие, в России давно уже нету.
Батискаф жалко. На 2024 год они уже антиквариат! И красивы! Вот, какие красивые галоши делали в СССР!
видео очень старое, ему лет 20 точно. наверное. Тогда "глобусы" ещё не были чем-то таким мимимишным ностальгичным, а, скорее, воспринимались, как старый хлам.
@@ShortCircuitRu , да, "глобус" или "батискаф". Дизайн просто великолепный!
@@AA-lm7bq" Субмарина на рельсах". "Наутилус"
@@user-ob3xm9gy7w , да, великолепный дизайн! Советская красивая длинная галоша, которая никому была не нужна, как говаривал некий персонаж.
@@AA-lm7bqВы наверняка не были в тех магазинах, где в отделе одежда - обувь, действительно мало что было, кроме галош, сапог и телогреек. А такое бывало.
Электричка латвийская 😂
😢😢😢
Типичные сатанисты из 90`х решили поглумиться над нашей кругломордой Богиней!
Ужас
14 назад алгоритмы Ютуба решили что нам надо посмотреть это видео. Прошло ровно 14 лет. И вот мы все опять собрались здесь)) До встречи через следующие 14 лет 👋, если только Ютуб ещё работать будет
Отправляемся в другую часть Ютуба kzread.info/dash/bejne/Znpqtq2tet3cqps.htmlsi=gqYeG4mRehd6YrOz
Да как вы надоели,идиоты пишушие под копирку хрень типа "прошло....лет и Ютуб рекомендует мне это видео "
Я тоже только что посмотрел этот видос! :)
До встречи, друг. Я буду помнить тебя и твой коммент. Надеюсь доживу. Через 14 лет мне будет (или не будет) 61 год. P.s. Таки я тоже видел это 12 лет назад.
@@KP580BM80A дед,займись лучше делом.
Они хотели, чтобы на такой скорости упор спружинил и плавно остановил вагон?
Я думаю, тут испытания по итогам недавней на тот момент катастрофы на Балтийском вокзале. Она как раз где-то за месяц или полтора до этих испытаний была.
У машиниста ЭР-2 стальные яйца - наверное...
Элетречку тепловоз толкал
На самом деле это тест путевого упора, но глобус не выдержал такой нагрузки...
Теперь там нет не какого вокзала а есть ТК Варшавский экспресс и музей электротранспорта.
уже и Варшавского экспресса нет)) закрыли в 2021, теперь там "VOKZAL 1853"
Музея теперь там тоже нет, теперь там ЖК Галакктика
@@P001PP77Nic dziwnego ,że nie ma Warsaw Expres skoro Polska według Władymira jest zła 😂😂😂
@@Rumunek330 нет) По экономическим причинам
Это очень грустно😢😢😢
Не жалко ли вам её?. А а если такие краш тесты будем проводить с новыми поездами.!
Жалко эрку😢😢😢😢😢((((
Своё она уже отслужила
@@AlexPerson-ux9yo но всё равно жалко
А мне эд9э и эс1п жалко
@@user-qh2qn8kp3l чего их жалеть? Этого добра хоть убавляй, а вот кругломордых эпок по пальцам посчитать
Жалко эр2
Мужики в вагоне: ... оой бля...
дааа, очень небезопасный для пассажиров поезд
Мне жалко эти вагоны, они людей возили, а вы так вот над ними издеваетесь
Это вагон не жалко, он списанный
Минус електричка
Это были испытания путевого энергопоглашающего упора😂
0:41 там чела сбили
Опасный
1:19 школьники на ЕГЭ
как так что вагон тренажер выдержал Краш-тест а эр-2 нет
@@Alaaaaaaah мне кажется тут всё таки больше играет возраст и состояние, у нас в СПб ездят ЭТ2М, которые обслуживать как то не собираются, крыша за несколько лет проржавели хорошо, сгнил метал под резинками окон, чуть ниже на корпусе в местах царапит тоже всё проржавели и сгнило, приличная часть разрисованна графити, сломаны замки в межвагонных дверях, белый пластик уже серый и местами треснут, поэтому учитывая то, как спб к этим трудягам относится, логично предположить что и судьба данной эрки примерно такая же, ушатали до степени, что выкинуть дешевле и всё.
Лучше бы краш-тесты делали не с этими красавцами, а например с эд9м или эп2д
подробнее тут: www.drive2.ru/l/644514200944641478/
подробнее тут www.drive2.ru/l/644514200944641478/
Чем отличается ЭР 2 от ЭР 9?
ЭР 2 питается от постоянки =3кВ, ЭР 9 питается от переменки ~25кВ
Зачем вы поломали электричку r2 она была очень хорошая и прикольные
Жаль в этом вагоне начальство не везли - может поезда надёжнее стали бы
А прикиньте если так электричка например на Казанском Вокзале остановится..
Приборы безопасности не дадут, остановят раньше
Приборы безопасности не дадут. Если даже да, то скорость будет минимальная
Ппц если ктото был в нутри
Мне нравится. Природа и железнодорожная. Техника. Горы. А краш тест не, нравится.
Взяли электричку сломали