Я. Наваривал. На. Ленивец. Проволку. 6 .,ку. И бортик. Стал. Повыше. Покрепче. Держал. Гуску разувается. Часто все знаете На таком работать. Токо. Мозг. Себе. Вынесешь. Бортовая часто. Крошится. (
@user-kk7bx7km4l13 сағат бұрын
@@user-ed9ix2sw1i добрый день чего только не придумывают наш человек изобретателя, а вот бортовые это отдельный разговор это как лотерея одна работает и горя не знаешь а другую только успеваешь Перебирать. С уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 всегда рад общению даже просто так
@user-xi5es4qe7n4 күн бұрын
Здравствуйте если честно я не вижу смысла ставить Ямз на Т-170 130!он этого больше грунта не возьмёт в отвал!
@user-kk7bx7km4l3 күн бұрын
@@user-xi5es4qe7n доброе утро дело не в том сколько он возьмёт в отвал а в сомом ДВС он более трудоспособный и выносливый чем Д-180. А так конечно можно на Д-180 поставить стартер вместо пускача установить подогреватель и будет интереснее работать и ещё проблема в том что завод перестал их выпускать с 2017 года. С уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 всегда рад общению даже просто так
@ViniBuh8884 күн бұрын
Сцепление слабое
@user-kk7bx7km4l4 күн бұрын
@@ViniBuh888 добрый день сцепление нормальное просто когда устонавливаеш надо смотреть что бы все пружины были иногда покупаешь а там не хватает 8 штук тогда розобрали и устонавливаем не достоюшии чтобы не буксовало, если есть вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@ViniBuh8884 күн бұрын
Так это не ремонт,а сборка,типа на продажу от чтз
@user-kk7bx7km4l4 күн бұрын
@@ViniBuh888 добрый день нет именно этот трактор ремонтный, Но унас есть и лицензии на производство новых машин только под своей маркой а собирать машины под маркой ЧТЗ себе дороже ( это уже уголовно наказуемо ) да и не стоит того. Если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@user-gn2gh4wn5i5 күн бұрын
Придумаети что нибуд от схода гусиница мы работаем на горах уже устал от этого
@user-kk7bx7km4l5 күн бұрын
@@user-gn2gh4wn5i добрый день от схода гусеницы довно придумали противосходы мы их устонавливаем когда клиенты заказывают потому что это удорожание и не каждый готов платить и есть ещё одно не удобство потом менять котки. Чтобы поменять коток надо снять противосходы с снаружи более менее удобно а с внутренней стороны если скоззать помягче не очень удобно если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@user-xy2uu6ot3x4 күн бұрын
Б10 не возможно отремонтировать от слова совсем.он ломается даже если стоит заглушенный.как уаз.
@user-kk7bx7km4l4 күн бұрын
@@user-gn2gh4wn5i добрый вечер отремонтировать можно все просто Б10 тагже как и любая российская техника любит уход мы доем на сваю работу горантию и если что то выходит из строя едим и спровляем за свой счёт заметти не застовляем людей гнать технику к нам а сами едем и на месте разбираемся и в большинстве случаев технику просто убивают а на слова почему не обслуживали ответ как правило один он в серовно сломается это же не иномарка я к чему розвел эту философию попробуйте просто смотреть за техникой вовремя мазать, протягивает, заливать хорошие мосла и соляру поставьте подогреватель и я вас уверяю она вам послужит. С уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 всегда рад общению даже просто так
@user-gk3lz2db7l7 күн бұрын
Здравствуйте,этот комплект с двигателем,с насосом,с патрубками,с тягой где покупали?
@user-kk7bx7km4l7 күн бұрын
@@user-gk3lz2db7l двс заказывали в Ярославль а остальное все свое если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
@chinaimportcoltd21998 күн бұрын
И сколько он в итоге встанет? В миллиона 4?
@user-kk7bx7km4l8 күн бұрын
@@chinaimportcoltd2199 доброе утро если быть точным эта машина обошлось клиенту 4700000т.р
@user-kk7bx7km4l9 күн бұрын
Это точно пишет тот кто не понимает для чего и какая техника нужна наша техника самая не прехотливая в ремонте можно в поле с колена отремонтировать всё что хочешь от ходовой до электрики покрайне мере чтобы до базы добраться а попробуй иномарки если у них мозги ещё заглючат то не факт что даже на базе электроники разберутся вот и подайте что лучше комфорт или ремонто пригодность и окупаемость. С уважением Вячеслав
@user-hc2sx5ny3t9 күн бұрын
Всë ничего, только такой вопрос. Зачем надо было делать коромысло переднего крепления двигателя чтобы туда не влазил обычный ЯМЗ масляный фильтр? Контора купила такой трактор. Через некоторое время лопнула эта хрень куда ставится фильтр. Пробовали варить. В одном месте варят, в другом начинает теч. Литьë пористое. Рядом гора КрАЗовских моторов но ничего нельзя сделать- не подходит. Так как оценить эту технику? ГОВНО!
@user-kk7bx7km4l9 күн бұрын
Добрый вечер по вашему понимаю любая машина на которую нельзя устоновить запчать с другой машины является говном или это все таки канструктивная особиность данной модели. А сломоную запчасть иногда надо менять а не пытаться её отремонтировать темболие если нет понимания о сплавах метоллов и их варки это достаточно сложный процесс, а не то что взял эликтрод и заворил. Извените что умничию не в коем случии не хочу вас обидеть с уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@user-hc2sx5ny3t8 күн бұрын
@@user-kk7bx7km4l Здравствуйте. Я говорил не про запчасть от другой машины а про родную деталь именно от этого двигателя. Обычно крепление двигателя подгоняют под двигатель но никак не двигатель под крепление. По поводу сварки. Поверьте пытались варить в цехе в котором есть для этого всë. И специалисты с огромным опытом и всë необходимое оборудование. Вывод такой: все ваши изменения конструкции только усложняют жизнь обычному работяге. Я сам всю жизнь работаю на технике и поверьте знаю это не по наслышке. И кстати работаю на д238. КрАЗ. Ещë. Поставьте на ваш бульдозер воздухан от КрАЗ 6510.ему будет намного легче дышать. Под капотом у этой модели места хватает. КАМАЗ овский фильтр ниочëм.
@user-kk7bx7km4l8 күн бұрын
@@user-hc2sx5ny3t добрый вечер может у вас старая модель первые двс устонавливали в переди на ласточку что было действительно не удобно и не эффективно часто переводила к поломкам таким как центрация двс, ослобление крепления Насосов что преводило к их быстрому износу натяжитель ремня уходил в сторону вобщем были проблемы. Сейчас ласточку убрали и устонавливаем родную передний балку двс ямз, насосы закрепили отдельно вобщем стало намного лучше и удобнее. И ваша правда у первых машин было много недостатков мы уже многое переделали и рекломаций стало намного меньше но как вы понимаете мы не одни занимаемся ремонтом и производством бульдозеров в Челябинске и не каждый хочет перестраивать сваю работу это затраты и время а клеймо позора ставят на всех. С уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@user-tl4nn9gr6k9 күн бұрын
Нормальные трактора.Работал от Т-130 до Т-10МБ .Кто бы что не писал а за техникой смотреть надо.А так трактора не прихотливые и в ремонте простые.
@user-bg1ff2hg3k9 күн бұрын
Да конечно с ямз 236 . Интересно хорошо работает или нет .
@user-kk7bx7km4l9 күн бұрын
Работает не плохо по мне у него значительный минус в управление не удобно но это моё мнения я не тракторист, а вот ремонтом занимаемся 23 года. А по этой машине я снему видео сейчас розобрали отдали коробку в ремонт приедет будем собирать с уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто
@user-zw4lk2in8i9 күн бұрын
Сталину чтз привет передает
@user-zw4lk2in8i9 күн бұрын
Там итак КПП дохлая
@user-kk7bx7km4l9 күн бұрын
Добрый день нормальное кпп и с нашими изменениями хуже не стало , если задуматься не кпп веновник а бортовые редуктора они доют большую нагрузку на коробку с уважением Вячеслав
@dimkanon90939 күн бұрын
Там и сцепление дохлое
@user-kk7bx7km4l9 күн бұрын
Добрый день нормальное сцепление, если за всем смотреть и вовремя обслуживать в начале смены помазать протинуть где требуется хотя-бы осмотреть а не так что времени нет да и так пойдёт в серовно иномаркой не станет, а русская тихника в серовно сломается, так ни какая техника работать не будет темболие наша она любит внимания к себе иногда черезмерного. С уважением Вячеслав
@chinaimportcoltd219910 күн бұрын
Для шушлайки ямз 238 слишком мощный, в случае неумелого машиниста, летит кпп.
@user-kk7bx7km4l9 күн бұрын
Доброе утро мы устанавливаем ямз-238 180 л.с токой же как и д-180 а чтобы снизить обороты переделываем кпп, а не умелый машинист умотает любую технику. Больше всего порожает мнение что если машина наша то она шушлайка и следить за ней не надо все равно сломается и тратить время на свои временное обслуживание не стоит а за иномарками силидят масла дорогие рвд и рти хорошего качества что бы не дай бог резину в гидравлику не потянуло, я не говорю что наша техника лучше нет иномарки технически продуман лучши но и наши трудоспособны если за ней смотреть и окупаемость и ремотно прегодность намного выше что не могло важно. Ладно болтать можно много я люблю сваю работу будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
@chinaimportcoltd21999 күн бұрын
@@user-kk7bx7km4l здравствуйте, проблема в том, что у нас на Дальнем востоке не осталось бульдозеристов, готовых работать на Т-170. Старое поколение вымирант, молодежь подавай джойстики. А про обслуживание согласен. Как лили отработку в бортовые, так льёт народ. В гидравлике моторка в лучшем случае. Ни про какие ТСП15К никто не заморачивается или ТЭП17.
@user-kk7bx7km4l8 күн бұрын
Добрый день каждому поколению своё ждостики это хорошо просто есть такая работа где лудше и целесообразно использовать простую машину с уважением Вячеслав
@chinaimportcoltd21998 күн бұрын
@@user-kk7bx7km4l я б использовал, но молодежь даже учиться не хочет на ней работать. Бульдозеристам 300 платят уже много где, есть выбор пойти на новые машины
@user-xy2uu6ot3x3 күн бұрын
Вот именно шушлайка а не бульдозер.
@chinaimportcoltd219910 күн бұрын
Шушлайзер
@user-xi5es4qe7n10 күн бұрын
Здравствуйте если у вас будет время сделайте ролик как вы ставите сервомеханизм? будет очень интересно посмотреть
@user-kk7bx7km4l10 күн бұрын
Добрый вечер уточните пожалуйста большой или маленький , малый это который выжимает сцепление а большой фрикционы
@user-gn2gh4wn5i11 күн бұрын
Это на продаж какой регион
@user-kk7bx7km4l11 күн бұрын
Добрый день этот уже продали видео снимал при даче трактора но ели вам нужен трактор можем собрать согласно вашим запросу и под ваш бюджет если интересно звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так. Мы находимся Челябинск роботаем с НДС, У нас все официально предприятие ООО центр ремонта бульдозеров . С уважением Вячеслав
@user-xi5es4qe7n12 күн бұрын
Здравствуйте насколько я знаю надо ещё в коробке передач две шестерни поменять?
@user-kk7bx7km4l12 күн бұрын
Добрый вечер это смотря какая у вас коробка именно сдесь да меняли
@user-wk2ld4by5j12 күн бұрын
Лапша на уши, никому, ничего не собираюсь объяснять, 😮😮😮
@user-kk7bx7km4l12 күн бұрын
Добрый вечер так не кто и не просит объяснения и причом тут лопша на уши
@user-xi5es4qe7n13 күн бұрын
Здравствуйте Вячеслав я бы для красоты ещё выхлопную трубу покрасил бы серебрянкои!
@user-kk7bx7km4l13 күн бұрын
Добрый вечер может быть, восприятия красоты у каждого свое нам захотелось чёрный жаростойкий чтобы не сильно обгорела впрочем это не главное пусть просто работает и не ломается. Если будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
@user-ed9ix2sw1i13 күн бұрын
И зачем. Нам. Ваше. Российское. ФУФЛО ,, сечас. У всех. ,, ГТР,, коробка. Автомат нет сцепления. Нет рычага вашего всюду джостики. Фуфел. Этот. Меняют. Облицовку и якобы. Новейший самый самый. (. Все так же мучаются. Как и было. )
@user-kk7bx7km4l13 күн бұрын
Добрый день про самый самый не кто не говорил а вот что роботов способный и ремотно прегоден это беспрно попробуй отремонтировать гм в поле или джойстики найти в тойге я уже не говорю про цены на джостиках хорошо дороги планировать или в корьере песок, щебень толкать. А если куда в тайгу на разработку месторождение или прокладку трасс посмотрел через сколько ваши хваленые иномарки загнутся и сколько обойдётся ремонт а если утопите. Рассуждать можно много моё мнение каждая техника для своей работы и рассуждать фуфло или нет надо иметь представление где она будет работать, как осуществлять ремонт и не маловажный факт окупаемость с уважением Вячеслав
@user-ed9ix2sw1i12 күн бұрын
@@user-kk7bx7km4l отвечаю а нахрен. Твой. Ненадежный. Поставят. На. Сирпантины. Или. Там где. В две смены. Шпаришь Заправился. И прет. Уже. Сменщик а не я. Утром. Заправил. Я сел. И пру до. 8, вечера. Какие. Джостики. Ты пишешь они сроду. Неломаются ежели. В вашем парге. Старье. То. Оно. И сломатся. Конешно
@user-ed9ix2sw1i12 күн бұрын
Имею смелость. Доложить. Яработа на. КАТАХ,,АМЕРИКАНСКИХ. ТАМ токо. Масло. Меняешь. И все. И моточасы. Я выработал 10, часов. В две смены. НаЗОЛОТЕ за. Два года горя. Незнали. Тепло термостат магнитофон. Звукоизоляция,,,
@user-ed9ix2sw1i12 күн бұрын
А самое первое. Я писал. О. ШУШЛАЙКЕ. которое. Меняют платье. Сапожки. Глазки реснички. Во. И работай На. Дерьме. С пускачем
@user-kk7bx7km4l12 күн бұрын
Добрый день всё можно установить и на наш Трактор и кондиционер и автономка с магнитолой а пускач уже довно меняют на стартер. Ставить по дороже соответственно и лучшем качеством рти и рвд залить более качественные мосла но и так далее что ведёт удорожанию и сдесь начинается да зачем это надо в серовно сломается это российская техника нам лучше по дешевле чтобы за сезон окупилась как-то так и вопрос о качестве техники нужно задать работодателям которые приходят к нам и просят как можно дешевле ну а дёшево вы понимаете что бывает. Как то так если вы думаете что нам это нравится то глубоко заблуждаетесь хотелось делоть более качественно соответственно дороже и зарабатывать больше а не ездить по рекломацим по всей России и выслушивать какое говно мы делаем. как то так удачи вам с уважением Вячеславна
@user-xi5es4qe7n15 күн бұрын
Здравствуйте я считаю на тракторе должен стоять тракторныи мотор !но не автомобильныи!это мое личное мнение
@user-kk7bx7km4l15 күн бұрын
Добрый вечер двс ямз используется не только на машине, но и на тракторах исковаторах, генератоах все дело не какой двс а как подобрать кпп, бортовые редуктора. А так вы правы каждый выберает сам что для него лучше у меня душа лежит к ямз-238 не прехотлива трудолюбивый если правильно всё сделать
@user-wi6wr1ui6k17 күн бұрын
Да.За 16 лет Я такого не видел.Видел дураков которые туда опилки сыпали .
@user-kk7bx7km4l17 күн бұрын
Добрый день ещё и не токие переходят, бывает зубов четверть не хватает а он бодренько своим ходом съезжат а в бортах глина в место масла
@user-hi4sm8nr7fАй бұрын
Какая дрочь сжечь в месте с конструктораии
@ViniBuh888Ай бұрын
Кто пояснит,зачем круглые отверстия на башмаках?
@user-kk7bx7km4lАй бұрын
Доброе утро смотря какие если на болотное бошмаке большое отверстие оно чтобы чистить звено было удобнее потому что бошмак широкий и полазить не удобно и заодно для облегчения бошмака, если говорить про добавочные четыре отверстия на двадцать , они чтобы установить резиновые башмаки для перемещения по освалту ну или где-то ещё чтобы не портить покрытие как-то так если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@ViniBuh888Ай бұрын
@@user-kk7bx7km4l отверстия на башмаках это заводское исполнение? Или?
@user-kk7bx7km4lАй бұрын
Да заводское но гусянка бывает разной модификации она может быть как с отверстиями так и без них раньше помоему шли все с отверстиями а сейчас смотря какой производитель
@user-ed9ix2sw1i15 сағат бұрын
Это. Для. ВСТАВЫШЕЙ. ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ. ЕЖЕЛИ. Вы небудьдозерист. И не. Летали. Боком. Где нибудь и не обосрались То вы. Не. БУЛЬДОЗЕРИСТ. А. ДЕВОЧКА. В. ИНЕТЕ
@user-ed9ix2sw1i15 сағат бұрын
Это. Для. ВСТАВЫШЕЙ. ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ. ЕЖЕЛИ. Вы небудьдозерист. И не. Летали. Боком. Где нибудь и не обосрались То вы. Не. БУЛЬДОЗЕРИСТ. А. ДЕВОЧКА. В. ИНЕТЕ
@ViniBuh8882 ай бұрын
С таким бульдогом только снег уберать в гараже.Зимой в минус 40 в горах ,в тайге не поработаешь
@user-kk7bx7km4l2 ай бұрын
Добрый вечер из личного опыта в -45 градусов в Якутии сам лично запускал и вводл в эксплуатацию всё прошло без проблем обсолютно потом прелитал через месяц другой бульдозер здовать и узновал всё было нормально не идеально но для тех условий в которых он эксплотировался люди остались довольны , так что все зависит не только от машины но и от людей которые на ней работают
@user-xi5es4qe7n2 ай бұрын
Здравствуйте я считаю на тракторе должен стоять тракторныи мотор!но не автомобильныи!!!
@user-kk7bx7km4l2 ай бұрын
Добрый вечер а какая разница, пораметры двс одинаковые просто название разное
@user-xi5es4qe7n2 ай бұрын
@@user-kk7bx7km4l да нет! параметры может одинаковые!дело в уклонах!Ямз может стукануть а Д-160 можно как свечу ставить
@user-kk7bx7km4l2 ай бұрын
Извините но надо умудридса в токой уклон поставить машину а плюсы и минусы есть у обоих двс теболие что да 180 сейчас устонавливаем стартер заместо пускоча что упрощает запуск а вообще как показывает опыт сколько людей столько и мнений каждому свае если будут какие то вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@user-ox8cg8kz6b2 ай бұрын
ЧТО ЗА ТАКОЙ ТРАКТОР
@user-kk7bx7km4l2 ай бұрын
Добрый вечер это одна из модификации трактора Б10м
@user-xi5es4qe7n2 ай бұрын
Можно мнение на нем поработать!красавец зверь машина!
@user-kk7bx7km4l2 ай бұрын
Добрый день конечно можно
@user-fm5eq6cf7t2 ай бұрын
Шланги красота
@user-kk7bx7km4l2 ай бұрын
Новые
@user-so6mq3wg6j2 ай бұрын
Ну ничего, нормальный аппарат такой я работал на 130-170 по лесам полазил. Сейчас на чее работаю 11. На дти 320 т-330. Шантуй 16. Чтз дам в лесу на коленках, можно собрать, сделать. Иномарку ты в лесу хрен соберёшь.
@user-kk7bx7km4l2 ай бұрын
Добрый вечер полностью согласен с вами, конечно в ней мало комфорта и вес у неё меньше но зато она ремонтной прегодная, быстро окупаема и не прехотлива если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто
@user-cj1km2fb2f2 ай бұрын
Говнище
@user-sy3uz2ox4j2 ай бұрын
Наказание. Не надо судить. Т130 есть наказание.
@user-kk7bx7km4l2 ай бұрын
Добрый день понимаю но не соглашусь каждая техника для своей работы кто бы что ни говорил попробуйте иномарки отремонтировать где нибудь в тайге или в поле как говорится с колена получится но очень очень тяжело а цена на запчасти тоже не маловажный факт а когда утопишь где-то в болотах Сибири вырвиш себе волосы везде где только можно. А наш Трактор ремонтной прегоден почти в любых условиях и окупает себя быстро просто нужен уход за ним токой же как за иномарками а не по принципу он все схавает если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@Yot-gz7sm3 ай бұрын
Что т-4 "алтаец" , что сотка он же т-130-170 техника чисто спецназ ( навоз толкать короче на мягком грунте работать), ?я прошёл на этом тракторе сотни км по лесным делянам при должном уходе работает но он не универсал его место где-то в карьере где всё до до него другие трактора спланировали ( кучи толкать) , зависимая жёсткая подвеска влияет на проходимость ( поймал камень на один из катков и сел тоже самое с рессорой любой мало-мальский пень и на пузе сидит) .ЧТЗ выпускает ДЭТы разных поколений и модификации есть опыт по ходовой так зачем этих сталинцов до сих штампуют ?
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Добрый день во многом с вами согласен но и для них работы хватает дэт-250 хорошая машина тежолая толкает хорошо и на ход плавная и это все её преимущества сваибой на неё не поставишь, грунторез тоже, трубоукладчик не сделать, кабеле укладчик не вариант, буровую тоже так что хоть и маленький но много функциональный. Если есть интерес звоните пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@ViniBuh8883 ай бұрын
Гусянки натянуты
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Добрый вечер просто новые проработает смену встанут нормально
@VladSSh3 ай бұрын
Я тоже сразу заметил, что перетянуты, хотя последний раз ездил на бульдозерах почти 40 лет назад.
@user-hv9jc8kc2j3 ай бұрын
Металолом
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Доброе утро сделайте лучше
@Yot-gz7sm3 ай бұрын
Да молодцы , рукастые но есть проблема , два 190 х аккумулятора в кабине, в этом тракторе ( сотка, 130 и так далее ) зависимая жёсткая подвеска, трактористы страдают болезнью спины , при напряжённой работе аккумуляторы через месяц развалятся , вы же умные и рукастый придумайте как на этот трактор приделать нижние опорные плавающие катки от дэт -250.
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Добрый вечер сделать плавающие котки не проблема только от этого он Дт 250 не станет и двигаться тагже мягко не сможет на это влияют долековато не плавающие котки а широкая база и более длинная , широкая гусянка, высокий вес , а плавающие котки там потому что тележка там как толковые отсутствуют а что косаемо Акб и можно установить в ящик и обслуживать с улиц в кабине не будет не каких паров кислоты а вот посидить и кончать два 190 акомулятора за месяц надо постораца что-то я не слышал что на камазах каждый месяц меняют Акб. Как-то так это моё личное мнение если будет желание звоните пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@user-li4qo2bg4h3 ай бұрын
Телеги без отбойников чтоли
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Добрый день если заказывают ставим отбойники но в большинстве случаев без них кто экономит а кому-то не нравится говорят чистить телегу мешают вобщем каждому свое
@user-ed9ix2sw1i12 күн бұрын
На шушлайках. Сроду. Небыло. Отбойников. Потому. И. Слетает. Всегда. Гуска
@user-kk7bx7km4l12 күн бұрын
Добрый день просто заказываешь и тебе устонавливаем противосходы, но у нас как правило экономят на всём потом ругаться а если ставить самим не предупредив клиентов цена выростает и тогда слышеш а почему дорого у тех дешевле вот токая делема всем надо хорошо но дёшево
@user-en5bw2ys6u3 ай бұрын
Навоз в колхозе толкать пойдет.😅
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Добрый день новоз тоже кому-то топтать надо но уверен что можно много чего на нём делать не хуже чем на иномарки если конечно можешь
@chinaimportcoltd21998 күн бұрын
Зависит от бульдозериста. Раньше других не было и все артели тонны давали металла
@user-kk7bx7km4l8 күн бұрын
@@chinaimportcoltd2199 точно и радовались жизни
@user-ir7in3uh5g3 ай бұрын
Броню надо делать как на КАМАТЦУ чтобы мышь не пролезла
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Добрый вечер согласен полностью
@user-ir7in3uh5g3 ай бұрын
Лес валить надо будет аккуратней много шлангов
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Добрый день это точно, когда просят мы перекрывает зазоры между бранёй чтобы ветки не поподали но всё в серовно не перекроиш
@user-ir7in3uh5g3 ай бұрын
Радует что масляный радиатор старого образца
@user-ir7in3uh5g3 ай бұрын
Сколько стоит бульдозер
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Добрый день зависит от комплектации от 6700000 до 7200000 если есть вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению
@user-dg9qr7tu4v3 ай бұрын
Это не бульдозер на этот бульдозер надо сдить вместо тюрьмы у меня стаж 40 лет на всех бульдозерах
@Malkam803 ай бұрын
Как ее ни малюй а эта как была шушлайка так и будет, вечно поуши в мазуте😂 дешевле и лучше тот же шантуй и запчасти в разы дешевле чем на наши.....
@user-ed9ix2sw1i12 күн бұрын
ШАНТУЙ. ПОЛУЧШЕ. я. Особо. Не хвалю. Его. В ,,ЗАПОЛЯРЬЕ ,,, его. Продувает. Насквозь я. Греся. От. Трубы. Выхлопной Встану на. Капот трубу. Под. Фуфайку. (. Бульдозеристы. Это. Самые. Первые. ГЕРОИ. в. Сложных. Обстановках,,всем. Жму руку ))
@user-wl1wt3rk4p3 ай бұрын
Когда ты 20лет работаешь на коматцу как на это чудо можно сесть незнаю, ужас!!!!
@user-kk7bx7km4l3 ай бұрын
Добрый день понятно к хоршему быстро привыкаешь но когда посчитать сколько он обходится в ремонте и содержание подумаешь а если работать где-то на сервере где вечный мороз и техника просто там умерает за 1 год подумаешь какой трактор лучше
@Malkam803 ай бұрын
Лучше китайская техника тогда, потому что она и лучше нашей и запчасти дешевле в два раза. Работаю много лет на прииски и знаю о чем говорю
@user-fz1qr9ei8c4 ай бұрын
Нормальные трактора не для рукожопых , смотреть и они по 30 лет работают в отличии от забугорных.
@user-kk7bx7km4l4 ай бұрын
Добрый день полностью согласен, просто люди сваю не компетентность пытаются на машину, изобретателя, производителя, все дураки а они умные и рукастые. Только в иномарки масло льют толком хорошее, саляра, фильтры, рти, рвд. Только самое хорошее а в нашу всё что не поподя а потом просто машина говно я не хочу заказать что она лучше зарубежных нет, но если её обслуживать и руки перекладывать ана будет работать. И ещё что хотел сказать окупается машина быстрее и ремонт можно сделать в поле как говорится на колени если будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
@user-rg5wf9yr7f4 ай бұрын
Бортовые как всегда одним словом болезнь у них
@user-mu9ot4jg1g4 ай бұрын
Такое новшество выпускалось еще в 90е. МЗН, ЭФУ, на переднем оборудовании гидро уклон, рыхлитель, на ходовой отбойники. ЗИП, на десяти летие, в двойном экземпляре. Сдал в рабочем состоянии в 2020. Перевернул миллионы кубов.
@user-kk7bx7km4l4 ай бұрын
Класс
@user-kk7bx7km4l4 ай бұрын
Класс
@user-bg1ff2hg3k4 ай бұрын
Здравствуйте а в чем разница между родным д 160 и ЯМЗ 238 .Я смотрел видео не совсем он нормально толкает грунт с родным лучше.
@user-kk7bx7km4l4 ай бұрын
Добрый день если сравнивать именно д-160 то на ДВС ямз-238 больше ладоней если д-180 то у них одинаково 180 лашодей а толкать плохо он может если не правильно подобрали шестерни в КПП и надо смотреть какая бортовая и иначе он может быстро двигаться а мощности мощности чтобы толкать хватать не будет это если мы говорим про механическую КПП на гидромиханике проблемы могут быть с насосом и за этого плохо толкал, здесь не надо искать чем хорош тот или иной двс они выдоют сваю мощность не маловажный фактор играет КПП и бортовые редуктора. Если хотите званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@user-bg1ff2hg3k4 ай бұрын
Понятно а последний вопрос по бортовых з ЯМЗ 238 говорили что износ катастрофичный . Всё бистро летит .
@user-kk7bx7km4l4 ай бұрын
Сдесь опять же какой двс стоит модель которая стоит на трактор её ямз гм-2 не турбированый он бывает 180л.с и 240л.с соответственно если установить больше чем 180л.с он будет мощнее но и износ бортовые будет быстрей а если поставить какой положено то не чего не будет. И ногда умные машинист накручивают топлевную не думоя о последствиях а потом вовсе веноват завод собрали плохо или запчасти говно. Каток так буду рад если был полезен пешите звоните всегда рад общению
@user-wg9rb1nt3e4 ай бұрын
Какой смысл ставить ямз мощный и оборотистый двигатель а коробка осталась старая механическая? Расход топлива увеличатся в два раза а результативность остаётся на том же уровне
@user-kk7bx7km4l4 ай бұрын
Добрый день двигателя ямз разные по мощности на бульдозер установлены проктичиски токой- же как и родной д-180 и росход у него не больше а вот эксплуатации он надёжнее, рабочий ресурс намного больше, обслуживание проще, ремонт тоже легче, как я считаю плюсов намного больше чем минусов. Если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
@user-wg9rb1nt3e4 ай бұрын
@@user-kk7bx7km4l я в курсе про ямзовские двигателя здесь установлен ямз 238 без труба наддува поэтому и мощность меньшие 8 цилиндров и 4 и главное одного объема а расход одинаковый да ещё на ямз на 500 оборотов в минуту больше а расход один и тот же вы какие-то небылицы рассказываете . Для этого двигателя нужна другая коробка автомат например и с мостом переделки не помешало бы кое какие переделки сделать бортовые например как на четра и телегу удлинить ещё на один каток и отбойники на цепи хоть какие-то приделать можно ещё много перечислять ну если бы хотяб это было сделано уже производительность заметно повысится
@user-kk7bx7km4l4 ай бұрын
Добрый вечер вы правы насчёт КПП мы её и переделываем иначе бельдозер будет очень быстро двигаться а мощность упадёт, всё учтено и тогда не нужна КПП гидромиханика всё прекрасно работает и на механике и цена соответствует . Тележки тоже делаем не пяти а шести катковые, не удлиняем а делаем абсолютно новые и протевосходы для цепей устанавливаем просто всё зависит от заказчика что попросят то и установим будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав
@user-wg9rb1nt3e4 ай бұрын
@@user-kk7bx7km4l добрый вечер ну у гидромеханической кпп масса плюсов маневренность сцепление траков с грунтом облегчение труда машиниста производительность тоже гораздо выше ну а шестью катками вы только разгрузили нагрузку на катки без удлинения базы трактор так и будет судобить как с похмелья. При удлинение базы легче планировать думаю тогда на Б 10 не только профи смогли планировать
@user-kk7bx7km4l4 ай бұрын
Добрый вечер я не говорю что гидромиханика это плохо у неё очень много плюсов и работать с токой коробкой намного легче и производительность на много больше у неё один большой минус ана очень превередливая любит хорошее масло, охлождение,фельтра почаще менять и насосы довали хорошее довление, и не дай бог ремонт очень дорогой, а так я бы тоже выбрал гидромиханику если был бы машенистом. На шет базы что у гидромиханики что у механики базы одинаковые по длинные да и по ширене тоже , длиней база только на болотоходе, а по ширене ещё у трубоукладчика. Я не когда не говорю что та или иная машина плохая или хорошая, надо смотреть для кокой работы покупать у каждого свой бюджет и разная работа. Будут вопросы звоните
Пікірлер
Я. Наваривал. На. Ленивец. Проволку. 6 .,ку. И бортик. Стал. Повыше. Покрепче. Держал. Гуску разувается. Часто все знаете На таком работать. Токо. Мозг. Себе. Вынесешь. Бортовая часто. Крошится. (
@@user-ed9ix2sw1i добрый день чего только не придумывают наш человек изобретателя, а вот бортовые это отдельный разговор это как лотерея одна работает и горя не знаешь а другую только успеваешь Перебирать. С уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 всегда рад общению даже просто так
Здравствуйте если честно я не вижу смысла ставить Ямз на Т-170 130!он этого больше грунта не возьмёт в отвал!
@@user-xi5es4qe7n доброе утро дело не в том сколько он возьмёт в отвал а в сомом ДВС он более трудоспособный и выносливый чем Д-180. А так конечно можно на Д-180 поставить стартер вместо пускача установить подогреватель и будет интереснее работать и ещё проблема в том что завод перестал их выпускать с 2017 года. С уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 всегда рад общению даже просто так
Сцепление слабое
@@ViniBuh888 добрый день сцепление нормальное просто когда устонавливаеш надо смотреть что бы все пружины были иногда покупаешь а там не хватает 8 штук тогда розобрали и устонавливаем не достоюшии чтобы не буксовало, если есть вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Так это не ремонт,а сборка,типа на продажу от чтз
@@ViniBuh888 добрый день нет именно этот трактор ремонтный, Но унас есть и лицензии на производство новых машин только под своей маркой а собирать машины под маркой ЧТЗ себе дороже ( это уже уголовно наказуемо ) да и не стоит того. Если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Придумаети что нибуд от схода гусиница мы работаем на горах уже устал от этого
@@user-gn2gh4wn5i добрый день от схода гусеницы довно придумали противосходы мы их устонавливаем когда клиенты заказывают потому что это удорожание и не каждый готов платить и есть ещё одно не удобство потом менять котки. Чтобы поменять коток надо снять противосходы с снаружи более менее удобно а с внутренней стороны если скоззать помягче не очень удобно если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Б10 не возможно отремонтировать от слова совсем.он ломается даже если стоит заглушенный.как уаз.
@@user-gn2gh4wn5i добрый вечер отремонтировать можно все просто Б10 тагже как и любая российская техника любит уход мы доем на сваю работу горантию и если что то выходит из строя едим и спровляем за свой счёт заметти не застовляем людей гнать технику к нам а сами едем и на месте разбираемся и в большинстве случаев технику просто убивают а на слова почему не обслуживали ответ как правило один он в серовно сломается это же не иномарка я к чему розвел эту философию попробуйте просто смотреть за техникой вовремя мазать, протягивает, заливать хорошие мосла и соляру поставьте подогреватель и я вас уверяю она вам послужит. С уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 всегда рад общению даже просто так
Здравствуйте,этот комплект с двигателем,с насосом,с патрубками,с тягой где покупали?
@@user-gk3lz2db7l двс заказывали в Ярославль а остальное все свое если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
И сколько он в итоге встанет? В миллиона 4?
@@chinaimportcoltd2199 доброе утро если быть точным эта машина обошлось клиенту 4700000т.р
Это точно пишет тот кто не понимает для чего и какая техника нужна наша техника самая не прехотливая в ремонте можно в поле с колена отремонтировать всё что хочешь от ходовой до электрики покрайне мере чтобы до базы добраться а попробуй иномарки если у них мозги ещё заглючат то не факт что даже на базе электроники разберутся вот и подайте что лучше комфорт или ремонто пригодность и окупаемость. С уважением Вячеслав
Всë ничего, только такой вопрос. Зачем надо было делать коромысло переднего крепления двигателя чтобы туда не влазил обычный ЯМЗ масляный фильтр? Контора купила такой трактор. Через некоторое время лопнула эта хрень куда ставится фильтр. Пробовали варить. В одном месте варят, в другом начинает теч. Литьë пористое. Рядом гора КрАЗовских моторов но ничего нельзя сделать- не подходит. Так как оценить эту технику? ГОВНО!
Добрый вечер по вашему понимаю любая машина на которую нельзя устоновить запчать с другой машины является говном или это все таки канструктивная особиность данной модели. А сломоную запчасть иногда надо менять а не пытаться её отремонтировать темболие если нет понимания о сплавах метоллов и их варки это достаточно сложный процесс, а не то что взял эликтрод и заворил. Извените что умничию не в коем случии не хочу вас обидеть с уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@@user-kk7bx7km4l Здравствуйте. Я говорил не про запчасть от другой машины а про родную деталь именно от этого двигателя. Обычно крепление двигателя подгоняют под двигатель но никак не двигатель под крепление. По поводу сварки. Поверьте пытались варить в цехе в котором есть для этого всë. И специалисты с огромным опытом и всë необходимое оборудование. Вывод такой: все ваши изменения конструкции только усложняют жизнь обычному работяге. Я сам всю жизнь работаю на технике и поверьте знаю это не по наслышке. И кстати работаю на д238. КрАЗ. Ещë. Поставьте на ваш бульдозер воздухан от КрАЗ 6510.ему будет намного легче дышать. Под капотом у этой модели места хватает. КАМАЗ овский фильтр ниочëм.
@@user-hc2sx5ny3t добрый вечер может у вас старая модель первые двс устонавливали в переди на ласточку что было действительно не удобно и не эффективно часто переводила к поломкам таким как центрация двс, ослобление крепления Насосов что преводило к их быстрому износу натяжитель ремня уходил в сторону вобщем были проблемы. Сейчас ласточку убрали и устонавливаем родную передний балку двс ямз, насосы закрепили отдельно вобщем стало намного лучше и удобнее. И ваша правда у первых машин было много недостатков мы уже многое переделали и рекломаций стало намного меньше но как вы понимаете мы не одни занимаемся ремонтом и производством бульдозеров в Челябинске и не каждый хочет перестраивать сваю работу это затраты и время а клеймо позора ставят на всех. С уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Нормальные трактора.Работал от Т-130 до Т-10МБ .Кто бы что не писал а за техникой смотреть надо.А так трактора не прихотливые и в ремонте простые.
Да конечно с ямз 236 . Интересно хорошо работает или нет .
Работает не плохо по мне у него значительный минус в управление не удобно но это моё мнения я не тракторист, а вот ремонтом занимаемся 23 года. А по этой машине я снему видео сейчас розобрали отдали коробку в ремонт приедет будем собирать с уважением Вячеслав если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто
Сталину чтз привет передает
Там итак КПП дохлая
Добрый день нормальное кпп и с нашими изменениями хуже не стало , если задуматься не кпп веновник а бортовые редуктора они доют большую нагрузку на коробку с уважением Вячеслав
Там и сцепление дохлое
Добрый день нормальное сцепление, если за всем смотреть и вовремя обслуживать в начале смены помазать протинуть где требуется хотя-бы осмотреть а не так что времени нет да и так пойдёт в серовно иномаркой не станет, а русская тихника в серовно сломается, так ни какая техника работать не будет темболие наша она любит внимания к себе иногда черезмерного. С уважением Вячеслав
Для шушлайки ямз 238 слишком мощный, в случае неумелого машиниста, летит кпп.
Доброе утро мы устанавливаем ямз-238 180 л.с токой же как и д-180 а чтобы снизить обороты переделываем кпп, а не умелый машинист умотает любую технику. Больше всего порожает мнение что если машина наша то она шушлайка и следить за ней не надо все равно сломается и тратить время на свои временное обслуживание не стоит а за иномарками силидят масла дорогие рвд и рти хорошего качества что бы не дай бог резину в гидравлику не потянуло, я не говорю что наша техника лучше нет иномарки технически продуман лучши но и наши трудоспособны если за ней смотреть и окупаемость и ремотно прегодность намного выше что не могло важно. Ладно болтать можно много я люблю сваю работу будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
@@user-kk7bx7km4l здравствуйте, проблема в том, что у нас на Дальнем востоке не осталось бульдозеристов, готовых работать на Т-170. Старое поколение вымирант, молодежь подавай джойстики. А про обслуживание согласен. Как лили отработку в бортовые, так льёт народ. В гидравлике моторка в лучшем случае. Ни про какие ТСП15К никто не заморачивается или ТЭП17.
Добрый день каждому поколению своё ждостики это хорошо просто есть такая работа где лудше и целесообразно использовать простую машину с уважением Вячеслав
@@user-kk7bx7km4l я б использовал, но молодежь даже учиться не хочет на ней работать. Бульдозеристам 300 платят уже много где, есть выбор пойти на новые машины
Вот именно шушлайка а не бульдозер.
Шушлайзер
Здравствуйте если у вас будет время сделайте ролик как вы ставите сервомеханизм? будет очень интересно посмотреть
Добрый вечер уточните пожалуйста большой или маленький , малый это который выжимает сцепление а большой фрикционы
Это на продаж какой регион
Добрый день этот уже продали видео снимал при даче трактора но ели вам нужен трактор можем собрать согласно вашим запросу и под ваш бюджет если интересно звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так. Мы находимся Челябинск роботаем с НДС, У нас все официально предприятие ООО центр ремонта бульдозеров . С уважением Вячеслав
Здравствуйте насколько я знаю надо ещё в коробке передач две шестерни поменять?
Добрый вечер это смотря какая у вас коробка именно сдесь да меняли
Лапша на уши, никому, ничего не собираюсь объяснять, 😮😮😮
Добрый вечер так не кто и не просит объяснения и причом тут лопша на уши
Здравствуйте Вячеслав я бы для красоты ещё выхлопную трубу покрасил бы серебрянкои!
Добрый вечер может быть, восприятия красоты у каждого свое нам захотелось чёрный жаростойкий чтобы не сильно обгорела впрочем это не главное пусть просто работает и не ломается. Если будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
И зачем. Нам. Ваше. Российское. ФУФЛО ,, сечас. У всех. ,, ГТР,, коробка. Автомат нет сцепления. Нет рычага вашего всюду джостики. Фуфел. Этот. Меняют. Облицовку и якобы. Новейший самый самый. (. Все так же мучаются. Как и было. )
Добрый день про самый самый не кто не говорил а вот что роботов способный и ремотно прегоден это беспрно попробуй отремонтировать гм в поле или джойстики найти в тойге я уже не говорю про цены на джостиках хорошо дороги планировать или в корьере песок, щебень толкать. А если куда в тайгу на разработку месторождение или прокладку трасс посмотрел через сколько ваши хваленые иномарки загнутся и сколько обойдётся ремонт а если утопите. Рассуждать можно много моё мнение каждая техника для своей работы и рассуждать фуфло или нет надо иметь представление где она будет работать, как осуществлять ремонт и не маловажный факт окупаемость с уважением Вячеслав
@@user-kk7bx7km4l отвечаю а нахрен. Твой. Ненадежный. Поставят. На. Сирпантины. Или. Там где. В две смены. Шпаришь Заправился. И прет. Уже. Сменщик а не я. Утром. Заправил. Я сел. И пру до. 8, вечера. Какие. Джостики. Ты пишешь они сроду. Неломаются ежели. В вашем парге. Старье. То. Оно. И сломатся. Конешно
Имею смелость. Доложить. Яработа на. КАТАХ,,АМЕРИКАНСКИХ. ТАМ токо. Масло. Меняешь. И все. И моточасы. Я выработал 10, часов. В две смены. НаЗОЛОТЕ за. Два года горя. Незнали. Тепло термостат магнитофон. Звукоизоляция,,,
А самое первое. Я писал. О. ШУШЛАЙКЕ. которое. Меняют платье. Сапожки. Глазки реснички. Во. И работай На. Дерьме. С пускачем
Добрый день всё можно установить и на наш Трактор и кондиционер и автономка с магнитолой а пускач уже довно меняют на стартер. Ставить по дороже соответственно и лучшем качеством рти и рвд залить более качественные мосла но и так далее что ведёт удорожанию и сдесь начинается да зачем это надо в серовно сломается это российская техника нам лучше по дешевле чтобы за сезон окупилась как-то так и вопрос о качестве техники нужно задать работодателям которые приходят к нам и просят как можно дешевле ну а дёшево вы понимаете что бывает. Как то так если вы думаете что нам это нравится то глубоко заблуждаетесь хотелось делоть более качественно соответственно дороже и зарабатывать больше а не ездить по рекломацим по всей России и выслушивать какое говно мы делаем. как то так удачи вам с уважением Вячеславна
Здравствуйте я считаю на тракторе должен стоять тракторныи мотор !но не автомобильныи!это мое личное мнение
Добрый вечер двс ямз используется не только на машине, но и на тракторах исковаторах, генератоах все дело не какой двс а как подобрать кпп, бортовые редуктора. А так вы правы каждый выберает сам что для него лучше у меня душа лежит к ямз-238 не прехотлива трудолюбивый если правильно всё сделать
Да.За 16 лет Я такого не видел.Видел дураков которые туда опилки сыпали .
Добрый день ещё и не токие переходят, бывает зубов четверть не хватает а он бодренько своим ходом съезжат а в бортах глина в место масла
Какая дрочь сжечь в месте с конструктораии
Кто пояснит,зачем круглые отверстия на башмаках?
Доброе утро смотря какие если на болотное бошмаке большое отверстие оно чтобы чистить звено было удобнее потому что бошмак широкий и полазить не удобно и заодно для облегчения бошмака, если говорить про добавочные четыре отверстия на двадцать , они чтобы установить резиновые башмаки для перемещения по освалту ну или где-то ещё чтобы не портить покрытие как-то так если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
@@user-kk7bx7km4l отверстия на башмаках это заводское исполнение? Или?
Да заводское но гусянка бывает разной модификации она может быть как с отверстиями так и без них раньше помоему шли все с отверстиями а сейчас смотря какой производитель
Это. Для. ВСТАВЫШЕЙ. ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ. ЕЖЕЛИ. Вы небудьдозерист. И не. Летали. Боком. Где нибудь и не обосрались То вы. Не. БУЛЬДОЗЕРИСТ. А. ДЕВОЧКА. В. ИНЕТЕ
Это. Для. ВСТАВЫШЕЙ. ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ. ЕЖЕЛИ. Вы небудьдозерист. И не. Летали. Боком. Где нибудь и не обосрались То вы. Не. БУЛЬДОЗЕРИСТ. А. ДЕВОЧКА. В. ИНЕТЕ
С таким бульдогом только снег уберать в гараже.Зимой в минус 40 в горах ,в тайге не поработаешь
Добрый вечер из личного опыта в -45 градусов в Якутии сам лично запускал и вводл в эксплуатацию всё прошло без проблем обсолютно потом прелитал через месяц другой бульдозер здовать и узновал всё было нормально не идеально но для тех условий в которых он эксплотировался люди остались довольны , так что все зависит не только от машины но и от людей которые на ней работают
Здравствуйте я считаю на тракторе должен стоять тракторныи мотор!но не автомобильныи!!!
Добрый вечер а какая разница, пораметры двс одинаковые просто название разное
@@user-kk7bx7km4l да нет! параметры может одинаковые!дело в уклонах!Ямз может стукануть а Д-160 можно как свечу ставить
Извините но надо умудридса в токой уклон поставить машину а плюсы и минусы есть у обоих двс теболие что да 180 сейчас устонавливаем стартер заместо пускоча что упрощает запуск а вообще как показывает опыт сколько людей столько и мнений каждому свае если будут какие то вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
ЧТО ЗА ТАКОЙ ТРАКТОР
Добрый вечер это одна из модификации трактора Б10м
Можно мнение на нем поработать!красавец зверь машина!
Добрый день конечно можно
Шланги красота
Новые
Ну ничего, нормальный аппарат такой я работал на 130-170 по лесам полазил. Сейчас на чее работаю 11. На дти 320 т-330. Шантуй 16. Чтз дам в лесу на коленках, можно собрать, сделать. Иномарку ты в лесу хрен соберёшь.
Добрый вечер полностью согласен с вами, конечно в ней мало комфорта и вес у неё меньше но зато она ремонтной прегодная, быстро окупаема и не прехотлива если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто
Говнище
Наказание. Не надо судить. Т130 есть наказание.
Добрый день понимаю но не соглашусь каждая техника для своей работы кто бы что ни говорил попробуйте иномарки отремонтировать где нибудь в тайге или в поле как говорится с колена получится но очень очень тяжело а цена на запчасти тоже не маловажный факт а когда утопишь где-то в болотах Сибири вырвиш себе волосы везде где только можно. А наш Трактор ремонтной прегоден почти в любых условиях и окупает себя быстро просто нужен уход за ним токой же как за иномарками а не по принципу он все схавает если что званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Что т-4 "алтаец" , что сотка он же т-130-170 техника чисто спецназ ( навоз толкать короче на мягком грунте работать), ?я прошёл на этом тракторе сотни км по лесным делянам при должном уходе работает но он не универсал его место где-то в карьере где всё до до него другие трактора спланировали ( кучи толкать) , зависимая жёсткая подвеска влияет на проходимость ( поймал камень на один из катков и сел тоже самое с рессорой любой мало-мальский пень и на пузе сидит) .ЧТЗ выпускает ДЭТы разных поколений и модификации есть опыт по ходовой так зачем этих сталинцов до сих штампуют ?
Добрый день во многом с вами согласен но и для них работы хватает дэт-250 хорошая машина тежолая толкает хорошо и на ход плавная и это все её преимущества сваибой на неё не поставишь, грунторез тоже, трубоукладчик не сделать, кабеле укладчик не вариант, буровую тоже так что хоть и маленький но много функциональный. Если есть интерес звоните пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Гусянки натянуты
Добрый вечер просто новые проработает смену встанут нормально
Я тоже сразу заметил, что перетянуты, хотя последний раз ездил на бульдозерах почти 40 лет назад.
Металолом
Доброе утро сделайте лучше
Да молодцы , рукастые но есть проблема , два 190 х аккумулятора в кабине, в этом тракторе ( сотка, 130 и так далее ) зависимая жёсткая подвеска, трактористы страдают болезнью спины , при напряжённой работе аккумуляторы через месяц развалятся , вы же умные и рукастый придумайте как на этот трактор приделать нижние опорные плавающие катки от дэт -250.
Добрый вечер сделать плавающие котки не проблема только от этого он Дт 250 не станет и двигаться тагже мягко не сможет на это влияют долековато не плавающие котки а широкая база и более длинная , широкая гусянка, высокий вес , а плавающие котки там потому что тележка там как толковые отсутствуют а что косаемо Акб и можно установить в ящик и обслуживать с улиц в кабине не будет не каких паров кислоты а вот посидить и кончать два 190 акомулятора за месяц надо постораца что-то я не слышал что на камазах каждый месяц меняют Акб. Как-то так это моё личное мнение если будет желание звоните пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Телеги без отбойников чтоли
Добрый день если заказывают ставим отбойники но в большинстве случаев без них кто экономит а кому-то не нравится говорят чистить телегу мешают вобщем каждому свое
На шушлайках. Сроду. Небыло. Отбойников. Потому. И. Слетает. Всегда. Гуска
Добрый день просто заказываешь и тебе устонавливаем противосходы, но у нас как правило экономят на всём потом ругаться а если ставить самим не предупредив клиентов цена выростает и тогда слышеш а почему дорого у тех дешевле вот токая делема всем надо хорошо но дёшево
Навоз в колхозе толкать пойдет.😅
Добрый день новоз тоже кому-то топтать надо но уверен что можно много чего на нём делать не хуже чем на иномарки если конечно можешь
Зависит от бульдозериста. Раньше других не было и все артели тонны давали металла
@@chinaimportcoltd2199 точно и радовались жизни
Броню надо делать как на КАМАТЦУ чтобы мышь не пролезла
Добрый вечер согласен полностью
Лес валить надо будет аккуратней много шлангов
Добрый день это точно, когда просят мы перекрывает зазоры между бранёй чтобы ветки не поподали но всё в серовно не перекроиш
Радует что масляный радиатор старого образца
Сколько стоит бульдозер
Добрый день зависит от комплектации от 6700000 до 7200000 если есть вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению
Это не бульдозер на этот бульдозер надо сдить вместо тюрьмы у меня стаж 40 лет на всех бульдозерах
Как ее ни малюй а эта как была шушлайка так и будет, вечно поуши в мазуте😂 дешевле и лучше тот же шантуй и запчасти в разы дешевле чем на наши.....
ШАНТУЙ. ПОЛУЧШЕ. я. Особо. Не хвалю. Его. В ,,ЗАПОЛЯРЬЕ ,,, его. Продувает. Насквозь я. Греся. От. Трубы. Выхлопной Встану на. Капот трубу. Под. Фуфайку. (. Бульдозеристы. Это. Самые. Первые. ГЕРОИ. в. Сложных. Обстановках,,всем. Жму руку ))
Когда ты 20лет работаешь на коматцу как на это чудо можно сесть незнаю, ужас!!!!
Добрый день понятно к хоршему быстро привыкаешь но когда посчитать сколько он обходится в ремонте и содержание подумаешь а если работать где-то на сервере где вечный мороз и техника просто там умерает за 1 год подумаешь какой трактор лучше
Лучше китайская техника тогда, потому что она и лучше нашей и запчасти дешевле в два раза. Работаю много лет на прииски и знаю о чем говорю
Нормальные трактора не для рукожопых , смотреть и они по 30 лет работают в отличии от забугорных.
Добрый день полностью согласен, просто люди сваю не компетентность пытаются на машину, изобретателя, производителя, все дураки а они умные и рукастые. Только в иномарки масло льют толком хорошее, саляра, фильтры, рти, рвд. Только самое хорошее а в нашу всё что не поподя а потом просто машина говно я не хочу заказать что она лучше зарубежных нет, но если её обслуживать и руки перекладывать ана будет работать. И ещё что хотел сказать окупается машина быстрее и ремонт можно сделать в поле как говорится на колени если будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
Бортовые как всегда одним словом болезнь у них
Такое новшество выпускалось еще в 90е. МЗН, ЭФУ, на переднем оборудовании гидро уклон, рыхлитель, на ходовой отбойники. ЗИП, на десяти летие, в двойном экземпляре. Сдал в рабочем состоянии в 2020. Перевернул миллионы кубов.
Класс
Класс
Здравствуйте а в чем разница между родным д 160 и ЯМЗ 238 .Я смотрел видео не совсем он нормально толкает грунт с родным лучше.
Добрый день если сравнивать именно д-160 то на ДВС ямз-238 больше ладоней если д-180 то у них одинаково 180 лашодей а толкать плохо он может если не правильно подобрали шестерни в КПП и надо смотреть какая бортовая и иначе он может быстро двигаться а мощности мощности чтобы толкать хватать не будет это если мы говорим про механическую КПП на гидромиханике проблемы могут быть с насосом и за этого плохо толкал, здесь не надо искать чем хорош тот или иной двс они выдоют сваю мощность не маловажный фактор играет КПП и бортовые редуктора. Если хотите званите пообщаемся 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так
Понятно а последний вопрос по бортовых з ЯМЗ 238 говорили что износ катастрофичный . Всё бистро летит .
Сдесь опять же какой двс стоит модель которая стоит на трактор её ямз гм-2 не турбированый он бывает 180л.с и 240л.с соответственно если установить больше чем 180л.с он будет мощнее но и износ бортовые будет быстрей а если поставить какой положено то не чего не будет. И ногда умные машинист накручивают топлевную не думоя о последствиях а потом вовсе веноват завод собрали плохо или запчасти говно. Каток так буду рад если был полезен пешите звоните всегда рад общению
Какой смысл ставить ямз мощный и оборотистый двигатель а коробка осталась старая механическая? Расход топлива увеличатся в два раза а результативность остаётся на том же уровне
Добрый день двигателя ямз разные по мощности на бульдозер установлены проктичиски токой- же как и родной д-180 и росход у него не больше а вот эксплуатации он надёжнее, рабочий ресурс намного больше, обслуживание проще, ремонт тоже легче, как я считаю плюсов намного больше чем минусов. Если есть какие вопросы звоните 89995843173 Вячеслав всегда рад общению даже просто так звоните
@@user-kk7bx7km4l я в курсе про ямзовские двигателя здесь установлен ямз 238 без труба наддува поэтому и мощность меньшие 8 цилиндров и 4 и главное одного объема а расход одинаковый да ещё на ямз на 500 оборотов в минуту больше а расход один и тот же вы какие-то небылицы рассказываете . Для этого двигателя нужна другая коробка автомат например и с мостом переделки не помешало бы кое какие переделки сделать бортовые например как на четра и телегу удлинить ещё на один каток и отбойники на цепи хоть какие-то приделать можно ещё много перечислять ну если бы хотяб это было сделано уже производительность заметно повысится
Добрый вечер вы правы насчёт КПП мы её и переделываем иначе бельдозер будет очень быстро двигаться а мощность упадёт, всё учтено и тогда не нужна КПП гидромиханика всё прекрасно работает и на механике и цена соответствует . Тележки тоже делаем не пяти а шести катковые, не удлиняем а делаем абсолютно новые и протевосходы для цепей устанавливаем просто всё зависит от заказчика что попросят то и установим будут вопросы звоните 89995843173 Вячеслав
@@user-kk7bx7km4l добрый вечер ну у гидромеханической кпп масса плюсов маневренность сцепление траков с грунтом облегчение труда машиниста производительность тоже гораздо выше ну а шестью катками вы только разгрузили нагрузку на катки без удлинения базы трактор так и будет судобить как с похмелья. При удлинение базы легче планировать думаю тогда на Б 10 не только профи смогли планировать
Добрый вечер я не говорю что гидромиханика это плохо у неё очень много плюсов и работать с токой коробкой намного легче и производительность на много больше у неё один большой минус ана очень превередливая любит хорошее масло, охлождение,фельтра почаще менять и насосы довали хорошее довление, и не дай бог ремонт очень дорогой, а так я бы тоже выбрал гидромиханику если был бы машенистом. На шет базы что у гидромиханики что у механики базы одинаковые по длинные да и по ширене тоже , длиней база только на болотоходе, а по ширене ещё у трубоукладчика. Я не когда не говорю что та или иная машина плохая или хорошая, надо смотреть для кокой работы покупать у каждого свой бюджет и разная работа. Будут вопросы звоните